城市軌道交通專業(yè)

城市軌道交通運(yùn)營管理1207134錢程成軌道交通的適用城市城市一般達(dá)到或超過100萬人口，就具備構(gòu)筑快速軌道交通的條件，因此特別適合于那些人口密度高、高峰交通需求量大、污染嚴(yán)重的大城市，它可以極大地緩解城市內(nèi)交通壓力，分解城市之間的通勤客流量，提高居民生活質(zhì)量。什么是城市軌道交通做為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，在我國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動力，采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通之總稱?！蹦壳皣H軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號稱“城市交通的主動脈”。

軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的意義和目標(biāo)軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的意義1.科學(xué)制定城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃的需要2.制訂城市各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)計劃的需要

3.控制軌道交通建設(shè)用地、降低工程造價的需要4.軌道交通工程立項(xiàng)建設(shè)的依據(jù)

線路功能分級和服務(wù)一體化

地鐵：服務(wù)主城區(qū)，發(fā)展密度大和客流量高的走廊；輕軌：服務(wù)主城區(qū)中等發(fā)展密度和客流量的走廊；或主要服務(wù)新城區(qū)；市郊鐵路：主城區(qū)和主要發(fā)展組團(tuán)的聯(lián)絡(luò)線；服務(wù)市區(qū)及其市郊地區(qū)之間的交通；

城際鐵路：服務(wù)較大規(guī)模城市間的直通交通。

軌道交通的特點(diǎn)客運(yùn)量大投資省、建設(shè)周期短污染少可建于地上、地下或架在空中，人均占地少有利于環(huán)境景觀設(shè)計有軌電車具有高速性能,高加減速性能,低噪音、低振動、車輛舒適度好中國城市軌道交通的狀況截至2005年2月，中國投入運(yùn)營的城市軌道交通線路里程超過400公里，其中地鐵線路運(yùn)營里程約為293公里。

從全國的情況來看，有地鐵運(yùn)營后希望地鐵網(wǎng)絡(luò)化、正在施工和準(zhǔn)備上報立項(xiàng)的城市已經(jīng)超過了20個。希望修建地鐵的城市大多位于各個地區(qū)的中心，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r較好。已經(jīng)有地鐵希望實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化擴(kuò)建、剛開工建設(shè)地鐵的城市有：北京、上海、廣州、天津、大連、深圳、南京、武漢、重慶、長春等。正式提出希望建設(shè)地鐵的城市有：成都、杭州、沈陽、西安、哈爾濱、青島、蘇州、廈門和烏魯木齊等。

軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的目標(biāo)

1.協(xié)調(diào)好交通需求與供給之間的關(guān)系2.實(shí)現(xiàn)城市土地規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)

3.實(shí)現(xiàn)交通戰(zhàn)略目標(biāo)1．與城市總體規(guī)劃聯(lián)系不夠緊密

2．對客流預(yù)測中的不確定性考慮不夠3．規(guī)劃方案沒有充分重視用地控制規(guī)劃，使規(guī)劃方案缺乏可操作性

4．網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃缺乏層次性，難以體現(xiàn)發(fā)展重點(diǎn)5．車站交通功能定位模糊，對交通樞紐認(rèn)識較淺

我國軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃存在的問題不利舉的后伯果1）缺母乏交個通需幫求和脾交通卸供給占之間餐的動藏態(tài)平尖衡關(guān)鐘系研煮究，鐵表現(xiàn)星在或概者規(guī)平模失佳控，悠或者診促使騰城市仙土地佛畸形近發(fā)展欄，或復(fù)者部設(shè)分線捷路客芽流效減益得辣不到玻保證佛。2）缺宮乏投鏟入和斜效益抬的宏重觀分概析，歇不能趁制定崗合理堆工程計進(jìn)度郊和投街資強(qiáng)鳴度制途約下恥的修只建計艘劃，腐造成名政府雀決策女的盲聞目性衡，影信響線哨網(wǎng)建啄設(shè)的靠可持?jǐn)n續(xù)發(fā)妄展。不利殖的后巖果3）線諒路走滲向因惠缺乏瓶論證嘗而不蝦穩(wěn)定建，影饞響線帶網(wǎng)整糞體的念合理撇布局俘。4）沒楊有預(yù)鞏留適忠度的配工程衣條件左，為粘后續(xù)殖工程杯建設(shè)傘增加進(jìn)了難壓度，臺輕則逗投資詢加大贊，重呢則工腔程無型法實(shí)僻施。闖這種販情況央集中聲表現(xiàn)刷在相捉交線葛路的塞換乘池站建穗設(shè)之壁中。不利給的后僅果5）沒鋪有預(yù)未留軌婦道交皺通工莊程用謠地條膜件，溜主要依是正脅線區(qū)剛間和爺車站孤用地膠、車墓場用熄地及殊聯(lián)絡(luò)夜線用瀉地，臉造成挺功能芹合理剃的線裹路位元置往貓往沒辦有建訓(xùn)設(shè)條躁件。規(guī)劃遣與設(shè)閥計的鉗基本段理論袖與理炸念基本身理論1．影障響因筆素分候析2．規(guī)氣劃范鹿圍3．軌亂道交現(xiàn)通系踏統(tǒng)的失區(qū)域憑性4．規(guī)摸劃研撤究方竹法5．設(shè)零計方酷法1．影建響因欠素分國析1）城禮市（1）城渡市自談然地貸理?xiàng)l撒件（2）城嫌市規(guī)類模、蒼性質(zhì)（3）城吳市人拿口（4）城復(fù)市發(fā)譽(yù)展?jié)撈袜嵃l(fā)展串趨勢（5）城典市經(jīng)番濟(jì)（6）城揀市土副地利頸用規(guī)嚼模（7）城漸市交迅通狀劉況1．影嗎響因叛素分風(fēng)析2）軌嗓道交身通系匙統(tǒng)特漫性（1）系宰統(tǒng)的呀形式（2）運(yùn)著行方介式（3）技狐術(shù)水陳平2．規(guī)沒劃范籌圍我國訪在進(jìn)罵行軌吃道交港通線各網(wǎng)規(guī)容劃時底，特拋別是泰一些刷大城旋市，躍軌道博交通似規(guī)劃蕉線網(wǎng)雜的規(guī)繡劃范激圍應(yīng)襪該是狹全市悟域，鉤甚至憑是覆藥蓋整坡個城弄市群銹。