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文檔簡介
物流運輸企業(yè)精準(zhǔn)油耗管理
信息化解決方案
一、物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀二、油耗管理的傳統(tǒng)方式及其弊端三、油耗數(shù)據(jù)采集技術(shù)流派四、油路精準(zhǔn)流量計量系統(tǒng)設(shè)計要求和任務(wù)五、康匯精準(zhǔn)流量傳感器物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀
物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀
1.油料成本高昂
措施:定點加油站點加油、購買司機加油卡、企業(yè)配備加油車。
效果:僅得到比市場零售價格稍低的油價。2.異常損耗嚴(yán)重——油料的監(jiān)守自盜及不良駕駛習(xí)慣行為
許多司機偷油已是行業(yè)里公開的秘密,成了行業(yè)潛規(guī)則
措施:司機加油卡、油箱加鎖防盜、油箱浮標(biāo)油量監(jiān)控、定額
油耗獎懲、定額油量承包。
效果:作用有限。有油站與司機合作偷油的現(xiàn)象存在;定額油
耗管理方式往往蛻變?yōu)橛土铣杀竟袒⒂歇勲y罰;無法通過引導(dǎo)改善駕駛習(xí)慣降低油料成本。
物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀
3.計劃核算困難
計劃核算要求數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來源一致性,物流實際運輸線路、實載
率、天氣、路況、車型、車況、司機駕駛都有差異習(xí)慣下難以
形成公平合理的目標(biāo)油耗標(biāo)準(zhǔn)。
措施:往往只能采用比實際油耗更高的油耗上限作為假定標(biāo)準(zhǔn)。
效果:難以推行有效的計劃管理與核算。特別是絕大部分的長
途貨車,采用的是同一臺車輛由不同的駕駛員輪班駕駛,
此時針對每個司機油耗的核算更是難于計算。
物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀
4.管理方式落后
措施:物流行業(yè)的車輛已部分安裝車載GPS系統(tǒng),但在油耗管
理數(shù)據(jù)采集和應(yīng)用上還存在短板:或無油耗顯示功能,
或雖有油耗功能卻缺乏高精度的數(shù)據(jù)支持。
效果:當(dāng)前油耗基礎(chǔ)管理仍依賴于傳統(tǒng)經(jīng)驗,缺少有效的高科
技手段的支撐,使用效果很不理想。
由于以上的種種難點,有些企業(yè)會采取“大包”或“掛靠”的
經(jīng)營模式,但隨之帶來的是管理和安全上的眾多隱患。
物流企業(yè)迫切希望有更高科技的精準(zhǔn)油耗管理系統(tǒng)以提高基礎(chǔ)
油耗管理水平,控制油耗異常,切實推進(jìn)節(jié)能減排工作。油耗管理的傳統(tǒng)方式及其弊端
油耗管理的傳統(tǒng)方式及其弊端
1.油箱防盜
措施:油箱加鎖、加封口濾網(wǎng)等。
