美國(guó)航空母艦VIP

美國(guó)航空母艦美國(guó)以艦載機(jī)為主戰(zhàn)武器的大型水面艦艇01發(fā)展沿革性能數(shù)據(jù)總體評(píng)價(jià)技術(shù)特點(diǎn)服役動(dòng)態(tài)目錄03050204基本信息美國(guó)航空母艦（英文：USSAircraftCarrier），是美國(guó)以艦載機(jī)為主要戰(zhàn)斗裝備，并為其提供海上活動(dòng)基地的大型水面戰(zhàn)斗艦艇。美軍現(xiàn)時(shí)服役11艘航空母艦，其中10艘尼米茲級(jí)核動(dòng)力航空母艦，和1艘福特級(jí)核動(dòng)力航空母艦。美國(guó)經(jīng)過多年航空母艦的發(fā)展，是現(xiàn)時(shí)全球擁有最多、排水量和體積最大、艦載機(jī)搭載數(shù)量最多、作戰(zhàn)效率最強(qiáng)大、而且全部使用核動(dòng)力航空母艦的國(guó)家。美國(guó)正打造兩艘排水量十萬噸的次世代航空母艦。發(fā)展沿革建造歷程歷史背景發(fā)展沿革歷史背景隨著第一次工業(yè)革命的深入，冶金、機(jī)械、工程、彈道學(xué)及化學(xué)的發(fā)展，為武器裝備向機(jī)械化發(fā)展提供了條件。到19世紀(jì)末、20世紀(jì)初，以大機(jī)器生產(chǎn)為特征的第二次工業(yè)革命興起，電能和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展及其在軍事上的廣泛應(yīng)用，使武器裝備進(jìn)入機(jī)械化時(shí)代。世界各國(guó)的陸、海、空戰(zhàn)武器不斷發(fā)展，機(jī)械化武器開始登上戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)，海戰(zhàn)武器方面，由于各海軍大國(guó)奉行“大艦巨炮”政策，出現(xiàn)了以戰(zhàn)列艦為主導(dǎo)，以巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、潛艇等艦艇為支撐的近代海上力量。而飛機(jī)用于支援海戰(zhàn)，隨之作為飛機(jī)海上起降平臺(tái)的航空母艦誕生

。1909年7月25日，法國(guó)人布萊里奧駕飛機(jī)越過了英吉利海峽。同年，法國(guó)人克雷曼·阿德第一次向世界描述了飛機(jī)與軍艦結(jié)合的設(shè)想。他在《軍事飛行》一書中，首次提出了航母的基本概念和建造航母的初步設(shè)想。但是他的設(shè)想沒有引起法國(guó)重視，而美國(guó)人和英國(guó)人卻發(fā)現(xiàn)了該構(gòu)想的軍事價(jià)值。1910年11月14日，美國(guó)飛行員尤金·伊利（EugeneEly）駕駛一駕“寇蒂斯”雙翼機(jī)首次從前甲板鋪有25米木制跑道的“伯明翰”號(hào)巡洋艦上起飛，完成了歷史上人類第一次駕駛飛機(jī)從軍艦上的起飛。1911年1月8日，伊利又駕同一飛機(jī)在后甲板鋪有36米跑道和22根阻攔索的“賓夕法尼亞”號(hào)巡洋艦上首次降落成功

。1912年和1917年，英國(guó)的薩姆遜中尉和鄧寧中校又分別駕機(jī)從行駛的軍艦上完成了起飛和降落。美國(guó)、英國(guó)飛行員的飛行試驗(yàn)，驗(yàn)證了航空母艦飛機(jī)起降的技術(shù)可行性

。建造歷程美國(guó)第一艘航空母艦是1922年3月20日正式啟用的蘭利號(hào)航空母艦（USSLangleyCV-1）。蘭利號(hào)航空母艦并不是一開始就以航空母艦為用途所建造的艦艇，其前身是1913年下水的木星號(hào)補(bǔ)給艦（USSJupiterAC-3），美國(guó)海軍看上它載運(yùn)煤炭用的腹艙容量充足，因此將其改裝為航空母艦

