機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告【一】一、實(shí)習(xí)目的：機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，結(jié)業(yè)實(shí)習(xí)是?？平虒W(xué)過程中很是重要要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校進(jìn)修時(shí)署理論聯(lián)系現(xiàn)實(shí)、增加實(shí)踐常識(shí)、培育自身各方面力量的主要手段。通過實(shí)習(xí)，了解包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點(diǎn)和包裝印刷機(jī)械等相關(guān)常識(shí)：涉獵相關(guān)學(xué)科常識(shí)，使機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)爭(zhēng)論與解決工程現(xiàn)實(shí)問題的力量和較強(qiáng)的實(shí)踐脫手力量，成為高級(jí)應(yīng)用型人才。結(jié)業(yè)實(shí)習(xí)是專科專業(yè)進(jìn)修中必不行少的主要部門，經(jīng)過一段時(shí)間的出產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的手藝，應(yīng)付未來市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并連結(jié)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，并為下一步的結(jié)業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。實(shí)習(xí)要求：1做好思維籌備;2、當(dāng)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，按規(guī)定記實(shí)習(xí)筆記，撰寫實(shí)習(xí)陳述，收集相關(guān)資料;3、虛心向工人和手藝人員請(qǐng)教，敬重他人。實(shí)時(shí)清算實(shí)習(xí)筆記、陳述等。不斷提高剖析問題、解決問題的力量;4、自覺遵守宿舍、實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章軌制，遵從指導(dǎo)教師的率領(lǐng)，培育精神文明的風(fēng)氣。二、報(bào)告內(nèi)容：1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)展觀看和學(xué)習(xí)，獵取必需的感性學(xué)問和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和把握本專業(yè)根底的生產(chǎn)實(shí)際學(xué)問，穩(wěn)固和加深已學(xué)過的理論學(xué)問，并為后續(xù)工作打下良好的根底。以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論學(xué)問和實(shí)踐相結(jié)合起來，增加分析和解決問題的工作力量。3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好增產(chǎn)閱歷，技術(shù)革和科研成果和他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的奉獻(xiàn)精神。4：通過參觀有關(guān)工廠，把握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織治理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，熬煉與培育我們的觀看，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的力量。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和感受：轉(zhuǎn)瞬間,一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就完畢了。經(jīng)由這一個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我真正體會(huì)到了工作和學(xué)校的區(qū)分:在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中,我們是很自由的,而且有良多是自由時(shí)間。我們可以自由的放置自己的時(shí)刻，可是工作了就不一樣了，我們必需依據(jù)公司的規(guī)定做事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學(xué)校到社會(huì)是一個(gè)思想的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，教員變成老板，同窗變成同事，相處之道完全不一樣。在這境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無法忍受同事嚴(yán)苛的眼神和言語。良多時(shí)間感受自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)緊要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板確實(shí)定。做不出成就時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同窗教員的關(guān)心，每日只我們是20xx年6月19日來到合肥天彩廠的，接待我們的是天里的楊總，初度碰頭，就感受楊老是位很溫順、很親切的領(lǐng)導(dǎo)。而在接下來的日子里的接觸也證明白這點(diǎn)。我們被放置在動(dòng)力部實(shí)習(xí)，動(dòng)力部主假設(shè)是負(fù)責(zé)機(jī)械維護(hù)及其機(jī)械修理方面的工作。我們也主要是進(jìn)修這些方面的常識(shí)和相關(guān)的工作閱歷。剛來的時(shí)候，我們沒有什么閱歷，只能跟著師傅進(jìn)修，在對(duì)公司機(jī)械修理及維護(hù)過程中，自己當(dāng)真不雅觀察各類機(jī)械，最直接的就是工藝。對(duì)我們馬上結(jié)業(yè)的人來說，這方面仍是很好辦的。