拉移變列車的安全技術(shù)措施

拉移變列車的安全技術(shù)措施

拉移變列車的安全技術(shù)措施

1、檢修班跟班隊干、班長負責膠運順槽工作區(qū)域的全面檢查，仔細檢查頂板、煤幫是否穩(wěn)定，在確保安全牢靠的狀況下方可組織人員投入作業(yè)，整個工作由跟班隊干或班長統(tǒng)一指揮。

2、必需停止工作面設(shè)備、順槽設(shè)備、移變列車設(shè)備的運轉(zhuǎn)并閉鎖。

3、拉移變列車前，機電副隊長負責辦理停電工作票，跟班隊干或班長必需準時匯報礦調(diào)度室。待礦調(diào)度室把工作面高壓停電后，確認已停電后，方可開頭后續(xù)工作。

4、指定專人負責檢查單軌吊小車能敏捷運行無卡阻、液管能順暢拉伸，并負責觀看在拉移變列車過程中電纜和膠管的拉伸狀況，發(fā)覺特別準時發(fā)出停車信號。指定兩人對供水管路閥門關(guān)閉，并拆卸分水器放在列車上，估量拉移距離并拆開管路對接螺栓，等待對接分水器。

5、指定專人負責檢查移變列車的阻車器數(shù)量并取掉放置列車上，負責將皮帶通訊電纜拆開在皮帶縱梁上放好，負責將列車各地點埋設(shè)的接地極取出放在列車上，并跟隨列車觀看移動過程中設(shè)備、電纜移動狀況，發(fā)覺特別馬上發(fā)出停車信號。

6、指定專人將高壓電纜和信號電纜從電纜鉤上取下放在皮帶上，然后隨列車的移動將電纜整齊地盤放在電纜車上和電纜盤上。

7、絞車司機必需具體檢查鋼絲繩、鉤頭、插銷、絞車、開關(guān)的完好狀況，有特別準時向帶班隊干匯報，并處理好后才能進行操作，在拉移變列車過程中得到停車信號必需馬上停車。

8、一切預備妥當，關(guān)閉移變列車照明燈，并給絞車司機發(fā)出開車信號。

9、移變列車拉到位后，絞車停電并閉鎖，將高壓電纜和信號電纜從電纜車上過渡到皮帶再到非行人側(cè)用電纜鉤吊掛好，將分水器連接好，打開供水截止閥，將移變列車照明燈打開，安設(shè)各部位阻車器，將接地極選好位置埋好，恢復皮帶信號系統(tǒng)。

10、回收拆卸下來的皮帶信號件，清理行人側(cè)和非行人側(cè)雜物，清點工器具，查看皮帶上有無遺留的工具和備件。

11、確認一切都恢復正常后由安全第一責任者通知調(diào)度室給移變列車送高壓電源，確認送電正常后做開機的預備。

12、上坡拉移變時，在軌道上安放好阻車器。下坡拉移邊，回柱絞車司機與11.4絞車司機親密協(xié)作，信號聯(lián)系，確認雙方均已預備好后，正向開動回柱絞車。同時，將11.4絞車的閘把處于半松閘狀態(tài)，如絞車司機發(fā)覺設(shè)備列車速度突然加快時，必需馬上剎車，防止跑車。

13、拆除單軌吊時，必需停機。在拆除單軌吊時，被拆除的單軌吊下嚴禁站人或行人。待被拆除的單軌吊與前一級單軌吊分別且在空中停穩(wěn)后，方可上人抬卸，并必需有專人監(jiān)護扶梯。

14、拉移變列車前由跟班隊干或班長指派專人檢查移變列車間連接狀況，檢查軌道的鋪設(shè)質(zhì)量，檢查高壓電纜有無破口，是否完好。

15、拉移變列車前由跟班隊干或班長指派專人將高壓電纜等纜線由電纜鉤上摘下，將高壓液管，供水管等摘開，并確保滿意一次拉移變的距離，同時檢查移變列車上的纜線有無與皮帶架子、軌道等固定設(shè)施掛卡。

16、拉移變列車前，跟班隊干或班長必需支配專職電工將移變列車上全部開關(guān)手把打在斷開位置，并把皮帶閉鎖。

17、拉移變列車過程中必需派專人監(jiān)視移變列車有無掛卡、掉道、單軌吊有無掛卡，遇有特別，準時停機處理。

18、拉移變列車過程中，移變列車上嚴禁站人。盤電纜、管線人員只能站在順槽皮帶上，等移變每拉一段距離停穩(wěn)后，再上車盤電纜、管線。只有盤電纜、管線人員全部上順槽皮帶后，才能連續(xù)拉移變。

19、絞車壓柱穩(wěn)固牢靠。

20、絞車操作工必需用三聯(lián)按鈕且在距絞車4m外操作，以防意外傷人，絞車操作工應點動操作。

21、絞車操作工在操作的同時，應一邊觀看戧柱有無特別，一邊留意工作面方向有無特別的聲光信號。

22、拉完移變列車檢查無特別后，應準時向礦生產(chǎn)指揮中心匯報。

23、卸盤高壓電纜時全部操作工應戴符合要求的高壓絕緣手套，穿符合要求的高壓絕緣鞋。

24、拉移變列車如遇下坡有跑車危急時，必需在移變列車后面再設(shè)一臺絞車以拉住移變列車，防止其跑車。

25、在拉移變時，單軌吊下、列車旁嚴禁站人，看護人員只能站在皮帶上。遇列車上下坡時，人員不得站在下坡方向。絞車操作人員只能站在皮帶上，以防跑車或戧柱傷人。

26、每次拉完后，必需將移變列車每個列車輪轂牢靠支掩，以防跑車。

27、嚴禁帶電拉移變列車。

28、當移變列車或絞車列車掉道時，必需用千斤頂處理。處理時，旁邊必需有專人監(jiān)護。

29、在回柱絞車前掛單軌吊時，必需四人協(xié)作吊掛，先將吊環(huán)、花欄螺栓上好，吊環(huán)上好擰緊，在上面吊掛人員要系好保險帶，腳下踩穩(wěn)，在下面協(xié)作人員要防止備件墜落傷人，往上遞單軌吊人員手要抓牢，腳下要踩穩(wěn)，并看好路徑，兩人步調(diào)全都將單軌吊抬到位，直到上面吊掛的人接住單軌吊后下面的方可松手。

30、倒運軌道必需六人協(xié)作，六人同時抬起放于肩上，行走時步調(diào)全都，腳下踩穩(wěn)，裝車時在前面抬運人員將軌道頭在車內(nèi)擔穩(wěn)撤離后，后面人員方可將軌道緩慢裝于車內(nèi)，車內(nèi)軌道必需堆放整齊，且數(shù)量不得超過5節(jié)。卸車時要清理卸軌道地點的物件及雜物，人員躲開軌道波及的范圍，在車上往下卸軌道人員要躲開軌道波及的范圍，當心軌道反彈傷人，防止碰手碰腳。鋪設(shè)軌道要四人協(xié)作，防止夾手，要墊平調(diào)直。