2024年版道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員內(nèi)部模擬考試題庫含答案_第1頁
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文檔簡介

2024年版道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)

管理人員內(nèi)部模擬考試題庫含答案

全考點

1、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應(yīng)

當(dāng)制定客運車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包

括(薄安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。

(ABCD)

A、輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置

B、衛(wèi)星定位裝置

C、視頻監(jiān)控裝置

D、應(yīng)急設(shè)施及裝置

2、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應(yīng)

當(dāng)制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。(ABCD)

A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查

B、開車前向旅客的安全告知

C、高速公路及特殊路段行車注意事項

D、惡劣天氣和夜間行車注意事項

3、【多選題】下列哪些車輛禁止從事道路運輸活動()。(ABCE)

A、報廢車輛

B、擅自改裝車輛

C、拼裝車輛

D、二手車輛

E、檢測不合格車輛

4、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定

的行為有()(ABCD)

A、道路運輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)

控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的

B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通

違法處理率低于90%的

C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的

D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的

5、【多選題】下列說法錯誤的是()(CD)

A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車50輛以上,

其中中高級客車在15輛以上;或者自有高級營運客車20輛以上

B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛以上

C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛以上

D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客車15輛以上

6、【多選題】為提升道路運輸安全專項整治行動效果,加強社會監(jiān)督

和輿論監(jiān)督,鼓勵廣大群眾廣泛參與,努力形成)6勺良好局面。(ABC)

A、全社會參與支持

B、齊抓共管

C、群防群治的良好局面

D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)

7、【多選題】事故調(diào)查報告的內(nèi)容包括()(ABCD)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議

8、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建

立客運駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()(ABC)

A、駕駛員姓名

B、車輛牌照號

C、起訖地點及中途站點

D、行駛里程數(shù)

9、【多選題】企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對象,應(yīng)該包括以下哪些人

員:()。(ABC)

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬

10、【多選題】關(guān)于營運客車實行安全例行檢查,下列說法中正確的有

()o(ABDE)

A、未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站不得排班發(fā)車,

駕駛?cè)瞬坏糜闷溥\送旅客

B、例檢人員應(yīng)目視檢查發(fā)動機、水箱,應(yīng)無漏油、漏液現(xiàn)象

C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時起,48小時內(nèi)報班有效

D、例檢人員應(yīng)起動發(fā)動機,觀察氣壓表指示情況,氣壓表應(yīng)能正確指

示系統(tǒng)壓力

E、例檢人員應(yīng)目視檢查前照燈,前照燈應(yīng)齊全、完好、表面清沽,無

松脫

11、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是()

(ABCD)

A、道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月

B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、

AA級、A級和B級表示

C、在考核周期內(nèi),累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級

D、省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運輸從業(yè)人

員每年的誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布,供公眾查閱

12、【多選題】在“道路運輸安全專項整治三年行動"中,應(yīng)積極推動

構(gòu)建()的危險品運輸安全防控體系。(ABCD)

A、政府主導(dǎo)

B、多部門協(xié)同

C、信息化支撐

D、全鏈條監(jiān)管

13、【多選題】在生產(chǎn)安全管理過程中,事故的“四不放過"原則在以

下選項中所指的有()。(ABCE)

A、事故原因未查清不放過

B、責(zé)任人員未處理不放過

C、整改措施未落實不放過

D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過

E、有關(guān)人員未受到教育不放過

14、【多選題】客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月檢

查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范

圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()(ABCD)

A、滅火器

B、應(yīng)急錘

C、安全帶

D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗

15、【多選題】客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線,應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運輸

及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班

線通行條件審核,經(jīng)原許可機關(guān)同意,農(nóng)村客運班車可采?。ǎ┑褥`活

的方式運營。(ACD)

A、區(qū)域經(jīng)營

B、靈活???/p>

C、循環(huán)運行

D、設(shè)置臨時發(fā)車點

16、【多選題】按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,公路水路行

業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險劃分為()(BCDE)

A、特別重大風(fēng)險

B、重大風(fēng)險

C、較大風(fēng)險

D、一般風(fēng)險

E、較小風(fēng)險

17、【單選題】連接管路時應(yīng)注意的問題是()o(A)

