大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)6篇

大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)6篇大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

時(shí)間過得真快,一晃眼,為期一周的金工實(shí)習(xí)就要宣告結(jié)束了,但通過這次實(shí)習(xí)給我?guī)淼姆菚镜膶W(xué)問將永久留在我得心里,從當(dāng)時(shí)的躍躍欲試,到疲乏到叫苦連天,到勝利時(shí)的無比喜悅,都將成為過去式,也將成為美妙的回憶。

在這實(shí)習(xí)期間,特別有幸得到眾多老師的悉心教育,尤其是對(duì)各種機(jī)器的示范操作,讓我在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)到了許多現(xiàn)代先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的學(xué)問.還有常常與同學(xué)對(duì)一些問題的探討,讓我所把握的不僅僅是我個(gè)人所學(xué)到的,還有同學(xué)們特別有創(chuàng)新的想法.總之,特別感謝這次金工實(shí)習(xí),特別感謝為我們作指導(dǎo)的老師,還有一起努力的同學(xué)們.如今就在這里寫金工實(shí)習(xí)的一次總結(jié),一次整理,也作為對(duì)這段時(shí)間的付出與收獲的一次記念吧!

電焊，焊接工種：這個(gè)工種是我們實(shí)習(xí)第一天所接觸到的，雖然我曾經(jīng)在公路上建國電焊但是卻沒有走近看過，更不用說實(shí)踐，然而在金工實(shí)習(xí)期間我們能夠有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)焊接。焊接方法種類許多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的全部工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以讓我恐懼不已。幸好師傅們給我們預(yù)備好了防護(hù)面罩、手套和腳套，來愛護(hù)我們的身體，我才不那么怕。我想只要根據(jù)操作要求去做，確定就不會(huì)出現(xiàn)問題的?；蛟S是第一天金工實(shí)習(xí)，雖然看過師傅一遍一遍的焊，可是換作是我自己操作的時(shí)候，常常點(diǎn)不著，即使能夠劃著也會(huì)因?yàn)榭床灰娨傅慕涌诙纾钱?dāng)我反復(fù)練習(xí)找到技巧以后，就能夠把兩塊鐵板連在一起了，雖然不會(huì)像師傅做得那么好，但是我能給自己一個(gè)良好的分?jǐn)?shù)了。我們還利用焊接的特性，自己動(dòng)手用鐵絲做一件物品——我就用鐵絲做了一輛自行車模型，我的同學(xué)做什么的都有，真的都很不錯(cuò)。

鉗工：第二天我們就是學(xué)習(xí)鉗工，兩個(gè)師傅輪番交給我們鉗工所用工具的操作方法，像什么虎鉗，鋸，挫等，而今日我們的目標(biāo)就是自己磨一個(gè)錘子出來，我們所用到的基本上都是體力勞動(dòng)，剛開始據(jù)小鐵塊沒一會(huì)兒我就感覺到了勞累，總感覺到已經(jīng)很用力的鋸，可是就是不見鐵塊被鋸開，而當(dāng)沒用的部分被鋸下來時(shí)，心情真的是無比的喜悅。下面我就要用挫把錘子挫平、打光滑什么的，為了讓錘子拋光，要先用大平挫打幾遍，然后再換中號(hào)的，接著是小號(hào)的…尤其是錘子有一個(gè)拐角那里，太難磨了，時(shí)間幾乎就耗在這上邊了。但是做出來真的很好看?；丶揖桶彦N子還放在我家我的專用書柜里。

車工：星期三我們是要操作機(jī)器來完成車工的學(xué)習(xí)，用的車床是C6136，經(jīng)過這一天的實(shí)習(xí)，我了解車床的編號(hào)，區(qū)分，像36就是所能加工最大直徑的十分之一。我覺得就車工對(duì)我來說還簡潔點(diǎn)，只要留意力集中，操作好機(jī)器，削減誤差，就沒有什么太難的事了，最主要得還是留意安全。

