壓縮機(jī)使用說明書

2DW-140.3?6型再生氫氣壓縮機(jī)

使用說明書

2D3.5W/(3)SM北京金凱威通用機(jī)械有限責(zé)任公司目錄一、 一般安全要求二、 主要技術(shù)規(guī)格三、 壓縮機(jī)簡介五、 壓縮機(jī)的初次試運行六、 壓縮機(jī)的使用七、 壓縮機(jī)的日常維護(hù)與定期檢修八、 壓縮機(jī)故障的種類、原因及排除方法九、 壓縮機(jī)的油封與儲存十、壓縮機(jī)的啟封?、保證、一般安全要求1、 通用安全要求壓縮機(jī)的操作人員必須經(jīng)過正式培訓(xùn)，在熟知壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理和說明書以及正確掌握操作方法和安全措施的基礎(chǔ)上放能上崗操作在沒有認(rèn)真進(jìn)行安全檢查的情況下，不可輕易啟動壓縮機(jī)任何違反安全規(guī)程的操作都可能導(dǎo)致設(shè)備的損壞或危及人身安全在改動壓縮機(jī)系統(tǒng)的任何一部位前，應(yīng)事先與制造廠家的設(shè)計部門取得聯(lián)系2、 受壓部件安全要求壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)中的緩沖罐、冷卻器等均為受壓部件，凡屬壓力容器的，用戶在安裝之前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貏趧硬块T取得聯(lián)系、并接受監(jiān)察安全閥及安全附件應(yīng)妥善維護(hù)和定期校驗嚴(yán)禁壓縮機(jī)系統(tǒng)超溫、超壓運行當(dāng)壓縮機(jī)處于運行中或系統(tǒng)內(nèi)存有壓力是，不得緊固螺栓或拆卸受壓零部件（包括曲軸箱堵、蓋3、 防火與防暴要求對于壓縮易燃易爆或有毒氣體的壓縮機(jī)，其安裝、使用和操作應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定在通入易燃易爆氣體之前必須先用氮氣或惰性氣體將壓縮機(jī)系統(tǒng)中的空氣置換干凈站房內(nèi)應(yīng)有防止有害氣體泄漏后聚積的措施，氣路系統(tǒng)中對外排放口（安全閥的釋放口、冷卻器的排污口等）應(yīng)加接導(dǎo)管，引導(dǎo)室外的安全地帶放空或集氣回收電器設(shè)備應(yīng)符合壓縮介質(zhì)所需的防暴等級要求4、 潤滑油要求壓縮機(jī)應(yīng)使用制造廠家指定的牌號的潤滑油，其質(zhì)量要求應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不同型號的潤滑油不得混用潤滑油應(yīng)定期更換5、 冷卻水要求冷卻水應(yīng)保持清潔，以防水道結(jié)垢冷卻水的水質(zhì)要求為：5.1有機(jī)物質(zhì)和懸浮機(jī)械雜質(zhì)W25mg/L，含油量W5mg/L5.2接近于中性，即PH值6.5?95.3具有熱穩(wěn)定性，暫時硬度W10°（注：硬度1°相當(dāng)于1L水中，含有10mg的CaO,7.19mg的MgO）若水質(zhì)未達(dá)到上述要求，應(yīng)進(jìn)行過濾和凈化冷卻水壓力0.2?0.4Mpa6、 人身防護(hù)壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)中，人身或衣物逼得接觸傳動皮帶、鏈條、聯(lián)軸器扇葉等運動部件不要觸摸氣缸壁或排氣管道，以免燙傷7、 電器要求壓縮機(jī)電器設(shè)備的安裝與維護(hù)應(yīng)符合電氣安全的有關(guān)規(guī)定操作者必須持有相應(yīng)的電工操作合格證書，并在電氣技術(shù)人員指導(dǎo)下盡心工作。維修電氣之前，應(yīng)先切斷電源，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)和警告標(biāo)志8、 吊裝安全要求吊裝設(shè)備及吊具的承載能力應(yīng)滿足所吊設(shè)備的要求，吊裝過程中，應(yīng)注意人身安全及設(shè)備安全。包裝箱一般用松木制作