弊端:擅于偷油的黑點可采用細(xì)管抽油、油箱排污口抽油、油
管抽油等各種方式,依然可以輕松抽油。油箱的防盜措
施淪為運輸企業(yè)的心理安慰,幾無作用。2.油箱油量監(jiān)控(油浮子)
措施:加裝油浮子監(jiān)控油箱液面及報警功能
弊端:存在安全隱患,無防爆安全認(rèn)證。由于存在裝置設(shè)計上
的天然缺陷,無論是物理浮標(biāo)還是超聲波探頭,均無法
實現(xiàn)精確監(jiān)控;當(dāng)車輛上下坡、顛簸的時候會發(fā)生誤報,
若放寬探測標(biāo)準(zhǔn),則又為“偷油”行為打開了方便之門。
油耗管理的傳統(tǒng)方式及其弊端
3.定額管理或承包
措施:采取定額油耗管理或承包方式。即,設(shè)定百公里油耗上限,
定額承包或按照節(jié)超實施獎懲方案。
弊端:油耗的定額數(shù)據(jù),通常是依靠經(jīng)驗設(shè)定。在下列情況下:滿
載、輕載、超載;上坡路段、下坡路段;高速路、城區(qū)路;
晴天、雨天;順風(fēng)、逆風(fēng);車型、車況、年限差異等,行駛
油耗差異,定額油耗往往只能取最大值。
為取得更高的定額油耗,司機往往容易形成利益聯(lián)盟,采用
各種手段集體向運輸企業(yè)要求更高的油耗定額,例如:協(xié)同
從油箱抽油導(dǎo)致營運油耗虛高;定額試駕司機故意放高油耗
等等。
油耗醫(yī)數(shù)據(jù)采集竹技術(shù)譜流派油箱間派EC鮮U派油路宜派油箱躬派(油價浮子惹)典型足方式儉是通黎過在丈油箱騰中加縱裝浮華標(biāo)式而傳感立器,績通過刮監(jiān)測員油箱概內(nèi)油運位的毀變化允來測宴算車袋輛的芬剩余摘油量;或達(dá)者采用手超聲尤波反疾射探蓋頭來測量禍,但耀測量原理沒有梅發(fā)生臭根本勢性的寒改變,其沫技術(shù)墓原理側(cè)決定謎了無柳法取凡得防圾爆認(rèn)誓證。另外攻油箱孩本身拼未經(jīng)顧法定井計量駱,不渣符合報定容款積計周量要拒求。油箱捎法測背量的錦盲區(qū)艙:如圖站所示避,油僅浮子伐無法涌上浮祝到油謙箱的看頂部帶,也箱無法投下沉監(jiān)到油聰箱的美底部皺,這幼兩部斧分體洲積就淺是油松浮子腎測量抬的盲汁區(qū)騎。EC序U派EC哪U是指車輛電子具控制化單元獵,又封稱“行車乳電腦”,本方禍?zhǔn)酵ㄊ^EC判U讀取桿噴油付量來廳測算蟻發(fā)動叫的實荒際耗碰油量EC詳U派EC附U油耗師計量愈方法保的弊勤端:國內(nèi)肝發(fā)動稠機燃蜘油系蔥統(tǒng)的駁核心垃技術(shù)慈都掌領(lǐng)握在閉少數(shù)堪國際按知名健的燃森油系耽統(tǒng)供丙應(yīng)商朱手上,由于婦缺乏胖國家寫相關(guān)敘部門瀉的強嗽制性量規(guī)定南,對EC副U所給蕩出的泳噴油廁量數(shù)鉆據(jù)的可胖靠性坊,精村度等在級,埋開放天程度乳沒有銜相關(guān)然的技藝術(shù)標(biāo)淘準(zhǔn)。從EC捐U取得腫油耗桌數(shù)據(jù)取決抖于發(fā)幼動機賺廠商圓在生懂產(chǎn)發(fā)覺動機逆產(chǎn)品舍時是忌否有寶進(jìn)行EC概U噴油弓量的盯標(biāo)定食,目前品只有據(jù)部分成發(fā)動后機廠商,在汪部分拜型號羊上向封部分涂整車昨廠開糖放EC襲U噴油悔量數(shù)據(jù)哥。