橋梁標(biāo)準(zhǔn)化施工指南方案

江蘇省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化系列指南江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（橋梁）江蘇省交通工程建設(shè)局$江蘇省交通運(yùn)輸廳文件蘇交建[2011]40號關(guān)于發(fā)布《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的通知各市交通運(yùn)輸局、各有關(guān)單位：為進(jìn)一步推進(jìn)我省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化工作，保證工程質(zhì)量與安全，推行現(xiàn)代工程管理，全面提升我省高速公路建設(shè)和管理水平，根據(jù)交通運(yùn)輸部交公路發(fā)〔2011370號《關(guān)于開展高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動的通知》，省交建局組織編寫了《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南原現(xiàn)予發(fā)布。2011年92011年9月13日印發(fā)主題詞：主題詞：公路施工標(biāo)準(zhǔn)化通知抄—送_：_交通運(yùn)輸部公路局江蘇省交通運(yùn)輸廳辦公室t —a—刖 言自“八五”以來，江蘇省高速公路建設(shè)迅速發(fā)展，取得了令人矚目的成績，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，建設(shè)管理水平顯著提高，達(dá)到了全國領(lǐng)先的水平。“十二五”期間,江蘇省高速公路建設(shè)任務(wù)依然十分繁重，質(zhì)量和安全管理要求更加嚴(yán)格，為了提升高速公路工程建設(shè)的科學(xué)管理水平，根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于開展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動，推行現(xiàn)代工程管理的工作要求，在江蘇省交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)下，江蘇省交通工程建設(shè)局組織編寫了《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》，指南由工地建設(shè)、路基、路面、橋梁、軟基處理和綠化六個分冊組成.本指南在現(xiàn)行橋工程設(shè)計、施工、驗收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范基礎(chǔ)上，汲收了江蘇省高速公路橋梁施工管理成功經(jīng)驗，借鑒了其他省區(qū)高速公路橋梁施工管理的科學(xué)方法，著重從工序、技術(shù)、工藝和管理的角度，對現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范作了進(jìn)一步的補(bǔ)充，并針對常見的質(zhì)量通病，對橋梁工程的施工工藝和管理提出了要求。本指南可供建設(shè)管理單位、監(jiān)理單位和施工單位使用。由于編制時間倉促,指南難免會出現(xiàn)差錯，各有關(guān)單位和從業(yè)人員在使用本指南時如發(fā)現(xiàn)問題或欲提出改進(jìn)意見,請函告江蘇省交通工程建設(shè)局（地址：南京市石鼓路69號,郵編：210004）.主編單位：江蘇省交通工程建設(shè)局參編單位：江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司編審人員：何平、趙亻黽黃健、繆玉玲、韓以謙編寫人員：傅玉羅、田培霞、丁玉春、夏夫余、陳功、劉朝暉、劉世同、鄧飛宇1 總則 1 1。1目的及適用范圍 1 2編制依據(jù) 13主要內(nèi)容 12施工準(zhǔn)備 21一般規(guī)定 2 2 技術(shù)準(zhǔn)備 23 機(jī)具準(zhǔn)備 34材料準(zhǔn)備 45作業(yè)條件 4橋 梁 基礎(chǔ) 63。1 回旋鉆孔灌注樁 63。2沖擊成孔灌注樁 123。3旋挖鉆孔灌注樁 13 4明挖基礎(chǔ) 143。 5承臺 16下部結(jié)構(gòu) 181 墩柱 1 84.2蓋梁 204。3橋臺 21上部結(jié)構(gòu) 25 . 1 預(yù)制后張法梁 232預(yù)制先張法梁 TOC\o"1-5"\h\z3 05.3預(yù)制梁安裝 3 25。4 支架式現(xiàn)澆 \o"CurrentDocument"3 5 5。 