車工實(shí)習(xí)報(bào)告主要內(nèi)容5篇

車工實(shí)習(xí)報(bào)告主要內(nèi)容5篇作為一個(gè)車工，必需認(rèn)真爭(zhēng)論和具體了解各種車床的零件，部件，機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排解故障。并生疏車床各加油孔。正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，生疏它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。下面給大家共享一些關(guān)于車工5篇，供大家參考。車工實(shí)習(xí)報(bào)告主要內(nèi)容(1)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的時(shí)機(jī)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的學(xué)問(wèn)和檢測(cè)所學(xué)學(xué)問(wèn)的把握程度有很好的幫助。為期2天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)チ藷o(wú)錫市布勒機(jī)械制造，在布勒機(jī)械制造實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的學(xué)問(wèn)，真的是受益匪淺。一、實(shí)習(xí)目的1、通過(guò)無(wú)錫市布勒機(jī)械制造生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深化生產(chǎn)第一線進(jìn)展觀看和調(diào)查爭(zhēng)論，獵取必要的感性學(xué)問(wèn)和使本人全面地了解布勒機(jī)械制造的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)經(jīng)過(guò)，了解和把握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際學(xué)問(wèn)，穩(wěn)固和加深已學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗2、在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工經(jīng)過(guò)中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論學(xué)問(wèn)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作力量得到有效的提高。3學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)受，技術(shù)革和成果，實(shí)踐中的經(jīng)受，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私奉獻(xiàn)精神。4、通過(guò)參觀無(wú)錫市布勒機(jī)械制造，把握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)過(guò)，組織治理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的學(xué)問(wèn)，擴(kuò)大學(xué)問(wèn)面，開(kāi)闊了視野。5分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的力量。二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求為了到達(dá)上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：1、機(jī)械零件的加工依據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，把握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此根底上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)展重點(diǎn)的分析爭(zhēng)論，要求如下：掃瞄和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的構(gòu)造特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。大致了解毛坯的制造工藝經(jīng)過(guò)，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。深化了解零件的制造工藝經(jīng)過(guò)以及零件的制造前所需要的哪些處理，找消滅場(chǎng)加工工藝狀況;對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。2、裝配工藝了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。;及裝配方法使用類型、要求。了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，構(gòu)造特點(diǎn)和使用方法。3、根本學(xué)問(wèn);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的根本構(gòu)造、加工范圍。搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類、構(gòu)造、應(yīng)用及安裝。搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。(4)搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。(5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排第一天了解車間及工件大體狀況第一天分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容1、搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是能夠轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);2、搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;3、搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.4、牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件，萬(wàn)能磨床能夠磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;5、工作臺(tái)面加工需要留意：平行度，平面度，精度等;工作臺(tái)面外表需要進(jìn)展淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)展精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)比照;6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)展加工;6、升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易好處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;7X軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿;Z;當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;8、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面如底面);而刨床加工T形槽和窄長(zhǎng)面如導(dǎo)軌面9、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時(shí)與百分表接觸，假如機