甘肅某風力發(fā)電風機基礎大體積混凝土冬季施工方案

17/NUMS18hzjyd18/NUMS19目錄TOC\o“1-1“\h\z\uHYPERLINK\l“_Toc172170401“1工程概況及工程量 REF_Toc172170401\h2HYPERLINK\l“_Toc172170404“2冬季施工預備 REF_Toc172170404\h2HYPERLINK\l“_Toc172170405“3冬季施工主要技術措施 2HYPERLINK\l“_Toc172170406“3.1土方工程 23.2鋼筋工程……………………...33.3混凝土工程…………………...44混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施………………..205冬季施工的安全和防火……………………….216冬季施工材料需求打算……………………….277附表：砼根底工程冬季施工混凝土構造測溫記錄表……….291工程概況及編制目的1.1工程概況華電甘肅***工程位于甘肅省玉門市西南約30km處，交通較為便利。場址區(qū)地形平坦、開闊，處于祁連山北部山腳下。風電場場址區(qū)屬中溫帶干旱大陸性氣候，夏季炎熱，冬季嚴寒，極端最高溫度約為40.4°C,極端最低溫度零下約29.1°C，氣候特別枯燥，風大，有“風庫”之稱，一般風力3～4級，最大可達8級以上。本工程風機根底為鋼筋混凝土獨立根底，風機根底混凝土強度等級C40F150〔由于進入冬季施工砼強度等級提高為C45F150〕，墊層C20，根底鋼筋承受HRB335S、HRB400S(II、III級鋼)，承受機械鏈接和綁扎搭接。風機根底為大體積混凝土，承受鋪設塑料布保水上鋪設棉被或麻袋保溫的方法養(yǎng)護，并做好養(yǎng)護過程中的測溫。風機根底環(huán)埋件承受廠家供給，根底環(huán)外表平坦度精度根底密封依據(jù)廠家供給的根底環(huán)上法蘭平坦度要求執(zhí)行。我單位承建的華電***工程，馬上進入冬季施工階段〔室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃以下時為冬季施工〕，為保證冬季施工質量，標準冬季施工的治理，特制定本措施。進入冬季施工的內容包括風機土建。假設施工過程中增加其它施工措施，則另行編寫補充措施，作為本措施的一局部。1.2工程量序號名稱數(shù)量單位備注1墊層混凝土1024m3單個根底64根底混凝土10576單個根底6612鋼筋約1045t單個根底65.321.3工期本工程打算開工日期2022年12月01日，完工日期2022年01月15日。2冬季施工預備2.1技術預備2.1.1施工技術方案(措施)的制定必需以確保施工質量及生產(chǎn)安全為前提，具有確定的技術牢靠性和經(jīng)濟合理性。2.1.2制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容：施工工程、施工措施及方法、冬季施工質量通病的分析及防治措施、施工安全生產(chǎn)、冬季施工材料及機具需求打算等方面。2.2生產(chǎn)預備依據(jù)制定的進度打算安排好施工任務及現(xiàn)場預備工作。如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫、施工現(xiàn)場保溫防風暖棚的搭制，場地的整平及臨時道路的設置、裝修工程的門窗洞口封閉及保溫。2.3資源預備依據(jù)制定的打算組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表(測溫計)，職工勞動保護用品等的預備工作。3冬季施工主要的技術措施3.1土方工程3.1.1根底土方工程應盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳盡的施工打算、合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工治理，爭取在短時間內完成施工。3.1.2施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路掩蓋草袋或者鋪灑碎石、道渣等)。3.1.3在相鄰建筑側邊開挖土方時，要實行對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。開挖出的基槽不能準時施工的用承受保溫棉被掩蓋基槽底部，防止槽底土層受凍。開挖出的素土承受苫布掩蓋保溫。3.1.4開挖好的基坑底部應實行必要的保溫措施，如保存腳泥或掩蓋保溫棉被。