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道路勘測實習報告學道路勘測設計實習河北省易縣清西陵地區(qū);道路等級為四級;設計車速為20km/h使學生系統(tǒng)的掌握和鞏固所學的專業(yè)理論知識、道路勘測設計程序、野外勘測與野外勘測期間內業(yè)設計的內容和方法。提高學生運用理論知識來處理具體的認真負責和事實求是的工作態(tài)度,吃苦耐勞的精神,達到既能全面動手,又能鞏固一定理論知識的目的,為畢業(yè)后盡快適應實際工作奠定基礎。實地確定路中線位置,即進行路線察看并進一步確定路線布局方案,清除中線附近的測設障礙物,確定路線交點及轉角并釘樁,選定曲線半徑、緩和曲線能夠運用技術標準和道路勘測規(guī)范,進行實地定線,并且合理地確定彎道半1,前點人員根據(jù)路線的走線,多次細心觀察,宏觀布控,根據(jù)原道路兩旁的植被,地形,建筑等因素,確定導線方向,插上小旗標2、中點人員在小旗附近插上花桿,觀察是否通視,若通視良好及可行,若通視不良好,則讓一人站高處觀測,反復調整。3、后點人員將羅盤架設于交點之上,整平,用羅盤儀測得上一導向線的方位角以及下個導向線的方位角,并且確定縱坡度,要保證兩導向線的偏角大于(六)數(shù)據(jù)記錄與處理繪制一幅草圖,清晰標有方位角,上下坡度及交點樁,并且將其轉交測角1、使用羅盤儀是不得有信號干擾,影響讀數(shù)數(shù)據(jù),在轉動羅盤儀時不能隨樁轉角α=右角-180°(α>0時左轉,α<0時通過對路線中樁高程進行測設,同時測量原始地面高程,進行中線丈量、釘通過對路線中樁高程進行測設,同時測量原始地面高程,為路線縱斷面和橫),能夠數(shù)量掌握水準儀的使用,測定水準點高程及中樁地面高程水準點觀測采用支水準路線,觀測時用一臺水準儀往返觀測或用兩臺水準儀做一準儀盡可能置于兩尺中間,讀出前后尺黑紅面上下中絲,記錄動但變?yōu)楹蟪?后尺前移變?yōu)榍俺?重復前面工作.即完成四等水準測量的工作.2、中平測量方法:中平測量工作量小于基平測量,只需要各個中樁點立尺,且只需要讀出黑面中絲,立好水準儀后,水準儀可以觀測中樁點,但是在水準儀搬站后,需要讀出上一站水準儀讀出的中樁中的至少一個,這樣才能使高程傳遞下去.在實地各整裝及加密樁測量各個中樁在路線橫向的地面起伏情況,并繪制橫進行橫斷面方向的測定,根據(jù)地形情況測量路線調查與收集沿線的地形資料,配合路線總體布設,進行實地勘測,其他排水根據(jù)比例尺的大小,測定中樁兩側一定范圍之內的地形以及特殊點和地物的),任意作,最好作在方便將地形展開的地方,用4.在前后兩圖交接的時候至少有兩點是重4、將手機的數(shù)據(jù)輸入緯地軟件。清西陵鎮(zhèn)并于同日開始了實地實習,根據(jù)實習需要我們道路橋梁專業(yè)與交通專在工作當中我收獲很多,掌握了許多專業(yè)的技課本和在課堂上學不到的一些東西。這些將對在實習中也讓我們看到了我們自身存在不不業(yè)的時候,由于對緯地軟件的了解不

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