一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫綜合精華B卷附答案_第1頁
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一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫綜合精華B卷附答案

單選題(共50題)1、海水環(huán)境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指()。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D2、大體積混凝土采用埋設(shè)水管通水冷卻時(shí),冷卻水溫度與混凝土內(nèi)部溫度之差的最大限值為()。A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C3、陸域形成的吹填工程可按()的區(qū)域劃分單位工程。A.設(shè)計(jì)文件B.施工階段C.施工分區(qū)D.檢驗(yàn)階段【答案】A4、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的基本任務(wù)中,不包括()。A.確保項(xiàng)目技術(shù)方案科學(xué)B.工藝與工序合理C.直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D.技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范【答案】C5、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,施工企業(yè)在開工前應(yīng)對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分,()據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。A.報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)同意后B.報(bào)送上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)C.報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案后D.報(bào)送監(jiān)理工程師同意后【答案】C6、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于()質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B7、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于(),其中淤泥顆粒之間有粘結(jié)力,在海水中呈絮凝狀態(tài);灘面寬廣,坡度平坦,一般為1/2500~1/500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm【答案】D8、重力式碼頭需夯實(shí)的基床要求塊石的飽水抗壓強(qiáng)度()。A.≥50MPaB.≥30MPaC.≥80MPaD.≥100MPa【答案】A9、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A10、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,分析和確定施工特點(diǎn)、難點(diǎn)是施工的()問題。A.特殊B.主要C.關(guān)鍵D.重要【答案】C11、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目施工單項(xiàng)合同估價(jià)在()萬元人民幣以上的工程,必須進(jìn)行招標(biāo)。A.200B.300C.400D.500【答案】A12、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95天的封凍期A.24B.48C.60D.84【答案】B13、為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同以外的零散工作屬于()項(xiàng)目。A.包清工B.計(jì)件工C.計(jì)日工D.義務(wù)工【答案】C14、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中,按建筑物的()劃分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工順序【答案】B15、混凝土插入式振動(dòng)器的振搗順序宜(),移動(dòng)問距不應(yīng)大于振動(dòng)器有效半徑的1.5倍。A.從近模板處開始,先外后內(nèi)B.從澆筑中心處開始,先內(nèi)后外C.從底部開始,先下后上D.從一端向另一端【答案】A16、中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)就分包項(xiàng)目向()負(fù)責(zé)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理人C.施工單位D.招標(biāo)人【答案】D17、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C18、高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí),主要應(yīng)控制()。A.逐層的標(biāo)高B.樁帽的標(biāo)高C.最終的標(biāo)高D.梁板的標(biāo)高【答案】A19、根據(jù)港口和航道工程竣工驗(yàn)收規(guī)定,施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗(yàn)收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告和竣工資料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】B20、振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法,可分為振沖密實(shí)法和振沖置換法。振沖密實(shí)法用于加固()地基。A.黏性土B.碎石層C.砂土D.