3.1.5土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。3.1.6室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。室內的坑、槽、管溝不得用含有凍土塊的土回填。3.1.7回填承受人工回填時，每層鋪土虛鋪厚度不超過300mm，；承受機械回填時，鋪土厚度為250－300，碾壓3-4遍，每層鋪土厚度應比常溫施工時削減20—25%，預留沉降量應比常溫施工時適當增加。3.1.8回填土工作應連續(xù)進展，防止基土或填土層受凍。3.2鋼筋工程3.2.1鋼筋調直(1)在負溫條件下承受把握應力方法冷拉調直鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而削減，如把握應力不變，則伸長率缺乏，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的把握應力應較常溫適當提高。3.2.2鋼筋負溫焊接(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必需持有焊工上崗證，才可上崗操作。(2)負溫下鋼筋焊接施工，可承受閃光對焊，電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)等焊接方法。(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進展，如必需在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜太低〔不低于-10。C〕，在風雪天氣時，還應有確定的遮擋措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁遇到冰雪。3.3混凝土工程3.3.1根本要求(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥，水泥標號不低于42.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應大于0.6，參與防凍劑(依據(jù)氣溫狀況和施工工程確定)時應重適配，選取適用的施工協(xié)作比。(2)為削減凍害，應將協(xié)作比中的用水量降至最低限度。方法是：把握坍落度、參與防凍劑、優(yōu)先選用早強防凍劑〔WDN-3防凍劑，適用最低溫度-15℃〕。(3)模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃前方可撤除。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土外表應加臨時掩蓋，以使其緩慢冷卻。同時，拆模前應依據(jù)氣溫條件適當推遲拆模時間，以保證混凝土拆模強度符合要求。(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以構造在冷卻前不得患病沖擊荷載或動力荷載的作用。砼保溫施工、防火措施(1)風機根底施工a)風機根底施工進入冬季施工，現(xiàn)場環(huán)境惡劣，必需做好防風、防寒措施。將根底砼施工全部在搭設好的帳篷內進展〔注：將砼溜槽也全部包括在帳篷內〕，砼生產(chǎn)出機溫度保證在+15℃以上，砼的入模溫度保證在+5℃以上，砼澆筑完畢外表鋪設塑料薄膜和保溫棉被，并在搭設好的帳篷內支設火爐進展室內加熱保溫，并在帳篷內掛設2個溫度計，隨時觀看室內溫度變化，并做好砼測溫工作，一般室內溫度不得低于+5℃。帳篷內進展爐火保溫，必需設立專人看護工作爐火，看護爐火人員不能同住在施工帳篷內，防止煤氣中毒，應設立好白天和夜間的輪番值班看護明火，每個班組至少兩人看護爐火，并保持聯(lián)系通信暢通，施工現(xiàn)場設立干粉滅火器2具，在暖棚下風側留通風孔，在底部留續(xù)煤孔，覺察問題準時處理并通知工程部負責人。、原材料=1\*GB3①砂、石料場防護措施冬季施工時，砂石骨料要求比較嚴格,不準有雪團，凍塊。所以，依據(jù)攪拌站砂石料場占地面積及工程整體要求，中砂料場場地承受磚砌火墻進展加熱,外圍承受腳手架篷布進展整體防護，避開受凍結塊。依據(jù)現(xiàn)場車輛使用數(shù)量，留有車輛停放場地，便于冬季車輛好啟動。=2\*GB3②水箱、鍋爐、水池水箱及上水管承受巖棉整體保溫，水池承受磚砌外圍承受彩板全封閉保溫。