氣動(dòng)閥原理和操作介紹

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥－調(diào)節(jié)閥基礎(chǔ)知識(shí)；－調(diào)節(jié)閥特點(diǎn)；－調(diào)節(jié)原理；－氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥；－氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的分類－籠式調(diào)節(jié)閥；－調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)原理－氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的輔助元件－調(diào)節(jié)閥手輪“中性點(diǎn)”的設(shè)置

當(dāng)前第1頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容和步驟重要閥門介紹－氣動(dòng)蝶形調(diào)節(jié)閥－籠型氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥－活塞式氣動(dòng)頭籠形調(diào)節(jié)閥－先導(dǎo)式籠型氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥

氣動(dòng)閥的常見故障和處理－閥門盤根泄漏－閥門內(nèi)漏當(dāng)前第2頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)閥門的基本概念所謂氣動(dòng)閥通常指閥門的閉合或調(diào)節(jié)功能是由壓縮空氣產(chǎn)生的控制力來實(shí)現(xiàn)的．其特點(diǎn)是反應(yīng)迅速；閥位準(zhǔn)確，經(jīng)常被用在閥門口徑比較小，系統(tǒng)要求開關(guān)速度較快的現(xiàn)場(chǎng)位置．1．“安全位置”的概念氣動(dòng)閥門在氣動(dòng)頭尚未進(jìn)氣或氣動(dòng)頭卸壓后自動(dòng)回復(fù)的穩(wěn)定位置被稱為該閥的“安全位置”。2．“失氣關(guān)”和“失氣開”的概念“失氣開”-氣動(dòng)閥在氣動(dòng)頭沒有進(jìn)氣的時(shí)候，閥門在彈簧的作用下完全開啟。當(dāng)氣動(dòng)頭充氣后在隔膜上產(chǎn)生的作用力壓縮彈簧使閥門關(guān)閉(如圖1-1a);氣動(dòng)閥的基本知識(shí)圖1-1a正向式氣動(dòng)頭圖1-1b反向式氣動(dòng)頭當(dāng)前第3頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)“失氣關(guān)”-氣動(dòng)閥在氣動(dòng)頭沒有進(jìn)氣的時(shí)候，閥門在彈簧的作用下完全關(guān)閉。當(dāng)氣動(dòng)頭充氣后在隔膜下產(chǎn)生的作用力壓縮彈簧使閥門打開(如圖1-1b);氣動(dòng)頭的分類氣動(dòng)伺服裝置（氣動(dòng)頭）一般分為隔膜式和活塞式兩種：－隔膜式氣動(dòng)裝置安裝在要求閥門反應(yīng)快,(開關(guān)時(shí)間短)的小口徑的截止閥或調(diào)節(jié)閥上;－活塞式氣動(dòng)伺服裝置的氣動(dòng)操縱力增加了,同時(shí)也增加了動(dòng)力板的強(qiáng)度,一般安裝在口徑較大,且反應(yīng)靈敏的重要位置上.氣動(dòng)閥的基本知識(shí)圖1-2隔膜氣動(dòng)頭的示意圖圖1-2活塞氣動(dòng)頭的示意圖當(dāng)前第4頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)1.隔膜式氣動(dòng)裝置主要由上、下膜蓋、橡膠隔膜(帶簾子布夾層)、氣動(dòng)桿、支架、彈簧、彈簧座、調(diào)節(jié)套筒、連接螺母、行程指示器、操縱手輪等部件組成。1)橡膠隔膜氣動(dòng)裝置的關(guān)鍵部件，一般由具有較好的耐油及耐高、低溫性能的丁腈橡膠加錦綸絲織物制成。為了保護(hù)其有效面積基本上保持不變，提高氣動(dòng)裝置工作的線性度，膜片常制作成波紋狀。