后面，由于對(duì)機(jī)械有了體會(huì)，我能對(duì)產(chǎn)物加工中特定的工藝動(dòng)作怎么實(shí)現(xiàn)的進(jìn)展思考。這樣能加速進(jìn)修理解和常識(shí)的積存。由于我們要常進(jìn)車間去，所以多車間的出產(chǎn)狀況也都有一個(gè)或許的了解。天彩首要由印刷車間、復(fù)合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間，這其中給我印象最深刻的是制品車間，主假設(shè)是由于這個(gè)車間的設(shè)備最簡(jiǎn)潔消滅故障，可能是由于它里面的設(shè)備斗勁陳舊吧。固然其他車間有些工具也是要時(shí)常要改換的，好比像印刷車間的油墨泵，它是用來開機(jī)時(shí)抽送油墨的，當(dāng)停機(jī)一段時(shí)刻不工作，它就可能堵塞，堵塞了就得拿到修理房進(jìn)展疏浚。有時(shí)候一天都需要改換幾個(gè)油墨泵，那樣我們的工作就很辛苦。此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。制品車間主假設(shè)是進(jìn)展制袋過程的一個(gè)車間，在這個(gè)過程中要用到切刀、打孔器等等。正由于如此，所以切刀和打孔器常常呈現(xiàn)問題，這時(shí)就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀，換刀可能換切刀或圓刀，相對(duì)來說，換圓刀更為輕易，由于他的調(diào)刀過程很簡(jiǎn)潔，而調(diào)切刀的要求就很高，既要求很好的切斷物品袋，又要求在切過的袋邊很平坦，沒有毛邊。這個(gè)月里，我1其中有兩次分袂用了兩個(gè)半小時(shí)和接近四個(gè)小時(shí)，所以感受這個(gè)調(diào)刀過程是很堅(jiān)苦的。它需要我們有急躁，不能由于久久不能調(diào)好它而拋卻，這是不負(fù)責(zé)任的漠視，而且調(diào)好它也是我們動(dòng)力部應(yīng)做的工作，所以我們要堅(jiān)持，要漸漸堆集經(jīng)驗(yàn)，才能更好、更快的完成它。這是第一次正式與社會(huì)接軌，踏上工作崗位。每天在劃定的時(shí)刻上下班，上班時(shí)間要當(dāng)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作使命，不能輕率了事。凡事得慎重留神，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤擔(dān)當(dāng)嚴(yán)峻的后果，支出巨大代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙賠禮書所能解決。工作中我覺察做任何事不能單蠻干，應(yīng)合理應(yīng)用各類常識(shí)來解決問題，同時(shí)也要留意團(tuán)隊(duì)合作。任何一個(gè)廠都有一套嚴(yán)格慎密的出產(chǎn)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守規(guī)章軌制。青春不是用來揮霍的，而是我們拼搏的本錢。我不想今生都庸庸無為，我想有個(gè)幸福的家庭和人生。所以我會(huì)一心朝著我目標(biāo)走去。連結(jié)一顆樂觀、樂觀進(jìn)我是學(xué)機(jī)械的，在書本上學(xué)過良多理論常識(shí)，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，或許等到真正需要用時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大;我們?cè)诮虇T那兒那里或書本上看到過良多精彩的工具，似乎垂手可得，或許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己力量的欠缺和常識(shí)的匱乏。在實(shí)習(xí)時(shí)代，我拓寬了視野，增加了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的閱歷，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾回實(shí)踐中，此次的實(shí)踐簡(jiǎn)直給以了我良多。此后，我將連續(xù)連結(jié)當(dāng)真負(fù)責(zé)的工作立場(chǎng)，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)奪在往后的進(jìn)修中更好的完善自己，在往后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用自己的常識(shí)，做一個(gè)合格的學(xué)生，將來做一名對(duì)社會(huì)有用的人。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告【二】1.實(shí)習(xí)目的和任務(wù)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造專業(yè)學(xué)問構(gòu)造中不行缺少的組成局部，并作為一個(gè)獨(dú)立的工程列入專業(yè)教學(xué)打算中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得根本生產(chǎn)的感性學(xué)問，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)問面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是熬煉和培育學(xué)生業(yè)務(wù)力量及素養(yǎng)的重要渠道，培育當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培育我們初步擔(dān)當(dāng)技術(shù)工作的力量、初步了解企業(yè)治理的根本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是格外必要的根底。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我們畢業(yè)生來說意義格外的重大，無論在以后在工作崗位上是從事技術(shù)方面的工作還是治理方面的工作，這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)都將有很大的幫助。實(shí)習(xí)安排4月22日中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠(火車的主要構(gòu)造設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理)423日株洲汽車齒輪廠(了解齒輪的生產(chǎn)過程)424日湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠(加工流程與