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)展精度的調(diào)整;10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面能否水平有著親熱的聯(lián)絡(luò);11、工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來(lái)加工，材料牌號(hào)HT250，僅第一步，鉗(劃線)分為兩個(gè)步驟：一、以劃線為基準(zhǔn)，劃出臺(tái)面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工;12、升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種：水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;13、砂輪越程槽：為了加工便利而設(shè)立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;14、加工工件時(shí)需要考慮效率、本錢、和精度，具體要求由工廠狀況而定;15、在機(jī)床上加工工件時(shí)，必需用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于刀具的正確位置，這一經(jīng)過(guò)稱為定位。將工件夾牢，就是對(duì)工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件牢靠地夾緊，這一經(jīng)過(guò)稱為夾緊。從定位到夾緊的全經(jīng)過(guò)，稱為裝夾。16、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)外表或特地劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進(jìn)展找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕，用劃針找正。17、工作夾緊概述夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免毀壞工件的定位。因而正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)知足以下根本要求：(1)夾緊應(yīng)不毀壞工件的正確定位;(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;夾緊時(shí)不應(yīng)毀壞工件外表，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;修理和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。18、工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的本質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。19、加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工經(jīng)過(guò)：加工面拉毛、滑銑、48小時(shí);20、在檢驗(yàn)燕尾能否是55度，應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展接觸磨(涂色法);21、工作面能否水平需要水平儀來(lái)檢測(cè)，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測(cè)量;22、假設(shè)精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí)，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進(jìn)展塞補(bǔ);23、在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí)，先建立一個(gè)假想平面，在上面放三個(gè)等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊，如以下圖：24、發(fā)藍(lán)處理：強(qiáng)迫性的氧化措施25、升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)肯定要在淬火之前，由于淬火之后工件不易加工;26、工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面，再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;27、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精細(xì)夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。28、鏜床夾具由主要局部組一個(gè)完好的鏜床夾具，應(yīng)當(dāng)由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要局部組成。29、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。30、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡(jiǎn)稱鉆模，主要用于加工31用來(lái)確定工件上加工孔的位置，引導(dǎo)刀具進(jìn)展加工，提高加工經(jīng)過(guò)中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標(biāo)準(zhǔn)鉆套和特別鉆套兩大類。固定鉆套;可換鉆套;快換鉆套;特別鉆套;鉆模板：鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾具體或支架上，常見(jiàn)的鉆模板有：;;)式鉆模板;(4)懸掛式鉆模板。32;工件限制的自由度少于六個(gè)稱為不完全定位。33;支承有三種(1)固定支承;調(diào)整支承;自位支承〔浮動(dòng)支承。34、床身導(dǎo)軌的粗磨應(yīng)在端面磨削，生產(chǎn)效率高，加工外表精度低;度高。35、導(dǎo)軌精磨時(shí)砂輪修整應(yīng)增加或加少材料。36;矩形導(dǎo)軌磨性差，剛度好。37、銑刀類型選擇依據(jù)被加工零件的幾何外形，選擇刀具的類型有：加工曲面類零件時(shí)，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點(diǎn)相切，而避開(kāi)刀刃與工件輪廓發(fā)生干預(yù)，一般承受球頭刀，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀，一般承受刀片鑲嵌式盤形銑刀，銑小平面或臺(tái)階面時(shí)一般承受通用銑刀，孔加工時(shí)，可承受鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，38、加工中心是一種備有刀庫(kù)并能自動(dòng)更換刀具對(duì)工件進(jìn)展多工序加工的數(shù)控機(jī)床，是具備兩種機(jī)床功能的組合機(jī)床。它的特點(diǎn)是工序集中和自動(dòng)化程度高，可削減工件裝夾次數(shù)，避開(kāi)工件屢次定位所產(chǎn)生的累積誤差，節(jié)約關(guān)心時(shí)間，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。39、加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與一般數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)分之處，主要在于它附有刀庫(kù)和自動(dòng)換刀裝置。五、感受參觀實(shí)習(xí)，在教師和工廠技術(shù)人員的帶著下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上很多不很明白的東西在實(shí)踐觀看中有了的領(lǐng)悟和生疏。