5 懸臂式現(xiàn)澆 \o"CurrentDocument"3 9橋梁附屬 456。 1墊石及支座安裝 456.2橋面鋪裝 476。3 護(hù)欄 506。4伸縮縫 526.5搭板和錐坡 54 參考文獻(xiàn) 56111o1目的及適用范圍 1。1。1為規(guī)范高速公路橋梁工程施工過程管理，保證施工質(zhì)量，減少質(zhì)量通病, 促進(jìn)施工安全文明，編制本指南。 1.1.2本指南適用于江蘇省新建高速公路項目橋梁工程施工管理,獨(dú)立特大橋、擴(kuò)建和改建高速公路項目可參照執(zhí)行。1o2編制依據(jù)1.2。 1國家、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會及交通運(yùn)輸部等工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門發(fā) 布的文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和指南. 1。2。2江蘇省頒布施行的有關(guān)施工管理的文件、指導(dǎo)意見。1.2.3行業(yè)內(nèi)通行的先進(jìn)施工工藝和管理辦法.1o3主要內(nèi)容 1。3.1本指南主要包括施工準(zhǔn)備、橋梁基礎(chǔ)、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造和橋梁附屬 等內(nèi)容，提出了各分項工程施工的一般規(guī)定、施工工序、施工要點(diǎn)、質(zhì)量控制、安全文明施工等方面的要求。1.3。2橋梁基礎(chǔ)包括回旋鉆孔灌注樁、沖擊成孔灌注樁、旋挖鉆孔灌注樁、明 挖基礎(chǔ)、承臺。1.3。 3下部構(gòu)造包括墩柱、蓋梁、橋臺。1.3。 4上部構(gòu)造包括預(yù)制后張法梁、預(yù)制先張法梁、預(yù)制梁安裝、支架式現(xiàn)澆、 懸臂式現(xiàn)澆。1。3.5橋梁附屬包括墊石及支座安裝、橋面鋪裝、護(hù)欄、伸縮縫、搭板和錐坡.2施工準(zhǔn)備2。1 一般規(guī)定2.1。 1做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范和有關(guān)操作規(guī)程的規(guī)定，保證工程質(zhì)量。2.1.2每道施工工序應(yīng)嚴(yán)格實行檢驗制度，每道工序應(yīng)經(jīng)檢驗合格、資料簽證完整后，方能進(jìn)入下道施工工序.2。1.3 應(yīng)積極推廣使用經(jīng)過鑒定的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。2.1。4應(yīng)節(jié)約用地，少占用農(nóng)田，并按國家有關(guān)規(guī)定，防止環(huán)境污染和環(huán)境破壞.2.1。 5應(yīng)充分考慮施工過程對陸上和水上交通的影響，特別是應(yīng)保證主航道和陸上主要交通干線不得中斷.跨越公路和河道，特別是跨越等級公路和航道時，應(yīng)事先與交警、路政、海事、港監(jiān)、航道、水務(wù)等有關(guān)部門溝通，按照規(guī)定設(shè)置相關(guān)設(shè)施，辦理有關(guān)手續(xù)后方能施工。2。1.6建立安全生產(chǎn)管理制度，成立現(xiàn)場安全監(jiān)督、檢查小組，針對各工序特點(diǎn)，進(jìn)行安全交底，堅持每天班前會制，對易發(fā)生的安全事故進(jìn)行提醒、警告。2.1。 7橋梁工程交工前，應(yīng)及時對臨時輔助設(shè)施、臨時用地和棄土等進(jìn)行處理,做到工完料清場清。2。2技術(shù)準(zhǔn)備2.2.1在開工前，應(yīng)組織經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員進(jìn)行審圖和現(xiàn)場核對（特別注意坐標(biāo)、高程的復(fù)核），對設(shè)計中存在的問題以及對設(shè)計的建議，及時上報，并接受設(shè)計單位的設(shè)計技術(shù)交底。2。2。2承包人接樁后應(yīng)在14d內(nèi)完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和加密工作,加密點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在通視性好、地質(zhì)堅硬的地點(diǎn)。加密點(diǎn)一般采用上口為10X10cm，下口為30X30cm，高60cm的棱臺，埋設(shè)前應(yīng)對開挖坑進(jìn)行必要的夯實，加密點(diǎn)一般高出原地面3cm左右；設(shè)置加密點(diǎn)時應(yīng)為大型橋梁設(shè)置專門的控制網(wǎng)；重要的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)用圍欄保護(hù)，圍欄面積2m2左右.