二、主要技術(shù)規(guī)格（一）壓縮機(jī)：1、 型號2、 形式3、 工作介質(zhì)4、 容積流量5、 吸氣壓力6、 排氣壓力7、 壓縮機(jī)級數(shù)8、 氣缸直徑9、 曲軸轉(zhuǎn)速10、 軸功率11、 吸氣溫度12、 排氣溫度13、 冷卻方式14、 冷卻水耗量15、 滑動方式傳動機(jī)構(gòu)氣缸、填料16、 傳動機(jī)構(gòu)潤滑油壓力17、 氫氣消耗量2DW-14/0.3?6對稱平衡兩列兩級往復(fù)水冷活塞式再生氫氣14Nm32DW-14/0.3?6對稱平衡兩列兩級往復(fù)水冷活塞式再生氫氣14Nm3/min0.03Mpa（G）0.6Mpa（G）二級①360mm/①240mm485r/minW68kw30°CW40°C（經(jīng)后冷）水冷8血（包括冷卻器水耗量）油泵壓力潤滑無油潤滑0?20?0?35Mpa2m3/h10m3/h19、活塞行程 180mm20、外形尺寸（長X寬乂高） 5600X3300X2300mm（含電機(jī)）2121、 重量22、 最大檢修件重量（二） 電動機(jī)1、 型號2、 形式3、 額定功率4、 轉(zhuǎn)速5、 額定電壓6、 頻率7、 防爆等級8、 防護(hù)等級（三） 油泵電機(jī)1、 型號2、 形式3、 額定功率4、 額定轉(zhuǎn)速8000kg3000kgYB2-355M1-12隔爆型三相異步電動機(jī)90kw485r/min380V50HzdIICT4IP55YB90S-4(B35)隔爆型、三相、異步1.1kw1400r/min5、 額定電壓 380V6、 額定頻率 50Hz7、 防爆等級 dIICT4三、壓縮機(jī)簡介2DW-14/0.3?0.6型循環(huán)氫氣壓縮機(jī)為對稱平衡兩列兩級水冷往復(fù)動活塞式壓縮機(jī)，進(jìn)氣方向為上進(jìn)下出，中體為加長雙間隔室結(jié)構(gòu)，并設(shè)放空口，其排氣量為MNm'/min，額定吸、排氣壓力為0.03Mpa/0.6Mpa2DW-14/0.3?0.6型再生氫氣壓縮機(jī)主要由機(jī)身、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、活塞、氣缸、中間座等部分組成，氣體是在兩個氣缸中壓縮完成的。左列為一級氣缸，右列為二級氣缸，兩列氣缸對稱布置在機(jī)身的兩側(cè)，曲拐錯角180°，即相對兩列氣缸中氣體工作循環(huán)完全相同，兩列氣缸中的活塞通過十字頭，連桿與雙拐曲軸的曲柄銷相連接。當(dāng)曲軸有電動機(jī)帶動做旋轉(zhuǎn)運動時，活塞在氣缸中做往復(fù)直線運動實現(xiàn)氣體的壓縮循環(huán)。壓縮機(jī)工作時，壓力為0.03Mpa的氣體經(jīng)由以及進(jìn)氣緩沖罐緩沖后進(jìn)入一級缸，壓縮到一定壓力后，經(jīng)一級排氣緩沖罐緩沖后進(jìn)入中間冷卻器，冷卻后的氣體經(jīng)由二級進(jìn)氣緩沖罐進(jìn)入二級氣缸，壓縮到0.6Mpa，經(jīng)二級排氣緩沖罐進(jìn)入后冷卻器冷卻，然后進(jìn)入工藝系統(tǒng)。為適應(yīng)壓縮易燃、易爆的尾氣介質(zhì)，保證安全、無油、無泄漏的需要，一方面在壓縮機(jī)機(jī)身與氣缸間增設(shè)了有填料密封的雙隔室中間座。首先，將活塞桿填料設(shè)計為有前置填料及充氫空腔的結(jié)構(gòu)，充氫壓力為0.05?0.1Mpa左右，由主填料泄漏的介質(zhì)引到安全區(qū)域放空。