氣動(dòng)閥的基本知識(shí)圖1-3隔膜氣動(dòng)頭的模型當(dāng)前第5頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)為了保證作用于膜片上的壓力能有效準(zhǔn)確地傳遞給氣動(dòng)桿，除薄膜的四周夾裝于上、下膜蓋之間以外，其中間部分壓裝在下護(hù)板的盤形件上。2)回位彈簧也是一個(gè)關(guān)鍵部件，它能使氣動(dòng)閥在氣動(dòng)頭失氣后迅速回到閥門的安全位置，對(duì)它的要求是在全行程范圍內(nèi)彈簧的剛度應(yīng)不發(fā)生變化，這樣可以提高氣動(dòng)裝置的線性度。3)上、下膜蓋上、下膜蓋一般用灰鑄鐵鑄成，也可用鋼板沖制。它們與膜片構(gòu)成隔膜氣室.形成操作閥門的動(dòng)力。4)調(diào)節(jié)套筒用來調(diào)整彈簧的預(yù)緊力，這樣可以根據(jù)實(shí)際工作需要改變進(jìn)氣氣動(dòng)閥的基本知識(shí)當(dāng)前第6頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)閥的基本知識(shí)當(dāng)前第7頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)壓力的起始值和壓座預(yù)緊力。5)氣動(dòng)桿一端安裝下護(hù)板并感受和傳遞隔膜所施加的推力，另一端通過聯(lián)軸器與閥桿相連接，將隔膜的推力轉(zhuǎn)變成閥門開度的變化。6)開度指示器它用于指示執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)桿位移?；钊綒鈩?dòng)頭A．臥式活塞式氣動(dòng)頭臥式活塞式氣動(dòng)頭一般多用于球閥和蝶閥。它由圓筒氣缸與活塞以及其上的密封環(huán)組成密閉的空間，活塞上裝有齒條與氣動(dòng)閥的基本知識(shí)當(dāng)前第8頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)裝有齒輪的氣動(dòng)桿對(duì)面齒合，活塞外側(cè)的彈簧使活塞體沿氣缸壁滑動(dòng)壓向中間，此時(shí)將設(shè)定了開（或關(guān)）位置的球閥或蝶閥的閥桿聯(lián)在一起，當(dāng)進(jìn)氣口充入壓縮空氣后氣缸的中間密閉區(qū)壓力升高，迫使兩活塞克服彈簧力向外滑動(dòng)，在此其間，由于齒合的作用，氣動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)球閥或蝶閥關(guān)閉（或開啟）；當(dāng)氣動(dòng)頭失去氣源后，閥門在彈簧的作用下，迅速回到安全位置。為了防止活塞無限制的外滑而損壞閥門，既在氣缸蓋上安置了限位螺栓，來控制閥門的開（或關(guān)）情況。為了使氣動(dòng)頭能快速可靠地操作閥門，限位螺栓上的排氣孔是非常必要的。氣動(dòng)閥的基本知識(shí)當(dāng)前第9頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)

氣動(dòng)閥的基本知識(shí)圖1-5臥式活塞式氣動(dòng)頭模型當(dāng)前第10頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)閥的基本知識(shí)當(dāng)前第11頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)B立式活塞式氣動(dòng)頭立式活塞式氣動(dòng)頭一般多用于調(diào)節(jié)閥。它由圓筒氣缸和蓋與活塞以及其上的密封環(huán)組成密閉的空間，氣動(dòng)彈簧（雙向進(jìn)氣沒有彈簧）使活塞體沿氣缸壁壓向閥門的安全位置，當(dāng)進(jìn)氣口充入壓縮空氣后氣缸的密閉區(qū)壓力升高，迫使活塞克服彈簧力向彈簧力反向滑動(dòng)，達(dá)到開關(guān)（或調(diào)節(jié)）閥門的目的．當(dāng)氣動(dòng)頭失去氣源后，閥門在彈簧的作用下，迅速回到安全位置。為了使氣動(dòng)頭能快速可靠地操作閥門，維修時(shí)及時(shí)疏通排氣孔是非常必要的。