。美國(guó)首艘航空母艦“蘭利號(hào)”CV-1線圖第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，1922年世界各海軍強(qiáng)國(guó)簽署的《華盛頓海軍條約》嚴(yán)格控制了戰(zhàn)列艦建造，但條約準(zhǔn)許各締約國(guó)利用部分停建的戰(zhàn)艦改建航空母艦。美國(guó)隨即建造了列克星敦級(jí)航空母艦，在航空母艦上裝備重型火炮是這一階段航空母艦發(fā)展的特色。但是，當(dāng)時(shí)各國(guó)海軍中有許多大人墨守舊觀念，把重炮巨艦視為海戰(zhàn)制勝的主要力量，而航母只是艦隊(duì)的輔助力量，主要任務(wù)是偵察。1930年代英國(guó)建造的皇家方舟號(hào)航空母艦采用了全封閉式機(jī)庫、一體化的島式上層建筑、強(qiáng)力飛行甲板、液壓式彈射器，被譽(yù)為“現(xiàn)代航母的原型”。1936年《華盛頓海軍條約》期滿失效，海軍列強(qiáng)又展開了新一輪軍備競(jìng)賽，美國(guó)建造的約克城級(jí)航空母艦是該時(shí)期的重要艦型

。技術(shù)特點(diǎn)總體結(jié)構(gòu)動(dòng)力系統(tǒng)航空設(shè)施艦載戰(zhàn)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)總體結(jié)構(gòu)航空母艦的總體結(jié)構(gòu)與一般戰(zhàn)斗艦艇類似，但艦體、動(dòng)力裝置和戰(zhàn)斗裝備有了明顯不同。航空母艦艦體具有堅(jiān)固的防護(hù)結(jié)構(gòu)和裝甲，防護(hù)能力很強(qiáng)。飛行甲板和兩舷通常裝有數(shù)十毫米至200余毫米厚的全艦性甲板裝甲和舷側(cè)裝甲帶，重要部位還有局部裝甲；水線以下主艦體內(nèi)設(shè)有多層隔艙、雙層底結(jié)構(gòu)和全艦性多層縱、橫水密隔艙壁，構(gòu)成2000多個(gè)水密隔艙，形成堅(jiān)固的水下防護(hù)區(qū)和多道防火艙壁；設(shè)有完善的消防系統(tǒng)和損管設(shè)備，能承受較大的爆炸力；選用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼材建造，形成十分堅(jiān)固的水密船體

。美國(guó)杜魯門號(hào)航空母艦結(jié)構(gòu)剖視示意圖動(dòng)力系統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)航空母艦的動(dòng)力分為核動(dòng)力、蒸汽動(dòng)力和燃?xì)鈩?dòng)力等不同系統(tǒng)，具有功率大、組成設(shè)備多的特點(diǎn)。大型航母核動(dòng)力裝置通常設(shè)2座以上壓水堆、多臺(tái)蒸汽輪機(jī)；常規(guī)動(dòng)力裝置一般裝4臺(tái)蒸汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)（有的小型航母2臺(tái)）?？偣β首钚?萬~5萬千瓦，最大到20多萬千瓦，大型航母電站發(fā)電量達(dá)到2萬多千瓦，相當(dāng)一個(gè)中等城市用電量

