薦汽車駕駛員（高級）證模擬考試(內(nèi)部題庫2024版)

汽車駕駛員（高級）證模擬考試1、【判斷題】()制動鼓失圓是制動不良的原因之一。（√）2、【判斷題】()分電器傳動軸軸向竄動量過大會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管放炮或進(jìn)氣管回火。（√）3、【判斷題】()制動時間是指制動蹄片與制動鼓產(chǎn)生制動力以后到汽車完全停住的時間。（×）4、【判斷題】()一般情況下，輪胎半徑大，驅(qū)動力小，車速高。（√）5、【判斷題】()碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)。（×）6、【判斷題】()齒輪油在選用時，選用黏度越大越好。（×）7、【判斷題】()汽車修理按作業(yè)范圍分為汽車大修、汽車小修和零件修理3類。（×）8、【判斷題】()發(fā)動機(jī)氣缸間隙過小會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。（×）9、【判斷題】()互鎖裝置磨損過大或損壞，是變速器亂擋的原因之一。（√）10、【判斷題】()客車車身總成送修標(biāo)志是車廂骨架斷裂、銹蝕、變形嚴(yán)重，蒙皮破損面積較大，需要徹底修復(fù)。（√）11、【判斷題】()氣門間隙過小會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。（×）12、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會導(dǎo)致排氣管冒黑煙。（√）13、【判斷題】()汽油濾清器堵塞不會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。（×）14、【判斷題】()車速傳感器故障是自動變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。（×）15、【判斷題】()混合氣濃度的調(diào)整必須借助儀器進(jìn)行。（×）16、【判斷題】()分電器觸點(diǎn)間隙過大，將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過大。（×）17、【判斷題】()發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位可能不在發(fā)動機(jī)上。（√）18、【單選題】如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“活潑、好動“，則可歸結(jié)為()。（B）A、膽質(zhì)汁型B、多血汁型C、粘液汁型D、抑郁質(zhì)型19、【單選題】()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。（D）A、開口扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、扭力扳手20、【單選題】通過水泥橋和石橋時，如橋面窄而不平，應(yīng)()，以確保安全通過。（A）A、換入低速擋B、換入高速擋C、不要換擋D、加速行駛21、【單選題】汽車涉水時，應(yīng)()行駛。（A）A、低速B、中速C、高速D、減速22、【單選題】甲說：汽油濾清器堵塞可引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說：汽油泵工作不正常不會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。二人中正確的是()。（A）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確23、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級駕駛員。（A）A、初B、中C、高D、中、高24、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時，應(yīng)立即()。（D）A、加速前進(jìn)B、減速前進(jìn)C、勻速前進(jìn)D、倒車25、【單選題】以下屬于儀表法診斷的是()Ω。（A）A、用真空表診斷B、用感官診斷C、用手感覺D、以上都不屬于儀表法診斷26、【單選題】甲說：對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙說：一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。（B）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確27、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。（B）A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式28、【單選題】不能用于降低柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度措施的是()。（C）A、改善噴油器噴霧質(zhì)量B、加大噴油泵泵油壓力C、減小噴油泵泵油壓力D、調(diào)校噴油器29、【單選題】()形成了電流。（B）A、在電路中，任意兩點(diǎn)間的電位差。B、導(dǎo)體中電荷的定向流動形成了C、電子在導(dǎo)體中流動時所受到的阻力D、電子的移動30、【單選題】()不是氣門間隙過大造成異響的特征。（D）A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化C、單缸斷（油）時，聲音變化不明顯D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲31、【單選題】桑塔納發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來保證的。（C）A、1B、2C、3D、432、【單選題】以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。（A）A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D、從動盤表面平整33、【單選題】汽油發(fā)動機(jī)通常由()機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。（B）A、一B、兩C、三D、四34、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。（C）A、一B、四C、兩D、三35、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。（D）A、離合器自由行程過大B、離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，間隙過大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱36、【單選題】()不是離合器抖動的原因。（C）A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形B、離合器個別彈簧彈力不足或折斷C、離合器摩擦片有油污D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉚釘37、【單選題】檢查潤滑油的數(shù)量時，應(yīng)將汽車停放在()的地方，發(fā)動機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。（B）A、平坦暖機(jī)B、平坦冷機(jī)C、傾斜暖機(jī)D、傾斜冷機(jī)38、【單選題】在并聯(lián)電路中，并聯(lián)電阻兩端的電壓()。（B）A、不相等B、相等C、電阻大電壓大D、電阻大電壓小39、【單選題】檢測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管真空度時，應(yīng)將真空表連接在()。（C）A、空氣濾清器上B、節(jié)氣門前方C、節(jié)氣門后方D、氣缸上40、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說法不正確的是()。（A）A、)輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死41、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動，柴油機(jī)性能指標(biāo)功率、扭矩、每小時耗油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的()。（B）A、車速特性B、速度特性C、負(fù)荷特性D、萬有特性42、【單選題】汽車修理是汽車()和()修理的總和。（A）A、零件總成B、發(fā)動機(jī)車身C、發(fā)動機(jī)底盤D、發(fā)動機(jī)電器43、【單選題】三元催化裝置主要是用來減少尾氣中的()。（A）A、CONOXB、SO2C、H2OD、H244、【單選題】進(jìn)行氣門間隙檢查時，氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。（B）A、打開B、關(guān)閉C、半開D、以上答案都對45、【單選題】EQ1091型汽車的二級維護(hù)（平原）周期為()Km。（C）A、10000~12000B、12000~14000C、13000~15000D、16000~1800046、【單選題】()是指用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復(fù)車輛工作能力的運(yùn)行性修理。（C）A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理47、【單選題】在部分電路的一段電路中，通過電路的電流與這段電路兩端的電壓成()。（C）A、反比B、無關(guān)C、正比D、相等48、【單選題】汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