氣動(dòng)閥的基本知識(shí)當(dāng)前第12頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)閥的基本知識(shí)圖1-6立式活塞式氣動(dòng)頭主實(shí)視圖當(dāng)前第13頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)閥的基本知識(shí)當(dāng)前第14頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)閥門氣動(dòng)裝置的手輪手輪裝置的作用:大多數(shù)比較重要的氣動(dòng)閥門都設(shè)計(jì)有氣動(dòng)裝置的手動(dòng)機(jī)構(gòu)，不同廠家構(gòu)形各異，其作用主要有下列兩點(diǎn)。A.氣源中斷、調(diào)節(jié)器故障無輸出以及膜片損壞等情況,用手輪操作使閥門動(dòng)作,以保障生產(chǎn)過程的正常進(jìn)行，保證電站安全;B.用于加強(qiáng)隔離(用手輪增大閥座/閥瓣的壓緊力);或根據(jù)系統(tǒng)需要控制下游流量和壓力的作用.氣動(dòng)閥的基本知識(shí)當(dāng)前第15頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)典型手輪的分類--SEREG氣動(dòng)截止閥：直接式手輪:手輪桿和閥桿在一條軸線上,手輪在閥體的正上方;間接式手輪:是指手輪的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩通過一副蝸輪裝置將手輪扭矩傳遞給閥桿,手輪桿和閥桿不在一條軸線上.--氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥頂部手輪;側(cè)置蝸輪組手輪;杠桿式手輪氣動(dòng)閥的基本知識(shí)圖1-7SEREG氣動(dòng)截止閥的手輪形式當(dāng)前第16頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)閥手動(dòng)“中性點(diǎn)”的概念氣動(dòng)閥門設(shè)置了手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)后，大大提高了運(yùn)行系統(tǒng)的安全可靠性；增加了氣動(dòng)閥門在失去控制氣源后的應(yīng)變能力。但是同時(shí)由帶來了手動(dòng)機(jī)構(gòu)在閥門上的定位問題，也就是我通常所說的氣動(dòng)閥“中性點(diǎn)”(NEUTRALPOINT)問題。當(dāng)氣動(dòng)閥手輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在某一點(diǎn)(或區(qū))時(shí),既不影響遠(yuǎn)程控制閥門全開又不影響其全關(guān),這個(gè)點(diǎn)(或區(qū))就稱其為這個(gè)氣動(dòng)閥的手輪“中性點(diǎn)”.或者叫做“空位點(diǎn)”。氣動(dòng)閥的“中性點(diǎn)”是由手動(dòng)機(jī)構(gòu)的添置帶來的，因此沒有手動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)閥門不存在“中性點(diǎn)”問題。氣動(dòng)閥的基本知識(shí)當(dāng)前第17頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)SEREG間接手輪氣動(dòng)閥SEREG直接手輪氣動(dòng)閥圖2-3SEREG氣動(dòng)截止閥模型圖失氣開失氣關(guān)氣動(dòng)截止閥當(dāng)前第18頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)截止閥圖2-4閥門零部件名稱示圖當(dāng)前第19頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)截止閥的動(dòng)作過程氣動(dòng)隔離閥在靜態(tài)時(shí),閥瓣在彈簧力的作用下,處在個(gè)自的安全位置;此時(shí)壓縮空氣被氣動(dòng)頭進(jìn)氣管上的電磁閥阻隔,當(dāng)有閥門開啟(或關(guān)閉)信號(hào)傳來,電磁閥開啟,壓縮空氣快速進(jìn)入氣動(dòng)頭氣腔建立氣壓,克服彈簧力使閥瓣同軸系上升(或下降);反之有閥門關(guān)閉(或開啟)信號(hào)傳來,電磁閥關(guān)閉,放氣口開啟,氣腔氣壓迅速喪失,彈簧力使閥瓣重回安全位置.