之后由主填料再次泄漏到氣缸側(cè)中間座內(nèi)的介質(zhì)可通過中間座放空管線引向室外或安全區(qū)域放空。其次，中間座中間填料及機(jī)身側(cè)的擋油座密封填料均沖有氮氣密封，壓力為0。15?0.2Mpa左右。再次，中間座機(jī)身側(cè)隔室充有氮氣，壓力為0.05?0.1Mpa，應(yīng)高于系統(tǒng)廢氣排放口壓力。進(jìn)一步防止了壓縮介質(zhì)泄漏都機(jī)房及設(shè)備附近，造成不安全因素，以及有效阻止介質(zhì)通過活塞桿進(jìn)入機(jī)身污染潤滑油，影響壓縮機(jī)傳動機(jī)構(gòu)。中間座及中體下部裝有球閥，用于定期排放其中油污。本壓縮機(jī)為復(fù)動式的，即活塞被氣缸蓋和填料函密封在氣缸中?；钊膬?nèi)外側(cè)同時工作。為保證活塞內(nèi)外兩端面與缸蓋、缸座在止點時的間隙，活塞桿下端與十字頭聯(lián)接的螺紋可進(jìn)行調(diào)解。左右兩列一級活塞在外止點（缸蓋側(cè)）時間均為2.0±0.5mm，在內(nèi)側(cè)點（缸座側(cè)）時的間歇均為2.0±0.5mm，待按上述間隙值調(diào)好后，須將活塞桿與十字頭間的螺母鎖緊。壓縮機(jī)冷卻方式為水冷，冷卻水均由氣缸的下側(cè)進(jìn)入水套，從汽缸蓋的上側(cè)排出，并設(shè)有水流指示器可顯示排水情況，在進(jìn)、排水管路中設(shè)有調(diào)節(jié)水量的球閥，可根據(jù)排水溫度要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。為避免氣缸水套結(jié)垢，排水溫度應(yīng)控制在37°C以下。后冷卻器上也有進(jìn)、排水口。氣缸、油冷、后冷采用并聯(lián)方式冷卻。壓縮機(jī)的廢氣排放口均裝有止回閥，可引至安全區(qū)域排放從填料泄漏的少量易燃、易爆氣體。中間座氣缸側(cè)隔室泄漏氣體排放管路要求是零壓排放，保證排氣通暢。在壓縮機(jī)兩側(cè)中體充氮管線上各裝有一個浮子流量計，顯示充氮管路是否通暢。填料泄漏氣體排放管路、中間座廢氣排放管路、中體氮氣排放管路要求配管獨立，不能交叉連接。中間座及中體底部截止閥用于排放油污，閥門應(yīng)為常閉，油污定期排放。壓縮機(jī)傳動機(jī)構(gòu)潤滑采用主輔油泵結(jié)合的方式。主油泵為軸頭泵，有曲軸驅(qū)動；輔油泵由單獨的電動機(jī)驅(qū)動；潤滑油系統(tǒng)流程如下：曲軸箱一粗過濾器一雙油泵（通過單向閥換向）一油冷卻器一雙聯(lián)過濾器（可切換）一曲軸中心孔一連桿大頭一連桿小頭一十字頭滑道一回曲軸箱壓縮機(jī)啟動前先啟動輔助油系統(tǒng)，3?5分鐘后，關(guān)掉輔助油泵，啟動壓縮機(jī)。當(dāng)主油泵有故障或潤滑油壓力低于0.20Mpa時，輔助油泵自動投入運行。為保證潤滑系統(tǒng)的可靠性，潤滑油壓力應(yīng)保持在0.20Mpa?0.35Mpa范圍，且不低于0.20Mpa.為保證機(jī)器安全運行，不因過載而引起事故，在排氣管路上設(shè)有安全閥，此種安全閥為閉式結(jié)構(gòu)，在閥門上有卸荷管道法蘭，由用戶用管道將安全閥排出的氣體引至安全區(qū)域放空。當(dāng)氣路系統(tǒng)中的壓力超過額定壓力的5-10%時，安全閥即自動開啟，排出系統(tǒng)中的氣體。壓縮機(jī)與電動機(jī)采用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，聯(lián)軸器和飛輪裝有防護(hù)罩。