石油油品數(shù)質(zhì)量管理實施細則

1 總則為加強油品數(shù)質(zhì)量的管理，明確各自的工作職責(zé)和事權(quán)劃分,充分發(fā)揮油品數(shù)質(zhì)量管理工作的職能和作用，根據(jù)《湖北石油分公司加油站配送油品計量交接管理辦法》及《湖北石油分公司油品質(zhì)量管理實施細則》，結(jié)合公司實際情況，特制定本細則。油品數(shù)質(zhì)量管理原則：安全數(shù)質(zhì)量部是公司油品數(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理部門，相關(guān)職能部門數(shù)質(zhì)量管理工作按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則實行對口管理,物流配送部對油品運輸環(huán)節(jié)和外庫裝油、出庫環(huán)節(jié)的數(shù)質(zhì)量管理負(fù)直接責(zé)任；零售管理部對加油站油品接卸、保管和銷售環(huán)節(jié)的數(shù)質(zhì)量管理負(fù)直接責(zé)任，片區(qū)經(jīng)理、加油站經(jīng)理是本片區(qū)、本加油站油品數(shù)質(zhì)量管理的第一責(zé)任人。油庫主任是本油庫油品數(shù)質(zhì)量管理的第一責(zé)任人。2 職責(zé)2.1安全數(shù)質(zhì)量部工作職責(zé)2.1.1負(fù)責(zé)公司油品計量、質(zhì)量管理的全面工作。制定公司油品計量、質(zhì)量管理各項規(guī)章制度的實施細則；組織落實油庫開展油品質(zhì)量檢驗工作，對油品進、銷、調(diào)、存各環(huán)節(jié)進行計量、質(zhì)量監(jiān)管；定期和不定期組織油品質(zhì)量抽查，監(jiān)控、統(tǒng)計、分析庫站油品質(zhì)量狀況，上報相關(guān)信息；組織開展油品技術(shù)咨詢和服務(wù)工作，組織落實公司計量、質(zhì)量管理的檢查和考核工-3-作。負(fù)責(zé)公司所屬油庫、加油站計量器具的選型、申購，確保所需計量器具的配備先進合理性。負(fù)責(zé)公司計量數(shù)據(jù)管理工作，監(jiān)督檢查油品進、銷、存計量數(shù)據(jù)管理和油庫、加油站盤點；負(fù)責(zé)商品損溢的審核；向省公司上報相關(guān)計量報表。負(fù)責(zé)處理公司內(nèi)部計量、質(zhì)量糾紛，參與計量、質(zhì)量糾紛的仲裁，監(jiān)督、檢查索賠結(jié)果，維護公司合法利益。配合人力資源部開展加油站計量員的培訓(xùn)工作。零售部工作職責(zé)貫徹落實國家計量、質(zhì)量法律、法規(guī)、方針政策，執(zhí)行省公司和公司的油品數(shù)質(zhì)量管理制度。按照相關(guān)計量、質(zhì)量管理制度，制定零售環(huán)節(jié)的計量、質(zhì)量工作流程及操作規(guī)范，并監(jiān)督檢查落實情況。負(fù)責(zé)油品零售環(huán)節(jié)的計量、質(zhì)量與損耗管理工作。定期組織實施零售環(huán)節(jié)的實物盤點工作，向公司數(shù)質(zhì)量部門提供相關(guān)計量數(shù)據(jù)匯總、分析和與質(zhì)量相關(guān)的數(shù)據(jù)和情況。指導(dǎo)加油站規(guī)范受檢行為，提高計量、質(zhì)量意識和管理水平。負(fù)責(zé)零售環(huán)節(jié)計量、質(zhì)量糾紛，計量、質(zhì)量事故的處理事宜2.3物流配送部工作職責(zé)2.3.1貫徹落實國家計量、質(zhì)量法律、法規(guī)、方針政策，執(zhí)-4-行省公司和公司的油品數(shù)質(zhì)量管理制度。按照相關(guān)計量、質(zhì)量管理制度，制定物流環(huán)節(jié)計量、質(zhì)量工作規(guī)范，并監(jiān)督檢查落實情況。負(fù)責(zé)物流環(huán)節(jié)的油品計量、質(zhì)量管理。嚴(yán)禁不合格的油品進加油站。向公司數(shù)質(zhì)量部門提供與計量、質(zhì)量相關(guān)的數(shù)據(jù)和情況。負(fù)責(zé)物流環(huán)節(jié)計量、質(zhì)量糾紛，計量、質(zhì)量事故的處理事宜。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)外庫發(fā)貨流量計發(fā)油誤差在±0.1%范圍。負(fù)責(zé)外庫環(huán)節(jié)變性乙醇的計量、質(zhì)量管理。負(fù)責(zé)組織油庫月度成品油實物庫存盤點，確保每日油庫油品進、銷、存賬實一致，賬賬、賬實相符；負(fù)責(zé)定期檢查、審核油庫成品油實物庫存及賬務(wù)管理情況，確保盤點數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確。2.4片區(qū)經(jīng)理工作職責(zé)片區(qū)經(jīng)理是本片區(qū)數(shù)質(zhì)量管理的第一責(zé)任人。認(rèn)真抓好進、銷、存各個環(huán)節(jié)數(shù)質(zhì)量工作，特別是加油站原始臺賬的登統(tǒng)，確保油品質(zhì)量合格,數(shù)量準(zhǔn)確。督促檢查加油站數(shù)質(zhì)量管理員認(rèn)真開展工作。參與對片區(qū)安全數(shù)質(zhì)量監(jiān)督員、加油站經(jīng)理及運輸司機的考核工作。處理本片區(qū)因數(shù)質(zhì)量原因而發(fā)生的糾紛。-5-積極參與數(shù)質(zhì)量事故的處理，并在第一時間上報公司零售管理部、物流配送部、安全數(shù)質(zhì)量部。