道路運(yùn)輸安全知識手冊

PAGEPAGE1/55知識手冊0旅客運(yùn)輸安全知識手冊目 錄前言職業(yè)健康安全方針安全責(zé)任制員工安全操作規(guī)程駕駛員安全行車操作規(guī)程1、出車前準(zhǔn)備工作2、行駛途中3、收車后安全行車指引1、高速公路安全行車指引2、雨天、霧天天氣安全行車指引3、夜間安全行車指引4、ft區(qū)道路安全行車指引6、避免與摩托車、非機(jī)動車、行人發(fā)生事故的提示5、在外停車安全指引6、避免與摩托車、非機(jī)動車、行人發(fā)生事故的提示PAGEPAGE3/557、避免“追尾”事故安全行車指引8、春季安全行車指引9、夏季安全行車指引10、冬季安全行車指引機(jī)動車通過公路（橋梁）收費(fèi)站安全指引營運(yùn)服務(wù)規(guī)范1、營運(yùn)管理制度2、服務(wù)規(guī)范特殊工種和主要機(jī)工具的安全操作規(guī)程一、汽車維修鈑金工安全操作規(guī)程二、電焊作業(yè)安全操作規(guī)程三、氣焊作業(yè)安全操作規(guī)程五、汽車電工安全操作規(guī)程七、汽車維修檢驗試車安全操作規(guī)程八、汽車維修漆工安全操作規(guī)程九、車工安全操作規(guī)程十一、鉗工安全操作規(guī)程十四、手電鉆安全操作規(guī)程十六、砂輪機(jī)安全操作規(guī)程十七、舉升機(jī)安全操作規(guī)程十九、行車規(guī)范二十一、急救方法二十二、易燃液體PAGEPAGE5/55前 言安徽省潁上縣城西汽車運(yùn)輸有限公司從事的是道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大人民的生命安全和企業(yè)的生存發(fā)展，因此，我們必須重視安全生產(chǎn)，狠抓安全管理。安全管理的規(guī)則：先有行為標(biāo)準(zhǔn)，后有執(zhí)行行為。也就是要達(dá)到事事有章可循，做到事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有程序、工作有標(biāo)準(zhǔn)、檢查有制度、問題有處理、處理有結(jié)果的目的。對自己、他人、企業(yè)財產(chǎn)等的安全負(fù)責(zé)。公司要求全體駕駛員重視安全生產(chǎn)，自覺遵守國家相關(guān)的安全法律法規(guī)和企業(yè)的安全管理規(guī)定，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)、嚴(yán)守操作規(guī)程，防范事故發(fā)生。此手冊作為駕駛員的安全生產(chǎn)工作指引，希望各位駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，落實(shí)手冊的各項要求，確保生產(chǎn)安全。應(yīng)急常用電話：報警電話：110火警電話：119急救電話：120職業(yè)健康安全方針職業(yè)健康安全方針：保障生產(chǎn)安全，關(guān)注員工健康。職業(yè)健康安全理念：安全是企業(yè)的生命，安全管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)；以人為本，保障企業(yè)價值與社會、員工價值相互依存；安全第一，持續(xù)發(fā)展，為員工提供一個適宜、安全、和諧穩(wěn)定的工作環(huán)境；關(guān)愛生命，尊重他人等于保障大家的健康與安全。職業(yè)健康安全方針承諾：遵守所有適用的與員工安全衛(wèi)生相關(guān)的法律與其他要求，保護(hù)人身健康和安全；構(gòu)建和諧企業(yè)，維持一個能夠確保健康、安全衛(wèi)生狀況完善的管理體系；強(qiáng)化員工的職業(yè)安全衛(wèi)生意識，鼓勵員工積極參與職業(yè)安全衛(wèi)生的相關(guān)活動。職業(yè)健康安全倡議1、遵守法律法規(guī)：遵守與企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等活動有關(guān)的職業(yè)健康安全法律法規(guī)和其他要求，人人爭做遵紀(jì)守法的模范。2、控制安全隱患：遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。PAGEPAGE7/55安全責(zé)任制公司按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)定，明確各級安全生產(chǎn)責(zé)任，認(rèn)真執(zhí)行“一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格落實(shí)層級安全責(zé)任制。全生產(chǎn)直接責(zé)任人。安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。各崗位員工是本崗位的安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。各級責(zé)任人按其職責(zé)嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)責(zé)任制員工安全操作規(guī)程一、員工安全提示和安全防范基本要求（一）執(zhí)行安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，拒絕“三違”現(xiàn)象（違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律）；做到“三不傷害”（不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害）。（二）接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。（三）上、下班和日常出行必須遵守交通法律法規(guī)。（四）認(rèn)真做好“四防”工作（防火、防盜、防爆、防破壞）。（五）我國交通標(biāo)志分為四種：禁止標(biāo)志為紅色；警告標(biāo)志為黃色；指示令標(biāo)志為藍(lán)色；提示標(biāo)志為綠色。（六）乘車“四忌”（七）忌未等汽車停穩(wěn)，搶先上下車。（八）忌站在車行道上招呼出租車。（九）忌攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、出租車、長途車等公共交通工具。（十）忌在機(jī)動車行駛途中將身體任何部位伸出車外或跳車。（十一）嚴(yán)禁在酒后、服藥后或疲勞、情緒波動時駕駛機(jī)動車輛或操作機(jī)械設(shè)備等容易造成事故的作業(yè)；嚴(yán)禁無證上崗。（十二）員工在參加大型活動或前往人員密集場所時，要注意自身安全，提高安全防范意識。駕駛員安全行車操作規(guī)程一、出車前準(zhǔn)備工作（一）著裝整潔，按要求攜帶相關(guān)證件（駕駛證、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證等，提前15分鐘回到停車場，檢查車輛、車輛證照等。（二）清點(diǎn)隨車工具，牌證（駕駛證、營運(yùn)證、包車線路牌等。（三）對車輛進(jìn)行全面的檢查工作，正常的例檢包括各安全部件的檢查，燈光、儀表檢查，機(jī)油、液壓油、方向液壓油的檢查，冷卻水、電池水的檢查，輪胎氣壓、輪胎有無穿剌或異物的檢查，當(dāng)確認(rèn)車輛無毛病、車廂外部無損后，檢查車內(nèi)衛(wèi)生情況，發(fā)現(xiàn)問題及時技術(shù)部反映并協(xié)助清潔工搞好衛(wèi)生，確保車輛以良好的技術(shù)狀況和整潔的車容車貌投入營運(yùn)。（四）對車輛的外部進(jìn)行細(xì)致的檢查包括檢查有無碰傷、刮痕，各照明燈外罩有無破損等。二、行駛途中PAGEPAGE10/55（一）嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，集中精力駕駛車輛。（二）注意路面情況，掌握合理車速，不越線行駛，保持車身平穩(wěn)和安全車距，通過收費(fèi)站時必須提前減速，慢駛通過。（三）經(jīng)常檢視儀表板上的各種儀表指示燈、警告燈，密切注應(yīng)立即停車檢查。（四）須使用耳機(jī)并長話短說。（五）車輛連續(xù)運(yùn)行4小時內(nèi)必需停車休息20分鐘以上并進(jìn)行安全檢查。1、休息時間內(nèi)，司機(jī)應(yīng)對車輛進(jìn)行必要的例行檢查，如燈光、輪胎、機(jī)油、水是否有泄漏等異常情況;2、停車休息必須在服務(wù)站或允許安全停車的地方靠邊停放;停車后司機(jī)必須協(xié)助導(dǎo)游向旅客宣布停車休息時間及安全注意事項。開車前，司機(jī)、導(dǎo)游必須認(rèn)真清點(diǎn)旅客人數(shù)，核實(shí)無誤后司機(jī)才能繼續(xù)駕車運(yùn)行。3害影響（道路塌方、水浸、封路等）須報請公司或客戶同意后按規(guī)定的臨時線路行駛。（六）途中特殊情況的處理1、運(yùn)行中遇有稽查人員查車時應(yīng)主動停車接受檢查。