測量工作計劃2000字模板11篇

1/1測量工作計劃2000字模板11篇測量工作計劃。

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測量工作計劃

第一章工程概況

一、概述

本項目是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7918網(wǎng)）中18條東西橫線之一的第10橫—上海至成都高速公路湖北段西段。也是20xx年湖北省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”主骨架中“三橫”（黃梅至巴東）的西段。起點位于宜昌市區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn)，新建夷陵樞紐互通與荊宜高速公路相接，終點在鄂渝交接處的火燒庵與重慶巫山至奉節(jié)高速公路對接，路線全長172、595公里。

二、項目簡介

本合同段起點（K155+100）位于巴東縣溪丘灣鄉(xiāng)曾家?guī)X村，接第26合同段終點。路線向西設后灣特大橋順南高北低的陡峭山坡前行，后連續(xù)設置花櫟包隧道、涼水井隧道至本合同段終點（K159+750），與第28合同段相接，路線全長4、650km。

橋梁2座，其中后灣特大橋上部構造右線采用27×30+5×40+32×30m預應力混凝土連續(xù)或剛構T梁橋，橋長1978、0m；左線采用27×30+5×40+31×30m預應力混凝土連續(xù)或剛構T梁橋，橋長1943、75m。下部構造橋墩根據(jù)橋梁高度采用柱式墩、空心薄壁墩；橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。涼水井大橋為右線單幅橋梁，上部構造采用2×40m預應力混凝土剛構T梁橋，橋長90、0m。下部構造橋墩采用雙柱式墩；橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。

橋梁工程樁基286根，共4748米；柱式墩188根，共2988米；空心薄壁墩8個，共382m；蓋梁126個，30米T梁585片，40米T梁60片。

路基單幅總長1280米，挖土石方9、2萬方，利用土石方9、2萬方，借方填筑1、6萬方。

三、地形地貌及工程地質

1、地形地貌

本項目位于鄂西山區(qū)，地處秦嶺山脈東南麓，地貌單元為鄂西構造剝蝕侵蝕低中山區(qū)。路線通過處自然山坡較陡，坡度一般在20°～40°之間，局部可達80°的陡崖，溝谷切割深度一般較大，約為50～200m，地形較為復雜。

2、氣象條件

項目區(qū)地處中緯度，屬亞熱帶季風氣候區(qū)，溫暖多雨，濕潤多霧，四季分明，日照充足，雨量充沛。年平均氣溫13、8～17、4°，最高極端氣溫可達41、6°，最低氣溫可達-9、4°，年平均日照1300～1700小時，年最大降雨量189、6毫米，無霜期230～310天。全年多為東南風，最大風速以偏北風居多，瞬間最大風速為26、9m／s（20xx年8月7日），由于沿線海拔高程懸殊，氣候呈明顯的垂直差異。

主要災害性氣候有春季低溫陰雨、夏季干旱與洪災、冰雹及大風、秋季連陰雨、冬季低溫凍害等。

第二章總則

一、項目測量工作是工程施工的重要工序，也是施工質量控制與檢測的重要環(huán)節(jié)。為了加強項目測量工作的管理，統(tǒng)一項目測量管理的有關制度，更好地為創(chuàng)優(yōu)質工程，爭最佳效益的項目目標提供保障，根據(jù)局《公路工程施工技術管理條例》、《項目施工技術管理辦法》、《項目質量管理辦法》的有關規(guī)定及項目實際情況，特制定本辦法。

二、宜巴27標項目經(jīng)理部應依照本辦法管理項目測量工作。

三、公司（處）技術管理部門，負責所管轄的項目經(jīng)理部測量工作的指導、監(jiān)督和檢查。

四、宜巴27標項目經(jīng)理部組成后，由項目經(jīng)理部總工程師和項目技術部門主管負責組建并成立項目測量隊。測量隊隸屬于項目經(jīng)理部的技術部門，屬項目經(jīng)理部管理層機構編制。并根據(jù)項目經(jīng)理部的工區(qū)劃分成立測量組，測量組在測量業(yè)務上歸項目經(jīng)理部測量隊領導。

五、測量隊、組人員數(shù)量應根據(jù)項目經(jīng)理部的人員編制確定，滿足施工需要。測量隊隊長應具有土木工程專業(yè)助理工程師以上職稱、從事測量工作3年（測量專業(yè)畢業(yè)的2年）以上的技術人員擔任。負責司

儀的人員必須持有測量員崗位證書，其他測工應經(jīng)基本技能培訓合格后上崗。

六、測量隊、組的測量儀器、工具配置應符合工程施工合同條件的要求，測量隊要積極推廣使用各種先進的測量儀器和現(xiàn)代化的測量方法，提高測量精度和工效，滿足施工需要。應根據(jù)工程種類配備必要的技術規(guī)范、工具書和應用軟件。測量儀器、工具必須做到及時檢查校正，加強維護，定期檢修，使其經(jīng)常保持良好狀態(tài)。周期送檢的測量儀器、工具應到國家法定的計量技術檢定機構檢定，測量隊負責儀器、工具的送檢工作。

宜巴27標測量人員配置及儀器配置

七、項目經(jīng)理部應當重視測量工作，加強領導和監(jiān)督。根據(jù)工作特殊性，創(chuàng)造良好的工作和生活條件，保證必要的交通、后勤服務。對測量工作應結合質量檢查每個月進行一次全面檢查。

