湖北省黃石市西塞中學(xué)高二物理上學(xué)期期末試卷含解析

湖北省黃石市西塞中學(xué)高二物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.如圖11所示，一導(dǎo)線彎成半徑為a的半圓形閉合回路．虛線MN右側(cè)有磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場．方向垂直于回路所在的平面．回路以速度v向右勻速進入磁場，直徑CD始終與MN垂直．從D點到達邊界開始到C點進入磁場為止，下列結(jié)論正確的是()A．感應(yīng)電流方向不變

B．CD段直導(dǎo)線始終不受安培力C．感應(yīng)電動勢最大值Em＝Bav

D．感應(yīng)電動勢平均值＝πBav參考答案：ACD2.（多選）如圖所示為一皮帶傳動裝置，右輪的半徑為r，A是它邊緣上的一點.左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r，B、C兩點分別在大輪和小輪的邊緣上.在傳動過程中皮帶不打滑，則 A.

A、C兩點的線速度大小相同.

B.

B、C兩點的角速度大小相同.C.

A、C兩點的向心加速度大小相同.

D.

A、B兩點的向心加速度大小相同.參考答案：ABD3.如圖所示的電路中，閉合開關(guān)后，將滑動變阻器的滑片P向上移動，則有（）.A．V1表讀數(shù)變小

B．V2表讀數(shù)變大C．A表讀數(shù)變小

D．電源的功率變小參考答案：D4.有甲、乙兩船同時從龍口出發(fā)，甲船路線是龍口——旅順——大連，乙船路線是龍口——大連．兩船航行兩天后都在下午三點到達大連，以下關(guān)于兩船全航程的描述中正確的是()A．兩船的路程相同，位移不相同B．甲船的平均速度大C．“兩船航行兩天后都在下午三點到達大連”一句中，“兩天”指的是時間，“下午三點”指的是時刻D．在研究兩船的航行時間時，可以把船視為質(zhì)點參考答案：CD5.（多選題）汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動機功率為P，牽引力為F0，t1時刻，司機減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運動（設(shè)整個過程中汽車所受的阻力不變）．則圖中能反映汽車牽引力F、汽車速度V在這個過程中隨時間t變化的圖象是（）

參考答案：BC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.在電場中某處放入電荷量為－4.0×10－4C點電荷時，它受到的電場力的大小為6.0×10－4N，方向水平向右．求該處電場強度的大小

N/C,把這個點電荷移走，該處的電場強度大小是

N/C，方向是

。參考答案：7.13．一質(zhì)量為的物體，以的初速度水平拋出，則拋出時動量的大小為

；末物體的動量大小為

，這內(nèi)動量的變化大小為

，方向為

，這內(nèi)重力的沖量大小為

，方向為

。（?。?/p>

參考答案：20

20

豎直向下

20

豎直向下

8.如圖10所示，質(zhì)量為m的木塊放在彈簧上，與彈簧一起在豎直方向上做簡諧運動，當振幅為A時，物體對彈簧的最大壓力是物體重力的1.5倍，則物體對彈簧的最小壓力是

；如果現(xiàn)在給木塊施加一個豎直向下的壓力F，撤去F后要使物體在振動中離開彈簧，F(xiàn)至少為

？參考答案：9.如圖所示，水平銅盤半徑為r=20cm，置于磁感強度為B=1T，方向豎直向下的勻強磁場中，銅盤繞過中心軸以角速度ω=50rad/s做勻速圓周運動，銅盤的中心及邊緣處分別用滑片與一理想變壓器的原線圈相連，理想變壓器原副線圈匝數(shù)比為1:100，變壓器的副線圈與一電阻為R=20Ω的負載相連，則變壓器原線圈兩端的電壓為__________V，通過負載R的電流為__________A。參考答案：1V 0A

10.在《探究求合力的方法》實驗中，做好實驗準備后，先用兩個彈簧秤把橡皮條的結(jié)點拉到某一位置O，此時需要記錄的是

，

和

，接著用一個彈簧秤拉橡皮條，把橡皮條的結(jié)點拉到

，然后記錄，。參考答案：11.如圖所示為氫原子的能級圖．用光子能量為13.06eV的光照射一群處于基態(tài)的氫原子，可能觀測到氫原子發(fā)射的不同波長的光有

