項(xiàng)目六認(rèn)識(shí)汽車總體結(jié)構(gòu)

汽車概論第2版

主編龐志康邊鐵勇qc1

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學(xué)習(xí)目標(biāo)工作任務(wù)1.認(rèn)識(shí)汽車的總體結(jié)構(gòu)。2.了解汽車各組成部分所處位置及作用。1.認(rèn)識(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。2.認(rèn)識(shí)汽車底盤。3.認(rèn)識(shí)汽車車身。4.認(rèn)識(shí)汽車電氣設(shè)備。qc1任務(wù)分析

通過(guò)汽車掛圖、教學(xué)模具或者實(shí)車,感性地認(rèn)識(shí)汽車結(jié)構(gòu),并通過(guò)教師的

講解熟悉汽車各組成部件所處位置及作用。qc1任務(wù)實(shí)施汽車的類型很多,但總體結(jié)構(gòu)都由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四大

部分組成,如圖6-1和圖6-2所示。圖6-1汽車透視圖qc1圖6-2桑塔納乘用車qc1

任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,被稱為汽車的“心臟”。它是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)器,發(fā)動(dòng)機(jī)總成如圖6-3所示。qc1圖6-3發(fā)動(dòng)機(jī)總成qc11.發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛上的布置方式常見(jiàn)的有三種。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)前置即發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于車輛的前部,這種布置形式應(yīng)用比較廣

泛,如圖6-4所示。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)后置即發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于車輛的尾部,這種布置形式主要應(yīng)用于

大型客車,一些乘用車也有應(yīng)用,如圖6-5所示。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)中置即發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于車輛的中部,這種布置形式主要應(yīng)用于

高級(jí)跑車和賽車,發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛員座椅后面,如圖6-6所示。qc1

圖6-4發(fā)動(dòng)機(jī)前置汽車圖6-5發(fā)動(dòng)機(jī)后置汽車qc1圖6-6發(fā)動(dòng)機(jī)中置汽車qc12.發(fā)動(dòng)機(jī)的類型(1)按照使用燃料的不同分可分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。(2)按照氣缸數(shù)及其排列形式不同分可分為單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)(見(jiàn)圖6-

7);單缸發(fā)動(dòng)機(jī)有立式和臥式,多缸發(fā)動(dòng)機(jī)有直列式(見(jiàn)圖6-8)、V形(見(jiàn)圖6

-9)和水平對(duì)置式(見(jiàn)圖6-10)。(3)按照冷卻方式不同分可分為風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(見(jiàn)圖6-11)和水冷式發(fā)動(dòng)

機(jī)(見(jiàn)圖6-12)。(4)按照工作循環(huán)的不同分可分為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。qc1

圖6-7單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)qc1

圖6-8直列式發(fā)動(dòng)機(jī)圖6-9V形發(fā)動(dòng)機(jī)qc1

圖6-10水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)圖6-11風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)qc1

圖6-12水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)qc13.發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般由“兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)”組成,即曲柄連桿機(jī)

構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)

和點(diǎn)火系統(tǒng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油燃燒方式是壓燃式的,只有兩大機(jī)構(gòu)和四大系

統(tǒng),沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖6-13所示。qc1圖6-13發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖qc1

任務(wù)二認(rèn)識(shí)汽車底盤

底盤是汽車的基礎(chǔ),可以稱其為汽車的“骨骼”。底盤一般由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成,如圖6-14所示。qc1圖6-14汽車底盤示意圖qc11.傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪,使驅(qū)動(dòng)輪

在地面轉(zhuǎn)動(dòng),與地面摩擦產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車行駛。桑塔納2000轎車傳動(dòng)系統(tǒng)如圖6-15所示。qc1圖6-15桑塔納2000轎車傳動(dòng)系統(tǒng)組成及布置qc12.行駛系統(tǒng)行駛系統(tǒng)的主要功用是支撐全車的質(zhì)量并保證汽車行駛。絕大部

分汽車都采用輪式行駛系統(tǒng),主要由車架、車橋、懸架、車輪和

輪胎組成。(1)車架車架是汽車的基體?，F(xiàn)代許多轎車和大客車沒(méi)有車架,車架的

功能由轎車車身或大客車車身骨架承擔(dān),故稱其為承載式車身,如圖6-16

所示。qc1圖6-16承載式車身零件分解圖qc1是傳遞車架與車輪之間各方向的作用力及其力矩。懸架是車架與車橋之間的一切傳力裝置的總稱。懸架的主要功用是緩

和不平路面引起的沖擊,衰減振動(dòng),并傳遞車架與車橋之間各方向的作用

力及其力矩。桑塔納轎車車橋和懸架如圖6-17、圖6-18所示。(2)車橋及懸架車橋通過(guò)懸架與車架相連,兩端安裝車輪。車橋的功用(3)車輪和輪胎車輪上安裝輪胎,作用是支撐汽車的全部質(zhì)量,吸收與緩沖行駛時(shí)路面沖擊振動(dòng),同時(shí)保證與路面的良好附著。qc1圖6-18桑塔納轎車后橋與后懸架圖6-17桑塔納轎車前橋qc1桑塔納2000轎車車輪如圖6-19所示。圖6-19桑塔納2000轎車車輪qc13.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是按照駕駛員的要求改變轉(zhuǎn)向車輪的行駛方向,

實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型有機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(見(jiàn)圖6-20)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(見(jiàn)

圖6-21)。圖6-20機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)qc1圖6-21動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)qc14.制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)有行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng),駕駛員通過(guò)此系統(tǒng)控

制汽車減速或停車,以及駐車。桑塔納轎車制動(dòng)系統(tǒng)如圖6-22所示

。qc1圖6-22桑塔納轎車制動(dòng)系統(tǒng)qc1

任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車車身

車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物,圖6-23為桑塔納轎車車身,圖6-24為大客車車身,圖6-25為貨車車身。qc1圖6-23桑塔納轎車車身qc1圖6-24大客車車身qc1圖6-25貨車車身qc1

任務(wù)四認(rèn)識(shí)汽車電氣設(shè)備

現(xiàn)代汽車的電氣設(shè)備種類和數(shù)量都很多,但總的來(lái)說(shuō),可以大致分為三部分,即電源、用電設(shè)備和配電裝置。1.電源汽車電源系統(tǒng)由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成,汽車電源位置如圖6-26所示

。qc12.用電設(shè)備汽車上的用電設(shè)備數(shù)量很多,例如起動(dòng)機(jī)(見(jiàn)圖6-27)、照明燈具(見(jiàn)

圖6-28和圖6-29)、電喇叭(見(jiàn)圖6-30)、儀表裝置(見(jiàn)圖6-31)、車載

收音機(jī)(見(jiàn)圖6-32)、電動(dòng)刮水器(見(jiàn)圖6-33)等。qc1

圖6-26汽車電源位置圖6-27起動(dòng)機(jī)qc1

圖6-28汽車前照燈圖6-29頂燈qc1

圖6-30電喇叭圖6-31儀表裝置qc1

圖6-32車載收音機(jī)圖6-33電動(dòng)刮水器qc1配電裝置主要包括中央接線盒、熔斷器、繼電器、線束及