第三章測量工作內(nèi)容與分工

一、施工準備階段，測量隊工作

（一）在項目總工程師的帶領下，測量隊參加由駐地監(jiān)理工程師組織的交接樁工作按照監(jiān)理工程師提供的資料，逐一接收平面、高程控制點樁、交點樁、斷鏈樁、合同分段樁、重要結構的中心樁。按監(jiān)理工程師的要求，辦理交接樁簽認。

（二）接樁后，與樁址所在土地的業(yè)主辦理樁址占地使用、樁志保護合同，清理樁址周圍雜物，建立醒目的測量樁位標志。

（三）根據(jù)接樁資料和設計文件進行控制點復測及恢復定線，工作內(nèi)容主要是平面、高程控制點，線路中線、轉角點，合同分段樁，重要結構的中心樁的復位測量。工作開始之前，應向監(jiān)理提交復測開工報告，內(nèi)容包括測量人員和儀器具配置，測量方案與計劃安排。復測開工報告批準后，應在監(jiān)理工程師旁站下進行復測，在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成，復測成果上報監(jiān)理工程師。

二、施工測量階段，測量隊及測量組測量工作

（一）測量隊在熟悉設計文件中的路線和結構工程的平面、縱橫斷面圖的.基礎上，根據(jù)施工技術規(guī)范的要求和施工的需要，確定利用原設計控制網(wǎng)點加密或重新布設測量控制網(wǎng)點，進行施工控制測量。測量方案應報監(jiān)理批準，測量精度和網(wǎng)點的選點、造標、埋石應符合有關規(guī)范的規(guī)定，測量成果應經(jīng)監(jiān)理工程師復核認可。控制網(wǎng)一般半年要復核一次，并應經(jīng)常巡視檢查，如有丟失、移動，應及時檢測、補設。

（二）測量組按照施工組織設計的要求，進行臨時工程的測量放樣。

（三）測量隊、組在工點開工前，要在熟悉施工圖的基礎上，利用控制網(wǎng)點設置施工用樁。其主要有

項目經(jīng)理部測量隊主要測量任務

1、負責全線控制網(wǎng)、隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)；

2、負責路基中心樁、邊樁；

3、負責擋土墻基坑、墻身；

4、負責涵洞中心樁、出入口樁及十字線護樁；

5、負責橋梁的樁基中心樁及其護樁，墩柱中心樁及模板復核，蓋梁放樣及模板復核，支座墊石放樣；

6、負責T梁安裝、防撞墻、橋面鋪裝；

7、負責隧道監(jiān)控量測。

8、負責貫通測量、竣工交接測量等；糾正施工期間的測量偏差，參與測量事故分析。

9、負責測量原始記錄的整理，內(nèi)業(yè)資料的編制工作，保存測量記錄，履行簽字，換手復核手續(xù)。

10、完成領導安排的其他未列測量工作任務。

隧道工區(qū)測量組主要測量任務

1、負責隧道施工中的中線測量及高程測量；

2、配合項目測量隊完成洞內(nèi)控制網(wǎng)；

3、配合項目測量隊進行隧道監(jiān)控量測；

對設置的施工用樁，要注意保護，經(jīng)常復核。如遇丟失、移動，及時補設。在技術交底時，向工點技術員或施工負責人現(xiàn)場交樁。

三、項目工程完工后，應根據(jù)設計文件和合同要求，進行竣工測量

（一）測量隊對各工點工程進行中線、各部尺寸、標高逐一測量并與設計對照，完成工點竣工測量工作。

（二）測量隊在各工點竣工測量的基礎上，進行全項目工程貫通線路的竣工測量，主要任務是復查施工后的路線中樁和斷鏈樁的位置，路線縱斷高程，埋設永久性基樁并按規(guī)定設置護樁。負責提交路線曲線表，斷鏈表，中線基樁表，統(tǒng)一里程與施工里程對照表，提供編制竣工文件所需的測量數(shù)據(jù)。

測量工作計劃

一、項目測量工作總體目標

20xx年3是佛山軌道交通二號線鐵路公司項目正式于廣東佛山成立，這標示著鐵路公司及二公局正式進入了地鐵盾構業(yè)務階段，開創(chuàng)了我局在地鐵盾構市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設的一個里程碑。針對我們未知的一個專業(yè)技術較強的行業(yè)，我們要在工作中學習，學習中進取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術。并為中交二公局培養(yǎng)一批地鐵施工測量技術人才。

二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務保障工作

20xx年，我們繼續(xù)堅持把“工作按時、數(shù)據(jù)準確、資料齊全”作為部工作的出發(fā)點和準則，并緊緊圍繞公司的方針目標，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術質量、設備、等方面做好了服務保障工作。

我們嚴格按照質量體系文件要求把好重要測量技術文件的審核關。如對測量技術設計書、測量控制網(wǎng)點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認真細致，層層把關，確保技術文件的準確性和可靠性。

并在學習新知識的過程中少走彎路，組織學習并到其他施工中的現(xiàn)場去學習我們的不足之處并加以改正。

三、進一步加強員工隊伍建設

繼續(xù)加強對年輕技術人員的鍛煉和培養(yǎng)，建立合理的技術骨干梯隊。因公司生產(chǎn)發(fā)展需要，對技術過硬、能獨立工作的技術人員需求不斷增加。我部絕大部分技術人員都是近年新進的員工，加上近年不斷引進了新設備，如何提高他們的業(yè)務水平，進而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設的重要課題。我們主要采取了以下措施我們在組建測量組時，根據(jù)技術人員的特點以及工程特點進行合理的組合，充分發(fā)揮年輕技術人員的作用。對于剛進的學生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學習情況。

