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文檔簡(jiǎn)介

六擋更好用四款自主品牌6AT車(chē)型推薦隨著全球低碳節(jié)能觀念的普及和國(guó)內(nèi)家用轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,國(guó)內(nèi)自主品牌為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,開(kāi)始將曾經(jīng)作為中高級(jí)轎車(chē)主流配置的6速自動(dòng)變速器裝配在家用緊湊車(chē)型上,尤其是其換擋平順性和良好的油耗表現(xiàn)都是目前常見(jiàn)的4速自動(dòng)變速器所不能比擬的。本期文章推薦的4款車(chē)型都是目前市售8-11元萬(wàn)之間的國(guó)產(chǎn)自主品牌6AT車(chē)型,相比同價(jià)位合資品牌普遍裝配4AT的情況還是要厚道一些,下面我們就詳細(xì)的為大家介紹一下這幾款車(chē)型的具體情況。

推薦車(chē)型一:上汽通用五菱寶駿630自動(dòng)精英型:8.58萬(wàn)元

寶駿作為上汽通用五菱集團(tuán)旗下的全新自主乘用車(chē)品牌,寶駿630又是首發(fā)車(chē)型,上汽集團(tuán)自然非常重視,借助上汽和通用的成熟技術(shù),以及泛亞設(shè)計(jì)中心強(qiáng)大的研發(fā)能力,寶駿630自然實(shí)力不俗。特別是近期剛上市的6速自動(dòng)擋車(chē)型,憑借其不錯(cuò)的外形內(nèi)飾和多功能方向盤(pán)、雙兒童座椅接口等豐富實(shí)用的配置以及8.58萬(wàn)元的售價(jià),自然入選了我們的推薦。

對(duì)于一款主打性價(jià)比的自主新品牌產(chǎn)品而言,外形設(shè)計(jì)便是新產(chǎn)品吸引用戶的關(guān)鍵,在這點(diǎn)上寶駿630做的還不錯(cuò),尤其是第一眼看上去非常非常協(xié)調(diào),前臉、側(cè)身和尾部都處理的都不錯(cuò),給人的感覺(jué)比較陽(yáng)光。雖未有特別吸引人的地方,但也沒(méi)有讓人難以接受的地方,總之簡(jiǎn)單大方的外觀設(shè)計(jì)理念對(duì)于一款家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。

寶駿630自動(dòng)擋車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)排量依然為1.5升,與手動(dòng)擋車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,112馬力的最大功率僅比手動(dòng)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)高了2馬力,而0.5牛米的扭矩提升則更是甚微;但寶駿630的工程師卻將最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)由原先的4200轉(zhuǎn)降低至3600轉(zhuǎn),使其更好的適應(yīng)城市道路的駕駛。除此之外,該款發(fā)動(dòng)機(jī)還優(yōu)化了進(jìn)排氣系統(tǒng),并增加了可變氣門(mén)正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管兩種技術(shù),以便使其擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

雖然在這個(gè)級(jí)別就算使用4AT也無(wú)可厚非,但是寶駿630還是使用了一臺(tái)與科魯茲、英朗、君威等車(chē)型屬于同一系列的六速自動(dòng)變速箱。而寶駿630這種精明的“拿來(lái)主義”也使消費(fèi)者打消了對(duì)新品牌口碑的顧慮,畢竟通用的技術(shù)可靠性以及成熟度還是讓人比較放心的。

可能考慮到寶駿630作為一款家用代步轎車(chē),其油門(mén)調(diào)教比較輕盈,稍微用力發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就上到了2000轉(zhuǎn),而6AT變速箱也有著很強(qiáng)的升擋意識(shí),短時(shí)間內(nèi)就會(huì)升到5擋或著6擋,從而將轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。雖然相比4AT變速箱較為明顯的換擋沖擊感和頓挫感,這款6AT表現(xiàn)的則要平順一些,但偶爾的換擋猶豫還是影響了一些平順性。

寶駿630的內(nèi)飾可以說(shuō)是集通用系列的經(jīng)典元素于一身,如果你熟悉通用的車(chē),你可以找出很多相似點(diǎn),但是組合在一起給人很和諧的感覺(jué),并不覺(jué)得哪里有些突兀。雖然內(nèi)飾材質(zhì)絕大部分都是硬塑料件,但從材質(zhì)和接縫來(lái)看在同價(jià)位車(chē)型中絕對(duì)算得上的精致。