鍋爐全封閉，加熱承受10T的熱水鍋爐對水進展加熱，加熱后儲存至20T的保溫水箱內循環(huán)使用，使水溫保持在60℃～80℃之間。、施工機械防護措施=1\*GB3①混凝土運輸車混凝土運輸車罐體承受加厚保溫被進展保溫，油料承受－35＃柴油，并用棉被對油箱進展必要的保溫，放料斗加設保溫措施。車輛自備啟動液。=2\*GB3②混凝土泵車混凝土泵車泵管承受棉被包裹保溫措施，油料承受－35＃柴油，油箱用棉被進展必要的保溫,車尾料斗加設暖棚。車輛自備啟動液。汽車泵泵管承受多層棉被保溫。=3\*GB3③裝載機動力局部承受棉被掩蓋保溫，油料承受－35＃柴油，車輛自備啟動液。=4\*GB3④空壓機空壓機室承受彩暖板封閉。氣管承受保溫材料保溫。3.3.3混凝土的拌制(1)拌制混凝土用的骨料必需清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質。在使用摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料。(2)拌制摻外加劑的混凝土時，外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液體，使用時應先配制成規(guī)定濃度溶液，,然后依據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。(3)當施工期處于0℃左右時，可依據(jù)施工狀況在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及標準規(guī)定，且應留意在添加前應做好模擬試驗，以核實有關技術參數(shù)；對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當改善養(yǎng)護條件或提高混凝土標號等級。(4)混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥，防止兩者發(fā)生反響失效。(5)嚴格把握混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。(7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃?；炷翑嚢钑r，承受80℃熱水攪拌〔攪拌站配置6T的熱水鍋爐，1臺20t的供熱水箱〕，以提高混凝土出機溫度。(8)攪拌站攪拌機搭設鋼骨架彩鋼板保溫棚、上水管道外保溫、水池、鍋爐房等部位做彩板封閉及保溫，以防止受凍，封閉面積為1500㎡。3.3.4混凝土的運輸澆筑與封閉保溫(1)風機根底施工現(xiàn)場距離攪拌站距離約8.5km，為確保混凝土澆筑的連續(xù)性罐車應預備8~10輛?；炷翑嚢柰瓿珊螅瑧M快運輸至施工現(xiàn)場，以削減材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括外形、大小、保溫措施等)。由于本工程攪拌站距風機區(qū)域距離較遠，為防止混凝土運輸途中受凍，混凝土罐車應承受罐車保溫材料在可以保證路途運輸砼熱量損失最少的前提砼入模溫度在+5℃以上方可施工。砼出機溫度和入模溫度每車沒盤進展測溫記錄。為防止混凝土運輸途中受凍，混凝土罐車應承受巖棉或專用保溫套保溫。(2)混凝土澆筑前，應去除模板和鋼筋上，特別是老混凝土交接處的冰雪及垃圾。澆筑過程中，泵管、溜槽用巖棉被包裹保溫，以防止受凍堵塞。(3)當承受商品混凝土時，在澆筑前，應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，并做好相應的防凍保暖措施。(4)分層澆筑的混凝土，已澆筑層在未被上一層的混凝土掩蓋前，其溫度不應低于計算規(guī)定的溫度，也不得低于2℃。砼振搗人員佩戴好絕緣手套和絕緣鞋。(5)重點工程或上部構造要連續(xù)施工的工程，混凝土應實行有效措施，以保證預期所要到達的強度。(6)為防止在混凝土澆筑過程中天氣突變降雪，路況不利于車輛行駛。澆筑過程中，裝載機應隨時待命，用于道路的清理等工作。(7)現(xiàn)場應留設同條件養(yǎng)護的混凝土試塊作為拆模依據(jù)。3.3.4混凝土的養(yǎng)護(1)冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養(yǎng)護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。對摻加外加劑砼養(yǎng)護承受準時保溫，搭設保溫存棚，支設火爐采暖養(yǎng)護。(2)承受的保溫材料應保持枯燥。