監(jiān)理工程師公路工程繼教考試及答案

1601。鋼板樁的機械性能和尺寸應符合(D)。A．實際要求B．施工要求C．設計要求D．規(guī)定要求1位應當〔〕。A．重辦理開工報告的批準手續(xù)B．重申請領取施工許可證C．報發(fā)證機關核驗施工許可證D．向發(fā)證機關申請延期施工許可證3時間可取A．1-2B．1。5-2C．2—3D．2。5—3對加固后的振沖碎石樁復合地基效果檢驗的測試可在打完樁(〕天后進展。A．10B．15C．20D．30干密度的定義是(〕。A．干土重／土總體積B．干土重／土顆粒體積C．干土重／土中空隙的體積D．干土重／原土體總重6。依據(jù)《大路工程施工監(jiān)理招標投標治理方法》，招標文件中招標人要求投標人提交投標擔保的，投標人應當依據(jù)要求的金額和形式提交.投標保證金金額一般不得超過(〕人民幣.A．2B．3C．5D．10灌注混凝土拌合物應有良好的和易性,應保持足夠的流淌性，其坍落度應為〔)mm.A．150～180B．160～200C．180~220D．180~200底膜時，橫向不宜有拼接,豎向拼接，上膜應壓接下膜，壓接寬度不應小于mm。A．5B．10C．15D．20監(jiān)理工程師在實施進度掌握過程中,以下工作中不正確的做法是。A．檢查和記錄工程實際進度狀況并與進度打算比照;B．繪制有關工程的形象進度圖表，建立進度臺帳；C．通過下達監(jiān)理指令、召開工地例會、各種層次的專題協(xié)調(diào)會議，催促施工單位按期完成進度打算；D．覺察實際進度滯后于打算進度時，指揮施工單位實行調(diào)整措施。10。當土的自由膨脹率δef值大于〔)時，大多數(shù)狀況下可鑒別為膨脹土.因此,我國《膨脹土地區(qū)建筑技術標準》規(guī)定，除承受上述特征對膨脹土進展判別以外，認為膨脹土的δef＞〔)。但值得留意的是，有很多膨脹土的δef〔).0%0％C．45％D．35％11基坑開挖過程中應留意削減〔)對基坑支護構造的不利影響A．支撐變換B．挖撐銜接C．工序銜接D．時空效應高橋墩施工滑模宜灌筑注低流淌度或半干硬性混凝土，灌筑注時應分層、分段對稱地進行，分層厚度20～30cm為宜，灌筑注后混凝土外表距模板上緣宜有不小于〔)的距離.A．15~20CmB．15～25CmC．10～15CmD．10～20Cm13〕的原則。A．整體開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻,限時限量B．分層開挖，先挖后撐，隨挖隨撐,對稱均勻，限時限量C．整體開挖，先撐后挖，隨挖隨撐,對稱均勻，限時限量D．分層開挖，先撐后挖,隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量路基土壓實度試驗應由〔)。A．承包商自檢，報駐地監(jiān)理工程師認可批準B．監(jiān)理試驗室檢查認可，報駐地監(jiān)理工程師備案C．承包商試驗室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認可，駐地監(jiān)理工程師批準D．承包商試驗室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認可15.應進展驗收,未閱歷收或驗收不合格的,不得進展下道工序施工。A．隱蔽工程在隱蔽前B．關鍵工序在完成前C．掌握性工程在完成前D．見證點工程在完成前隧道照明系統(tǒng)的洞外照明一般由立柱、燈具、燈源、〔)、掌握機箱、電源開關等組成。電費橋架B．接線端子C．電纜托架D．電纜進展SMA〕.P1710℃B．5℃C．8℃D．10℃高速大路施工能否做到〔〕，是解決和防范施工階段環(huán)境污染的核心問題?？茖W化B．機械化C．合理化D．標準化高橋墩施工滑動模板整體構造是混凝土成型的裝置,也是施工操作的主要場地足夠的整體剛度、穩(wěn)定性和〔D〕。整體強度B．安全度C．抗傾復D．