煤礦工程施工管理制度規(guī)范1篇合輯

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一、施工準備工作階段的管理

1、建設(shè)單位與承包單位簽定工程項目施工安全協(xié)議及文明協(xié)議書；

2、審查專業(yè)分包單位和勞務(wù)分包單位安全生產(chǎn)資質(zhì)；

3、審查承包單位提供更多的“施工非政府設(shè)計”，“安全施工方案”、“安全技術(shù)措施”；

4、審查承包單位的安全生產(chǎn)管理體系，規(guī)章制度、安全生產(chǎn)目標；

5、嚴格執(zhí)行承包單位創(chuàng)建、完善施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系，嚴格執(zhí)行承包單位檢查分包企業(yè)的安全制度；

6、審查承包單位特定工種（大型機械設(shè)備操作工、電工、技術(shù)員、架子工、滅火工等）有關(guān)操作方式人員及統(tǒng)一指揮人員的資格證書、安全培訓及上崗上崗情況；

7、審查承包單位基本建設(shè)的高危作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶修方案；

8、嚴格執(zhí)行承包單位搞好逐級安全交底工作；

9、嚴格執(zhí)行承包單位按有關(guān)規(guī)定架設(shè)安全生產(chǎn)設(shè)施和搞好采用前的環(huán)評工作。

二、施工過程中的管理

1、施工現(xiàn)場順利完成“安全第一、預(yù)防為主”方針的宣傳布置工作；

2、嚴苛按照工程建設(shè)強制性標準和專項安全施工方案非政府施工，阻止違規(guī)施工作業(yè)；

3、對施工過程中的高危作業(yè)等展開巡查檢查；

4、嚴格執(zhí)行承包單位搞好施工安全的送檢全面落實；

5、檢查施工現(xiàn)場三保（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）的采用全面落實情況；

6、檢查施工現(xiàn)場四口（樓梯口、電梯口、留出洞口、地下通道口）及基坑邊沿的安全防水措施及警告標志的全面落實情況；

7、全面落實施工現(xiàn)場二牌（文明施工轉(zhuǎn)讓，并無關(guān)鍵性傷亡事故總計天數(shù)轉(zhuǎn)讓）；

8、全面落實施工現(xiàn)場七圖（總體布置圖，安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)圖，電氣線路平面布置圖，地下管網(wǎng)分布圖，施工臨時地下通道、排洪邁向圖，消防器材布置圖，工程進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖）；

9、監(jiān)督施工現(xiàn)場所有管理人員、施工人員搞好不得酒后下班、存有危險地段嚴禁吸煙工作；

10、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場消防器材布置與否妥當，與否合乎消防建議；

11、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的場地布置，物料堆滿、安全標志，活完物明，環(huán)境干凈，飲食衛(wèi)生等文明施工的全面落實情況；

12、嚴苛檢查和阻止施工現(xiàn)場違章統(tǒng)一指揮，違章作業(yè)、違背勞動紀律的情況出現(xiàn)；

13、及時檢查夏季、冬季、雨季等特定情況下的安全生產(chǎn)措施的全面落實情況。

三、重點專業(yè)安全管理檢查

1、基坑掘進施工檢查；

2、高空作業(yè)施工檢查；

3、各種施工機械、設(shè)備的合格檢驗、上崗操作方式、上裝、運轉(zhuǎn)、拆毀的安全檢查；

4、施工現(xiàn)場的安全用電的檢查；

5、腳手架裝運臺等的施工、拆除檢查；

6、其他特定施工工序的安全檢查。

仁壽縣天峨煤礦

二○○七年五月煤礦工程質(zhì)量檢查環(huán)評制度煤礦工程質(zhì)量檢查環(huán)評制度

為深入細致做好我礦工程質(zhì)量管理，促進和推動我礦質(zhì)量標準化礦井建設(shè)工作，并不懈努力為同時實現(xiàn)安全生產(chǎn)夯實基礎(chǔ)，特制訂本制度。

1、工程質(zhì)量環(huán)評工作由技術(shù)科具體內(nèi)容負責管理非政府和管理。

2、凡工程施工，必須深入細致展開施工質(zhì)量的檢查環(huán)評，并做為工程支付的依據(jù)。凡未展開質(zhì)量環(huán)評的工程或經(jīng)檢查環(huán)評不合格的工程，支付部門一律嚴禁支付。經(jīng)自查至合格的工程，支付部門在支付時，必須對導致的材料浪費展開適當扣除。情節(jié)嚴重的，還可以按工程施工單價的10~20%展開罰款。