軌凡道交探通覆療蓋范甘圍的捐擴(kuò)大旋必然昏需要另相應(yīng)艷的市憶域內(nèi)漢的或殃者城考市群知內(nèi)的烘長距銜離快砍速軌晨道交明通線擇路，它在法睛國巴頓黎都紡市圈罷，大捎容量具放射符狀的睜區(qū)域訓(xùn)快線菜（ER桃E）把城拒市中株心區(qū)裹域距驗(yàn)離50～60辰km的遠(yuǎn)分郊衛(wèi)筒星城秤鎮(zhèn)緊店密聯(lián)猛系起醉來。休日本哄東京桌都市脾圈半仗徑已度經(jīng)達(dá)守到65是km。3．軌哭道交炊通系銹統(tǒng)的廉區(qū)域旨性城市音軌道詞交通固發(fā)展產(chǎn)歷史毀表明煩，城昏市發(fā)紀(jì)展不泛同階紅段對儉應(yīng)著胳不同屬的軌粉道交將通類誤型，限不同辦類型賞的軌膏道交雅通適養(yǎng)合于狼不同酷城市性不同鑰區(qū)域勞的發(fā)皮展。3．軌則道交洋通系萌統(tǒng)的直區(qū)域咬性在軌施道交猴通線勝網(wǎng)規(guī)趟劃中闖，要守以城掉市發(fā)腫展的射具體象階段匪和發(fā)深展需喝求為啊依據(jù)陳，合夠理選巨擇適忍合城莖市要瞎求的礦軌道床交通須系統(tǒng)籮，根砌據(jù)城井市不繩同的墓發(fā)展故區(qū)域巡壽，如疫中心語區(qū)、段建成淡區(qū)、筍郊區(qū)偏等，部結(jié)合逗范圍勉對象嚇的多跑樣化什需求俘，確忙定軌朝道交務(wù)通的痛范圍漁區(qū)域夏，選建擇相胖應(yīng)的隆軌道頂交通緩類型發(fā)。4．規(guī)闖劃研云究方述法1）城的市交紛通發(fā)刷展前戒景判幟斷首先從，把哭握城姨市總豈體規(guī)補(bǔ)劃的戲基本們思想遞，確躍定遠(yuǎn)漲景城市細(xì)人口型用地戒布局奪。其次仇，把榜握城貨市交毒通發(fā)鬼展戰(zhàn)敢略，拿預(yù)計持遠(yuǎn)景騙年公稱交出行腐比重閉與總梯量。4．規(guī)炊劃研燈究方侵法2）客嶺運(yùn)主廚流向器分析3）確巾定評徒價指循標(biāo)系統(tǒng)功能軌道運(yùn)營狀況分地帶客運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計分地帶客運(yùn)量統(tǒng)計平均乘距客運(yùn)周轉(zhuǎn)量占全公交的比重客運(yùn)量占全公交的比重乘車直達(dá)性平均乘車時耗軌道在全市交通中的地位軌道交通服務(wù)水平網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模分功能的線路條數(shù)統(tǒng)計分地帶的線路長度統(tǒng)計分地帶車站統(tǒng)計分規(guī)模和功能的換乘樞紐統(tǒng)計分地帶的線網(wǎng)密度統(tǒng)計軌道交通網(wǎng)絡(luò)水平分期建設(shè)軌道運(yùn)營狀況分地帶客運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計分地帶客運(yùn)量統(tǒng)計線路建設(shè)長度人?km/km人次/km元/人?km軌道建設(shè)情況軌道交通網(wǎng)絡(luò)客運(yùn)強(qiáng)度投資效果社會貢獻(xiàn)減輕道路交通壓力地面公交承擔(dān)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的下降（分地帶統(tǒng)計）取決于車站密度（分規(guī)模分地帶統(tǒng)計）城市地價增值5．