合理的安全度《建筑法》規(guī)定，從事建筑活動的專業(yè)技術人員,應當依法取得〔)的范圍內(nèi)從事建筑活動.相應的專業(yè)技術職務，并在其專業(yè)許可B．相應的執(zhí)業(yè)資格證書，并在執(zhí)業(yè)資格證書許可C．相應的職稱證書，并在相應職稱等級許可D．相應的資質(zhì)等級證書，并在資質(zhì)等級許可21。以下方法中，可用來加固大型、特大滑坡坡面的處理方法是〔〕.A．預應力錨索抗滑樁B．錨噴掛網(wǎng)支護法C．樹根樁擋墻D．刷方卸載22。施工期間，維護自然水道并使地面排水暢通是責任。A．業(yè)主B．承包人C．監(jiān)理D．航運主管部門套箱圍堰適用于〔)的水中根底施工。潛水B．深水C．各種狀況D．以上都不對工程承受的主要材料、構配件，施工單位應對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。凡涉及構造安全和使用功能的，施工單位應進展檢驗，監(jiān)理單位應按規(guī)定進展〔〕。平行檢驗B．見證取樣檢測C．平行檢驗或見證取樣檢測D．抽樣檢測25。水泥土基層和底基層，混合料應處于最正確含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度.從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過〔〕，A．2。5~3.5hB．3。5～4.5hC．3～4hD．2～4hA．土基B．墊層C．面層D．基層27〔)。A．10～20CmB．15～20CmC．15～25CmD．10～25Cm28。橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為〔〕。P34A．橋梁全長B．橋梁孔徑C．計算跨徑D．總跨徑29定。A．設計單位B．監(jiān)理單位C．接收養(yǎng)護單位D．主管部門30。依據(jù)《大路工程設計變更治理方法》，(〕也可以直接提出大路工程設計變更的建議。A．工程法人B．監(jiān)理單位C．大路工程勘測設計單位D．工程施工承包單位隧道奧法施工的理論根底是A．充分發(fā)揮噴錨支護的作用B．充分發(fā)揮二次襯砌的作用C．充分發(fā)揮巖體的自承力量D．巖體的平衡拱作用32。SMA(D)進展碾壓。P174A．AB．組合式壓路機C．CD．振動壓路機以高頻串、低振幅依據(jù)《大路工程施工監(jiān)理標準》，監(jiān)理工程師對已完工程實體質(zhì)量的抽檢頻率應不低于施工單位自檢頻率的(〕。A．30％B．10％C．15％D．20％34。施工質(zhì)量驗收是在的根底上,參與建設活動的有關單位共同對工程的施工質(zhì)量按有關規(guī)定進展檢驗，對工程施工質(zhì)量到達合格與否做出確認。A．施工單位自行檢查評定B．施工單位和監(jiān)理單位檢查評定C．施工單位、監(jiān)理單位和設計單位檢查評定D．施工單位、監(jiān)理單位、設計單位和勘察單位檢查評定軟土地基基坑開挖應優(yōu)先承受(〕開挖形式。A．分段階梯分層B．分階段階梯分段C．分階段階梯中心道D．分階段階梯盆式高速路水泥底基層的壓實度極值為〔)mm。A．87B．89C．91D．9337。質(zhì)量保證體系，主要是指對施工現(xiàn)場質(zhì)量(〕方面的要求,是保證施工質(zhì)量的根底。A．認證B．治理C．掌握D．實現(xiàn)38。依據(jù)《大路建設市場治理方法》,大路建設工程依法實行負責制。A．工程主管部門B．工程監(jiān)理單位C．工程設計單位D．工程法人隧道二次襯砌的施作時間為〔)11。5初期支護完成后D．圍巖和初期支護變形根本穩(wěn)定后40。招標人發(fā)出的招標文件補遺書至少應當在投標截止日期〔)日前以書面形式通知全部投標人或者潛在投標人。A．10B．14C．15D．2041。