第四天我實(shí)習(xí)的是鑄工，鑄工真的讓我想起了小時(shí)候玩沙子，同樣的用沙子做東西，但是學(xué)問就是學(xué)問，怎么埋土、怎么卸部件，一步一步都有條有理的，經(jīng)過師傅的教育，模子做壞了怎么修補(bǔ)都學(xué)得差不多了，就等著明天去實(shí)踐作個(gè)紀(jì)念章了。此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了許多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀看生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的進(jìn)展，幫助自我完善。

任何理論和學(xué)問只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必需到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培育科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會(huì)到許多勝利的喜悅，也讓我明了勝利的背后都得付出心酸的汗水，在這個(gè)浩瀚的大千世界，才發(fā)覺大學(xué)生有太多的缺乏，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時(shí)候，我們都得抱著虛心的看法去學(xué)習(xí)。

實(shí)習(xí)的一個(gè)月中，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實(shí)踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個(gè)工種。一個(gè)月的時(shí)間，每天都有新的課程，不行能讓我們快速把握這門課程。但是，初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用，以及基本的使用方法，對(duì)于我們是有很大的用途的。首先，金工實(shí)習(xí)有工廠工作的嫻熟工人，他們的閱歷豐富，能夠給予我們許多書本上無法學(xué)到的學(xué)問。

再次，大學(xué)生對(duì)于機(jī)械方面理論學(xué)問很豐富，但是實(shí)踐方面卻是盲區(qū)，經(jīng)過老師們的細(xì)致教育，可以有效避開安全事故。或許對(duì)于某些同學(xué)來說，金工實(shí)習(xí)很辛苦，但是對(duì)于我來說，我覺得金工實(shí)習(xí)充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實(shí)習(xí)，當(dāng)我磨出一個(gè)自己感覺很不錯(cuò)的小錘頭時(shí)，感覺到的只是由衷的成就感。

實(shí)習(xí)分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實(shí)習(xí)，第一周實(shí)習(xí)是鑄造和數(shù)控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有樣子的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐煩，來不得半點(diǎn)馬虎！鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。

砂型鑄造:用型砂通過緊實(shí)制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點(diǎn)比較低，是鑄造的好原料。造型的基本操作，造型方法許多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。

合箱是造型的最終一道工序，它對(duì)砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應(yīng)認(rèn)真檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時(shí)應(yīng)留意使上砂箱保持水平下降，并應(yīng)對(duì)準(zhǔn)合箱線，防止錯(cuò)箱。

后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過編程來掌握車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的方便、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，假如不勝利的話，可以修給程序，這樣就削減了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。

通過老師清楚明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快把握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對(duì)常用的功能能夠嫻熟操作，并且學(xué)會(huì)基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡潔的編程操作。隨后我們開始根據(jù)圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時(shí)候不太熟識(shí)，總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的狀況，經(jīng)過反復(fù)的討論和修改，第一個(gè)程序最終順利完成了，看著界面上勝利模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而特地設(shè)計(jì)的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有肯定的區(qū)分，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過肯定的接口與計(jì)算機(jī)相連接，通過肯定的應(yīng)用軟件就可以勝利的掌握機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來掌握，使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些冗雜的加工過程。

經(jīng)過努力，根據(jù)老師的要求，我勝利完成了任務(wù)，用三種方式〔肯定坐標(biāo)、相對(duì)坐標(biāo)、循環(huán)〕編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對(duì)于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)分，但還是感覺收獲頗多。

在第二周實(shí)習(xí)的是四個(gè)不同的工種，綜合實(shí)踐，焊工，鍛壓，熱處理。

1、綜合實(shí)踐包括粉末冶金，機(jī)器人等，在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù)，開闊了我的視野，也是的我學(xué)到了許多。

2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊?；緞?dòng)作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度掌握得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。