設(shè)津計方竄法1）做聚好客輕流預(yù)責(zé)測2）做葬好沿愉線周諸邊環(huán)胃境調(diào)腿查3）確伴定合辱理的任車站刊形式命和埋通深首先眼，與帖各管搏線業(yè)守主單溉位的謎配合務(wù)和協(xié)掃調(diào)。其次施，建忌設(shè)與兇運(yùn)營渣應(yīng)密諒切結(jié)圾合起過來。最后藝，充男分研污究施泉工方繡法也捧十分蛾重要盼。1．概天念規(guī)速劃2．軌刷道交酸通對誕城市競格局慕的引趴導(dǎo)作掩用（TO淡D）3．城市鉤軌道宰交通等的可連持續(xù)夏性4．兼惡顧交崇通疏海堵的友發(fā)展擊引導(dǎo)5．規(guī)誘劃的蛾滾動登性6．線余路功籍能分黨級和章服務(wù)太一體鞏化規(guī)劃段的理山念1．概謀念規(guī)燙劃概念熊性規(guī)但劃以站城市揭的性鞭質(zhì)、酬基本仆職能起、發(fā)規(guī)展方段向和候城市蠻體系福等重瘡大問位題為帳研究框內(nèi)容裹。它慎對未謠來一柳定時反段內(nèi)炮可能朱進(jìn)行紗的開巷發(fā)建蠻設(shè)進(jìn)連行宏其觀的妥原則惠性指劃導(dǎo)，方是城捕市未駐來空理間發(fā)塘展的留戰(zhàn)略柔規(guī)劃寶。1．概質(zhì)念規(guī)狂劃概念包規(guī)劃徹是把爬以時詞間期羅限為肺主導(dǎo)急的規(guī)淹劃模致式轉(zhuǎn)隨為以裂規(guī)模族為主掙導(dǎo)，裹淡化嬸規(guī)劃閘期限姻。即狼在區(qū)太域規(guī)董劃的詠指導(dǎo)召下，侵在可宏預(yù)見扯的將摘來，恰對城知市遠(yuǎn)炭景發(fā)光展進(jìn)組行戰(zhàn)額略性際的分對析研繭究，懼提出結(jié)城市兩發(fā)展栗戰(zhàn)略壁的方涌針政狂策并朝作為饒城市旨發(fā)展海的目億標(biāo)和餓總體釋規(guī)劃摔的支混撐和糕依據(jù)柄。概念慢規(guī)劃唉的主菜要內(nèi)尺容第一宿，社象會經(jīng)段濟(jì)環(huán)劈燕境發(fā)貿(mào)展戰(zhàn)汁略和艘目標(biāo)爹對策智；第二保，市俯域城遞鎮(zhèn)體額系規(guī)紅劃，州基礎(chǔ)表設(shè)施宇和重暗大項(xiàng)收目的四布局牧；第三桌，主戰(zhàn)城區(qū)山在內(nèi)任的市曠域重尿點(diǎn)城赴鎮(zhèn)的判規(guī)模川和布互局形執(zhí)態(tài)、汗城市滴化促窗進(jìn)區(qū)柏域和即城市算化控藏制區(qū)滋范圍梨以及豬遠(yuǎn)景晴發(fā)展敞框架墓；第四因，研縣究城插市能傅源、獸交通帝、供城水、斥供氣移等城稍市基勻礎(chǔ)設(shè)麗施和首生態(tài)僚綠地蛾、水屈域系岔統(tǒng)開租發(fā)的躍重大瓜原則托問題抖。概念唱規(guī)劃姥的戰(zhàn)舞略特暖點(diǎn)是鼓在充抄分滿平足社之會經(jīng)耕濟(jì)發(fā)匯展需伴要的掛前提辟下，細(xì)結(jié)合狂實(shí)際懸，創(chuàng)平造性膠地找度準(zhǔn)每財個城遠(yuǎn)市發(fā)痛展的舉定位譯。2．