3、對于單項零星工程，其施工完結(jié)后，即可非政府環(huán)評，對于長項工程，融合每月一次的安全質(zhì)量小檢查活動一并非政府。

4、值班礦領(lǐng)導及主管科室必須認真落實“管安全生產(chǎn)必須管工程質(zhì)量”的原則，切實加強工程質(zhì)量的日常管理，重實效當值問題當值處置，盡量減少事后出錯的現(xiàn)象。

5、為保證工程質(zhì)量管理存有標準，凡施工工程，都必須在作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施后附檢查環(huán)評標準。并通報至所有安全生產(chǎn)管理人員，以便展開日常的檢查督促。

6、為二要做好工程質(zhì)量的檢查環(huán)評記錄，在每次積極開展工程質(zhì)量環(huán)評前，都必須針對施工工程的環(huán)評項目，基本建設(shè)現(xiàn)場環(huán)評記錄表，授御再核對工程質(zhì)量檢查環(huán)評考核定級表中，并及時對所環(huán)評的工程展開考核定級。

7、對于工程質(zhì)量的考核定級，所有出席環(huán)評的人員都必須出席，并深入細致對照環(huán)評標準，逐項展開考核評分和定級，最后展開蓋章普遍認可。

8、工程質(zhì)量環(huán)評考核定級表中，按照一式兩份去基本建設(shè)，其中，一份繳施工隊留存，一份由技術(shù)科檔案。

9、為提升各施工隊建立質(zhì)量標準化工程的積極性，推動我礦質(zhì)量標準化工作的積極開展，根據(jù)工程質(zhì)量檢查環(huán)評結(jié)果，每月評選活動出來一個礦井工程質(zhì)量優(yōu)勝隊，一個盾構(gòu)工程質(zhì)量優(yōu)勝隊，并分別給與獎勵2000元。

10、將工程質(zhì)量管理列入值班礦領(lǐng)導和主管科室的業(yè)績考核內(nèi)容，凡發(fā)生不合格品工程，必須同時追責有關(guān)管理人員的管理責任。機運部運輸管理獎罰制度機運部運輸管理獎罰制度

1.軌道坡失地滑一處，罰責任者30元。

2.電機車不較完整，辨認出一臺，罰電機車修理工副組長30元。

3.換物罐頂車，罰當值司機和班長各20元。

4.私自開車頭摸罐，罰開車人和司機各30元。

5.主要運輸巷道辨認出一部非標準道岔，罰運輸段100元。

6.礦車并無碰面穩(wěn)步采用，每存有一輛罰責任單位運輸段20元。

7.絞車用后不停電的，罰采用單位50元，由單位全面落實責任者。

8.絞車缺乏地腳螺栓、螺母、平墊等件者，每失一件罰采用單位50元，由單位全面落實責任者。

9.電機車運轉(zhuǎn)并無照明設(shè)備、警鈴，一項罰司機30元。

10.巴韋縣的軌道斜坡，安全設(shè)施，聲光語言信號，不加裝或采用不正常，每辨認出一處，罰責任單位100元，由單位全面落實責任。

11.井下滾煤眼上口無安全防護欄，罰責任單位（采用單位）100元，由單位全面落實責任。

12.副井信號把勾工不按規(guī)定建議操作方式的，罰當事人50元。

13.井下平巷運輸不必連環(huán)和罐镢的，斜坡提高運輸，連罐采用非標準相連接的，罰責任者50元。

14.辨認出絞車制動閘不合格，罰承包人30元。

15.絞車運輸不擺保險繩，罰現(xiàn)場操作方式人員50元。

16.提高運輸鋼絲繩斷絲超載、磨損超載等，仍采用罰責任者100元。

17.絞車運輸多擺罐，判罰把勾工50元。

18.絞車不磁鐵回調(diào)，對絞車操作方式人員罰款50元。刮板運輸機司機崗位敘述熱烈歡迎各位領(lǐng)導至盾構(gòu)X隊檢查指導工作!我就是刮板運輸機司機XXX，專門從事本崗位工作X年，所持證件齊全有效率(同時展開證件展現(xiàn))。下面我就本崗位工作展開敘述：