2、途中如發(fā)生破胎或車輛機(jī)件故障情況，必須在安全的地帶靠邊停車，及時維修排除，維修后方可繼續(xù)行駛。3、發(fā)現(xiàn)車輛損壞不能及時排除，應(yīng)及時通知公司調(diào)度會同有關(guān)部門處理，并向旅客做好解釋工作，配合調(diào)度做好換車和旅客接駁工作，盡快將旅客送到目的地。4根據(jù)公司指令操作，同時做好車輛和旅客的安全防護(hù)工作，并保護(hù)好現(xiàn)場。5、執(zhí)行加班任務(wù)車輛進(jìn)站落客時，車速應(yīng)降至5公里/服從站場工作人員指揮，倒車時有后視電子觀察器的車輛應(yīng)打開后視電子觀察器協(xié)助倒車，雙眼不時左右觀察視后鏡和后視電視。若環(huán)境比較復(fù)雜倒車沒有把握，應(yīng)請站內(nèi)人員到車后左側(cè)指揮倒車。6坐好扶穩(wěn)，以免因車輛顛簸導(dǎo)致乘客跌倒、碰傷等意外發(fā)生。三、收車后（一）積極配合淸潔人員清洗車廂外部，清潔內(nèi)部。做好車輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障及時報修。（二）依次把車輛擺放在停車位上，將車匙電門關(guān)閉（避免各部件長時間充電會縮短原件使用壽命或做成電燒毀和電池?zé)o電）關(guān)好車門。（三）行車中如曾經(jīng)發(fā)生輕微碰刮，司機(jī)應(yīng)如實(shí)向安全員匯報，并書面向公司作出說明。（四）停車場內(nèi)限速5公里/音喇叭，嚴(yán)禁爭先搶道加油、洗車和進(jìn)入停車位置。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)吸煙。安全行車指引一、高速公路安全行車指引（一）正確進(jìn)入行車道。車輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須留意在高速路行駛的車輛車速,動態(tài),，并打開左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車PAGEPAGE11/55道上車輛正常行駛時，從加速車道加速進(jìn)入行車道，然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。（二）保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離。經(jīng)驗做法是，安全距離等于車速，當(dāng)100/10070/70（三）謹(jǐn)慎超越車輛。高速行車最忌諱的就是動作生硬，轉(zhuǎn)向時方向盤打得過快過大都可能使后輪失去抓地力而導(dǎo)致車輛失控。在超車時，首先應(yīng)注意觀察前、后車狀態(tài)，同時打開左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再緩慢向左轉(zhuǎn)動方向盤，使車輛平順地進(jìn)入超車道，超越被超車輛后，打開右轉(zhuǎn)向燈，待被超車輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平順地操作方向盤，進(jìn)入右側(cè)車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。（四）正確使用制動。在高速公路上行車，使用緊急制動是非常危險的，因為隨著車速的提高，輪胎對路面的附著能力下降，制動跑偏、側(cè)滑的機(jī)率增大，使汽車的方向難以控制，同時，若后來車來不及采取措施，將發(fā)生多車相撞事故。行車中需制動時，首先松開加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動踏板，利用點(diǎn)剎的制動辦法，能夠使制動燈快速閃亮，有利于引起后車的注意。（五）在上高速公路前一定要對車輛做一番細(xì)致地檢查工作：1、要檢查油量。高速行車油耗明顯增加，因此，高速行駛時，燃料要準(zhǔn)備充分。2、要檢查輪胎的氣壓。車速較高時，輪胎內(nèi)部異常高溫，因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時高一些，必須確保輪胎氣壓正常。3、要檢查制動效果（、緩速器意制動效果，出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動效果。4、對機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號、雨刮器等一些部件的檢查也不容忽視。（六）在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒，保持安全車速，決不可超過限速標(biāo)志牌所限制的速度。當(dāng)然也不可超過自己的控車能力去追求限速牌上的限制車速。最好讓車速低于自己的控車能力的80駛出主道，每個意圖都應(yīng)及早地對前后左右的車輛發(fā)出信號，不能干擾其它車輛的正直行駛。二、雨天、霧天天氣安全行車指引（一）小雨：路面沒有積水，由于路面上的塵土造成道路泥濘，路面很滑，附著系數(shù)降低，容易造成駕駛失誤。（二）中雨：路面被沖刷干凈，反而安全一些。打開雨刷，效（三）暴雨：將造成路面積水，汽車輪胎壓在水上（一定車速下）會產(chǎn)生水漂現(xiàn)象，此時，輪胎與路面形成水膜。附著系數(shù)會大大降低。視線也會嚴(yán)重受影響，行車非常危險。剛下暴雨時，汽車、摩托車、行人容易橫躥、慌跑、亂走，此時最需要提高注意力。對路邊有積水，最忌諱左右輪一側(cè)在路上，一側(cè)在水中行駛，此時會發(fā)生汽車側(cè)滑，甚至激轉(zhuǎn)。即使左右輪同時進(jìn)入積水區(qū)，車輛也會出現(xiàn)急劇減速現(xiàn)象。必須涉水通過時，應(yīng)與前車?yán)_距離，隨時注意前方的車況和路況。遇有積水路面應(yīng)先停車，觀察前車通過情況后再做決定?？吹角败囃＼?，應(yīng)右腳踩住油門保持轉(zhuǎn)速，左腳踩離合掛空擋、拉手剎，如果停不住立即左腳剎車。當(dāng)水漫過排氣管后如汽車熄火，不能再試圖打火，應(yīng)立即關(guān)閉車上所有電路，等到水位退至排氣管以下，再著車時加一腳油并保持轉(zhuǎn)速半分鐘（否則怠速打不著車為變速箱有可能進(jìn)水，半軸油封和表鏈子油封可能會漏油（水過深的話，火花塞也可能會進(jìn)水路，尤其是后裝的設(shè)備。（四）霧天行駛：嚴(yán)格遵守開燈示意，開啟防霧燈及示寬燈，白天應(yīng)開亮防霧燈和示寬燈，夜間應(yīng)開亮近光燈或示寬燈，根據(jù)能見PAGEPAGE13/55度控制車速，充分利用燈光提高能見度，看清車輛及行人動態(tài)。聽到其它車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立即鳴笛回應(yīng)，示意已車的位置，在霧天行車保持前后擋風(fēng)玻璃和燈罩玻璃的清晰相當(dāng)重要。霧天行車不可開遠(yuǎn)光燈。能見度在30米以內(nèi)時，車速不得超過201055米以內(nèi)時，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，最好辦法是把車開到服務(wù)區(qū)或路邊安全地帶，等大霧散去或能見度改善時再繼續(xù)前進(jìn)。要記得會車后打開防霧燈，但一定注意不要軋線行駛，否則對會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也是行車安全的重要隱患。三、夜間安全行車指引為滿足旅客的出行需求，在夜間行車是我們旅客運(yùn)輸業(yè)比較普遍的事，要確保夜間行車的安全，必須注意：（一）燈光視線出車前先用布擦干凈前擋風(fēng)玻璃，后視鏡和燈具，確保不會因擋風(fēng)玻璃、后視鏡和燈具有污漬導(dǎo)致反光、影響駕駛員視線。認(rèn)真檢查雨刮和前后大小燈光，轉(zhuǎn)向燈。防霧燈、剎車燈，檢試遠(yuǎn)近燈光，確保車輛燈光齊全，雨刮有效。（二）會車注意右側(cè)機(jī)動車夜間會車不要手忙腳亂，要保持鎮(zhèn)定，要注意右側(cè)行人和自行車，行人和自行車都無照明燈光，難以看得清，有逆向而行的更要注意避讓，與對向車距150貌也是行車安全的保證，當(dāng)遇對方不改用近光，應(yīng)立即減速并用連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意對方，如果對方仍不改變，感覺燈光剌眼無法辨別路面時，應(yīng)靠邊停車，千萬不要以強(qiáng)光對射。（三）控制車速夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易盲目開快車，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮外到暗外時，眼睛有一個適應(yīng)過程，因此必須降低車速（夜間的最高車速只能是日間的80％易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時（四）增加跟車距離駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是夜間比白天更容易疲勞，常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。