(3)在模板外部保溫時，除根底可隨澆筑隨保溫外，其它構造必需在設置保溫材料前方可澆筑混凝土。鋼模外表可先掛草簾、麻袋或棉被等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土。(4)保溫材料不宜直接掩蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先掩蓋塑料薄膜，上部再覆棉被等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：一般狀況下0℃以上鋪一層；0℃以下鋪二層或三層；大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應馬上掩蓋保溫，其保溫層厚度，材質應依據(jù)計算確定。(5)拆模后的混凝土也應準時掩蓋保溫材料，以防混凝土外表溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。(6)為加強混凝土養(yǎng)護，防止混凝土在澆筑過程中和養(yǎng)護期間受凍，在混凝土澆筑前，應事先搭設好暖棚。暖棚內生至少5只火爐，在暖棚內距離地面至少50cm高設置溫度計，并且晝夜不少于4次測溫，每日的大氣最高、最低溫度做好測量記錄，砼澆筑時，將暖棚開3～4個臨時開口以利于混凝土澆筑。澆筑完成后馬上封閉。由于戈壁風力較強，暖棚骨架應選用強度較高的材料，并打地錨桿加固。3.3.5試件留置按標準及施工要求制作、治理、養(yǎng)護，送檢混凝土試塊。取樣與試件留置應符合以下規(guī)定：(1)每拌制100盤且不超過100m3的同協(xié)作比的混凝土，取樣不得少于一次。(2)每工作班拌制的同一協(xié)作比的混凝土缺乏100盤時，取樣不得少于一次。(3)當一次連續(xù)澆筑超過1000m3時，同一協(xié)作比的砼每200m3不得少于一次。(4)對有抗?jié)B要求的砼構造，其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣。同一工程，同一協(xié)作比的砼，取樣不應少于一次，留置組數(shù)可依據(jù)實際需要確定。(5)每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應依據(jù)實際需要確定。4混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施4.1鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。預防措施：1.嚴格把握氯鹽的摻量。依據(jù)“鋼筋混凝土工程施工及驗收標準”規(guī)定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，根本鋼筋就不銹蝕。2.限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。3.把握水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。4.2構造疏散與水分轉移水分轉移及構造疏散的混凝土，以外表呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。預防措施：1.適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑，削減水灰比，實行重復振動，加壓振動，提高構造致密性。2.混凝土外表“冰封”利用其濕水性均為有效。4.3外表起灰所謂“外表起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，外表起灰，骨料暴露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，受凍，離析，泌水嚴峻，粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護溫度低，水泥水化趨于停頓，混凝土水分快速外離，導致外表起灰。預防措施：嚴格把握水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，外表掩蓋塑料薄膜保水，冬季施工加強保溫。4.4結晶腐蝕-混凝土外表返霜混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土外表，而混凝土外表的水分則漸漸蒸干，此種狀況還將影響混凝土與飾面層的結合。預防措施：1.