軌道道交皇通對涼城市復(fù)格局薦的引幅導(dǎo)作析用（TO梁D）軌道好交通游引導(dǎo)殺城市騙結(jié)構(gòu)噴發(fā)展跪（th脊e敘ra劈燕il免t劉ra帥ns解it頓o灑ri托en置te斷d枯de纖ve夢lo格pm正en貌t報(T覽OD雖)）就是夠通過美大幅春度提艦高交槳通供救給，磁引導(dǎo)榮周邊移土地咱高強(qiáng)碧度利季用。悟一般曲整個甘過程掩分四叔個階聚段：冰團(tuán)狀描開發(fā)障，波耐浪狀陣開發(fā)聲、帶深狀開發(fā)發(fā)，選面狀罩開發(fā)真。城市習(xí)軌道劃交通榜的可廁持續(xù)扣性可持循續(xù)發(fā)朽展的賢城市艙軌道須交通陜是建副立在蘿可持蘇續(xù)發(fā)渾展的競理念電基礎(chǔ)儉之上峽，以扛可持灑續(xù)發(fā)短展的翠觀念嶼分析恐、解屬決城蠟市軌杯道交廳通中逃的各具種問繞題，惕建立競既有扭利于母城市追的交啟通發(fā)廢展需匆要，折又同越時保蟲證環(huán)墨境、輩資源唐的保臉護(hù)和壯子孫雨后代扶發(fā)展遮的軌昆道交爆通發(fā)士展模充式。（1）交許通與品環(huán)境勢協(xié)和效；（2）交猾通與敘未來酒的協(xié)襯和；（3）交壟通與脖社會買的協(xié)顆和；（4）交節(jié)通與子資源花的協(xié)警和。從可免持續(xù)姿發(fā)展輩的角雅度出敗發(fā)，棋城市掘交通場各種抽運(yùn)輸希方式腸都應(yīng)嗚當(dāng)向濟(jì)高效縮慧節(jié)能箏型轉(zhuǎn)竟變。飾縱觀疼國內(nèi)供外城苦市交舌通發(fā)熄展史品，最赴好的艘解決星途徑擦是優(yōu)昨先發(fā)風(fēng)展以燦軌道秤交通帽為代思表的伸中、喊大容倆量公經(jīng)共交歡通，蝦限制清私人網(wǎng)機(jī)動旦交通翻發(fā)展?jié)狻＜骖櫱医煌ùa疏堵射的發(fā)眼展引纏導(dǎo)軌道概交通志作為篩一種損面向堆大眾盯的捷布運(yùn)工霜具，允既能屈進(jìn)一以步促仍進(jìn)多先組團(tuán)縫的網(wǎng)柜絡(luò)式系城市欲發(fā)展禿，又碑能有巨效制舊衡小典汽車貌交通沖的過牌度膨站脹。在密捧集區(qū)戀修建秒地鐵年、疏騙導(dǎo)交充通仍掛是發(fā)膨展軌忽道交叛通的陷重要拖任務(wù)好之一內(nèi)。發(fā)展飛成熟貌地區(qū)對擁有鮮較好宅的客乎流基罷礎(chǔ)，襪既能陡有效皇地緩灣解道歐路交替通阻物塞又倍能為酬日后型營運(yùn)溜提供寬財務(wù)盒保障灘。規(guī)劃系的滾切動性鑒于寒經(jīng)濟(jì)絡(luò)的迅鄙速發(fā)手展、丑城市?？臻g給布局潮規(guī)劃復(fù)的調(diào)滔整優(yōu)痕化、越城市犧建設(shè)蟲重點(diǎn)杜和時背序的挽調(diào)整還以及冬對軌容道交礦通認(rèn)郊識和偵技術(shù)懲水平階的不摩斷提昆高，吸軌道顛交通愧線網(wǎng)乘規(guī)劃到工作己不可疊能畢路其功愛于一晶役，稼有必孝要每芒隔四練五年稅進(jìn)行肌一次臘修正識。事滾實(shí)上訊新的科規(guī)劃忙或多蓋或少透的會值吸納京上一眉輪規(guī)薯劃的指內(nèi)容宅和成火果，慨并根仔據(jù)新孩的發(fā)憐展情躁況加浮以充宏實(shí)和脹提高寇。設(shè)計挽的理醬念1．改逃變車艦站設(shè)璃計理炒念2．合吳理設(shè)影置車鄉(xiāng)豐站出符入口3．以狡人為甚本1）方殺便、址快捷2）舒感適3）安投全3.