壓縮機(jī)曲軸的旋轉(zhuǎn)方向規(guī)定為：當(dāng)面向飛輪時曲軸應(yīng)按順時針方向旋轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)具有儀表控制裝置，實現(xiàn)對有關(guān)部位的壓力，溫度的監(jiān)測，以及超過規(guī)定值時的報警顯示和切斷電源，保證壓縮機(jī)的正常運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場設(shè)有防爆操作柱頊就地啟動和緊急停機(jī)勺I裝1、 參照本機(jī)的基礎(chǔ)圖預(yù)制成混凝土基礎(chǔ)。2、 壓縮機(jī)的安裝應(yīng)符合GB50231-98《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》。壓縮機(jī)在基礎(chǔ)上就位，以十字頭滑道做為測量基準(zhǔn)面初找壓縮機(jī)橫向的水平度；拆掉機(jī)身上蓋，以機(jī)身上平面為基準(zhǔn)初找壓縮機(jī)軸向的水平度。壓縮機(jī)軸向及橫向的水平度偏差每米長度上不大于0.1mm。之后進(jìn)行二次灌漿，待混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后進(jìn)行水平度的復(fù)核，將墊鐵墊實，全部找正后將墊鐵之間焊死，擰緊地腳螺栓。3、 安裝電機(jī)時，以壓縮機(jī)曲軸中心線為準(zhǔn)，調(diào)整電機(jī)來校正兩軸的同心度。壓縮機(jī)與電機(jī)組裝后，飛輪與聯(lián)軸器同軸度不大于①0.1mm，端面平行度不大于0.2mm。4、 與壓縮機(jī)相連的進(jìn)、排氣管線，需有減振和消除熱膨脹的措施，不得對壓縮機(jī)產(chǎn)生附加應(yīng)力。管線與壓縮機(jī)連接之前，必須用干燥的壓縮空氣吹除干凈。5、 機(jī)器安裝時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求檢查和調(diào)整各部位的裝配間隙，其要求詳見第七章第四節(jié)“主要零部件間隙”表。 一…八二五、壓縮機(jī)的初次試運行新安裝的壓縮機(jī)，在投入正常使用前，因壓縮介質(zhì)對無油要求的嚴(yán)格，除對其進(jìn)行正常的啟封外，還應(yīng)對氣缸、活塞、填料、氣閥等進(jìn)行脫脂處理，并更換隨機(jī)攜帶的工藝用墊。脫脂后的壓縮機(jī)不能再用空氣試車，只能用干燥氮氣試車。試運行分以下幾個步驟進(jìn)行：（一） 氮氣無負(fù)荷試運行轉(zhuǎn)裝上所有進(jìn)、排氣閥，打開所有管路截門，接通氮氣氣源，使壓縮機(jī)在無負(fù)荷的條件下進(jìn)行運轉(zhuǎn)。此過程分兩個階段：第一階段運轉(zhuǎn)5?10分鐘，停機(jī)檢查；第二階段運轉(zhuǎn)60分鐘。各試驗階段及停車后應(yīng)分別檢查：1、 各運動機(jī)構(gòu)有無沖擊聲2、 各連接處有無松動現(xiàn)象3、 各摩擦部分的溫度有無過高現(xiàn)象，特別應(yīng)注意主軸瓦和十字頭滑道溫度4、 十字頭滑道和氣缸鏡面有無異常現(xiàn)象5、 潤滑油壓力是否在0.20?0.35Mpa范圍內(nèi)（二） 氮氣負(fù)荷試運轉(zhuǎn)逐漸升壓在不同負(fù)荷條件下（負(fù)荷分別0.15Mpa，0.30Mpa，0.45Mpa，0.60Mpa）進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，每種負(fù)荷條件下運行時間應(yīng)不少于30分鐘。在運轉(zhuǎn)和停車后除進(jìn)行第（一）（二）條各項檢查外，還應(yīng)檢查：