協(xié)助零售部、安全數(shù)質(zhì)量部對外協(xié)調(diào)工作。2.5加油站經(jīng)理工作職責(zé)加油站經(jīng)理是加油站數(shù)質(zhì)量管理的第一責(zé)任人。認(rèn)真抓好進、銷、存各個環(huán)節(jié)數(shù)質(zhì)量工作，特別是加油站原始臺賬的登統(tǒng)，確保計量準(zhǔn)確。站長(副站長)應(yīng)親自參與罐車油品數(shù)質(zhì)量驗收，每月站長(副站長)進油接卸率不少于70%車次。每日檢查落實各崗位數(shù)質(zhì)量管理工作情況,每天親自參與或督促加油站員工對加油機是否滲漏進行一次檢查。分析計量盤存表，加強油品損耗管理，采取措施，努力降低油品損耗。必須及時處理因油品數(shù)質(zhì)量引起的糾紛，必要時即刻向上級數(shù)質(zhì)量管理部門匯報。按規(guī)定每月參與加油機校驗工作，配合每季度的質(zhì)量抽檢工作。每日檢查、核對加油站的庫存商品明細分類帳、油品分罐保管帳等登統(tǒng)臺帳，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或匯報。督促、檢查加油站員工每天按時填寫各類臺帳，并對各類臺帳的真實性、準(zhǔn)確性和及時性負(fù)直接責(zé)任。2.6片區(qū)計質(zhì)量監(jiān)督員工作職責(zé)2.6.1負(fù)責(zé)監(jiān)督加油站貫徹落實計量質(zhì)量操作制度，對加-6-油站的計量數(shù)據(jù)、進銷存實物數(shù)量進行監(jiān)督、確認(rèn),對制度執(zhí)行情況進行定期檢查、評價、報告。對收油員操作進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查；對因違反計量法規(guī)和操作規(guī)程造成損失的收油員，查明原因，向公司反映情況和提出處理意見。負(fù)責(zé)散裝油品計量（標(biāo)準(zhǔn)）器具、用具的領(lǐng)用、分發(fā)、送檢管理，測取油罐容積表標(biāo)定的原始數(shù)據(jù)等。負(fù)責(zé)加油機的準(zhǔn)確度管理工作，并對回罐油和發(fā)電用油及油罐清洗、油品移庫交接、月盤點等工作進行監(jiān)督管理；對超儲存期油品進行質(zhì)量跟蹤和取樣、送樣檢驗；對現(xiàn)場油品交接數(shù)量爭議進行確認(rèn)、處理或上報。負(fù)責(zé)聯(lián)系并參與當(dāng)?shù)赜嬃恐鞴懿块T對加油機進行檢測檢定工作，及時上報檢定情況。認(rèn)真分析成品油損耗（溢余）原因，積極采取有效的措施降低成品油經(jīng)營損耗，努力提高經(jīng)營效益。完成公司交辦的其它工作。2.7油庫主任工作職責(zé)負(fù)責(zé)油庫油品計量、質(zhì)量管理的全面工作，規(guī)范油庫接卸和儲存生產(chǎn)經(jīng)營工作，組織油庫落實油品入庫、儲存、出庫的計量、質(zhì)量管理和檢驗工作負(fù)責(zé)油庫計量作業(yè)的審批，負(fù)責(zé)計量憑證、報表的審批，負(fù)責(zé)安排油庫重大計量作業(yè)。負(fù)責(zé)月度、年度計量、質(zhì)量工作考核。-7-負(fù)責(zé)審核計量損溢數(shù)據(jù)、質(zhì)量報表，分析查找原因。每日審核油品“三核對”工作，組織進行期末庫存盤點，審核盤存數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)油庫日常車（船）、油罐等計量抽查工作。負(fù)責(zé)油庫員工計量、質(zhì)量技能培訓(xùn)，加強計量員、質(zhì)檢員職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)培養(yǎng)。3 計量器具管理加油站計量器具管理加油站的油罐要按規(guī)定測定容積表并在有效周期內(nèi)使用。加油機及用于貿(mào)易交接用的計量器具必須按國家規(guī)定的周期申檢或送檢，經(jīng)檢定合格、有檢定證書并在有效周期內(nèi)使用。加油站應(yīng)加強對加油機計量器、傳感器、電腦主板鉛封的管理，每月檢查施封是否完好，建立加油機鉛封臺帳，及時記錄加油機鉛封的異動情況。凡涉及到加油機計量準(zhǔn)確性部位的維修、鉛封更換等，一律由公司統(tǒng)一安排，任何人未經(jīng)公司許可，不得更換加油機相關(guān)組件或拆卸計量部位及主板鉛封。加油站安裝和使用的液位儀及自動計量儀表應(yīng)報請公司安全數(shù)質(zhì)量部批準(zhǔn)并組織驗收后，方可正式投入使用。加油站應(yīng)每月對在用液位儀測量的油品高度及溫度數(shù)據(jù)進行手工比對，如高度、溫度誤差超規(guī)定范圍的，應(yīng)聯(lián)系廠家進行維修、調(diào)試，并確保其工作狀態(tài)正常。-8-油罐車管理3.2.1為加油站配送油品的汽車油罐車，應(yīng)經(jīng)國家授權(quán)且公司指定的計量檢定站（所）點檢定，并在有效檢定周期內(nèi)方可營運。罐車使用期間，其技術(shù)狀況必須良好，罐體、帽口、車輛彈簧鋼板等必須保持檢定時狀態(tài)，不得改動。凡改裝、大修后的油罐車應(yīng)重新檢定編制容積表，并在有效檢定周期內(nèi)方可營運。3.2.2油罐車的裝油口、卸油口、卸油口閥門手柄、卸油口箱門、專用計量口等，必須設(shè)臵有效鉛封位臵。由安全數(shù)質(zhì)量部會同零管、物流、承運商等部門對配送油罐車的呼吸閥、檢修口、不用的卸油口等所有固定鉛封口統(tǒng)一進行鉛封并備案，同時公布于各片區(qū)及每個加油站。