運(yùn)動(dòng)和力復(fù)習(xí)課件新人教版

主題知識(shí)點(diǎn)要求時(shí)間和長(zhǎng)度的粗略估測(cè)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因力的三要素和力的示意圖牛頓第一定律認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)和力機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其相對(duì)性勻速直線運(yùn)動(dòng)，并會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算物體的慣性，能利用慣性知識(shí)解釋?xiě)T性現(xiàn)象二力平衡的條件，能用二力平衡的條件解釋二力平衡理解現(xiàn)象時(shí)間和長(zhǎng)度的測(cè)量力的測(cè)量操作通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究物體的慣性探究第十三章運(yùn)動(dòng)和力相對(duì)相同單位時(shí)間v＝st3.60.10.0110－3垂直603600長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量大相等相反同一物體同一條直線N運(yùn)動(dòng)狀態(tài)形狀方向作用點(diǎn)大小相互勻速直線運(yùn)動(dòng)不受力 靜止原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變一、運(yùn)動(dòng)的描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，自然界中一切的物體都在不停地運(yùn)動(dòng)著．參照物：在研究物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，要選擇另一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物．運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性：一切物體都在運(yùn)動(dòng)，絕對(duì)靜止的物體不存在．物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，取決于所選的參照物．二、運(yùn)動(dòng)的快慢1．比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：(1)在相同時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)得快．

(2)通過(guò)相同的路程，用時(shí)短的物體運(yùn)動(dòng)得快．(3)單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)得快．2．速度v：物理意義：用來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢．定義：物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，用v

表示．定義式：v＝

.基本單位：米每秒，符號(hào)為m/s.常用單位：千米每小時(shí)，符號(hào)為km/h.換算關(guān)系：1

m/s＝3.6

km/h.3．勻速直線運(yùn)動(dòng)：定義：物體沿著直線且快慢不變的運(yùn)動(dòng)．特征：物體運(yùn)動(dòng)時(shí)快慢不變，方向不變，即在任何時(shí)刻，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都不改變．勻速直線運(yùn)動(dòng)的兩種圖象：圖13－1圖13－2＝4．變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度：(1)定義：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，物體通過(guò)一段路程s和所用時(shí)間t

的比值．(2)公式：v

.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，任何時(shí)刻的速度都是一定的，不能認(rèn)為v與s成正比或v與t

成反比．三、時(shí)間和長(zhǎng)度的測(cè)量1．長(zhǎng)度：基本單位：米，符號(hào)為m.常用單位：千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(μm)、納米(nm)．換算：1

km＝1

000

m,1

dm＝0.1

m,1

cm＝0.01

m，1

mm＝10－3

m,1

μm

＝10－6

m,1

nm＝10－9

m.測(cè)量工具：刻度尺．(3)刻度尺的正確使用：①使用前要注意觀察它的零刻線、量程和分度值；②不利用磨損的零刻度線；③讀數(shù)時(shí)，視線要與尺面垂直；④讀數(shù)時(shí)，要估讀到分度值的下一位；⑤測(cè)量結(jié)果包括準(zhǔn)確值、估計(jì)值和單位三部分．2．時(shí)間：基本單位：秒(s)；常用單位：小時(shí)(h)、分(min)．換算：1

h＝60

min,

1

min＝60

s,1

h＝3

600

s.測(cè)量工具：停表(秒表)．3．誤差：定義：測(cè)量值和真實(shí)值之間總存在的差別．減小誤差的方法：多次測(cè)量求平均值；使用更精密的測(cè)量工具；改進(jìn)測(cè)量方法等．任何測(cè)量都存在誤差，誤差只能減小，不能消除，無(wú)法避免．四、力1．概念：力是物體對(duì)物體的作用．一個(gè)力產(chǎn)生時(shí)，必然存在著兩個(gè)物體，一個(gè)叫施力物體，另一個(gè)叫受力物體．2．物體間力的作用是相互的．施力物體同時(shí)也會(huì)受到受力物體給它的反作用力作用．(1)作用力和反作用力必同時(shí)出現(xiàn)，同時(shí)消失；