▲

種；其中最長波長為

▲

nm(已知普朗克常量h＝6.63×10-34J·s)。參考答案：12.如圖所示，L1和L2是遠距離輸電的兩根高壓線，在靠近用戶端的某處用電壓互感器和電流互感器監(jiān)測輸電參數(shù)．在用電高峰期，用戶接入電路的用電器逐漸增多的時候．甲減?。ㄌ钤龃?、減小或不變）；乙增大．（填增大、減小或不變）．參考答案：解：由圖可知：甲是電壓互感器，乙是電流互感器，所以甲是電壓表，乙是電流表．在用電高峰期，用戶接入電路的用電器逐漸增多的時候，副線圈總電阻變小，副線圈總電流變大，所以輸電導(dǎo)線電流變大，輸電導(dǎo)線電阻R不變，由U=IR可知，電壓損失變大，所以高壓線上輸出電壓變小，根據(jù)匝數(shù)比等于電壓之比，所以甲電表的示數(shù)變?。旊妼?dǎo)線電流變大，所以乙電表的示數(shù)變大，故答案為：減小，增大．13.（填空）（2012秋?銅官山區(qū)校級期中）自然界只存在電和電兩種電荷．用絲綢摩擦過的玻璃棒帶電，用毛皮摩擦過的膠木棒帶電．電荷既不能被消滅，也不能創(chuàng)生，它們只能是

，或者是

．這個結(jié)論叫作電荷守恒定律．參考答案：正，負，正，負，從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分．電荷守恒定律自然界只存在正電和負電兩種電荷．用絲綢摩擦過的玻璃棒帶正電，用毛皮摩擦過的膠木棒帶負電．電荷既不能被消滅，也不能創(chuàng)生，它們只能是從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，或者是從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分．這個結(jié)論叫作電荷守恒定律．故答案為：正，負，正，負，從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分．三、實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.在“用單擺測定重力加速度”實驗中，某同學(xué)進行如下步驟：(1)用毫米刻度尺測得擺線長L，用20分度的游標卡尺測得擺球的直徑如圖1所示，則擺球的直徑為__________mm

(2)把擺球從平衡位置拉開一個小角度由靜止釋放，使單擺在豎直平面內(nèi)擺動，用秒表測出單擺做n次全振動所用的時間t，秒表讀數(shù)如圖2所示，則讀數(shù)為___________s(3)實驗中對提高測量結(jié)果精度有利的建議是_________。A．單擺的擺線不能太短B．單擺的擺球密度盡可能大C．單擺的擺角越大越好D．從平衡位置開始計時，測量一次全振動的時間作為擺動周期參考答案：(1)10.55

(2)100.0

(3)AB15.在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中，某小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細線，細線跨過滑輪并掛在砝碼盤，兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，然后同時停止。①在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使細線與軌道

；在實驗時，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量

小車的質(zhì)量（選填“遠大于”、“遠小于”、“等于”）。②本實驗通過比較兩小車的位移即可比較兩小車加速度的大小，能這樣比較是因為小車的加速度a與位移x滿足的關(guān)系為

參考答案：①平行（1分）

遠小于（1分）

②∝x或（2分）四、計算題：本題共3小題，共計47分16.裂變反應(yīng)是目前核能利用中常用的反應(yīng)，以原子核92235U為燃料的反應(yīng)堆中，當92235U俘獲一個慢中子后發(fā)生的裂變反應(yīng)可以有多種方式，其中一種可表示為：92235U+01n﹣→54139Xe+3894Sr+301n．已知92235U的原子質(zhì)量為235.0439u，01n的原子質(zhì)量為1.0087u，54139Xe的原子質(zhì)量為138，9178u，3894Sr的原子質(zhì)量為93.9154u，且1u的質(zhì)量對應(yīng)的能量為9.3×102MeV，此裂變反應(yīng)釋放出的能量是多少MeV？保留三位有效數(shù)字．參考答案：解：根據(jù)核反應(yīng)方程92235U+01n﹣→54139Xe+3894Sr+301n．那么質(zhì)量虧損△m==0.1929U根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程得：△E=△mc2且1u的質(zhì)量對應(yīng)的能量為9.3×102MeV，因此放出能量△E=1.79×102MeV．答：此裂變反應(yīng)釋放出的能量是1.79×102MeV．【考點】愛因斯坦質(zhì)能方程．【分析】根據(jù)核反應(yīng)前后的質(zhì)量得出質(zhì)量虧損，結(jié)合愛因斯坦質(zhì)能方程求出釋放的能量．17.如圖16所示，在B＝0.5T的勻強磁場中，垂直于磁場方向水平放置著兩相距為h＝0.1m的平行光滑金屬導(dǎo)軌MN與PQ，導(dǎo)軌電阻不計．在兩根導(dǎo)軌端點N、Q之間連接一阻值R＝0.3Ω的電阻，導(dǎo)軌上跨放著一長為L＝0.2m，每米長電阻r＝2.0Ω/m的金屬棒ab，金屬棒與導(dǎo)軌正交，交點為c、d．當金屬棒以速度v＝4.0m/s向左做勻速運動時，試求：（1）電阻R中的電流強度大小和方向；（2）使金屬