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工地安全會(huì)議紀(jì)要工地平安會(huì)議紀(jì)要會(huì)議時(shí)間:20xx3146會(huì)議地點(diǎn):工程部一樓會(huì)議室參與者:工程部全體人員xx大路建設(shè)現(xiàn)場治理形象的通知會(huì)上,工程部經(jīng)理傳達(dá)了文件精神,重點(diǎn)講解和支配了涉及現(xiàn)場平安生產(chǎn)的文件。一.施工人員:統(tǒng)一橙色大路標(biāo)記服,上市上崗。橋梁施工人員應(yīng)戴施工平安帽。除了整齊的衣服外,保通人員還應(yīng)佩戴印有保通字樣的黃袖圈和印有平安員字樣的黃袖圈。確保施工人員的平安生產(chǎn)。二.道路施工現(xiàn)場:平安和各種施工標(biāo)記設(shè)置應(yīng)合理科學(xué),特別是危急區(qū)域,設(shè)置應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化、醒目。在施工路段,夜間設(shè)置警示燈和反射標(biāo)記,將通道與施工區(qū)域分開,引導(dǎo)車輛和行人平安通過,避開發(fā)生事故。施工便道暢通。機(jī)械設(shè)備布局合理,安裝結(jié)實(shí),平安運(yùn)行。電力線路應(yīng)有配電箱,排線有序,無私拉亂接現(xiàn)象并有用電平安明顯標(biāo)記及用電操作規(guī)程,高空作業(yè)應(yīng)有警示標(biāo)記,必需系平安帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。四.料場和預(yù)制場要嚴(yán)格依據(jù)機(jī)械設(shè)備操作規(guī)定及消防平安規(guī)定,避開任何事故發(fā)生。工地平安會(huì)議紀(jì)要會(huì)議時(shí)間:會(huì)議地點(diǎn):第六合同段工程部會(huì)議室主持人:XXX(第六合同段監(jiān)理組組長)參與人員:監(jiān)理組:組長、副組長及隧道監(jiān)理工程師工程部:經(jīng)理、總工、隧道專監(jiān)、各隧道施工隊(duì)長、技術(shù)員和工班長會(huì)議議程:一、隧道監(jiān)理工程師通報(bào)當(dāng)前隧道施工中存在的問題二、工程部制定整改落實(shí)措施三、監(jiān)理組副組長、組進(jìn)步一步加強(qiáng)隧道施工限制的要求會(huì)議內(nèi)容:監(jiān)理組童曉明組長首先說明:將軍溝隧道是我合同段平安、質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用限制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。雖然將軍溝隧道鋼筋、水泥等主要材料供給慌張,資金缺口較大等,但在監(jiān)XX年XX但不行無視的是將軍溝隧道施工中照舊存在一些問題,需引起我們高度重視,實(shí)行更為有效的措施,在確保平安和質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度。一、隧道監(jiān)理工程師陳欣通報(bào)當(dāng)前隧道施工中存在的問題㈠隧道進(jìn)口:洞身開挖掘進(jìn):由于圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育,強(qiáng)度低,巖體較為裂開,呈碎裂-塊碎狀構(gòu)造,自穩(wěn)實(shí)力差,因此在開挖過程中,對進(jìn)尺長度、光面爆破應(yīng)加強(qiáng)限制,確保施工平安。但施工隊(duì)盲目追求進(jìn)度,有時(shí)一循環(huán)進(jìn)尺3.5m,致使兩側(cè)壁掉塊、坍塌,局部超挖嚴(yán)峻,存在平安隱患。監(jiān)理組和工程部屢次提出類似問題,施工隊(duì)屢教不改,野蠻施工。格柵鋼架制作和安裝:普遍存在焊接不標(biāo)準(zhǔn)、焊縫不U型筋、格柵鋼架間距偏大,格柵鋼架厚度不夠、傾斜度超標(biāo)等問題,存在質(zhì)量、平安隱患。3㈡隧道出口:CRD隔時(shí)間長,封閉成環(huán)不剛好,造成拱架懸空,極易造成圍巖變形過大。臨時(shí)支撐:中隔壁凹進(jìn)凸出,縱向連接筋沒剛好施作并連接結(jié)實(shí),C25U型筋間距偏大;傾斜度不符合要求。拱頂下沉:ZK582+264-261段拱頂下沉達(dá)16cm,消滅環(huán)向裂縫。㈢要求:2.m,限制好光面爆破的孔深、間距和數(shù)量,依據(jù)圍巖實(shí)際狀況隨時(shí)調(diào)整光面爆破的參數(shù),限制超挖量,確保施工平安。加強(qiáng)格柵鋼架安裝的間距和傾斜度限制,對于制作不合格的鋼架做報(bào)廢處理,嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。錨桿的布設(shè)必需符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,限制好錨桿的長度、數(shù)量、角度,嚴(yán)禁不合格的錨桿進(jìn)入施工場地。