塔吊群吊作業(yè)應(yīng)急預(yù)案

<<1>#>7塔身之間至少有2m的距離，為防止塔吊的長(zhǎng)臂與相鄰塔吊的塔身相碰，部分塔機(jī)采用縮短臂長(zhǎng)，以確保運(yùn)行安全距離。2、處于高位的起重機(jī)（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位的起重機(jī)之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2m。3、二臺(tái)同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m，二臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，其吊物間距不得小于2m。4、多臺(tái)塔吊作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)立警戒限位，防止碰撞事故發(fā)生。5、多塔作業(yè)時(shí)，各機(jī)指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)，要合理安排吊運(yùn)時(shí)間，使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。6、高塔避讓低塔：高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。7、動(dòng)塔讓靜塔：進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。8、空載讓重載：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔吊必須避讓重載塔吊。9、前臂讓后臂：當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時(shí)，必須判斷其運(yùn)行方向，前臂避讓后臂。10、信號(hào)指揮員和塔司必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無(wú)容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。11、必須對(duì)塔式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)工配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。12、信號(hào)工、塔司要相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換。13、信號(hào)工在指揮過程中，必須時(shí)刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時(shí)還須環(huán)顧相臨塔機(jī)的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)出安全信息。14、必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟，在起重臂上還需安裝使駕駛員看的清小車運(yùn)行的照明燈。15、停機(jī)時(shí)塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)源停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。16、如遇突然停電或出現(xiàn)故障時(shí)，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險(xiǎn)。要用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無(wú)手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置只能及時(shí)先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。（四）、防止物件墜落傷人防護(hù)措施1、凡吊裝作業(yè)半徑范圍內(nèi)的建筑設(shè)施、臨時(shí)工棚、行人通道采用雙層防護(hù)隔離。2、塔機(jī)長(zhǎng)臂在半徑范圍內(nèi)必須高于任何物體，不準(zhǔn)伸出圍墻外，確需伸出，應(yīng)當(dāng)對(duì)伸出區(qū)域設(shè)立轉(zhuǎn)向限位警告標(biāo)志，嚴(yán)格控制超越范圍。3、吊運(yùn)物件控制規(guī)定線路，避免從人們頭頂上經(jīng)過，以防止物件墜落傷人事件的發(fā)生，施工人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓吊物，嚴(yán)禁在吊臂下方站人。4、遇5級(jí)以上大風(fēng)、大雨、雷電時(shí)，應(yīng)當(dāng)停止吊裝作業(yè)。為了提高全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保