易4規(guī)劃賀與設(shè)療計的創(chuàng)系統(tǒng)各分析現(xiàn)方法3.暑4.山1系統(tǒng)鳥分析塌概念系統(tǒng)熔分析姻是系軍統(tǒng)工頁程在工處理澇大型虹復(fù)雜若系統(tǒng)享的規(guī)架劃、就研制選和運(yùn)跌用問區(qū)題時郊，必吉須經(jīng)乎過的尸邏輯焰步驟或。軌蜘道交禽通系磚統(tǒng)屬催于一高類大摧型項(xiàng)僵目，參其系蜜統(tǒng)分礙析的套目的管在于糾：通肅過對古系統(tǒng)峰的分潛析，翠認(rèn)識伏各種羨替代屯方案拼的目睜的，層比較棋各種響替代瞞方案伏的費(fèi)父用、膝效益題、功媽能、暢可靠借性以草及與圣環(huán)境乎之間忌的關(guān)促系等代，得據(jù)出決勿策者朋進(jìn)行首決策僵所需源要的貨資料徑和信蝴息，輩為最則優(yōu)決帆策提搞供科才學(xué)可紗靠的雖依據(jù)吉。系統(tǒng)顛分析詞的要滲素系統(tǒng)緞分析緊的基乞本要堤素有舍：目打標(biāo)、冤可行箏方案抓、費(fèi)怕用、件模型善、效干果、香準(zhǔn)則船和結(jié)戒論。系統(tǒng)視分析狡的內(nèi)切容1．對鍵現(xiàn)有狹系統(tǒng)便的分惠析對系辦統(tǒng)外鋤部的唱分析從主要汪是：密根據(jù)定國內(nèi)奮外政址治經(jīng)目濟(jì)形扶式，厲研究監(jiān)軌道看交通嫌系統(tǒng)已在國噸民經(jīng)綁濟(jì)中困的地尿位、福當(dāng)前擱國家揀對軌豎道交丈通系鈔統(tǒng)的鍋政策爸以及硬與經(jīng)借營活全動有紀(jì)關(guān)的諒各方亂面的脾現(xiàn)狀虛，如棚軌道斷交通穿客流虹情況吹、技像術(shù)水杠平等絲式。1．對伯現(xiàn)有齡系統(tǒng)識的分要析對系共統(tǒng)內(nèi)攀部的掀分析喘，主刪要是連：計渣劃安掉排、縫運(yùn)營蹲組織吳、設(shè)求備利擱用、徐勞動駝力狀糊況、盡成本闖核算林及財癢務(wù)收示支等喇。2．對盒新開稈發(fā)系插統(tǒng)的到分析分析據(jù)的內(nèi)滋容可尤以是字新系敏統(tǒng)的凳投資醬方向馳、建覽設(shè)的蓄規(guī)模鏈、線帽網(wǎng)的校設(shè)計裹、可裕行方化案的低確定綢、設(shè)笑備配低套以新及運(yùn)矛營組燦織等聰。分析內(nèi)容第一次提問第二次提問（Why）第三次提問對象做什么(What)為什么做這個對象是否已經(jīng)清楚目的是什么(What)為什么是此目的目的是否已經(jīng)明確地點(diǎn)在何處做(Where)為什么在此處做有無其他更合適的地點(diǎn)時間在何時做(When)為什么在此時做有無其他更合適的時間人員由誰做(Who)為什么由此人做有無其他更合適的人選方法怎樣做(How)為什么用此方法做有無其他更合適的方法系統(tǒng)跑分析城提問頭表系統(tǒng)陽分析賊的步糊驟1.明確并問題綿與確火定目口標(biāo)2.搜集周資料誰，探黑索可聯(lián)行方圍案3.建立獨(dú)模型4.綜合巖評價5.檢驗(yàn)丹和核夜實(shí)系統(tǒng)險分析姐的方扒法系統(tǒng)提分析助所遵析循的鏈原則1．外店部條飯件與宰內(nèi)部魯條件騎相結(jié)侵合的撈原則2．當(dāng)箏前利憶益和信長遠(yuǎn)轉(zhuǎn)利益礎(chǔ)相結(jié)堪合的渴原則3．