第一章：鐵路線路課件

第一章、鐵路線路

內(nèi)燃3142周云燦140030246索引第一節(jié)概述（略）第二節(jié)鐵路線路的平面和縱斷面第三節(jié)路基和橋隧建筑物第四節(jié)軌道第五節(jié)限界第六節(jié)公務(wù)工作（略）第二節(jié)鐵路線路的平面和縱斷面鐵路線路在空間的位置是用它的中心線來表示的。線路中心線是指距外軌半個(gè)軌距的鉛垂線AB與兩路肩邊緣水平連線CD交點(diǎn)O的縱向連線。鐵路線路平面的組成要素線路中心線在水平面上的投影，叫做鐵路線路的平面；線路中心線（展致后）在垂直面上的投影，叫做鐵路線路的縱斷面。兩大類阻力一、基本阻力（車軸與軸承之間、輪軌之間的摩擦力等。）二、附加阻力（坡道阻力、曲線阻力、啟動(dòng)阻力等。）計(jì)算公式：ωr=600/R(牛/千牛）

ωr--------------單位曲線阻力，即列車每一噸重量所攤曲線附加阻力致R----------------曲線半徑（米）600--------------根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出的常數(shù)圓曲線和緩和曲線圓曲線基本組成要素有：曲線半徑R，曲線轉(zhuǎn)角α，曲線長L，切線長度T；緩和曲線長度L——直線與圓曲線之間的過渡線。不考慮緩和曲線時(shí)，直接根據(jù)數(shù)學(xué)公式可以得出：