四、抓好安全生產(chǎn)工作

安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續(xù)按照公司有關安全工作的指示精神，結合施工生產(chǎn)的實際，認真做好安全防范工作。

一是經(jīng)常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產(chǎn)忙、工作任務重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。

二是每次新工程項目開工進場前或人員調動時，都提出做好安全防護的相關要求。

三是特殊的季節(jié)或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負責跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20xx年，全年安全生產(chǎn)無事故。

五、完成我分部施工段內(nèi)所有測量控制點的交接工作及加密復測工作

20xx年7月21日我部與中鐵第二勘察設計院已經(jīng)對我項目施工的登州車站進行了控制點交接工作，并在7月22日開始組織了控制點復測與加密工作。

六、加強對公司內(nèi)部管理制度學習

20xx年公司領導班組成立并出臺了公司內(nèi)部的新的管理制度匯編，使員工工作有章可循，避免了不必要的麻煩。此制度作為鐵路公司實施標準化管理的綱領文件，是公司管理的依據(jù)，是加強項目管控、全面推行標準化管理的推手。通過本制度的全面貫徹執(zhí)行，我們要進一步學習公司管理的全新模式，打造核心競爭力，再鑄公司品牌。

七、完成測量儀器的鑒定與協(xié)助物設部完成儀器的調撥工作，并在儀器調撥之前完成儀器的保養(yǎng)工作

我部施工才進如前期工作，現(xiàn)在需要的測量儀器還不是太多，日前我部GPS調如蘭渝項目使用，使其達到公司測量儀器的最優(yōu)化分配使用，在調入蘭渝之前，我部已經(jīng)對儀器經(jīng)行了日常保養(yǎng)與鑒定工作，此事充分展示了我部的優(yōu)良傳統(tǒng)，希望我部工作人員再接再厲，將好的傳統(tǒng)流傳下去。并對其他項目調入的測量儀器經(jīng)行保養(yǎng)檢查，做好定期校訂工作，并做好儀器及配件的校訂記錄，做到不因測量儀器偏差影響施工質量。

八、對變型觀測、內(nèi)業(yè)資料進行統(tǒng)籌安排

公司承攬的佛山軌道交通2號線已經(jīng)進入了施工的前期準備工作，并已經(jīng)開始了水泥攪拌樁臨時護壁的工作，以后的開挖將對周圍結構物起到影響，尤其是地鐵施工在城市，周圍的房屋較多，經(jīng)濟較為發(fā)達。為此，我部要將結構物的變型觀測推上日程工作，切合實際的做好觀測方案，并按照業(yè)主要求做好數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，按時上報實際測量結果。

九、加緊人員培訓迎接新工程

地鐵施工對于我們來說是一個新接觸的行業(yè)，未知施工技術將是對我部最大的考驗，為此我部將組織培訓學習，做到人員進場就可以將所干工作順利開展，不會影響工程施工進度。做到人到崗熟，成為新工地的中流砥柱。干好本職工作，迎接更高的挑戰(zhàn)。

測量工作計劃

工程測量下半年工作計劃篇1

結合工程質量監(jiān)督檢測工作形勢和__市實際，研究制定了年下半年工程測量檢測工作計劃，為年下半年的工作發(fā)展打下堅實基礎。

年下半年工作計劃明確，牢固樹立“保質量就是保民生，就是促發(fā)展”的意識，以工程質量為中心，以優(yōu)質服務和工作創(chuàng)新為抓手，以隊伍建設為保障，積極作為、科學務實，推動工程質量監(jiān)督檢測事業(yè)又好又快發(fā)展，維護全市建設發(fā)展大局。

年下半年計劃重點做好十三項具體工作。

一是扎實開展工程質量監(jiān)督檢查，落實質量監(jiān)督工程師責任制，對在建工程質量進行全程監(jiān)督檢查，強化工程質量預控和過程控制，把好竣工驗收質量關，確保工程質量。

二是開展工程質量專項檢查，積極組織開展季節(jié)性在建工程質量、預拌混凝土質量、建筑用材質量、建筑節(jié)能工程質量、工程質量檢測機構等專項檢查，強化對工程實體質量的監(jiān)督檢查，消除工程質量隱患，落實建設各方責任主體質量行為，確保工程質量，年內(nèi)，計劃開展各類專項檢查共計8次。

三是組織年度竣工工程質量回訪，組織對所有竣工工程進行逐戶、逐間、逐項全面質量檢查，對查出的問題和用戶反映的問題全面及時跟蹤處理、落實整改，回訪情況在全市通報，對造成不良影響進行嚴肅處理。

四是推行工程質量差別化管理，根據(jù)工程創(chuàng)優(yōu)工作情況，對全市的施工企業(yè)和項目經(jīng)理登記備案并量化評級，實施差別化管理。企業(yè)及項目經(jīng)理質量信譽等級分為三個等級，實行動態(tài)考核，每半年據(jù)實調整，對不同質量信譽等級的企業(yè)承擔的項目，在巡查抽檢頻次上實行不同政策，提升工程質量監(jiān)督工作效率，充分調動項目負責人的工作積極性。