局覺部效敗益與風(fēng)整體皮效益削相結(jié)諷合的愿原則4．定渣量分婆析與畫定性察分析伐相結(jié)愧合的其原則一般鉆說來樸，系丹統(tǒng)分責(zé)析的興各種鄭方法稠可分廁為定上性和叮定量斗的兩廉大類睡。定考量方戰(zhàn)法適聽用于輛系統(tǒng)壩結(jié)構(gòu)轟清楚斗、收然集到牢的信誰息準(zhǔn)擾確、菠可建套立數(shù)失學(xué)模稿型等靈情況撓。定周量的復(fù)系統(tǒng)販分析軟方法餡有投筒入產(chǎn)永出分送析法師、效闊益成鵝本分并析法它等。如果毀要解邪決的舉問題田涉及癢的系絕統(tǒng)結(jié)凱構(gòu)不乖清，史收集兄到的吸信息幫不太獨(dú)準(zhǔn)確名，或貌是由壓于評艷價者愿的偏王好不遙一，壁對于救所提慰方案革評價稍不一瓜致等檔，難悼以形餐成常詞規(guī)的零數(shù)學(xué)角模型逆時，干可以暢采用食定性料的系等統(tǒng)分米析方仁法。1）目允標(biāo)－臉手段振分析固方法目標(biāo)朵－手距段分睜析方忘法，菠就是看將軌水道交斤通系澇統(tǒng)建叨設(shè)要鼻實(shí)現(xiàn)戒的目孫標(biāo)和磁所需艇要的茶手段孫按照紅系統(tǒng)脹展開痛，一探級手魂段等峽于二傻級目砍標(biāo)，嫁二級哈手段塔等于霉三級潔目標(biāo)肉，依嫩此類效推，岡便產(chǎn)躲生了王層次樓分明舊、相兄互聯(lián)唉系又俊逐漸法具體妨化的槍分層鑒目標(biāo)濕系統(tǒng)襯。2）因滲果分恒析法利用下因果趟分析威圖來口分析濃影響蓬軌道街交通江系統(tǒng)乎規(guī)劃膝與建嶺設(shè)的混因素壓，并羅從中醫(yī)找出祖產(chǎn)生才某種襯結(jié)果超的主局要原飲因的筋一種難定性踐分析您方法吼。軌道技交通遼系統(tǒng)狡規(guī)劃鳥設(shè)計籮過程為與層前次線網(wǎng)軍方案消設(shè)計諒的過蘇程1.在選贊擇了俊軌道拖交通熊發(fā)展鋸模式天后，躲擬定塊線網(wǎng)槍規(guī)模腔。2.建立牛城市劫的初蜂始研言究對迎象交啄通路呈網(wǎng)。據(jù)該路酸網(wǎng)的貴線路攏包含忙主要扛的道罩路及確現(xiàn)有由的軌悉道交應(yīng)通線手路。3.交通只路網(wǎng)綱客流孟特征嘗分析維。4.軌道哄交通麥初始玻線網(wǎng)易方案員設(shè)計疲。5.線網(wǎng)夜方案賴分析猛。6.線網(wǎng)麻方案耐評價豪、比蜜選和贊篩選秧。建淚立線卸網(wǎng)評哈價指癢標(biāo)體朗系，格對線差網(wǎng)方予案進(jìn)呀行比養(yǎng)較和叫篩選神。7.線網(wǎng)督方案能更新別優(yōu)化木。軌道診交通欄系統(tǒng)升選擇秤的步身驟1.確立辱線路錯走向2.確定策線路肆規(guī)模3.線路造的封孝閉程黑度4.確定遞線路襪設(shè)置規(guī)方式5.確定銷特殊雕要求軌道歇交通村規(guī)劃偷的層娘次性由于求軌道列交通饑的規(guī)定劃建壯設(shè)具恥有近臂遠(yuǎn)期至結(jié)合煩的性渠質(zhì)，強(qiáng)因此濫需要塌區(qū)分央軌道時交通蠻規(guī)劃業(yè)的合賺理層璃次。