（五）盡量避免超車超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車時，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈光告知前車，在判定確實(shí)可以超越后，再進(jìn)行超車。（六）克服駕駛疲勞夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性剌激小，因此最容易產(chǎn)生駕駛疲勞?？梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)、近光燈的辦法，一方面提高其它車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。盡量打開駕駛室窗門確保通風(fēng)，保持大腦清醒。必要時準(zhǔn)備些水果、辛辣小食和濃茶，在停車休息時解困提神。太疲勞時應(yīng)停車休息，不要強(qiáng)行趕夜路。（七）準(zhǔn)確判斷路況PAGEPAGE15/55一般來講，如果感到車速自動減慢、發(fā)動機(jī)聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發(fā)動機(jī)聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑（一）出行前最好對行駛路線的交通特點(diǎn)及天氣情況有個大致的了解，并對所駕車輛進(jìn)行一次認(rèn)真檢查保養(yǎng)。尤其是剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、輪(備)胎、機(jī)油、水箱等關(guān)鍵部件，一定要檢查到位，確保靈敏有效。（一）出行前最好對行駛路線的交通特點(diǎn)及天氣情況有個大致的了解，并對所駕車輛進(jìn)行一次認(rèn)真檢查保養(yǎng)。尤其是剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、輪(備)胎、機(jī)油、水箱等關(guān)鍵部件，一定要檢查到位，確保靈敏有效。（二）車輛在ft區(qū)道路跟車行駛時，應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。上坡尾隨前車中途停車時，與前車的距離要比平路時大。（三）在ft區(qū)道路超車時，應(yīng)選擇寬闊的緩上坡路段。下陡坡時，不得超車。（四）在ft車輛在較窄的ft路上行駛時，如果靠ft體的一方不讓行，應(yīng)當(dāng)提前減速并選擇安全的地方避讓。（五）車輛上坡行駛，要提前觀察路況、坡道長度，及時減擋使車輛保持充足的動力。上陡坡時，應(yīng)在坡底提前減擋，加速沖坡。在上坡路行駛，減擋要及時、準(zhǔn)確、迅速，避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。（六）下坡中途停車時，踏制動踏板要比在平路時提前。下長坡時，車速會因為慣性而越來越快，控制車速最有效的方法是減擋行駛，以充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。下長坡連續(xù)使用行車制動，會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降。減速和提前鳴喇叭。ft區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū)，一定要靠右側(cè)行駛，并提前鳴笛，千萬不要超速、超車或駛?cè)肽嫘校驗殡S時減速和提前鳴喇叭。ft區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū)，一定要靠右側(cè)行駛，并提前鳴笛，千萬不要超速、超車或駛?cè)肽嫘校驗殡S時可能有對面來車，避之不及（八）通過ft區(qū)危險路段，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免停車。遇無法確保安全通過的路段時，應(yīng)指揮乘客下車步行通過后再駕車慢行通過;通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的ft區(qū)地段，不能停車。五、在外安全停車指引（一）必須到旅游景點(diǎn)、酒店指定的停車場或正規(guī)有保安值班的收費(fèi)停車保管場地停放。停車地方如是下坡路段除拉好手剎外，還應(yīng)將擋桿掛入后檔位置，在后輪放上三角木防止車輛向前滑行;（一）必須到旅游景點(diǎn)、酒店指定的停車場或正規(guī)有保安值班的收費(fèi)停車保管場地停放。停車地方如是下坡路段除拉好手剎外，還應(yīng)將擋桿掛入后檔位置，在后輪放上三角木防止車輛向前滑行;停車地方如是上坡路段除拉好手剎外，還應(yīng)將擋桿掛入1檔位置，在后輪放上三角木防止車輛向后滑行;（二）臨時停車離開車輛前要關(guān)閉電門鎖匙并撥出隨身攜帶，檢查車門、車窗、行李箱門是否已關(guān)閉鎖好，到旅店過夜停車還要將隨車證件帶走或放好，以防遺失或被盜影。（三）到達(dá)旅游景區(qū)后，要將車停到停車場或指定地點(diǎn)順序停放，熄火后拉緊手剎掛上擋。最好將車頭調(diào)向利于游玩后出走的方向，以免走時車多移不出來。六、避免與摩托車、非機(jī)動車、行人發(fā)生事故的提示摩托車、行人、非機(jī)動車一旦與機(jī)動車發(fā)生事故，往往造成人如何有效地預(yù)防、教育駕駛員避免與摩托車、非機(jī)動車、行人發(fā)生事一是摩托車肉包鐵，與摩托車發(fā)生事故非死即傷，死傷率高；二是與摩托車發(fā)生事故，摩托車方傷殘率高，有關(guān)部門可能會視其為弱者，導(dǎo)致機(jī)動車方責(zé)任難逃。PAGEPAGE17/55目前，我國大部地區(qū)道路交通仍處于人、車混合通行的狀態(tài)，行人、自行車、摩托車突然橫穿道路，摩托車違法駕駛、無證駕駛，超速、超載、強(qiáng)行占道，酒后駕駛等情況時常發(fā)生。導(dǎo)致與摩托車、非機(jī)動車、行人發(fā)生事故的情況十分突出，已成為社會問題。（一）機(jī)動車與摩托車、非機(jī)動車、行人交通事故規(guī)律與特點(diǎn)1空哪里鉆，在路口、轉(zhuǎn)彎時依仗起步快，方向靈活，與機(jī)動車爭道搶行，不按行駛路線行駛，是發(fā)生交通事故的誘因。2駛，不顧道路條件和自身操作技術(shù)，把道路當(dāng)賽車場，尋求刺激，覺得開慢車不瀟灑、不過癮，盲目開快車、飆車，完全不顧摩托車接觸地面積小，穩(wěn)定性差的特點(diǎn)，遇險情時極易導(dǎo)致人員傷亡。3證照就上路駕車，一方面駕駛技術(shù)生疏，另一方面對道路交通法律法規(guī)一知半解。4、在農(nóng)村，特別是農(nóng)村年輕的摩托車駕駛?cè)嗽趨^(qū)鄉(xiāng)道路上行駛時、在一般道路上行駛時、在城市摩托車駕駛?cè)嗽谝归g經(jīng)常不戴安全5力不集中，占線行駛，強(qiáng)超搶會，不遵守道路交通安全法律法規(guī)，遇摩托車、非機(jī)動車、行人時，不減速、不讓行，無預(yù)見性，認(rèn)為摩托車、非機(jī)動車、行人就應(yīng)當(dāng)讓機(jī)動車，當(dāng)遇摩托車、非機(jī)動車、行人突然轉(zhuǎn)向、橫穿公路時，又措施不當(dāng)，亂打方向、亂避讓，往往造成摩托車、非機(jī)動車、行人，甚至是機(jī)動車更大的傷害。（二）法行車，因摩托車的速度快，穩(wěn)定性能差，遇有摩托車時要做到“四1、“四先”先按喇叭：按喇叭提醒摩托車駕駛者。先慢：減慢車速，觀察摩托車的動態(tài)。先讓：與摩托車會車、超車時盡量做到避讓。先停：在與摩托車相遇時，無法確認(rèn)安全的情況下做到先停。2、“六看”看摩托車駕駛者的年齡：如年齡偏老的手腳不靈活，動作不順熟；年齡偏小的，無證照行駛，駕駛技術(shù)差，不排除是私自偷家中的摩托車開的可能，心情緊張，趕時間、趕速度。托車的技術(shù)性能、安全可靠性無保障?？茨ν熊嚿铣俗娜藬?shù)：正常摩托的設(shè)計乘載是二人，如看摩托車上乘載的貨物：摩托載物規(guī)定長度不得超出車身0.15米，如果超載，穩(wěn)定性能變差，容易失控，安全無保障。路口多，摩托駕駛者安全意識淡薄，超載現(xiàn)象比較普遍?；氐郊一虮苡?，車速比較快；下雨時，摩托車駕駛者戴有雨具，影響聽覺和視力；天氣冷，手腳不靈活，動作慢；天氣熱，摩托車駕駛者容易心煩，分散精神，受太陽光的照射視力下降，過于熱出汗多，容易疲勞，駕駛摩托較飄忽。七、避免“追尾”事故安全行車指引在道路交通異常擁擠的今天，如何避免“追尾”事故的發(fā)生？駕車時要有預(yù)見性，控制車速與跟車距離，處理情況要提前，隨時準(zhǔn)備停車并掌握以下駕駛技巧，對避免“追尾”事故的發(fā)生有一定的幫助。PAGEPAGE19/55（一）在駕車當(dāng)中，眼睛不要只盯著眼前的車尾部，視野要看得遠(yuǎn)一點(diǎn)，視角要開闊一些，做到望遠(yuǎn)顧近看左右。