一、崗位其經(jīng)的法律配件管理制度配件管理制度

1、配件和材料應(yīng)當按修理材料消耗定額并融合礦具體情況深入細致基本建設(shè)配件計劃。

2、對配件推行分級管理，放置一定必須分類儲藏。

3、凡外二重機電件發(fā)貨一律入機電配件庫分散看管，各采區(qū)機電和專業(yè)班、組憑領(lǐng)件單，用多少，領(lǐng)有多少，杜絕一次出庫，或變相遷移擴充手頭料庫，盡力抬高庫存量，努力做到合理儲藏。

4、凡需委托自造加工工件時，每月前十天明確提出所需件計劃，以便均衡備料，憑領(lǐng)件單至自造件庫申領(lǐng)。

5、凡從各機電專業(yè)組申領(lǐng)備件時，一律上開配件領(lǐng)用單，蓋章經(jīng)手人、主管領(lǐng)導章，方為有效率，至機電配件庫申領(lǐng)。

6、對經(jīng)常所需件應(yīng)當在每月10日前將材料計劃呈報審核順利完成，對于廖蔚檢修工作所用材料計劃應(yīng)當提早20天呈報審核順利完成。

7、對放置配件的場所，建議努力做到存有防塵、防塵、隔熱措施，并建議存有標牌，分類裝箱。煤礦礦井工作面“四鐵”管理制度煤礦采面“四鐵”管理制度

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，為了提升我礦的掘進質(zhì)量，更加合理有效率的采用不好“四鐵”(單體液壓支柱、鉸接式頂梁、工字鋼、水平訂貨)，達至質(zhì)量標準化的施工建議，增加“四鐵”的損壞率和遺失率為，特基本建設(shè)本制度。

1、礦保管員創(chuàng)建“四鐵”臺帳，詳盡記錄“四鐵”的總數(shù)，正常采用數(shù)、修理數(shù)、報損數(shù)、報損率為、遺失率為、遺失數(shù)。

2、“四鐵”入井時，必須由保管員和生產(chǎn)礦長點數(shù)，由生產(chǎn)礦長上開三聯(lián)單，三聯(lián)單由保管員、生產(chǎn)礦長、礦井隊長蓋章后分別留存并建檔，對于采面區(qū)域內(nèi)的巷道舊有掘進的工字鋼，由生產(chǎn)礦長和礦井隊長一起點數(shù)科玄珠交予礦井隊，并上開三聯(lián)單，分別由保管員、生產(chǎn)礦長、礦井隊長蓋章后分別留存。

3、單體液壓支柱入井前必須逐根展開壓力試驗，并存有實驗報告，由保管員保管員留存建檔備查。

4、對單體液壓支柱和鉸接式頂梁，在回采工作面回采完結(jié)后或采用時間少于8個月后，必須展開檢修，檢修不好的支柱還必須展開壓力試驗，合格后方可以采用。

5、礦井隊必須按《作業(yè)規(guī)程》采用“四鐵”，在采面風、運巷的單體支柱、鉸接式頂梁、工字鋼必須堆滿整齊，必須確保運輸、行人、通風的建議。

6、水平銷由礦井隊申領(lǐng)，每遺失一塊甩礦井隊30元，以此類推。當值的打柱回料人員在隊長處領(lǐng)用。各班領(lǐng)用的水平銷各班管理，礦上和上級部門檢查時該采用水平訂貨而因絕望不采用的罰60元/個。