CRD中隔壁必需設(shè)置為弧形臨時(shí)支護(hù),左右開挖的小斷面底部臨時(shí)仰拱保持在同一斷面上,各個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接確定要對齊,螺栓連接結(jié)實(shí)并剛好施作鎖腳錨管;必需保證中隔壁和臨時(shí)仰拱鋼架的間距和噴射混凝土的厚度,鋼架之間縱向連接筋剛好施作并連接結(jié)實(shí)。加強(qiáng)監(jiān)控量測工作,隨時(shí)駕馭圍巖動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變,剛好反饋信息。二、工程部制定整改落實(shí)措施㈠工程部總工孟慶信對監(jiān)理工程師提出的問題落實(shí)整改措施:對于施工中存在的問題,充分表達(dá)了各個(gè)施工隊(duì)的治理質(zhì)量不到位和平安意識(shí)淡薄,期望各施工隊(duì)引起高度重視,不要在施工中屢次犯這種低級(jí)的錯(cuò)誤,確定要嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)的要求去做。孟慶信總工要求在下一步工作中必需做好以下工作:對施工中存在的問題工程部確定主動(dòng)協(xié)作監(jiān)理組的工作,堅(jiān)決整改落實(shí),絕不姑息。要求工程部現(xiàn)場技術(shù)人員加強(qiáng)責(zé)任心,加大限制力度,堅(jiān)持報(bào)檢程序,嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)展自檢,在施工中充分發(fā)揮工程部質(zhì)量治理自檢體系的作用。施工隊(duì)?wèi)?yīng)高度重視平安和質(zhì)量,協(xié)作和支持工程部和監(jiān)理組的工作。㈡工程經(jīng)理許君:隧道施工中始終存在很多困難,工程部在監(jiān)理組的支持協(xié)作下想了很多方法,實(shí)行了很多措施,給我們的施工解決了很多困難,創(chuàng)立了很好的環(huán)境,但我們施工隊(duì)治理差、質(zhì)量和平安意識(shí)差,總是存在這樣那樣的問題,甚至屢教不改,對此工程部同意孟慶信總工的觀點(diǎn),在下步工作中加大對隧道施工的整治;期望各施工隊(duì)在此次會(huì)如再發(fā)生此類質(zhì)量問題,工程部除一如既往地支持并執(zhí)行監(jiān)工程部現(xiàn)場技術(shù)員)追究責(zé)任并進(jìn)展懲罰。三、監(jiān)理組副組長、組長對一步加強(qiáng)隧道施工限制的要求㈠監(jiān)理組副組長荀文顯:今年復(fù)工至今監(jiān)理組組織召開的隧道施工專題會(huì)議已有十屢次,取得了確定的成效但并不顯著,期望各施工隊(duì)對隧道監(jiān)理工程師提出的問題快速按孟慶信總工的要求落92另外,監(jiān)理組在現(xiàn)場屢次要求在各洞口儲(chǔ)藏滅火器、防火砂等救災(zāi)物資,期望各施工隊(duì)盡快落實(shí)。㈡監(jiān)理組長XXX:首先對隧道專業(yè)監(jiān)理工程師、副組長和工程總工的看法表示支持,接著重要求以下幾點(diǎn):出口右洞初期支護(hù)侵限處理必需增加作業(yè)人員和風(fēng)9出口左洞必需按隧道專業(yè)工程師的要求加強(qiáng)現(xiàn)場限制,協(xié)調(diào)各洞室的進(jìn)尺,盡早封閉成環(huán),以有效抑制圍巖變形。必需加強(qiáng)爆破開挖的限制,削減超挖,嚴(yán)禁欠挖,對當(dāng)局部超挖嚴(yán)峻時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意前方可用同標(biāo)號(hào)的混凝土或片石混凝土回填,超挖回填必需密實(shí),確定不允許圍巖與支護(hù)系統(tǒng)脫空!現(xiàn)場技術(shù)員和監(jiān)理人員要各司其職、各負(fù)其責(zé),協(xié)同加強(qiáng)現(xiàn)場限制,杜絕偷工減料、野蠻施工、冒險(xiǎn)作業(yè)等行為的發(fā)生。監(jiān)理組將接著加大對隧道施工的巡察、檢查力度,發(fā)覺問題將責(zé)令返工、或停工整改,并按《現(xiàn)場工作考核治理細(xì)則》予以懲罰。工地平安會(huì)議紀(jì)要會(huì)議內(nèi)容如下:一、大連市政工程總公司***:1、王錫亮做自我介紹,給工人發(fā)平安教化試題,填寫三級(jí)平安教化表。2、介紹施工中常用的術(shù)語和必需了解的.內(nèi)容,平安基本常識(shí)。3、施工過程受天氣的制約和影響因素很大,確定留意在冷熱交替季節(jié)過程中我們施工人員的穿著問題,施工過程中認(rèn)真執(zhí)行平安治理方針平安第一,預(yù)防為主做到三不損害,搞好三級(jí)教化,杜絕三違的發(fā)生,通過這種形式的平安教化增加
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