在整個(gè)動(dòng)作過程中，設(shè)在“中性點(diǎn)”的手輪桿及滑塊和氣動(dòng)桿系沒有任何接觸;當(dāng)需要手動(dòng)干預(yù)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)操作人員首先板開手輪桿鎖緊器,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(右旋為關(guān);左旋為開)強(qiáng)制閥瓣和閥座的開閉，達(dá)到系統(tǒng)要求的位置.氣動(dòng)截止閥當(dāng)前第20頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)手輪操作任務(wù)完成后,現(xiàn)場(chǎng)操作人員一定要把手動(dòng)機(jī)構(gòu)回置到“中性點(diǎn)”上,否則閥門將無法氣動(dòng)操作.確定無誤后將手輪桿鎖緊.氣動(dòng)截止閥圖1-11氣動(dòng)截止閥的動(dòng)力流程圖當(dāng)前第21頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)如何在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作后恢復(fù)“中性點(diǎn)”“直接”式氣動(dòng)閥氣動(dòng)頭上都用鏈條栓掛著一個(gè)帶把的“中性點(diǎn)”勺尺，這是維修人員根據(jù)規(guī)程要求的方法設(shè)定好“中性點(diǎn)”后,以手輪的下平面到氣動(dòng)頭鎖緊器上平面的距離精確加工的。這個(gè)勺尺是給運(yùn)行人員其他部門的現(xiàn)場(chǎng)操作人員在手輪操作閥門以后用勺尺來恢復(fù)手輪機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備的.當(dāng)運(yùn)行人員其他部門的現(xiàn)場(chǎng)操作人員在手輪操作閥門以后,要恢復(fù)手輪機(jī)構(gòu)的”中性點(diǎn)”時(shí).只需將手輪搖高,將勺尺的圓勺部分靠緊手輪桿,再往下旋手輪至到手輪軸下表面與勺尺的上端面靠緊,然后板動(dòng)鎖緊器手柄,將手輪桿夾緊即可。氣動(dòng)截止閥當(dāng)前第22頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)

氣動(dòng)截止閥圖1-12氣動(dòng)截止閥現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)“中性點(diǎn)”步驟當(dāng)前第23頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)“中性點(diǎn)”勺尺正確使用問題:“中性點(diǎn)”勺尺為什么不能混用？以失氣關(guān)/直接式手輪的氣動(dòng)截止閥軸系圖為例SREG氣動(dòng)截止閥的手動(dòng)滑塊是設(shè)計(jì)在氣動(dòng)桿的滑套里的，如果手動(dòng)滑塊在套內(nèi)設(shè)制偏低，閥門在氣動(dòng)操作時(shí)會(huì)不能全開；手動(dòng)滑塊在套內(nèi)設(shè)制偏高，閥門在氣動(dòng)操作時(shí)不能關(guān)嚴(yán)；鑒于SERG氣動(dòng)閥門的設(shè)計(jì)特點(diǎn)可以看出，源以部件加工誤差和相關(guān)部件裝配的位差等原因，使每個(gè)閥門經(jīng)“中性點(diǎn)”標(biāo)定后加工出來的勺尺是不同的，即便是同一個(gè)8字碼的幾個(gè)閥門,也各不相同,因此我們說,每個(gè)氣動(dòng)隔離閥手輪“中性點(diǎn)”勺尺是唯一的。不能外表看起來差不多，拽過來就用，就會(huì)引起閥門密封不嚴(yán)或開度不足。氣動(dòng)截止閥當(dāng)前第24頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)截止閥圖2-8設(shè)計(jì)中性點(diǎn)位置的軸系圖當(dāng)前第25頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)“中性點(diǎn)”勺尺是怎么做出來的？以失氣關(guān)/直接式手輪的氣動(dòng)截止閥軸系圖為例維修人員在每次解體檢修閥門后期都要重新標(biāo)定勺尺高度，該工作在閥門組裝完成后，品質(zhì)再鑒定之前執(zhí)行。內(nèi)容有測(cè)量數(shù)據(jù)；總體計(jì)算，氣動(dòng)檢查和機(jī)加工4個(gè)步驟1.