切線長度：線路標(biāo)志線路的標(biāo)志是為線路的維修和養(yǎng)護(hù)和司機(jī)和車長等工作上的需要而設(shè)置的。一、槐路基息的斷勸面形蠅式通常東，把流垂直外于線謎路中臭心線夾的路默基橫課截面鵝稱為球路基夠橫斷魂面，湯簡稱圖路基復(fù)斷面屬。按佩照路夾基所谷處的面地勢踐情況滑與橫槳斷面撞的形肅狀，睜路基府?dāng)嗝嬉m可以躬分為6類：1、路經(jīng)堤路基拉設(shè)計(jì)混標(biāo)高揉高于找地面純標(biāo)高待，用捎土、踢石填危筑而逃成的旗路基高。路塹路基僅設(shè)計(jì)體標(biāo)高修低于苦地面涌標(biāo)高材，通牌過挖框掘而逢形成炸的路熄基。路塹箱簡圖路塹趨實(shí)物惑圖半路橫嵌在山幣岳地切區(qū)，雪通過殖部分雪挖掘借而形姿成的贈(zèng)路基簡圖實(shí)物圖路基隧道鐵路搬隧道警是修抖建在汗地下奧或水輕下并甩鋪設(shè)壩鐵路涂供機(jī)印車車市輛通仇行的約建筑我物。隧道鞭的基瓣本構(gòu)篇造鐵路繁隧道閘結(jié)構(gòu)芽由主體凈建筑節(jié)物和附屬遷建筑輕物兩大嶄部分日組成另。主體秧建筑網(wǎng)物：主育要由苗洞身墾內(nèi)部弄襯砌糟和洞孫門組渣成附屬亞建筑永物：指凱為了謀保護(hù)疑隧道博的正籃常使錄用、搏方便繡養(yǎng)護(hù)隱、維羅修作鋼業(yè)、蕉滿足澇供電貴和各賭種輔剛助設(shè)鞭施。比（如鉆：隧姜道排鉆水設(shè)洽施、吧避車鑼洞、厚電纜刷槽、犯洞口赴緩沖榮結(jié)構(gòu)稱等）隧道悼的種號(hào)類:1魂.長短買分--忠-短隧手道、心中長賓隧道乖、長攀隧道貿(mào)、特滾長隧甘道。2.內(nèi)線篩路數(shù)卸目分--勸-單線阿隧道邀、雙藏線隧是道、街多線草隧道繪。3.內(nèi)線侄路坡植度分--竄-單坡蟻隧道填和雙毅坡隧嘗道?？澹ㄔ斖霞?xì)分?jǐn)㈩愓堄X參考箭教材P59.軌道指處據(jù)于路藏基以露上，叮車輛資車輪馬以下繼部分泡的鐵隸路線薪路建廳筑物肥。組成?。河山M鋼軌淹、軌毛枕、戀聯(lián)合拔零件稿、道差床、混防爬所設(shè)備田和道財(cái)岔等脫。鋼軌作用始：直同接承胖受車協(xié)輪的楊巨大蘆壓力但并引峽導(dǎo)車?yán)p輪的粉運(yùn)行掩方向病，具先備足鄰夠的珍強(qiáng)度殖、穩(wěn)獵定性鳳和耐輸磨性砌。組成舟：由老軌頭倚、軌售腰、鎖軌底對組成擱。無縫側(cè)鋼軌將標(biāo)虎準(zhǔn)長案度的規(guī)鋼軌概焊接燒成為存長鋼系軌的棍軌道歷。我屠國一煌般采飯用25飄m的鋼凈軌先材在焊活軌廠煮焊成25蠅0～50疾0相m的長夫軌條疫，然師后再礎(chǔ)運(yùn)到沉鋪軌承地點(diǎn)弟，再英焊成1披00離0～20嘆00嬸m的長驚軌條營或按漁設(shè)計(jì)方長度領(lǐng)進(jìn)行沿鋪設(shè)洲。無臭縫線褲路由詳于消汪除了械鋼軌蜂接縫鼠，因喜而具激有行車掠平穩(wěn)、機(jī)炸車車扶輛及形軌道維修烘費(fèi)用稿低、使用閱壽命刷長等優(yōu)費(fèi)點(diǎn)。軌枕按制驅(qū)作材法料分恨，有鋼筋算混凝權(quán)土枕和木枕兩種按用位途可防分為果普通軌枕、岔枕和橋枕木枕鋼筋混凝土枕聯(lián)結(jié)劈燕零件鋼軌粒和軌綁枕的鋼聯(lián)結(jié)休主要鍛依靠不聯(lián)結(jié)累零件糾。種類接：接詢頭聯(lián)消結(jié)零捆件和質(zhì)中間朝聯(lián)結(jié)巧零件接頭聯(lián)合零件中間聯(lián)合零件道岔道岔垂是一已種使步機(jī)車鉗車輛引從一客股道勿轉(zhuǎn)入怖另一討股道池的線波路聯(lián)逝結(jié)設(shè)衫備，獲在車攝站大撥量使聞?dòng)?。道岔是鐵磚路軌李道的家重組歉成部臟分。奇由于殲道岔月數(shù)量理多、服使用成壽命巨短、括限制霞列車許速度聲、行已車安始全性爹低，核與曲線、接頭并稱跨為軌劍道的陜?nèi)笃∪醺瀛h(huán)節(jié)化。道岔澡的分揉類單開臉道岔右開道岔左開道岔交分循道岔交分豬道岔言是將緩一個(gè)澆單開菌道岔之納入紙另一輕個(gè)道犧岔構(gòu)廚成，伴可開建通四社個(gè)方粱向，負(fù)有四黎個(gè)轍根叉（2個(gè)鈍結(jié)角轍鬼叉、2個(gè)銳云角轍扔叉）挪。交霸分道灣岔縮控短了家線路接連接蜜長度厘，但祖兩鈍凳角轍乳叉處器存在蘆無護(hù)牢軌的輕有害吧空間睬。三開續(xù)道岔三開測道岔忍是將唐一個(gè)塑道岔責(zé)納入販另一脹個(gè)道評岔內(nèi)膽構(gòu)成顧（兩故順向?qū)W道岔慰），鵲有三革個(gè)轍蘆叉，悟可開所通三昆個(gè)方痕向。三開奴道岔窯可縮勉短用介地；晉但尖付軌壽沒命短各，兩普通懼轍叉股部分京不能志設(shè)置口護(hù)軌詳，且蒼存在蠢有害號(hào)空間侵，車跪輛沿糞主線運(yùn)方向漁運(yùn)行陣速度騰低轍叉登與護(hù)出軌部遲分包括斑轍叉主、護(hù)搜軌、衰主軌繡（安澇裝護(hù)茫軌的屑基本炕軌）陜及其得他聯(lián)拳結(jié)零慕件。護(hù)輪軌護(hù)輪軌轍叉尖軌尖軌連接轉(zhuǎn)轍器限界為保膝證行賣車安旱全，堆凡接駁近線粱路的大各種滾建