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循肯定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因而，在專業(yè)實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培育我們得學(xué)問(wèn)運(yùn)用力量。概括起來(lái)有下面幾方面：1、了解了現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)以及搖臂萬(wàn)能銑床的進(jìn)展或許狀況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求狀況。2、了解了機(jī)械產(chǎn)品以及搖臂萬(wàn)能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)道路的選擇，工藝條件確實(shí)定以及流程的編制原則。3、了解了機(jī)械產(chǎn)品以及搖臂萬(wàn)能銑床的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉本人觀看力量及學(xué)問(wèn)運(yùn)用力量。5、社會(huì)工作力量得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了學(xué)問(wèn)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的治理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡快，以及獲得學(xué)問(wèn)的知足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消退了走向社會(huì)的恐驚心里，使我們對(duì)將來(lái)布滿了自信念，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的困難，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使本人努力學(xué)習(xí)更多的學(xué)問(wèn)，為本人今后的工作奠定良好的基矗6自始至終我們都聽(tīng)從教師的安排，嚴(yán)格要求本人，按時(shí)報(bào)到，注重安全。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)學(xué)問(wèn)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我也大開(kāi)眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)學(xué)問(wèn)的一個(gè)初審吧!是受益菲淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重生疏，也讓我們初步的生疏了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向，也有所啟發(fā)!(2)一、實(shí)習(xí)目的：金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不行缺少的根底生產(chǎn)學(xué)問(wèn)。本實(shí)習(xí)使非機(jī)類專業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實(shí)際學(xué)問(wèn)，了解機(jī)械零件的加工工藝，進(jìn)而得到機(jī)械制造根本技能的訓(xùn)練，并協(xié)作相關(guān)課程的教學(xué)。二、實(shí)習(xí)的原理及根本要求：實(shí)習(xí)分為車工和鉗工。1、車工：懂得一般車床的構(gòu)造特點(diǎn)和移動(dòng)方式，生疏常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式，學(xué)生通過(guò)實(shí)習(xí)能完成簡(jiǎn)潔的階梯軸的加工等。2、鉗工：;按圖紙下料，獨(dú)立完成鉗工各種根本技能。三、實(shí)習(xí)具體概述：1、車工概述：一般車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動(dòng)系統(tǒng)有主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)組成。具體操作步驟為：首先用卡盤卡住下好料的棒材，留出端頭20mm左右，用切斷刀車平端面，然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭適宜位置，固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。外圓車削是車工最根本的操作。一般用尖刀車外圓，彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角90度，車外圓時(shí)徑向力很小，常用來(lái)車有垂直臺(tái)階的外圓和瘦長(zhǎng)軸。在制作經(jīng)過(guò)中，對(duì)于進(jìn)刀和退刀的假設(shè)干操作，我們并不是很嫻熟，但在教師的指導(dǎo)下，我們還是很好地完成了，實(shí)習(xí)報(bào)告〔金工實(shí)習(xí)課程實(shí)習(xí)報(bào)告。車削好各外圓后，用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。切斷時(shí)工件一般用卡盤夾持，應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必需與工件中心等高，否則將在工件上留下凸臺(tái)，并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng)，但要保證工件切斷時(shí)刀架不碰卡盤。折斷時(shí)就降低切削速度，用手均勻緩慢地進(jìn)給。在制作經(jīng)過(guò)中，經(jīng)過(guò)事先的教師演示及在制作經(jīng)過(guò)中他的指導(dǎo)，我們對(duì)于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。2、鉗工概述：根本操作：利用鉗工工具對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲、套絲等。具體操作：a從劃線基準(zhǔn)開(kāi)場(chǎng)。b、鋸切：鋸條安裝：鋸條安裝在鋸弓上，鋸齒應(yīng)向前，鋸條不能有歪斜和扭曲;左手的壓力不要過(guò)大;起鋸方法：為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn)，起鋸時(shí)可用左手大拇指擋住鋸條的方法來(lái)定位;20-40次為宜，一般2/3。c、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔：銼削平面：是銼削中的根本操作。粗銼時(shí)可用穿插銼法。待根本銼平后，可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光;斬削方法：起斬時(shí)應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾，以便斬刀切入工件。當(dāng)斬削到靠近工件終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余局部;鉆孔的方法：按劃線鉆孔，鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時(shí)，鉆頭必需常常退出排屑;(3)一、目的穩(wěn)固港口業(yè)務(wù)治理專業(yè)的主業(yè)學(xué)問(wèn)，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)受，把握操作技能，留意把書(shū)本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)治理專業(yè)的相關(guān)理論學(xué)問(wèn)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性生疏，用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論學(xué)問(wèn)的準(zhǔn)確性，樂(lè)觀探求日常治理工作的本質(zhì)與規(guī)律。