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文檔簡介

工業(yè)革命的新階段工業(yè)革命的新階段19世紀(jì)70年代開始突出特點(diǎn):電力的開發(fā)與應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的創(chuàng)新應(yīng)用遠(yuǎn)距離迅速傳遞信息技術(shù)的創(chuàng)造最突出法拉第實(shí)驗(yàn).jpg法拉第.JPG科學(xué)是人們認(rèn)識(shí)自然界的一種活動(dòng),它的成果是科學(xué)理論的發(fā)現(xiàn);而技術(shù)那么是人們改造世界的一種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),它的成果是新產(chǎn)品或新工藝的創(chuàng)造??茖W(xué)理論常??梢赞D(zhuǎn)化為技術(shù)原理,從而啟發(fā)新的技術(shù)創(chuàng)造??茖W(xué)理論促進(jìn)技術(shù)開展,技術(shù)創(chuàng)造又為科學(xué)的開展提供有力的支撐。隨著時(shí)代的開展與科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,科學(xué)理論的發(fā)現(xiàn)與技術(shù)創(chuàng)造的關(guān)系越來越密切。1870年,比利時(shí)人格拉姆創(chuàng)造了電動(dòng)機(jī),與蒸汽機(jī)相比,它的優(yōu)點(diǎn)是什么?電動(dòng)機(jī)成效高、污染小、應(yīng)用范圍大、使用便利,在工業(yè)生產(chǎn)中逐步推廣開來。電動(dòng)機(jī)是一種把電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)械。愛迪生的創(chuàng)造故事及其主要?jiǎng)?chuàng)造美國的愛迪生和英國的約瑟·斯萬于1879年創(chuàng)造了燈泡愛迪生--留聲機(jī)愛迪生在街道地面下鋪設(shè)干線,輸送電力.jpg2創(chuàng)造電影機(jī)的盧米埃爾兄弟.6-131900年的巴黎,人們驚訝于電的宮殿所展示的耀眼的光輝.jpg電能的優(yōu)點(diǎn)?傳遞速度快,傳輸損失小,能遠(yuǎn)距離輸送,并能按用戶需要科學(xué)分配能量。電站可建在水源、燃料、交通各方面條件適合的地方,便于集中生產(chǎn)、集中管理、電能無污染。人類進(jìn)入電氣時(shí)代!2003年8月14日下午,包括紐約、底特律、新澤西等地在內(nèi)的幾乎整個(gè)美國東部地區(qū)和加拿大東南部遭遇了一場罕見的大斷電。通訊、交通一片混亂,曼哈頓街道上的紅燈全部熄滅,道路上擁堵著裝滿乘客的汽車和奔跑著追逐汽車的人們。

這說明什么問題?

這說明現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)、日常生活都離不開電。

“電力的廣泛應(yīng)用有什么影響?〞電機(jī)、電燈等創(chuàng)造,照亮了人類實(shí)現(xiàn)電氣化的道路。電力工業(yè)的開展,促進(jìn)了蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的改進(jìn)。內(nèi)燃機(jī)的廣泛應(yīng)用,為制造汽車和飛機(jī)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)裝置問題,引起一次交通運(yùn)輸工具的革命。最早的汽車1896年的一臺(tái)奧福德電車.1897年生產(chǎn)的本茨汽車新的信息傳遞工具有哪些?貝爾試通電話思考:同工業(yè)革命的早期階段相比,“工業(yè)革命的新階段有什么特點(diǎn)?〞首先,具有堅(jiān)實(shí)的科學(xué)理論根底。其次,工業(yè)革命的新階段幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)的資本主義國家,新的技術(shù)和創(chuàng)造超出了一國的范圍,其規(guī)模更加廣泛,開展也比較迅速。第三,以電力的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志,人類進(jìn)入電氣時(shí)代。伴隨電氣化的實(shí)現(xiàn),美國、德國等國家的工業(yè)開展勢頭后來居上。人在工廠比照?qǐng)D6-18和6-19,說說工廠發(fā)生了什么變化?工廠規(guī)模很小,數(shù)量也比較少;工業(yè)革命后期工廠林立,廠房寬敞明亮,生產(chǎn)規(guī)模大、生產(chǎn)效率高,工廠前聚集著上下班的工人。比較圖6-20和日本繅絲廠給女工制定的勞動(dòng)紀(jì)律,談?wù)剝烧叩膭趧?dòng)環(huán)境有什么不同?討論圖6-20反映的是手工工場時(shí)代蘇格蘭高地婦女織布的情景,她們?cè)趹敉夤ぷ?,可以邊聊天邊織布,工作環(huán)境很輕松;而日本繅絲廠管理非常嚴(yán)格,對(duì)女工每天起床、早餐、午餐、下班的時(shí)間,甚至吃飯、休息的時(shí)間都有嚴(yán)格的規(guī)定,并且在工廠內(nèi)不能閑談唱歌,不能離開工作崗位,不能干工作以外的事情。美國開展了大規(guī)模生產(chǎn)的兩種主要方法。一種是標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)方法,即制造標(biāo)準(zhǔn)的,可互換的零件,然后以最少量的手工勞動(dòng)把這些零件裝配成完整的單位。創(chuàng)造家伊萊·惠特尼;第二種方法是流水線生產(chǎn)方法,1913年由美國“汽車大王〞亨利·福特首創(chuàng),設(shè)計(jì)出裝配線,即在實(shí)行生產(chǎn)自動(dòng)化和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的根底上,利用高速傳送裝置,把生產(chǎn)過程,組成流水作業(yè)線。隨著工業(yè)革命的深入開展,很多新的生產(chǎn)方法被創(chuàng)造出來,工廠的管理制度也逐步完善。流水線生產(chǎn)方法通過連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),強(qiáng)制工人快速操作,大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,迅速增加產(chǎn)品的數(shù)量,實(shí)行這種制度簡化了操作方法,降低了對(duì)勞動(dòng)者的技術(shù)要求,可降低生產(chǎn)本錢,但勞動(dòng)強(qiáng)度增加,對(duì)工人的身心健康非常有害。因此學(xué)生的兩種看法都有片面性,要一分為二地看待流水線。

自我測評(píng)工業(yè)革命的早期階段工業(yè)革命的新階段主要技術(shù)發(fā)明成果和發(fā)明人珍妮紡紗機(jī)、水力紡紗機(jī)、蒸汽機(jī)(瓦特)、蒸汽機(jī)車(史蒂芬孫)……電動(dòng)機(jī)(格拉姆)電燈(愛迪生)、汽車(福特)、飛機(jī)(萊特兄弟)電話(貝爾)……工業(yè)發(fā)展領(lǐng)先國家英國美國、德國主要工業(yè)門類紡織業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、冶金業(yè)、采礦業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)電力工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)想一想手工工場與機(jī)器大工廠有什么不同嗎?手工工場機(jī)器大工廠生產(chǎn)規(guī)模比較小比較大生產(chǎn)技術(shù)以手工勞動(dòng)為主

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