五是升級工程質量監(jiān)督信息管理系統(tǒng)，完善工程質量監(jiān)督信息管理系統(tǒng)和無線信息交流平臺，做到全市聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)督與檢測聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)監(jiān)督注冊登記、監(jiān)督檢查預約、檢測信息共享、工程質量問題處理信息發(fā)布等功能，通過網(wǎng)上一鍵通，將所有監(jiān)督辦公工作納入信息管理系統(tǒng)，提高工作效率，強化工程質量預控和動態(tài)監(jiān)管效能。

六是開展住宅工程質量通病再治理工作，對四大類十二項工程質量通病及門窗工程等方面的通病，組織有關技術人員和企業(yè)進行技術攻關，匯總取得的技術成果在全市推廣使用，逐步建立住宅工程質量通病治理長效機制，使通病治理工作取得實實在在的效果。

七是建立監(jiān)督工程師定期評審機制，定期對監(jiān)督工程師的工程質量監(jiān)督交底、監(jiān)督檢查、巡查、不合格報告處置、監(jiān)督檔案整理等主要工作指標完成情況進行量化考核評價，強化自我約束與綜合考核，充分調動工作主動性和積極性。

八是開展“服務進社區(qū)、回訪到用戶”活動，以組織住宅質量集中受理回訪日的形式，組織已入住社區(qū)的建設、施工、物業(yè)等單位，對用戶反映的住宅質量問題進行處理，維護用戶利益，讓用戶住上放心房、滿意房。年內(nèi)，計劃對兩個社區(qū)進行集中回訪。

九是舉辦全市建設工程質量知識大講堂，通過邀請知名專家授課，免費向全市工程質量從業(yè)人員傳授知識技能，提升行業(yè)整體素質，年內(nèi)，計劃培訓至少1000人次。

十是開展“年質量月”活動，通過組織開展工程質量知識咨詢、檢測試驗室開放、在建工程質量檢查、工程質量知識競賽、服務進社區(qū)、工程質量知識大講堂等活動，營造關注工程質量、追求工程質量的濃厚氛圍。

十一是開展工程質量檢測工作，以《校準和檢驗實驗室能力的通用要求》、《質量手冊》及《程序文件》為依據(jù)，有效運行檢測質量體系，為工程質量把關提供科學、公正、準確、及時的檢測數(shù)據(jù)。

十二是開展水泥、鋼筋檢測能力比對活動，在全市工程質量檢測機構中開展水泥、鋼筋檢測能力比對活動，督促引導各檢測機構不斷提升檢測試驗能力。

十三是開展檢測人員理論知識和實際操作能力考核工作，針對部分檢測試驗項目，組織對全市各檢測機構檢測人員的檢測理論知識實際操作能力進行考核，考核__人次。

工程測量下半年工作計劃篇2

針對20__年下半年測量工作特作如下計劃

一、測量

(1)測量班及時積極配合技術科開展測量工作;貫徹落實測量班的和測量規(guī)劃內(nèi)容;熟練掌握測量控制的有關技術和規(guī)范要求，正確運用工程施工測量技術規(guī)范、規(guī)則和驗收標準;配合總監(jiān)辦和業(yè)主全面質量管理的標準，加強施工過程中測量手段控制;

(2)在工程施工管理上，測量班參與工程項目建設中的全面測量管理，規(guī)范各施工隊伍與測量有關的施工控制以及資料提交的測量技術工作，協(xié)助技術科組織管理的相關工作內(nèi)容，解決測量中的技術問題。

(3)并參與建設過程中的階段性測量控制，復核及驗收問題，核查施工上報測量方案及工程量測算資料，及時發(fā)現(xiàn)問題和提出意見，會同主管領導和相關部門處理施工中工程變更六方聯(lián)測及設計問題聯(lián)系函等技術問題。

(4)建立測量管理制度，完善測量技術資料檔案工作。

(5)指導，幫助年輕測量人員解決工程技術疑問和難題。

(6)經(jīng)常深入工地現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題，認真研究，妥善處理施工中的測量難題。積極正確地協(xié)調處理測量工序和工序的關系，積極配合施工隊伍做好服務保障工作，保證工程順暢。

(7)認真探索，總結測量工作的新情況、經(jīng)驗掌握先進的測量方法。學習和了解新技術，新工藝，新設備，新儀器。

(8)完成項目領導交辦的其它工作內(nèi)容，工程技術業(yè)務同時受其它上級相關部門領導。

二、測量工作計劃

(1)土方路基工程

1.配合土方工程師對土方96區(qū)頂做好測量自檢工作，確保順利完成與路面標的路基交驗工作。

2.配合防護隊對全線排水邊溝進行測量放樣，使排水邊溝能夠按時完成。

(2)橋梁工程

特大橋按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內(nèi)外護欄的測量放樣工作，做好主橋合攏前后的監(jiān)控測量工作，確保大橋順利合攏。

2某某互通區(qū)主線橋及C匝道橋配合施工隊伍做好現(xiàn)澆箱梁，橋面鋪裝及護欄的測量工作，保障互通區(qū)橋梁工作能夠按照計劃時間完成。

工程測量下半年工作計劃范文相關

工程測量下半年工作計劃篇3

20__年某月我加入了某某建筑有限公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到某某巡道目部擔任測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我教導我技術，很快的我就適應了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。

當然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。我了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉?，F(xiàn)將20__年下半年切實工作計劃如下

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為"經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結出來的"!