油罐車因檢修需要拆動固定鉛封時，承運商必須書面報告公司安全數(shù)質(zhì)量部和物流配送部，由安全數(shù)質(zhì)量部會同物流、承運商履行拆封和續(xù)封手續(xù)，并及時在《油罐車固定鉛封變更臺帳》上記錄。油罐車應(yīng)隨車攜帶《油罐車固定鉛封記錄》，便于油庫、加油站檢查。物流配送部每月完成一次配送車輛信譽度評價，對排名后三名的車輛油罐車容積表準(zhǔn)確度進行比對，物流配送部駐油庫計量人員采取油庫發(fā)油流量計讀數(shù)與油罐車裝油容積數(shù)現(xiàn)場比對的方法，對油罐車容積表準(zhǔn)確度進行復(fù)核。比對時，按油罐車檢定容積表90％高度的（或罐車常裝容積）容積-9-進行比對，油罐車容積表比對測試不少于2次，每次相對誤差在±0.1%范圍內(nèi)，可確認(rèn)油罐車容積表準(zhǔn)確。如其中1次比對誤差不符合規(guī)定，必須進行第3次測試，第3次測試不符合規(guī)定的，油罐車停止?fàn)I運，回原檢定部門重新檢定合格后方可營運，對人為改變?nèi)莘e表的車輛物流配送部應(yīng)嚴(yán)厲處罰，物流配送部應(yīng)及時將油罐車容積表準(zhǔn)確度復(fù)核、比對數(shù)據(jù)通報給公司數(shù)質(zhì)量部門。油庫計量器具管理油庫要確保計量器具合法有效使用。油庫應(yīng)定期維護、保養(yǎng)、校驗計量器具，使計量器具保持良好的計量性能和技術(shù)狀態(tài)。油庫應(yīng)設(shè)臵固定的計量操作間，用于日常計量器具存放和進行油品密度測量。油庫應(yīng)按季度對流量計等器具的準(zhǔn)確度進行自校驗。油庫應(yīng)按月對油罐自動計量系統(tǒng)與手工計量進行數(shù)據(jù)比對，確保自動計量系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，出現(xiàn)超差，應(yīng)報上級主管部門進行調(diào)校。自動發(fā)油系統(tǒng)、流量計等計量器具的數(shù)據(jù)可調(diào)部件，如計控主板、傳感器、流量計表頭等應(yīng)施加唯一識別號鉛封。自動發(fā)油系統(tǒng)的系數(shù)和超級密碼的設(shè)臵和更改應(yīng)由專人按照規(guī)范程序和權(quán)限嚴(yán)格管理。油庫應(yīng)建立計量器具鉛封檔案，詳細記錄施封部-10-位、狀態(tài)、編號、數(shù)量、鉛封人等信息。油庫應(yīng)對計量器具鉛封進行日常檢查。發(fā)現(xiàn)計量器具鉛封斷裂、失效等異常情況，應(yīng)立即停止使用并封查。油庫主任應(yīng)立即組織查清原因并對計量器具準(zhǔn)確性進行檢查，確認(rèn)后報上級計量主管部門，按有關(guān)規(guī)定向施封部門報告處理。需對計量器具鉛封進行拆封時，必須經(jīng)油庫主任確認(rèn)后報上級計量主管部門，按規(guī)定程序向施封的部門報告處理。計量器具檢定證書應(yīng)妥善保管。油庫應(yīng)建立計量器具的管理臺賬，詳細記錄周期檢定情況、維修調(diào)試情況、存放地點、使用人員、定期檢查結(jié)果等信息，實行全過程動態(tài)管理。3.4 加油站、油庫計量器具由安全數(shù)質(zhì)量部選型、購臵、發(fā)放。4 油品數(shù)量管理4.1油庫發(fā)油密度的管理自管油庫計量員或物流駐庫計量人員認(rèn)真做好發(fā)油密度的測量，填寫《油庫發(fā)油密度通知單》，對自管油庫，由值班主任審批后執(zhí)行，并予以公布。對大莊油庫、油庫、石化地付，由物流駐庫代表每天按時會同發(fā)貨油庫計量人員實測分時段發(fā)油密度，并現(xiàn)場雙方簽字確認(rèn)，上報物流配送部留存，并予以公布。發(fā)油密度測量時，其取樣頻率規(guī)定如下:根據(jù)溫度變化每日至少要進行兩次測量，以早上（8:00-9:00時）、中午-11-（12:00-13:00時）為宜,并將數(shù)據(jù)適時維護至ERP或微機付油系統(tǒng)。對于油品密度分層、換罐發(fā)油的油罐，根據(jù)實際情況增加測量次數(shù)，公司抽查油庫發(fā)油換票密度與實測密度差異應(yīng)不大于0.001g/cm3。油罐車出庫數(shù)量交接裝油前，自管油庫計量員或物流駐外庫計量人員應(yīng)逐車對油罐車回庫鉛封、車輛技術(shù)狀況、承運人配送資格證件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)無回車隨行《湖北石油分公司加油站進油核對單》，加油站回庫鉛封毀損，鉛封號與《湖北石油分公司加油站進油核對單》記錄不符，或施封不完整、承運人配送資格不符合要求等異常情況，油庫應(yīng)停止向該車裝油，必須立即報公司物流配送部。公司物流配送部會同零管、數(shù)質(zhì)量部門及時查明原因。物流配送部核實情況后，對油罐車的違規(guī)行為進行處理，并予以處罰。對在加油站卸油發(fā)生糾紛未施打回程鉛封車輛，承運人需按糾紛流程上交風(fēng)險押金，經(jīng)物流配送部會同零管、數(shù)質(zhì)量部門協(xié)商同意后方可裝油。油罐車司機必須按派車順序和實際運油時間，逐車換單裝油，不得將一天承運油品一次性換單。油庫與油罐車油品數(shù)量交接以油庫流量計讀數(shù)為準(zhǔn)。油罐車裝車油品的溢余量，所有權(quán)為省公司，承運方不得自行處臵。油庫發(fā)油貨位首發(fā)前3車油溫，應(yīng)逐車計量，據(jù)實填寫為該車油品出庫溫度；從首發(fā)3車后，原則上每2小時測量1-12-次貨位發(fā)油溫度，該段時間內(nèi)裝車油品的出庫溫度以該測量值為準(zhǔn)；間斷性發(fā)油作業(yè)或環(huán)境溫度變化較大的，油庫應(yīng)加大裝車油品溫度的測量頻次，確保出庫油品溫度計量準(zhǔn)確。