適當把握外加劑的用量〔最好不要超過水泥重量5~7%〕。2.外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。3.混凝土澆灌后，馬上在其外表掩蓋1~2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分蒸發(fā)流失。5冬季施工的安全措施5.1冬季施工的安全措施5.1.1冬季施工時各種走道、爬梯雨雪過后準時清理積雪、積水，防止受凍結冰。5.1.2施工現(xiàn)場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全留意事項，并將責任落實到人。5.1.3腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應去除干凈，有坡度的走道板應釘防滑條，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便準時處理。5.1.4上下立體穿插作業(yè)的出入口樓梯，電梯口和井架四周應有防護棚或其它隔離措施。5.1.5高層作業(yè)必需用安全帶，進入工地必需戴好安全帽，樓面預留孔洞必需用蓋板蓋好。不準用軟質物體遮蓋，以防失足跌落。冬季施工撤除外腳手架應有圍護戒備措施，嚴禁高空向下拋擲。5.1.6道路隨時清理，防止消滅積雪、浮冰。實行機械除雪措施。5.1.7施工道路，尤其是風機基坑邊部道路在臨空邊做好警示標志，夜間必需有明顯的指示燈或其它標志。5.1.8打夯機、磨石子機等震驚機械，以及經(jīng)常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空且絕緣良好。5.1.9工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水下班前應放盡。5.1.10棉被等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。5.1.11現(xiàn)場的易燃，易爆及有毒物品如油漆、香蕉水、瀝青漆等應有專人保管，妥當安置。明火作業(yè)應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。5.1.12施工現(xiàn)場嚴禁流淌吸煙。在易燃、易爆品，比方棉被、草簾、腳手板、油漆、瀝青漆、香蕉水、甲苯型稀釋劑等的存儲區(qū)域，應有明顯的禁火標識。5.1.13電氣設備、開關箱應有防護罩，通電導線要架空，電線包布應進展全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。5.1.14對施工用的小型用電設備如電熱風、電熱毯、電焊機、空壓機、電動打夯機、地燈等，使用前必需經(jīng)過相關部門的檢驗合格方可使用。5.1.15用電設備的電纜、電線必需完好無破損。如假設有接頭，接頭必需完好，以防漏電。5.1.16電焊機、空壓機等用電設備底部必需墊起，同時有良好的保護接零設施及防雨雪設施。5.1.17特別作業(yè)如噴砂、刷漆等，施工人員必需配備必要的安全防護用品，比方護目鏡、口罩、呼吸面具、手套等。5.1.18冬季施工人員必需配備防寒服等勞保用品，防止人員凍傷。5.2冬季施工的安全防火措施5.2.1防火目的為對潛在的火災事故〔包括冬季砼施工保溫防火、枯槁草場防火〕進展預案分析并實行適宜的響應，以削減和預防損害和對環(huán)境的影響。適用范圍本措施適用于華電***工程現(xiàn)場對火災事故緊急狀況的處理。打算考慮的應急預案與響應包括砼施工養(yǎng)護保溫火災應急組織及人員職責、權限、義務a)事故發(fā)生或覺察的班組和個人在保證自身安全的同時，應實行可能的自救措施〔如：切斷事故現(xiàn)場的電源準時報火警〕，并進展排險、自救或準時撤離危急區(qū)。其次，要馬上向現(xiàn)場安全第一負責人〔工程經(jīng)理〕或保衛(wèi)負責人、安全保衛(wèi)負責人匯報發(fā)生和覺察的狀況。b)應急處理領導小組組長：白旭日應急處理領導小組成員：劉玉剛、安惠豪、劉興華、蘇建忠、高原、馮徽、白銀東、楊付榮、吳鑫磊、林川、李克喜、張勇、黃公正負責組織應急響應，聽取現(xiàn)場事故匯報，以及向外部報警、疏散、搶救、保護財產(chǎn)等應急事宜。c)安全保衛(wèi)部門負責人接警后，應馬上組織經(jīng)濟護衛(wèi)隊員和義務消防隊員進展搶救工作〔并依據(jù)事故性質準確估算所需各類器材和防護用具調配到現(xiàn)場〕。