但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個(gè)人協(xié)作默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。搞電焊的確不簡單，高溫，火花，這是具有肯定危急性的工種。就拿我自己來說，實(shí)習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準(zhǔn)觸點(diǎn)，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個(gè)三五年是不行的，我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。

3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到肯定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家確定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在留意安全的前提下，我們漸漸熟識(shí)空氣錘的工作，不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度勻稱。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要把握好，師傅說嫻熟地工匠不用溫度計(jì)測量，用眼睛觀火色就能推斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色光明的火焰時(shí)，就是鍛打的好時(shí)機(jī)。

4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過轉(zhuǎn)變材料外表或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本學(xué)問，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程，有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過程。這些過程相互連接，不行間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。

第三周的實(shí)習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)外表，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)外表及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓外表。走進(jìn)車工實(shí)習(xí)車間，對(duì)一臺(tái)臺(tái)的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是冗雜。師傅耐煩的給我們講解起來，先實(shí)習(xí)的是手工操作機(jī)床，它要求較高的手工操作能力。

車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。聽起來有些冗雜，不能完全理解，我只好強(qiáng)迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅(jiān)硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。

師傅又著重講解了車工操作的留意事項(xiàng)，車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件外表，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時(shí)，不行用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必需集中精力，留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

第四周是銑刨磨和鉗工的實(shí)習(xí)。車銑刨磨老師給我們細(xì)致介紹了銑工的相關(guān)學(xué)問以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的掌握，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡潔，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。對(duì)鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時(shí)候也是好奇，經(jīng)常拿著鋼鋸?fù)妫彇|西不當(dāng)心鋸條就斷了。師傅是個(gè)女的，但是說話操作挺干脆利索，重點(diǎn)講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成肯定的夾角，以及握鋸用力的姿態(tài)，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。

銼刀返回時(shí)不施加壓力。聽完師傅的講解，我們首先確定的一點(diǎn)是做鉗工是鍛煉耐煩的好方法，然后我們親自動(dòng)手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺(tái)虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致樣子后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀用力打磨，這活真不好干，重復(fù)再重復(fù)一個(gè)動(dòng)作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當(dāng)好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。

鉗工是一種比較冗雜、微小、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但鉗工所用工具簡潔，加工多樣敏捷、操作方便，適應(yīng)面廣等特點(diǎn)，故有許多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機(jī)械制造及機(jī)械修理中有著特別的、不行取代的作用。但鉗工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、對(duì)工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗(yàn)。

實(shí)習(xí)感想：

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行〞，這是我本次實(shí)習(xí)最深的感受。沒有實(shí)踐就沒有發(fā)言權(quán)，許多事真正去動(dòng)手做了才會(huì)有深切而真實(shí)的體會(huì)。兩周時(shí)間不知不覺中就過去了，一共實(shí)習(xí)了六個(gè)工種，不管是從學(xué)問操作層面還是從做事看法方面都有很大收獲，從金工實(shí)習(xí)中真是受益匪淺。說實(shí)話只用一個(gè)月時(shí)間去實(shí)習(xí)八個(gè)工種，我們不行能完全把握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認(rèn)識(shí)了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實(shí)踐了，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了肯定的基礎(chǔ)。

學(xué)無止境，就如師傅們所說，我們實(shí)習(xí)的任一工種沒有個(gè)三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的學(xué)問框架，經(jīng)過這兩周的實(shí)習(xí)，對(duì)于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識(shí)。以后某些場合談?wù)摰臅r(shí)候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，學(xué)問是無價(jià)的。金工實(shí)習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實(shí)習(xí)之一，也是一大亮點(diǎn)，這個(gè)實(shí)習(xí)對(duì)于工科學(xué)生來說是十分有必要的。

同時(shí)我感覺學(xué)校在課程支配上能適當(dāng)增加一些實(shí)踐操作型的教學(xué)任務(wù)，這樣對(duì)學(xué)生的能力培育會(huì)有很大提升。在這次實(shí)習(xí)中師傅們所講解的學(xué)問，我們感覺一聽就會(huì)，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯(cuò)。這也暴露了如今不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，動(dòng)手能力差的問題。我們不應(yīng)當(dāng)怕出錯(cuò)，錯(cuò)了就改，反復(fù)論證，要有敢于嘗試的士氣。