強(qiáng)風(fēng)化層【答案】C21、重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎(chǔ)開挖;②墻身安裝;③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排序,正確的是()。A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③【答案】C22、根據(jù)《疏浚工程預(yù)算定額》,絞吸挖泥船每百米排泥管線的臺(tái)班數(shù)按挖泥船艘班數(shù)的()倍計(jì)算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】C23、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率()的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A24、當(dāng)土質(zhì)稀軟、泥層薄時(shí),抓斗式挖泥船挖泥作業(yè)時(shí)()。A.下斗間距宜大B.增加抓斗重疊量C.減少抓斗重疊量D.下斗間距宜小【答案】A25、港航工程中不得采用()作倒濾層材料。A.無紡?fù)凉た椢顱.編織土工織物C.非織造土工布D.機(jī)織土工布【答案】B26、水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目,全部使用國(guó)有資金投資,或者國(guó)有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)()。A.邀請(qǐng)招標(biāo)B.公開招標(biāo)C.議標(biāo)D.由招標(biāo)人選擇,主管部門批準(zhǔn)【答案】B27、在編制斜坡堤施工組織設(shè)計(jì)時(shí),試驗(yàn)檢測(cè)部分應(yīng)包括()等內(nèi)容。A.平面控制測(cè)量B.工地試驗(yàn)室C.高程控制測(cè)量D.變形觀測(cè)【答案】B28、水下深層攪拌施工,水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應(yīng)低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B29、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)混凝土立方體試件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C30、根據(jù)《沿海港口建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》,施工輔助費(fèi)屬于單位工程預(yù)算費(fèi)用中的()。A.定額直接費(fèi)B.其他直接費(fèi)C.間接費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】B31、施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時(shí),施工坐標(biāo)宜與()一致。A.臨時(shí)坐標(biāo)B.工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)C.國(guó)家85坐標(biāo)D.當(dāng)?shù)爻鞘凶鴺?biāo)【答案】B32、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是()。A.后張法張拉臺(tái)座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施【答案】C33、在碼頭工程中應(yīng)用土工織物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防滲作用D.過濾作用【答案】D34、振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定,通??蛇x用()m。A.1.0~2.0B.1.3~4.0C.2.0~4.0D.2.5~4.5【答案】B35、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A36、下列不屬于概算主要表格的是()。A.工程建設(shè)其他費(fèi)用分項(xiàng)概算表B.主要材料用量匯總表C.建筑安裝單位工程概算表D.單項(xiàng)工程概算匯總表【答案】D37、斜坡堤采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體護(hù)面時(shí),其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)應(yīng)有60%以上()在堤坡下方。A.上層扭工字塊體垂直桿件B.下層扭工字塊體水平桿件C.上層扭工字塊體水平桿件D.下層扭工字塊體垂直桿件【答案】A38、混凝土的可操作性,又稱為混凝土的和易性,可以用混凝土的()來表征。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.坍落度值D.振搗時(shí)間【答案】C39、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率()的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A40、真空預(yù)壓加固地基時(shí),膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C41、高性能混凝土在常溫下至少養(yǎng)護(hù)15d,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件和位于()鋼筋混凝土構(gòu)件不得使用海水養(yǎng)護(hù)。A.大氣區(qū)、水下區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)B.大氣區(qū)、濺浪區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)C.濺浪區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)D.