425日長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠(整體流程參觀)實(shí)習(xí)企業(yè)簡(jiǎn)介中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠位于秀麗的湘江之畔湖南株洲，是中國(guó)鐵路貨車研制、開發(fā)、生產(chǎn)的重要基地，年生產(chǎn)500064已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中，5優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)，10工廠與美國(guó)ABC鐵路產(chǎn)品中國(guó)投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品，雙方聯(lián)合開發(fā)的適合中國(guó)鐵路的搖擺式K4140KM，該技術(shù)已在全國(guó)鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運(yùn)用。工廠擁有4000噸水壓機(jī)、進(jìn)口鋼材預(yù)處理線、整車油漆噴涂機(jī)械手、直讀式光譜及大量的數(shù)顯、數(shù)控設(shè)備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計(jì)量檢測(cè)設(shè)備，推廣應(yīng)用了富氬氣體保護(hù)焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、焊接機(jī)械手、自動(dòng)掌握熱處理線等先進(jìn)的制造技術(shù)和制CAD、CAE的應(yīng)用和型車輛參數(shù)試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備的使用，為研制高技術(shù)含量和高性價(jià)比的鐵路貨車產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。工廠通過了XX版ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境治理體系認(rèn)證，形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后效勞體系。工廠信奉“競(jìng)爭(zhēng)求進(jìn)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學(xué)，奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化，遵守“用完善盡美產(chǎn)品和效勞表達(dá)對(duì)用戶無限忠誠(chéng)”的售后效勞理念。株洲汽車齒輪廠株洲齒輪股份系中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司的控股企業(yè)，主營(yíng)：制造銷售各類汽車傳動(dòng)系統(tǒng)總成、軸、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪、機(jī)械冷熱加工、安裝、汽車貨運(yùn)。兼營(yíng)：經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù);企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù);承接“三來一補(bǔ)”業(yè)務(wù)。主要產(chǎn)品及生產(chǎn)力量(商標(biāo)):商標(biāo)：“株齒牌”;主要產(chǎn)品：重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動(dòng)箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪。湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠長(zhǎng)沙水泵廠(前身長(zhǎng)沙水泵廠，創(chuàng)立成立于1951年)，屬國(guó)家二級(jí)企業(yè)。公司1993年跨入“中國(guó)500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)”行列，XX年再次躋身中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)。公司占地面積為萬平方米，建筑面積為萬平方米，擁有各9116350623117的荏原、日立、久保田、英國(guó)瑪珀、荷蘭耐荷泵業(yè)等國(guó)際知名制泵公司建立和保持了良好的技術(shù)溝通和合作關(guān)系，在產(chǎn)品開發(fā)上堅(jiān)持引進(jìn)與自行開發(fā)相結(jié)合，目前已形成了41系列、847個(gè)品種、2403個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：大型立式斜流泵、立式分散泵、立式渦殼泵、單級(jí)雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級(jí)泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻掌握設(shè)備等，產(chǎn)品普及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機(jī)械、農(nóng)用排灌、環(huán)保等領(lǐng)域，暢銷全國(guó)并遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等42公司承受三維CAD、CAPP、CAM及ERP技術(shù)，從設(shè)計(jì)、制造到治理，初步實(shí)現(xiàn)了信息化。同時(shí)，公司擁有全國(guó)最大的水泵測(cè)試中心以及各種高精度檢測(cè)儀器，產(chǎn)品測(cè)試全過程1997年公司即通過了ISO9001質(zhì)量保證體系認(rèn)證。