實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，打二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹船業(yè)是附屬于9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20年月日，坐落于風(fēng)景秀麗的，具有緊鄰國(guó)際航線和國(guó)際航運(yùn)中心港區(qū)、港域開(kāi)闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等抱負(fù)條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí)，有利于我理論聯(lián)絡(luò)實(shí)踐，真正學(xué)以致用。我在的崗位是行車操作，也就是車工。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn);車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)潔枯燥的工作，但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心慎重。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及經(jīng)過(guò)在 ，我實(shí)習(xí)了半年，能夠講，收獲格外大。(一)第一、二周：屬于適應(yīng)的階段基于公司對(duì)員工的要求及行車操作的特別性，在這兩周里，公司對(duì)我們進(jìn)展了簡(jiǎn)潔集中的培訓(xùn)，加深了我們對(duì) 的生疏和操作規(guī)程的了解“安全第一預(yù)防為主〞是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)，比方相關(guān)的安;從業(yè)人員的權(quán)利和義;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作標(biāo)準(zhǔn)，比方明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比方腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的學(xué)問(wèn)。(二)第三周：接觸、生疏工作崗位以及行車操作培訓(xùn);要不斷的強(qiáng)化。行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，格外是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)拍快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動(dòng)化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對(duì)本人作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)學(xué)問(wèn)以及相關(guān)留意事項(xiàng)。技能需要我本人逐步學(xué)習(xí)把握、強(qiáng)化。(三)第四～六周：行車操作的逐步生疏與適應(yīng)的階段經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化，我開(kāi)場(chǎng)了我的行車操作。探究的經(jīng)過(guò)是苦痛的。作為人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能講嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡(jiǎn)單的工作，真當(dāng)本人從事了，還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，是格外有道理的。怎樣在的崗位上盡快適應(yīng)。我逐步認(rèn)識(shí)到，必需做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問(wèn)、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)工作的捷徑。多用大腦去考慮如何干，多留意左右行車狀況和四周環(huán)境，勤于開(kāi)口多問(wèn)，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的協(xié)作。作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石。(四)第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培育從事行車操作近一月后，根本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中消滅的問(wèn)題了。在做好我的本職工作之外，我愈加留意對(duì)本人綜合素養(yǎng)培育：人跡溝通力量、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高本人的工作責(zé)任心，盡量找出本人的一些缺陷和缺乏，想方法改正以便提高本人的力量和良好的素養(yǎng)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)潔的重點(diǎn)。人際溝通技巧生怕當(dāng)代人獲得個(gè)人成功最有用的根本技能，如今的社會(huì)最需要溝通，也最缺少溝通，所以把握這個(gè)方法和技巧格外重要!去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽所以我必需把握正確的人際溝通方法!在與老員工的相處經(jīng)過(guò)中，我以為，最重要的是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和學(xué)會(huì)贊美。溝通的最好方法就是傾聽(tīng)。認(rèn)真傾聽(tīng)是對(duì)人最好的敬重和關(guān)心，對(duì)方的需要都是從傾聽(tīng)中得來(lái)的。一場(chǎng)談話，用三分之一的時(shí)間講話，用三分之二的時(shí)間去傾聽(tīng)，就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的緣由吧!而贊美，我以為是人性的需要。人首先是對(duì)本人感興趣，“依據(jù)人們的本質(zhì)去“別人，更不要把本人的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美本人。社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神似乎一面旗幟，它呼喚著全部認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚攏到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目的而奮斗。然而它的構(gòu)成著實(shí)不簡(jiǎn)潔，需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積存怎樣快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，怎樣更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的生疏。我們每一個(gè)部門，每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。假設(shè)團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的，那么我們的工作必定工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。雖講工作是有點(diǎn)乏味的。每天從事著類似的操作，面對(duì)著一樣的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi)，把全部的精神都集中到行車的操作上，確保萬(wàn)無(wú)一失。