1、1、2、3、4、5、6、7、8、各處法蘭及進(jìn)排氣閥有無漏氣現(xiàn)象各運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有無過熱現(xiàn)象冷卻水供應(yīng)有無不正?，F(xiàn)象排氣溫度V140C排氣壓力是否為規(guī)定值各級進(jìn)、排氣閥工作有無異?，F(xiàn)象潤滑油溫度有無過高現(xiàn)象（三）工作介質(zhì)負(fù)荷試運行壓縮機(jī)通過氮氣試車，排除所有問題后，可進(jìn)行工作介質(zhì)負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。接通工藝管線，用尾氣將氮氣吹除出去，然后逐步升壓至0.15Mpa，0.30Mpa，0.45Mpa；分別運轉(zhuǎn)0.5小時，0.5小時，0.5小時；最后達(dá)到本機(jī)額定排氣壓力0.6Mpa，在額定排氣壓力下運轉(zhuǎn)不少于3小時。在運轉(zhuǎn)中和停車后，除進(jìn)行第（一）（二）條各項檢查外，還應(yīng)檢查：1、1、2、3、4、5、6、7、排氣溫度是否V135C機(jī)身潤滑油溫度是否不大于70C十字頭滑道溫度不大于70C主軸瓦溫度不大雨65C冷卻水排水溫度是否不高于37C電動機(jī)有無過負(fù)荷現(xiàn)象在初次試運轉(zhuǎn)過程中，壓縮機(jī)各潤滑點必須保證有充分的潤滑油供給，保證初期磨合均勻。因機(jī)件各處磨合有大量細(xì)碎金屬粉粒和其他夾雜物進(jìn)入潤滑油內(nèi)，故在初次試運轉(zhuǎn)24小時后，即應(yīng)更換全部機(jī)身內(nèi)的潤滑油，并在200小時后再更換一次，在更換潤滑油的同時，清洗油過濾芯子。一八a—六、壓縮機(jī)的使用（一）開車前的準(zhǔn)備1、 檢查機(jī)身油箱內(nèi)油量，其液位不應(yīng)低于液位計最低刻度值。該液位應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)。如果環(huán)境溫度能保持在10°C以上，潤滑油牌號可選用L-HM68抗磨液壓油（GB11118.1-84）。否則應(yīng)選用低溫潤滑油，或采取加熱措施（防爆電加熱器）使油溫達(dá)到10C以上再開車。2、 開車前先啟動齒輪油泵電機(jī)潤滑傳動部分，使油壓在0.20?0.35Mpa之間。3、 裝配或因故停車后的首次開車，必須先用盤車桿盤動飛輪使壓縮機(jī)和電動機(jī)轉(zhuǎn)動一周以上，聽其有無沖擊或其他聲音，是否異常沉重。4、 檢查十字頭與滑道之間間隙是否為0.145?0.248mm。5、 清楚機(jī)器附近其他物件。6、 檢查排氣管路是否與總排氣管路接通，排氣管路上截門是否打開，進(jìn)、排氣旁通管路是否接通。7、 接通水源，打開冷卻水路上的進(jìn)水閥門，關(guān)閉放水閥。8、 接通氮氣、氫氣氣源，調(diào)整主填料充氫壓力為0.05?0.1Mpa，中間座充氮壓力為.05?0.1Mpa，應(yīng)高于系統(tǒng)廢氣排放口壓力。擋油座及中間填料充氮壓力為0.15?0.2Mpa.9、 按相應(yīng)的說明書，對電動機(jī)，電控設(shè)備作開車前的檢查。開機(jī)及運行1、 壓縮機(jī)啟動時注意事項：應(yīng)使壓縮機(jī)在空載下啟動，即先打開旁通管路的回流截止閥，使進(jìn)、排氣連通，再啟動壓縮機(jī)。啟動前應(yīng)測定壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，當(dāng)在齒輪油泵一側(cè)，面對齒輪油泵時，曲軸應(yīng)按逆時針方向旋轉(zhuǎn)。2、 空載運行正常后，關(guān)閉回流截止閥，使壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運行。通過控制排氣管線中過的截止閥，使排氣壓力逐步升高到額定值。3、 運行中隨時注意觀測壓縮機(jī)各壓力、溫度值，排出異?