。美國(guó)核動(dòng)力航空母艦的西屋A4W核反應(yīng)堆常規(guī)動(dòng)力航母的動(dòng)力系統(tǒng)，相當(dāng)于一個(gè)中型燃油熱電廠的全套設(shè)備。因此，常規(guī)動(dòng)力航母的動(dòng)力包與熱電廠的設(shè)備有很大的相似之處，區(qū)別主要是蒸汽能源的來源：常規(guī)動(dòng)力航母一般是用燃油鍋爐燒柴油或重油。有的航空母艦的動(dòng)力是燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)聯(lián)合，有總功率不足的隱患。航母動(dòng)力包啟動(dòng)前需要進(jìn)行設(shè)備“吹管”，即用高溫高壓蒸汽，將主蒸汽管道內(nèi)的雜質(zhì)和焊渣吹干凈，以免傷害汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片。核動(dòng)力航母，由于能源來源是核反應(yīng)堆，幾乎可以提供無盡的蒸汽。在船不運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，絕大部分蒸汽用來發(fā)電。美國(guó)尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母使用兩具功率各馬力的西屋A-4W反應(yīng)堆最大發(fā)電功率超過5萬千瓦，相當(dāng)可觀。一艘十萬噸級(jí)超級(jí)航母的本身用電量，就相當(dāng)于一個(gè)中小城市。美國(guó)福特級(jí)核動(dòng)力航母，電能成了全船動(dòng)力的核心。其蒸汽輪機(jī)大部分動(dòng)力都用來發(fā)電，總發(fā)電功率高達(dá)10萬千瓦級(jí)別。預(yù)計(jì)福特級(jí)后期批次的航母，將直接用巨型電動(dòng)機(jī)推動(dòng)推進(jìn)螺旋槳。巨型電動(dòng)機(jī)的能源由發(fā)電機(jī)通過電纜輸送，因此整條船，連四根動(dòng)力大軸都取消了，并且艦載機(jī)的彈射和攔阻，都是全電化。這就是最先進(jìn)的全電艦艇。航空設(shè)施航空母艦用于為艦載機(jī)使用提供技術(shù)和后勤保障，包括飛行甲板、島形艦橋、機(jī)庫與升降機(jī)、特種設(shè)備和專用設(shè)備及艙室等

。航空母艦為艦載機(jī)起飛、降落、停放、保養(yǎng)、加油和掛彈等提供艦面飛行甲板等場(chǎng)地，飛行甲板一般長(zhǎng)180~340米、寬21~77米，外形為矩形和菱形，總面積0.4萬~2萬平方米，劃分為起飛區(qū)、降落區(qū)和待機(jī)區(qū)。1、起飛區(qū)：位于飛行甲板艏部，長(zhǎng)100~150米。艦載機(jī)起飛時(shí)，航空母艦通常高速逆風(fēng)航行，利用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力、彈射器的推力（或滑躍平臺(tái)）使之在數(shù)十米內(nèi)加速到起飛速度。2、降落區(qū)：普遍采用斜角甲板，與艦中心線成左斜8~12度夾角。大、中型航空母艦降落區(qū)的長(zhǎng)度200~270米。由著艦區(qū)、制動(dòng)區(qū)和轉(zhuǎn)向區(qū)組成。著艦區(qū)指從艦艇到最后一根阻攔索間的甲板區(qū)；制動(dòng)區(qū)指艦載機(jī)鉤住阻攔索后到停止滑行的甲板區(qū)；轉(zhuǎn)向區(qū)指艦載機(jī)停穩(wěn)后轉(zhuǎn)向離開降落區(qū)的甲板區(qū)。3、待機(jī)區(qū)：是供艦載機(jī)等待起飛、進(jìn)出機(jī)庫和作起飛前準(zhǔn)備工作的場(chǎng)所。大中型航母通常采用和斜角甲板，其優(yōu)點(diǎn)是：能保證多架艦載機(jī)同時(shí)起飛和降落；當(dāng)艦載機(jī)著艦不成功時(shí)，可順利離艦復(fù)飛作第二次著艦；避免與上層建筑或其他飛機(jī)相撞，提高艦載機(jī)降落的安全性

。航空母艦的島形上層建筑，設(shè)在飛行甲板中段的右舷偏后處，上面設(shè)有格子桅，布置各種探測(cè)、偵察、通信、導(dǎo)航等天線，內(nèi)部設(shè)有艦橋、起降控制室和航海室，作為指揮機(jī)起降、航行和進(jìn)出港瞭望、指揮使用

。艦載戰(zhàn)機(jī)美國(guó)航空母艦的戰(zhàn)斗裝備以艦載機(jī)為主。大、中型航母上通常搭載固定翼艦載機(jī)和人少量直升機(jī)，小型航母上通常搭載垂直/短距起降艦載機(jī)和直升機(jī)。艦載機(jī)的種類包括戰(zhàn)斗機(jī)（殲擊機(jī)）、攻擊機(jī)、戰(zhàn)斗攻擊機(jī)、反潛巡邏機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、加油機(jī)、反潛直升機(jī)等。戰(zhàn)斗機(jī)裝有20~30毫米航炮和空空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)；攻擊機(jī)除裝有小口徑航炮和空空導(dǎo)彈以外，主要裝載空艦導(dǎo)彈、航空炸彈武器系統(tǒng)及相應(yīng)的配套設(shè)備；反潛巡邏機(jī)裝有搜潛設(shè)備和魚雷、深水炸彈等攻潛武器系統(tǒng)。艦上還裝備有艦空導(dǎo)彈和近程防御武器系統(tǒng)等，有的航母還裝備艦艦導(dǎo)彈及其相應(yīng)的武器系統(tǒng)