加密、復(fù)測完成后及時將測量成果上報監(jiān)理工程師。2.2.3承包人在簽訂合同協(xié)議書后的一個月內(nèi)，應(yīng)完成施工組織設(shè)計編制，然后上報監(jiān)理工程師。其內(nèi)容應(yīng)包括⑴施工組織管理，工期進(jìn)度計劃；⑵詳細(xì)施工方法、順序、時間；⑶材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計劃、資源的安排；⑷資金流動計劃；⑸項目管理組織設(shè)置及人員分工；⑹施工安排和施工方法、施工工藝總說明；⑺質(zhì)量控制方法和手段;⑻針對性的質(zhì)量通病分析、防治措施、責(zé)任劃分;⑼重點(diǎn)工程施工措施;⑽安全體系與安全保證措施；（11）廉政建設(shè)、文明施工與環(huán)境保護(hù)等。2.2。4分部或分項工程開工前14天應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工報告,其內(nèi)容包括：施工段落與工程名稱、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人名單、施工組織和勞動力安排、材料供應(yīng)、機(jī)械進(jìn)場、材料試驗及質(zhì)量檢查手段、水電供應(yīng)、臨時工程的修建、施工方案、進(jìn)度計劃及其他需要說明的事項等.需要進(jìn)行應(yīng)力、承載力驗算的，應(yīng)附第三方驗算報告。2。2.5每個橋梁分項工程開工后，第一個重要的成品或半成品（如第一根樁基、第一根墩柱、第一片梁等）實行首件工程認(rèn)可制，首件工程在分項工程開工申請批復(fù)后才可開展施工，首件工程完工后，由總監(jiān)組織召開首件工程總結(jié)會，施工單位對完成的首件工程項目的施工工藝進(jìn)行總結(jié)和完善，并對質(zhì)量進(jìn)行綜合評定，提出自評意見；專業(yè)監(jiān)理工程師提出復(fù)評意見;總監(jiān)理工程師提出終評意見，并經(jīng)項目現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)。6根據(jù)施工內(nèi)容分類編制專項技術(shù)交底和安全交底，下發(fā)到項目部各科室及施工處和施工班組，并組織進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，交底內(nèi)容必須有針對性，特別應(yīng)宣講在首件工程認(rèn)可過程中得到監(jiān)理確認(rèn)的施工工藝及要求，保證一線工人可以順利的貫徹執(zhí)行.2。2.7 冬期施工前編制冬期施工方案，進(jìn)入冬期后安排專人收聽天氣預(yù)報，測量室外溫度。采用加熱棚對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加熱時，在檢測溫度的同時還要檢測棚內(nèi)的濕度;采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)注意控制溫度的升溫和降溫的速度，以及最高溫度，一般情況下混凝土在澆筑完成后靜置2?8h（根據(jù)外界溫度確定）開始升溫，升溫速度控制在10~25°C/h,最高溫度不超過80C，降溫速度控制在20~30C/h，確定蒸汽養(yǎng)護(hù)方案后應(yīng)先進(jìn)行試驗；采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和保溫措施進(jìn)行試驗，確定保溫措施的有效性.2.2.8應(yīng)高度重視橋位、樁位的精確放樣。測量的內(nèi)外業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行閉合制、復(fù)核及驗算制。重要部位的放樣宜采取不同的方法或測量路線測放，以確保正確。2.3機(jī)具準(zhǔn)備1工程所使用的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛必須經(jīng)特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)檢驗檢測，并在取得合格證有效期內(nèi)使用;氣瓶應(yīng)有安全條碼.施工中應(yīng)在設(shè)備的顯著位置懸掛施工銘牌，內(nèi)容主要包括設(shè)備編號、型號、工作段落、工程技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容.2.3。2現(xiàn)場各類機(jī)械設(shè)備停放位置應(yīng)合理規(guī)劃、分區(qū)布置、擺放整齊。