鋼軌使用維修管理規(guī)定

鋼軌使用維護(hù)和修理管理規(guī)定鋼軌是鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施之一，它的使用壽命、質(zhì)量等都直接影響著鐵路運輸?shù)陌踩头€(wěn)定。為了保證鐵路運輸?shù)陌踩⒎€(wěn)定和牢靠，必需對鋼軌的使用、維護(hù)和管理進(jìn)行規(guī)范和有效的管理。因此，訂立合理的鋼軌使用維護(hù)管理規(guī)定尤為緊要，本文對此進(jìn)行認(rèn)真解釋。一、鋼軌的使用規(guī)定1.使用環(huán)境（1）環(huán)境溫度：標(biāo)準(zhǔn)條件下環(huán)境溫度為-5℃~+45℃，特別條件下環(huán)境溫度可調(diào)整，但需符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。（2）環(huán)境濕度：濕度不應(yīng)大于90%。（3）環(huán)境中的腐蝕物質(zhì)：濃度不超過1000ppm，否則應(yīng)適時進(jìn)行清理。2.負(fù)荷限制（1）軸重：依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，車軸重不得超過25噸，列車總重不得超過3000噸。（2）載重：鋼軌重要承受的是軌道內(nèi)的拉力和壓力，超過額定載重的貨物或人員不得通過鐵路。3.磨損度和換軌標(biāo)準(zhǔn)（1）磨損度：鋼軌磨損度達(dá)到25mm時需更換，對于使用時間超過20年的老舊線路，磨損度達(dá)到20mm即需更換。（2）換軌標(biāo)準(zhǔn)：區(qū)間組合越少，換軌的周期越長，一般20至30年換一次。二、鋼軌的維護(hù)規(guī)定1.清掃（1）日常清掃：對于經(jīng)過區(qū)段的軌道，要定期進(jìn)行清掃，以便清除石子、塵土、雜物等。平常應(yīng)保持軌道清潔，避開外來雜物影響正常使用。（2）特別清掃：在積雪、雨雪等天氣下，應(yīng)適時開展特別清掃，確保鐵路交通的正常運行。2.除銹和防銹（1）除銹：軌道表面應(yīng)定期進(jìn)行除銹處理，除去鋼軌表面的銹垢、污垢等雜物，避開其對鋼軌造成損害。（2）防銹：除銹后，應(yīng)適時進(jìn)行防腐處理，以延長鋼軌的使用壽命。（3）防氧化：對于不易進(jìn)行防腐處理的部位，應(yīng)采納其它方法進(jìn)行防氧化，如噴涂氧化鋁等。3.檢測和測量（1）檢測：應(yīng)定期對鋼軌進(jìn)行檢測，檢查是否有裂紋、疲乏、變形等情況，適時進(jìn)行維護(hù)和修理或更換。（2）測量：鋼軌的長度、高度、寬度等參數(shù)應(yīng)定期進(jìn)行測量，確保鋼軌的尺寸和規(guī)格符合國家標(biāo)準(zhǔn)。三、鋼軌使用管理規(guī)定1.問題反饋（1）乘客：乘客發(fā)覺鋼軌或軌道顯現(xiàn)問題，應(yīng)適時向鐵路客運站或12306等熱線反饋。（2）工作人員：鐵路工作人員應(yīng)嚴(yán)格依照工作職責(zé)，適時發(fā)覺、處理、解決所碰到的問題。（3）上級管理部門：鋼軌使用單位應(yīng)適時向上級管理部門報告所發(fā)覺的問題，尋求上級管理部門的支持和幫忙。2.應(yīng)急處理：鐵路工作人員在發(fā)覺鋼軌顯現(xiàn)嚴(yán)重問題時，應(yīng)適時組織應(yīng)急處理工作，并通知相關(guān)部門進(jìn)行處理，并在保障安全的前提下維持相關(guān)鐵路交通的正常運轉(zhuǎn)。3.資料記錄和診斷：鐵路使用單位應(yīng)建立鋼軌使用維護(hù)的記錄管理系統(tǒng)，對每次維護(hù)和修理更換的信息進(jìn)行完整記錄，并建立維護(hù)和修理更換的資料庫，以便進(jìn)行問題的診斷和分析。綜上所述，對于鋼軌的使用、維護(hù)和管理，嚴(yán)格的規(guī)定和操作流程是特別必要的。這些規(guī)定和操作流程的執(zhí)行有助于保證鋼軌的質(zhì)量和使用壽命，促進(jìn)鐵路運輸?shù)陌?/p>