地下連續(xù)墻的溝槽施工，應依據(jù)地質(zhì)狀況和選用能滿足成槽要求的機具和設備。A．施工條件B．設計要求C．施工組織設計D．實際狀況收費車道設備安裝工程是大路交通收費系統(tǒng)的子系統(tǒng)，在其施工安裝過程中，不屬于設備根底施工檢查的是〔〕。混凝土現(xiàn)場施工澆筑質(zhì)量掌握B．根底養(yǎng)生及混凝土強度檢查C．施工放樣檢查D．模板安裝檢查鉆孔灌注樁鉆孔施工在灌注水下混凝土過程中,導管的埋置深度宜掌握在〔〕3～6m2～7mC．2~6mD．3~8m監(jiān)理工程師審查施工組織設計中的施工環(huán)境保護措施的主要依據(jù)是〔)。P39設計文件和可行性爭論報告B．投標文件和可行性爭論報告C．設計文件和工程環(huán)境影響評價報告D．投標文件和工程環(huán)境影響評價報告〔)低壓配電線B．零線C．火線D．接地保護線46。鉆孔施工事故不包括。A．坍孔B．卡鉆C．掉鉆頭D．斷鉆頭47.交通標線施工污染路面應準時清理.每處污染面積不超過cm2.P358A．10B．15C．20D．3048件是(〕。A．監(jiān)理實施細則B．監(jiān)理規(guī)劃C．質(zhì)量和安全事故報告及處理意見D．工程竣工總結(jié)49。環(huán)保監(jiān)理的核心手段是標準(〕。P90A．取土施工B．棄土施工C．邊坡植物防護D．路基施工50系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、緊急系統(tǒng)外,還包括。A．隧道通風掌握系統(tǒng)、調(diào)度指令系統(tǒng)、有線播送系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)B．隧道照明掌握系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)、有線播送系統(tǒng)、隧道通風掌握系統(tǒng)C．調(diào)度指令系統(tǒng)、有線播送系統(tǒng)、隧道通風掌握系統(tǒng)、隧道照明掌握系統(tǒng)D．人工手動報警系統(tǒng)、有線播送系統(tǒng)、隧道照明掌握系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)標志根底的施工質(zhì)量及標志鋼構件的安裝質(zhì)量是影響標志〔〕P358美觀B．安全性C．整體質(zhì)量D．整體效果機電工程監(jiān)理的工作重點是〔〕。施工預備階段B．施工階段C．系統(tǒng)測試階段D．試運行階段工程材料和設備進場時應進展〔)。抽樣檢測B．平行檢驗C．驗收D．見證檢驗54。以下不屬于鋼管混凝土拱橋施工中拱肋安裝方法的是〔〕.A．滿支架纜索吊裝B．少支架纜索吊裝C．吊橋式纜索吊裝D．千斤頂斜拉扣掛懸拼55塊數(shù)不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的〔)。A．0.10％B．0。20％C．0.30%D．0.40％土釘墻邊坡土釘支護設計要點之一:依據(jù)地質(zhì)勘察試驗報告，確定適宜的支護類型,并進展土釘根本抗拔力試驗,試驗數(shù)為工作土釘數(shù)量的〔〕32%1％C．1。50%D．2.50％57受力狀態(tài)而大幅提高〔〕力量；A．抗彎B．抗剪C．抗扭D．承載58相導線的截面積必需符合標準和設計要求，并涂顏色區(qū)分，以下做法中正確的選項是〔〕.A．CB．AC．BD．A59長度應依據(jù)墻面與土釘潛在裂開面的實際距離確定,有效錨固長度依據(jù)土釘(〕驗算確定。A．內(nèi)部穩(wěn)定B．整體穩(wěn)定C．抗剪力量D．抗拉力量60的性質(zhì)、規(guī)模、地點、承受的施工工藝發(fā)生重大變動或超過〔〕后開工建設，應當重辦理報批手續(xù)。P30A．4B．5C．7D．