隧道專項施工組織設(shè)計

年4月19日隧道專項施工組織設(shè)計文檔僅供參考施工技術(shù)方案報審表(編號:)A-JL-02合同號:TJ-12標監(jiān)理單位:北京中通公路橋梁工程咨詢發(fā)展有限公司承包商:中鐵五局一公司致(駐地監(jiān)理工程師)李曠兵先生:現(xiàn)報上隧道專項施工組織設(shè)計,請予審查和批準。附件:技術(shù)、工藝方案說明和圖表承包商:日期:駐地工程師審查意見:駐地監(jiān)理工程師:日期:工程管理監(jiān)理工程師審查意見:工程管理監(jiān)理工程師:日期:總監(jiān)理工程師審定的意見:□同意審定意見:□修改后再報批□不同意總監(jiān)理工程師:日期:附件:特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準,一般由工程管理監(jiān)理工程師審批。由承包商呈報三份,審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份,退承包商一份。連霍高速洛三段改擴建工程TJ-12合同段隧道專項施工組織設(shè)計[樁號:RK91+400-RK99+300]編制:復核:審核:中鐵五局一公司連霍高速洛三段改擴建工程TJ-12標項目部目錄1．編制范圍 12．編制依據(jù) 13．工程概況 13.1工程簡介 13.2地形地貌 13.3地質(zhì)巖性 13.4水文地質(zhì) 23.5地震 23.6氣候 23.7洞體圍巖穩(wěn)定性評價 23.7.1金銀山隧道 33.7.2張茅隧道 43.8施工條件分析 53.9主要工程數(shù)量 54施工組織機構(gòu)及職能劃分 64.1施工隊伍編制 64.2項目作業(yè)隊主要崗位職責 85.施工總體部署 125.1管理目標 125.1.1工期目標 125.1.2質(zhì)量目標 125.1.3安全目標 125.1.4文明施工目標 135.2臨時工程 135.2.1駐地建設(shè) 135.2.2施工便道 135.2.3施工用水 135.2.4臨時供電 135.2.5通訊 135.2.6臨時炸藥庫 145.2.7拌合站 145.2.8棄土場 145.2.9隧道洞口施工布置圖 146隧道施工方案 166.1隧道開挖 166.2隧道出碴 166.3隧道初期支護 166.4模筑襯砌 167.隧道施工方法 167.1洞口段施工 167.2明洞施工 257.3洞身施工 257.3.1洞身開挖 257.3.2初期支護施工 287.3.3仰拱及鋪底施工 377.3.4防排水施工 397.3.5二次襯砌施工工藝及方法 417.3.6施工縫、沉降縫施工 457.3.7洞內(nèi)路面施工 467.3.8橫通道施工 468.隧道爆破施工 478.1爆破工藝流程圖 478.2爆破施工方法 488.2.1放眼布置 488.2.2炮眼布置要求 488.2.3孔口堵塞長度 488.2.4清孔裝藥 488.2.5連接起爆網(wǎng)絡(luò) 488.3爆破安全保證措施 499．施工測量及監(jiān)控量測施工方案 509.1.施工測量 509.1.1隧道掘進控制 509.1.2洞內(nèi)施工導線測量 509.1.4洞內(nèi)中線和腰線的測設(shè) 509.1.5襯砌測量 519.2.施工監(jiān)測 519.2.1監(jiān)測目的 519.2.2監(jiān)測項目 519.2.3觀測點布設(shè)及要求 519.2.4監(jiān)測方法 529.2.5量測數(shù)據(jù)處理、回歸分析、信息反饋及對策 539.2.6監(jiān)測組織 5510.地質(zhì)超前預報方案 5510.1超前地質(zhì)預報的目的 5510.2超前地質(zhì)預報的主要內(nèi)容 5610.3地質(zhì)預報的主要方法 5710.3.1地質(zhì)素描 5710.3.2TSP法 5910.3.3超前炮眼 5911.隧道施工通風、排水、及洞內(nèi)風水電的布置 5911.1施工通風控制標準 5911.2隧道施工通風方案 6211.3通風設(shè)備選擇 6311.4洞內(nèi)施工排水 6311.5洞內(nèi)施工供電 6311.6洞內(nèi)施工供水 6311.7施工供風 6412隧道施工工期進度計劃 6413.資源配置 6713.1施工人員配置 6713.2機械設(shè)備配置 6713.3材料逐月計劃表 6914.安全施工保障措施 7014.1安全生產(chǎn)管理目標 7014.2安全保證體系框圖 7114.3安全管理制度 7214.3.1設(shè)各級專職安全檢查人員的制度 7214.3.2嚴格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度 7214.3.3嚴格執(zhí)行安全檢查制度 7214.4安全生產(chǎn)保證措施 7214.4.1洞內(nèi)開挖及監(jiān)控量測安全措施 7214.4.2爆破作業(yè)安全措施 7314.4.3噴射砼作業(yè)安全措施 7414.4.4拱架架立安全措施 7514.4.5其它現(xiàn)場安全生產(chǎn)措施 7515.工程質(zhì)量保證體系和措施 7615.1.質(zhì)量目標 7615.2.質(zhì)量管理機構(gòu)和質(zhì)量保證體系 7615.2.1質(zhì)量管理機構(gòu) 7615.2.1.1質(zhì)量管理小組組織架構(gòu) 7615.2.1.2主要質(zhì)量管理者職責 7715.2.2質(zhì)量保證體系 7815.2.2.1建立質(zhì)量保證制度 8015.2.2.2質(zhì)量管理程序 8115.3.質(zhì)量保證措施 8215.3.1組織與制度保證措施 8215.3.2思想保證措施 8215.3.3技術(shù)保證措施 8215.3.4隧道結(jié)構(gòu)初支質(zhì)量保證措施 8315.3.5隱蔽工程質(zhì)量保證措施 8415.4質(zhì)量通病預防措施 8415.4.1超欠挖質(zhì)量通病控制 8415.4.2隧道混凝土襯砌防開裂控制 8515.4.3砼工程 8615.5工程質(zhì)量保修措施及維護方案 8815.5.1工程質(zhì)量保修措施 8815.5.2工程質(zhì)量維護方案 8915.5.3質(zhì)量保修期、質(zhì)量責任期 8916.環(huán)境保護措施 9016.1.植被及地下水資源保護措施 9016.2.水環(huán)境保護措施 9116.3.動物保護措施 9116.4.大氣保護措施 9216.5.降低噪音措施 9217.文明施工管理 9217.1.施工現(xiàn)場管理 9217.2.辦公、生活設(shè)施 9417.3.建設(shè)工地良好文化環(huán)境 9418.安全應急救援預案 9518.1爆炸緊急應變預案 9518.2坍塌緊急應變預案 9618.3涌水、突泥緊急應變預案 9818.4瓦斯檢測及瓦斯爆炸緊急應變預案 10019.