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文檔簡介

目錄一.項目概況二.工程項目管理的工作三.施工項目管理的重點、難點四.BIM技術(shù)的應用一、項目概況上海中心大廈位于上海市浦東新區(qū)陸家嘴經(jīng)融貿(mào)易區(qū),東泰路、銀城南路、花園石橋路交界處,即陸家嘴金融中心區(qū)Z3-2地塊。地塊東鄰上海環(huán)球經(jīng)融中心,北面為金貿(mào)大廈。其建筑總高度632米。這一建筑高度,使得上海中心大廈與周邊420米的金茂大廈和492米的上海環(huán)球金融中心在頂部呈現(xiàn)弧線上升。上海中心大廈項目面積433954平方米,建筑主體為118層,總高為632米,結(jié)

構(gòu)高度為580米,機動車停車位布置在地下,可停放2000輛。2008年11月29日進行主樓樁基開工,預期到2015年6月底或7月初正式投入使用。與絕大多數(shù)現(xiàn)代超高層摩天樓一樣。上海中心大廈不只是一座辦公樓。上海中心大廈的9個區(qū)每一個都有自己的空中大廳和中庭,夾在內(nèi)外玻璃墻之間。1號區(qū)將是零售區(qū),2號區(qū)到6號區(qū)將為辦公區(qū),酒店和觀景臺座落于7號區(qū)到9號區(qū)??罩写髲d的每一層都將建有自己的零售店和餐館,成為一個垂直商業(yè)區(qū)。上海中心大廈有兩個玻璃正面,一內(nèi)一外,主體形狀為內(nèi)圓外三角。形象地說,就是一個管子外面套著另一個管子。玻璃正面之間的空間在3英尺到33英尺之間(約合90厘米到10米),為空中大廳提供空間,同時充當一個類似熱水瓶的隔熱層,降低整座大樓的供暖和冷氣需求。降低摩天樓的能耗不僅有利于保護環(huán)境,同時也讓這種大型建筑項目更具有經(jīng)濟可行性。美國SOM建筑設(shè)計事務所、美國KPF建筑師事務所及上?,F(xiàn)代建筑設(shè)計集團等多家國內(nèi)外設(shè)計單位提交了設(shè)計方案,美國Gensler建筑設(shè)計事務所的“龍型”方案及英國福斯特建筑事務所“尖頂型”方案入圍。經(jīng)過評選,“龍型”方案中標,大廈細部深化設(shè)計以“龍型”方案作為藍本,由同濟大學建筑設(shè)計研究院完成施工圖出圖。二.工程項目管理的工作工程項目計劃管理和綜合協(xié)調(diào)工程項目進度管理及過程控制投資控制及費用管理質(zhì)量管理人力資源管理采購管理項目風險管理三.施工項目管理的重點、難點上海中心大廈總高度632m,總用鋼量約為10萬t。作為超高層建筑,由自身結(jié)構(gòu)的特點決定,鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)與現(xiàn)場吊裝、土建、幕墻、電梯等眾多專業(yè)密切相關(guān),從而導致深化設(shè)計存在構(gòu)件數(shù)量大、尺寸大、制約因素多、結(jié)構(gòu)復雜等諸多難點。主樓核心筒結(jié)構(gòu)高達574m,且沿高度方向有4次體形變化,垂直度控制和結(jié)構(gòu)變形控制難度大。工程鋼結(jié)構(gòu)總量在10萬噸以上,造型復雜,制作、安裝精度要求高,施工組織、安全控制難度大。施工過程中垂直運輸(人、貨和砼等)的協(xié)調(diào)、施工臨時電梯和永久電梯置換難度大。機電安裝工程采用多項環(huán)保節(jié)能高新技術(shù),各系統(tǒng)的技術(shù)接口和連鎖控制復雜,其安裝、調(diào)試專業(yè)性強,技術(shù)要求高。主樓22層以下及裙房將提前開業(yè),對整個施工場地布置、垂直運輸?shù)扔绊戄^大,提前開業(yè)區(qū)域的機電系統(tǒng)需提前安裝并獨立運行,使上部結(jié)構(gòu)同時施工的組織管理、成品保護、安全控制難度增大。四、BIM技術(shù)的應用在上海中心大廈項目中,涉及和應用的BIM相關(guān)技術(shù)很多,BIM在不同階段解決了設(shè)計中的不同需求。在施工圖設(shè)計中,主要是應用BIM將建筑、結(jié)構(gòu)、機電模型整合起來,配合檢測設(shè)計中存在的問題,起到碰撞檢測、管線綜合以及對復雜空間定位的作用。在這一過程中,Revit系列的Architecture、Structure、MEP相對完善的功能為設(shè)計提供了技術(shù)支持。定位方面。由于當前行業(yè)審圖還是以二維圖形為標準,所以盡管我們通過軟件搭建了BIM模型,但最終還是要轉(zhuǎn)為二維圖紙以供審核。以主體塔樓的每區(qū)設(shè)備層(同時也是該區(qū)的結(jié)構(gòu)加強層)為例,因為其空間桁架非常復雜,建筑師要想用二維CAD清楚地表示這些桁架間的關(guān)系要花費大量時間和精力。隨著設(shè)計的深入,一旦結(jié)構(gòu)調(diào)整桁架尺寸,那么就要再重復一次先前的工作。而通過在Revit

Structure中搭建BIM模型調(diào)整參數(shù)很容易改變構(gòu)件尺寸,并可輕松導出想要的任意標高平面,節(jié)省了設(shè)計繪圖及調(diào)整的時間。碰撞檢測方面。直觀的三維模型使建筑師既可直觀地觀察到模型中的碰撞沖突,又可利用軟件本身的碰撞檢測功能或者第三方軟件(如Navisworks)來完成修改,因此大大減少了出現(xiàn)錯、碰、漏的幾率。(3)管線綜合方面。三維直觀的管道系統(tǒng)更能反映真實的空間狀態(tài)。還是以設(shè)備層為例,由于大量桁架的存在,使可用于管道穿行的空間變化多端并異常緊張,通過Revit

MEP搭建BIM三維管道設(shè)備模型,發(fā)現(xiàn)并檢測出各專業(yè)間的設(shè)計沖突,然后及時反饋給各專業(yè)設(shè)計者進行調(diào)整、修改模型,重新復核后將新的問題再次反饋給設(shè)計師。經(jīng)過這樣反復幾個過程,最終完成設(shè)備層的管道綜合。BIM模型的綜合過程幫助設(shè)計師解決了很多難題,使設(shè)計師對方案的施工可行性有了更

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