油庫各批次發(fā)油溫度應(yīng)及時填入《湖北石油分公司油罐車出庫溫度測量記錄》，自管油庫由油庫值班主任審簽。大莊油庫、油庫、石化地付由物流配送部經(jīng)負(fù)責(zé)人審簽，物流配送部應(yīng)及時將分時段發(fā)油溫度通過騰訊通下發(fā)給加油站。公司抽查公布溫度與實測溫度差異應(yīng)不大于0.5℃。對在自管油庫裝油完畢車輛，由油庫計量人員對油罐車進油口、計量口、卸油口閥門扳手、卸油口箱門等相關(guān)部位進行施封，核對卸油口加油站回程鉛封，將油品出庫溫度、時間、鉛封等信息記錄在《湖北石油分公司加油站進油核對單》上。對在華中油庫、大莊油庫裝油完畢車輛，由華中油庫工作人員對罐車油罐車進油口、計量口、卸油口閥門扳手、卸油口箱門等相關(guān)部位進行有效施封。并在施封單上完整填寫新增鉛封號和沿用鉛封號等數(shù)據(jù)。經(jīng)物流駐外庫計量人員、承運人檢查核實無誤后，由駐外庫計量人員在《加油站進油核對單》上完整填寫新增鉛封號和沿用鉛封號、出庫時間等數(shù)據(jù)。雙方簽字后裝油車輛方可出庫。對在石化地付裝油完畢車輛，由物流駐外庫計量人員對罐車進油口、計量口、卸油口閥門扳手、卸油口箱門等相關(guān)部位進行有效施封。核對卸油口加油站回程鉛封，并在-13-《加油站進油核對單》上完整填寫新增鉛封號和沿用鉛封號、出庫時間等數(shù)據(jù)。經(jīng)駐外庫計量人員、承運人檢查核實無誤簽字后裝油車輛方可出庫。卸油口沿用加油站回打鉛封，車輛進、出庫計量人員須核對，不得調(diào)換承運方在《湖北石油分公司加油站進油核對單》上簽字確認(rèn)后，承運方對裝載油品的數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。施封人員應(yīng)有效施封，對罐車進油口、計量口、卸油口閥門扳手、卸油口箱門有效部位進行有效施封。鉛封的鋼絲必須扭緊，旋轉(zhuǎn)扭片必須折斷且多出的鋼絲掐跟剪斷。下列情形屬無效鉛封：鉛封折斷、鉛封鋼絲未扭緊、鉛封雖然拉緊但旋轉(zhuǎn)扭片未折斷、多出的鋼絲未掐跟剪斷、、鉛封編號與進油核對單記錄不符、未在罐車進油口、計量口、卸油口閥門扳手、卸油口箱門有效部位進行有效施封。油罐車在同一發(fā)油貨位裝油，油罐車司機現(xiàn)場計量、復(fù)核油罐車裝油數(shù)量的次數(shù)每月不得超過3次。嚴(yán)禁油罐車司機裝油后，逐車計量、復(fù)核油罐車裝油數(shù)量和溫度。4.3承運商與加油站的油品數(shù)量交接4.3.1 油罐車到達加油站后，加油站接卸人員對油罐車技術(shù)狀態(tài)進行檢查，核對油罐車各部位施封號是否和出庫單據(jù)一致，鉛封有效性是否完好。在確定車輛符合檢定狀態(tài)，鉛封號無誤且完整有效的條件下，加油站方可對罐車油品數(shù)量進行計量驗收。-14-4.3.2承運人應(yīng)將油罐車停靠在指定地點，配合加油站做好油品計量交接工作。加油站油品收卸人員將油罐車實測油品數(shù)量換算到出庫對應(yīng)溫度的體積后，運輸損溢率超定額標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)與油品承運人核對、確認(rèn)，由承運人予以現(xiàn)場賠付。運輸損耗率計算方法：V3＝V實測＋（1-0.1％）×V原發(fā)×f×（T1-T2）V運輸損耗＝（1-0.1％）×V原發(fā)-V3運輸損耗率＝V運輸損耗÷V原發(fā)×100%其中，V實測為加油站計量員實測油罐車來油數(shù)量。V原發(fā)為油庫發(fā)貨體積（含清潔劑數(shù)量），以提貨單數(shù)量為準(zhǔn)。f為油品體積膨脹系數(shù)，汽油為0.0012，柴油為0.0008。T1、T2分別為油品出庫溫度和油品到站溫度，均以罐車內(nèi)計量為準(zhǔn)。油罐車每次卸油前后，加油站接卸人員都要會同承運人手工計量加油站地罐卸收前后數(shù)據(jù)，安裝液位儀加油站比對液位儀收油數(shù)據(jù)和手工計量收油數(shù)據(jù)是否一致，并抄錄卸收油罐對應(yīng)加油槍泵碼數(shù)。加油站接卸完油品后，應(yīng)對油罐車進油口、卸油口、卸油口箱門、計量口等部位進行施封，并將鉛封部位、鉛封號等信息如實記錄在《湖北石油分公司加油站進油核對單》上。加油站日常計量管理4.4.1加油站應(yīng)每日開展庫存油品班班交接工作，交接數(shù)量由交接班班長共同確認(rèn)。班班交接工作包括：核對油罐的收油、存油、加油機走字?jǐn)?shù)及油品庫存損溢等，并在有關(guān)賬表真實填-15-寫、規(guī)范入賬。加油站油罐發(fā)出數(shù)與加油機走字?jǐn)?shù)差額超出加油機允許誤差的，要查明原因并向上級部門及時匯報；加油站要定期聯(lián)系片區(qū)計質(zhì)量監(jiān)督員對加油機進行準(zhǔn)確度校驗。當(dāng)加油機誤差超出規(guī)定范圍時，要停止使用并上報公司相關(guān)部門。加油機調(diào)校及加油機維修用油應(yīng)在片區(qū)管理人員、片區(qū)計質(zhì)量監(jiān)督員和站長的共同監(jiān)督下回罐，并在相關(guān)臺帳上對回罐數(shù)量予以簽字確認(rèn)。回罐用油嚴(yán)禁挪作他用。4.5油庫日常計量管理收油計量管理計量人員應(yīng)認(rèn)真核對油品到貨通知單與油品實際到庫情況，確認(rèn)無誤，經(jīng)化驗合格后下達卸油作業(yè)通知單。收油過程中，應(yīng)對收油罐及其他相關(guān)油罐進行液位監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)查處理。