測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到"博眾家之長，補一已之短"的目的。

天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現(xiàn)場施工、為領導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數(shù)次的重復工作，風里來、雨里去，當完成任務背著儀器漫步歸來，我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。

在此感謝某某經(jīng)理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為公司為項目部盡自己的一份力。

工程測量下半年工作計劃篇4

針對年下半年測量工作特作如下計劃

一、測量崗位職責

（1）測量班及時積極配合技術科開展測量工作；貫徹落實測量班的規(guī)章制度和測量規(guī)劃內(nèi)容；熟練掌握測量控制的有關技術和規(guī)范要求，正確運用工程施工測量技術規(guī)范、規(guī)則和驗收標準；配合總監(jiān)辦和業(yè)主全面質量管理的標準，加強施工過程中測量手段控制；

（2）在工程施工管理上，測量班參與工程項目建設中的全面測量管理，規(guī)范各施工隊伍與測量有關的施工控制以及資料提交的測量技術工作，協(xié)助技術科組織管理的相關工作內(nèi)容，解決測量中的技術問題。

（3）并參與建設過程中的階段性測量控制，復核及驗收問題，核查施工上報測量方案及工程量測算資料，及時發(fā)現(xiàn)問題和提出意見，會同主管領導和相關部門處理施工中工程變更六方聯(lián)測及設計問題聯(lián)系函等技術問題。

（4）建立測量管理制度，完善測量技術資料檔案工作。

（5）指導，幫助年輕測量人員解決工程技術疑問和難題。

（6）經(jīng)常深入工地現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題，認真研究，妥善處理施工中的測量難題。積極正確地協(xié)調處理測量工序和其它工序的關系，積極配合施工隊伍做好服務保障工作，保證工程順暢。

（7）認真探索，總結測量工作的新情況、經(jīng)驗掌握先進的測量方法。學習和了解新技術，新工藝，新設備，新儀器。

（8）完成項目領導交辦的其它工作內(nèi)容，工程技術業(yè)務同時受其它上級相關部門領導。

二、測量工作計劃

（1）土方路基工程

1、配合土方工程師對土方96區(qū)頂做好測量自檢工作，確保順利完成與路面標的路基交驗工作。

2、配合防護隊對全線排水邊溝進行測量放樣，使排水邊溝能夠按時完成。

（2）橋梁工程

特大橋按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內(nèi)外護欄的測量放樣工作，做好主橋合攏前后的監(jiān)控測量工作，確保大橋順利合攏。

2__互通區(qū)主線橋及C匝道橋配合施工隊伍做好現(xiàn)澆箱梁，橋面鋪裝及護欄的測量工作，保障互通區(qū)橋梁工作能夠按照計劃時間完成。

工程測量下半年工作計劃篇5

一、20__年下半年項目測量工作總體目標

20__年3是__軌道交通二號線鐵路公司項目正式于__成立，這標示著鐵路公司及二公局正式進入了地鐵盾構業(yè)務階段，開創(chuàng)了我局在地鐵盾構市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設的一個里程碑。針對我們未知的一個專業(yè)技術較強的行業(yè)，我們要在工作中學習，學習中進取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術。并為中交二公局培養(yǎng)一批地鐵施工測量技術人才。

二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務保障工作

20__年下半年，我們繼續(xù)堅持把“工作按時、數(shù)據(jù)準確、資料齊全”作為部工作的出發(fā)點和準則，并緊緊圍繞公司的方針目標，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術質量、設備、等方面做好了服務保障工作。

我們嚴格按照質量體系文件要求把好重要測量技術文件的審核關。如對測量技術設計書、測量控制網(wǎng)點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認真細致，層層把關，確保技術文件的準確性和可靠性。

并在學習新知識的過程中少走彎路，組織學習并到其他施工中的現(xiàn)場去學習我們的不足之處并加以改正。

三、進一步加強員工隊伍建設

繼續(xù)加強對年輕技術人員的鍛煉和培養(yǎng)，建立合理的技術骨干梯隊。因公司生產(chǎn)發(fā)展需要，對技術過硬、能獨立工作的技術人員需求不斷增加。

我部絕大部分技術人員都是近年新進的員工，加上近年不斷引進了新設備，如何提高他們的業(yè)務水平，進而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設的重要課題。

我們主要采取了以下措施我們在組建測量組時，根據(jù)技術人員的特點以及工程特點進行合理的組合，充分發(fā)揮年輕技術人員的作用。對于剛進的學生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學習情況。

四、抓好安全生產(chǎn)工作（零思考方案網(wǎng)03kkK.COm）

安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續(xù)按照公司有關安全工作的指示精神，結合施工生產(chǎn)的實際，認真做好安全防范工作。

一是經(jīng)常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產(chǎn)忙、工作任務重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進場前或人員調動時，都提出做好安全防護的相關要求。三是特殊的季節(jié)或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負責跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20__年，全年安全生產(chǎn)無事故。

五、計劃完成我分部施工段內(nèi)所有測量控制點的交接工作及加密復測工作

20__年x月x日我部計劃與__設計院對我項目施工的__車站進行了控制點交接工作，并計劃在x月x日開始組織控制點復測與加密工作。

六、加強對公司內(nèi)部管理制度學習

20__年下半年公司領導班組成立并出臺了公司內(nèi)部的新的管理制度匯編，使員工工作有章可循，避免一些不必要的麻煩。

此制度作為鐵路公司實施標準化管理的綱領文件，是公司管理的依據(jù)，是加強項目管控、全面推行標準化管理的推手。通過本制度的全面貫徹執(zhí)行，我們要進一步學習公司管理的全新模式，打造核心競爭力，再鑄公司品牌。