如果前車后擋風(fēng)玻璃貼深顏色的膜或大型車輛擋住視野，應(yīng)與前車錯開一點(diǎn)行駛，以便觀察前方情況。（二）要養(yǎng)成經(jīng)常觀察車輛兩邊的后視鏡，時刻了解周邊的車輛與自己駕駛車輛的距離，觀察判斷前后左右的車輛在行駛當(dāng)中有哪些情況可能要影響自己車輛的正常行駛，提前采取措施，使自己有充裕的時間來處理情況。（三）在行駛到路口、危險路段時，要減速慢行，要密切注意與前車保持足夠的安全距離，跟車時要集中精神，注意交通信號燈的轉(zhuǎn)換時間，不搶燈尾，不要看到還有倒數(shù)幾秒時搶著過，萬一前車車（四）要經(jīng)常檢查車輛的制動系統(tǒng)、雨刮、燈光正常有效，根據(jù)不同的路面、天氣、車的載重量掌握好剎車距離。（五）出車前要將前風(fēng)擋上的灰塵清掃掉，因為當(dāng)陽光直射在風(fēng)擋玻璃上的灰塵時，會使光線發(fā)生散射，影響視線。（六）避免“追尾”做到六不跟1既容易使后面的車隨著它闖紅燈（大貨車過去后紅燈亮了，后車難以停車，而出現(xiàn)違章），又得防止貨物掉落而傷及自己車輛。2、二不跟公交車。因為大型公交車和大型貨車一樣，容易遮擋如果跟得過近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故。3兒，一旦發(fā)現(xiàn)有人打手，駕駛員就會急剎車，而載著客的出租車也會因乘客就近下車，使駕駛員隨意停車，經(jīng)常連轉(zhuǎn)向燈也不打。如果跟車過近，就沒有了剎車距離，很容易追尾。4、四不跟高檔車。如果自己開的是一輛比較普通的車，最好不要跟在高檔車的后面，因高檔車的車速一般比較快，一旦出現(xiàn)了急剎車，它能及時剎住，而您的剎車距離長，發(fā)生追尾的可能性很大。5車速度慢且猶豫，有時為了尋找目的地，會臨時停車問路，還有一些跑長途的駕駛員疲勞駕駛，車開得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危險，稍有疏忽也會發(fā)生追尾。6駛，應(yīng)盡量避開跟正在超車的車，不盲目跟車超車，待前車超完后，確認(rèn)安全的情況下再實(shí)施超車。因快車道上行駛的車輛速度都很快，尤其是經(jīng)驗淺薄的駕駛員難以把握平衡速度和保持安全車距，一旦前面的車采取緊急剎車，因車速快，很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾。只有不斷提高自己的預(yù)見能力和安全意識，做到遵章守法行車，才能避免“追尾”事故的發(fā)生。八、春季安全行車指引（一）春季犯困的原因：醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)和內(nèi)臟的血流量增加。而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。（二）春季安全行車的要點(diǎn)：春季的到來，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在平時要正確處理生活事務(wù)，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的睡眠時間以保證充足的駕車應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。因此，春季安全行車的難度還是很PAGEPAGE21/55大的，但只要廣大駕駛員遵章守法，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。（三）春天是多雨季節(jié)，為了確保安全，駕駛員在雨中行車須注意“四防”：1速，多鳴笛，必要時打開防霧燈；雨刮器要保持有效，如失效應(yīng)及時修復(fù)。2的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使駕駛員措手不及。因此，駕駛員在雨中行車時應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。33.21.6㎜。要保持性能良好。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可打反。4、防涉水陷車。若低洼路段有積水，在沒有確切把握積水深度和路面是否受損時，應(yīng)先下車試探查看，確無危險時方可低速緩緩?fù)ㄟ^，切勿冒險行駛，以防陷車，中途熄火。（四）保證充足睡眠和體力春季白天時間增長，夜晚時間縮短，因此春季要注意保證充足舒展身體。（五）春季車輛保養(yǎng)1、春季來臨，隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣如果水箱里的冷卻液不足，須及時添加或更換，千萬不要換成清水，因為清水易生成水堿、水銹，而且沸點(diǎn)低，極易造成“開鍋要用冷卻液。2、仔細(xì)檢查各部位膠管有無損傷或老化，有問題必須更換以防爆漏造成嚴(yán)重后果；雨刮、燈光要保持良好；注意做好車上電子元件3做好清掃工作，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護(hù)好我們的身體。車干凈了心情才會好，好的心情對安全行車也是非常重要的。最后再次提醒各位駕駛員春季是容易犯困的季節(jié)，因此春季開車，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時在出行中也要控制好自己的車速，避免危險的駕駛動作和不良的駕駛習(xí)慣！九、夏季安全行車指引炎熱夏季，人、車、路都發(fā)生了不同程度的變化，也是事故多發(fā)的季節(jié)，應(yīng)該采取有效的措施，才能確保行車安全。（一）切勿疲勞駕駛夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間8-9小時，保證精力充沛。因高溫天氣，行車中駕駛員容易感到困倦、煩躁，而在煩躁的情緒下行車，也會導(dǎo)致注意力不集中，若遇到突如其來的危險情況就往往會避讓不及。如你感到出現(xiàn)太多的突然，應(yīng)及時停車，適當(dāng)休息一會，用冷水洗臉，以緩解自己緊張的情緒，確保安全。（二）不宜長時間開空調(diào)一般裝有空調(diào)器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車內(nèi)氧氣急劇減少。建議駕駛員適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時間打開車窗透透氣，中途應(yīng)停車PAGEPAGE23/55熄火休息20分鐘，一是讓車上的人下車呼吸新鮮空氣，二是避免車輛溫度過高發(fā)生自燃。（三）不宜戴過深的墨鏡墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛員作出錯誤的判斷。研究100米的急剎車距離。（四）飲食要講究健康夏天日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，要補(bǔ)充水分，但不宜過于大量飲水，特別冷飲料，如果大量攝入冷凍飲料，會造成胃腸道血管的突然收縮，引起生理功能紊亂，從而在行車途中出現(xiàn)肚痛、腹瀉等現(xiàn)象。因天氣熱，食欲有所下降，用餐時盡量飲些湯預(yù)防中暑，應(yīng)適量飲用消暑祛濕飲料，并自備人丹、十滴水等防暑藥物，保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。（五）加強(qiáng)車輛檢查做好出車前、行車中、收車后的三檢工作，檢查車輛的油、水是否足夠，燃油不要加得太滿，避免溢出引發(fā)火災(zāi)。檢查車輛的線路是否短路或老化，插頭是否松動，蓄電池是否處在正常工作狀態(tài)，氣管、水管、油管是否有滲漏現(xiàn)象。夏季氣溫高，行車中嚴(yán)禁用冷水對輪胎降溫，輪胎的氣壓不得高于或低標(biāo)準(zhǔn)氣壓，避免發(fā)生爆胎。（六）注意天氣變化在行駛中要隨時注意車輛制動效能，行駛精力要集中，夏季柏路上摩托車、自行車、行人為躲雨亂穿橫道荒忙避雨，駕駛員應(yīng)當(dāng)及時減速，隨時做好制動準(zhǔn)備。要及時清去擋風(fēng)玻璃氣霧，存留雨水使十、冬季安全行車指引冬季行車，要加倍注意環(huán)境對安全行車的影響，幾點(diǎn)溫馨提示供你參考。（一）天氣寒冷，路上的摩托車、自行車、行人為保暖，穿戴各式各樣衣帽，影響其聽覺，因受冷手腳麻木，動作不靈活，駕駛員行車時更要有預(yù)見性，多鳴喇叭，控制車速，提前做好避讓措施。（二）持空氣流通，保持視線清晰，在行駛過程中及時開啟空調(diào)消除霧氣。（三）在低溫狀態(tài)下，潤滑油會因黏度增加而不易流動，啟動發(fā)動機(jī)時應(yīng)要預(yù)熱，預(yù)熱的時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以，起動車時，每次啟動的時間最好控制在5秒以內(nèi)，即擰鑰匙或是按啟動開關(guān)不要持續(xù)時間過長。如果啟動3次均未成功，應(yīng)當(dāng)停幾分鐘后再繼續(xù)啟動，這樣不至于損壞電瓶。