油庫實收數(shù)量：水路運輸以油罐計量數(shù)為準(zhǔn)。當(dāng)發(fā)生超耗或溢余時，必須立即報告油庫主任，組織進行復(fù)測，查找損溢原因。確認(rèn)發(fā)生超耗（溢）時，應(yīng)按規(guī)定及時填寫“油品驗收及復(fù)測記錄”和“油品運輸超耗（溢）通知書”，并及時上報。油庫依據(jù)收油量填寫收油憑證，經(jīng)復(fù)核，主任簽字后，交油庫記賬員，進行ERP賬務(wù)處理。收油結(jié)束后，應(yīng)將有關(guān)進貨憑證裝訂存檔。-16-發(fā)油計量管理 油庫應(yīng)根據(jù)有效發(fā)油憑證發(fā)油，不得先提油后補單。發(fā)油以油罐計量的，發(fā)油前后應(yīng)對油罐進行手工計量。油庫應(yīng)做好日結(jié)三核對工作，每日核對罐發(fā)量、流量計發(fā)量及提單數(shù)，并填寫發(fā)油核對表，發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)及時查明原因。油庫應(yīng)建立鉛封使用臺賬，對鉛封的發(fā)放、使用規(guī)范管理。對廢棄、破損的鉛封應(yīng)統(tǒng)一回收，妥善處理。庫存計量管理不動罐至少每三天計量一次，動轉(zhuǎn)罐作業(yè)前后必須進行計量。油罐自動計量系統(tǒng)計量性能良好的，可以將自動計量系統(tǒng)計量數(shù)據(jù)用于庫存管理，但應(yīng)定期與手工計量數(shù)據(jù)進行比對。油庫按月進行手工計量盤點。盤點時要確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù)，做到賬賬、賬實、賬單相符。油庫應(yīng)對盤點損溢情況作出分析，若有超耗（溢）應(yīng)提出整改措施，出具盤點分析報告。計量賬目與計量檔案 計量賬目應(yīng)做到數(shù)據(jù)真實、字跡工整、填寫規(guī)范、登統(tǒng)及時。-17-油庫計量數(shù)據(jù)應(yīng)有原始記錄，做到原始憑證與賬表數(shù)據(jù)一致。原始記錄、憑證和賬目數(shù)據(jù)未經(jīng)允許不得讓外單位人員查閱，確需查閱的，必須經(jīng)油庫主任同意后方可。人工測量數(shù)據(jù)應(yīng)在測量現(xiàn)場即時記錄在油品計量原始測量數(shù)據(jù)記錄本上，記錄應(yīng)真實、規(guī)范、內(nèi)容完整、書寫清楚、有計量員簽名；不允許在測量記錄上隨意涂改，填寫錯誤按要求杠改，蓋名章。油品盤點加油站油品盤點零售部應(yīng)按期開展油品庫存盤點工作，做好盤點報表的匯總和數(shù)據(jù)核對工作。片區(qū)ME、片區(qū)計質(zhì)量監(jiān)督員、財務(wù)部派出片區(qū)財務(wù)代表全程參與加油站的盤點工作。加油站盤點數(shù)據(jù)按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，其購進、銷售、庫存量分別由物流配送部、零售部和安全數(shù)質(zhì)量部對口監(jiān)管。月末盤點的數(shù)據(jù)核對工作包括：臨近盤點日時，零售部應(yīng)組織片區(qū)對加油站開展帳實核對和帳帳核對工作，確保加油站帳表數(shù)據(jù)與零管電子臺帳數(shù)據(jù)、ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致，發(fā)現(xiàn)差異，要查明原因，及時修正，避免盤點當(dāng)天各系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致的情況。盤點當(dāng)天，片區(qū)ME、財務(wù)代表、片區(qū)計量員應(yīng)對加油站早8：00時的盤點數(shù)據(jù)進行復(fù)核，并要求站長等相關(guān)人員對盤點數(shù)據(jù)簽字確認(rèn)。盤點表中的購進、銷售和實物庫存數(shù)據(jù)應(yīng)和電子臺帳數(shù)據(jù)一致，不一致的要查明原因。-18-盤點當(dāng)天，由物流配送部、零售部相關(guān)人員分別對加油站上報的購進和銷售數(shù)量（體積和重量）進行復(fù)核，無誤后，在盤點表上蓋章簽字，并由零售部形成盤點匯總表。安全數(shù)質(zhì)量部、財務(wù)核算部以油品損溢為切入點，對盤點報表及進、銷、存數(shù)據(jù)進行審核分析，如有異常，及時通報相關(guān)部門查明原因。經(jīng)賬實核對后，零售部應(yīng)做好ERP系統(tǒng)中加油站損耗核銷工作，片區(qū)計質(zhì)量監(jiān)督員完成零售電子帳表管理系統(tǒng)中加油站的損耗核銷。核對無誤后的盤點報表及匯總表，在經(jīng)站長、片區(qū)經(jīng)理、財務(wù)代表、片區(qū)計質(zhì)量監(jiān)督員及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人逐級簽字確認(rèn)完備后，交安全數(shù)質(zhì)量部、財務(wù)部審核、存檔保管。公司零售油品的升噸轉(zhuǎn)換方式及損溢核銷應(yīng)嚴(yán)格按照《中國石化股份有限公司湖北石油分公司成品油損溢核算實施細則》執(zhí)行。油庫油品盤點公司分管物流配送部的副經(jīng)理為油庫庫存盤點工作的牽頭責(zé)任人，由其組織物流配送部、數(shù)質(zhì)量部門、財務(wù)部門、油庫負(fù)責(zé)人及專業(yè)人員組成盤點專班，全程參與油庫的實物盤點。牽頭人要精心組織，合理安排，確保盤點工作落實到位。