近十多年來，公司有4個(gè)科研工程獲國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng)，15個(gè)工程獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，9個(gè)產(chǎn)品獲國(guó)家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng)，并榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”、東深工程“機(jī)電設(shè)備優(yōu)秀單位”和“機(jī)電設(shè)備質(zhì)量獎(jiǎng)”、寶鋼三“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號(hào)。長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床有限責(zé)任公司是經(jīng)長(zhǎng)沙市人民政府批準(zhǔn)，XX技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。位于長(zhǎng)沙市河西麓谷大道62880余畝，擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設(shè)備近300臺(tái)，資產(chǎn)過億元。經(jīng)過近五十年的錘煉，本公司己擁有多項(xiàng)自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)、形成了多系列、多品種的機(jī)床產(chǎn)品生產(chǎn)格局。主攻數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)，兼產(chǎn)一般機(jī)床，目前主要產(chǎn)品有：“金嶺牌”系列數(shù)控銑床、系列加工中心;“金嶺牌”ckcwcxcj系列一般和馬鞍車床;gmkf系列數(shù)控高速仿形磨床;壓力機(jī)等。所生產(chǎn)的“金嶺牌”機(jī)床，質(zhì)量過硬、性能牢靠。......實(shí)習(xí)內(nèi)容火車的主要構(gòu)造設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理在參觀實(shí)習(xí)的第一天，我們是在中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠學(xué)習(xí)火車的主要構(gòu)造設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理。我國(guó)鐵路提速、重載的快速進(jìn)展為機(jī)車車輛工業(yè)的進(jìn)展供給了廣闊的市場(chǎng)空間。鐵路的進(jìn)展以技術(shù)裝備為重要支撐，而機(jī)車車輛是鐵路技術(shù)裝備的關(guān)鍵，轉(zhuǎn)向架又是機(jī)車車輛的核心。搖擺式轉(zhuǎn)向架是美國(guó)ABC公司的著名世界的知名產(chǎn)品，在國(guó)外的時(shí)速達(dá)160km/h。目前，我國(guó)鐵路客車速度到達(dá)160km/h7080km/h，大大影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展。為此株洲車輛廠與美國(guó)ABC公司雙方通過一年多的相互考察、調(diào)研分析，最終達(dá)成合資生產(chǎn)搖擺式轉(zhuǎn)向架合同文件。為適合我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)情，改進(jìn)、設(shè)計(jì)出適應(yīng)中國(guó)鐵路線路的型搖擺式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計(jì)140km/h對(duì)貨50%60%;同時(shí)，該轉(zhuǎn)向架檢修周期長(zhǎng)，累計(jì)行程可達(dá)160萬公里，相當(dāng)于8年免檢修，與以往360該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運(yùn)行的特點(diǎn),其一次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度較低而二次蛇行運(yùn)動(dòng)速度較高。對(duì)于低速蛇行,摩擦減振器的阻尼力可以避開車輛運(yùn)行產(chǎn)生共振 ,而二次蛇行運(yùn)動(dòng)是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用搖擺式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度以下運(yùn)行就不會(huì)消滅車輛運(yùn)行失穩(wěn)的現(xiàn)象 ,因此,可以以較高的速度運(yùn)行。齒輪的生產(chǎn)過程我們此次畢業(yè)實(shí)習(xí)雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天，但在這短短的一天里，卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候所不知道的學(xué)問和內(nèi)容。在這里我們系統(tǒng)參觀了被動(dòng)齒輪的典型工藝、主動(dòng)齒輪的典型工藝、調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)、組合滲碳齒輪典型工藝等等。舉例說明被動(dòng)齒輪的典型工藝如下：學(xué)化。當(dāng)我們生疏到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊，科學(xué)化的流程和治理設(shè)計(jì)勝于藝術(shù)化的基于個(gè)人力量的操作之后，流水線的概念也就應(yīng)運(yùn)而生了。流水線最大的好處就是節(jié)約時(shí)間，提高效率。從短期來看，工人們對(duì)于這種方式并不生疏，不是手忙腳亂就是漏掉一個(gè)工序，在效率上還不如一個(gè)人獨(dú)立完成全部裝配過程，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，由于每個(gè)工人只需要負(fù)責(zé)一個(gè)工序，降低對(duì)工人的要求，因此即使是工人也很快能上崗操作，節(jié)約了大量的培訓(xùn)時(shí)間，相應(yīng)地也降低了培訓(xùn)費(fèi)用和