，F(xiàn)象潤滑油壓力表在0.20?0.35Mpa范圍，在任何情況下不能低于0.20Mpa機(jī)身內(nèi)潤滑油溫度不超過70°C主軸瓦溫度不大于70C十字頭滑道溫度不大于70C排氣溫度不大于規(guī)定值冷卻水排水溫度不高于37C檢查填料充氫壓力，是否在0.05?0.1Mpa范圍內(nèi)?！畽z查中間座充氮壓力，是否在0.05?0.1Mpa范圍內(nèi)，高于系統(tǒng)廢氣排放口壓力。檢查擋油座及中間填料充氮壓力，是否在0.05?0.1Mpa范圍內(nèi)。檢查電流表讀書是否正常。消除結(jié)合處的漏油、漏氣情況。4、 按電動機(jī)和電控設(shè)備使用說明書要求監(jiān)視各電氣儀表讀書，并作必要的調(diào)整。5、 經(jīng)常檢查各機(jī)件運行是否有異聲。6、 經(jīng)常檢查進(jìn)氣閥是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。停車1、 在下列情況下，應(yīng)立即停車壓縮機(jī)各壓力表讀書不在規(guī)定數(shù)值范圍內(nèi)，而且不能調(diào)整壓縮機(jī)各溫度指標(biāo)超過規(guī)定數(shù)值壓縮機(jī)冷卻水壓和潤滑油壓低于規(guī)定數(shù)值，而且自動控制壓力繼電器失靈而不能自動停車時，注意當(dāng)斷水停車后，絕不允許將冷卻水立即通于灼熱的氣缸，應(yīng)待氣缸自行冷卻后，放出氣缸存水，再通入冷卻水，然后開車壓縮機(jī)有回氣、漏水、漏油情況電控裝置，電流等儀表讀書突然增大壓縮機(jī)、電動機(jī)中有不正常聲響2、 一般情況的停車步驟卸去壓縮機(jī)負(fù)荷，使機(jī)器投入空負(fù)荷運行(接通進(jìn)、排氣旁通管道)斷開電源，使電動機(jī)停車關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門，打開放水閥，將氣缸、油冷卻器、冷卻器內(nèi)存水完全放出，避免機(jī)器銹蝕凍裂。關(guān)閉進(jìn)、排氣管線截門3、 緊急停車特殊情況下，可使壓縮機(jī)帶負(fù)荷條件下立即停車，此時上述第2條第(1)項不能進(jìn)行，其余步驟仍相同。七、壓縮機(jī)的日常維護(hù)與定期檢修日常維護(hù)1、 檢查潤滑油壓力，壓力應(yīng)在0.20?0.35Mpa范圍內(nèi)2、 檢查冷卻水排水溫度是否不高于37°C3、 檢查機(jī)身油池內(nèi)的潤滑油溫度，應(yīng)不超過70C4、 檢查主軸瓦溫度，應(yīng)不超過65C5、 檢查排氣溫度應(yīng)不超過規(guī)定值6、 檢查排氣壓力，應(yīng)不超過3.0Mpa7、 檢查主填料充氫壓力。是否在0.05?0.1Mpa范圍內(nèi)8、 檢查中間座充氮壓力，是否在0.05?0.1Mpa范圍內(nèi)，高于系統(tǒng)廢氣排放口壓力9、 檢查擋油座及中間填料充氮壓力，是否在0.05?0.1Mpa范圍內(nèi)10、 檢查自動控制部分的儀器儀表是否工作正常11、 檢查吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常12、 注意傾聽各機(jī)件運行時是否有異聲和沖擊13、 清除各處漏油、漏水、漏氣情況14、 定期排放中體、冷卻器中的污油、污水15、 作好壓縮機(jī)的運行情況記錄定期檢修1、 每隔50小時檢查機(jī)身內(nèi)的油面，如低于油面指標(biāo)器下刻線時，應(yīng)向機(jī)身油池內(nèi)加油，并記錄加油量清潔機(jī)器的外表面2、 每隔300到500小時清洗全部吸、排氣閥上的積垢和焦渣，檢查閥片與閥座的密封性。在常壓下往閥座內(nèi)加入沒有，閥密封處煤油滲漏不應(yīng)成串。檢查閥片的升起高度，注意閥片運動時是否靈活以及閥片有歪斜等現(xiàn)象修復(fù)閥上輕微傷痕，檢查閥彈簧是否回縮?