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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精2017—2018學(xué)年第一學(xué)期高三第二次周測(cè)物理試題1.本試卷分為試卷Ⅰ和試卷II兩部分,試卷滿(mǎn)分為100分,考試時(shí)間90分鐘.2。請(qǐng)將答案填寫(xiě)到答題卡上。第Ⅰ卷一、選擇題(共14小題,每題4分,總計(jì)56分。1-10為單項(xiàng)選擇題,1114為多項(xiàng)選擇題,將正確選項(xiàng)填涂在答題紙上,每題正確得4分,選對(duì)不全得2分,其余為0分)1.里約奧運(yùn)會(huì)男子跳高決賽的競(jìng)賽中,加拿大選手德勞因突出重圍,以2米38的成績(jī)奪冠.則()A。德勞因在最高點(diǎn)處于均衡狀態(tài)B。德勞因起跳此后在上漲過(guò)程處于失重狀態(tài)德勞因起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力等于他所受的重力D。德勞因降落過(guò)程處于超重狀態(tài)2.如圖1所示,當(dāng)A、B兩物塊放在圓滑的水平面上時(shí),用水平恒力F作用于A的左端,使A、B一同向右做勻加快直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加快度大小為a1,A、B間的互相作使勁的大小為N1.如圖2所示,當(dāng)A、B兩物塊放在固定圓滑斜面上時(shí),此時(shí)在恒力F作用下沿斜面向上做勻加快時(shí)的加快度大小為a2,A、B間的互相作使勁的大小為N2,則相關(guān)a1,a2和N1、N2的關(guān)系正確的選項(xiàng)是()A。a>a,N>NB.a>a,N<N2C。a=a,N=ND.12121211212a1>a2,N1=N21學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精3.以下圖,輕彈簧兩頭拴接兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b,拴接小球的細(xì)線固定在天花板上,兩球靜止,兩細(xì)線與水平方向的夾角均為α=30°,彈簧水平,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A。細(xì)線拉力大小為mgB。剪斷左邊細(xì)線瞬時(shí),b球加快度大小為gC.彈簧的彈力大小為mgD。剪斷左邊細(xì)線瞬時(shí),a球加速度大小為g4。甲、乙兩輛汽車(chē)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),兩車(chē)在某一時(shí)刻恰巧經(jīng)過(guò)同一地點(diǎn),此時(shí)甲的速度為5m/s,乙的速度為10m/s,以此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),它們的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系以下圖,依據(jù)以上條件可知()在t=4s時(shí),甲、乙兩車(chē)相距最遠(yuǎn)B。在t=10s時(shí),乙車(chē)恰巧回到出發(fā)點(diǎn)C。乙車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的方向發(fā)生改變D。乙車(chē)做加快度先增大后減小的變加快運(yùn)動(dòng)5.以下圖,一輕質(zhì)細(xì)繩一端固定于豎直墻壁上的O點(diǎn),另一端越過(guò)大小可忽視不計(jì)摩擦的定滑輪P懸掛物塊B,OP段的繩索水平,長(zhǎng)度為L(zhǎng).現(xiàn)將一帶掛鉤的物塊A掛到OP段的繩索上,A、B物塊最后靜止.已知A(包含掛鉤)、B的質(zhì)量比為,則此過(guò)程中物塊B上漲的高度為()2學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精A。LB.C.LD。L6.以下圖,半徑為R的圓滑圓弧軌道ABC固定在豎直平面內(nèi),O是圓心,OC豎直,OA水平,B是最低點(diǎn),A點(diǎn)緊靠一足夠長(zhǎng)的平臺(tái)MN,D點(diǎn)位于A點(diǎn)正上方,DA距離為有限值.現(xiàn)于D點(diǎn)無(wú)初速度開(kāi)釋一個(gè)大小能夠忽視的小球,在A點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道,從C點(diǎn)飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)并落在平臺(tái)MN上,P點(diǎn)是小球落在MN以前軌跡上緊鄰MN的一點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()只需D點(diǎn)的高度適合,小球能夠落在平臺(tái)MN上隨意一點(diǎn)B。小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,重力的功率向來(lái)增大C。小球由D經(jīng)A,B,C到P的過(guò)程中,其在D點(diǎn)的機(jī)械能大于P點(diǎn)的機(jī)械能D。假如DA距離為h,則小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為3mg+7。