濺浪區(qū)、大氣區(qū)、水下區(qū)【答案】B42、《中華人民共和國(guó)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內(nèi)洗艙的,取得()的許可。A.港口管理機(jī)構(gòu)B.海事管理機(jī)構(gòu)C.海洋管理機(jī)構(gòu)D.環(huán)保管理機(jī)構(gòu)【答案】B43、船舶上使用的移動(dòng)燈具的電壓不得大于(),電路應(yīng)設(shè)有過載和短路保護(hù)。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D44、水運(yùn)工程單位工程完工后,()應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】A45、某港口碼頭堆場(chǎng),填土碾壓密實(shí)。實(shí)驗(yàn)測(cè)得回填土的最大干密度為1.8g/cm3。碾壓后,A.96%B.92%C.95%D.93%【答案】A46、拋枕施工時(shí)宜采用(),均勻拋投、分層實(shí)施。A.斷面法B.平均水深法C.網(wǎng)格法D.三角網(wǎng)法【答案】C47、工程勘察報(bào)告關(guān)于地下水的描述中應(yīng)包括:地下水類型、形成條件、水位特征、含水層()的滲透系數(shù)。地下水活動(dòng)對(duì)不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響。地下水水質(zhì)對(duì)建筑材料的侵蝕性。A.水平方向B.垂直方向C.各個(gè)方向D.垂直和水平方向【答案】D48、樁、梁、板、沉箱、扶壁、圓筒等構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層的實(shí)際厚度的允許值為()。A.正偏差不應(yīng)超過12mm,負(fù)偏差不應(yīng)超過5mmB.正偏差不應(yīng)超過12mm,負(fù)偏差不應(yīng)超過10mmC.正偏差不應(yīng)超過15mm,負(fù)偏差不應(yīng)超過5mmD.正偏差不應(yīng)超過15mm,負(fù)偏差不應(yīng)超過10mm【答案】A49、絞吸式挖泥船的生產(chǎn)率是指其()。A.絞刀挖掘生產(chǎn)率B.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率C.絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值D.絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者【答案】D50、監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正,情況嚴(yán)重時(shí),報(bào)告業(yè)主同意后可A.停工B.暫停施工C.部分暫停施工D.邊施工邊整改【答案】C多選題(共20題)1、港口與航道工程中,吹填工程中常用的排水口結(jié)構(gòu)形式是()。A.溢流堰式排水口B.鋼板樁式排水口C.閘箱埋管式排水口D.薄壁堰式排水口E.圍埝埋管式排水管【答案】ACD2、板樁碼頭建筑物的優(yōu)點(diǎn)是()。A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B.對(duì)地基適應(yīng)性強(qiáng)C.工程造價(jià)低D.施工方便E.用料省【答案】ACD3、GPS測(cè)量方法中的實(shí)時(shí)差分處理包括()。A.靜態(tài)B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)【答案】BCD4、砌體護(hù)岸與護(hù)底的技術(shù)要求包含()。A.砌體所用石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋B.砌石形狀大致方正,厚度不小于200mmC.漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤(rùn),表面清除干凈,不得有油污D.砌筑完成后養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7dE.養(yǎng)護(hù)期不宜回填【答案】ABC5、海岸港的泥沙淤積,主要受()的影響。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含鹽度【答案】CD6、探地雷達(dá)法適用于一般工程,按縱橫斷面布置測(cè)線,縱斷面應(yīng)分別布置在()的適當(dāng)位置上。A.堤內(nèi)坡B.堤外坡C.堤頂D.堤頭E.堤根【答案】ABC7、預(yù)應(yīng)力混凝土后張法較先張法的優(yōu)點(diǎn)有()。A.施工安全性高B.更適用于大型預(yù)制場(chǎng)C.適用于大斷面長(zhǎng)大構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制D.工序較少E.預(yù)應(yīng)力損失較小【答案】AC8、關(guān)于沉箱跨拖法海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適應(yīng)條件的說法,正確的有()。A.行進(jìn)速度快B.適合遠(yuǎn)距離拖帶C.適合面積狹窄的水域D.風(fēng)浪情況下較安全E.對(duì)沉箱就位有利【答案】C9、采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),必須進(jìn)行爆破安全設(shè)計(jì),應(yīng)分別按()等爆破效應(yīng)核算爆破源與被保護(hù)對(duì)象的安全距離,并取較大值。A.炸藥用量B.飛散物C.一次用藥量D.沖擊波E.地震波【答案】BD10、港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD11、預(yù)制構(gòu)件裝駁后應(yīng)采?。ǎ┑却胧?,防止因風(fēng)浪影響,造成構(gòu)件傾倒或墜落。A.加撐B.加蓬蓋C.加焊D.防海水侵蝕E.系綁【答案】AC12、水下深層水泥攪拌法(簡(jiǎn)稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。A.費(fèi)用低B.不需專用設(shè)備C.快速D.不需專用船舶E.高強(qiáng)【答案】C13、()安裝縫寬度大于倒濾層材料粒徑時(shí),接縫或倒濾井應(yīng)采取防漏措施,宜在臨水面采用加大倒濾材料粒徑或加混凝土插板,在臨砂面采用透水材料臨時(shí)間隔。