（四）冬季對于車輛輪胎的檢查維護(hù)也是非常重要，與夏季相比可適當(dāng)補(bǔ)充胎壓，檢查輪胎磨損情況，及時對輪胎進(jìn)行換位，避免輪胎早期磨損，影響行車安全。PAGEPAGE25/55PAGEPAGE27/55機(jī)動車通過公路（橋梁）收費(fèi)站安全指引為確保道路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?，確保企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)安全，有效地預(yù)防安全事故發(fā)生，駕駛員駕駛機(jī)動車輛通過公路（橋梁）必須遵守如下安全指引：一、車輛｛包括持有公路（橋梁）收費(fèi)站通行年（季、月）卡的車輛，在進(jìn)入收費(fèi)站時必須按公路部門指定的通道通行，購票過卡車二、駕駛車輛在臨近收費(fèi)站前，必須在距離收費(fèi)崗前500米開200米時，要按20公里小時車速行駛，駕意收費(fèi)站欄桿的升降動態(tài)，服從檢查人員的檢查放行，并按照規(guī)定限速在確保安全的情況下駕駛車輛慢速通過。三、遇雷雨、大霧等惡劣天氣，路面濕滑及駕駛員能見度低，駕駛車輛必須要與前車保持足夠的安全距離。嚴(yán)重惡劣天氣要按規(guī)定停車等候，服從檢查人員安排安全通過。在通行車道不安全狀況下進(jìn)入或通過收費(fèi)站。營運(yùn)服務(wù)規(guī)范（一）營運(yùn)管理由于旅游包車行業(yè)營運(yùn)的特殊性，所以駕駛員實(shí)行的是不定時工作制，駕駛員必須遵守：一、必須自行配置手提電話，全天24小時開機(jī)，使調(diào)度能及時通過電話下達(dá)任務(wù)和接收公司信息;二、當(dāng)天未有任務(wù)的駕駛員（除需回場對車輛進(jìn)行清潔和修理外）可在家休息，但離家外出不能在1小時內(nèi)回到公司的必須向調(diào)度請假，否則在調(diào)度下達(dá)任務(wù)無法在規(guī)定時間回公司執(zhí)行任務(wù)的按曠工處理;三、駕駛員在執(zhí)行任務(wù)前必須熟悉本次任務(wù)的行車線路以及行車途經(jīng)道路的大概路況、各景點(diǎn)的位置和接送客人的時間和地點(diǎn)，提向調(diào)度提出,在出車前了解清楚，如確無把握完成的要主動向調(diào)度提四、在天氣條件許可的情況下，必須穿著公司統(tǒng)一上衣上崗營運(yùn);不準(zhǔn)留長發(fā)和手指甲及胡子，要儀容整潔;五、執(zhí)行任務(wù)時，遇乘客和導(dǎo)游提出不合理的要求或會導(dǎo)致交通違法時，應(yīng)用溫和的語氣耐心解釋，解釋無效可用電話向調(diào)度報告協(xié)調(diào)，不準(zhǔn)與乘客和導(dǎo)游發(fā)生沖突;六、發(fā)生特殊情況不能執(zhí)行任務(wù)時，必須盡可能提前、及時通知調(diào)度，否則經(jīng)事后調(diào)查屬于能通知而不通知導(dǎo)致公司經(jīng)濟(jì)或信譽(yù)損失時，追究當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任或給予行政處分;七、請假必須提前3天到營運(yùn)部填寫請假條，未經(jīng)公司批準(zhǔn)前自行休息的按曠工處理;PAGEPAGE29/55八、在接到調(diào)度信息或電話通知任務(wù)后，覺得有不清楚或不明白的，必須回復(fù)電話了解清楚，否則出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)損失的屬駕駛員責(zé)任;九、在執(zhí)行任務(wù)中要積極協(xié)助導(dǎo)游做好工作，不得故意刁難導(dǎo)游或乘客，不準(zhǔn)因小費(fèi)或購物回扣與導(dǎo)游發(fā)生矛盾，更不準(zhǔn)因上述原因而影響正常駕駛車輛或影響當(dāng)次既定行程;十、在多車共同執(zhí)行團(tuán)體任務(wù)時，必須要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊協(xié)作精神，出場（發(fā)）和到達(dá)目的地停靠不得爭搶，先到的停好后要協(xié)助指揮后到的車輛停放;行車途中不準(zhǔn)本公司車輛斗車相互超越;;不熟悉路線的駕駛員要主動虛心向熟悉的請教，熟悉的要熱情耐心解釋并盡可能放慢車速引導(dǎo);十一、提前已知悉執(zhí)行任務(wù)的駕駛員，必須提前回場檢查車輛并“熱車”，因個人原因未能提前回場而導(dǎo)致誤時，造成公司經(jīng)濟(jì)損失的追究當(dāng)事駕駛員經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，造成信譽(yù)損失的給予行政處罰;十二、因執(zhí)行任務(wù)發(fā)生誤餐（租車客戶包餐和早餐除外）的，每餐公司發(fā)給誤餐補(bǔ)貼貳拾元;出現(xiàn)客戶投訴或批評意見的駕駛員，必須無條件據(jù)實(shí)協(xié)助公司進(jìn)行調(diào)查，回訪服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣納入駕駛員定期考核中，對性質(zhì)惡劣的服務(wù)十四、發(fā)現(xiàn)乘客遺留物品必須（在上班時間）交回公司營運(yùn)部（非上班時間交保安門衛(wèi)保管并即時電話通知調(diào)度），未按本規(guī)定執(zhí)行導(dǎo)致乘客遺留物遺失的追究當(dāng)事駕駛員經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，私占乘客遺留物的，除交還乘客遺留物向乘客道歉外，公司并給予行政處分;被投訴的駕駛員，公司給予行政處分或送公安部門處理，當(dāng)場被公安部門抓獲的，公司給予解除勞動合同的處分。十六、認(rèn)真填寫出車對數(shù)表，每月5日前將當(dāng)月出車對數(shù)表交財務(wù)。因執(zhí)行任務(wù)產(chǎn)生的路橋費(fèi)、停車費(fèi)、燃油費(fèi)、維修費(fèi)、餐補(bǔ)等費(fèi)用應(yīng)予當(dāng)日（有出車任務(wù)的3日內(nèi)）核準(zhǔn)報銷;十七、執(zhí)行任務(wù)代收車費(fèi)的，必須當(dāng)日將所收車費(fèi)交財務(wù)，不得無故拖延或私自挪用，情節(jié)嚴(yán)重者送公安部門處理;（二）服務(wù)規(guī)范一、車輛整潔規(guī)范:（一）做到勤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報修；（二）車頭燈、尾燈、方向燈的面罩等設(shè)施完好；（三）車身漆膜無剝落或暴露底色，車身外蒙皮無缺損，車身外表無污垢；（四）駕駛室無油污、垃圾、表板平臺無雜物、塵土，前擋風(fēng)玻璃明亮；（五）車廂內(nèi)壁無污痕；（六）車窗玻璃無缺損、無水漬、無污痕；（七）座椅無塵土、積水及油污；（八）地板、踏板無積土、垃圾；（九）車門無污痕。二、服務(wù)設(shè)施規(guī)范（一）車門設(shè)備完好，保持車門正常開關(guān)；（二）頂窗開關(guān)靈活，閉合后不漏水；（三）滅火器材、車廂燈光等裝置齊全有效，配置得（一）駕駛員在工作中應(yīng)儀容整潔、修飾得體;（二）（一）駕駛員在工作中應(yīng)儀容整潔、修飾得體;（二）（三）面部要保持清潔、妝飾得體；（四）手部清潔無污垢。指甲經(jīng)常修剪，保持清潔;（五）勤洗澡，勤換衣襪，衣袖干凈，身上無汗味或異味。PAGEPAGE31/55（六）在外用餐要注意儀態(tài)和文明進(jìn)餐，遇住宿和就餐導(dǎo)游未能妥善解決時不能與導(dǎo)游發(fā)生矛盾、爭論，應(yīng)立即向公司調(diào)度反映幫助解決。四、文明用語規(guī)范（一）駕駛員在工作中應(yīng)根據(jù)不同旅客使用廣東話和說普通話，態(tài)度和藹，語氣親切;（二）工作中應(yīng)文明用語，不使用服務(wù)忌語。具體文明禮貌用語：1、早上好。2、下午好。3、您好，請上車。4、需要我?guī)兔幔?、很高興為您服務(wù)。6、這是我應(yīng)該做的。7、歡迎對我的服務(wù)提出意見和建議。8、請您拿好自己的物品。9、對不起，這里不允許停車。10、請記住我的車牌號。11、明天見！12、歡迎您再次乘坐我的車。13、謝謝，再見！14、對旅客統(tǒng)一稱呼為“各位旅客”、個別接觸時應(yīng)分別恰當(dāng)稱呼，如“您”、“同志”、“大爺”、“大娘”、“小朋友”、“先生”、“太太”、“女士”、“小姐”等。五、服務(wù)工作規(guī)范（一）遵守職業(yè)道德、文明服務(wù)、禮貌待客，耐心解答旅客詢問，對老、幼、病、殘、孕旅客重點(diǎn)照顧。（二）駕駛員應(yīng)當(dāng)堅持“主動、熱情、耐心、有禮”的八字服務(wù)方針。以普通話、廣州話為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)語言，要求做到語言規(guī)范、吐字清楚。對待外地乘客須使用普通話服務(wù)。