；乜s量不超過0.9mm可調(diào)換使用清洗油過濾器其余同第一條各項3、 每隔2000小時按產(chǎn)品合格證書中“主要零部件裝配間隙”表要求，檢查并調(diào)整各零部件裝配間隙修理或更換磨損嚴(yán)重零件更換機(jī)身內(nèi)潤滑油，清洗機(jī)身內(nèi)部及油路，清洗濾油盒檢查調(diào)料組件，活塞環(huán)等易損件。修理或更換磨損嚴(yán)重零件注：更換活塞環(huán)時，應(yīng)使活塞環(huán)的開口互相錯開。更換填料密封環(huán)時，應(yīng)注意三、六瓣密封環(huán)的位置，三瓣密封環(huán)裝在低壓側(cè)。同時，裝配時為防止活塞桿上螺紋損壞及擦傷調(diào)料密封圈內(nèi)圓表面，應(yīng)在活塞桿上套上隨機(jī)專用工具配帶的填料導(dǎo)套，穿過后再拆下導(dǎo)套。校準(zhǔn)壓力表，吹洗油氣管路檢查安全閥之間靈敏度，安全閥可用水壓試驗代替其余同第一、二、三條各項每8000小時分解氣缸清除油垢，焦渣用苛性蘇打水溶液(比重1.162、波美度B=20、NaO=11.14%、NaOH=14.37%)清洗氣缸水套內(nèi)水垢，浸泡6-8小時后將蘇打水放出，再以浮水清洗干凈，若使用硬水冷卻水，則4000小時應(yīng)做此項工作同法清洗冷卻水管中積垢清洗組裝后應(yīng)試壓，試壓壓力按工作壓力1.5倍計算檢查機(jī)器安裝的裝配中心線是否符合要求，檢查基礎(chǔ)是否下沉和出現(xiàn)裂紋等異?，F(xiàn)象其余同第一、二、三、四條各項電動機(jī)、儀表控制柜及自動儀表等的日常維護(hù)與檢修，詳見有關(guān)各廠相應(yīng)說明書的規(guī)定主要零部件裝配間隙序號配合零部件規(guī)定數(shù)值(mm)備注1氣缸與活塞體徑向間隙一級4.5?4.646二級4.0?4.1442支撐環(huán)環(huán)槽軸向間隙一級0.725?0.925二級0.22?0.3473活塞環(huán)與環(huán)槽軸向間隙一級0.22?0.347二級0.21?0.3324活塞環(huán)開口間隙一級8.0+0.25二級5.0+0.135主軸瓦與曲軸主軸頸間隙前側(cè)0.07?0.132后側(cè)0.07?0.1326十字頭與機(jī)身滑道徑向間隙左列0.145?0.248右列0.145?0.2487十字頭銷與連桿小頭套徑向間隙左列0.06?0.103右列0.06?0.1038曲拐徑與連桿大頭瓦徑向間隙左列0.07?0.132右列0.07?0.1329吸、排氣閥升程一級1.8+0.1二級1.8+0.110活塞與汽缸蓋外止點間隙一級2.0+0.5二級2.0+0.511活塞與氣缸內(nèi)止點間隙一級2.0+0.5二級2.0+0.5

八、壓縮機(jī)故障的種類、原因及排出方法故障種類故障原因排除方法1、潤滑油壓力突然降低，小于0.1Mpa機(jī)身的潤滑油不夠過濾器、過濾元件堵塞油壓表失靈油泵管路堵塞或破裂油泵失去作用應(yīng)立即加油清洗。更換油壓表，檢修油泵齒輪2、油管內(nèi)壓力逐漸降低有關(guān)各連接部位不嚴(yán)密運動機(jī)構(gòu)軸襯磨損過甚將螺母擰緊或加襯墊檢修檢修軸襯3潤滑油溫度過高潤滑油供應(yīng)不足潤滑油質(zhì)量不好，散熱不佳潤滑油太臟、增加機(jī)械磨損運動機(jī)構(gòu)發(fā)生故障檢查油路漏損情況，添加潤滑油更換合格潤滑油清洗油池，更換潤滑油檢修故障零部件4、冷卻水系統(tǒng)漏水或其他故障管路漏水缸墊不嚴(yán)水垢過多，雖然冷卻水排水溫度低于40。。