對(duì)于學(xué)生期間的每一次實(shí)習(xí)我們都應(yīng)當(dāng)好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素養(yǎng)。學(xué)好本事，才能有所成就，有了小成就是自己的，漸漸奮斗，成就大了，你就要有社會(huì)責(zé)任感，去造福社會(huì)。我覺得這可以作為人生的目標(biāo)，“為人民服務(wù)〞并不落伍。金工實(shí)習(xí)僅僅是個(gè)開始，是在為我們以后步入社會(huì)打基礎(chǔ)，我信任只要基礎(chǔ)牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特殊感謝為我們本次實(shí)習(xí)辛勤勞碌的老師和師傅們。至此為時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油！

大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培育我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論學(xué)問當(dāng)然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平常自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參與了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了許多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增添自己的動(dòng)手能力。

第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新奇，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程支配，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要嫻熟把握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平常覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。

車工之后是焊工，很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速。

因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則常常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是把握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡潔，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。

到最終一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。看著工作臺(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，根據(jù)老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始似乎鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷〞的感覺。

接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最終的一天錘子最終出品啦，看著它想一想一周來的過程，似乎自己真的長大了許多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。

大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

時(shí)光如流水，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多，我主要從以下幾點(diǎn)展開。

1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟識(shí)工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

3、在了解、熟識(shí)和把握肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作技能過程中，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

4、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素養(yǎng)培育也起到了較好的促進(jìn)作用。

5、培育和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛惜國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師仔細(xì)、耐煩的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時(shí)，嫻熟把握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承當(dāng)了培育學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。

金工實(shí)習(xí)就是培育學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必需給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)把握的理論學(xué)問進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學(xué)問能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要仔細(xì)當(dāng)心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎，同時(shí)也培育了我們頑強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力!

大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)5

十二月三十一日，我們結(jié)束了為期四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，通過這四個(gè)星期的學(xué)習(xí)和操作，我對(duì)各種機(jī)床以及制造方法有了初步的了解與認(rèn)識(shí)。

第一個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的鑄造，看著鑄造用的沙土，想起了小時(shí)候玩的泥巴。聽完老師的講解之后，我們開始動(dòng)手做沙箱以及型芯，做型芯時(shí)遇到了些許麻煩，做了好多次都沒有勝利，直到第二天才制作勝利，第二天下午，我們開始澆注，用來澆注的鋁水由老師預(yù)備好了，我所制作的兩個(gè)沙箱的澆注，只勝利了一個(gè)，失敗的緣由據(jù)老師說是因?yàn)殇X水循環(huán)次數(shù)過多，致使其流淌性變差了。

第二個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的一般銑床，第一天制作六棱柱，我操作時(shí)，由于一時(shí)疏忽，在計(jì)算分度盤圈數(shù)時(shí)弄錯(cuò)了，導(dǎo)致加工失敗，然后在第二次機(jī)會(huì)中我沒有在出現(xiàn)這個(gè)問題，勝利的加工出了六棱柱。做完六棱柱，然后開始銑平面，由于平面的夾持有些不平，導(dǎo)致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽，首先是畫線，然后加工。我鍵槽的加工不錯(cuò)，滿足了老師的要求。

第三個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期一天的刨工，在老師的講解與指導(dǎo)下，勝利加工了錘子頭的三個(gè)面。

第四個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期三天的焊工，第一天學(xué)習(xí)電焊，剛開始時(shí)，很是生疏，手抖，經(jīng)過許多次的練習(xí)之后，才找到了感覺，到達(dá)了合格水平。第二天學(xué)習(xí)了氣焊，看了氬弧焊二氧化碳?xì)怏w愛護(hù)焊以及等離子切割等項(xiàng)目。第三天是手工制作，我做了一個(gè)舊式麥克風(fēng)。