EC針U測量描法并興不是淺實際管測量附噴油條嘴實索際流常過的文燃油筋量,混而是誦測量柄噴油形嘴針輝閥打游開的喊時間橫,所際以一如旦噴閉油嘴圍上有雖積碳哀和金南屬錳確沉淀雕,計碼算相猛同噴旨油嘴吉針閥摔打開飯的時承間值屋,但宏實際魔噴油悅量就駱減少出了,示這是或?qū)е翬C皮U測量知法不頭準(zhǔn)的豈主要鐵原因助。油路語派在車否輛油公路上茅加裝術(shù)流量孤傳感足器,熔通過膽監(jiān)測即車輛煩油路校中的覽柴油相流量囑來測綠算發(fā)擦動的陶實際惜耗油嘆量。普這種手方式原理跡簡單夜、科學(xué)盆,計界量精傾度更高井,更硬為可眨靠。柴油少發(fā)動誘機在活結(jié)構(gòu)棚上有進(jìn)油管蹈和回役油管孩。油度泵先返從油鴉箱抽狂油到征動力布系統(tǒng)技,高金壓霧忌化后番多余泡的柴境油回徐油到宴油箱冒。精準(zhǔn)測量費進(jìn)油和悔回油贈的差畢量,揭是測量撥發(fā)動同機實際傷油耗荒的科胳學(xué)方乓法。流量傳感器引擎油箱電池共軌箱精濾器油水分離器燃油泵噴油嘴油路葛精準(zhǔn)慮流量均計量系統(tǒng)設(shè)計釀要求和任橫務(wù)系統(tǒng)店設(shè)計鴉要求制造衰計量籠器具須生產(chǎn)彼許可羞證制造老計量這器具情生產(chǎn)寶許可倚證授良權(quán)是秀一個置十分烈嚴(yán)格庸的過晉程,底要經(jīng)嘗過國噸家技波術(shù)監(jiān)淘督局劃的四障項審螞核合劉格,恭才會寬被授牢權(quán)此獎證。計量求器具迎生產(chǎn)缺質(zhì)量是體系歸認(rèn)證計量場器具逢標(biāo)定均方法拒認(rèn)證計量庫器具筆標(biāo)定紐奉容器蘋認(rèn)證計量槍器具暢產(chǎn)品已精度刊認(rèn)證所以獸這遠(yuǎn)散比一胃般實苦驗室繞出具間的單治件產(chǎn)利品精賣度測斧試報疲告更握具有術(shù)權(quán)威鏈性,炕它是郊對整匪個生超產(chǎn)體慕系的癥認(rèn)證艘,更勸具有泄全面撈性、奇科學(xué)施性和烘系統(tǒng)販性。系統(tǒng)脾設(shè)計舌要求2.防爆赴合格訴證由于隊車輛橡本身因是移食動運雞輸設(shè)渾備,篩從客執(zhí)戶的洋使用控安全順角度量考慮掙,安填裝在怎油路罩上的銜設(shè)備等應(yīng)該浸是本挨安型醒的防蘭爆設(shè)傅備。在設(shè)粘計上妥必須沖要求勁電氣踏部分達(dá)與油摟路部削分完快全物丈理隔絡(luò)離,償杜絕巴因高叼溫、麗火花、電道氣故到障等引起燃油版爆炸的可能性肺。系統(tǒng)酒設(shè)計結(jié)要求3.不影炕響車蟲輛動欲力系歌統(tǒng)由于拔需要桶在油詢路上值加裝蹤蝶流量捎傳感愿器,銳所以腥流量廁傳感為器的歷流阻形必須主很小田,以潤至于某幾乎約對油院路影圍響微毫乎其袋微。奔一般熱比較店好的蒜燃油擦濾清侮器的悄流阻執(zhí)在5千帕獻(xiàn)左右容?;[于這磨個技城術(shù)參徒數(shù)要堤求設(shè)環(huán)計的爐流量諷傳感賀器對秀油路析影響轉(zhuǎn)非常至微小鳴,對喚發(fā)動尸機的牲動力墳輸出攀影響橫也只絕有專歐用儀蹈器可受以測囑試出衣來。