七、計劃完成測量儀器的鑒定與協(xié)助物設部完成儀器的調撥工作，并在儀器調撥之前完成儀器的保養(yǎng)工作

我部施工才進如前期工作，現(xiàn)在需要的測量儀器還不是太多，日前我部GPS調如__項目使用，使其達到公司測量儀器的最優(yōu)化分配使用，在調入__之前，我部已經(jīng)對儀器經(jīng)行了日常保養(yǎng)與鑒定工作，此事充分展示了我部的優(yōu)良傳統(tǒng)，希望我部工作人員再接再厲，將好的傳統(tǒng)流傳下去。

并對其他項目調入的測量儀器經(jīng)行保養(yǎng)檢查，做好定期校訂工作，并做好儀器及配件的校訂記錄，做到不因測量儀器偏差影響施工質量。

八、對變型觀測、內(nèi)業(yè)資料進行統(tǒng)籌安排

公司承攬的__軌道交通2號線已經(jīng)進入了施工的前期準備工作，并已經(jīng)開始了水泥攪拌樁臨時護壁的工作，以后的開挖將對周圍結構物起到影響，尤其是地鐵施工在城市，周圍的房屋較多，經(jīng)濟較為發(fā)達。為此，我部要將結構物的變型觀測推上日程工作，切合實際的做好觀測方案，并按照業(yè)主要求做好數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，按時上報實際測量結果。

九、加緊人員培訓迎接新工程

地鐵施工對于我們來說是一個新接觸的行業(yè)，未知施工技術將是對我部最大的考驗，為此我部將組織培訓學習，做到人員進場就可以將所干工作順利開展，不會影響工程施工進度。做到人到崗熟，成為新工地的中流砥柱。干好本職工作，迎接更高的挑戰(zhàn)。

測量工作計劃

為使20xx年度團泊國際網(wǎng)球中心一期工程的測量放線工作在管理中能有章可循，按程序辦事，使測量放線的各項工作正常、有效運作，制定針對工程建設階段測量放線工作的計劃及內(nèi)容。本計劃是測量員20xx年度相關工作的計劃和考核標準，測量員應積極遵照執(zhí)行，本計劃內(nèi)容也將在日常的管理過程中視具體運作情況不斷修改、補充、完善。

一、測量組實行組長負責制，測量組長在工程部負責人的領導下積極開展工作，總體負責測量組的技術業(yè)務領導、組織、協(xié)調和處理事務；貫徹落實公司的各項測量規(guī)章制度和項目經(jīng)理部規(guī)劃內(nèi)容；熟練掌握測量控制的有關技術和規(guī)范要求條款，正確運用工程施工測量技術規(guī)范、規(guī)則和驗收標準；配合監(jiān)理和業(yè)主全面質量管理的標準，加強施工過程中測量手段控制；直接對本工程的測量工作全面負責。

二、在工程施工管理上，測量組長參與工程項目建設中半決賽場與體育會所的全面測量管理，規(guī)范半決賽場和體育會所測量有關的施工控制以及資料提交的測量技術工作，協(xié)助工程部和技術部領導組織管理的各相關工作內(nèi)容，解決本工程測量中的技術問題。

三、負責半決賽場與體育會的控制測量，嚴格監(jiān)督并指導各分包隊伍按測量程序和規(guī)范進行測量放線，及時了解各分包隊伍的測量水平。組織并參與建設過程中的測量控制及驗收問題，上報本工程測量資料，及時發(fā)現(xiàn)問題和提出意見，會同主管領導和相關部門處理施工中工程變更三方聯(lián)測及設計問題聯(lián)系函等技術問題。

四、建立測量管理制度，加強工作責任感，充分發(fā)揮崗位職能作用，講究工作方法，搞好測量管理、現(xiàn)場放樣的同時，協(xié)助各分包隊伍現(xiàn)場放線，保證工程施工的良性進行，保障施工過程中各施工測量人員及儀器的安全，不定時的組織各測量人員技術培訓工作。經(jīng)常深入工地現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題，認真研究，妥善處理施工中的測量難題，積極正確地協(xié)調處理測量工序和其它工序的關系，保證工程順暢；配合工程部領導進行管理，掌握工程進度實施情況，參與項目部管理例會及監(jiān)理例會。完成項目部領導交辦的其它工作內(nèi)容。

五、熟悉本工程項目的設計施工圖紙，掌握各重要結構物的施工部位和結構形式，提出施工測量的可行性建議及測量技術方案。負責項目工程的測量工序檢測，工程計量的測量數(shù)據(jù)控制，階段性驗收的工程質量測量驗收。

六、認真探索，總結測量工作的新情況、經(jīng)驗掌握先進的測量方法。學習和了解新技術，新工藝，新設備，新儀器。做事認真仔細，在測量工作中測量數(shù)據(jù)務求數(shù)據(jù)準確，客觀，嚴禁弄虛作假，杜絕重大差錯現(xiàn)象發(fā)生，多學習工程管理經(jīng)驗和方法。