A.空心塊體B.沉箱C.板樁D.圓筒E.扶壁【答案】ABD14、鏟斗挖泥船的小容量帶齒鏟斗適用于()。A.密實(shí)砂B.可塑黏土C.硬塑黏土D.中等密實(shí)沙E.中等密實(shí)碎石【答案】AC15、工程勘察報(bào)告關(guān)于場(chǎng)地地下水情況的描述中應(yīng)包括()。A.地下水體積B.地下水類型C.地下水形成條件D.地下水水位特征E.地下水的可采性【答案】BCD16、進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的()物品拖帶作業(yè),必須事先向所涉及的海區(qū)區(qū)域主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)發(fā)布海上航行警告、航行通告。A.易燃B.超長(zhǎng)C.易爆D.笨重E.超高【答案】BD17、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼筋有()。A.低碳鋼熱軋盤條B.熱軋光圓鋼筋C.熱軋帶肋鋼筋D.冷拉鋼絲(級(jí)別為Ⅱ級(jí))E.冷拉鋼筋【答案】ABC18、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)包括()等的招標(biāo)。A.施工B.規(guī)劃C.監(jiān)理D.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)E.監(jiān)測(cè)【答案】ACD19、在水運(yùn)工程項(xiàng)目開工前,建設(shè)單位應(yīng)組織()對(duì)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分,并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.安監(jiān)單位D.監(jiān)理單位E.海事部門【答案】BD20、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是()。A.同力截面小B.工藝簡(jiǎn)單C.同跨度重量輕D.不需養(yǎng)護(hù)E.抗裂強(qiáng)【答案】AC大題(共10題)一、某港需進(jìn)行航道加深疏浚工程,航道長(zhǎng)20km,由5萬t級(jí)航道加深至10萬t級(jí)航道,拋泥位置距航道疏浚區(qū)12.5km,施工期間保持正常營(yíng)運(yùn),施工土質(zhì)適宜各種挖泥船施工,某疏浚公司承攬了該項(xiàng)工程,如何合理選配疏浚設(shè)備是完成該項(xiàng)工程的重要因素。問題:(1)應(yīng)選擇何種挖泥船作為完成該項(xiàng)工程的主要疏浚設(shè)備。(2)試從工程特點(diǎn)和船舶性能方面闡述選配該種設(shè)備的必要性?!敬鸢浮?1)應(yīng)選擇耙吸式挖泥船作為完成該項(xiàng)工程的主要疏浚設(shè)備。(2)該工程的主要特點(diǎn)是,航道較長(zhǎng),反映棄泥距離較遠(yuǎn);由5萬t級(jí)航道加深至10萬t級(jí)航道,表示航道仍需營(yíng)運(yùn)。因此,所選挖泥船應(yīng)具備長(zhǎng)距離卸泥的能力,同時(shí)施工期間要保持航道的正常營(yíng)運(yùn)。絞吸挖泥船排距較短且對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶干擾較大,不太適宜;斗式挖泥船所配泥駁雖可滿足長(zhǎng)距離卸泥要求,但其占用施工水域較大,干擾船舶營(yíng)運(yùn),尚需拖輪配合施工也不可取。而耙吸挖泥船具有自航、自挖、自載和自卸的性能,在施工作業(yè)中不需要拖輪、泥駁等船舶,不需要絞車、錨纜索具等船舶移位、定位設(shè)備,而且在挖泥作業(yè)中船舶處于航行狀態(tài),不需要占用大量水域或封鎖航道,施工中對(duì)在航道中的其他船舶航行影響很少,其自航自載性能使其特別適合于較長(zhǎng)距離的航道施工,因此選擇耙吸式挖泥船作為完成該項(xiàng)工程的主要疏浚設(shè)備是必要的。二、背景資料某防波堤工程總長(zhǎng)800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對(duì)擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價(jià)為65元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時(shí),綜合單價(jià)調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題實(shí)際完成的堤心石工程款是多少萬元?【答案】堤心石工程款為:80×(1+10%)×65+(100-88)×60=6440萬元。三、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題計(jì)算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍?!敬鸢浮勘竟こ啼摴軜陡鞲g區(qū)的范圍為:工作平臺(tái)、靠船墩、系纜墩:大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動(dòng)區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;1#引橋墩:浪濺區(qū)4.8m~2.6m、水位變動(dòng)區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;2#引橋墩:大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動(dòng)區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;四、背景資料某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B兩處礁石清除。施工單位在與業(yè)主簽訂合同后,按照承諾組織了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。