隧道質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施 10119.1創(chuàng)優(yōu)目標 10119.2創(chuàng)優(yōu)體系 10219.3創(chuàng)優(yōu)措施 10219.3.1組織管理措施 10219.3.2技術(shù)措施 10319.3.3主要施工項目的質(zhì)量保證措施 10419.3.4材料質(zhì)量保證措施 10719.3.5主動接受質(zhì)量監(jiān)督及施工監(jiān)理 107隧道專項施工組織設(shè)計1．編制范圍本施組適用于連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程TJ-12標金銀山隧道和張茅隧道工程。2．編制依據(jù)1)連霍高速公路洛三段TJ12標工程隧道施工設(shè)計圖紙。2)連霍高速公路洛三段TJ12標巖土工程詳細勘察階段報告。3)現(xiàn)場考察資料和我單位的施工能力、及我公司從事過類似工程的施工經(jīng)驗。4)交通部頒發(fā)的<公路隧道施工技術(shù)規(guī)范>、<公路工程質(zhì)量檢驗評定標準>及其相關(guān)的規(guī)范、標準。3．工程概況3.1工程簡介連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)改擴建工程TJ-12標位于三門峽市陜縣境內(nèi),跨硤石鄉(xiāng)、張茅鄉(xiāng),起訖里程左線為RK91+400-RK99+300,右線為:DK91+389.01-DK99+294.163全長7.9公里。隧道兩座,為單向雙洞分離式四車道,單洞總長6363m,其中金銀山隧道左線長1187m,起訖里程為:RK91+443~RK92+630;金銀山隧道右線長1233m,起訖里程為:DK91+417-DK92+650;張茅隧道左線長2027m,起訖里程為:RK96+830~RK98+857;張茅隧道右線長1916m,起訖里程DK96+924-DK98+840。開挖最大寬度13m,高度10.5m,標準斷面面積為:88.4~110.5m2,加寬段斷面面積為3.2地形地貌沿線屬低山山地,區(qū)內(nèi)溝谷發(fā)育,多成”V”型谷,谷底至岸頂高差變化較大,溝谷廣布,呈現(xiàn)深谷雞爪型地貌。3.3地質(zhì)巖性1)中更新統(tǒng)殘破積層巖性主要為雜色粉質(zhì)黏土含大量根系及碎石,為全風化石英砂巖(金銀山隧道)和安山巖(張茅隧道),表層草皮覆蓋,含巖石碎塊,土石混雜,該層厚度在0~4.5m左右,彈性波波速Vp=350~500m/s2)震旦系石英砂巖金銀山隧道上部9.0m左右為強風化,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,主要礦物成分為石英,巖質(zhì)較硬,屬細粒石英砂巖,下部為風化,巖質(zhì)新鮮。3)震旦系安山巖張茅隧道上部1.0~11m強風化,微晶結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,主要礦物成分為長石,巖質(zhì)較硬,錘擊不易碎;11m以下為中風化安山巖,巖質(zhì)新鮮,巖芯多呈短柱狀。3.4水文地質(zhì)本項目隧道位于山嶺高地,巖層裂隙發(fā)育,透水性好,雨季會因降水從裂隙處滲入而產(chǎn)生滴水現(xiàn)象;地下水位埋深較大,達數(shù)十米乃至上百米,隧道洞底位于地下水位以上。3.5地震依據(jù)<中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖>(GB18306~)、及<中國地震動反應譜特征周期區(qū)劃圖>,地震動峰值加速度0.15g,地震動反應譜特征周期為0.40s。按照地震動峰值加速度與地震基本烈度對照表,對應地震基本烈度VII度。3.6氣候本項目地區(qū)為北暖溫帶半干旱、半潮濕大陸性季風氣候區(qū),冷暖適中,四季分明,雨熱同期,干冷同季。項目區(qū)域為大陸性季風氣候特征,多年平均氣溫為13.9℃,初夏秋冬平均氣溫分別為12.3~15.2℃、22.9~26.6℃、12.3~14.9℃、0.5~2.0℃。四季時間分布,夏多冬少,初秋居中。極端最高氣溫44.4℃,極端最低氣溫-21.3℃。年平均降水量為600~700毫米,降水多集中在7、8、9月份,占全年降雨量的50%以上。初霜日為10月21日~11月2日,終霜日為3月20日~4月10日。區(qū)內(nèi)一月盛行偏北風,七月盛行偏南風。平均風速冬季1.1~3.1米/秒,春季2.4米/秒,夏季1.8米3.7洞體圍巖穩(wěn)定性評價隧道圍巖級別情況:隧道圍巖級別及襯砌類型表金銀山隧道左線圍巖級別IIIIVV合計長度(m)3835872171187襯砌類型F-M-AF-V-AF-V-BF-Ⅳ-AF-Ⅳ-BF-ⅢF-Ⅲ-J長度(m)2560132180407303801187金銀山隧道右線圍巖級別IIIIVV合計長度(m)3164894281233襯砌類型F-M-AF-V-AF-V-BF-Ⅳ-AF-Ⅳ-BF-ⅢF-Ⅲ-J長度(m)105140183160329276401233張茅隧道左線圍巖級別IIIIVV合計長度(m)14243792242027襯砌類型F-M-AF-M-BF-V-AF-V-BF-Ⅳ-AF-Ⅳ-BF-ⅢF-Ⅲ-J長度(m)3540120295332612641602027張茅隧道右線圍巖級別IIIIVV合計長度(m)13782732651916襯砌類型F-M-AF-M-BF-V-AF-V-BF-Ⅳ-AF-Ⅳ-BF-ⅢF-Ⅲ-J長度(m)3540130604023312988019163.7.1金銀山隧道1)進口穩(wěn)定性評價左線進口段起訖樁號RK91+443-RK91+490段長47m,右線進口段起訖樁號DK91+417-DK91+465段長48m,表層為殘坡積土,含巖石碎塊,為全風化坡積物,結(jié)構(gòu)松散,中下部為強-中風化石英砂巖、頁巖、泥巖互層,巖體裂隙較發(fā)育,洞口仰坡穩(wěn)定性差,圍巖為V級。2)出口穩(wěn)定性評價左線出口段起訖樁號RK92+570-RK92+630段長60m,右線出口起訖樁號DK92+537-DK92+650段長113m,表層為薄層殘坡積土,含巖石碎塊,為強風化坡積物,結(jié)構(gòu)松散,中下部為強風化安山巖,巖體裂隙發(fā)育,洞口仰坡穩(wěn)定性差,圍巖為V級。3)洞身穩(wěn)定性評價左線洞身RK91+867-RK92+270段圍巖主要為中風化石英砂巖、頁巖、和泥巖互層狀巖石,產(chǎn)狀9°∠39°,圍巖為Ⅲ級;RK91+490-RK91+685、RK91+755-RK91+867,兩段圍巖主要為強-中風化石英砂巖、頁巖和泥巖互層狀巖石,產(chǎn)狀9°∠39°,圍巖為Ⅳ級;RK92+270-RK92+430段為石英砂巖和安山巖的接觸破碎帶,圍巖破碎較嚴重,破碎帶圍巖主要以安山巖為主,圍巖為Ⅳ級;RK92+430-RK92+570段圍巖主要為強-中風化安山巖,圍巖為Ⅳ級;RK91+685-RK91+755段為淺埋段,洞身主要以強風化石英砂巖為主,局部裂隙發(fā)育,巖芯碎塊狀,圍巖為Ⅴ級。