。美國(guó)航空母艦艦載機(jī)性能數(shù)據(jù)性能數(shù)據(jù)美國(guó)不同歷史時(shí)期的航空母艦因其特定任務(wù)、級(jí)別的不同而性能參數(shù)各異，下面以美國(guó)現(xiàn)役核動(dòng)力航空母艦布什號(hào)航空母艦為例，介紹其性能數(shù)據(jù)：服役動(dòng)態(tài)二戰(zhàn)對(duì)決戰(zhàn)后發(fā)展部署巡航前景展望服役動(dòng)態(tài)二戰(zhàn)對(duì)決二戰(zhàn)時(shí)期航空母艦(5張)1941年12月7日，從6艘航空母艦上起飛的354架日本飛機(jī)襲擊了珍珠港的美國(guó)太平洋隊(duì)。炸沉和重創(chuàng)美國(guó)戰(zhàn)列艦各4艘，巡洋艦和驅(qū)逐艦16艘，炸毀飛機(jī)188架，官兵死傷約4500人，美國(guó)太平洋艦隊(duì)除航空母艦外幾乎全軍覆沒，而日軍僅損失飛機(jī)29架

。珍珠港事件是美國(guó)航空母艦作戰(zhàn)史上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，戰(zhàn)列艦部隊(duì)已經(jīng)不復(fù)存在，不可能再采用“戰(zhàn)列艦戰(zhàn)術(shù)”了；唯一的選擇是，采用“航空母艦戰(zhàn)術(shù)”來進(jìn)攻日本人。從1942年初開始，美國(guó)海軍盡管沒有正式頒發(fā)文件，實(shí)際上卻已放棄用戰(zhàn)列艦來作為艦隊(duì)主力，改而組編航空母艦特混艦隊(duì)，重視已有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的海軍航空兵

。1942年5月4日至8日，珊瑚海大海戰(zhàn)是日本與美國(guó)一場(chǎng)航母對(duì)航母，由艦載機(jī)決勝負(fù)的全新型遠(yuǎn)距離海戰(zhàn)。該戰(zhàn)中，美國(guó)有2艘航母和122架飛機(jī)參加參戰(zhàn)，日本有3艘航母和121架飛機(jī)參戰(zhàn)。結(jié)果是美國(guó)1艘航母被擊沉，另1艘受傷，損失飛機(jī)66架；日本1艘航母沉沒，2艘受重創(chuàng)，損失飛機(jī)85架。而雙方的艦隊(duì)始終未互相見面，也未互射一炮。該次海戰(zhàn)改變了傳統(tǒng)海戰(zhàn)的面貌。在此后一系列太平洋海戰(zhàn)中，美國(guó)在大部分海戰(zhàn)中取得了勝利?？梢哉f，美國(guó)正是借助航空母艦最終取得了太平洋海戰(zhàn)的勝利。航空母艦已成為新時(shí)代海戰(zhàn)的主宰力量

。1942年4月18日，由波音公司生產(chǎn)的16架B-25“空中堡壘”轟炸機(jī)，各自攜帶4顆230千克重的炸彈，從大黃蜂號(hào)航空母艦上騰空而起，向日本列島飛去。美國(guó)航空母艦首次攻擊日本本土、轟炸了東京