在辦理相關(guān)手續(xù)的過程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個(gè)海事局管轄,施工單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請(qǐng),海事局核發(fā)了有效期為三個(gè)月的《水上水下施工作業(yè)許可證》,并發(fā)布了航行通告,工程于2006年1月15日按期開工。在春節(jié)前的1月28日該項(xiàng)目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:(1)沒有制定《防護(hù)性安全技術(shù)措施》,要求限期制定提交;(2)在作業(yè)船舶有船員就餐時(shí)飲酒,要求嚴(yán)禁在船期間飲酒;(3)生活區(qū)走道內(nèi),船員穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸藥庫未建立爆破用品進(jìn)出臺(tái)賬,要求立即建立,認(rèn)真填寫;(5)炸礁作業(yè)的水上安全標(biāo)志、燈光不夠,要求增加安全標(biāo)志和燈光標(biāo)志船2艘。監(jiān)理對(duì)上述存在的問題及隱患下達(dá)了監(jiān)理通知,要求逐條落實(shí)整改。施工單位通過總結(jié)整改,完善了安全措施,同時(shí)又向監(jiān)理提出了增加安全措施費(fèi)用的要求。問題1.該項(xiàng)目施工單位應(yīng)向哪一個(gè)海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請(qǐng)2.逐條回答監(jiān)理提出的問題和隱患及整改要求是否正確為什么3.施工單位提出增加安全措施費(fèi)的要求是否合理為什么【答案】1.(1)因本河段水域涉及兩個(gè)海事局;(2)施工方申請(qǐng)《水上水下作業(yè)申請(qǐng)》時(shí)應(yīng)按規(guī)定向其共同的上一級(jí)海事局提出,或向上一級(jí)指定的海事局提出。2.(1)監(jiān)理提出限期制定的要求正確。因?yàn)榘匆?guī)定在開工前項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)該制定《防護(hù)性安全技術(shù)措施》,該工程未制定屬遺漏,必須補(bǔ)制。(2)監(jiān)理提出嚴(yán)禁在船期間飲酒的要求正確,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。(3)監(jiān)理提出警告的要求不正確,因?yàn)樵谏顓^(qū)沒有此規(guī)定。(4)監(jiān)理提出建臺(tái)賬的要求正確,符合民用爆破品管理規(guī)定。(5)監(jiān)理提出要求正確,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及本工程的情況。3.施工方在整改后向監(jiān)理提出支付安全措施費(fèi)的要求不合理。因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)期間設(shè)置必要的安全標(biāo)志或配備警戒船等施工安全措施是施工作業(yè)者的責(zé)任,其費(fèi)用應(yīng)由施工作業(yè)者承擔(dān)。4.施工方在海事局核發(fā)的許可證期內(nèi)未能完成任務(wù)時(shí),應(yīng)持證于有效期滿之日7d以前到海事局辦理延期手續(xù),由海事局在原證上簽注延期期限并加蓋“施工作業(yè)審核專用章”后方可繼續(xù)使用進(jìn)行施工。五、水運(yùn)工程施工過程中,因甲承包商的分包商施工延誤,導(dǎo)致乙承包商不能按已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工,造成損失,對(duì)此乙承包商要求進(jìn)行索賠。問題:(1)乙承包商應(yīng)如何向誰進(jìn)行索賠?(2)各當(dāng)事人的合同關(guān)系。(3)各當(dāng)事人的索賠關(guān)系。(4)在該索賠事件處理過程中監(jiān)理工程師的作用是什么?【答案】(1)乙承包商應(yīng)通過監(jiān)理工程師向業(yè)主索賠。(2)業(yè)主與甲承包商和乙承包商有施工合同關(guān)系,甲承包商與其分包商有分包合同關(guān)系,甲、乙承包商沒有合同關(guān)系。(3)乙承包商向業(yè)主索賠;業(yè)主向甲承包商反索賠;中承包商向其分包商反索賠。(4)乙承包商向業(yè)主索賠要通過監(jiān)理工程師;業(yè)主向甲承包商反索賠也應(yīng)通過監(jiān)理工程師;甲承包商向其分包商反索賠與監(jiān)理工程師無關(guān)。六、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長(zhǎng)67m,亞粘土問題簡(jiǎn)述PHC樁工藝特點(diǎn)及材料特點(diǎn)?!敬鸢浮縋HC樁工藝特點(diǎn)為:采用先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土(C80),高速離心成型,經(jīng)過常壓和高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)而制成。PHC樁材料特點(diǎn)為:樁的強(qiáng)度高,樁的抗裂能力強(qiáng),節(jié)省混凝土,PHC樁的耐久性高。七、背景資料斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護(hù)面,內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h。項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭(zhēng)取12h時(shí)間完成剩余的15米壩面施工,以便形成斷面增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力。問題簡(jiǎn)述適用于本工程的爆炸排淤填石施工檢測(cè)方法及檢查指標(biāo)?!敬鸢浮勘ㄅ庞偬钍┕z測(cè)方法有:體積平衡法、探地雷達(dá)法、鉆孔探摸法。爆炸排淤填石施工檢查指標(biāo)有:置換淤泥的范圍與深度、拋填體厚度、混合層厚度以及是否有軟弱夾層。八、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3

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