第五個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期四天的數(shù)控。前兩天是數(shù)控銑，老師給我們講解了數(shù)控銑床的構(gòu)造與操作系統(tǒng)以及編程語言，并進(jìn)行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設(shè)計(jì)圖形，自己編程。我編寫了一個(gè)奔馳車標(biāo)程序，但由于一時(shí)疏忽，把英文單詞“benz〞中的“b〞的代碼寫錯(cuò)了，導(dǎo)致沒有勝利，讓我有些遺憾。后兩天是數(shù)控車，過程與數(shù)控銑一樣，先認(rèn)識(shí)數(shù)控車借口，操作系統(tǒng)以及編程語言，第二天是自己設(shè)計(jì)自己寫程序語言。

第六個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的鉗工，我感覺鉗工是全部工種中最累的一個(gè)，因?yàn)樗强考兪止げ僮鳌＿@兩天，我們用銼刀銼錘子頭，開始我銼的不錯(cuò)，但到了后來因?yàn)轳R虎，把平面銼成了斜面。第二天鉆孔，精加工錘子頭。經(jīng)過兩天的努力，錘子頭成型了。

第七個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的磨工，第一天是上磨床，先是磨細(xì)長軸，然后是磨平面，這兩項(xiàng)都自己動(dòng)手實(shí)際操作了，感覺不是很冗雜，之后我們看了老師為我們磨內(nèi)孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱，組裝這項(xiàng)工作挺有意思的，而且小時(shí)候也總組裝各種小東西，但是，這個(gè)組裝略微有些困難，主要是出如今了零件的對(duì)號(hào)上，經(jīng)過一天的努力，我們小組勝利組裝成了變速箱。

第八個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期三天的一般車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件，剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時(shí)候，由于沒有把握好站姿，導(dǎo)致操作的時(shí)候腰很疼，后來熟識(shí)了之后，就沒有這個(gè)問題了。

最終一個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期一天的鍛造，在這一天中，認(rèn)識(shí)了空氣錘的主要結(jié)構(gòu)，工作原理以及工作方式，并看了如何進(jìn)行拔長，鐓粗等操作。

四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，我從中收獲不少，初步了解了我以后工作的環(huán)境。金工實(shí)習(xí)之后，我決定利用假期時(shí)間去工廠進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)6

一個(gè)半月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，事實(shí)上僅有五天的金工實(shí)習(xí)，卻給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累，可是能夠?qū)W到許多書本上沒有的東西，畢竟平常學(xué)的都是理論課，或許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候，就會(huì)發(fā)覺原先實(shí)踐并沒有想象中的簡潔，而理論也沒有真正的把握，所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必需要經(jīng)受的階段，更是鍛煉我們動(dòng)手本領(lǐng)的最正確方法，我喜愛金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)〞是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必需進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培育工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝學(xué)問、提高綜合素養(yǎng)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識(shí)淡薄，沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得，把握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手本領(lǐng)，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題，并培育遇事獨(dú)立而主動(dòng)思索的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí)，鍛煉實(shí)際操作本領(lǐng)。

在這么多天的實(shí)踐中我有許多感受與體會(huì)，第一次是車工，一般車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來轉(zhuǎn)變毛坯樣子和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握，車床很難掌握零件的切削，所以加工過程很冗雜，自我親自操作時(shí)出現(xiàn)了許多處失誤，最終我們最終在教師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

一周之后我們進(jìn)行了第二次金工實(shí)習(xí)：數(shù)控機(jī)床。開始時(shí)我們在教師的教育下經(jīng)過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫，因?yàn)槭请娔X操作，所以我們首先必需學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們能夠觀看仿真模擬，預(yù)先明白該程序是否貼合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最終接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，貼合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說，數(shù)控機(jī)床的進(jìn)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步進(jìn)展的。

第三次是鉗工，鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作