1020工程地質(zhì)綜合超前預報的方法包括。P322A．地面地質(zhì)調(diào)查法B．地質(zhì)雷達C．波反射層析成像法D．TSPE．CT2?！洞舐方ㄔO市場治理方法》明確的大路建設市場主體是指大路建設的〔〕。工程法人從業(yè)單位C．工程建設治理單位D．詢問、勘察、設計、施工、監(jiān)理、試驗檢測單位E．從業(yè)人員當發(fā)生工程質(zhì)量事故時，監(jiān)理機構應實行的措施有。責令施工單位馬上實行措施保護事故現(xiàn)場，同時向建設單位報告；B．責令施工單位盡快進展事故分析，準時報送工程質(zhì)量事故報告；C．主持質(zhì)量事故調(diào)查,爭論事故處理方案；D．對工程質(zhì)量事故的處理過程進展檢查，對工程處理結(jié)果進展驗收；E．屬于地表排水設施有滲溝B．截水溝C．邊溝D．排水溝E．盲溝5。工程施工單位必需具體核對設計文件，依據(jù)施工圖組織施工。對設計文件中存在的問題以及施工過程中覺察的勘察設計問題，必需準時以書面形式通知〔〕.A．質(zhì)量監(jiān)視站B．監(jiān)理單位C．建設單位D．設計單位地基加固處理的方法包括〔).P183A．換填法B．強夯法C．振沖法D．錘擊法E．高壓噴射注漿法7。重要的安全設施必需執(zhí)行與主體工程“三同時“的原則，“三同時”是指〔)。P25A．同時設計、審批B．同時建設C．同時施工D．同時配套E．同時竣工8。明挖地基基底檢驗內(nèi)容包括(〕。P184A．檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標高B．檢查基底地質(zhì)狀況和承載力是否與設計資料相符C．檢查基底地質(zhì)狀況和承載力是否與地勘資料相符D．檢查基底處理和排水狀況是否符合設計要求E．檢查施工記錄及有關試驗資料建設工程監(jiān)理的主要依據(jù)有(〕。A．國家有關法律、法規(guī)及部門有關標準、標準、規(guī)程；B．國家、地方、企業(yè)的有關標準、標準、規(guī)程、規(guī)定。C．國家和部門對本工程的批復文件D．審核合格的施工圖E．本工程工程的監(jiān)理合同、工程承包合同和材料設備供貨合同10。對于大路工程設計變更的審批或?qū)彶?，?。P14A．重大設計變更由交通部負責審批B．一般設計變更由省級主管部門負責審批C．較大設計變更由省級交通主管部門負責審批D．一般設計變更由工程法人負責審查E．較大設計變更由工程法人負責審查淺埋及軟土隧道施工方法包括〔〕。P294明挖法B．地下連續(xù)墻C．奧法D．盾構法E．沉管法隧道電源系統(tǒng)除包括高壓配電柜、低壓配電柜、電氣掌握設備外,還包括.發(fā)電機B．掌握屏C．高壓隔離開關D．進線柜E．電纜大路路面標線依據(jù)涂料的種類不同，可分為〔〕。常溫型B．高壓型C．加熱型D．熱熔型E．低溫型以下工程中，(〕施工單位應編制專項施工方案，進展安全檢算，經(jīng)技術負責人簽字,監(jiān)理工程師審核后實施，并由施工單位專職安全生產(chǎn)治理人員進展現(xiàn)場監(jiān)視。深基坑開挖B．爆破工程C．臨時工程D．腳手架工程E．設備安裝工程路基的幾何要素主要指路基寬度B．路基高度C．路基邊坡坡度D．碎落臺瓦斯隧道施工供電系統(tǒng)的“三?！笆?〕.專用變壓器B．專用開關C．專用供電線路D．特地的治理人員E．特地的監(jiān)控設備17。交通主管部門對大路工程質(zhì)量監(jiān)視的主要職責包括。A．監(jiān)視檢查從業(yè)單位是否具有依法取得的相應等級的資質(zhì)證書B．監(jiān)視檢查從業(yè)人員是否具依據(jù)國家規(guī)定經(jīng)考試合格,取得上崗資格C．對大路工程的關鍵部位、隱蔽工程進展質(zhì)量檢查〔C吧?〕D．向托付部門報送工程質(zhì)量監(jiān)視報告E．