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文檔簡介
專練22構(gòu)造地貌的形成
選擇題
[2021?北京高三一模]下圖為學(xué)生繪制的某區(qū)域地質(zhì)剖面示意圖。讀圖,完成1?2題。
1.圖中()
A.甲為背斜山B.乙斷層形成早于褶皺
C.丙為火山島D.丁由板塊碰撞形成
2.圖中①巖石()
A.經(jīng)冷卻凝固形成B.為沉積巖
C.由變質(zhì)作用形成D.有氣孔
[2021?河北卷]下圖為我國某盆地油藏地質(zhì)剖面示意圖。其中Fi?F4為斷層。在多次區(qū)
域性水平擠壓力作用下,大型燃料油藏受到構(gòu)造甲、乙、丙的破壞,使石油組分大量散失。
據(jù)此完成3?4題。
3.形成構(gòu)造甲、乙、丙的局部地質(zhì)作用是()
A.水平擠壓B.水平拉張
C.垂向擠壓D.垂向拉張
4.構(gòu)造甲、乙、丙會導(dǎo)致石油組分大量散失的根本原因是()
A.B?F4疏導(dǎo)性能好B.Fi?F4延伸到地表
C.石油埋藏層位較淺D.R?F4斷至含油層
[2021?浙江高三模擬]板塊構(gòu)造學(xué)說是20世紀(jì)最重要的科學(xué)成果之一,它科學(xué)地解釋了
地震、火山等地殼運動的機(jī)理。下圖為某種類型的板塊邊界示意圖。據(jù)此完成5?6題。
5.圖示的板塊邊界是()
A.大陸板塊與大陸板塊的碰撞邊界
B.大洋板塊內(nèi)部的生長邊界
C.大洋板塊向大陸板塊的俯沖邊界
D.大陸板塊內(nèi)部的生長邊界
6.以下地貌單元中,成因與圖示機(jī)理相關(guān)的是()
A.東非大裂谷B.日本列島
C.阿爾卑斯山脈D.喜馬拉雅山脈
[2021?浙江高三一模]太平洋板塊的最顯著特征之一是廣泛發(fā)育海山鏈(海底山脈)或孤
立海山(即圖中洋底火山)。1963年,地質(zhì)學(xué)家約翰?威爾遜為夏威夷一天皇海山鏈的起源提
出假說,認(rèn)為它們是在太平洋板塊漂移時,由一個靜止不動的火山活動熱點順次形成的。下
圖為太平洋夏威夷一皇帝海山鏈位置及火山年齡分布圖(IMa:1百萬年)。據(jù)此完成7?8題。
1600180°160°
7.根據(jù)圖中信息判斷,近3000萬年,該區(qū)域太平洋板塊主體的移動方向是()
A.西南方向B.西北方向
C.東北方向D,東南方向
8.根據(jù)該假說,以下推測,最可信的是()
A.8000萬年前,板塊俯沖形成阿留申海溝
B.4700萬年前,太平洋板塊移動方向改變
C.夏威夷島鏈?zhǔn)翘窖蟠笱蟮貧ふQ生處
D.皇帝海山鏈表層巖石組成多為花崗巖
[2021?浙江寧波市高三二模]珠峰大本營是指觀看珠峰核心區(qū)環(huán)境而設(shè)立的生活地帶。下
圖是通往珠峰大本營的一段公路,該公路由多段大致平行的彎道連接,形成連續(xù)的“之”字
形路段,彎道彎曲度較大。據(jù)此完成9?10題。
9.該公路修建成“之”字形的目的是()
A.降低爬坡難度B.縮短道路長度
C.減少工程投資D.避開落石地段
10.甲路段,與上行線相比,下行線()
A.路面坡度更大B.觀光視野更好
C.道路維護(hù)較易D.陽光照射較弱
[2021?全國高三專題練習(xí)]下圖是昆明市宜良縣城通往靖安哨村的盤山公路。該公路于上
世紀(jì)九十年代修建,路基寬5米,因考慮到沿線主要為鄰村土地,只好順山梁而修,蜿蜒曲
折,短短6.8公里共有68道拐,無意中創(chuàng)造了這驚艷世界的公路奇觀。后來,不僅吸引了
游客,還吸引了一些頂級車賽在此舉行。據(jù)此完成11?13題。
11.推測當(dāng)時該公路選建在山脊上是考慮()
A.山谷施工難度較大B.少占耕地和節(jié)省資金
C.山谷地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)D.沿途居民點分布密集
12.該公路能吸引賽車手的主要原因是()
A.平直開闊,能見度較好B.坡陡險峻,風(fēng)景較壯觀
C.地質(zhì)堅硬,不容易塌陷D.
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