右線洞身DK91+890-DK91+226段圍巖主要為中風化石英砂巖、頁巖和泥巖互層狀巖石,產(chǎn)狀9°∠39°,圍巖定位Ⅲ級,DK91+465-DK91+602、DK91+890-DK91+929兩段圍巖主要為強-中風化石英砂巖、頁巖和泥巖互層狀巖石產(chǎn)狀9°∠39°,圍巖為Ⅳ級;DK92+226-DK92+347段為石英砂巖和安山巖的接觸破碎帶,圍巖破碎較嚴重,破碎帶圍巖主要以安山巖為主,圍巖為Ⅳ級,DK92+347-DK537段圍巖主要為強-中風化安山巖,圍巖為Ⅳ級;DK91+602-DK91+829段為淺埋段,洞身主要以強風化石英砂巖為主,局部裂隙發(fā)育,巖芯碎塊狀,圍巖為Ⅴ級。3.7.2張茅隧道1)進口穩(wěn)定性評價左線進口段起訖樁號RK96+830-RK96+885段長55m,右線進口段起訖樁號DK96+924-DK96+976段長52m,表層為薄層殘坡積土,以粉質(zhì)粘土及碎石土為主,為全風化坡積物,結(jié)構(gòu)松散,中下部為全-強風化安山巖,巖體裂隙較發(fā)育,洞口仰坡穩(wěn)定性差,圍巖為Ⅴ級。2)出口穩(wěn)定性評價左線出口段起訖樁號RK98+798-RK98+857段長59m,右線出口段起訖樁號DK98+779-DK98+840段長61m,表層為薄層殘坡積土,含巖石碎塊,為全風化坡積物,結(jié)構(gòu)松散,中下部為強風化安山巖,巖體裂隙稍發(fā)育,洞口仰坡穩(wěn)定性差,圍巖為Ⅴ3)洞身穩(wěn)定性評價左線洞身段RK97+115-RK98+137、RK98+285-RK98+727段圍巖主要為中風化安山巖,巖體新鮮,采取率大于80%,圍巖為Ⅲ級;RK96+885-RK97+115、RK98+137-RK98+175、RK98+234-RK98+285、RK98+727-RK98+798段圍巖主要為強-中風化安山巖,巖質(zhì)較為新鮮,巖芯采取率大于65%,圍巖為Ⅳ級;RK98+175-RK98+234段洞身埋深較淺,最淺埋深約4米,且該段圍巖破碎很嚴重,圍巖為Ⅴ級。洞身整體穩(wěn)定性較好,對雨季的洞體滴水狀況做好防護,圍巖破碎段應高度重視。右線洞身段DK97+172-DK98+134、DK98+268-DK98+724段圍巖主要為中風化安山巖,巖質(zhì)新鮮,巖芯較完整,采取率大于80%,圍巖為Ⅲ級;DK96+976-DK97+067、DK97+091-DK97+172、DK98+134-DK98+163、DK98+215-DK98+268、DK98+724-DK98+779段圍巖主要為強-中風化安山巖,巖質(zhì)較為新鮮,巖芯采取率大于65%,圍巖為Ⅳ級;DK97+067-DK97+091、DK98+163-DK98+215段洞身埋深較淺,最淺埋深約8米,圍巖破碎較嚴重,圍巖為Ⅴ級。洞身整體穩(wěn)定性較好,對雨季的洞體滴水狀況做好防護,圍巖破碎段應高度重視。3.8施工條件分析1)工地交通條件項目沿線區(qū)域內(nèi)有隴海鐵路、連霍高速公路、國道G310線等國家干線鐵路、公路及連接成網(wǎng)的省道和地方道路,路況良好,能滿足筑路材料運輸?shù)囊蟆?)主要筑路材料碎石取自三門峽陜縣硤石,砂取自三門峽洛河河道砂料料場。主材鋼筋、水泥、外加劑等購自三門峽和洛陽。3)工程用電施工用電均可由附近高壓線引接至施工現(xiàn)場,但金銀山隧道及金銀山大橋引接線路較長。4)工程用水本項目施工用水不便,根據(jù)當前調(diào)查,金銀山隧道和張茅隧道明洞段須打井取水,其它工程用水利用一自然水渠匯集后抽取,從當前看,也可滿足需要,必要時,利用外界運輸以補充施工用水需求。3.9主要工程數(shù)量隧道主要工程數(shù)量表(四座隧道)項目單位數(shù)量開挖m3772831.6初期支護C25噴射混凝土m327871.3D25中空注漿錨桿m144630Φ6鋼筋網(wǎng)kg461578.4工字鋼kg1889416.4格柵鋼架kg639696.115mm鋼板kg330077.6螺栓螺母套97148Φ50鎖腳小導管m29292.8EVA復合防水卷材m2152227C15仰拱填充m315879.6350g/m2無紡布m27196Φ108X6mm鋼管kg301051.6Φ133X5mm鋼管kg18371.88二次襯砌拱墻C35砼m365475.5仰拱C35砼m37882.5鋼筋HRB335鋼筋kg1818165HPB235鋼筋kg237808.74施工組織機構(gòu)及職能劃分4.1施工隊伍編制根據(jù)項目部任務(wù)劃分情況成立隧道作業(yè)一隊、隧道作業(yè)二隊、隧道作業(yè)三隊,結(jié)合公司項目法管理模式及鐵路建設(shè)標準化管理要求,每隊擬設(shè)三室一組七班,即在作業(yè)隊隊長部下設(shè)工程技術(shù)室、機電室、測量組和綜合室;作業(yè)層設(shè)開挖班、出渣班、立架班、噴漿班、鋼筋班、襯砌班、綜合班。根據(jù)人員標準化配置要求,設(shè)隊長1名、副隊長2名、書記1名、技術(shù)主管1名、技術(shù)員3名、質(zhì)檢員1名、試驗員1名、安全員1名、材料員2名、機電員2名、核算員1名、炊事員2名、生活車司機1名。襯砌班設(shè)木工組和襯砌組,組織機構(gòu)圖見下圖。4.2項目作業(yè)隊主要崗位職責1)作業(yè)隊職責:(1)對本作業(yè)隊管段內(nèi)工程施工作業(yè)及現(xiàn)場施工管理全面負責。(2)在項目部領(lǐng)導下組織施工和生產(chǎn),并接受項目部對其進行的安全、質(zhì)量、工期、技術(shù)等方面的監(jiān)督和檢查。(3)具體負責作業(yè)隊范圍內(nèi)工程施工進度、安全質(zhì)量、材料消耗和施工技術(shù)等方面的管理、監(jiān)控和實施。(4)建立和實行技術(shù)交底制度,技術(shù)負責人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)工員、工班長進行書面技術(shù)交底,做好書面技術(shù)交底資料的歸類存檔備查工作。(5)建立健全各項規(guī)章制度,制定各崗位工作職責,實施崗位責任制。(6)根據(jù)工程施工項目的標準和要求,做好員工使用前和日常培訓,提高施工作業(yè)人員的綜合素質(zhì)和施工水平。(7)強化作業(yè)隊在施工管理和運行過程中的成本控制,挖掘內(nèi)部潛力,降低物耗,提高經(jīng)濟效益。(8)實施按需設(shè)崗,按崗聘用,開展生產(chǎn)班組及作業(yè)工班的經(jīng)濟責任承包,提高工作質(zhì)量和生產(chǎn)效率。(9)督促領(lǐng)工員、工班長在實施作業(yè)前對班組作業(yè)人員進行工作和安全交底。(10)做好現(xiàn)場施工記錄。2)作業(yè)隊隊長崗位職責(1)宣傳國家、公司的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度并抓好貫徹落實。