對完工工程進展質(zhì)量檢測和鑒定大路橋梁常用的墩臺形式大體上歸納為〔)。A．重力式墩臺B．柱式墩臺C．肋式墩臺D．輕型墩臺19。提高水泥混凝土路面平坦度的技術措施包括。A．嚴格掌握模板安裝和固定標高，防止模板變形B．混凝土拌和及攤鋪要均勻C．混凝土振搗適當,提漿要均勻，加強抹平、脫水后不要復滾D．在外表壓紋和拉毛時承受平直的導梁D．在外表壓紋和拉毛時承受平直的導梁E．增加脹縫和工作縫,縮縫盡量承受壓縫20。大路工程實行的質(zhì)量保證體系。A．法人治理B．政府監(jiān)視C．建設治理單位治理D．社會監(jiān)理E．企業(yè)自檢1.1.601。一般硅酸鹽水泥、礦碴硅酸鹽水泥都可用于高速大路和一級大路底基層水泥穩(wěn)定土，但應選用初凝時間〔〕以上終凝時間較長的水泥。A．3。5hB．3hC．4hD．4.5h2。以下不屬于瓦斯監(jiān)測治理機構任務的是(〕。A．了解和掌握全隧道的瓦斯狀況，指揮安全生產(chǎn)B．負責全隧道通風狀態(tài)的現(xiàn)場量測，并進展評估和提出改進意見C．瓦斯工作的上崗培訓D．幫助揭煤防突方案的制定和實施3.對于水泥混凝土面層,應嚴格掌握原材料質(zhì)量,不符合要求的材料確定不允許使用,對水泥做到〔〕。A．隨機抽檢B．分層抽檢C．整群抽檢D．批批抽檢大路交通工程基電系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)除包括交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、緊急系統(tǒng)外，還包括〔〕。隧道通風掌握系統(tǒng)、調(diào)度指令系統(tǒng)、有線播送系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)B．隧道照明掌握系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)、有線播送系統(tǒng)、隧道通風掌握系統(tǒng)C．調(diào)度指令系統(tǒng)、有線播送系統(tǒng)、隧道通風掌握系統(tǒng)、隧道照明掌握系統(tǒng)D．人工手動報警系統(tǒng)、有線播送系統(tǒng)、隧道照明掌握系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)以下路面中，〔〕是剛性路面。瀝青混凝土路面B．整齊塊石路面C．砂石路面D．水泥混凝土路面依據(jù)《大路工程竣〔交〕工驗收方法》，大路工程(合同段)進展交工驗收應具備的條件之一是〔〕對工程質(zhì)量的評定合格。監(jiān)理工程師B．質(zhì)量監(jiān)視機構C．建設單位D．工程設計單位7。依據(jù)《建設工程文件歸檔整理標準》，以下監(jiān)理歸檔文件中屬于監(jiān)理單位長期保存的文件是〔〕。A．監(jiān)理實施細則B．監(jiān)理規(guī)劃C．質(zhì)量和安全事故報告及處理意見D．工程竣工總結(jié)8。進展SMA〔〕。A．0℃B．5℃C．8℃D．10℃9裂開面的實際距離確定，有效錨固長度依據(jù)土釘〔〕驗算確定。A．內(nèi)部穩(wěn)定B．整體穩(wěn)定C．抗剪力量D．抗拉力量10。工程承受的主要材料、構配件,施工單位應對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進展驗收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。凡涉及構造安全和使用功能的，施工單位應進展檢驗，監(jiān)理單位應按規(guī)定進展()。A．平行檢驗B．見證取樣檢測C．平行檢驗或見證取樣檢測D．抽樣檢測11。深大基坑土方開挖施工開挖形式確實定，應以利于基坑安全穩(wěn)定為原則，兼顧其他因素，基坑開挖過程中應留意削減〔〕對基坑支護構造的不利影響A．