以下圖,小物體P放在水平圓盤(pán)上隨圓盤(pán)一同轉(zhuǎn)動(dòng),以下對(duì)于小物體所受摩擦力f的表達(dá)正確的選項(xiàng)是()A。圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦力f等于零B。圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦力f方向老是指向軸OC。當(dāng)物體P到軸O距離一準(zhǔn)時(shí),摩擦力f的大小跟圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度成正比3學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精D.當(dāng)圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦力f的大小跟物體P到軸O的距離成正比8。2016年10月17日7時(shí)30分我國(guó)神舟十一號(hào)載人飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射.2名航天員將乘坐神舟十一號(hào)載人飛船在距地面393公里的軌道上與天宮二號(hào)對(duì)接,達(dá)成30天的中期駐留,每日繞地球約16圈.神舟十一號(hào)充分繼承了神舟十號(hào)的技術(shù)狀態(tài),同時(shí)為了適應(yīng)本次任務(wù)要求而進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改良.神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里,神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí),軌道高度是343公里.則()神舟十一號(hào)周期大于地球自轉(zhuǎn)周期B。神舟十一號(hào)飛翔速度大于第一宇宙速度神舟十一號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)的加快度小于同步衛(wèi)星的加快度D。神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)的聯(lián)合時(shí)比神舟十號(hào)與天宮一號(hào)的聯(lián)合時(shí)速度小9。以下圖,小車(chē)靜止在圓滑水平面上,AB是小車(chē)內(nèi)半圓弧軌道的水平直徑,現(xiàn)將一小球從距A點(diǎn)正上方h高處由靜止開(kāi)釋?zhuān)∏蛴葾點(diǎn)沿切線方向經(jīng)半圓軌道后從B點(diǎn)沖出,在空中能上漲的最大高度為0。8h,不計(jì)空氣阻力.以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()在互相作用過(guò)程中,小球和小車(chē)構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒小球走開(kāi)小車(chē)后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)C。小球走開(kāi)小車(chē)后做斜上拋運(yùn)動(dòng)D。小球第二次沖出軌道后在空中能上漲的最大高度為0.6h4學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精10。金屬板和板前一正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)線散布以下圖,A、B、C、D為電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn),則()A.B、D兩點(diǎn)的電勢(shì)相等B。B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比D點(diǎn)的大C.負(fù)電荷在C點(diǎn)的電勢(shì)能低于在A點(diǎn)的電勢(shì)能D.正電荷由D點(diǎn)靜止開(kāi)釋?zhuān)皇茈妶?chǎng)力作用沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)11。以下圖,穿在一根圓滑固定桿上的小球A、B經(jīng)過(guò)一條越過(guò)定滑輪的細(xì)繩連結(jié),桿與水平方向成θ角,不計(jì)全部摩擦.當(dāng)兩球靜止時(shí),OA繩沿豎直方向,OB繩與桿的夾角為θ,則以下說(shuō)法正確的是()A。小球A可能遇到3個(gè)力的作用B。小球B必定遇到3個(gè)力的作用C。小球A、B的質(zhì)量之比mA:mB=1:tanθD。小球A、B的質(zhì)量之比mA:mB=tanθ:112。a、b是x軸上兩個(gè)點(diǎn)電荷,電荷量分別為Q1和Q2,沿x軸a、b之間各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)高低如圖中曲線所示.從圖中可看出以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是()A。把帶正電的查驗(yàn)電荷沿x軸由a移到b的過(guò)程中,電場(chǎng)力對(duì)該電荷先做正功后做負(fù)功B.a、p間和p、b間各點(diǎn)的電場(chǎng)方向都指向p點(diǎn)C.電勢(shì)最低的p點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零5學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精D。