遇乘客詢問時，應(yīng)在停站后向乘客作出禮貌的解答。不能諷刺、挖苦、不理睬乘客或與乘客發(fā)生矛盾；不得對他（她）人發(fā)表對旅客、旅行社或公司有損害其形象或惡意中傷的言論。（三）在車輛停穩(wěn)3秒后才打開車門上、下客，在確認(rèn)沒有乘客上、下車時才關(guān)閉車門，車門完全關(guān)閉3秒后，等客人離開車輛安全范圍.或車內(nèi)旅客全部座好后才能啟動車輛，確保乘客安全。（四）駕駛員接到客運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)后，要預(yù)先了解行程安排，提前掌握天氣情況、途中路況及其他交通信息。（五）按規(guī)定做好出車前的車輛例保檢查工作，確保車輛工況正常,車內(nèi)設(shè)施設(shè)備、安全部件完好有效；（六）車輛營運(yùn)證照等各類證件齊全有效；檢查車輛衛(wèi)生，補(bǔ)充隨車物品。（七）駕駛員應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令核準(zhǔn)、記清用車單位、時間、地點(diǎn)、陪同姓名、聯(lián)系電話、團(tuán)隊名稱、人數(shù)、航班（車次及其他特殊要求。（八）上客服務(wù)1艙并幫助旅客將大件行李放進(jìn)行李艙內(nèi)。同時，協(xié)助導(dǎo)游或乘務(wù)員對行包進(jìn)行安全檢查。2、旅客上車完畢后，應(yīng)鎖好行李艙門，檢查旅客隨身攜帶行包是否安放正確，確保過道上無物品，行李架上的物品不會脫落。3、核對旅客人數(shù)。加班車駕駛員還應(yīng)辦理結(jié)算憑證交接手續(xù)。4、開車前，駕駛員要配合導(dǎo)游，用廣東話或普通話簡明扼要說明本次行車安排、途中注意事項等或播放安全須知視頻。（九）途中服務(wù)1、駕駛員應(yīng)精力集中，謹(jǐn)慎駕駛，文明開車，確保行車安全。PAGEPAGE33/552、駕駛員在營運(yùn)時應(yīng)按規(guī)定及時使用車上服務(wù)設(shè)施，所播放音頻、視頻內(nèi)容健康有益。3務(wù)時，還要與導(dǎo)游、領(lǐng)隊密切合作，合理選擇最佳行駛路線，確定停靠景點(diǎn)及時間安排。4旅客人身和財產(chǎn)的安全。行駛途中，遇有旅客突發(fā)重病應(yīng)采取就近送醫(yī)的措施。534旅客上車后應(yīng)進(jìn)行提醒喊話，核對人數(shù)，確保旅客不漏乘、不錯乘。停車休息時，駕駛員應(yīng)完成途中例檢作業(yè)。6、行車途中發(fā)生故障或事故，并一時難以繼續(xù)行駛時，應(yīng)安撫旅客，并聯(lián)系救助或組織換乘。（十）到達(dá)服務(wù)1、到達(dá)客運(yùn)站或景區(qū)（點(diǎn)）時，應(yīng)服從現(xiàn)場服務(wù)人員指揮，停靠到指定位置。2、車輛停穩(wěn)后，應(yīng)提醒旅客拿好自己隨身物品，下車開啟行李艙門，幫助旅客提取行李。3時間充裕時還應(yīng)安全檢查并清潔車內(nèi)衛(wèi)生。特殊工種和主要機(jī)工具的安全操作規(guī)程（一）汽車維修鈑金工安全操作規(guī)程并認(rèn)真檢查所使用的工具、機(jī)具狀況是否良好，連接是否牢固。進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應(yīng)正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。地情況，確認(rèn)無異常方可可使用。流及焊條，電焊作業(yè)時，操作者要戴面罩及勞動防護(hù)用品。確認(rèn)無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。如無清洗條件不得焊補(bǔ)油箱。焊補(bǔ)密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。上拖拉。乙炔氣閥，再關(guān)氧氣閥。經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火(回燃)現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管。使用手拉葫蘆修復(fù)車廂時須連接牢固，防止飛脫傷人。前須將梯子固定或由其他人協(xié)助扶穩(wěn)。（二）電焊作業(yè)安全操作規(guī)程是否存放有易燃、易爆等危險物品；進(jìn)行焊接時須佩戴防護(hù)用品。不可直接目視弧光，并避免皮膚與弧光接觸。上；在接近燃油箱、油管附近焊接時須拆除油箱、油管。工作完畢后須立即切斷電焊機(jī)電源。焊補(bǔ)曾經(jīng)裝載膨脹氣體的密封容器，如燃油箱、機(jī)油桶等，PAGEPAGE35/55焊補(bǔ)前須清洗干凈，并注意觀察有無殘余液體或易燃物品；焊接時須打開蓋子、保持通風(fēng)；就車焊接時須注意有無易燃物品，并采取防護(hù)措施、滅火準(zhǔn)備。清理焊渣時須注意防止焊渣飛濺傷人。（三）氣焊作業(yè)安全操作規(guī)程發(fā)罩于工作帽中。作業(yè)前，應(yīng)對氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減發(fā)現(xiàn)問題及時修好。氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固定地方，嚴(yán)禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準(zhǔn)放置于易沾油污場所。全距離。搬運(yùn)時必須將鐵帽旋緊，將防護(hù)膠圈套好。頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)面，不準(zhǔn)面對瓶口。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙，不準(zhǔn)用明火烤。水封回火安全器內(nèi)必須保持一定水位，無水或缺水時禁止使用。氣瓶必須立放，不準(zhǔn)橫臥于地面使用。流動作業(yè)時，應(yīng)將氣瓶置于專用小車上。清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)；當(dāng)焊嘴溫度過高，發(fā)出“噼啪”聲時，應(yīng)及時關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊炬頭部放入凈水中冷卻后再點(diǎn)燃施焊。取下放置溫室內(nèi)或用開水燙開，嚴(yán)禁用火烤。乙炔管不通暢時，嚴(yán)禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時更換。（四）汽車維修工安全操作規(guī)程齊，不得隨地亂放，工作完后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。內(nèi)，防止廢油污染。要時要使用保護(hù)墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔：理汽油車的旁邊烘烤零件或點(diǎn)燃噴燈等。用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實(shí)場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤只有確認(rèn)人員都在安全位置時，才能放松千斤頂。求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。部結(jié)束，是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水，起動時置變速器于空檔PAGEPAGE37/55位置，拉緊手制動。車底有人時，嚴(yán)禁發(fā)動車輛。檢修時，要防止被排氣管燙傷。發(fā)動機(jī)過熱時，不能打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。周圍障礙物。（五）汽車電工安全操作規(guī)程工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損，技術(shù)狀態(tài)是否良好。毯及座位，必要時要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。E．F．IE．C．C．S．)系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件，如要連接或斷開行作業(yè)時，務(wù)必將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，并拔掉蓄電池負(fù)極插頭，不然會造成控制器原件損壞。蓄電池充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，并杜絕明火，充450防護(hù)眼鏡。要取出蓄電池應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電電機(jī)及蓄電池。