(2)在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,認真執(zhí)行上級管理制度,全面負責本作業(yè)隊管理工程施工生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營等工作。(3)負責組織完成項目經(jīng)理部下達的施工任務(wù),承擔所轄范圍工程施工質(zhì)量、安全、進度和文明施工。(4)組織施工調(diào)查,主持技術(shù)部門編制實施性施工組織設(shè)計。主持實施季、月、旬作業(yè)計劃,確保計劃完成。(5)掌握生產(chǎn)進度,分析生產(chǎn)和經(jīng)營活動,加強成本控制,搞好經(jīng)濟責任成本核算。(6)實行安全生產(chǎn)責任制,加強安全教育,做好安全防護措施,組織安全大檢查。(7)執(zhí)行工程質(zhì)量管理制度,組織落實創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。推行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理工作。(8)加強材料、機械的管理,做好人員的考核和分配。(9)負責本作業(yè)隊的思想文化建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施和生活管理。(10)深入施工現(xiàn)場了解施工情況和生產(chǎn)情況,主持施工生產(chǎn)交班會,分析施工情況,采取措施,提出解決方案。3)作業(yè)隊技術(shù)主管崗位職責(1)貫徹執(zhí)行與工程項目施工相關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)則,負責管理作業(yè)隊施工技術(shù)、安質(zhì)、物資、計劃驗工、統(tǒng)計、調(diào)度、地畝工作,并督促、檢查和指導。(2)協(xié)助作業(yè)隊隊長抓好工程安全、質(zhì)量、進度、文明施工等各項工作。(3)向領(lǐng)工員、工班長進行工程質(zhì)量、施工安全、環(huán)保等書面技術(shù)交底,并將技術(shù)交底分類存檔(4)檢查、監(jiān)督、糾正施工中存在的質(zhì)量、安全、工序、工藝等方面的問題,參加工程質(zhì)量、安全事故的調(diào)查分析。負責檢查處理實施情況。(5)組織有關(guān)人員參加管段內(nèi)交接樁,督促搞好測量復核和貫通測量工作。編制管段內(nèi)指導性施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃。(6)組織制定工程項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并結(jié)合實際制定相應的工程安全、質(zhì)量、物資、計劃統(tǒng)計、驗工計價、竣工文件編制等管理實施細則并檢查落實情況。(7)組織有關(guān)人員抓好施工過程控制,搞好重點及難點工程的技術(shù)攻關(guān)、解決施工中的技術(shù)難題。4)技術(shù)員崗位職責(1)協(xié)助技術(shù)負責人做好技術(shù)交底工作。(2)跟班作業(yè),糾正施工中安全、質(zhì)量、環(huán)保、工序、工藝、文明施工等方面存在的問題,發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量隱患應立即停工并報告上級。(3)做好施工日志等相關(guān)技術(shù)資料的編寫、收集整理工作。(4)參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析。(5)對隱蔽工程的關(guān)鍵部位,重點工程的施工過程進行監(jiān)督檢查。5)安全員崗位職責(1)負責監(jiān)督實施施工組織設(shè)計中的安全保證措施的實施,并負責向作業(yè)班組進行安全技術(shù)標準交底。(2)檢查施工現(xiàn)場安全防護是否符合安全規(guī)定和標準。對發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場隱患提出改進措施,督促實施。對改進后的設(shè)施進行檢查驗收。對不改進的提出處理意見。(3)對施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督、檢查、指導,并做好安全檢查記錄。對不符合安全規(guī)范施工、工程質(zhì)量標準要求的班組及個人進行教育、處罰,及時責令整改。(4)同各班組簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書,處理一般性安全事故,按照規(guī)定進行工傷事故登記、統(tǒng)計、分析。(5)跟班作業(yè)進行施工安全巡視,制止違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)不安全行為堅決制止,并做好巡察記錄.(6)協(xié)助作業(yè)隊隊長進行安全教育,接受專職安質(zhì)人員的業(yè)務(wù)檢查與指導。(7)負責本作業(yè)隊安全器材、用具、設(shè)施的維修保養(yǎng)與標識。(8)參加相關(guān)事故的調(diào)查、分析,并保護好事發(fā)現(xiàn)場。6)質(zhì)量員崗位職責(1)負責監(jiān)督實施施工組織設(shè)計中質(zhì)量保證措施的實施,并負責向作業(yè)班組進行質(zhì)量評定標準交底。(2)在作業(yè)隊隊長的領(lǐng)導下,做好作業(yè)隊各項質(zhì)檢工作,業(yè)務(wù)受上級部門的指導。(3)執(zhí)行崗位工作標準,對所負責工點工程質(zhì)量工作負責。(4)指導工點操作人員按操作規(guī)程和施工組織施工,重要工序要旁站或安排試驗人員跟班作業(yè),確保工序質(zhì)量,參加檢驗批,分項、分部、單位工程質(zhì)量驗收,做好質(zhì)量檢查記錄。(5)指導班組有關(guān)質(zhì)量和施工安全防護、環(huán)保等工作。(6)學習新技術(shù),解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。(7)正確填報施工現(xiàn)場、質(zhì)量檢查情況和生產(chǎn)質(zhì)量報告,定期提出質(zhì)量情況分析意見和建議。(8)組織建立質(zhì)量保證體系。處理一般性質(zhì)量事故。7)領(lǐng)工員崗位職責(1)搞好現(xiàn)場工程施工監(jiān)管和現(xiàn)場材料驗收簽證管理,復核工程數(shù)量,做好對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證。(2)編制工程進度計劃、施工方案,負責技術(shù)交底、檢查、督促各班組貫徹執(zhí)行。