(2)作用力和反作用力等大、反向、共線；(3)作用在不同物體上．

3．作用效果：(1)力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(即速度的大小和方向)；(2)力可以使物體發(fā)生形變．4．單位：牛頓，簡(jiǎn)稱牛，符號(hào)是N.力的三要素：力的大小，力的方向，力的作用點(diǎn)．力的示意圖：物理學(xué)中常用一根帶箭頭的線段來(lái)表示力的作用點(diǎn)、方向和大?。僭谕粓D中畫(huà)力的示意圖時(shí)，力越大，線段應(yīng)越長(zhǎng)；力的作用點(diǎn)一定要畫(huà)在受力物體上．②不接觸的物體之間也能產(chǎn)生力的作用，如地球?qū)罩械奈矬w、磁鐵對(duì)鐵釘?shù)犬a(chǎn)生力的作用．五、牛頓第一定律1．牛頓第一定律：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．①物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．②當(dāng)物體受到的力全部消失或受力平衡時(shí)，原來(lái)靜止的物體仍然保持靜止?fàn)顟B(tài)，原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將保持最后的狀態(tài)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．③“牛頓第一定律”是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)科學(xué)的想象、推理而總結(jié)出來(lái)的，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，但它經(jīng)得起實(shí)踐的檢驗(yàn)．2．慣性：定義：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性．牛頓第一定律也叫慣性定律．利用：利用慣性使錘頭套緊；用力拍打衣服，可以把灰塵拍掉；跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑．慣性和交通事故的防止：限制車(chē)速，保持車(chē)距，禁止超載，系好安全帶，安裝安全氣囊．①一切物體在任何情況下都具有慣性，不受力和靜止的物體也具有慣性．②慣性由物體的質(zhì)量決定，質(zhì)量越大，慣性越大．不能說(shuō)速度越大，慣性越大，慣性與速度無(wú)關(guān)．③慣性是物體的固有屬性，不是力，不能說(shuō)“受到慣性作用”，應(yīng)該說(shuō)“具有慣性”．六、力和運(yùn)動(dòng)的平衡平衡狀態(tài)：物體處在靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，我們稱之為平衡狀態(tài)．二力平衡：概念：作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方

向相反并且在同一條直線上，這兩個(gè)力就稱為平衡力．條件：同物體、等值、反向、共線．

3．力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系：合力不為零運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變變速運(yùn)動(dòng)平衡力相互作用力不同點(diǎn)在同一物體上在不同的物體上一個(gè)力消失后另一個(gè)力可繼續(xù)存在同時(shí)存在、同時(shí)消失不一定是同性質(zhì)的力一定是同性質(zhì)的力相同點(diǎn)大小相等方向相反在同一條直線上①只要兩個(gè)力不是作用在同一個(gè)物體上，這兩個(gè)力就一定不是平衡力，如壓力和支持力．②二力平衡與相互作用力的區(qū)別：考點(diǎn)

1

參照物【例1】(2012

年赤峰)如圖13－1

所示，小霖和小華同學(xué)在竹排上一起順流而下，相對(duì)竹排而)言，運(yùn)動(dòng)的是(小霖同學(xué)小華同學(xué)

C．岸邊的山D．竹排上的凳子

圖

13－1思維點(diǎn)撥：當(dāng)兩物體的速度大小和方向完全相同時(shí)，兩物體相對(duì)靜止，否則相對(duì)運(yùn)動(dòng)．答案：C1．(2012

年武漢)關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說(shuō)法正確的是(

)A．加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的

B．卡車(chē)和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的C．兩輛賽車(chē)在賽道上行駛時(shí)，它們是相對(duì)靜止的

D．“天宮一號(hào)”與“神舟”八號(hào)對(duì)接成功時(shí)，它們是相對(duì)靜止的答案：D考點(diǎn)

2

速度★【例2】(2010年廣東)甲、乙、丙三輛小車(chē)同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)圖象如圖

13－2所示，由圖象可知：運(yùn)動(dòng)速度相同的小車(chē)是

和

；經(jīng)過(guò)

5s，跑在最前面的小車(chē)是

．圖13－2思維點(diǎn)撥：由s－t圖象可以看出路程跟時(shí)間成正比，所以甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為4m/s；由v－t圖象可以看出隨著時(shí)間的增大，速度不變，所以乙、丙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度分別為6

m/s

和4

m/s.答案：甲丙乙2．某飛機(jī)在5

s

內(nèi)勻速飛行了1

000

m，它飛行的速度為

m/s，

合

km/h.

它

25

s

內(nèi)通過(guò)的路程是

m，它在第

30

s

內(nèi)的速度是

m/s.答案：200

720 5000

200考點(diǎn)3長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量★【例

3】(2012

年三明)如圖

13－3

所示，測(cè)得蘋(píng)果的果徑為

cm.圖13－3思維點(diǎn)撥：看清刻度尺的分度值和起始刻度，讀數(shù)時(shí)，要估讀到分度值的下一位．答案：6.15(6.13～6.18)[教師參考·備選題](2011