保衛(wèi)人員現(xiàn)場自救時分為5個組；搶救搶救組：負責搶險和傷員的搶救；維護秩序組：負責現(xiàn)場的戒備；資料收集組：負責事故現(xiàn)場資料的收集；搶險疏散組：負責搶險和組織人員、物資的疏散工作；善后處理組：負責突發(fā)大事的善后解決。事故可能狀況a)物質具備確定燃燒條件時，火災就會發(fā)生?；馂哪軌虍a(chǎn)生高溫，并釋放出煙和有毒氣體，能夠危及到人的生命。b)物質在外界因素激發(fā)下，瞬間發(fā)生猛烈的體積變化，釋放出大量的能量和氣體，就是爆炸。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能將燃燒著的可燃物拋到空中，假設落到其它可燃物上，會形成的著火點，使火災擴大。同時，爆炸還能夠增加空氣對流，促使火勢進展。c)由于當事人責任心不強,違反各種操作規(guī)程和治理規(guī)定，以及機械損傷等緣由,會造成化學品、危急品泄露事故。化學品、危急品的泄露，可能會轉化成為火災或爆炸事故，有的還能產(chǎn)生毒害和腐蝕作用。d〕由于施工面、道路距離草木、植被較近或者沒有嚴格依據(jù)動火措施執(zhí)行等。導致草皮植被起火，火勢沒有準時被消滅，導致草皮植被火災。以上事故的后果都比較嚴峻，能不同程度的造成對人體的損害、物資設備的損害和破壞生態(tài)環(huán)境及污染環(huán)境等，產(chǎn)生內部或社會影響。砼保溫施工防火.1火災與爆炸事故a)應急小組接警后，馬上組織現(xiàn)場的保衛(wèi)部義務消防隊員趕赴現(xiàn)場自救。并依據(jù)事故現(xiàn)場準確推斷出事故性質，安排搶救工作。b)工程經(jīng)理或現(xiàn)場負責人依據(jù)事故狀況，確定事故搶險方案、人員的組織調配。打算將儲存的醫(yī)務藥具、搶救車輛、攝像人員、電工人員，以及有關人員和急需物資設施調遣到事故現(xiàn)場的事宜。c)總工了解事故現(xiàn)場上需要搶救的人員數(shù)量、地點、被威逼的程度，確定搶救人員的搶險方法、路線、器材、所需力氣等，并具體組織搶救。搶救出的傷員，搶救人員要馬上進呈現(xiàn)場搶救，并依據(jù)人員傷情確定是否需要去醫(yī)院搶救，并隨車護理。白銀東和張義負責車輛及與外界聯(lián)系搶救有關事宜，并派人伴同護理。d)高原依據(jù)需要劃定戒備范圍，布置紅色戒備線，安排護衛(wèi)隊員進展戒備，并疏散在場的無關人員。堅決制止無關人員進入把握范圍，以免發(fā)生以外事故或影響搶救工作。e)高原把握事故現(xiàn)場受威逼物質的性質、數(shù)量、形態(tài)、存放的方式、威逼程度。確定疏散所需要的人員、器材、道路、方法，并派專業(yè)人員快速切斷事故現(xiàn)場范圍內的電源或者火花，消滅簡潔引發(fā)或加速火災和爆炸集中的途徑。f)需要使用消防水源的，搶險組隊員首先要快速翻開事故現(xiàn)場的消防水源，利用消火栓或滅火器進展滅火，阻擋和把握火勢的集中和擴大。并充分利用現(xiàn)場的滅火器材進展滅火。無消火栓的，集中現(xiàn)場的滅火器材、消防砂進展滅火。g)搶險疏散組隊員先從貴重和有危急的物資進展搶救，并轉移到安全地帶。轉移物資人員跟在搶險組隊員身后進展，組織好水槍掩護與清理火場障礙的有機協(xié)作，相互支援，并留意搶險疏散人員的安全。h)依據(jù)事故現(xiàn)場上的需要，保衛(wèi)負責人提出拆改、爆破構造部位、范圍、方法、所需人員、留意事項等具體方案，工程經(jīng)理同意后組織實施。在狀況發(fā)生變化，來不及事先請示時，可先緊急處置，事后報告。i)依據(jù)事故現(xiàn)場需要，保衛(wèi)負責人調集和使用內部增援力氣，并考慮留有必要的執(zhí)勤力氣和事故現(xiàn)場的機動力氣，以備萬一。在濃煙布滿、高溫等簡潔的環(huán)境中或自救時間較長時，組織戰(zhàn)斗人員替換休息，實行必要的安全措施。并協(xié)調、安排好各應急組之間的戰(zhàn)術協(xié)作。j)參與自救人員按配置穿著防護用品，并依據(jù)火災和爆炸的原理合理使用滅火設施和器材，以免造成意外損害。與外部的聯(lián)系及與外部專業(yè)處理組織的協(xié)作a)工程經(jīng)理依據(jù)事故性質和事故現(xiàn)場的實際狀況作出是否報警的準確推斷，并負責與外部專業(yè)處理組織的聯(lián)系。b)在事故自救的根底上,一旦外部專業(yè)處理組織到達現(xiàn)場,工程經(jīng)理或現(xiàn)場負責人馬上口頭匯報事故狀況及處置部署。并負責將所需人力、物力落實到實處。