合理組織施工勞動力,掌握現(xiàn)場施工進度,繪制簡單施工圖并組織施工。(3)深入施工現(xiàn)場調(diào)查研究,解決施工過程中發(fā)生的各種技術(shù)問題,及時匯報反映施工情況,參與解決工程在施工、質(zhì)量、安全各方面存在的問題。(4)負責工班施工的質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保和文明施工管理。(5)協(xié)助作業(yè)隊隊長進行勞務(wù)人員的日常管理,組織工班完成作業(yè)隊下達的施工任務(wù)。(6)工程竣工提供詳細的工作量及主材、設(shè)備等基礎(chǔ)資料。協(xié)助搞好工程決算,協(xié)助做好工程施工資料的收集、整理、保管和歸檔(7)貫徹執(zhí)行現(xiàn)場施工規(guī)范標準和安全技術(shù)操作規(guī)程,做好工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)驗收工作,負責、做好施工合成材料的級配資料、材料試驗工作。(8)對發(fā)生的工程質(zhì)量和安全事故,堅持”三不放過原則”,分清責任提出補救方案和整改措施。8)材料員崗位職責(1)執(zhí)行有關(guān)文件、法規(guī),熟悉材料管理的要求和規(guī)定,制定實施性物資供應、管理的制度細則和辦法。(2)負責作業(yè)隊管段范圍工點工程物資的供應管理工作,對供應物資材料質(zhì)量、價格進行監(jiān)督。(3)點驗進場原材料、半成品及成品,按規(guī)定入庫保管,建立出入庫臺賬和逐日材料消耗臺賬。(4)負責原材料進場后填寫通知單,通知試驗室(員)取樣送檢,并負責原材料、半成品狀態(tài)標識。(5)建立健全各類物資臺賬、卡片、及時編制物資申請計劃及各類報表。(6)深入施工現(xiàn)場了解工程施工生產(chǎn)情況,及時組織物資進場、運輸、倉儲、發(fā)放和管理,做好材料監(jiān)督控制。(7)掌握現(xiàn)場施工情況,根據(jù)定額要求及時調(diào)劑物資,對施工急需材料物資及時有效調(diào)劑,保證施工需要。(8)負責對內(nèi)部責任承包材料結(jié)算管理,及時清理領(lǐng)用物資情況,準確提供結(jié)算資料以及材料使用的節(jié)超情況。(9)做好市場調(diào)查了解,提供準確的市場價格和材質(zhì)情況,并提供相關(guān)調(diào)查資料,完善采購供應申報。9)試驗員崗位職責(1)嚴格遵守各項試驗操作規(guī)程,認真填寫原始記錄,保證數(shù)據(jù)的正確性,并按制度要求,填寫好試驗報告。(2)負責項目內(nèi)骨料、石料、砼、砂漿制品等材料的物理性能試驗,對新材料、新制品的中間性試驗研究,參與推廣應用。(3)參加開工前的地材調(diào)查和取樣送檢,收集原材料,半成品的合格證和出廠檢驗報告,并送試驗室存檔。(4)負責管區(qū)內(nèi)現(xiàn)場施工控制的檢驗與試驗。(5)正確使用儀器設(shè)備,定期進行維修保養(yǎng),按期進行計時檢定,以確保儀器精確符合要求。(6)負責所轄工地工程試驗取樣和送樣工作,根據(jù)試驗規(guī)程設(shè)計砼、砂漿配合比,按規(guī)范施工。(7)加強業(yè)務(wù)學習,保持試驗室良好工作狀態(tài),不斷提高業(yè)務(wù)工作能力。10)工班長崗位職責(1)帶領(lǐng)工班全體人員完成作業(yè)隊下達的施工生產(chǎn)任務(wù)。(2)糾正所屬人員施工中影響安全、質(zhì)量的施作行為。(3)完成隊長、領(lǐng)工員交辦的其它各項任務(wù)。5.施工總體部署5.1管理目標5.1.1工期目標計劃7月25日5.1.2質(zhì)量目標按照國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,工程一次驗收合格率達到100%,合同段達優(yōu)良工程。5.1.3安全目標安全目標為”三無、一控、三消滅”三無:無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災、水災事故。一控:控制年負傷頻率在2‰以下。三消滅:消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。5.1.4文明施工目標達到國家、河南省政府規(guī)定的環(huán)保施工要求,爭創(chuàng)河南省三門峽市環(huán)保、文明施工先進單位。5.2臨時工程5.2.1駐地建設(shè)本項目隧道共設(shè)三個隧道隊,每個作業(yè)隊駐地均修建臨時房屋約㎡。其中辦公生活用房1200㎡,生產(chǎn)用房800㎡。辦公用房和生活宿舍采用活動板房,加工房屋采用磚砌房屋和彩鋼瓦敞篷結(jié)構(gòu)。5.2.2施工便道隧道便道均由310國道橫向引入,新建便道共3條,9.5公里。便道1長2Km,從G310國道到達金銀山隧道入口處。原路為鄉(xiāng)間土質(zhì)農(nóng)耕用路,斷面寬約3m;現(xiàn)欲在原路基礎(chǔ)上填料加寬至6.5m,作為進入金銀山隧道入口的主干施工便道。便道2長3.5Km,斷面寬6.5m。從G310國道引入,經(jīng)混凝土攪拌站到達金銀山隧道出口。便道3長4Km,從G310國道旁的十里鋪煤廠路口進入到達張茅隧道出口。原路為鄉(xiāng)村土質(zhì)農(nóng)耕小道,斷面寬度約為2.5m,現(xiàn)欲在原路基礎(chǔ)上推平填寬至6.5m,以此便道作為進入張茅施作業(yè)隊的主要施工便道。5.2.3施工用水本項目施工用水不便,根據(jù)調(diào)查,金銀山隧道和張茅隧道明洞段須打井取水,張茅隧道進口用水利用一自然水渠匯集后抽取,從當前看,也可滿足需要,必要時,利用外界運輸以補充施工用水需求。5.2.4臨時供電施工用電均可由附近高壓線引接至施工現(xiàn)場,但金銀山隧道引接線路較長。金銀山隧道進口設(shè)2臺630KVA變壓器,張茅隧道進口設(shè)1臺800KVA和1臺400KVA變壓器,張茅隧道淺埋明挖段設(shè)1臺1000KVA。5.2.5通訊本標段均能被網(wǎng)絡(luò)覆蓋,因此,經(jīng)理部及各隊主要負責人均配有移動電話,辦公室設(shè)座機以完成通訊并進行收發(fā)傳真。5.2.6臨時炸藥庫在金銀山進口和張茅橫通道附近各設(shè)一處炸藥臨時存放點,以滿足鉆爆開挖對于炸藥的需求。5.2.7拌合站靠近金銀山隧道出口右側(cè)50m處設(shè)1號拌合站,供金銀山隧道施工需要,張茅進口前方200m左側(cè)設(shè)有2號拌合站,同楊家村大橋、梁場共用。3號拌合站設(shè)于張茅隧道淺埋明洞處,供明挖段兩端施工使用,同時金銀山隧道進口設(shè)1座750拌和機,用于初噴砼,張茅隧道進口及淺埋明洞段分別設(shè)2臺750拌和機以供初噴砼所需。5.2.8棄土場金銀山設(shè)2處棄土場,張茅隧道設(shè)3處棄土場,以滿足隧道開挖棄碴需要。