（六）輪胎維修工安全操作規(guī)程工作前應(yīng)先檢查機(jī)具是否完好，并準(zhǔn)備好作業(yè)場地。氣門必須相對排列。況下作業(yè)。輪胎必須裝符合規(guī)定尺寸的輪輞，輪輞突緣有損傷和銹蝕，不應(yīng)裝用，輪輞螺孔不準(zhǔn)有曲折、磨邊和毛刺等現(xiàn)象，禁止用大錘敲擊輪輞。拆裝輪胎時要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。有較大簾布的輪胎或補(bǔ)洞胎、翻新胎不準(zhǔn)裝在前輪上，對旋轉(zhuǎn)方向性有規(guī)定的輪胎，應(yīng)注意所按裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。防發(fā)生事故，磨胎和剪毛時，不準(zhǔn)將胎圈撐開很寬。做好交接班工作。A．1.6;B．3.21.6。25割傷和破損。100的車輛輪胎，其動平衡應(yīng)符合規(guī)定要求。輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，后輪氣壓不得低于前輪。（七）汽車維修檢驗試車安全操作規(guī)程檢查油、水，拉緊駐車制動器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動，待發(fā)動后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。294～392(3—4／2)。系，按手示進(jìn)行。3人。試踏制動踏板時應(yīng)先與車上人員示意后再進(jìn)行試驗，緊急制動試驗時車速不得高于20公里/時，間歇制動試驗時車速不得大于PAGEPAGE39/55公里/時。驗人員簽名批準(zhǔn)出場，將車輛停放在指定地點(diǎn)，將電源總開關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。（八）汽車維修漆工安全操作規(guī)程嚴(yán)禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。行噴漆、調(diào)漆、刷漆時必須配戴口罩及有關(guān)勞動保護(hù)用品，鏟漆、磨灰時須佩戴護(hù)眼鏡，并打開通風(fēng)設(shè)備。鐵架上作業(yè)時，橋板須放置平穩(wěn)，兩端橋頭不準(zhǔn)有懸空現(xiàn)象。擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴房內(nèi)清除灰塵，噴、刷漆時必須妥善保護(hù)好擋風(fēng)玻璃及車頭燈等裝置。在噴漆作業(yè)時不得打開噴漆間的門。80℃以上。經(jīng)常檢視、清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，防止阻塞。箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。（九）車工安全操作規(guī)程禁止使用車床。是否完好，并進(jìn)行空轉(zhuǎn)試車檢查。操作者不得離開工作崗位。車床工作臺面不得放置工具、量具或其它物品。嚴(yán)禁在車削過程中對工件進(jìn)行檢測或量度，必須先停機(jī)后檢測。車床運(yùn)作時禁止清理刀屑，禁止用手直接清理刀屑。嚴(yán)禁戴手套操作車床。下班須切斷車床電源。（十）交流電工安全操作規(guī)程的工具。220V須帶電工作時，必須穿戴絕緣防護(hù)用品。下須有專人進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)者應(yīng)戴安全帽；禁止兩人同時登梯，高空4米時要穿戴安全帶。示標(biāo)志牌，注明“正在檢修電路，嚴(yán)禁合閘。”完工后取回。30天，并設(shè)有專人管理，經(jīng)常檢查維護(hù)，到期須及時拆除。12－18。頭的中心彈皮上，以防漏電。（十一）鉗工安全操作規(guī)程工作前須檢查、清潔工具，有損壞或不牢固的應(yīng)及時修復(fù)。適當(dāng)輔助工具或配備適當(dāng)人力，不得單獨(dú)冒險操作。須修復(fù)后方可使用；錘把錘頭不得沾有油污；禁止以零件或扳手等其它工具代替手錘使用；裝配敲擊光潔、脆性零件時，嚴(yán)禁使用手錘直接敲擊，須采用銅材或木料間接敲擊。使用鑿刀時須戴護(hù)眼鏡，鑿鋒要保持鋒利；鑿物時須使用鉗PAGEPAGE41/55子夾持鑿刀，嚴(yán)禁近對旁人，物件將斷離時應(yīng)輕擊或放置擋板，防止飛屑傷人；鑿削鑄件等脆性材料時應(yīng)先將工件出口端側(cè)橫放置，鑿頭不得淬硬、不得沾有油污，鑿頭卷邊須打磨修復(fù)后方可使用。否完好，禁止使用無柄銼刀，嚴(yán)禁使用銼刀代替鑿刀敲擊鑿削。螺栓；裝夾光潔、脆性工件時須在鉗口附加軟性金屬；禁止在臺鉗上對過長、過大的工件進(jìn)行彎曲或伸直扳動；禁止使用任何工具或物件撞擊、敲打臺鉗口；禁止以手錘敲擊臺鉗鎖緊手柄或駁長手柄裝夾工件。有毛刺，禁止以起子代替鑿刀進(jìn)行鑿削。應(yīng)使用幼齒鋸片，工件即將鋸斷時用力須輕微，防止工件突然跌落傷人。使用手動鉸牙時須保持平衡、用力均勻、適當(dāng)潤滑。清潔，嚴(yán)禁在平臺敲擊、放置加墊零件或具有腐蝕性、銹蝕性物品。（十二）光鼓機(jī)安全操作規(guī)程是否正確，并進(jìn)行空車試車。機(jī)床工作臺上不得放置無關(guān)的工具及物件。禁止在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時測量工件。禁止在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時變換轉(zhuǎn)速或進(jìn)刀量。戴帽遮蓋，禁止用手直接清理切屑或在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時清理切屑。機(jī)床工作時禁止離開工作崗位。鏜削始末端時須注意防止進(jìn)刀量過大或進(jìn)刀行程過長。用專用托架。行拆修。使用完畢后應(yīng)立即清除鐵屑，加注潤滑油，切斷電源。（十三）氬弧焊機(jī)安全操作規(guī)程氬弧焊機(jī)。更換鎢極或接觸帶電部位一定要先關(guān)總電源。離熱源和防止太陽暴曬。是否正常。作服、戴上焊罩和手套，以防強(qiáng)烈弧光燒傷皮膚。要按規(guī)定程序操作使用機(jī)器，嚴(yán)禁超負(fù)載運(yùn)作。花燒壞設(shè)備和引起火災(zāi)。出現(xiàn)故障時，應(yīng)立即向?qū)Ｂ毴藛T報修，任何人員不準(zhǔn)擅自拆修。檢查現(xiàn)場有無留下火災(zāi)隱患。（十四）手電鉆安全操作規(guī)程1不準(zhǔn)用肩膀、腹部等部位頂鉆，可用方木加壓，但不得過緊；鉆孔時禁止用力過猛。2裝夾鉆嘴時須使用專用的銷匙，禁止使用其它不適合的工具鎖緊鉆嘴PAGEPAGE43/55或敲擊夾頭。3、手電鉆不得隨意放在地上，特別是潮濕的地方；嚴(yán)禁冒雨使用手電鉆。4止直接用手清理鉆頭排出的鐵屑或在鉆嘴旋轉(zhuǎn)時清理鐵屑。5在絕緣地板上，不得與潮濕物或金屬接觸，并戴保護(hù)眼鏡。6、禁止用手握持被鉆工件，小件工件須用虎鉗夾緊；鉆孔過程中鉆嘴被阻停時，須立即關(guān)閉電源，將妨礙物清除后方可繼續(xù)鉆孔。7、工作前后均須檢查手電鉆，如有損壞或漏電須交電工檢修。（十五）空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程緊固螺絲是否松動，檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。的壓力位，防止空壓機(jī)超壓運(yùn)行。4不得起動?，F(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開機(jī)后才離開。定期排放貯氣筒的油、水。停機(jī)后要切斷總電源，并清潔整機(jī)。貯氣筒應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗。（十六）砂輪機(jī)安全操作規(guī)程開機(jī)前應(yīng)用手撥動砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護(hù)罩及各部是否正常。得單手持工件進(jìn)行磨削。打磨時壓力應(yīng)適宜。住工件進(jìn)行磨削。工件發(fā)燙應(yīng)及時浸水冷卻。輪不準(zhǔn)兩人同時進(jìn)行磨削。以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗。經(jīng)常打磨砂輪，使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。（十七）舉升機(jī)安全操作規(guī)程1.使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操2應(yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時應(yīng)保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。