月盤點時間為每月最后一日上午07時50分，0750分后所發(fā)生物料賬全部計入次月。同時，確保在此時間點-19-前已驗卡油品都完全發(fā)貨，實際收（發(fā)）貨數(shù)量與各系統(tǒng)信息保持一致，穩(wěn)油后，油庫計量員開始對庫存油品進行實物計量，并填寫《庫存盤點原始記錄》?！队蛶斐善酚蛯嵨飵齑姹P點表》由公司數(shù)質(zhì)量部門、財務(wù)核算部、物流配送部相關(guān)管理人員共同審核簽字，原件各自存檔備案。4.5.3對涉及到外庫盤點交接的由物流配送部負(fù)責(zé)組織實施，盤點原件存檔備查。5 油品質(zhì)量管理5.1加油站油品質(zhì)量管理加油站儲存油品的臥罐應(yīng)建立清洗臺帳，保證其在有效期內(nèi)使用。加油站進貨必須由公司統(tǒng)一配臵，不得擅自外采，代銷代儲，不得自行調(diào)合油品，加油站售出油品質(zhì)量必須符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。加油站在接卸作業(yè)過程中要嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗收程序。加油站接卸人員要認(rèn)真核對隨車同行聯(lián)上的名稱牌號，抽取配送罐車底部油樣，目測檢查顏色、氣味、水雜等外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理，不合格的應(yīng)禁止接卸。油品外觀觀測無異常時，加油站用取樣瓶對接卸油品進行留樣保存，原則上銷量較大的加油站留樣時間不少于三天，銷量較小或有條件的加油站應(yīng)將留樣封存至被取樣油品銷售完畢。油品留樣應(yīng)注明取樣時間、油品牌號、配送車號，并由油-20-品承運人簽字。卸油前確認(rèn)收油罐口標(biāo)志和待卸油品名稱、牌號一致，連接好卸油管后，再度確認(rèn)待卸油品與收油罐油品相同，才可下達卸油指令，嚴(yán)禁油品邊卸邊發(fā)。雨雪天卸油時，要注意防止雨水進入運油罐車和儲油罐內(nèi)。加油站要加強入罐油品全過程的質(zhì)量管理，嚴(yán)防水污染。油罐接卸油品后的初始加油或在大雨，大雪天加油時，應(yīng)注意檢查發(fā)出油品的外觀質(zhì)量和罐底油品質(zhì)量。防止乙醇與汽油分層，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)立即停發(fā)，逐級匯報處理，確保售出商品質(zhì)量合格。加油站應(yīng)每日檢查車用乙醇汽油儲罐的通氣管上干燥劑是否有效，發(fā)現(xiàn)失效，必須及時更換。加油站操作井不進行工作時，應(yīng)將防雨蓋板蓋好，防止雨水直接進入井內(nèi)，雨雪天要注意觀察操作井內(nèi)是否有積水，如有積水應(yīng)及進排除。人孔、量油孔、卸油快速接頭、管線法蘭等處是整個罐體及管線較易進水的地方，加油站應(yīng)重點加強對上述部位的檢查，確保各部位密封嚴(yán)實。量油孔蓋每次操作后，要蓋嚴(yán)密。每次卸油后，應(yīng)蓋緊油罐卸油口。加油站罐底水高需每日測量一次，雨水天氣應(yīng)加大水高測量的頻率，發(fā)現(xiàn)罐底有積水，應(yīng)及時排除，同時上報主管部門，經(jīng)上級主管部門許可后銷售。-21-5.2油庫油品質(zhì)量管理油品入庫檢驗質(zhì)檢室接到油品“入庫檢驗通知單”后，及時派人取樣，并索取油品出廠檢驗報告。質(zhì)檢室將所取樣品編號、登記、檢驗，并將檢驗結(jié)果填入“入庫檢驗通知單”，報作業(yè)部門，同時填寫“質(zhì)量檢驗報告”。油品出庫檢驗質(zhì)檢室接到油品“出庫檢驗通知單”后，按《油品質(zhì)量管理辦法》取樣檢驗，檢驗后將填寫檢驗結(jié)果的“出庫檢驗通知單”報于作業(yè)部門，同時填寫“質(zhì)量檢驗報告”。5.2.3油品周期檢驗質(zhì)檢室應(yīng)按庫內(nèi)儲存油品質(zhì)量狀況作好油品周檢計劃，按計劃取樣檢驗。質(zhì)檢室應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和試驗方法標(biāo)準(zhǔn)對油品出、入庫和儲存油品質(zhì)量進行檢驗。對外采油資源，油庫質(zhì)檢室要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)及銷售公司追加指標(biāo)進行全項分析檢驗把關(guān)，確保入庫油品質(zhì)量合格。對進行調(diào)合的變性燃料乙醇和車用乙醇汽油調(diào)合組分油應(yīng)每天進行質(zhì)量檢查。檢查項目變性燃料乙醇：外觀（顏色、水雜、清澈度等）。-22-車用乙醇汽油調(diào)合組分油：外觀（顏色、水雜、清澈度等）。發(fā)現(xiàn)異常，必須增加檢驗項目，合格后方可調(diào)合。向汽車油罐車灌裝油品，每個發(fā)油貨位須對當(dāng)天首發(fā)或換罐后首發(fā)前幾車抽取罐底樣進行識別，目測檢查油品的外觀等，確認(rèn)所發(fā)油品與應(yīng)發(fā)油品相符、外觀質(zhì)量合格方可繼續(xù)發(fā)油。如果外觀質(zhì)量不合格，有水雜、乳化、色度、氣味等異常，應(yīng)立即停止發(fā)油，并及時匯報處理。嚴(yán)禁油庫油罐邊收油邊發(fā)油。油罐收油后，經(jīng)穩(wěn)油分鐘以上，且經(jīng)油品出庫檢驗，方可出庫。發(fā)貨油庫在油罐車裝油前要對油罐車油罐進行檢查，確保罐內(nèi)無水雜，保證油品不受污染，如有異常應(yīng)停止車輛裝油。車用乙醇汽油的運輸車輛要做到專車專用。