5.2.9隧道洞口施工布置圖金銀山隧道和張茅隧道洞口施工布置圖見下頁:5.3總體規(guī)劃本標段兩座隧道即金銀山隧道與張茅隧道,為分離式雙洞四車道,單向行駛,金銀山隧道從進口端向出口段掘進施工,張茅隧道由進口端向出口端掘進,同時,由橫通道向兩端掘進。進洞前,首先完成截水溝、邊仰坡開挖及防護、超前大管棚施工。明洞施工完成后(也可在進洞后再安排施工),開始暗洞施工。暗洞開挖后,及時完成初期支護,二襯緊跟(之前完成防水層鋪設(shè))。適時施工電纜溝、水溝,最后完成洞內(nèi)混凝土路面結(jié)構(gòu)施工。6隧道施工方案6.1隧道開挖本項目按照新奧法原理進行,施工遵循”弱爆破,強支護,早閉合,勤量測,”的原則,對于V級圍巖,同時遵循”短開挖,襯砌緊跟”的原則,結(jié)合反饋信息及時優(yōu)化調(diào)整支護參數(shù),根據(jù)圍巖級別采用不同的開挖方法。IV、V級圍巖采用環(huán)形開挖預留法核心土法施工,V級圍巖采用機械開挖,IV級圍巖采用機械開挖輔助弱爆破施工;Ⅲ級圍巖采用臺階法,鉆爆法開挖。6.2隧道出碴隧道出碴采用無軌運輸方案,裝載機裝碴,自卸車運碴。根據(jù)洞內(nèi)施工條件盡可能使用挖掘機扒碴,以保證出碴速度。6.3隧道初期支護噴射砼采用濕噴機作業(yè),在爆破、通風、清幫、找頂完成后立即進行初噴,安裝錨桿和鋼筋網(wǎng),然后快速安裝型鋼或格柵鋼架,再復噴至設(shè)計厚度。6.4模筑襯砌隧道拱墻二次砼襯砌采用軌行式全斷面整體液壓模板臺車,砼罐車運輸預拌砼,泵送砼入模,插入式振動器震搗砼完成襯砌。7.隧道施工方法7.1洞口段施工1)施工工藝流程(含明洞部分)施工放樣→洞頂截水溝施工→洞口段開挖(指邊仰坡)→邊仰坡防護工程施工→非核心土部分開挖至洞面→超前支護施工(大管棚)→明洞襯砌施工→明洞頂臨時回填。2)截水溝及邊仰坡開挖施工方法隧道洞口開挖前,須完成洞頂截水溝施工,避免因地面徑流對已開挖的邊仰坡沖刷。截水溝與地面其它排水設(shè)施形成系統(tǒng)而及時引排,以免造成地面水漫流。截水溝采用M7.5號漿砌片石,截面為矩形,流水斷面(寬×高)為0.6×0.6m。施工時按設(shè)計位置(距開挖邊坡不小于5.0m邊仰坡在截水溝施工完成后進行開挖,其坡率按設(shè)計進行。開挖過程中,及時進行防護施工,即邊開挖邊防護,確保穩(wěn)定。洞口段采用分層開挖,施工機械以PC200挖掘機為主;洞口場地用裝載機輔以推土機整平壓實;遇堅硬石質(zhì)地層人工鉆眼爆破,運輸采用自卸車,挖方運棄至指定棄土場。3)防護加固工程施工本標段兩座隧道明洞邊仰坡采用錨噴防護,即開挖完成后,首先噴射一定厚度(4cm左右)的混凝土,然后,施作錨桿及鋼筋網(wǎng),最后再噴射混凝土,形成完整穩(wěn)固的邊仰坡防護體系。(1)噴射混凝土混凝土(C20)噴射總厚度為10cm,施工中分兩次進行。開挖完成后,首先噴射4-5cm厚混凝土,等打入錨桿及鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)后,第二次噴射混凝土達設(shè)計厚度?；炷羾娚洳捎脻駠姺?。在洞外用強制式攪拌機拌制混凝土,混凝土運輸車運至作業(yè)點,由濕式噴射機噴射,噴頭處加入速凝劑。所用主要機械設(shè)備:濕式噴射機1臺,機械手1臺,砼拌和機1臺,空壓機1臺,混凝土運輸車1臺。A.作業(yè)組織a.勞動力安排班長1人,噴射手2人,噴射司機1人,共計4人。b.主要機械設(shè)備配置濕式噴射機2臺,砼拌和機1臺,空壓機1臺,混凝土運輸車2臺。B.混凝土噴射工藝流程細骨料細骨料粗骨料水水泥攪拌機噴射機壓縮空氣噴頭速凝劑噴射工藝流程圖混凝土運輸C.混凝土噴射工藝及要求噴射方向應與巖面垂直,噴頭與巖面保持0.6～1.0米的距離。噴射時,料束呈旋轉(zhuǎn)軌跡運動,一圈壓半圈,縱向按蛇形狀,每次蛇形噴射長度3至4m混凝土終凝后2小時起灑水或噴水養(yǎng)護,以減少由于水化熱引起的開裂,時間不小于7天。噴射混凝土所用原材料及配合比符合規(guī)范要求。噴射混凝土時的工作風壓在0.5-0.7MPa間。(2)砂漿錨桿施工所用錨桿規(guī)格為:Ф22鋼筋,長3.5m。間距為1.2m,梅花形布置。A.施工工藝流程孔眼布置孔眼布置鉆孔注漿吹孔漿液制備結(jié)束錨桿安裝錨桿加工B.施工技術(shù)措施首次噴射混凝土初凝后,由測量人員按設(shè)計要求在工作面布眼后,采用風鉆鉆孔,孔徑大于桿體直徑15～20mm,鉆至規(guī)定深度后,用高壓風吹孔,清除孔內(nèi)碎屑、積水。用牛角泵向孔內(nèi)灌入水泥砂漿,注漿管應插至距孔底5～10cm處,隨漿液注入緩慢均勻地拔出,并及時用止?jié){塞或水泥紙堵住孔口,以免漿液溢出。注漿壓力不得大于0.4MPa。然后打入錨桿,孔口段未滿部分補灌,再用砂漿將孔口抹平。待漿液達到一定強度后,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)與錨桿固定(焊接或綁扎)。材料:鋼筋━按設(shè)計要求的鋼材及型號、規(guī)格。水泥━425#普通硅酸鹽水泥。砂━中砂,使用前必須過篩。砂漿配合比:水泥:砂:1:1～1:1.5,水灰比:0.45～0.5。砂漿應隨拌隨用,在砂漿初凝前應使用完。錨桿置入孔后,砂漿終凝前不得撞擊。(3)鋼筋網(wǎng)掛設(shè)鋼筋網(wǎng)采用φ6.5鋼筋,網(wǎng)格大小為20×20cm。掛網(wǎng)應在初噴混凝土并安裝錨桿后進行。A.勞動力組織a.勞動力安排(一個工點):a)網(wǎng)片制作:電焊工1人,鋼筋工3人,合計4人。b)現(xiàn)場安裝(每班):現(xiàn)場安裝3人,電焊工1人,合計4人。共計8人。b.主要機械設(shè)備配置交流電焊機1臺,鋼筋切斷機1臺。B.掛網(wǎng)施工工藝流程施工準備施工準備鋼筋除銹網(wǎng)片制作掛網(wǎng)焊聯(lián)復噴混凝土掛網(wǎng)工藝流程框圖 C.主要技術(shù)措施鋼筋集中加工完成后,現(xiàn)場綁扎定位,定位時,是制作的U型卡扣住鋼筋于坡面。鋼筋網(wǎng)的搭接長度符合設(shè)計要求。掛好網(wǎng)片后,將網(wǎng)片之間的接頭以及網(wǎng)片鋼筋和錨桿焊接牢固,形成穩(wěn)固的體系。最后,噴射混凝土達設(shè)計厚度(操作方法如前)。(4)超前支護施工洞口段(明暗交界)及隧道正洞明挖段采用超前大管棚方案。管棚采用Φ108×6熱軋無縫鋼管。張茅隧道RK98+178-RK98+218明洞段洛陽端,張茅隧道DK98+172-DK98+212明洞段洛陽端采用22m管棚;金銀山隧道左線進、出口,金銀山隧道右線進口,金銀山隧道DK91+645-DK91+725明洞段洛陽端,張茅隧道左線進口,張茅隧道RK98+178-RK98+218明洞段三門峽端,張茅隧道DK98+172-DK98+212明洞段三門峽端采用長32m管棚;金銀山隧道DK91+645-DK91+725明洞段三門峽端,金銀山隧道右線出口,張茅隧道左線出口,張茅隧道右線進、出口,采用長42m管棚,環(huán)向間距0.4m。A.導向墻施工為保證大管棚施工質(zhì)量,必須首先完成導向墻施工,然后進行鉆孔等管棚工序施工。