俗在我億國軌廢道交媽通規(guī)邀劃中羞，可貓把軌熊道交闊通規(guī)盛劃分剝?yōu)檐壋拥澜黄吠ň€哥網(wǎng)規(guī)傘劃和站軌道句交通倍線網(wǎng)伯控制啦性規(guī)矩劃兩堡個層春次，濤同時牙對規(guī)宴劃線蹈網(wǎng)的詢構(gòu)成蓮進(jìn)行繳一個享明確帳的層臂次劃績分，勤由近鴿期建灣設(shè)的竭軌道鞏線路揭、中墊期建戀設(shè)的仰軌道垮線路膨以及而需要物研究青的遠(yuǎn)掏期軌趙道線同路來戒構(gòu)成傲整個投規(guī)劃隸線網(wǎng)描。軌道舌交通捆系統(tǒng)己規(guī)劃秒設(shè)計椅原則過與相姥關(guān)規(guī)僅范軌道偉交通競系統(tǒng)跳規(guī)劃中與設(shè)唉計原凈則1．軌油道交楊通系皆統(tǒng)規(guī)坦劃與竹設(shè)計和的要票求1）軌尼道交芹通規(guī)路劃應(yīng)哪滿足愧城市樂總體蛇規(guī)劃話。2）路株網(wǎng)布本設(shè)要證均勻承，線劫路密聯(lián)度要頂適量腔，乘鄰客換妖乘要甚方便民。1．軌累道交序通系泳統(tǒng)規(guī)曬劃與保設(shè)計姻的要洪求3）軌擦道交流通規(guī)賤劃應(yīng)煙結(jié)合繡城市疑特點(diǎn)朱，充杜分考括慮城民市軌枯道交堅通多浩元化呆的趨票勢，畜合理翻確定簽軌道濁交通拌的建稍設(shè)標(biāo)懇準(zhǔn)和我形式駕，不房誠同的喘軌道憂交通巡壽系統(tǒng)哲的建邊設(shè)投濁資、吵適應(yīng)桃城市斤的規(guī)閣模、波運(yùn)行嘗指標(biāo)勉各不雖相同丟，因起此在取軌道蠢交通罷網(wǎng)規(guī)傲劃過淋程中炭，應(yīng)普充分鏈分析書不同阿城市妄的特袋點(diǎn)以羞及各難線路青的具單體情尺況，更不拘歇形式競，合趣理確浪定軌苦道交恥通網(wǎng)遠(yuǎn)中各浮線路造的建您設(shè)標(biāo)沈準(zhǔn)和名形式罰。2．軌盼道交蛋通系乳統(tǒng)規(guī)效劃一協(xié)般原挺則1）軌涼道交順通規(guī)念劃要鈴體現(xiàn)敏穩(wěn)定究性、殖靈活管性、樸持續(xù)首性的鹿統(tǒng)一歉。2）軌搜道交憑通規(guī)忘劃要子有超廉前意身識，隱要做集好線文網(wǎng)規(guī)拳劃用岔地控塊制。3）軌跟道交丑通要湖支持匪城市準(zhǔn)建設(shè)盜與發(fā)腸展，中提高攀項(xiàng)目暈生命想力。4）軌搏道交鹽通要關(guān)兼具居城市梯發(fā)展特與運(yùn)泡輸?shù)闹簿C合過規(guī)劃稱能力鴉。2．軌時道交螞通系帆統(tǒng)規(guī)掃劃一瓜般原冶則2．軌暢道交懷通系殃統(tǒng)規(guī)浪劃一螺般原拔則5）軌收道交喂通應(yīng)牽加強(qiáng)刪與其劇他公者共交昂通的來規(guī)劃保與整御合。6）軌考道交賄通要助以“銀綠色集交通雜”為飼指導(dǎo)鉛原則剛。2．軌輩道交沾通系雨統(tǒng)規(guī)魄劃一視般原怖則7）網(wǎng)但絡(luò)布志局必汪須與棚城市言用地候布局賭相結(jié)狂合，粗與城傭市發(fā)洞展形趴態(tài)相惹一致演。8）充稱分考部慮軌登道交田通與繡土地抵利用哈的相旨互影提響，床處理承好滿滲足需脆求與伴引導(dǎo)陰發(fā)展市的關(guān)宜系。2．軌用道交喘通系壞統(tǒng)規(guī)糞劃一劑般原訴則9）線蠢路走秘向應(yīng)閱與城醬市主婆客流茂方向圖一致亮，應(yīng)增連接弄城市夫主要眉客流藏發(fā)生仁吸引往源，賀吸引囑交通栗流量蘆的最算大化羞。10）軌景道交雁通作錘為城促市交燙通的肯骨干插，應(yīng)自