20xx/2/22

姓名潘飛平

測量工作計劃

我現(xiàn)在所在xx項目是另外一個重要項目，它標志著我們公司在xx公路市場已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。如果說之前是為了打開xx公路市場，那么現(xiàn)在就是為了鞏固xx市場，所以我們還要不斷地全心全意的投入到xx項目的建設當中。xx項目路基一標段包括兩個互通區(qū)、主線及一個生活服務站，全線地形多山，同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區(qū)的高速公路，對其施工性質還不是很了解，特別是在測量技術方面的匝道施工坐標計算上還有欠缺，軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工也是第一次遇到?，F(xiàn)下是我作為工地測量員的20xx年年初工作計劃

1、在以后的工作中應該把匝道施工坐標計算方法學會，加強軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工工藝的學習，做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學會的專業(yè)知識教給今年剛畢業(yè)的學生，讓他們在幫我分擔測量任務的同時也學會理論在實際中的運用，為以后的工作打下基礎。

2、在做好測量工作的同時，也多參與現(xiàn)場管理和項目部組織的各項活動，既增加自己的工作經(jīng)驗和視野，也豐富了自己的業(yè)余生活。配合工程科做好每月工程量結算的測量數(shù)據(jù)采集，并為需要設計變更的地方，及時提供各種測量數(shù)據(jù)，做好原始記錄并存檔，為工程施工提供原始依據(jù)。

3、在施工放樣的過程中，對各種結構物的幾何尺寸反復核對，計算無誤后在對結構物進行精密放樣，并時常不定時的復查，確保施工的精準性。經(jīng)常與外委施工隊伍的測量技術人員溝通，及時解決和反應他們現(xiàn)在存在的技術情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核，有變更的地方馬上與他們聯(lián)系，保證施工進度與質量。

以上是我的工作計劃，在今后的工作中，我會不斷加強自己的業(yè)務水平與能力，向身邊的同事學習更多的專業(yè)理論知識和現(xiàn)場施工管理，將理論與實際相結合，總結經(jīng)驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情；吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助，共同創(chuàng)造美好的明天，為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。

測量工作計劃

為順利完成宿新高速公路SX-SQ2標剩余工程，使測量工作正常、有效運作，特制定以下工作規(guī)劃及崗位職責。本規(guī)劃是項目測量人員的工作考核標準，我們將積極遵照執(zhí)行，本規(guī)劃內(nèi)容也將在日常的管理過程做為測量工作的考核依據(jù)。

一、測量崗位職責

（1）測量班及時積極配合技術科開展測量工作；貫徹落實測量班的規(guī)章制度和測量規(guī)劃內(nèi)容；熟練掌握測量控制的有關技術和規(guī)范要求，正確運用工程施工測量技術規(guī)范、規(guī)則和驗收標準；配合總監(jiān)辦和業(yè)主全面質量管理的標準，加強施工過程中測量手段控制；

（2）在工程施工管理上，測量班參與工程項目建設中的全面測量管理，規(guī)范各施工隊伍與測量有關的施工控制以及資料提交的測量技術工作，協(xié)助技術科組織管理的相關工作內(nèi)容，解決測量中的技術問題。

（3）并參與建設過程中的階段性測量控制，復核及驗收問題，核查施工上報測量方案及工程量測算資料，及時發(fā)現(xiàn)問題和提出意見，會同主管領導和相關部門處理施工中工程變更六方聯(lián)測及設計問題聯(lián)系函等技術問題。

（4）建立測量管理制度，完善測量技術資料檔案工作。

（5）指導，幫助年輕測量人員解決工程技術疑問和難題。

（6）經(jīng)常深入工地現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題，認真研究，妥善處理施工中的測量難題。積極正確地協(xié)調處理測量工序和其它工序的關系，積極配合施工隊伍做好服務保障工作，保證工程順暢。

（7）認真探索，總結測量工作的新情況、經(jīng)驗掌握先進的測量方法。學習和了解新技術，新工藝，新設備，新儀器。

（8）完成項目領導交辦的其它工作內(nèi)容，工程技術業(yè)務同時受其它上級相關部門領導。

二、測量工作計劃

（1）土方路基工程

1.配合土方工程師對土方96區(qū)頂做好測量自檢工作，確保順利完成與路面標的路基交驗工作。

2.配合防護隊對全線排水邊溝進行測量放樣，使排水邊溝能夠按時完成。

（2）橋梁工程

1.京杭運河特大橋按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內(nèi)外護欄的測量放樣工作，做好主橋合攏前后的監(jiān)控測量工作，確保大橋順利合攏。

2.陸集互通區(qū)主線橋及C匝道橋配合施工隊伍做好現(xiàn)澆箱梁，橋面鋪裝及護欄的測量工作，保障互通區(qū)橋梁工作能夠按照計劃時間完成。

宿新高速公路SX-SQ2標

項目部測量班

熊響應

20xx-10-24

測量工作計劃

20XX年xx月我加入了xx建筑有限公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到xx巡道目部擔任測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗教導我技術，很快的我就適應了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。

當然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉。現(xiàn)將20XX下半年切實工作計劃如下

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為＂經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結出來的＂

測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到＂博眾家之長，補一已之短＂的目的。

天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現(xiàn)場施工、為領導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數(shù)次的重復工作，風里來、雨里去，當完成任務背著儀器漫步歸來，我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。

在此感謝xx經(jīng)理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為公司為項目部盡自己的一份力。