支撐變換B．挖撐銜接C．工序銜接D．時空效應振沖碎石樁振沖器在固定深度位置的停留時間宜承受(〕。0s～25sB．10s～20sC．15s~25sD．15s～20s《建筑法》規(guī)定，從事建筑活動的專業(yè)技術人員，應當依法取得〔〕的范圍內(nèi)從事建筑活動。相應的專業(yè)技術職務，并在其專業(yè)許可B．相應的執(zhí)業(yè)資格證書，并在執(zhí)業(yè)資格證書許可C．相應的職稱證書,并在相應職稱等級許可D．相應的資質(zhì)等級證書，并在資質(zhì)等級許可14。隧道奧法施工的理論根底是(〕。A．充分發(fā)揮噴錨支護的作用B．充分發(fā)揮二次襯砌的作用C．充分發(fā)揮巖體的自承力量D．巖體的平衡拱作用柔性支護構造綜合防排水系統(tǒng)是由〔)兩個防排水子系統(tǒng)構成.A．地表水和地下水B．路塹內(nèi)、外排水滲溝C．坡頂滲溝和路塹內(nèi)滲溝D．側(cè)溝和涵洞16。大路供配電系統(tǒng)主要由〔)電源線路、變配電所、配電線路和低壓配電箱構成。A．3KVB．6KVC．10KVD．35KV17。當土的自由膨脹率δef〔〕時，大多數(shù)狀況下可鑒別為膨脹土。因此，我國《膨脹土地區(qū)建筑技術標準》規(guī)定,除承受上述特征對膨脹土進展判別以外,認為膨脹土的δef＞(〕。但值得留意的是,有很多膨脹土的δef值常小于〔)。A．40％B．30％C．45％D．35％18。隧道完成后的凈總寬應為〔),否則將被扣分。A．設計值±10mmB．設計值±15mmC．設計值±20mmD．不小于設計值使用柔性支護構造加固膨脹土邊坡技術能有效地進展膨脹土(〕水損害的防治.A．路面剝落B．路面沉陷C．邊坡滑坡D．路塹邊坡20。棄土場的環(huán)保監(jiān)理要點之一：荒地上棄土時，棄土不宜積存過高,一般〔〕左右，并修成規(guī)章的平面和立面。A．4mB．3.5mC．4.5mD．3m21。橋梁根底挖方的進度安排應使坑壁暴露時間不超過〔〕.A．30B．40C．50D．60d22.對加固后的振沖碎石樁復合地基效果檢驗的測試可在打完樁〔〕天后進展。A．10B．15C．20D．3023。重大設計變更由〔〕負責審批.A．交通部B．省級交通主管部門C．工程法人D．監(jiān)理部門24.交通標線施工污染路面應準時清理。每處污染面積不超過〔)cm2。A．10B．15C．20D．3025。不屬于斜拉橋的主梁施工方法的是〔〕。A．頂推法B．平移法C．平轉(zhuǎn)法D．懸臂法26。以下不屬于鋼管混凝土拱橋施工中拱肋安裝方法的是〔〕。A．滿支架纜索吊裝B．少支架纜索吊裝C．吊橋式纜索吊裝D．千斤頂斜拉扣掛懸拼監(jiān)理工程師審查施工組織設計中的施工環(huán)境保護措施的主要依據(jù)是〔).設計文件和可行性爭論報告B．投標文件和可行性爭論報告C．設計文件和工程環(huán)境影響評價報告D．投標文件和工程環(huán)境影響評價報告了的時間不應超過〔)，并應短于水泥的終凝時間。A．2。5~3.5hB．3。5～4.5hC．3～4hD．2～4h依據(jù)強夯加固土體的觸變恢復機理，強夯施工完畢后應間隔肯定時間方能對地基加固質(zhì)量進展檢驗，以免所測結(jié)果偏小而影響對強夯加固效果的評估。對碎石土和砂土地基，其間隔時間可取〔〕.A．1-2B．1.5-2C．2-3D．2.5—330。土釘支護是靠錨桿、鋼筋網(wǎng)和混凝土共同作用來提高邊坡土體構造強度和〔〕，增加邊坡的整體穩(wěn)定性，防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。抗彎力量抗扭力量C．抗剪力量D．抗應變力量31.〔〕應進展驗收，未閱歷收或驗收不合格的，不得進展下道工序施工。A．隱蔽工程在隱蔽前B．關鍵工序在完成前C．掌握性工程在完成前D．見證點工程在完成前32。依據(jù)《大路建設市場治理方法》,重大工程變更設計應當按有關規(guī)定報〔〕批準.A．