年濟(jì)寧)如圖B18

所示，木塊的長(zhǎng)度為

cm.圖B18答案：1.80考點(diǎn)4慣性【例4】(2012

年宜昌)下列有關(guān)慣性的說(shuō)法中正確的是(

)拍打衣服灰塵脫落，是由于灰塵具有慣性小明沒(méi)有推動(dòng)靜止的汽車(chē)，是由于汽車(chē)沒(méi)有慣性

C．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑后起跳，是為了增大慣性

D．高速飛行的子彈穿入木頭后靜止，它的慣性就消失了思維點(diǎn)撥：一切物體在任何情況下都具有慣性，靜止的物體和不受力的物體都具有慣性．慣性的大小只跟物體的質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量越大，慣性越大．慣性大小跟速度、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)．答案：A)3．關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是(A．足球射入球門(mén)時(shí)才具有慣性

B．賽車(chē)能很快停下來(lái)，說(shuō)明賽車(chē)沒(méi)有慣性C．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑，是為了獲得慣性D．賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來(lái)，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性答案：D考點(diǎn)5相互作用力和平衡力的區(qū)分★【例5】(2011

年廣東)一物體靜止在水平地面上，下列敘述的兩個(gè)力中屬于一對(duì)平衡力的是(

)地球?qū)ξ矬w的吸引力與物體對(duì)地球的吸引力地面對(duì)物體的支持力與物體的重力

C．物體對(duì)地面的壓力與地面對(duì)物體的支持力

D．物體對(duì)地面的壓力與物體的重力思維點(diǎn)撥：平衡力跟相互作用力的主要區(qū)別是：平衡力的作用點(diǎn)必須在同一物體上，相互作用力的作用點(diǎn)分別在兩個(gè)物體上．此類題目最好作物體受力的示意圖，結(jié)合選項(xiàng)，逐個(gè)排除．答案：B★4.(2012

年成都)如圖13－4

所示，無(wú)

風(fēng)時(shí)，站在地面上的小螞蟻驕傲地托著果實(shí)．對(duì)于該靜止的果實(shí)，下列說(shuō)法正確的是(

)果實(shí)受到重力和螞蟻的支持力作用，這是一對(duì)平衡力果實(shí)受到重力和螞蟻的支持力作用，這是一對(duì)相互作用力圖13－4C．果實(shí)能夠靜止，是因?yàn)槲浵亴?duì)它的支持力小于果實(shí)受到的重力D．果實(shí)能夠靜止，是因?yàn)槲浵亴?duì)它的支持力大于果實(shí)受到的重力解析：由果實(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，可以判斷出果實(shí)受到的重力和螞蟻對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力，且兩力大小相等．答案：A考點(diǎn)6運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系【例6】(2012

年宜昌)關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是(

)A．靜止的物體不受力的作用

B．運(yùn)動(dòng)的物體一定受到力的作用

C．物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來(lái)維持

D．沒(méi)有力的作用，運(yùn)動(dòng)的物體就會(huì)慢慢停下來(lái)思維點(diǎn)撥：物體不受力或物體受到平衡力的作用時(shí)，物體

處在靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，但物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，就一定受到力的作用．答案：C[教師參考·備選題](2012

年連云港)一個(gè)物體

A

受到水平推力

F的作用在粗糙的水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)撤去

F后，物體

A

還能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)?/p>

；物體運(yùn)動(dòng)變慢直至停止，是因?yàn)?/p>

．在此過(guò)程中，物體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為

能．答案：慣性

物體受摩擦力

內(nèi)1．(2012

年廣州)為了檢驗(yàn)人躺著和站立時(shí)身體長(zhǎng)度是否有)差異，選用下列哪種規(guī)格的刻度尺最合適(量程3

m，分度值1

mm量程10

m，分度值1

dm量程30

cm，分度值1

mm量程15

cm，分度值0.5

mm答案：A2．(2012

年茂名)如圖13－5

所示，小明每次都讓小車(chē)在斜面上從同一高度由靜止釋放，然后通過(guò)小車(chē)在粗糙程度不同的水平面上的運(yùn)動(dòng)，探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系．關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(

)

圖

13－5A．在同一高度由靜止釋放小車(chē)是為了保證小車(chē)在水平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性相同B．小車(chē)的輪子起到減小摩擦的作用

C．小車(chē)下滑過(guò)程中重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

D．小車(chē)滑下斜面后，由于慣性還能在水平面上滑行一段距離答案：A3．(2012

年梅州)用如圖13－6

所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”：圖13－6讓小車(chē)從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng)，是為了使小車(chē)在豎直方向上受到的

力和

力相平衡，使力的作用效果相抵消，相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向上的摩擦力；每次都讓小車(chē)從同一斜面的同一高度位置由靜止開(kāi)始滑下，是為了使小車(chē)滑到斜面底端時(shí)具有相同的

；比較圖中小車(chē)在不同表面上滑行的最大距離，可以得出：在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車(chē)受到的摩擦力越

，速度減小得越

；在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行