a和b必定是同種電荷,可是不必定是正電荷13。以下圖,一個(gè)絕緣圓滑半圓環(huán)軌道放在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)E中,在環(huán)的上端,一個(gè)質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球由靜止開(kāi)始沿軌道運(yùn)動(dòng),則()A.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒B.小球經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)速度最大C.在最低點(diǎn)球?qū)Νh(huán)的壓力為(mg+qE)D.在最低點(diǎn)球?qū)Νh(huán)的壓力為3(mg+qE)14.以下圖,水平傳遞帶以速度v1做勻速運(yùn)動(dòng),小物塊M、N由經(jīng)過(guò)定滑輪且不行伸長(zhǎng)的輕繩相連,t=0時(shí)刻M在傳遞帶左端擁有速度v2,越過(guò)滑輪連結(jié)M的繩水平,t=t0時(shí)刻物塊M走開(kāi)傳遞帶.不計(jì)定滑輪質(zhì)量和繩索與它之間的摩擦,繩足夠長(zhǎng).以下描繪物塊M的速度隨時(shí)間變化的圖象可能正確的選項(xiàng)是()A。B。C。D.二、填空題。每空2分,共14分.15.(6分)某物理興趣小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).在足夠大的水平平臺(tái)上的A點(diǎn)擱置一個(gè)光電門(mén),水平平臺(tái)上A點(diǎn)右邊摩擦很小可忽視不計(jì),左邊為粗拙水平面,當(dāng)?shù)刂亓涌於却笮?學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精g.采納的實(shí)驗(yàn)步驟以下:①在小滑塊a上固定一個(gè)寬度為d的窄擋光片;②用天均分別測(cè)出小滑塊a(含擋光片)和小球b的質(zhì)量ma、mb;③在a和b間用細(xì)線連結(jié),中間夾一被壓縮了的輕彈簧,靜止擱置在平臺(tái)上;④細(xì)線燒斷后,a、b瞬時(shí)被彈開(kāi),向相反方向運(yùn)動(dòng);⑤記錄滑塊a經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)擋光片的遮光時(shí)間t;⑥滑塊a最后停在C點(diǎn)(圖中未畫(huà)出),用刻度尺測(cè)出AC之間的距離Sa;⑦小球b從平臺(tái)邊沿飛出后,落在水平川面的B點(diǎn),用刻度尺測(cè)出平臺(tái)距水平川面的高度h及平臺(tái)邊沿鉛垂線與B點(diǎn)之間的水平距離Sb;⑧改變彈簧壓縮量,進(jìn)行多次丈量.1)該實(shí)驗(yàn)要考證“動(dòng)量守恒定律",則只需考證______=______即可.(用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)字母表示)2)改變彈簧壓縮量,多次丈量后,該實(shí)驗(yàn)小組獲得Sa與的關(guān)系圖象如圖2所示,圖線的斜率為k,則平臺(tái)上A點(diǎn)左邊與滑塊a之間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小為_(kāi)_____.(用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)字母表示)16.(8分)在研究加快度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,1(1)某同學(xué)保持小車(chē)協(xié)力不變改變小車(chē)質(zhì)量M,作出的a-M關(guān)系圖象如圖1所示.從圖象能夠看出,作用在小車(chē)上的恒力F=______N,當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量為M=5kg時(shí),它的加快度a=______m/s2.7學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精2)如圖2(a),甲同學(xué)依據(jù)丈量數(shù)據(jù)畫(huà)出a—F圖線,表示實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是______.(3)乙、丙同學(xué)用同一裝置實(shí)驗(yàn),畫(huà)出了各自獲得的a—F圖線如圖2(b)所示,說(shuō)明兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不一樣?并比較其大小.______.三、計(jì)算題(共30分;解答應(yīng)寫(xiě)出必需的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)最后答案不得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案應(yīng)明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。)17.