機場安檢工作人員壓力緒論

一、緒論1、研究意義及研究目的（提出問題）2、研究思路及研究方法3、研究容4、文獻綜述二、工作壓力源的相關理論基礎1、工作壓力的界定2、工作壓力源的定義及分類3、工作壓力所產(chǎn)生的后果一、研究目的和意義1、研究背景、目的和意義1955年之前，基本上坐飛機沒有所謂的安全檢查。直到1955年11月1日美聯(lián)航629次航班在起飛后僅僅幾分鐘，一個放置在行中的炸彈就將這架飛機炸毀，機上44人全部遇難，這次事件促使了航空業(yè)安全措施生航空業(yè)的安措施開始慢慢出現(xiàn)。1955年以來，恐怖分子想盡各種辦法，利用航空運輸管理中的漏洞，不斷挑戰(zhàn)機場安檢的底線。1970年9月6日，一群巴勒斯坦恐怖分子利用帶上飛機的手榴彈和手槍成功劫飛往紐約和一架敦的民航飛機最終310名人質(zhì)全部獲釋但三飛機都被恐怖分子炸毀這次劫機事件促使了安檢金屬探測門開始它的主要目的就止乘客把各種武器，槍械帶上飛機。1985年6月23司182號航班在從加拿大蒙特利爾飛往英國倫敦的途中突然從雷達中消失2海上發(fā)現(xiàn)了飛機碎片和尸體，機上329人無人幸免。1988年12月21日，圣誕節(jié)前4天，泛美航空103號班機在執(zhí)行任務時，在格蘭邊境小鎮(zhèn)洛克比上空發(fā)生爆炸，造成270人。空182號航班空難一樣，炸彈被放置在托運行的機中，而托運者并沒有登機洛克比空難直使X光檢托運行準程序，目的就是測量行部的物品密度，搜查炸彈。1994年12月11日，菲律賓航空434號班機上恐怖分子攜帶尚未組裝的炸彈組件登機把硝酸甘油藏在一瓶隱形眼清潔劑中用9V電池充當電源，用電做定時器用燈泡的充當引燃裝置。因為當金屬探主要測量槍械上身和腿部于是這名恐怖分子將引爆電線藏在鞋里，并順檢。2006年，一群擁有英國國籍的伊斯蘭教徒計劃采用以上相似的招數(shù)摧毀最多10架從英國飛往美國的班，所幸被英國成功截獲?！?00ML以上的液體被禁止帶上飛機。在2009年，一名基地恐怖分子用了一種新型炸藥，打算在西北航空從阿姆斯特丹到底特律的253次航班上做人體炸彈將粉末炸藥則被縫在了褲里而未被機場安檢發(fā)現(xiàn)這件事情發(fā)生后至少在美國，傳統(tǒng)的金屬探測種有爭議的全身所代替的就發(fā)現(xiàn)藏在身上的槍支和可塑炸藥。在經(jīng)歷了多次航空恐怖襲擊之后目前機場安檢最新科技就是用防彈衣夫拉纖維制成的彈袋（BombProofg），所有托運會被這種高強度的袋子限制住，也不會損傷飛機機體。2001年9月11機分別撞向美國紐約世界貿(mào)易中心一號樓和世界貿(mào)易中心二兩座建筑在遭到攻擊后相繼倒塌世界貿(mào)易中心其余5座建物也受震而坍塌損毀另一架被劫持的客機撞向位的美國國防部五角大樓五角大樓局部結構損壞并坍塌造成遇難者總數(shù)達2996人，對美造成經(jīng)濟損失達2000億美元，對全球經(jīng)濟所造成的巨大損害。2014年3月8架B777-200ER型飛機航班在馬來西亞和越南的交接處管控區(qū)失去聯(lián)系且并未收到失蹤飛機的求救信號，飛機上載有227名乘客至今下落不明。幾十年來航空安全越來越受到關注隨著世界圍恐怖分子的活動日趨頻繁、手極端，航空安全一直在接受更高要求的。而機場安檢人員空安全的重要保障隊伍背負的責任重大,涉及人民生命財產(chǎn)和國家社會安全由于安檢人員職業(yè)性質(zhì)務雜,工作時間漫長不固定,其執(zhí)行職務之手段又常涉及強制干預與取締,因此機場成為一項高壓力的職業(yè)。機場安檢人員是航空安全工作的口,是航空安全工作的重要組成部分此機檢人員的工作壓狀況與空安全有著非常緊密的本研究的目的是探討國機場人員的工作壓力源,為開展航空安全心理援助提供有效的依據(jù)。2、研究思路和方法本文是通過作者在實踐工作中的經(jīng)驗及了解對浦東機場安檢工作人員工作壓力的基本情況通過訪談和調(diào)查問卷的方法據(jù)統(tǒng)計和分析，從而分析該機場人員壓力來源并提出相應的對策和建議本文也期望能夠為業(yè)管理者對機場安檢工員壓力管理提供廣泛的關注。本文也結合實際工作中的案例分析,采用對安檢人員的工作壓力基本情況進行描述性分,同,重點分析人員的作壓力的來源、工作壓力的后果、工作壓力的管理策略析結果,為機場安檢人員的力管理提出針對性的對策和建議,積極應對機場行業(yè)中安檢人員產(chǎn)生的員工壓。綜上,本研究將工作壓力理論與具體的行業(yè)相結合,通過發(fā)放問卷進行專題研,調(diào)查了安檢人員工作壓力來源的問題,并根據(jù)分析結果提出了科學的管理對策和。3、與本文相關的文獻綜述工作壓力的研究在西方國家已年的歷史了,特別是在世紀初,世界圍的工作壓力研究進一個快速發(fā)展的時期,并形成了比較成熟的理論體系。相比之,我國學者對壓力的研究只經(jīng)歷了多年的歷,并且還處隨外國研究成果的階段。