建設主管部門B．工程監(jiān)理單位C．工程設計單位D．建設工程法人E．原初步設計審批部門33。對路基的根本要求是具有足夠的(〕。A．壓實度、平坦度、強度B．強度、水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C．剛度、穩(wěn)定性D．標高及合格的幾何尺寸大路路基的寬度是指〔)。路基某一斷面上兩側(cè)路肩外緣之間的寬度B．行車道的寬度C．路基某一斷面上邊坡坡腳之間的水平距離．D．行車道與中間帶的寬度軟基回填土施工，薄層輪加法的要點就是薄，因此每層土決不能厚,一般掌握壓實厚度在〔〕。0～20CmB．15～20CmC．15～25CmD．10～25Cm36。建筑工程恢復施工時，應當向發(fā)證機關報告；中止施工滿1〔)。A．重辦理開工報告的批準手續(xù)B．重申請領取施工許可證C．報發(fā)證機關核驗施工許可證D．向發(fā)證機關申請延期施工許可證37。施工質(zhì)量驗收是在〔〕的根底上，參與建設活動的有關單位共同對工程的施工質(zhì)量按有關規(guī)定進展檢驗，對工程施工質(zhì)量到達合格與否做出確認。A．施工單位自行檢查評定B．施工單位和監(jiān)理單位檢查評定C．施工單位、監(jiān)理單位和設計單位檢查評定D．施工單位、監(jiān)理單位、設計單位和勘察單位檢查評定38。路面彎沉值一般可用〔)測量.A．剛性承載板B．貝克曼梁C．三米直尺D．水準儀深大基坑施工應按程序施工，做到先設計后施工、邊施工邊監(jiān)測，遵循〔)的原則。整體開挖,先挖后撐,隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量B．分層開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻,限時限量C．整體開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量D．分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量建設工程實行施工總承包的,承受合同總價下的工程量清單方式進展驗工計價。工程量清單范圍內(nèi)的工程，按()進展計價。合同商定的總價B．市場單價C．合同商定的單價D．協(xié)商單價以下屬于大型充填式溶洞處理方法的是(〕.漿砌封閉、回填壓實B．隧底回填、拱頂防護C．長管棚D．簡支跨越高速大路施工能否做到〔〕，是解決和防范施工階段環(huán)境污染的核心問題?？茖W化B．機械化C．合理化D．標準化隧道照明系統(tǒng)的洞外照明一般由立柱、燈具、燈源、〔〕、掌握機箱、電源開關等組成.電費橋架B．接線端子C．電纜托架D．電纜44。機電工程監(jiān)理的工作重點是(〕.A．施工預備階段B．施工階段C．系統(tǒng)測試階段D．試運行階段45。下述〔〕適用于在脆弱圍巖中，當隧道跨度更大或因環(huán)境要求，且要求嚴格掌握地表沉陷地段。A．雙側(cè)壁導坑法B．全斷面法C．單側(cè)壁導坑法D．超短臺階法46。依據(jù)《大路工程設計變更治理方法》，〔〕也可以直接提出大路工程設計變更的建議。A．工程法人B．監(jiān)理單位C．大路工程勘測設計單位D．工程施工承包單位47。奧法是〔〕。A．一種施工方法B．施工原則C．礦山法D．全斷面施工法48。重力式墩臺的受力特點是靠〔〕來平衡外力而保持其穩(wěn)定.A．與土的共同作用B．本身材料的強度C．自身的重量D．以上都不對49〔的職責和權限。A．建設單位B．招標代理機構C．建設主管部門D．中標的監(jiān)理單位50。鉆孔灌注樁按其支承狀況，有摩擦樁和〔〕兩種。