應(yīng)保證設(shè)備安全可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。施工單位應(yīng)定期對施工機(jī)械（具）設(shè)備進(jìn)行檢查維修和保養(yǎng)清洗.2.3.3進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有機(jī)械、設(shè)備、支架、桁架等的外觀應(yīng)整潔、油漆齊全，禁止“銹跡斑斑、油漆剝落”的設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場。2.3。4施工機(jī)械的其他具體要求見《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》（工地建設(shè)）及本指南有關(guān)章節(jié).2.4材料準(zhǔn)備2。4.1承包人進(jìn)場后應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)文件開出大型材料采購單，標(biāo)明材料名稱、數(shù)量、規(guī)格型號、質(zhì)量要求。2。4.2承包人應(yīng)及時建立工程材料管理臺賬，記錄材料的生產(chǎn)廠家、出廠日期、進(jìn)場日期、數(shù)量、規(guī)格、批號及使用部位，還應(yīng)記錄送檢日期、代表數(shù)量、檢測單位、檢測結(jié)果、報告日期以及不合格材料的處理情況等內(nèi)容。2。4。3特殊結(jié)構(gòu)模板工程，應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計、驗算，現(xiàn)澆橋梁模板的支撐系統(tǒng)也應(yīng)進(jìn)行設(shè)計、計算，并隨施工方案一起上報監(jiān)理工程師審批。2.4。 4鋼筋、水泥、鋼絞線、橋梁伸縮縫、橡膠支座、錨具等主要材料應(yīng)在通過江蘇省交通工程建設(shè)局資格審查的材料供貨單位范圍內(nèi)進(jìn)行采購2.4.5混凝土配合比設(shè)計時應(yīng)根據(jù)目標(biāo)強(qiáng)度等級選用砂石料、添加劑和水泥等級，多做幾組進(jìn)行比較；除滿足混凝土強(qiáng)度和彈性模量要求外，還要確保混凝土擁有良好的施工和易性和外觀質(zhì)量，應(yīng)選用施工性能良好、表面光潔、顏色均勻的配合比作為施工配合比.2。4。6工程需要的梅花形高強(qiáng)墊塊可以外購或在預(yù)制場統(tǒng)一加工，專人精心制作,采用小石子混凝土或高強(qiáng)砂漿制作，灑水保濕養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到要求后供應(yīng)全線使用。2。4。7冬期施工時，控制二次澆筑的混凝土與既有混凝土的溫差，必要時對既有混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加熱，避免出現(xiàn)過大的溫度內(nèi)應(yīng)力。2.5作業(yè)條件2。5.1橋梁施工現(xiàn)場，應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局，并繪制橋梁分段（孔）平面布置圖。2。5.2橋梁工程開工前，應(yīng)完成“三通一平”，做好場地平整、施工便道貫通、施工便橋搭建、臨時用電（用水）等工作。2.5。3按照“混凝土集中拌和、構(gòu)件集中預(yù)制、鋼筋集中加工”的原則，重點(diǎn)做好拌和站、預(yù)制場、鋼筋加工場的建設(shè)工作，具體要求見《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》（工地建設(shè)）相關(guān)章節(jié)。2.5。 4對施工作業(yè)人員要求:①施工作業(yè)人員數(shù)量、技能應(yīng)符合施工組織設(shè)計或方案要求。各班組施工人員應(yīng)有熟練工人作為骨干，所有一線施工人員應(yīng)經(jīng)過進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本人承擔(dān)工作的技術(shù)要求和操作要點(diǎn)。②特種工人（起重工、操作手、電焊工、架子工、潛水員等）應(yīng)接受操作及安全培訓(xùn)，持證上崗。③進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員應(yīng)佩戴安全帽和上崗證，現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員的安全帽應(yīng)加以區(qū)分，現(xiàn)場人員勞動保護(hù)用品應(yīng)穿戴齊全。