這年的研究成果,我國學者對于工作壓力究主要集中于如下四個方，工作壓力源的具研究對工作壓力源的測量,國外學者常用的測量，工具包括等開發(fā)的工作壓力問卷、的工作特征、質(zhì)、的量表等我國學者在國外學者研究的基礎上設計開發(fā)了適合中國情境的工作量工具。如石林等人在訪談卷調(diào)查的基礎上,設踐中都得到了很好的應用,但同時也存在著一定的問題,如某些量表對壓力源的測試中于個體和組織層面,而對社會環(huán)境的影響角度的研究、量表在設計時缺乏一定的基礎等等問題,這些問題和不足需要在今后的研究中進一步修訂和檢驗,以保證壓力研究的科學性。工作壓力源的研學者對于工作壓研究主要分為三種類型：一是四因素,這四個因素主要是任務壓力、競爭壓力壓力和環(huán)境壓力馬可一；二是壓力源的五因素說,即工作任務、職業(yè)生此外,其他學者對不同領域的從業(yè)人員進行了壓力源的研究,并得出了針對不同員工的工作壓力源壓力源的素說是以國有和私營企業(yè)的管理人員以及公務員為研究對象而得出的,對企業(yè)管理人員而,壓力的來源主要集中于工作本身組織角色工作中的、職業(yè)發(fā)展、組織結構和傾向、社會支持、管理實務。浦東機場安檢人員工作壓力問題研究指出本文的具體研究框架和研究方法,以清楚把握本文的研究脈絡。具體而言,本文的研究思路框架如下、理論基礎在這一章中,將對本文的理論基礎—力理論的相關容進行介紹,主要包括工作壓力的涵與在機制工作壓力涵及分類同時對于有關工作壓力研究的理論模型進行一定的介紹描述本文研究的是人員的工作壓力問題,因此有必要對及其安檢站的相關做一簡單的描述,時,具體介紹安檢人員目前作情況。工作壓力管理研究國學者對于工作理的研究主要集個方面一是從個體和組織的視角來探索工作壓理,并對工作壓力作用機制中的中介變量和緩沖變量給予了一定的重視和研究領域的研究成果進行專業(yè)化整合,并形成系統(tǒng)的理論模型,還是后續(xù)研究中有待進一步加強的作另一方面的壓力管理研究著眼于對工作壓力的主觀抵,即探索工作壓力的作用機制,并在此基礎上尋求工作壓力的減緩方法和策略。更重是,這些研究考慮到了不同職業(yè)群體的壓力狀況的差異性,因此在明確不同的壓力源礎上,提出了與壓力源相匹配的壓力應對策,這對于指導具體的實踐是十分重要的。工作壓力源1、工作壓力的定義工作壓力始發(fā)于心理學名詞，已被廣泛應用于心理學、究角度的不同工作壓力具有不定義有些研究者認為工壓力是個體對工作的一個刺激變量有些學者認為它是一種應變量有一些學者認為它是個體和環(huán)境交互作用的產(chǎn)物普遍通說認為作壓力是指因工作負擔過重換生產(chǎn)崗位工作責大或改變等對人產(chǎn)生的壓力壓力既是一種動力也是一個影響工作績效和職業(yè)健康的消極因素。2、工作壓力源的定義和分類工作壓力源是工問題最核心的容,主要是指壓力起因于與企業(yè)員工個人工作有關的因素,幾個有代表性工作壓力釋。1.Kahn,Wolfe,Quinn,SnoekRosenthal(1964)對工作壓力源就作了比較早的歸類。認為有:(1)角色沖突(2)角色模糊；(3)不能滿足的希望；()工作過度負荷(5)成員之間人際關系沖突。2.eiss(976)把工作壓力源歸為五類:(l)工作本身因素。(2)組織中的角色(3)職業(yè)發(fā)展(4)組織結構與組織風格()組織中的人際關系[10]。Cooper和Marshall等人(1978)六種工作壓力:(1)有特點工壓力；()角色壓力；(3)人際壓力；(4)職業(yè)發(fā)展；(5)組織結構和發(fā)展(6)家庭、工作相互作用[11]。Parker和DeCotiis(1983)發(fā)展了工作壓力源和結果的理論模型:()作本身特征和條件;()和組織、氛圍和信息波動相聯(lián)系的條件;()角關的因素;()工作關;(5)可覺察的職業(yè)生涯發(fā);(6)外在的承諾和責任。.,,和s()創(chuàng)立了作壓力源有:(1)人格特征(2)組織結構特征；(3)組織程序特征；(4)角色特[12]。綜上所述,可以看出工作壓力來源的復雜性多樣性,同時也可以看出有很大的相似性,綜合起來看,研究者是從四個方面認定工作壓力源的:組織和工作本特點、家庭社會和個體因素。在工作壓力源的探討中,組織和本身的特點家庭環(huán)境和穩(wěn)定的特質(zhì)相比,組織和工作本特點對壓力及帶來的后果經(jīng)常被夸大。4、工作壓力的后果任何壓力都是一個具有正反作，沒有壓力就沒有動力，但是壓力過大效率產(chǎn)生消極影響工作壓力對個人的健康,生活質(zhì)量和組織的工作效率有著重要的影響織感覺到適度的壓力時,會有意識整自己,以適應這種變,無形中種壓力變成了發(fā)展的動力而當壓力過大時,會使員工的心理,生理和行為產(chǎn)生一系列的異常反應這些消極的作用可以按照不同的準表現(xiàn)為:生理、行為、情緒和組織四方面。生理上:血管