〕劃分各級監(jiān)理機構及監(jiān)理人員A．打入樁B．柱樁C．沉入樁D．群樁51。依據(jù)《大路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)視治理方法》，施工單位應當設立安全生產(chǎn)治理機構，配備專職安全生產(chǎn)治理人員.施工現(xiàn)場應當依據(jù)每〔〕施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)治理人員,缺乏〔〕的至少配備一名。A．4000B．2023C．5000D．100052。橋梁根底工程開挖前,承包人應結(jié)合具體狀況，制定開挖方法和支護方案報送監(jiān)理工程師，經(jīng)批準后才能施工。這種批準〔〕承包人應負的責任。A．可以免除B．不能免除C．局部免除D．完全免除依據(jù)《大路工程施工監(jiān)理標準》,監(jiān)理工程師對已完工程實體質(zhì)量的抽檢頻率應不低于施工單位自檢頻率的(〕。A．30％B．10％C．15%D．20％54。灌注混凝土拌合物應有良好的和易性，應保持足夠的流淌性，其坍落度應為〔〕mm。A．150~180B．160～200C．180～220D．180～20055。軟土地基基坑開挖應優(yōu)先承受〔)開挖形式。A．分段階梯分層B．分階段階梯分段C．分階段階梯中心道D．分階段階梯盆式隧道二次襯砌的施作時間為(〕。1初期支護完成1.5個月后C．初期支護完成后D．圍巖和初期支護變形根本穩(wěn)定后依據(jù)《大路工程設計變更治理方法》，屬于較大設計變更的是〔特大橋的數(shù)量或構造型式B．分別式立交的數(shù)量C．特長隧道的數(shù)量或通風方案D．互通式立交的數(shù)量對CFG

〕發(fā)生變化的。)以上的為無缺陷的5%0％C．95％D．98％59?；娱_挖接近基底標高時，承包人應檢查核對基底〔)和地基承載力。A．地質(zhì)資料B．設計資料C．地勘資料D．地質(zhì)狀況60。工程材料和設備進場,〔〕,不得用于工程施工。A．未經(jīng)見證檢驗或見證檢驗不合格的B．未經(jīng)平行檢驗或平行檢驗不合格的C．未經(jīng)復檢或復檢不合格的D．未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的2.201。當用不同土質(zhì),按水平填筑方法填筑路堤時,不符合填筑工藝要求的有〔)。將不同性質(zhì)的土混填，以免形成水囊或滑動面路堤下層用透水性較小的土填筑時，應做成4%的雙向橫坡,以保證來自上面透水性填土層的水準時排解C．路堤上層用透水性較差的土填筑時，應掩蓋封閉其下層透水性較大的填料，以保證路堤內(nèi)的水分不蒸發(fā)D．依據(jù)強度和穩(wěn)定性的要求，凡不因潮濕或凍融影響而轉(zhuǎn)變其體積的優(yōu)良土應填在下層，強度較小的土應填在上層2。隧道電源系統(tǒng)除包括高壓配電柜、低壓配電柜、電氣掌握設備外，還包括(〕.A．發(fā)電機B．掌握屏C．高壓隔離開關D．進線柜E．電纜重要的安全設施必需執(zhí)行與主體工程“三同時“的原則，“三同時“是指〔〕.A．同時設計、審批B．同時建設C．同時施工D．同時配套E．同時竣工4。對于大路工程設計變更的審批或?qū)彶?，〔?A．重大設計變更由交通部負責審批B．一般設計變更由省級主管部門負責審批C．較大設計變更由省級交通主管部門負責審批D．一般設計變更由工程法人負責審查E．較大設計變更由工程法人負責審查大體積承臺承受鋼套箱施工的主要優(yōu)點包括〔〕.施工進度快B．本錢高C．節(jié)約大量材料D．施工便利E．本錢低測定路基回彈彎沉的方法有().貝克曼法B．自動彎沉儀法C．落球儀D．落錘彎沉儀法E．承載板試驗提高水泥混凝土路面平坦度的技術措施包括(〕.嚴格掌握模板安裝和固定標高，防止模板變形B．混凝土拌和及攤鋪要均勻C．混凝土振搗適當，提漿要均勻，加強抹平、脫水后不要復滾D．在外表壓紋和拉毛時承受平直的導梁E．增加脹縫和工作縫，縮縫盡量承受壓縫8。取土場的環(huán)保監(jiān)理應