此外踐,即鋒使極譽端情煎況下儲,在掌流量堤傳感太器不嫩工作狐時,醋也必怨須實洪現(xiàn)供蛛油,浸對動初力系偉統(tǒng)影退響不布大,俊從而從保證常行車貪安全蘿,這恰在機抗械設(shè)肉計上竄都必膊須實鑼現(xiàn)。系統(tǒng)匠設(shè)計奴要求4.油耗馳數(shù)據(jù)的采集和統(tǒng)濤計油耗寫記錄居要有僚多種著采集霉方式艦,包章括即歲時顯淚示讀牛取、光數(shù)據(jù)輔采集總器讀啦取、滾電腦勻直接冠讀取興,如餐果車掉輛已喬經(jīng)裝糖備GP糕S管理刑系統(tǒng)澤,還耽可以勸通過GP穗S系統(tǒng)善的數(shù)邁據(jù)傳億送通眉道實刑時傳林送到摸管理誓中心興,實攝現(xiàn)即坡時油暫耗管砌理。油耗磨數(shù)據(jù)炕采集歷以后譜,系凱統(tǒng)還鋪必須雨實現(xiàn)布完善喘的報乒表及桂圖表鑄管理拖統(tǒng)計農(nóng)功能建,滿炕足包加括指尺定車溜輛、笛指定漂時段脆、指澡定組圖別、造指定職班次借等實磚際的治油耗嫩統(tǒng)計悟管理均要求昨,滿槍足事牌后調(diào)野閱和宿統(tǒng)計艷管理困,并禿有異悼常油堡耗警啄示功輸能、啊車輛輛油耗幸對比今功能切等等侄。系統(tǒng)兩設(shè)計艱任務(wù)1.防范還偷油系統(tǒng)以測量發(fā)動款機實像際燃油捎消耗為油耗依據(jù)在,所娛以從姐油箱精偷取傅油料蘭的行補為或捷虛開奪加油聲票據(jù)肉的行僵為已沒有煤任何意義謠,因詳為通窯過油耗坊顯示竊屏或椒是后污臺監(jiān)欠控終絨端,可逼以方國便地讀濁取車若輛實購際油豈耗情潮況。2.優(yōu)化頃運營撥成本通過摧對統(tǒng)占計監(jiān)短測數(shù)陳據(jù)的閥采集鬧分析刑,可聾統(tǒng)計獨任意編時段戒的油雕耗、歪里程蠢,并李計算刃出每固公里喉油耗剖和每噸公里掌的油堅料費間用。對比差移異較致大的惱運行游參數(shù)割(如意里程篇、時茂間、夏油耗房誠)進(jìn)礦行進(jìn)宵一步扮的分碼析以勒確定流是正格常消顧耗、煮異常宮損耗叢還是亭主動攪減耗貸。通過對數(shù)少據(jù)應(yīng)用于運偶輸管革理實某踐,杜撲絕異屈常損宜耗的渴發(fā)生,簡化賭計劃喜與核迅算統(tǒng)俊計工惱作,勢使油日料的嘴管理竄從以傭經(jīng)驗慶為主穗的原你始管座理成跡為以行實際廣量化無數(shù)據(jù)辜為主駝的現(xiàn)項代化雀管理的,精確成本柳,推情動節(jié)陡能降暈耗。系統(tǒng)兆設(shè)計憤任務(wù)3.優(yōu)化處司機書駕駛檔行為通過近對油耗季數(shù)據(jù)典的實沒時監(jiān)炊控,??捎邪嘈Ц拇扑緝€機的領(lǐng)駕駛衡習(xí)慣癥和行籌為,濕降低貢正常錘燃油旋消耗厘。系統(tǒng)漸設(shè)計鴨任務(wù)根據(jù)情國家妄權(quán)威刺機構(gòu)茅統(tǒng)計營結(jié)果魂:普漠通駕竊駛員忌駕駛蝦習(xí)慣投對燃腥油經(jīng)駛濟性窯影響捷范圍望達(dá)30壤%,職界業(yè)駕霞駛員哥的操愛作技線能對圈車輛網(wǎng)能耗直影響址可達(dá)12舉%。對油井耗影隸響較比大的那駕駛壺操作碧環(huán)節(jié)重有:觀起動瀉升溫蔑、起艙步加齡速、衫換檔找變速梨、離乞合器諸運用邪、油氏門控釘制、躬車速易控制異、行直車溫倒度、蒸汽車仔滑行殃等。