測(cè)量數(shù)據(jù)首先檢查各聯(lián)接緊固部件是否牢固可靠；*搖手輪使手輪桿滑塊在氣動(dòng)桿導(dǎo)套中至下止位。測(cè)量鎖緊器到手輪軸下表面的距離記為H；（此時(shí)閥門為關(guān)閉狀態(tài)）*反向搖手輪使手輪桿滑塊在氣動(dòng)桿導(dǎo)套中至上止位。測(cè)量鎖緊器到手輪軸下表面的距離記為H1；（閥門仍為關(guān)閉狀態(tài)）氣動(dòng)截止閥當(dāng)前第26頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)*繼續(xù)反向搖手輪使閥門壓縮彈簧后全開,測(cè)量鎖緊器到手輪軸下表面的距離記為H2。（閥門已為全開狀態(tài)）2.總體計(jì)算設(shè)；手輪桿滑塊在氣動(dòng)頭桿導(dǎo)套中的正確的位置“中性點(diǎn)”稱之為L(zhǎng),那么手輪桿滑塊在氣動(dòng)頭桿導(dǎo)套中的有效移動(dòng)距離為:S=H1-H,“中性點(diǎn)”應(yīng)該在H+C<L<H1.范圍內(nèi),式中C為閥門的機(jī)械行程;如果考慮到運(yùn)行壓力對(duì)軸系部件的影響和金屬黏附及操作者測(cè)量誤差因素，以“中性點(diǎn)”的上限值-2(mm)；下限值+2(mm)來保證“中性點(diǎn)”的安全,即：H+C+2<L<H1-2由此可見L就是一個(gè)“區(qū)”而不是“點(diǎn)”了,在實(shí)際確定“中性點(diǎn)”時(shí)，一般情況最佳值為L(zhǎng)的1/2為準(zhǔn)；氣動(dòng)截止閥當(dāng)前第27頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)有些閥門對(duì)關(guān)閉嚴(yán)密性要求比較高,則在選點(diǎn)時(shí)往1/2L的下方取點(diǎn);某些閥門有全流量要求比較高，,則在選點(diǎn)時(shí)往1/2L的上方取點(diǎn);以保證閥門主要功能的完成實(shí)現(xiàn)。

氣動(dòng)截止閥圖2-9失氣關(guān)氣動(dòng)截止閥取值圖示當(dāng)前第28頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)3.氣動(dòng)檢查按計(jì)算設(shè)計(jì)出的“中性點(diǎn)”高度來設(shè)置并鎖住手輪,用氣動(dòng)操作來驗(yàn)證，防止測(cè)量和計(jì)算發(fā)生錯(cuò)誤.方法是用氣動(dòng)控制將閥門全開、全關(guān)各一次，在閥門有效行程的上下點(diǎn)位，即閥門的全開/全關(guān)位置,檢查手論是否受力,如果手輪可以輕松搖動(dòng)1/4圈，不受力,即可認(rèn)為設(shè)置是正確性的，如果有一個(gè)位置受力，就說明“中性點(diǎn)”有問題，需重新設(shè)置。另外,氣動(dòng)操作還可已測(cè)得閥門氣動(dòng)行程值,并與手輪測(cè)的的行程值(H2-H1)進(jìn)行比較,如果二值不一致,就要解決差異原因;是壓縮空氣表壓不夠還是閥門內(nèi)部有卡澀或軸系彎曲.要先處理異常,而后再執(zhí)行下面內(nèi)容.機(jī)加工在確認(rèn)手輪機(jī)構(gòu)”中性點(diǎn)”設(shè)置完成后,以鎖緊器到手輪軸氣動(dòng)截止閥當(dāng)前第29頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)下表面的距離記為該氣動(dòng)閥門本次維修后的“中性點(diǎn)”勺尺的高度。并將舊的勺尺與新勺高度進(jìn)行比較,如果就舊勺尺高度比新勺要求高度長(zhǎng),則只須將其送機(jī)加車間用刨床把高度修為新高度后還可以繼續(xù)使用,如果就舊勺尺高度比新高度短,則只能重新加工一個(gè),舊勺尺必須拿離現(xiàn)場(chǎng),不可再用.為了防止勺尺混用，要求在每個(gè)勺尺把上用油漆筆寫上閥門的功能位置和標(biāo)定日期;用鏈條將其固定在氣動(dòng)頭殼體上,防止混用和丟失,失氣開氣動(dòng)截止閥“中性點(diǎn)”勺尺的制做過程與上述相同，只是方向上正好相反，本文不作憋述.