A、要采用喇叭口連接

B、直接對接

C、其它隨意連接

18、【多選題】某危險貨物運輸企業(yè)現(xiàn)有營運車輛68輛,上年營業(yè)收

入650萬元,其中利潤260萬元;該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提

取和使用管理辦法》(財企(2012]16號)規(guī)定,提取了要求數(shù)額的

安全生產(chǎn)費用;該企業(yè)為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平,本年度安全

生產(chǎn)管理機構(gòu)對提取的安全生產(chǎn)費用進(jìn)行了認(rèn)真籌劃和實施。根據(jù)案例

內(nèi)容,認(rèn)為以下說法正確的有()。(BCE)

A、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費用應(yīng)提取6.5萬元;

B、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費用應(yīng)提取9.75萬元;

C、車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護(hù)和升級改造

費用可以應(yīng)用企業(yè)安全生產(chǎn)費用支出;

D、危險貨物運輸車輛保險費用應(yīng)從安全生產(chǎn)費用中支出;

E、企業(yè)配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材和設(shè)備的支出可以使用安全生產(chǎn)費用。

19、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于安

全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有()。(ABCDE)

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全

事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育

和培訓(xùn)情況

C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改

進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

20、【多選題】道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的,由發(fā)證機關(guān)注銷

其從業(yè)資格證件。()(ABCD)

A、持證人死亡的

B、持證人申請注銷的

C、年齡超過60周歲的

D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的

21、【單選題】小功率超聲波焊機一般具有高的振動頻率,但對振幅范

圍的要求是()。(C)

A、沒要求

B、較高

C、較低

22、【多選題】道路運輸經(jīng)營者確定車輛的維護(hù)周期,應(yīng)根據(jù)以下哪些

方面()。(ABCE)

A、國家標(biāo)準(zhǔn)

B、車輛維修手冊

C、車輛運行狀況

D、政府檢查力度

E、車輛使用年限

23、【多選題】駕駛員出車前、行車中、收車后需要做的工作,下列選

項包括的有()。(ABCE)

A、出車前,應(yīng)根據(jù)天氣情況做好預(yù)熱,繞車檢查一周,檢查車輛的安

全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、行車日志,

確認(rèn)各因素安全后方可起步

B、應(yīng)檢查道路運輸證、從業(yè)資格證以及憑證運輸文件等證件是否齊全

有效

C、安裝緊急切斷裝置的罐車,出車前要重點檢查確認(rèn)緊急切斷閥處于

關(guān)閉狀態(tài)

D、應(yīng)檢查輪胎花紋深度,所有輪胎花紋深度均應(yīng)小于1.6毫米

E、檢查確認(rèn)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶有效接地

24、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品

的是()(D)

A、檢驗錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽、工裝、手套、反光背心等

D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備

25、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)責(zé)任制的說法錯誤的是()o(D)

A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)

有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全

生產(chǎn)工作負(fù)組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D、企業(yè)黨委、工會、各職能部門、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

26、【單選題】下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運

輸安全管理辦法》。()(D)

A、罐式專用車輛運輸危險貨物

B、廂式車輛運輸危險貨物

C、可移動罐柜運輸危險貨物

D、軍用車輛運輸危險貨物

27、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(C)

A、常壓罐體

B、危貨運輸車輛

C、移動式壓力容器或者氣瓶

D、車輛發(fā)動機

28、【單選題】以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運輸?shù)谋硎霾徽_的

是()。(B)

A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度,對

客戶身份進(jìn)行查驗,依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開封

驗視

B、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度,無

需對客戶身份進(jìn)行查驗,依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者

開封驗視

C、對禁止運輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查驗的

物品,不得運輸、寄遞

D、物流運營單位,應(yīng)當(dāng)實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度

29、【單選題】企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署,向本單位從業(yè)人

員公布,并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。(A)

A、主要負(fù)責(zé)人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、安全管理機構(gòu)

D、安全管理人員

30、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定,對遲報、

謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、

瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人,要依法依規(guī)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法

追究其()。(D)

A、民事責(zé)任

B、行政責(zé)任

C、經(jīng)濟(jì)責(zé)任

D、刑事責(zé)任

31、【單選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,貨運站經(jīng)營者

應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的()。(B)