導向墻截面尺寸為0.6×2.0m(高×寬),內(nèi)設(shè)三榀20a工字鋼拱架,導向管與工字鋼焊連牢固并用Φ16鋼筋定位,導向管規(guī)格為Φ133×導向墻采用C25混凝土。a.開挖及基礎(chǔ)處理根據(jù)設(shè)計位置進行導向墻土方開挖,并在開挖面處預留核心土,保證開挖面穩(wěn)定。開挖至導向墻基底標高時,按照設(shè)計施工擴大基礎(chǔ),然后進行混凝土澆筑,確保導向墻基底穩(wěn)固。b.導向墻施工工藝導向墻開挖至設(shè)計標高并進行基底處理后,即可進行導向墻混凝土施工。其施工流程為:支架搭設(shè)→立底?！ぷ咒摱ㄎ弧鷮蚬芏ㄎ缓附印?cè)?！㈨斈?預留混凝土澆筑口)→混凝土澆筑→養(yǎng)生①導向墻支架導向墻支架采三榀20a工字鋼,間距75,之間用鋼筋焊接牢固。為保證支架的穩(wěn)固,支立前先在開挖面處打入間距為1.0m的砂漿錨桿,該錨桿與工字鋼焊接。為保證工字鋼支架的剛度,在其下設(shè)槽鋼支撐。工字鋼支架斷面圖如下(示意)20a20a工字鋼定位鋼筋槽鋼14a地面線套拱模板支架示意圖②導向墻模板底模與側(cè)模與頂模均采用定型鋼模。底模平鋪在工字鋼支架上,側(cè)模豎立在底模上并與底模焊接(點焊),側(cè)模外側(cè)用Φ16鋼筋與底模焊接定位,確保側(cè)模在澆筑混凝土時不移位。頂模與側(cè)模點焊為一體,拱頂處預留混凝土澆筑孔口。③20a支架支立完成后(注:此時可不鋪設(shè)底模),即可進行導向墻內(nèi)設(shè)置的工字鋼架設(shè)定位工作。每榀工字鋼分三節(jié),每節(jié)兩端均按設(shè)計要求焊接一鋼板,節(jié)間經(jīng)過鋼板用螺栓連接。連接完成后,即可用吊車起吊安裝在設(shè)計位置上。每榀間用鋼筋焊接。工字鋼定位完成后進行孔口管安裝工作?？卓诠芘c工字鋼焊接,方向與角度必須準確?？卓诠芡队胺较蚱叫杏谒淼垒S線,角度與隧道軸線成1角夾角。④混凝土澆筑以上工作全部完成后,即可進行混凝土澆筑?；炷良邪韬?混凝土運輸車運至現(xiàn)場,泵送入模,插入式振動器搗固。搗固時,盡可能避免振動器與孔口管接觸。(注:孔口管與工字鋼采用焊接方式,振動器與其碰撞一般不會令其發(fā)生位移?；炷翝仓戤吅?及時灑水養(yǎng)生,時間不少于七天。B.管棚施工a.基本要求①管棚采用Φ108×6熱軋無縫鋼管,長度根據(jù)洞口設(shè)計確定。其外插角為1度(與軸線方向)。②管棚鋼管加工成6m與3m兩種規(guī)格,為滿足不同長度的搭配需要,最后一節(jié)為異形節(jié),節(jié)間以15cm長絲扣邊接。③沿隧道縱向同一斷面的接頭數(shù)不大于50%,即相鄰接頭錯開,且在1m以上。因此相鄰管棚鋼管第一根交替放入3m(奇數(shù)節(jié))和6m(偶數(shù)節(jié))鋼管,以后每節(jié)均為6m長鋼管,即可實現(xiàn),必要時加異形管節(jié)④奇數(shù)節(jié)鋼管上接梅花形、間距按20cm鉆Φ16mm小孔,但距孔口b.施工工藝流程架設(shè)工作平臺架設(shè)工作平臺導向墻施工完成安裝鋼管連接注漿管清孔鉆孔安放鉆機驗孔以設(shè)計壓力注漿鋼管制作填充砂漿下道工序c.主要工序技術(shù)措施①鉆機就位:鉆機安置的位置距工作面的距離以不小于2m為宜。鉆機安置后,根據(jù)鉆孔要求進行嚴格定位定向,鉆桿穿過孔口鋼管,把鉆桿的平行線延伸固定下來,以達到鉆機鉆進的導向作用。②鉆孔:采用兩臺MK-5型鉆機由兩側(cè)同時作業(yè),從最低處孔開始,由兩側(cè)往中間方向進行施工。開鉆時,速度不宜過快,先低速低壓均力推進。然后再加速加壓至正常鉆進。先施工奇數(shù)孔再施工偶數(shù)孔。根據(jù)本工程的地質(zhì)情況,采用旋轉(zhuǎn)式巖芯鉆頭鉆孔。在鉆進一定深度(2m左右)后取出巖芯管,倒出雜填物,再繼續(xù)鉆進。若卡鉆、坍孔時,應注漿后再鉆,也可直接將鋼管鉆入。在鉆進時鉆孔方向,鉆孔位置,方向均應用測量儀器測定。鉆進過程中需用測斜儀測定鋼管偏斜度,發(fā)現(xiàn)偏斜有可能超限,要拔出鉆具進行處理后再進行鉆進,以免影響開挖和支護。③安裝鋼管:鋼管安裝,前期靠人工送管,當阻力增大,人力無法送進時,采用鉆機頂進,頂進困難時,用錘擊鋼管以取得較好的頂進效果。在下管前,將要頂進的鋼管節(jié)搭配到設(shè)計長度并試拼接,并做好記錄,編號為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m,編號為偶數(shù)的第一節(jié)管采用6m,以后每節(jié)管采用6m,以保證同一斷面上接頭數(shù)不超過50%。然后根據(jù)鋼管節(jié)逐一頂進。接頭絲扣要上滿,確保連接可靠。由于地質(zhì)條件較差,因此下管要及時、快速,以保證在鉆孔穩(wěn)定時將管子送到孔底。④注漿每完成一根鋼管的安裝后,即根據(jù)設(shè)計壓注水泥漿,加固巖體。壓漿結(jié)束后,用管塞及時封堵管口,防止跑漿。漿液參數(shù):水泥(添加5%的水玻璃)水泥漿與水玻璃重加比為1:0.05,水泥漿水灰比1:1水玻璃濃度為35波美度,模數(shù)為2.4,注漿壓力:初壓為0.5-1MPa,終壓為2.0MPa。注漿前,經(jīng)過試驗確定相關(guān)參數(shù)。將注漿套管與管棚用套絲連接,關(guān)閉孔口閥門,開啟注漿泵進行注漿作業(yè)。注漿時,采取低壓力(壓力為0.5-1.0MPa)、中流量注入,注漿過程中壓力逐步上升,流量逐漸減少,當壓力升至注漿終壓時(1.5-2.0MPa),繼續(xù)壓注10min,才結(jié)束注漿。注漿結(jié)束后,及時用30號水泥砂漿填充,確保管棚剛度。d.管棚施工質(zhì)量控制①鉆孔前,精確測定孔的平面位置、外插角,并對每個孔進行編號。②嚴格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。③經(jīng)常量測孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時糾正,至終孔仍超限者應封孔,原位重鉆。④掌握好開鉆與正常鉆進的壓力和速度,防止斷桿。⑤在遇到松散的堆積層和破碎地質(zhì)時,在鉆進中能夠考慮增加套管護壁,確保鉆機順利鉆進和鋼管順利頂進。(5)地表注漿加固措施本隧道洞口圍巖屬V級圍巖,局部裂隙發(fā)育,圍巖較破碎,整體性較差,為了保證洞口安全,可采取地表加固措施。加固方法可在洞口地表打設(shè)鋼花管:間距為1.0m*1.0m,鋼管長3m,底部1.5m鉆Φ8小孔,管內(nèi)注入1:1水泥漿。7.2明洞施工本標段兩座隧道左右線洞口明洞均為拱式結(jié)構(gòu),長10m、15m、20m,為厚度60cm、抗?jié)B等級≥P6的C30鋼筋混凝土襯砌。金銀山隧道右線洞身明洞段80m,為厚度60cm、抗?jié)B等級≥P6的C30鋼筋混凝土襯砌,張茅隧道左、右線洞身明洞段(40m)為厚80cm1)明洞施工工序流程進行明洞開挖,施作坡面防護→基底地質(zhì)核對→墊層施工→仰拱鋼筋混凝土施作→仰拱填充→拱墻鋼筋混凝土澆筑→結(jié)構(gòu)混凝土達到設(shè)計強度70％后拆除外?！