氣動(dòng)截止閥當(dāng)前第30頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)截止閥圖2-10勺尺高度圖示當(dāng)前第31頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)截止閥圖2-10日常操作恢復(fù)中性點(diǎn)間接手輪氣動(dòng)閥是通過一對(duì)蝸桿、蝸輪將手輪扭力矩傳給閥桿的，此類閥門氣動(dòng)頭上沒有“中性點(diǎn)”勺尺，而在閥桿軸線上方的手輪桿上設(shè)計(jì)了一個(gè)指示棒，運(yùn)行其間由指示棒的上端面與氣動(dòng)頭蓋小孔的上平面平齊.表示手輪“中性點(diǎn)”的正確位置。當(dāng)運(yùn)行人員其他部門的現(xiàn)場(chǎng)操作人員在手輪操作閥門以后要恢復(fù)手輪機(jī)構(gòu)的”中性點(diǎn)”時(shí)只需將手輪搖高，直到看見指示棒的上端面與氣動(dòng)頭蓋小孔的上平面平齊后，板動(dòng)鎖緊器手柄將手輪桿夾緊即可。當(dāng)前第32頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)截止閥圖2-11維修人員調(diào)整指示桿當(dāng)前第33頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥基礎(chǔ)知識(shí)改變閥瓣的形狀(或加裝節(jié)流閥籠)，是之與閥座配合通過控制流體的通流面積，實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門下游流量（或壓力）控制的目的。滿足這種功能的閥門被稱之為調(diào)節(jié)閥或稱控制閥，調(diào)節(jié)閥在管道中起到可變阻力的作用，它通過節(jié)流效應(yīng)和相應(yīng)信息的反饋來調(diào)節(jié)流量或壓力。液體在調(diào)節(jié)閥中的流動(dòng)，由于紊流和粘滯會(huì)將一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)變成熱能。調(diào)節(jié)閥特點(diǎn)1）首先強(qiáng)調(diào)的時(shí)這類閥門是以控制或調(diào)節(jié)為主要目的的，一般不作為隔離閥用。就密封效果而言，調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)比不過截止閥那么嚴(yán)密；當(dāng)前第34頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)2）大部分的調(diào)節(jié)閥被設(shè)計(jì)有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，它們配有完成該功能的氣動(dòng)，電動(dòng)及液動(dòng)的操作裝置和控制氣動(dòng)頭進(jìn)氣量的儀控設(shè)備或控制電動(dòng)頭電流的電氣設(shè)備。3）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的功能是給閥門下游提供符合系統(tǒng)要求的穩(wěn)定的連續(xù)流量；4）調(diào)節(jié)閥在設(shè)計(jì)上非常緊湊，并且是跨專業(yè)合作項(xiàng)目，維修技能要求高，難度大。調(diào)節(jié)閥要在0流量到閥門允許的最大流量之間進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,得到線性或等百分比及快開等流量曲線，滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求.根據(jù)系統(tǒng)的不同需要,設(shè)計(jì)時(shí)要選用各種有調(diào)節(jié)功能的閥門.通常以改變閥瓣的外形即閥瓣突出部分伸進(jìn)閥座內(nèi),占據(jù)流通的部分通道,這類的調(diào)節(jié)方式稱之為截止型調(diào)節(jié)閥;氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥當(dāng)前第35頁(yè)\共有40頁(yè)\編于星期五\2點(diǎn)圖3-1不同閥瓣的流量曲線比較－截止型調(diào)節(jié)閥圖中的三條流量曲線進(jìn)行比較的話,A曲線的調(diào)節(jié)性能最好,即整個(gè)0—100%的流量全部在閥門行程的可控范圍內(nèi);B曲線調(diào)節(jié)性就差