A、處置方案

B、應(yīng)急預(yù)案

C、處置措施

D、應(yīng)急手冊

32、【單選題】關(guān)于從事道路客運經(jīng)營的企業(yè)必須要滿足的條件,下列

說法錯誤的是()。(D)

A、有符合《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運經(jīng)營的

駕駛?cè)藛T

B、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車

C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度

D、有從事過道路客運經(jīng)營的管理人員

33、【單選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,下列說法中錯誤的是()。

(C)

A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃的責(zé)任

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時

間、內(nèi)容、參加人員可以篡改

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地縣級以

上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接

34、【單選題】關(guān)于客車出站檢查,下列說法中錯誤的是()。(C)

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、

道路運輸證、客運標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格

C、出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的,客運站有權(quán)拒絕客車出站

35、【單選題】關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè),下面

說法錯誤的是()。(B)

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度

B、交通運輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急

隊伍

C、交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運力儲備和應(yīng)急

隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案

D、交通運輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備

36、【單選題】關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中,下

列說法錯誤的是()。(A)

A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證3年以上

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對其進(jìn)行從業(yè)資

格考試,考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

37、【單選題】關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯誤的

是()(B)

A、檢查項目全部合格時,安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)"營運

客車安全例行檢查合格通知單"

B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果可

判定為合格。

C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和

缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項可視為合格

D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》

38、【單選題】單程運行里程超過()公里(不包括高速公路直達(dá))的

客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。(B)

A、200

B、400

C、500

D、600

39、【單選題】危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材

m),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。(B)

A、危險貨物使用說明書

B、危險貨物道路運輸安全卡

C、車輛檢測報告

D、車輛技術(shù)檔案

40、【單選題】危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持()的原則。(D)

A、安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運輸

B、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,安全運輸

C、安全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運輸

D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運輸

41、【單選題】在運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中,對車輛維護(hù)的分類下列選

項不包括的是()。(D)

A、日常維護(hù)

B、一級維護(hù)

C、二級維護(hù)

D、三級維護(hù)

42、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實現(xiàn)車輛()的全過程

管理。(D)

A、從生產(chǎn)到報廢

B、從生產(chǎn)到退出運輸市場

C、從購置到報廢

D、從購置到退出運輸市場

43、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定,大中

型營運載客汽車使用年限為()年。(D)

A、10

B、12

C、13

D、15

44、【單選題】客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、

專項應(yīng)急預(yù)案和()。(C)

A、部門應(yīng)急預(yù)案

B、分項應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場處置方案

D、專項處置措施

45、【單選題】托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)

定劑的()。(A)

A、托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B、托運人要求承運人按要求添加,并反饋托運人

C、托運人或承運人視情況進(jìn)行添加

D、駕駛員和押運員進(jìn)行添加

46、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件,安全生產(chǎn)模擬考試一

點通’應(yīng)對法》要求,以下關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對工作的原則選項,其中正確

的是()。(C)

A、安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

B、預(yù)防為輔、治理與應(yīng)急相結(jié)合

C、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

D、治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合

47、【單選題】按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,普通貨物車輛維

護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù),其中普通貨物運輸車輛的日常

維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實施。(A)

A、駕駛員

B、所有者

C、管理者

D、安全員

48、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定,以

下關(guān)于客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是()。(C)

A、客貨運經(jīng)營者應(yīng)定期加強從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練,安全知識和法

律常識無需安排培訓(xùn),由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。

B、從事客貨運的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時。

C、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

D、從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

49、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,從事客運

經(jīng)營的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯誤的是()。(C)

A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修

和旅客急救基本知識考試合格

50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下

列說法錯誤的是()(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機制,按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、

預(yù)警,及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險

控制在可接受范圍內(nèi)。

D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險情況、應(yīng)急措施等信息。

51、【單選題】根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,各類突

發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分

為四級,特別重大對應(yīng)的是哪一級()。(A)

A、I級

B、B級

c、in級

D、iv級

52、【單選題】根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》,關(guān)于車輛制動系統(tǒng),

下面說法錯誤的是()。(C)

A、機動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置

B、制動系統(tǒng)的機構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不會因振動或沖擊而損壞

C、危險貨物運輸半掛車的所有車輪,應(yīng)裝備鼓式制動器

D、所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整

裝置。

53、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正

確的是()。(D)