有人作業(yè)時嚴(yán)禁升降舉升器。持整潔?；嬉筮M(jìn)行注油。派專職修理人員排除故障。（十八）乙炔氣瓶安全使用守則乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。因此，在搬運(yùn)、使用中必須注意以下幾項：震橡膠圈。使用乙炔瓶時，不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完，以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣進(jìn)入瓶內(nèi),最后應(yīng)剩下不少于1PAGEPAGE45/55氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴(yán)禁在漏氣的造成瓶內(nèi)氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離10m。放時，應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好；臥放時，應(yīng)用墊木墊好，防止?jié)L動。安全行車提示夜間行車，視野不如白天開闊，經(jīng)常會遇到突然情況，危險性大。尤其是午夜后行車最容易產(chǎn)生疲勞，甚至瞌睡。另外，夜間行車由于甚至導(dǎo)致交通事故。天黑前就要打開車燈開燈不僅是為了照明，更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到您的車。因此，您不要等到天黑以后再打開前照燈，應(yīng)在燈光能顯示出車的輪廓時就打開車燈，這樣更安全。另外，在下雨天行駛要使用前照燈的近光燈，不能只開示廓燈行駛。夜間行駛控制車速更重要夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多。遇到危險時，留給自已的反應(yīng)和處置時間相對也較短。所以，您在夜間行車時，車速應(yīng)更慢，以保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從而能及時應(yīng)對危險。盡量避免超車當(dāng)您發(fā)現(xiàn)前方有車輛時，要保持比白天更大的車距。夜間很難判斷車距是否可以超車，所以應(yīng)保持較大的車距，盡量不要超車。照明不好的地方盡量使用遠(yuǎn)光燈只要不違返法規(guī)，在照明不好的地方盡量使用遠(yuǎn)光燈（例如：在開闊的鄉(xiāng)村道路，或者黑暗沒有路燈的城市街道要及時把燈切換成近光，不要使對面的駕駛員目眩。照明好地方使用近光燈夜間在照明條件好的市區(qū)或路段行車，您應(yīng)使用近光燈，以安全的速度行駛。同時借助路燈，盡量把您的視野擴(kuò)大到前照燈光以外的區(qū)域。時刻注意前方道路上的情況夜間駕駛時，常會遇到?？康能囕v，意外障礙物以及不易觀察到的行人或自行車等。另外，也會因突然出現(xiàn)的急轉(zhuǎn)彎或陡坡而看不到前方的路面。所以，您在行車時應(yīng)集中注意力，時刻觀察前方燈光能照到的道路情況，謹(jǐn)慎駕駛，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。不要直視迎面來車的前照燈夜間當(dāng)迎面車輛向您駛近時，若直視其前照燈，會因強(qiáng)光而突然失去視覺，不能看清前方的道路情況。所以夜間行駛時，您不要直視對面來車的前照燈。車內(nèi)燈盡量不要打開駛中盡量不要開車內(nèi)燈，以免影響您的視力。遇對面車輛不關(guān)遠(yuǎn)光燈時要及時避讓您在行車中如果遇到對面車輛不把燈光切換為近光燈，須冷靜對待，注意不要直視對面的燈光，而應(yīng)仔細(xì)觀察道路右側(cè)邊緣的同時，用眼睛的余光觀察來車。千萬不要試圖用強(qiáng)光“還擊PAGEPAGE47/55都看不見，很容易發(fā)生事故。夜間行車應(yīng)引起注意的幾種情況夜間很難看清前方行駛的摩托車和自行車，因為大多數(shù)摩托車只很多道路施工都是在夜間進(jìn)行，在道路施工區(qū)域行駛，應(yīng)降低車速；離開有強(qiáng)光照明的地方后，應(yīng)及時減速行駛，逐漸適應(yīng)黑暗路況；當(dāng)只有一個車燈的機(jī)動車向您駛來，應(yīng)盡可能地緊靠右側(cè)行駛，給對方車留出足夠的空間。因為來車可能是摩托車或三輪農(nóng)用車，但也可能是缺了一只前燈的汽車。高速公路行車更容易疲勞高速公路面干擾少，長時間行車會感到疲勞，容易使人松懈或疲勞。您若沒有休息好或感到有點(diǎn)疲勞，就不要駕車進(jìn)入高速公路。在12休息一下；若感覺有點(diǎn)疲倦或有睡意時就不要急著趕路，最好立及休息。進(jìn)入高速公路前應(yīng)對車輛進(jìn)行必要的檢查當(dāng)您準(zhǔn)備進(jìn)入高速公路前，應(yīng)對您的車輛作必要的檢查。一次簡單的檢查，可以幫助您避免很多行車中的麻煩。尤其是對輪胎的檢查十分必要，因為在高速公路上發(fā)生爆胎非常危險。匝道上的安全行車匝道是進(jìn)出高速公路唯一的單向通道，您一旦進(jìn)入匝道就必須一直向前行駛。因此，在進(jìn)入匝道前應(yīng)根據(jù)指路標(biāo)志確定您目的地的行倒車，都有可能導(dǎo)致事故。高速公路上應(yīng)按規(guī)定的車速行駛交通法規(guī)明確規(guī)定，高速公路上行駛的車輛，最高車速不得超過120，最低車速不得低于60，而且每一條行車道也限定了最低車速。當(dāng)您從匝道進(jìn)入高速公路時60以上，然后逐漸進(jìn)入行車道，按不同車道的速度要求，在車流中以穩(wěn)定的速度行駛。高速公路的速度確認(rèn)和控制由于高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高，如果憑感覺或估計判斷車速會非常不準(zhǔn)確。有時車速已經(jīng)很快，您即常常感覺您切不可過分的相信感覺，應(yīng)依據(jù)車速表確認(rèn)車速。高速公路行車應(yīng)保持較大的車距在高速公路上，因為駕駛時注意力不集中或跟車距離過近而導(dǎo)致的撞車事故多有發(fā)生。因此，您在行車時首先應(yīng)集中精力，車速超過100100m100緊急制動也不易發(fā)生追尾。頻繁超車或變更車道是非常危險的在高速公路上頻繁變更車道，見車就超或被超后立即提速，您的身體總是處在高度緊張狀態(tài)，這樣很容易疲倦。每超越一輛正常行駛的機(jī)動車，高速公路上就會增加一次發(fā)生交通事故的危險。充分利用行車間距確認(rèn)路段在高速公路上行車時，由于長時間高速行駛，您視覺的立體感逐漸下降，對距離的估計容易發(fā)生偏差。此時，您千萬不要過分相信自已的視覺判斷，每當(dāng)行駛到?jīng)]有確認(rèn)車間距離的路段，應(yīng)及時檢查并調(diào)整與前車的行車距離，這樣對行車安全十分有利。轉(zhuǎn)向失靈的應(yīng)急處置當(dāng)您發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈時，應(yīng)盡快減速，在采取制動措施的同時，注意及時將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其他車輛以及行人甚至傾翻。PAGEPAGE49/55制動失效的應(yīng)急處置行車中突然發(fā)現(xiàn)制動失效時，最重要的是握穩(wěn)方向盤，設(shè)法避開交通復(fù)雜、人員較多的地方，并視情搶掛低擋或使用駐車制動進(jìn)行減速，同時利用上坡道或天然障礙迫使車輛降速、停車。爆胎時的應(yīng)急處置當(dāng)您覺察到輪胎爆裂時，應(yīng)及時握緊轉(zhuǎn)向盤，控制方向。同時緩踏制動踏板盡快降低車速后，迅速搶掛低擋。在發(fā)動機(jī)制動尚未控制車速時前，不要冒險緊急制動停車，以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險。失火時應(yīng)急處置車輛著火時，應(yīng)迅速將車輛駛向人員稀少的空曠地帶，遠(yuǎn)離加油站、建筑物、高壓線、樹木及其他易燃物品，并設(shè)法救火。如果發(fā)動機(jī)著火，應(yīng)迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)，盡量不打開發(fā)動機(jī)罩，從車身通氣孔、散熱器及車底進(jìn)行滅火。遵守傷員緊急救護(hù)的基本原則傷員緊急救護(hù)的基本原則是先搶救重傷員，再搶救輕傷員；先救命，再治傷；先通氣止血后包扎固定，妥善轉(zhuǎn)送就近醫(yī)院。盡量不要移動傷者除非面臨危險，不要輕易移動傷者。如果不了解傷情或不懂急救，急于移動傷者可能會進(jìn)一步加重傷害。對傷勢不清楚的傷者，在專業(yè)救護(hù)人員到來之前，不要急于將傷者送往醫(yī)院，防止由于一些致命傷沒有被發(fā)現(xiàn)，在搬動時加重傷勢，導(dǎo)致運(yùn)送途中死亡。應(yīng)及時撥打120求救。搶救傷者要預(yù)防二次傷害搶救傷者要