2023年公司駕駛員管理制度8篇

2023年公司駕駛員管理制度8篇

書目

第1篇某運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單”管理制度

第2篇公司駕駛員管理制度

第3篇運業(yè)公司駕駛員黑名單管理制度

第4篇城市公交公司駕駛員管理制度

第5篇公交公司駕駛員和車輛平安生產(chǎn)管理制度

第6篇公司駕駛員車輛管理制度

第7篇物流公司駕駛員、車輛平安生產(chǎn)管理制度

第8篇物流公司駕駛員車輛平安生產(chǎn)管理制度

運業(yè)公司駕駛員黑名單管理制度

為了加強平安生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實平安生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和削減生產(chǎn)平安事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)平安,依據(jù)平安生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定南充市***運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。

一、對本公司道路運輸車輛駕駛員實行平安生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。

二、平安生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段,依據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布,并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。

三、“黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、剛好精確、懲戒過失的原則。

四、道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:

(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)平安責(zé)任事故的;

(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)平安責(zé)任事故的;

(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴(yán)峻違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;

(四)謊報、瞞報、漏報以及無正值理由遲報事故的;

(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;

(六)未取得平安生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動,或違規(guī)擅自變更生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;

(七)拒不執(zhí)行平安監(jiān)管監(jiān)察指令、行政懲罰確定,或者抗拒平安執(zhí)法的;

(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)平安其它違法違規(guī)行為或事故的。

(十)未購買保險或者為進行車輛年審參加營運的。

(十一)因超速、疲憊駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負事故全部責(zé)任的;

(十二)一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲憊駕駛記錄的。

五、實行“黑名單”管理按下列程序進行:

(一)信息采集。通過事故調(diào)查、平安檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。

(二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人,并聽取其陳述和申辯看法,當(dāng)事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)接受。

六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法賜予行政懲罰外,并實施以下監(jiān)管措施:

(一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題仔細進行檢討,提出整改看法并予以落實;

(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作;

(三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。

物流公司駕駛員、車輛平安生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛平安生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3.定期與駕駛員進行座談,了解狀況。

4.堅固樹立駕駛員平安生產(chǎn)、平安駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲憊開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)修理中心(廠)做定期維護。

7.單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲憊駕駛。

8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的駕馭度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作狀況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:

1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強制維護'的原則。保持車容整齊,裝備完好、剛好發(fā)覺和消退故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必需解體時,不得對其進行解體。

3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給平安檢視.

二級維護:由專業(yè)修理工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,依據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必需遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必需依據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、運用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等狀況綜合考慮。

某運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單”管理制度

為了加強平安生產(chǎn)監(jiān)督管理，督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實平安生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和削減生產(chǎn)平安事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)平安，依據(jù)平安生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員黑名單制度。

一、對本公司道路運輸車輛駕駛員實行平安生產(chǎn)黑名單管理適用本制度。

二、平安生產(chǎn)黑名單管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段，依據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄，將其列入黑名單，通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布，并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。

三、黑名單管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、剛好精確、懲戒過失的原則。

四、道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的，列入黑名單：

（一）發(fā)生較大以上生產(chǎn)平安責(zé)任事故的；

（二）一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)平安責(zé)任事故的；

（三）屢次（一年三次以上）發(fā)生嚴(yán)峻違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的；

（四）謊報、瞞報、漏報以及無正值理由遲報事故的；

（五）對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的；

（六）未取得平安生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì)，非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動，或違規(guī)擅自變更生產(chǎn)經(jīng)營范圍的；

（七）拒不執(zhí)行平安監(jiān)管監(jiān)察指令、行政懲罰確定，或者抗拒平安執(zhí)法的；

（九）發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入黑名單的生產(chǎn)平安其它違法違規(guī)行為或事故的。

（十）未購買保險或者為進行車輛年審參加營運的。

（十一）因超速、疲憊駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故，且負事故全部責(zé)任的；

（十二）一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲憊駕駛記錄的。

五、實行黑名單管理按下列程序進行：

（一）信息采集。通過事故調(diào)查、平安檢查、群眾舉報等途徑，對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的，由公司進行收集，并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。

（二）信息告知。對符合列入黑名單情形的，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人，并聽取其陳述和申辯看法，當(dāng)事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的，應(yīng)當(dāng)接受。

六、對被列入黑名單的駕駛員，除依法賜予行政懲罰外，并實施以下監(jiān)管措施：

（一）被列為黑名單的駕駛員要針對存在問題仔細進行檢討，提出整改看法并予以落實；

（二）被列為黑名單的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作；

（三）對被列入黑名單的駕駛員，公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。

公交公司駕駛員和車輛平安生產(chǎn)管理制度

公交汽車公司駕駛員和車輛平安生產(chǎn)管理制度

一、機動車駕駛員管理

1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。

2.駕駛員必需領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛營運車輛。

3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司平安生產(chǎn)管理部門組織實施。

4.發(fā)生擔(dān)心全狀況,應(yīng)剛好報告公司平安生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并主動協(xié)作事故的處理。

5.駕駛員應(yīng)聽從調(diào)度,公交車根據(jù)規(guī)定路途行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要仔細做發(fā)好車輛日常維護工作,保持車容整齊、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與平安工作結(jié)合檢查。

8.駕駛員必需遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗不合格的,不準(zhǔn)接著駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛平安設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有阻礙平安行車的疾病或過度疲憊時,不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它阻礙平安行車的行為。

9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參與公司組織的平安學(xué)習(xí),保證每月最少一次參與平安學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7:00時召開)?？杖逼桨矊W(xué)習(xí)一次賜予20元懲罰;每年累計空缺學(xué)習(xí)三個月的,取消聘用資格。

11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當(dāng)班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。