，但排氣溫度過高修補(bǔ)更換擰緊氣缸連接螺栓、更換缸墊清理缸套水垢5、安全閥故障不能適時開啟不能大開關(guān)閉不嚴(yán)重新校準(zhǔn)重新校準(zhǔn)清除污物，重新研磨6、主軸瓦過熱軸徑與軸瓦接觸面不良徑向配合間隙太小供油不良檢修檢修檢查潤滑系統(tǒng)7、不正常聲音死隙不夠，熱脹后發(fā)生沖擊開車停車時，因摩擦面光潔度損壞互相粘削活塞螺母松動缸內(nèi)帶液氣閥松動掉入損壞零件碎片連桿螺栓松動十字頭與活塞桿連接松動曲軸主軸頸，曲拐頸或十字頭銷橢圓度過大，配合間隙過大(10)閥片損壞(11)曲軸與聯(lián)軸器配合松動立即停車調(diào)整檢修拆下擰緊檢查冷卻系統(tǒng)的嚴(yán)密性擰緊閥螺母并鎖死，擰緊閥壓蓋螺母清除上緊鎖住調(diào)整死隙后擰緊背冒并鎖緊檢查間隙和零件橢圓度，修好或更換檢修或更換檢查并采取相應(yīng)措施8、閥部件工作不正常氣缸內(nèi)有水沖擊彈簧工作后自由尺寸變小閥座變形、閥片翹曲彈簧卡住閥片使之關(guān)閉不嚴(yán)結(jié)焦渣過多影響開關(guān)檢查冷卻系統(tǒng)的嚴(yán)密性?？刂茪飧桌淠毫垦心ジ鼡Q更換更換更換9、填料箱不嚴(yán)(1)刮油閥損壞、回油路堵塞更換或檢修

密（2） 密封圈損壞，活塞桿損壞（3） 介質(zhì)太臟修磨或更換清洗10、排氣量不夠（1） 吸氣閥溫度較高（2） 排氣壓力不穩(wěn)定（3） 活塞環(huán)泄漏（4） 密封填料泄漏（5） 安全閥不嚴(yán)（6） 氣閥沒有裝正（7） 局部不正常漏氣（8） 進(jìn)氣壓力過低修理吸氣閥修理吸氣閥檢查活塞與槽間隙，檢查漏光度檢修檢修重新裝正根據(jù)漏氣地點采取密封措施調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力11、支撐環(huán)磨損過快（1） 氣缸鏡面有拉毛、銹蝕現(xiàn)象（2） 支撐環(huán)徑向、軸向間隙不合要求（3） 對已經(jīng)磨損的支撐環(huán)繼續(xù)利用的方法：將已磨損的部分轉(zhuǎn)到臥式氣缸的上半部（4） 支撐環(huán)材質(zhì)不合要求修整氣缸鏡面選配合適的支撐環(huán)更換材質(zhì)12、活塞環(huán)破壞、磨損過快或密封不良（1） 張力環(huán)嵌入活塞環(huán)開口間隙內(nèi)，使環(huán)損壞（2） 活塞環(huán)的周向或軸向端面間隙太大，造成開口處泄漏太大或環(huán)端面與槽撞擊變形（3） 活塞環(huán)材質(zhì)不合要求并將開口內(nèi)彎后與活塞環(huán)開口置于同一位置上更換活塞環(huán)更換材質(zhì)符合要求的活塞環(huán)13、潤滑油乳化（1） 油冷卻器管與管板之間脹接不嚴(yán)密（2） 油冷卻器管子破裂… ,更換油冷卻器芯子九、壓縮機(jī)的油封與存儲（一） 壓縮機(jī)每日工作后需將氣缸、冷卻器內(nèi)存水放出，以免銹蝕（二） 壓縮機(jī)每停止工作十日以上，需進(jìn)行臨時油封，其步驟如下:1、 停車后放出氣缸、冷卻器內(nèi)冷卻水和氣缸氣側(cè)、緩沖罐內(nèi)冷凝液2、 每個氣缸打開一個閥孔，向氣缸內(nèi)注入不帶水份和水溶性酸堿的潤滑油3、 打開中間座檢查孔向活塞桿涂上一層潤滑油4、 盤車幾轉(zhuǎn)，使各摩擦面油層均勻5、 封閉所有同期孔道（三） 壓縮機(jī)如需要停止工作一個月以上或向其他企業(yè)轉(zhuǎn)移時，需作長期儲存的油封，其步驟如下:1、停車后放出氣缸、冷卻器內(nèi)冷卻水和氣缸氣側(cè)、緩沖罐內(nèi)冷凝液

2、 拆除所有吸、排氣閥，吹洗干凈，干燥后裝好3、 放出曲軸箱中剩余潤滑油4、 擦凈氣缸鏡面、活塞端面、曲臂表面及所有非配合表面5、 油封（1）所用油封油脂按下述推薦成分配方：第一類配方用于壓縮機(jī)內(nèi)部各加工面，如氣缸、活塞、活塞桿、十字頭滑道氣組件、制動器、油泵體內(nèi)主軸承、減荷閥作用氣缸、安全閥通氣的內(nèi)表面、曲軸、連桿、十字頭等外表面。第二類配方用于壓縮機(jī)外露加工表面，如螺栓、第一類配方：內(nèi)封油曲軸外伸