物流配送部應(yīng)做好外庫發(fā)油油品留樣工作，留存每個批次的加蓋印章的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，每一個新批次油品開始發(fā)油后，在發(fā)貨第三車時，按GB/T4756取鶴管出口樣，油樣雙方簽字封存，儲存期30天。到期樣品處理按要求做好登記，嚴(yán)禁提前處理銷毀樣品。物流配送部應(yīng)做好外庫由我方管理的變性乙醇質(zhì)量檢驗工作，變性乙醇入庫增測項目嚴(yán)格按省公司通知要求執(zhí)行。6 糾紛及超耗索賠處理6.1油罐車在公司自管油庫裝油后，如出現(xiàn)短量糾紛，由油庫主任負(fù)責(zé)處理，油罐車司機應(yīng)提出裝油數(shù)量復(fù)核申請，油庫主任安排油庫計量員采用經(jīng)檢定合格的計量器具，在油庫符-23-合規(guī)范的計量場地，復(fù)核油罐車裝油數(shù)量，裝油短量超0.1%的，油庫按該車油品實際計量數(shù)返填出庫單，并修改系統(tǒng)中的出庫量，確保提貨單原發(fā)量與實際裝油量誤差在±0.1%以內(nèi)。油罐車在外庫裝油后，如出現(xiàn)短量糾紛，由物流配送部負(fù)責(zé)處理，若同一天、同一品種3車以上出現(xiàn)超差，，發(fā)貨油庫、承運方、物流駐庫代表共同開展調(diào)查，并對發(fā)油流量計進行重新校驗，原則上以校驗結(jié)果作為數(shù)量糾紛處理的基本依據(jù)。屬發(fā)貨油庫責(zé)任的，由發(fā)貨油庫負(fù)責(zé)補量；屬承運方責(zé)任的，由承運方承擔(dān)流量計校驗及因糾紛處理產(chǎn)生的相關(guān)費用。裝油罐車出庫后，一概不予補量。加油站卸收油罐車油品，如發(fā)現(xiàn)短量，即運輸損耗超定額標(biāo)準(zhǔn)的，由片區(qū)計質(zhì)量監(jiān)督員負(fù)責(zé)處理，由油罐車司機對短量油品實行現(xiàn)場賠付。運輸損耗定額標(biāo)準(zhǔn)為：公路運輸損耗率在50公里以內(nèi)零損耗；50公里以上，每增加50公里，運輸損耗率增加0.01%；不足50公里按50公里計算。對油罐車到站計量驗收不差但卸入地罐后損耗較大的糾紛，由片區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場處理，片區(qū)計質(zhì)量監(jiān)督員、承運車隊管理人員到場予以配合調(diào)查。采取油罐車容積表準(zhǔn)確度核對、連續(xù)跟車押運加油站點對點卸收比對、查詢車輛GPS行車、停靠點軌跡、車輛GPS信號是否中斷等方法進行調(diào)查。屬加油站油罐容積表不準(zhǔn)的立即組織重新檢定，屬油罐車容積表不準(zhǔn)的通知物流部門暫停運輸，待檢定部門檢定合格后方可運輸，發(fā)現(xiàn)偷盜油品行為的油罐車通知物流部門補扣運費，并進行停運-24-整改。承運車隊管理人員要提供車輛GPS行車、?？奎c軌跡，對車輛未按規(guī)定線路行駛、GPS信號中斷無軌跡、中途異常停靠車輛，對銷量較小加油站，實行加油槍現(xiàn)場往油罐車打油還原方法，對銷量較大加油站，實行加油站點對點卸收銷售還原方法，在同溫度條件下扣除定額損耗后，承運人對超出原發(fā)體積數(shù)0.1%的部分進行賠付，在油品未銷售完前承運人向加油站所在片區(qū)上交風(fēng)險押金1000元，物流配送部要調(diào)查車輛未按規(guī)定線路行駛、異常停靠的原因。對GPS信號中斷車輛進行停運整改。銷售還原計算公式賠付損耗＝V20（罐前）+?V20油庫×（1-1‰）?﹣?V20（銷售）×（1-E加油機?﹣V20（售后）V20罐前為卸油前罐存油品標(biāo)準(zhǔn)體積V20（罐前）=Vt（罐前）×?1+f×（20-t罐溫）?V20油庫為油庫發(fā)貨標(biāo)準(zhǔn)體積V20油庫=Vt（油庫）×?1+f×（20-t公布溫度）?V20（銷售）為加油機銷售標(biāo)準(zhǔn)體積V20（銷售）=Vt（銷售）×?1+f×（20-t銷售溫度）?E加油機為加油機發(fā)油誤差V20（售后）為加油機售后罐存油品標(biāo)準(zhǔn)體積V20（售后）=Vt（售后）×?1+f×（20-t售后罐溫）?f為體積膨脹系數(shù)，汽油取0.0012/℃，柴油取0.0008/℃。-25-6.4.3片區(qū)計質(zhì)量監(jiān)督員、承運車隊管理人員對油罐車容積表準(zhǔn)確度進行核對，實行連續(xù)跟車押運核對油罐車在油庫裝油情況，在核對油罐車容積表準(zhǔn)確度期間，油罐車應(yīng)按片區(qū)指定的站點停靠，物流配送部對車輛配送計劃及油庫裝油容積現(xiàn)場比對提供幫助，采取油庫發(fā)油流量計讀數(shù)與油罐車裝油容積數(shù)現(xiàn)場比對的方法，對油罐車容積表準(zhǔn)確度進行核對。油罐車容積表比對測試不少于2次，相對誤差在±0.1%范圍內(nèi)，可確認(rèn)油罐車容積表準(zhǔn)確，如其中1次比對誤差不符合規(guī)定，必須進行第3次測試，第3次測試不符合規(guī)定的，油罐車停止?fàn)I運，回原檢定部門重新檢定，承運人對加油站賠付1000元。物流配送部要調(diào)查車輛容積表準(zhǔn)確度不符合規(guī)定原因。對大噸位油罐車配送小噸位油品，油罐車容積表無對應(yīng)高度計算，油罐車容積表超過有效期所產(chǎn)生糾紛，對銷量較小加油站，實行加油槍現(xiàn)場往油罐車打油還原方法，對銷量較大加油站，實行加油站點對點卸收銷售還原方法，在油品未銷售完前承運人向加油站所在片區(qū)上交風(fēng)險押金1000元，在同溫度條件下扣除定額損耗后，承運人對超出原發(fā)體積數(shù)0.1%的部分進行賠付。加油站對油罐車來油密度、重量有異議產(chǎn)生的糾紛，按以下方法計算索賠。