12.駕駛員應(yīng)合理支配休息時間,保證行車時精力充足,嚴(yán)禁疲憊駕車。

二、機動車輛管理

1.公司所屬機動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負責(zé)日常詳細管理,平安生產(chǎn)管理部門負責(zé)監(jiān)督與考核,并參加交通事故的處理。

2.機動車輛的年檢審,由公司平安生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負責(zé)監(jiān)督實施。

3.仔細執(zhí)行平安例檢的各項內(nèi)容規(guī)定,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛平安運行。

4.堅固樹立“平安第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特殊是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

公司駕駛員車輛管理制度

公司駕駛員、車輛管理制度

為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責(zé)任心,提倡敬業(yè)精神,特制定本制度:

一、駕駛員聘用制度:

1、申請:全公司駕駛員依據(jù)上崗條件,自愿提出申請。

2、考核:依據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成果和基本素養(yǎng)、平安意識、服務(wù)看法等綜合狀況,公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進行考核、選聘。

3、簽訂上崗責(zé)任書:公司辦依據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成果依次錄用。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。

4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬:

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門依據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、平安狀況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。

3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的,第1天和最終一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。

三、調(diào)用程序及管理:

1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。

3、調(diào)用車輛必需在用車前一天填寫用車申請單,特別狀況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車運用及運行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后剛好將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫狀況。

5、每周五下班前,駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。

6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車狀況和各部門用車狀況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。

四、油料管理:

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前依據(jù)行程加足汽油;途中加油,必需請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車?yán)锍獭凉镉秃念~核定。

3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準(zhǔn)。

五、建立車輛管理檔案:

1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

六、有關(guān)費用的管理和報銷:

1、以《小車運用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。

3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。

七、修理:

1、車輛實行定點修理,特別狀況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意,方可修理。

2、激勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠修理的,由駕駛員填寫修理申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準(zhǔn)后方可修理。

3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按運用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為嘉獎,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。

4、車輛大、中修:小車班應(yīng)于年初申報安排(包括大、中修時間、修理廠、修理范圍、預(yù)算金額),報公司辦主任審批后方可支配合適時間修理。

5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費,其養(yǎng)護需報辦公室主任批準(zhǔn)。

6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。

八、車輛事故處理:

1、發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)馬上通知車輛調(diào)度和小車班長,并主動協(xié)同交警、保險公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

3、依據(jù)交警部門認定的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任,其賠償比例如下:全部責(zé)任賠償實際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實際損失額的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。

九、其它:

1、文明用語、禮貌待人、熱忱服務(wù)。

2、保持車輛整齊衛(wèi)生。

3、遵章守紀(jì)行車,嚴(yán)禁酒后駕車。

4、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;精確報修,消退機械事故隱患,確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

6、保守公司隱私,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

十、本制度從二00一年七月一日起執(zhí)行,原有相關(guān)制度如與本制度有抵觸的,以本制度為準(zhǔn)。

城市公交公司駕駛員管理制度

為加強公司駕駛員隊伍管理，規(guī)范駕駛員文明駕駛，平安行車，提高駕駛員整體素養(yǎng)，提升公司服務(wù)質(zhì)量水平，結(jié)合公司實際，制定本制度。

本制度適用公司全部聘用駕駛?cè)藛T。

一、駕駛員職責(zé)

1、遵守各項交通法律法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，平安行車，文明駕駛，不違章、違紀(jì)。

2、堅固樹立“平安第一”的思想，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，仔細執(zhí)行公司“三檢制度”，搞好例檢、例保工作，確保平安營運。

3、愛崗敬業(yè)，聽從管理，主動參與公司平安學(xué)習(xí)。

4、持證上崗、準(zhǔn)時到崗、愛惜車輛設(shè)施，嚴(yán)格報修制度。

5、平穩(wěn)駕駛，不開英雄車，不開賭氣車，不酒后駕車。

6、逢站必停，車未停穩(wěn)不開門，門未關(guān)好不起步，按規(guī)定時速運行。

7、維護乘車秩序，仔細監(jiān)督乘客投幣、刷卡，發(fā)覺問題剛好上報，妥當(dāng)處理。

8、發(fā)生事故和糾紛時，按規(guī)定剛好上報并妥當(dāng)處置。

9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好收車后的交膽、車輛保障等工作，平安停放營運車輛。

公司駕駛員管理制度

為規(guī)范駕駛員隊伍管理,確保道路運輸平安,依據(jù)《中華人民共和國國交通平安法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》,特定制本制度。

一、堅持“以人為本“的平安管理理念,以建立科學(xué)的運輸企業(yè)管理體系,推動駕駛員素養(yǎng)教化增加平安防范意識自覺遵章守紀(jì),以不發(fā)生運輸平安責(zé)任事故為目標(biāo),努力抓好駕駛員隊伍平安管理。

二、定期組織駕駛員進行平安學(xué)習(xí)教化和培訓(xùn),督促駕駛員自覺遵守交通平安法律、法規(guī),剛好訂正駕駛員違章操作,對違章肇事的駕駛員按規(guī)定處理。

三、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡新進駕駛員必需進行資格審查,審查內(nèi)容包括駕駛員的駕駛證件,從業(yè)資格證,操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)狀況,不符合要求得不予錄用。

四、被錄用的合格駕駛員必需與車主簽訂《平安行車合同》,與公司簽訂《平安目標(biāo)責(zé)任書》,并向公司繳納平安風(fēng)險抵押金。

五、建立健全駕駛員個人檔案,檔案內(nèi)容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復(fù)印件。資格審查表、黑名單記錄,培訓(xùn)考試成果單,各種榮譽證書復(fù)印件等,資料由專人收集整理,檔案隨駕駛員轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出。

物流公司駕駛員車輛平安生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛平安生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證