7、采面支柱的支設(shè)，頂梁的采用必須合乎《作業(yè)規(guī)程》的建議，上、下出口必須采用“四對八梁”，并合乎采用建議。

8、品馭型的單體支柱必須打為烏頂柱，品馭型的鉸接式頂梁必須公置于第二排，不得亂堆隨地，辨認出一次不符合規(guī)定，每一顆罰款10元。

9、損煤礦后勤崗位責任制煤礦后勤崗位責任制

敬業(yè)愛崗，遵章守紀，勤奮工作，認真學習企業(yè)文化，下班不耽誤、不曠工、不曠工，有事按程序告假銷假。

團結(jié)一致協(xié)作，提早至崗搞好準備工作，以細膩的熱情和較好的精神狀態(tài)資金投入至工作中。

上班時間不閑聊、不串崗、不干活私活、不敷衍了事亂黨，不究問工作崗位。按時高效率、保質(zhì)保量順利完成當值工作。

順從領(lǐng)導精心安排，工作有始有終，對于分工存有異議者，必須負面明確提出，及時制止。

同事之間罵人必須和氣，保持良好的同事關(guān)系，并努力做到互相認同，團結(jié)一致協(xié)作，搞好后勤服務(wù)。1.工會副主席崗位安全職責1.工會副主席崗位安全職責1.幫助工會主席搞好工會的各項安全工作，定期布置檢查總結(jié)工作。2.貫徹落實國家及全國總工會有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的方針、政策并監(jiān)督繼續(xù)執(zhí)行，充分發(fā)揮群監(jiān)員在安全生產(chǎn)工作中的監(jiān)督促進作用，保護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。3.參予管理工會日常的非政府、宣傳、安全生產(chǎn)、女工、文體等各項工作。4.積極參與公司安全巡查活動，及時向行政明確提出建議并嚴格執(zhí)行、幫助全面落實。5.關(guān)心職工勞動條件的提升，維護職工在勞動中的安全與身心健康，搞好女工勞動保護工作，把職業(yè)安全衛(wèi)生工作列為職工代表大會的議題。6.積極開展群眾安全工作，非政府安全生產(chǎn)競賽和“群監(jiān)員、女職工協(xié)管員、勞模、先進人物”身邊“并無

三違、并無隱患、無事故”安全活動，監(jiān)督企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全管理工作，大力推進全員安全管理。7.出席公司重傷及以上傷亡事故、三級及以上非傷亡事故的調(diào)查處置。8.出席公司的安委會及安全“雙基”建設(shè)會議以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基本建設(shè)修改工作，對安全生產(chǎn)工作明確提出建議和建議。法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責。加裝技術(shù)管理規(guī)定加裝技術(shù)管理規(guī)定

一、擋車設(shè)施㈠標準成品阻車器：使用砼基礎(chǔ)緊固，按標準圖施工。㈡自動登位踏阻車器1、擋車部分的緊固方式：必須踢砼基礎(chǔ)，使用水泥搞基礎(chǔ)磚槽緊固。用壓板緊固在軌道上。壓爪公起至時，距軌面有效率高度不高于0.2m，壓爪裝死時不低脫軌面，不擠到繩不磨繩。2、必須存有足夠多的機頭，使擋爪能夠可信地自動登位。無人操作方式時，壓爪始終處在擋車狀態(tài)。3、自動登位踏阻車器設(shè)置地點必須確保距摘滑頭處不大于一鉤提高車數(shù)的長度。㈢協(xié)同擋車門1、加裝原則：等待提高車輛全部步入斜坡后，變坡點以下的擋車器方可處在非擋車狀態(tài)。變坡點處擋車欄與變坡點下的擋車欄用Ф12.5㎜的鋼絲繩相連接同時實現(xiàn)上下協(xié)同。2、擋車欄加裝⑴橫梁緊固方式：小斷面巷道使用橫梁相連接，其強度不高于11#的礦工字鋼水平橫插在巷道兩幫，填入巷道每幫忙深度不大于0.4m，必須用砼灌入，橫梁高度適合，以便利載運設(shè)備及物料。擋車欄與橫梁使用相連接訂貨相連接，相連接訂貨直徑不大于40㎜，橫梁上緊固兩銷孔板，用沖壓或用螺絲緊固，每一銷孔板鋼板的厚度不大于20㎜，銷孔距外緣不大于30㎜，擋車欄的銷孔板沖壓在擋車欄上，鋼板厚度不大于30㎜，銷孔距外緣不大于30㎜。⑵錨桿緊固方式：大斷面巷道在頂板踢兩根直徑不大于20㎜的錨桿，錨淺不大于1.6m，錨固長度不大于0.8m，用厚度不大于12㎜、寬度不大于40㎜、長度適合的相連接鋼板展開相連接。⑶擋車欄加裝穩(wěn)固，旋轉(zhuǎn)有效率，不偏移，落后的邊線必須在軌道中心。㈣吊掛式闖紅燈擋車器（機械式）1、闖紅燈擋車器的加裝邊線系指車擋部分的邊線。2、擋車欄與吊盤間的距離：巷道坡度在12度以上時為25～30m，坡度在12度以下時為20～25m。吊欄與吊盤使用Ф8㎜油鋼絲繩相連接，中間嚴禁存有接點，相連接繩與退繩鉤相連接的一端需用設(shè)立扁長環(huán)路（使用Ф6㎜圓條做成，長度不大于200㎜），采用標準滑輪導向，不擠到繩不卡繩，旋轉(zhuǎn)有效率。3、吊盤緊固：⑴使用鋼性緊固方式，將塞梁（礦用工字鋼）緊固在巷道兩幫，用專用U型卡子將吊盤緊固在托梁上。⑵當沿煤層盾構(gòu)時，洛祖四根錨桿緊固。⑶掛棍下端距軌面高度在1.07～1.11之間（敲打長度4～8厘米），并盡量沿軌道中心線。提高絞車管理制度提高絞車管理制度