安全監(jiān)察人員應(yīng)佩戴袖標(biāo)（牌）.2O5.5應(yīng)在施工現(xiàn)場的醒目位置布置統(tǒng)一制作的“五牌一ST,即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖.各類標(biāo)示牌、警示牌應(yīng)齊全.2.5。6橋梁工程施工現(xiàn)場宜采用封閉式管理，現(xiàn)場出入口應(yīng)懸掛“施工重地，閑人免進(jìn)”的禁止標(biāo)志。3橋梁基礎(chǔ)3.1回旋鉆孔灌注樁3。1.1一般規(guī)定 完成有關(guān)鉆孔灌注樁的施工技術(shù)文件和施工方案編制，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。 施工技術(shù)人員與工人應(yīng)全部到位，并進(jìn)行技術(shù)交底， 明確質(zhì)量、 安全、工期、環(huán)保等要求；施工機(jī)具全部到位,且性能可靠;鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均應(yīng)到場，并通過檢驗，配合比試驗已經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)。 完成施工放樣，精度應(yīng)滿足規(guī)范要求，且經(jīng)過檢驗。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)已完成，拌制的泥漿經(jīng)檢驗，符合規(guī)范要求. 按照設(shè)計資料提供的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)和鉆頭；鉆機(jī)就位前，應(yīng)對 施工場地與鉆機(jī)坐落處進(jìn)行平整和加固，并對主要機(jī)具的安裝、配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)等各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。 鋼筋籠加工機(jī)具、班組應(yīng)到位，并完成現(xiàn)場鋼筋籠施工技術(shù)交底。 每個墩(臺)位設(shè)一工作平臺，必須滿足鉆機(jī)就位和吊放鋼筋籠的平面要求以及混凝土運(yùn)輸要求。 3。1。2施工工序 (1)在鉆孔灌注樁施工前，承包人應(yīng)編制施工工藝流程圖，作為各工序施工操 作、保證施工進(jìn)度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場。鉆孔灌注樁施工工藝可見圖3。1—1。 樁柱式橋臺鉆孔樁應(yīng)在填土達(dá)到樁頂時才能施工，若進(jìn)行堆載預(yù)壓，則應(yīng)在 預(yù)壓完成后才能施工。3。1。3 施工要點(diǎn) 3.1。3。1護(hù)筒設(shè)置 施工場地或工作平臺的選擇和設(shè)置，應(yīng)充分考慮施工期間當(dāng)?shù)氐乃那闆r，淺 水區(qū)域平臺應(yīng)高出最高水位0.5~1.0m；潮水區(qū)域平臺應(yīng)高出最高水位1。5?2.0m,并有穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施. 陸上鉆孔樁可直接放出樁中心，依據(jù)樁中心在四周施放護(hù)樁后再埋設(shè)護(hù)筒；需搭設(shè)水上平臺的鉆孔樁應(yīng)先對護(hù)筒導(dǎo)向架進(jìn)行精確放樣11# 車的鋼棧橋，嚴(yán)禁擾動強(qiáng)度形成期的混凝土.6。5搭板和錐坡6。5。1一般規(guī)定 應(yīng)對橋頭搭板處路基進(jìn)行測量，保證高程、橫縱坡、平整度符合要求方可施工搭板。對橋頭錐坡進(jìn)行放樣、清表，用坡度尺檢查坡度。 現(xiàn)場應(yīng)安排技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)工作，橋頭錐坡施工應(yīng)安排至少兩名修砌專業(yè)工人6.5。2施工工序 臺背回填與錐坡填土應(yīng)同時填筑，具體要求按《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》(路基)執(zhí)行。(1)橋頭搭板(墊梁)施工工序 施工放樣f基層高程測量f人工修整底基層、找平f墊層施工f安裝鋼筋、立模f混凝土澆筑f拉毛f養(yǎng)生。 橋頭錐體護(hù)坡施工工序 施工放樣f刷坡f掛線、找平、修整坡面f砌筑f養(yǎng)生。 6。5.3施工要點(diǎn)錐體填土應(yīng)按設(shè)計高程及坡度填筑到位，根據(jù)砌筑片石厚度進(jìn)行刷坡。當(dāng)坡面土少部分不足時，不得進(jìn)行回填，直接用片石砌筑. 石砌錐坡應(yīng)在坡面或基面夯實、整平后方可開始砌筑，砌筑時要掛線施工. 片石護(hù)坡的外露面和坡頂、邊口應(yīng)選用較大、較平整