測量工作計劃

剛剛進公司我被分配到xxx巡道目部擔任測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗教導我技術，很快的我就適應了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的`一大步。當然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉?，F(xiàn)將20xx年初切實工作計劃如下

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為＂經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結出來的＂

測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到＂博眾家之長，補一已之短＂的目的。

天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現(xiàn)場施工、為領導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數(shù)次的重復工作，風里來、雨里去，當完成任務背著儀器漫步歸來，我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝孟經(jīng)理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為公司為項目部盡自己的一份力。

測量工作計劃

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為"經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結出來的。

測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到"博眾家之長，補一已之短"的目的。

天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現(xiàn)場施工、為領導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數(shù)次的重復工作，風里來、雨里去，當完成任務背著儀器漫步歸來，我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝孟經(jīng)理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為公司為項目部盡自己的一份力。

測量工作計劃

聽了各單位的經(jīng)驗介紹，我很受啟發(fā)。大家都在計量工作中，做出很大成績，可喜可賀。下面，根據(jù)領導指示精神，我就如何在我省監(jiān)獄企業(yè)貫徹ISO10012國際標準，建立測量管理體系，開展體系認證工作，談談個人的粗淺認識，供大家參考。

一、根據(jù)企業(yè)實際情況，由領導決策，統(tǒng)一思想

要按照20xx版IS010012標準建立測量管理體系，開展體系認證，或實施標準的轉換。首先根據(jù)企業(yè)實際情況，由企業(yè)的領導統(tǒng)一思想，作出決策，關鍵是要明確貫標的目的及其必要性和可行性，尤其是最高管理者必須認清測量管理體系的作用和目的，通過建立測量管理體系，可以促進企業(yè)強化技術基礎，完善質量體系，提高產(chǎn)品質量，增強市場競爭能力，使企業(yè)得到更快更好的發(fā)展。因此，首先須明確目標和方向，企業(yè)可以根據(jù)實際情況，明確貫徹標準的時間表和具體要求。對體系的重要內(nèi)容和建立原則提出計劃任務書論證報告，以證明體系符合標準要求，并作為體系建立和運行的依據(jù)。根據(jù)計劃任務書和論證報告制定體系文件—————計量管理手冊和程序文件。

二、培訓審核員

內(nèi)審員是企業(yè)進行貫標工作的骨干力量，由于20xx版標準在標準思路及結構內(nèi)容上都有了很大的變化，尤其是以八項質量管理原則作為指導思想，采用過程方法來建立和管理體系，以過程模式建立新的體系結構，這涉及到思想認識要提高、思想觀念要轉換等問題。要建立體系，則必須培訓貫標的骨干人員，抓好培訓工作，保證培訓質量和效果，通過培訓要真正掌握20xx版ISOl0012標準的深刻內(nèi)涵及其對體系的要求、審核的技巧方法，確保參加貫標的骨干人員取得內(nèi)審員資格證書，為建立測量管理體系或標準轉換做好準備。

三、建立健全貫標或標準轉換的工作班子

20xx版標準十分強調“領導作用”，所以開展貫標工作或對已通過認證／注冊的企業(yè)實施標準轉換，均首先要成立相應的領導和工作班子。應成立最高管理者為組長的貫標或轉換工作小組，具體負責體系的建立、組織實施工作。能否建立這一工作班子是貫標的關鍵，有了工作班子就有了貫標的基礎，就有了成功的把握。同時，必須強化計量主管部門的核心作用，企業(yè)應當設立專門的計量管理機構來實施管理，有時計量部門也可以與其他部門，如質管部門合并設置，但必須有專門的人員進行管理。

四、制定貫標或標準轉換的實施計劃

應結合企業(yè)的實際情況制定具體的實施計劃。實施計劃的內(nèi)容一般可包括六個方面的內(nèi)容，即

1、培訓；

2、進行測量管理體系的策劃；

3、編制或編寫修改完善體系文件；

4、試運行；

5、開展審核與管理評審；

6、申請確認審核或復評換證。

計劃應提出具體的進度安排、具體的責任部門分工情況、任務落實的部門或人員、監(jiān)督執(zhí)行的部門等等，計劃要經(jīng)最高管理者批準，然后進行實施。

通常作為一個新的使用者，即初次開展貫標工作的企業(yè)，一般要求體系文件批準后有3——4個月的試運行期，要具體有體系運行充分的客觀證據(jù)，加上標準的學習文件的編制、培訓、實施，全體員工思想觀念的轉變等等，通常大約需要6個月的時間。

五、組織培訓

組織培訓是建立測量管理體系，實施標準的重要內(nèi)容，是能否按IS010012標準建立體系的關鍵和基礎。培訓是針對全體員工進行的，可以分為兩個層次進行

1、管理層即計量職能部門和貫標的骨干隊伍（內(nèi)審員、各個體系覆蓋部門的主要領導等），這是培訓的重點，要使他們能真正吃透標準，識別新標準的變化，并能自如的應用和不斷改進完善，達到了這種效果，培訓工作就是成功的。

2、執(zhí)行層即具體從事實施和操作的人員，如一般管理人員、車間測試人員、檢驗人員，他們最主要的是要理解和掌握本職工作的要求和程序，能嚴格按文件規(guī)定要求進行操作，加強全員的參與意識，加強計量意識，加強對測量過程的控制就足夠了。培訓工作必須加強計劃性、針對性和有效性，