油罐車在油庫裝油后的油庫提貨單原發(fā)重量為（G1），到站后卸油員與承運方共同計量空高、水高、油溫、密度，計算出驗收體積數(shù)量（V2）ρ20VCF實收重量數(shù)量（G2）。-26-G2=V2×VCF×（ρ20-0.0011）進貨運輸損耗重量數(shù)量△G運輸?shù)挠嬎悖骸鱃運輸=G1-G2當(dāng)△G運輸﹥G1×2‰時,承運司機需賠付賠付重量數(shù)量為△G賠付=△G運輸-G1×2‰賠付重量數(shù)量可折算為體積數(shù)量△V賠付=△G賠付÷?VCF×（ρ20-0.0011）?凡經(jīng)公司管理部門仲裁處理后的糾紛意見，油庫、油罐車司機以及加油站應(yīng)予執(zhí)行，不得無正當(dāng)理由延誤罐車出庫或拒收油品，確保油品資源調(diào)運正常。承運人對公司管理部門處理不服的，可向省公司數(shù)質(zhì)量部門和物流部門申述。7 附則本辦法由安全數(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)解釋。凡此前與本辦法不符的規(guī)定，均以本辦法為準(zhǔn)。對本辦法未涉及到的執(zhí)行銷售公司、省公司相關(guān)管理辦法。本實施細則自發(fā)布之日起執(zhí)行。-27-湖北石油分公司經(jīng)理辦公室 2015年1月7日印發(fā)-28-基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現(xiàn)一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設(shè)計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機的機電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內(nèi)核設(shè)計及其應(yīng)用研究基于單片機的遠程抄表系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統(tǒng)單片機系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設(shè)計和應(yīng)用基于單片機的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統(tǒng)的研制基于單片機的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統(tǒng)設(shè)計Pico專用單片機核的可測性設(shè)計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構(gòu)建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現(xiàn)基于單片機的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機應(yīng)用能力的探究基于單片機控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機控制的水下焊接電源的研究基于單片機的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機的氚表面污染測量儀的研制基于單片機的紅外測油儀的研究96系列單片機仿真器研究與設(shè)計基于單片機的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)基于MSP430單片機的電梯門機控制器的研制基于單片機的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術(shù)研究基于單片機的膛壁溫度報警系統(tǒng)設(shè)計基于AVR單片機的低壓無功補償控制器的設(shè)計基于單片機船舶電力推進電機監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機網(wǎng)絡(luò)的振動信號的采集系統(tǒng)基于單片機的大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機的疊圖機研究與教學(xué)方法實踐基于單片機嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實現(xiàn)基于AT89S52單片機的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機的多道脈沖幅度分析儀研究機器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機控制系統(tǒng)基于單片機的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實驗中的應(yīng)用研究基于單片機系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機的莫爾斯碼自動譯碼系統(tǒng)設(shè)計與研究基于單片機的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機與Internet互聯(lián)的研究與實現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機控制器的研究基于單片機γ-免疫計數(shù)器自動換樣功能的研究與實現(xiàn)基于單片機的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)單片機嵌入式以太網(wǎng)防盜報警系統(tǒng)\t"_blank