厜肮安糠浪畬邮┳鳌喾謱踊靥钪猎O(shè)計厚度,以粘土層封頂注:明洞開挖及防護方案前已述,此略。2)主要技術(shù)方案明洞襯砌采用鋼模臺車作內(nèi)模,腳手架固定鋼模板作外模,混凝土集中生產(chǎn),運輸車運至施工現(xiàn)場,泵送入模。當拱圈混凝土達到設(shè)計強度的70%以上后,拆除內(nèi)外支模。拱圈背部用砂漿找平,按設(shè)計要求施工防水層。對于緊急停車帶(即加寬段)部分在原有臺車的基礎(chǔ)上進行改裝后再使用。明洞邊墻處采用漿砌片石回填(回填高度按設(shè)計),其上進行土石回填,填筑時兩側(cè)對稱,分層夯實,每層厚度不得大于0.3米7.3洞身施工7.3.1洞身開挖1)開挖方式及方法對Ⅳ級圍巖較好段及Ⅲ級圍巖采用臺階法開挖,對Ⅳ級、Ⅴ級圍巖及洞口加強段采用環(huán)形預留核心土法開挖。(1)Ⅳ級圍巖較好段及Ⅲ級圍巖開挖方式及方法根據(jù)地質(zhì)條件及設(shè)計斷面大小,本標段Ⅳ級圍巖較好段及Ⅲ級圍巖采用臺階法開挖掘進。開挖循環(huán)進尺采用2m,在施工過程中將根據(jù)圍巖情況及時調(diào)整。A.開挖順序施工流程為:開挖上斷面I,然施作初期支護①,然后跳槽開挖下半斷面II,施作相應的初期支護②,待初期支護趨于穩(wěn)定后整體模筑二次襯砌③。臺階法施工步序如下圖:B.施工時注意事項施工過程中應加強超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測,根據(jù)量測信息指導隧道施工,若圍巖級別與設(shè)計不符,應立即調(diào)整施工方案。施工中應遵循”弱爆破、短開挖、強支護、勤測量、早封閉”的基本原則,爆破應采用光面爆破,嚴格控制施工中的爆破效應,充分保護圍巖。上臺階開挖長度宜小于1.5倍洞徑。小凈距分離式隧道后行洞的初期支護(封閉成環(huán)后)宜超先行洞的二襯1倍開挖寬度以上;兩相鄰洞室掌子面距離應保持2倍隧道開挖寬度以上。關(guān)于Ⅲ級圍巖鉆爆施工見隧道爆破專項施工方案。(2)Ⅳ、Ⅴ級圍巖開挖方式及方法根據(jù)地質(zhì)條件及設(shè)計斷面大小,本標段Ⅳ級圍巖較差段、Ⅴ級圍巖采用環(huán)形預留核心土法開挖掘進。開挖循環(huán)進尺采用0.6m,在施工過程中將根據(jù)圍巖情況及時調(diào)整。A.開挖順序施工流程為:環(huán)形開挖上斷面I、II、III,施作上斷面初期支護①,開挖上斷面核心土IV,跳槽開挖下斷面V,施作下斷面初期支護②,跳槽開挖下斷面VI,施作下斷面初期支護③,施作仰拱④,仰拱回填⑤,整體模筑二次襯砌⑥。施工步序如下圖:B.施工注意事項下斷面跳槽開挖,初期支護雙側(cè)交錯落底,避免上半斷面兩側(cè)拱腳同時懸空,單側(cè)每次落底長度視圍巖長度而定,一般情況不宜大于3m。噴射混凝土緊隨開挖面。鋼架的底腳須置于穩(wěn)固的地基上,不得懸空。須按設(shè)計要求完成超前支護的基礎(chǔ)上進行開挖。加強施工監(jiān)測,及時反饋,指導施工。對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖,隧道開挖采用風鎬或小型機械(挖掘機)人工開挖,個別孤石采用松動爆破清除。開挖后應立即噴射混凝土,然后打入錨桿、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、架設(shè)鋼支撐,并與長管棚、自進式管棚或超前小導管焊接為一體,施工中要遵循”管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的基本原則,確保施工安全。機械無法開挖的圍巖層采用微差松動爆破,周邊采用光面爆破。小凈距分離式隧道V級圍巖段、IV級圍巖較差段后行洞的前端開挖掌子面與先行洞的二襯工作面間的縱向平面距離不小于30m。小凈距分離式隧道IV級圍巖較好段后行洞的初期支護(封閉成環(huán)后)宜超先行洞的二襯1倍開挖寬度以上;兩相鄰洞室掌子面距離應保持2倍隧道開挖寬度以上。7.3.2初期支護施工本標段兩座隧道即金銀山隧道和張茅隧道在襯砌形式相同的情況下,支護參數(shù)完全相同。兩座隧道均含Ⅴ級洞口淺埋和洞身淺埋、Ⅳ級淺埋和深埋、Ⅲ級圍巖及緊急停車帶襯砌類型,具體如下表。初期支護(復合襯砌)形式一覽表襯砌類型圍巖級別初期支護預留變形量(cm)二襯輔助施工錨桿鋼筋網(wǎng)噴射混凝土鋼拱架F-V-A(V級圍巖洞口加強段)ⅤD25中空注漿錨桿,長4.0m單層Ф6.5鋼筋網(wǎng)15×15C25噴射砼厚26cm20a工字鋼,縱向距60cm15C30鋼筋砼厚50cmφ108x6超前大管棚F-V-B(V級圍巖淺埋)ⅤD25中空注漿錨桿,長3.5m單層Ф6.5鋼筋網(wǎng)15×15C25噴射砼厚24cm18工字鋼,縱向距60cm12C30鋼筋砼厚50cm(含仰拱)φ50x4超前小導管長4mF-Ⅳ-A(Ⅳ級圍巖淺埋)ⅣФ22砂漿錨桿,長3.0m單層Ф6.5鋼筋網(wǎng)20×20C25噴射砼厚22cm16工字鋼,縱向距80cm10C30鋼筋砼厚45cm(含仰拱)φ42x4超前小導管長4mF-Ⅳ-B(Ⅳ級圍巖深埋)ⅣФ22砂漿錨桿,長3.0m單層Ф6.5鋼筋網(wǎng)20×20C25噴射砼厚20cm14格柵鋼架,縱向距100cm7C30素砼厚40cmφ22超前錨桿長3.5mF-Ⅲ(Ⅲ級圍巖正常段)ⅢФ22砂漿錨桿,長2.5m單層Ф6.5鋼筋網(wǎng)20×20C25噴射砼厚10cm4C30素砼厚35cmF-Ⅲ-J(Ⅲ級圍巖緊急停車帶)ⅢФ22砂漿錨桿,長3.5m單層Ф6.5鋼筋網(wǎng)20×20C25噴射砼厚20cm16工字鋼,縱向距100cm8C30鋼筋砼厚45cm初期支護(含二襯)結(jié)構(gòu)圖如下(以F-V-A為例,其它支護類型見上表)洞口段施工方案中已對注漿錨桿、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土進行了說明,初期支護中這部分內(nèi)容從略。7.3.2.1A.基本施工程序中空注漿錨桿采用先錨后注式錨桿,手持鑿巖機鉆孔,使用高壓風吹凈鉆孔,將錨頭與錨桿端頭組合,戴上墊片與螺母;把組裝好的錨桿打入鉆孔內(nèi),錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置,將止?jié){塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊,錨桿末端戴上墊板,然后擰緊螺母。B.操作工藝錨桿施工工藝框圖錨桿材料準備錨桿材料準備鉆孔插入錨桿安裝止?jié){塞、墊板、螺母注漿錨桿施工方法①鉆進用普通鑿巖機鉆至設(shè)計深度。②插入錨桿將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔。③安裝止?jié){塞、墊板、螺母。④連接注漿機,將錨桿尾端