硬講本人還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱忱，那是自欺欺人。然而剛出校門，假設(shè)不迫使本人盡量去適應(yīng)社會(huì)，不斷充實(shí)自己，很有可能就會(huì)影響我本人的一生。更何況敬業(yè)愛(ài)崗是根本的職業(yè)道德，每個(gè)員工最重要的是做把本人的事情做好，哪怕是本人不愿做的工作，這就是最少的職業(yè)道德。在中基，固然時(shí)常有加班，可是，這就是工作，是必需去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛(ài)崗的根本要求吧!車工實(shí)習(xí)報(bào)告主要內(nèi)容(4)為期 個(gè)月的車工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來(lái)講這次為期 個(gè)月的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次好玩且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)受。我想在將來(lái)的歲月里生怕不會(huì)再有這樣的時(shí)機(jī)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完好的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也生怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是怎樣制造出來(lái)的了?！吧鷮W(xué)習(xí)機(jī)械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的根底學(xué)問(wèn)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了本人的操作技能和動(dòng)手力量，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的熬煉，提高了工程實(shí)踐力量，培育了工!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………!這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪番去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了很多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲春?jiǎn)單生于操作的機(jī)器還有很多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，很多人對(duì)安全教育不重視，以為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多?？赐赇浵窈?，我們?cè)谲囬g里，聽(tīng)教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的學(xué)問(wèn)?？粗l(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全學(xué)問(wèn)是工業(yè)高層治理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備學(xué)問(wèn)，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，削減工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)講是格外重要的學(xué)問(wèn)，假設(shè)不把握的話，不但會(huì)被人斥為無(wú)知，有時(shí)做起事來(lái)認(rèn)真，嚴(yán)峻。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周!一、實(shí)習(xí)目的了解各工種的作用及使用方法，熬煉本人的動(dòng)手力量，將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問(wèn)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，進(jìn)一步穩(wěn)固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn)縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、焊接實(shí)習(xí)曾很屢次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很簡(jiǎn)潔，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，教師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和扎眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)本人，穿上工作服，帶上面罩。從教師的講解中我了解到：焊然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因而焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則固然沒(méi)有焊消滅了漏洞;因而要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來(lái)就有些困難了，3根焊條，看者本人焊出來(lái)的千奇百怪的外形，心里那個(gè)焦急啊，還好在本人屢次焊接后，開(kāi)場(chǎng)漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)把握了點(diǎn)焊接的學(xué)問(wèn)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接固然很累，也很危急，但我們親自焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有時(shí)機(jī)再好好實(shí)踐。2、熱處理實(shí)習(xí)熱處理是將金屬材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過(guò)轉(zhuǎn)變材料外表或內(nèi)部的金相組織構(gòu)造，來(lái)掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不行少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，鋼鐵顯微組織簡(jiǎn)單，能夠通過(guò)熱處理予以掌握，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都能夠通過(guò)熱處理轉(zhuǎn)變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能。3、車工實(shí)習(xí)車工讓我們簡(jiǎn)潔了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正;知道車床型號(hào)含義，嫻熟車削加工操作。車工安全學(xué)問(wèn)：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾結(jié)實(shí)，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開(kāi)動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。開(kāi)場(chǎng)時(shí)遵從師傅安排和操作經(jīng)過(guò)生疏車床操作，后來(lái)練習(xí)車銼刀手柄;又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開(kāi)場(chǎng)加工。車工對(duì)準(zhǔn)確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。