(8分)如圖甲所示,豎直平面內(nèi)的圓滑軌道由傾斜直軌道AB和圓軌道BCD構(gòu)成,AB和BCD相切于B點(diǎn),OB與OC夾角為37°,CD連線是圓軌道豎直方向的直徑(C、D為圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)),可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊從軌道AB上高H處的某點(diǎn)由靜止滑下,使勁傳感器測(cè)出滑塊經(jīng)過(guò)圓軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力為F,并獲得如圖乙所示的壓力F與高度H的關(guān)系圖象,該圖線截距為2N,且過(guò)(0。5m,4N)點(diǎn).取g=10m/s2.求:(1)滑塊的質(zhì)量和圓軌道的半徑;(2)若要求滑塊不離開(kāi)圓軌道,則靜止滑下的高度為多少;18。(10分)以下圖,一對(duì)雜技演員(都視為質(zhì)點(diǎn))乘秋千(秋千繩處于水平川點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止出發(fā)繞O點(diǎn)下擺.當(dāng)擺到最低點(diǎn)B時(shí),女演員在極短時(shí)間內(nèi)將男演員沿水平方向推出.而后自己8學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精被反彈,已知男演員質(zhì)量m1,女演員質(zhì)量m2,且m1=2m2,秋千的質(zhì)量不計(jì),秋千的擺長(zhǎng)為R,C點(diǎn)比O點(diǎn)低5R.女演員剛被反彈時(shí)對(duì)繩索的拉力為自己體重的3倍,求:1)男演員被推出的初速度v;2)女演員推男演員過(guò)程中所做的功W;(3)男演員落地址C與O點(diǎn)的水平距離s.19。(12分)以下圖,絕緣軌道CDGH位于豎直平面內(nèi),圓弧段DG的圓心角為θ=37,°DG與水平段CD、傾斜段GH分別相切于D點(diǎn)和G點(diǎn),CD段粗拙,DGH段圓滑,在H處固定一垂直于軌道的絕緣擋板,整個(gè)軌道處于場(chǎng)強(qiáng)為E=1×104N/C、水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.一質(zhì)量m=4×10-3kg、帶電量q=+3×10-6C的小滑塊在C處由靜止開(kāi)釋?zhuān)?jīng)擋板碰撞后滑回到CD段的中點(diǎn)P處時(shí)速度恰巧為零.已知CD段長(zhǎng)度L=0。8m,圓弧DG的半徑r=0。2m;不計(jì)滑塊與擋板碰撞時(shí)的動(dòng)能損失,滑塊可視為質(zhì)點(diǎn).求:(1)滑塊與CD段之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;2)滑塊在CD段上運(yùn)動(dòng)的總行程.3)滑塊與絕緣擋板碰撞時(shí)的最大動(dòng)能和最小動(dòng)能.9學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精第二次周測(cè)物理參照答案1.B2。D3.C4。A5。D6.D7。D8.D9。B10.C11.BD12。ABC13.BD14。ACD;mbsb;2.5;0.5;沒(méi)有均衡摩擦力或均衡摩擦力不足;小車(chē)及沙子的質(zhì)量不一樣,且m乙<m丙17。(1)1m(2)h1≤1m或許h2≥2.m;5解:(1)當(dāng)H=0時(shí),由圖象截距可知F=mg=2Nm=0。2kg當(dāng)小物塊從D點(diǎn)靜止下滑,由圖象知,h=0。5m,對(duì)軌道的壓力F1=4Nmgh=mv12F1-mg=解得R=1m.2)不離開(kāi)軌道分兩種狀況:①到圓心等高處速度為零有能量守恒可知,滑塊從靜止開(kāi)始下滑高度h1≤R=1m②經(jīng)過(guò)最高點(diǎn),經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件vD=設(shè)著落高度為H0,由動(dòng)能定理mg(H0—2R)=mvD2解得H0=2。5m則應(yīng)當(dāng)知足著落高度h2≥2。5m.18.(1)(2)3mgR(3)8R解:(1)當(dāng)演員從A到B的過(guò)程中,機(jī)械能守恒,據(jù)機(jī)械能守恒得:(m1+m2)gR=女演員剛被反彈時(shí)對(duì)繩索的拉力為自己體重的3倍,據(jù)牛頓第二定律得:10學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精3m2g-m2g=在推出過(guò)程,據(jù)動(dòng)量守恒定律得:(m1+m2)v共=-m2v女+m1v男聯(lián)立以上解得:v男=(2)據(jù)功能關(guān)系可知,女演員對(duì)男演員做的功為:W==4mRg—mRg=3mgR(3)分別后,男演員做平拋運(yùn)動(dòng),據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)可知:x=v男t4R=聯(lián)立解得:x=8R19。(1)0。25(2)2.4m(3)最大動(dòng)能0。018J,最小動(dòng)能為0。002J.解:(1)滑塊由C處開(kāi)釋?zhuān)?jīng)擋板碰撞后第一次滑回P點(diǎn)的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:①解出②(2)滑塊在CD段上遇到的滑動(dòng)摩擦力μmg=0。01N、電場(chǎng)力qE=0。03N,滑動(dòng)摩擦力小于電場(chǎng)力,故不行
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