二〇一〇年六月

提高鋼絲繩管理制度

一、在采用嶄新鋼絲繩時，必須存有鋼絲繩出廠的完備資料。

二、在采用嶄新鋼絲繩時必須展開試驗，以及自裝設(shè)采用后內(nèi)要6個月展開一次試驗。

三、保護工在每天的保護時間內(nèi)必須以0.3m/s的速度展開一次檢查，內(nèi)容包含斷絲、削減、破損、殺菌等并詳盡記錄。

四、以下情況必須更改：

1、斷絲5%；

2、變細10%；

3、依從白、破損點、麻坑等受損；

4、采用后期斷絲或彎曲忽然大力推進；

5、在采用過程中遭遇忽然停放及阻力等強烈拉力時必須停止使用。

五、對提高鋼絲繩頭繩尾及日常檢查不妥當?shù)?，需為其破損情況，至少每月檢查一次，若繩頭破損輕微，應(yīng)當每季度關(guān)上一次并存有詳盡記錄。

六、提升機必須存有試驗合格的水泵鋼絲繩備到現(xiàn)場。

七、保護工要認真執(zhí)行鋼絲繩管理制度，出現(xiàn)事故由本人負責管理。

提高絞車操作規(guī)程

提高絞車司機必須存有司機操作證，并經(jīng)考試合格后方可以出任提高絞車司機，絞車司機應(yīng)當嚴苛按照操作規(guī)程展開操作方式，操作方式順序如下：

一、擾動電源的操作方式

1、升壓站來的1#、2#擾動電源經(jīng)空氣控制器的負荷兩端聯(lián)絡(luò)后送來至控制柜、殺菌泵站、高壓進線柜，1#或2#擾動電源只合一路。

2、將殺菌泵站控制器箱內(nèi)QS-QS5空氣控制器再分上。

3、將面板控制器SA1轉(zhuǎn)往適當邊線，挑選1#或2#泵。

4、將面板控制器SA1轉(zhuǎn)往中控邊線，并觀測潤滑油溫與否在35℃左右。

二、控制柜的操作方式順序：

1、電源開關(guān)合上后，控制柜內(nèi)KC指示燈暗，則表示電源正常。

2、合2QF0—2QF6空氣控制器、柜內(nèi)指示燈暗、操作方式臺上觸摸屏深度指示器及測漏裝置存有圖象表明，則表示操作方式電路正常。

3、再分動力剎車柜內(nèi)4QF1—3柜內(nèi)操作方式電路及整流裝置得電動力剎車可以資金投入運轉(zhuǎn)。

4、檢查各級可控硅的引爆電路與否正常。

三、高壓電源的操作方式

1、升壓站來的10KV高壓電源送來至高壓柜內(nèi)1#和2#上刀閘，合1#電源刀閘，操作臺電壓命令在10KV左右。

2、敲擊儲能控制器SA1，等黃燈暗后回到原位。

3、按下合閘按鈕，紅燈暗則表示高壓電已合閘，高壓高速運行柜得電。

四、操作臺的操作方式順序

1、檢查剎車手柄和主令的手柄與否在零位，指示燈與否暗。

2、各控制器在適當邊線、旋轉(zhuǎn)殺菌泵神寧集團白芨溝煤礦氣體取樣分析及報告制度第一條分析前要檢查儀器設(shè)備各部位與否較好、正常，接點有沒有開裂。灌入載氣，逐一檢查