假設(shè)是把工件車的太大，那還能夠連續(xù)車到適宜大小，假設(shè)車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的消滅了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最終經(jīng)過(guò)努力最終完成了我們的工件：鐵錘和螺母。車工體會(huì)：車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)展操作的，成功通過(guò)車床完成工件的這種成功的喜悅只要通過(guò)親身參與實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有時(shí)機(jī)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論，實(shí)踐才是真目的，才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必需要親身動(dòng)手操作，不動(dòng)手不知道怎么操作，不動(dòng)手不知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快，收獲更多，適應(yīng)社會(huì)力量更強(qiáng)。4、數(shù)控實(shí)習(xí)就是通過(guò)編程來(lái)掌握車床進(jìn)展加工。教師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕?jiǎn)潔的介紹，并且舉例講明。一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫(xiě)。最讓我們煩的的是對(duì)刀，略微一個(gè)不細(xì)心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和教師的幫助下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感遭到了數(shù)字化掌握的便利、準(zhǔn)確、快速，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)，碰到不會(huì)或是不懂的相互幫助解答。隨后教師又讓我們?nèi)ラ_(kāi)正真的機(jī)床，把那些編的程序在機(jī)床上演示。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬能夠犯錯(cuò)后能訂正可是到真正的機(jī)床上時(shí)一個(gè)撞刀就讓材料鋪張了。我們的計(jì)算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個(gè)人都有親自去實(shí)踐的時(shí)機(jī)，親身動(dòng)后和看著別人做又有很大的區(qū)分。當(dāng)我第一次去開(kāi)動(dòng)機(jī)器的時(shí)候感覺(jué)都束手無(wú)措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有教師的教導(dǎo)，也做出了成品。盡管不是那么的完善可是那是本人親做的還是心里感覺(jué)很快活的。5、鉗工實(shí)習(xí)在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力逐步減小后手壓力大前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我1，;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。鉗工的實(shí)訓(xùn)講實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀腿也站的有一些僵硬了，然而每每累時(shí)，卻能觀察教師在一旁指導(dǎo)，并且親身示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著本人的加工成果，我們最想講的就是感謝指導(dǎo)我們的教師了。三、實(shí)習(xí)感想我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了我們的實(shí)習(xí)生活，我們學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)固然不是很多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)把握的技能還很多、很多。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有力量的人才。我們世紀(jì)的大學(xué)只要多參與實(shí)踐，才能保證在將來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有本人的位置。我們應(yīng)當(dāng)大學(xué)生多參與這樣的實(shí)習(xí)活動(dòng)，似乎這些天的時(shí)間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。我們是馬上走進(jìn)社會(huì)的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當(dāng)面對(duì)困難的時(shí)候能夠堅(jiān)持到底，信任本人能勝任。不管以后會(huì)遇到多大的困難我們都會(huì)學(xué)著抑制的，由于我們?cè)谙嗷ド砩峡吹搅藢W(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭。因而我期望如今的孩子更應(yīng)當(dāng)多參與這樣的課程，不僅身體得到了熬煉更有助于成長(zhǎng)為一位本人動(dòng)手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。車工實(shí)習(xí)報(bào)告主要內(nèi)容(5)為期 個(gè)月的車工實(shí)習(xí)。在此期間，我們接觸了機(jī)加工的根本操作技能，在教師們急躁細(xì)致地講授和在我們的樂(lè)觀的協(xié)作下，我們沒(méi)有發(fā)生一例重大損害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)講很累，但是在實(shí)習(xí)第一天，我仍舊懷著沖動(dòng)古怪的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心，看著一臺(tái)臺(tái)浩大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知教師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?？傊?，幾份忐忑，幾份等待。我們班同學(xué)或許也是懷著古怪的心情，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。接下來(lái)教師告知我們本次實(shí)習(xí)的根本任務(wù)和目的，并且一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。最終就是講課與示范了。我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)當(dāng)不簡(jiǎn)潔，結(jié)果教師也講了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告知本人，我的!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的，就其工作的根本內(nèi)容來(lái)講，能夠車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)教師的介紹，我知道了車刀的安裝必需留意下面幾點(diǎn)：第一，車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)盡量短，第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長(zhǎng)，影響裝夾剛性。其次，裝夾必需結(jié)實(shí)牢靠，防止工件飛出傷人，必要時(shí)用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時(shí)留意找正階臺(tái)的方法。最終教師也同樣