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優(yōu)選冬季行車注意事項(xiàng)本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第1頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分安全經(jīng)驗(yàn)分享冬季冰雪地路面附著系數(shù)非常低,車輪容易打滑,行車的危險(xiǎn)性劇增,雨雪天盡量減少行車。本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第2頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分事故圖片本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第3頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分冰雪路面行車技巧:1、檢查胎壓
胎壓過高會(huì)影響輪胎的附著力;兩側(cè)車輪的胎壓不同,也會(huì)在制動(dòng)時(shí)導(dǎo)致甩尾。建議出門前檢查胎壓,保持兩側(cè)車輪胎壓相同。如果沒有胎壓表,可對(duì)比兩側(cè)車輪觸地的花紋長(zhǎng)度。2、保持車身清潔將前后擋風(fēng)玻璃和前后門玻璃上冰雪清除干凈,確保視線不受影響。本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第4頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分3、起步慢抬離合緩加油
如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位,手動(dòng)擋小轎車可用二檔起步,離合器
松開得比往常要慢,調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時(shí)起步時(shí)要小,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,立即換入低一級(jí)擋位,就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動(dòng)作要快,油門、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。而對(duì)自動(dòng)檔轎車來說,很多車有所謂的“雪地模式”,此時(shí)應(yīng)切換到“雪地模式”起步。本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第5頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分4、行車中保持低速平穩(wěn)
由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。一般來說,多高的行駛速度,就要保持多長(zhǎng)的安全行車距離,如每小時(shí)30公里的速度,就要保持30米長(zhǎng)的距離。因?yàn)轳{駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動(dòng)踏板的時(shí)間最快也要0.03秒,而機(jī)械反應(yīng)時(shí)間也需要8.33米的距離。所以,如果車輛行駛速度過快,兩車之間的安全距離越小,一旦遇緊急情況后果不堪設(shè)想。本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第6頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分5、路面上禁忌急打方向盤
當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑
并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍停駝t就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移,造成車輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下車尾向外甩出的現(xiàn)象。特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上,有時(shí)冰雪路面是間斷的,打方向時(shí),最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向,很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第7頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分6、有無ABS
剎車踩法不一樣
沒ABS設(shè)備的車:冰雪路面減速停車時(shí),應(yīng)先快速逐個(gè)減擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻力”減速,再反復(fù)快點(diǎn)踏制動(dòng)踏板平穩(wěn)停車。有ABS設(shè)備的車:也可換到低速擋,先期利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻力”減速,但是剎車必須一次踩到底,同時(shí)控制好方向盤,千萬(wàn)別用“點(diǎn)剎”的方法,否則ABS不發(fā)揮作用,反而易發(fā)生危險(xiǎn)。另外,有無ABS的車在雪地上都不要空擋行駛,剎車時(shí)靠雪的阻力和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速,在冰上,靠減擋、拖擋制動(dòng)即使打滑,因驅(qū)動(dòng)輪有動(dòng)力,同時(shí)受力,遠(yuǎn)比空擋打滑好得多,而且輪胎不易抱死。本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第8頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分7、保持橫向的安全距離
冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車,以及遇有行人和自行車時(shí),始終保持較大的橫向安全距離。最好不要閃燈鳴笛催促,以免給他人精神上造成恐慌。自行車和行人可能會(huì)在混合路段的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi),因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車讓行,也不要搶道行駛。本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第9頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分機(jī)油油平面的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)3分鐘之后(讓機(jī)油能充分回流到油底殼)拔出機(jī)油尺觀察超過a處:機(jī)油量過多b處:可補(bǔ)加至a處或不加c處或低于c處:必須加至b或a處注:油面過高——阻力增大;泡沫化,破壞油質(zhì);曲軸箱內(nèi)壓升高等油面過低——潤(rùn)滑不良本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第10頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分機(jī)油油品選擇用廣汽本田機(jī)油根據(jù)氣溫和車況來選擇機(jī)油本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第11頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分剎車液的檢查液位應(yīng)當(dāng)MAX/MIN之間由于剎車片的自然磨損,可導(dǎo)致液位下降,必要時(shí)進(jìn)行添加添加的剎車液應(yīng)與系統(tǒng)內(nèi)相同注:發(fā)現(xiàn)液位下降到MIN(或以下)時(shí),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系4S店本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第12頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分液壓轉(zhuǎn)向助力油的檢查
油位檢查:方向盤居中冷車:油位在MIN上下±2mm處熱車:處于MIN/MAX之間,如有缺失,需進(jìn)行添加,并檢查是否有泄漏添加與系統(tǒng)內(nèi)相同規(guī)格的轉(zhuǎn)向油檢查車輪居中時(shí),方向盤是否居中(調(diào)整方向盤或橫拉桿)本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第13頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分防凍液的檢查液面應(yīng)在MIN/MAX之間如缺失嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)通知4S店(水溫過高?有泄漏?…)按照系統(tǒng)內(nèi)所配合的防凍液比例進(jìn)行添加本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第14頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分防凍液知識(shí)防凍液=純水+防凍添加劑(防凍劑和防腐劑)防凍液優(yōu)點(diǎn):水溫低于-25℃以下不會(huì)凍結(jié);沸點(diǎn)也會(huì)提高可達(dá)140℃防凍液比例調(diào)和:要求抗凍溫度一般低于-25℃,即加40%的添加劑;但添加劑不能超過60%,否則防凍能力反而下降本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第15頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分上下/左右搖動(dòng)車輪;轉(zhuǎn)動(dòng),檢查車輪軸承檢查輪胎有無劃傷/破損檢查胎面有無雜物/鐵屑等檢查花紋深度是否達(dá)到磨損極限(通常1.5mm左右)檢查胎面有無異常磨損鋸齒形——前束故障偏磨——外傾角故障輪胎氣壓檢測(cè)(油箱蓋/B柱上有標(biāo)注)備胎氣壓偏高冬季輪胎氣壓比表中偏高0.2bar調(diào)整氣壓之后,注意對(duì)輪胎氣壓的設(shè)定車輪知識(shí)本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第16頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分
車輪螺栓的緊固對(duì)角;分順序緊固到規(guī)定力矩108N.M本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第17頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分清潔/更換空氣濾清器空氣中含有水分/雜質(zhì)等。水分進(jìn)入氣缸會(huì)產(chǎn)生急劇的爆炸,造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不穩(wěn)定且炸傷氣缸蓋/活塞頂。雜質(zhì)中的硅粒,很硬,進(jìn)入氣缸會(huì)劃傷氣缸/活塞,加大磨損。常識(shí)本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第18頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分6/25/2023
花粉濾清器的清潔和更換花粉濾清器安裝:關(guān)閉好,防止水分進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)壓力艙內(nèi)本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第19頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分6/25/2023潤(rùn)滑車門鉸鏈,門鎖(附帶搖動(dòng)車門,檢查門鉸鏈的曠動(dòng))潤(rùn)滑車窗導(dǎo)軌潤(rùn)滑天窗導(dǎo)軌潤(rùn)滑門膠條潤(rùn)滑車身本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第20頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分蓄電池的檢查電瓶樁頭緊固熱水沖走硫化物,并噴涂防銹劑觀察液面高度,補(bǔ)充液至MIN/MAX之間若經(jīng)常缺水,應(yīng)找到原因(離發(fā)動(dòng)機(jī)過近/充電系統(tǒng)充電太高)本文檔共23頁(yè);當(dāng)前第21頁(yè);編輯于星期三\1點(diǎn)48分蓄電池的存電長(zhǎng)時(shí)間放置后,測(cè)量電瓶電壓≥12.5V說明有電也可通過功率表(放電測(cè)):指針應(yīng)到右端通過觀察孔觀察電量綠色——電量充足無色
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