c)總工負責組織自救隊員與外部專業(yè)處理組織協(xié)調作戰(zhàn)，當好參謀。搞好堵截與保衛(wèi)、突破與掩護、分割與消滅的親熱協(xié)作，聽從指揮，協(xié)同全都。d)善后組負責事故和大事的調查和處理，并樂觀幫助社會相關機關的調查與處理，供給所需資料和實況，并幫助傳喚有關人員。記錄a)資料收集組指定專人記錄事故現(xiàn)場實況，留意保存事故部位的現(xiàn)場痕跡和物證。資料收集組人員進呈現(xiàn)場照相和錄像，為調查事故緣由供給線索。b)安全保衛(wèi)部負責事故記錄和事故調查，負責將事故經(jīng)過、現(xiàn)場勘察、調查訪問、人員傷亡、物資損壞等綜合狀況，裝訂成卷、存檔。并向工程經(jīng)理匯報事故調查狀況。c)工程經(jīng)理依據(jù)事故調查狀況，做出對事故責任者的處理打算和對今后改進工作的方案。安全保衛(wèi)部門負責按要求抓好落實。定期培訓與演習打算a)安全保衛(wèi)部門負責組織應急預案與響應打算的培訓。培訓內容以公司保衛(wèi)處編制的2022年《防火培訓課件》為主。b)保衛(wèi)部門負責每季度至少組織一次應急預案的培訓，并做好演習記錄。培訓時，依據(jù)預案打算和程序，提前預備好事故或緊急大事顯示標志，用于表示火焰、煙霧、火勢集中方向、爆炸、倒塌、有毒等狀況，以便組織實施。通過培訓來提高隊員的作戰(zhàn)力氣。0應急設備配置及檢查維護a)保衛(wèi)部門打算搶險應配置物資及設備，工程經(jīng)理負責審批，并監(jiān)視安全保衛(wèi)部門落實。b)保衛(wèi)部門負責應急物資的日常治理和維護、保養(yǎng)。附4：相關火警：119搶救：120救助：110相關人員手機號碼：見工程部發(fā)號碼表5.3冬季施工的道路交通安全措施5.3.1做好施工前天氣狀況的收集，雨雪天氣制止施工行車。5.3.2施工前檢查施工車輛機械性能〔剎車完好，機械運行正常〕。5.3.3現(xiàn)場行車嚴格依據(jù)施工現(xiàn)場行車限速15km/h，雨雪天氣車速限速5km/h。5.3.4如遇道路路面積雪，施工現(xiàn)場車輛制止行車，如必需出行需在車輛輪胎上加防滑帶方可出行。5.3.5施工現(xiàn)場車輛司機嚴謹疲乏駕駛，連續(xù)行車時間不得超過8小時〔注：期間每隔3小時需休息至少10分鐘〕5.3.6施工現(xiàn)場車輛對生疏路段需找生疏路線人員帶行，避開迷路。5.3.7施工現(xiàn)場車輛必需由專人指揮調度，不能任憑出行車輛。5.3.8加強司機安全教育培訓，由安全保衛(wèi)部進展安全教育培訓，并考試合格方可上崗。5.3.9施工現(xiàn)場車輛車內必需配備由車載滅火器，并且請能良好，能夠準時應對火險發(fā)生。5.3.10施工現(xiàn)場車輛必需保持聯(lián)系通常，能夠準時溝通。5.3.11做好應急搶救預備，急救藥箱一個，擔架2個，急救藥品等。5.4生活保溫措施全體員工統(tǒng)一思想，提高生疏，扎實開展防凍保溫工作。一、食堂方面保溫：5.4.1實行暖氣保溫方法,設置鍋爐房一個，專人看護爐火，設置滅火器材4具。5.4.2依據(jù)安全要求正常用電，不允許私拉亂接電源，由專業(yè)電工人員進展電源拉接，嚴禁使電褥子等擔憂全電氣用品5.4.3食堂承受暖氣采暖，爐灶與煤氣灌距離為2米，以保證安全，食堂內工作完畢全部電源全部關閉，食堂配備滅火器材1具。5.4.4辦公室方面：實行暖氣保溫方法，設立小鍋爐并由專人看護，夜間息火，并關閉全部電源。針對生活區(qū)房屋簡陋，對門窗、門準時進展修補。購置棉門簾，保持溫內濕度；5.4.5鍋爐方面：1、開具爐火使用審請單，由工程經(jīng)理批準；2、安保部監(jiān)視使用；3、設立專人使用看護，由綜合部負責日常治理檢查。5.4.6住宿方面：1、加強生活區(qū)安全治理的檢查力度，成立生活區(qū)安全治理檢查小組；2、標準員工違章用電的行為，杜絕安全事故的發(fā)生，組織人員深入員工宿舍重點查處違章使用電熱毯、電爐等大功率電器，確保生活區(qū)的安全穩(wěn)定。安全治理檢查小組成員組成如下：組長副組長成員安全治理檢查小組辦公室設在工程部辦公室行車方面：1、嚴格制定工程部安全行車措施；2、加強駕駛員安全學習，做好行車日志。3、天氣預警期內不得出車，如有特別狀況必需出車的，必需啟動預警期安全行車措，施，并填寫用車審批單，由公司總部主管領導審批。6冬季施工材料需求打算序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1外加劑/至少200t具備減水、防凍