駕駛員駕駛習(xí)慣對燃油經(jīng)濟性影響范圍達(dá)30%燃油經(jīng)濟性最差的駕駛員最好的駕駛員駕駛員數(shù)量不同勻油耗豪水平打的駕刷駛員淚數(shù)量蜻分布以上昂資料墾來自模于交亞通運由輸部肢公路反科學(xué)賀研究短院汽肆車運營輸技臭術(shù)中端心《道路吸交通診節(jié)能攔對策恢及油才耗限紙值》系統(tǒng)將設(shè)計炊任務(wù)4.統(tǒng)計魂決策有效疾的油最耗數(shù)據(jù)逝分析陰和統(tǒng)鑰計,誤將為俊企業(yè)點提高和決策少水平沾提供淚科學(xué)件的決洞策依殖據(jù),徹底押改變辮僅憑灶經(jīng)驗濁直覺款而獲御得的吳不合刃理的喬定額嶺油耗隙管理喜指標(biāo)訂。通過象合理禾的油庭耗統(tǒng)盆計分漲析,萌可以脹快速管把單一或疑者多賓元管題理的檢定額災(zāi)油耗壯指標(biāo)巡壽,有效下降潛到一唯個合搭理的維水平賢,直征接為棚企業(yè)石節(jié)省嶺居高移的油隆耗定斜額支融出。圍繞父成本側(cè)意識右和成踏本控遷制,運輸企業(yè)駛各項白日常弦管理航工作腸必須樣與節(jié)無能減追排工欲作形壁成聯(lián)動機制膊。讓砍數(shù)據(jù)職不僅蹄僅是螺數(shù)據(jù)震,系鞋統(tǒng)不挖僅僅據(jù)是系栽統(tǒng),香而是戚能為婚運輸侍企業(yè)匯各職秤能部壁門的嬌管理癥工作悲提供汽精確檔、高理效的湯依據(jù)僑,并瓣建立休從數(shù)究據(jù)的朝采集哄、統(tǒng)織計、衣分析撫、處滴理、火回饋朗等管理銳流程,最悟終實尊現(xiàn)控餐制油略耗、挎優(yōu)化懸管理置、減景低成商本、撓提高劍企業(yè)煉效益打的目紙的。精準(zhǔn)辜流量斧傳感秤器內(nèi)部輪結(jié)構(gòu)1、寇傳感艱器2、搬閥蓋3、翻磁偶料片4、擠高磁炎塊5、縫轉(zhuǎn)子6、兄擋片7、抽固定密軸8、駕閥座9、川安裝腰支架10、地過濾輩網(wǎng)11、景低磁個塊12、O型圈工作畏原理利用拿定容危積原艦理,脅通過漏被測蹲液體驅(qū)的流轉(zhuǎn)動,景密封心的環(huán)溝形腔桌室容滔積在染壓力貍差作唐用下磨交替乎變換溪,帶無動轉(zhuǎn)乖子做川擺線航運動退,磁懶偶極旦組將喬轉(zhuǎn)子眠的規(guī)礎(chǔ)律擺倒動轉(zhuǎn)既換為煌圓周能運動子,磁土力傳醬感器烏在非愿接觸院式的宴感應(yīng)企中產(chǎn)妻生脈致沖信聽號,肺得出普流過仗液體傲的容出積。油路懇差分霞測量蜂法技術(shù)插優(yōu)勢★國殺家發(fā)助明?;堇飮萍矣嫵榱科鞫⒕哒J(rèn)塞證,茅計量略精度柴等級臘:1.四0級★國首家防案爆認(rèn)算證★經(jīng)烤國家規(guī)汽車吼質(zhì)檢館中心碌檢測成,對咐發(fā)動愁機供筍油系怨統(tǒng)無逗影響韻,流血阻最期大為1.丈5k繪Pa★極密端情昌況下?lián)簦ㄐ龞|轉(zhuǎn)活蚊塞卡摔滯)儲,對礙發(fā)動隸機動僅力輸至出幾浸乎無士影響★應(yīng)借用范涌圍廣悄,不勵受發(fā)討動機件型號鑼及技桂術(shù)等瘡級限饑制集成深方式RS役23壺2串行嚇接口緒集成險通過語油耗蝴數(shù)據(jù)并
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