A、進(jìn)站班車需要符合安全要求,停放定點、旅客上下車、進(jìn)出站秩序

井然,旅客流向合理有序

B、調(diào)度室對新進(jìn)的車輛做好臺賬登記,錄入車輛信息備檔,并告知新

進(jìn)車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項,做到守法經(jīng)營

C、對查出的"三品"和"三品"攜帶者,要勸阻其離開汽車站自行處

理,并認(rèn)真填寫"三品"檢查臺賬,如實登記

D、調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

54、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,關(guān)于經(jīng)營性道路

旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件,下列說法錯誤的是()。(C)

A、年齡不超過60周歲

B、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

C、取得相應(yīng)的機動車駕駛證5年以上

D、經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

55、【單選題】根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生最重要

的工作是()。(D)

A、優(yōu)質(zhì)遺傳

B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點

D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

56、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度,關(guān)于查堵

措施,下面說法錯誤的是()。(D)

A、制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位

C、對查獲的危險品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級以下汽車客運站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備

57、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風(fēng)險的,應(yīng)制定專項動態(tài)監(jiān)測計

劃,定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài),每月不少于的次數(shù)是()次。(A)

A、1

B、2

C、3

D、4

58、【單選題】道路運輸企業(yè)為應(yīng)對某一類型或某幾種類型事故,或者

針對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險源、重大活動等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是

()o(A)

A、專項應(yīng)急預(yù)案

B、綜合應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場處置方案

D、一般應(yīng)急預(yù)案

59、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,

下列說法錯誤的是()。(B)

A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門、各崗位,明確責(zé)任人員、

責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)

B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)

準(zhǔn)

D、安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、

目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)

60、【單選題】道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,必須做到

"安全生產(chǎn)模擬考試一點通"()。(B)

A、一年一檔

B、一車一檔

C、一線一檔

D、一組一檔

61、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定,生

產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)全面?安全生產(chǎn)模擬考試一點通?辨識應(yīng)每年不少

于1次。(V)

62、【判斷題】《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危

險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(V)

63、【判斷題】《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危

險貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的,可以按照普通貨物運

輸。(x)

64、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。(V)

65、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式,委托第三方

專業(yè)化機構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù),提高動態(tài)監(jiān)控水平。(V)

66、【判斷題】從事大型物件運輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)

志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。(V)

67、【判斷題】企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要

嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機制。

(7)

68、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨

物、普通貨物混合裝載。(x)

69、【判斷題】依據(jù)相關(guān)法規(guī),企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依法履行

職責(zé)提供便利,同時也要督促其依法履行職責(zé)。(V)

70、【判斷題】停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生活

和威脅公共安全。(V)

71、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時,貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)進(jìn)

行分類存放,保證貨物完好無損。(x)

72、【判斷題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危

險貨物,不得超載。(V)

73、【判斷題】危險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。(x)

74、【判斷題】國家鼓勵危險貨物道路運輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備,

實行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。(V)

75、【判斷題】客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管

部門登記注冊的,每12個月進(jìn)行1次檢測和評定。(x)

76、【判斷題】客運包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包

車客運標(biāo)志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有

包車票或者包車合同,不得按班車模式定點定線運營,不得招攬包車合

同外的旅客乘車。(V)

77、【判斷題】客運包車應(yīng)當(dāng)持有包車票或者包車合同,可按班車模式

定點定線運營。(x)

78、【判斷題】客運站經(jīng)營者和進(jìn)站發(fā)車的客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法自愿簽

訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。(V)

79、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他

人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其

他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。(V)

80、【判斷題】客運駕駛員、最新解析、從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與

企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。(V)

81、【判斷題】情況緊急時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地

縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職

責(zé)的有關(guān)部門報告。(V)

82、【判斷題】有關(guān)單位和人員報送、報告突發(fā)事件信息,應(yīng)當(dāng)做到及

時、客觀、真實,不得遲報、謊報、’安全生產(chǎn)模擬考試一點通’瞞

報、漏報。(V)

83、【判斷題】機動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方

出具二級維護(hù)出廠合格證。(V)

84、【判斷題】汽車客運站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或

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