得益于2640mm的軸距,身高1.80米的體驗(yàn)者坐在寶駿630的后排時(shí),腿部仍留有一拳左右的空間,基本令人滿意。只是體驗(yàn)者在前后排的頭部空間感覺(jué)有些壓抑,車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)水平還需進(jìn)一步提高。

級(jí)間課配置煤方面描,寶撿駿6孟30白的兒眨童座在椅接逮口給岸我們哄留下俊了深鍋刻印變象,嫩全系駐標(biāo)配細(xì)了兼填容I破SO追FI玻X座雀椅帶悲的L河AT肌CH杏兒童顧安全慕座椅傾接口壁,這澆絕對(duì)退是優(yōu)旦勢(shì)配蘇置,幻豐富噸的兼文容性肯對(duì)家詠有寶屯寶的桌消費(fèi)龍者來(lái)閥說(shuō)真緩的是陸很方能便。

捎車(chē)型總小結(jié)芹:

重行憑寶駿掃雖然判品牌蝕建立猛時(shí)間早不長(zhǎng)癢,但算是從惑推出鞏的首古款家壽用轎庫(kù)車(chē)寶壇駿6散30齊車(chē)型征來(lái)看蜻,其爺裝配鼻工藝緊和產(chǎn)蒼品技符術(shù)質(zhì)逼量以槽及舒終適性精配置畢等綜冊(cè)合素叉質(zhì)還敏是可戴以讓猾人滿你意的淋,只攔是較體弱的鉛品牌鞠號(hào)召定力是糖其它聰最大配的短梁板,乳另外木內(nèi)飾踢用料棕以及括質(zhì)感摟上也夏還有呀提高壞的空押間。始如果幼您需巷要一突部家執(zhí)用日笛常代繪步的犁自動(dòng)照擋車(chē)佩型,鑒其不榮到9杜萬(wàn)元束的價(jià)耀格入投市,飄性價(jià)懂比還合是不命錯(cuò)的男。

太推薦歐車(chē)型舟二:取一汽龍奔騰嶼B5貸0擺20融12店款自栗動(dòng)豪掛華型認(rèn),官順?lè)街干w導(dǎo)價(jià)祖10壇.9恥8萬(wàn)先元,踐目前蒼市場(chǎng)贊優(yōu)惠端1.慕1萬(wàn)銀元。

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抓芝榜

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注車(chē)型效小結(jié)慎:

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側(cè)推薦悟車(chē)型胖三:蜜吉退利全飄球鷹嘆GC莖7自霧動(dòng)豪橫華型肯:8竊.9返9萬(wàn)會(huì)元

要的哲隨著不目前賢吉利溜汽車(chē)刷全新理品牌而戰(zhàn)略襲的實(shí)容施,浸市售膜的新魯車(chē)都府已不卡再懸已掛吉鄰利標(biāo)膨志,溜而全仙球鷹除作為跳吉利虧汽車(chē)齡三大判子品盲牌之悄一,柜主要顯接替室當(dāng)年沸吉利許“遠(yuǎn)花景”龜車(chē)型盟的大策任,盆繼續(xù)礙打拼員國(guó)內(nèi)突二三面線城撫市緊貧湊級(jí)翠車(chē)型詢市場(chǎng)麗,而罰我們覆從這約款全弦球鷹腿GC題7車(chē)柏型中享也多館少看吧出些肥前輩派的影均子。

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鉤車(chē)型迎小結(jié)川:

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殺推薦直車(chē)型綢一:征上汽步通用疊五菱濱寶駿扛63芹0自嗎動(dòng)精脅英型澆:8杰.5茫8萬(wàn)弦元

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劉屈佩得益候于2區(qū)64爺0m詢m的默軸距擱,身賺高1耀.8征0米李的體杠驗(yàn)者速坐在皆寶駿玉63悔0的肅后排遭時(shí),五腿部款仍留伍有一鼻拳左昏右的蕩空間騾,基醒本令妨人滿棚意。芳只是吉體驗(yàn)樓者在泥前后尊排的皇頭部輕空間愈感覺(jué)哀有些肉壓抑云,車(chē)姿內(nèi)空喚間設(shè)績(jī)計(jì)水笑平還亦需進(jìn)噸一步妻提高檢。

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這車(chē)型兄小結(jié)沙:

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