。戰(zhàn)后發(fā)展第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后出現(xiàn)的斜角飛行甲板、蒸汽彈射器、助降瞄準(zhǔn)鏡的設(shè)計(jì)，提高了艦載重型噴氣式飛機(jī)的使用效率和安全性。高性能噴氣式飛機(jī)得以搭載到現(xiàn)代化的航空母艦上，排水量越來越大，美國(guó)福萊斯特級(jí)航空母艦是第一艘專為搭載噴氣式飛機(jī)而建造的航空母艦。1961年11月25日，美國(guó)建成服役的企業(yè)號(hào)航空母艦（USSEnterpriseCVN65）是世界上第一艘用核動(dòng)力推動(dòng)的航空母艦。采用核動(dòng)力的最大好處是提高續(xù)航能力。核動(dòng)力燃料更換一次可連續(xù)航行數(shù)十萬海里，使航空母艦具備了近乎無限的機(jī)動(dòng)能力，消除了常規(guī)動(dòng)力航空母艦大型煙囪對(duì)飛行作業(yè)的影響。1975年5月3日，美國(guó)建造尼米茲號(hào)航空母艦入役，該艦是排水量噸的尼米茲級(jí)航空母艦首艦，開啟了核動(dòng)力重型航空母艦的時(shí)代。20世紀(jì)80年代后發(fā)生的英-阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)、美軍空襲利比亞和海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，航空母艦都發(fā)揮了極其重要的作用。在波斯灣、阿富汗和太平洋地區(qū)美國(guó)利用其的航空母艦艦隊(duì)維持它的利益。在1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和2003年美軍占領(lǐng)伊拉克的過程中，美國(guó)盡管在中東沒有足夠的陸上機(jī)場(chǎng)，依然能夠利用其航空母艦戰(zhàn)斗群進(jìn)行主要攻擊

。美國(guó)企業(yè)號(hào)航空母艦部署巡航進(jìn)入21世紀(jì)，美國(guó)建造了新一級(jí)核動(dòng)力福特號(hào)航空母艦（舷號(hào)：CVN-78），該艦2009年正式開始建造，2017年5月底交付美國(guó)海軍。福特號(hào)航母艦長(zhǎng)337米，高76米，飛行甲板寬78米，可攜帶75架艦載機(jī)；滿載排水量達(dá)11萬噸，最大航速超過30節(jié)，船員約2600名。該艦配備了先進(jìn)的電磁彈射器和降落攔截系統(tǒng)，比傳統(tǒng)的蒸汽彈射器和攔阻索效率更高，戰(zhàn)機(jī)出勤率預(yù)計(jì)提升33％。與以往的尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母相比，福特級(jí)航母的核電站可以產(chǎn)出３倍的電量，兩個(gè)核反應(yīng)堆滿載核燃料的情況下，福特號(hào)能連續(xù)航行20年

。福特級(jí)航母的技術(shù)提升和進(jìn)步，首先是搭載的作戰(zhàn)飛機(jī)由非隱身的大黃蜂變成了隱身的F-35C戰(zhàn)斗機(jī)，預(yù)警機(jī)則有可能要從E-2C變成更為先進(jìn)的E-2D這種可以探測(cè)隱身飛機(jī)的預(yù)警機(jī)；而且福特級(jí)航空母艦上還預(yù)留了電磁武器的位置，比如電磁導(dǎo)軌炮、激光武器等，所以在未來的信息化作戰(zhàn)中，美國(guó)航空母艦的作戰(zhàn)能力將會(huì)更強(qiáng)

。美國(guó)福特號(hào)航空母艦前景展望進(jìn)入21世紀(jì)，一些主要海軍國(guó)家將繼續(xù)發(fā)展大型核動(dòng)力航空母艦。例如、美國(guó)論證的新一代CVNX級(jí)核動(dòng)力航空母艦，滿截排水量約11萬噸，按照隱身、創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)、全艦資訊絡(luò)、新概念的飛機(jī)起飛與著艦回收裝置，以及攜載無人駕駛飛機(jī)作戰(zhàn)等進(jìn)行設(shè)計(jì)。隨著垂直/短距起落飛機(jī)性能的提高.有的國(guó)家仍將重點(diǎn)發(fā)展中、小型常規(guī)動(dòng)力航空母艦。此外，美國(guó)還對(duì)潛水航空母艦的可行性作了大量論證和試驗(yàn)，預(yù)計(jì)成為航空母艦的一個(gè)新的發(fā)展方向

?？傮w評(píng)價(jià)總體評(píng)價(jià)航空母艦是國(guó)家綜合國(guó)力的象征