結(jié)構(gòu)物技術(shù)交底樣本

資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。技術(shù)交底記錄編號: 第頁共頁工程名稱江南高速公路分部工程涵洞通道分項工程名稱涵洞通道防水1、施工工藝框圖施工準備施工準備基層表面處理涂熱瀝青涂料第一次噴涂第二次噴涂表面修飾配制氨脂底涂料2．施工前,先以鏟刀和掃帚將基層表面的突起物、砂漿疙瘩等異物鏟除,并將塵土雜物徹底清掃干凈。如發(fā)現(xiàn)有油污、鐵銹等,要用鋼絲刷、砂紙和有機溶劑等將其徹底清除干凈。3．熬制用的鐵鍋或鐵桶必須有蓋,以便在瀝青飛濺或著火時,用以覆蓋。熬制處應(yīng)設(shè)在工地下風(fēng)方向,與一般工作人員、料堆、房屋等保持一定距離,鍋內(nèi)瀝青不得超過鍋容積的2/3。4．熬制中應(yīng)不斷攪拌至全部為液態(tài)為止。溶化后的瀝青應(yīng)繼續(xù)加溫至175℃(不得超過190技術(shù)負責(zé)人交底人接受人年月日保存期:年技術(shù)交底記錄編號: 第頁共頁工程名稱江南高速公路分部工程涵洞通道分項工程名稱涵洞通道防水5．使用時的熱瀝青溫度不宜低于150℃。涂敷工作宜在干燥溫暖(溫度不低于+56．涂料采用人工涂刷時分兩次進行,以防止氣泡存于涂膜內(nèi)。第一次使用平板在基面上刮涂一層厚度0.2mm左右的涂膜,1～2小時內(nèi)使用金屬鋸齒板進行第二次刮涂。開始涂刮時,應(yīng)根據(jù)施工面積大小、形狀和用料,統(tǒng)一考慮施工退路和涂刮順序。第二遍涂層涂刮方法同第一遍涂層,為了確保防水工程質(zhì)量,涂刮的方向宜與第一層的涂刮方向垂直。7．沉降縫采用瀝青麻絮或不透水材料,沉降縫不得漏水。沉降縫施工前,縫內(nèi)應(yīng)清掃干凈,保持干燥,不能有雜物和積水。沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以下,填嵌涂瀝青木板或瀝青砂,也能夠用粘土填入搗實,并在流水面邊緣以1:3水泥砂漿填塞,深度約為15cm。在基礎(chǔ)頂面以上,接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞、深度約5cm,內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞,深度約為15cm中間空隙填以粘土。沉降縫的質(zhì)量應(yīng)達到縫寬均勻,縫身豎直,環(huán)向貫通,填塞密實,外表整潔。8.基頂以上,應(yīng)順沉降縫外周設(shè)置粘土保護層,厚20厘米,寬20厘米。技術(shù)負責(zé)人交底人接受人年月日保存期:年5．使用時的熱瀝青溫度不宜低于150℃。涂敷工作宜在干燥溫暖(溫度不低于+5℃)的天氣進行。6．涂料采用人工涂刷時分兩次進行,以防止氣泡存于涂膜內(nèi)。第一次使用平板在基面上刮涂一層厚度0.2mm左右的涂膜,1～2小時內(nèi)使用金屬鋸齒板進行第二次刮涂。開始涂刮時,應(yīng)根據(jù)施工面積大小、形狀和用料,統(tǒng)一考慮施工退路和涂刮順序。第二遍涂層涂刮方法同第一遍涂層,為了確保防水工程質(zhì)量,涂刮的方向圓管涵技術(shù)交底1、測量放樣由項目部測量班根據(jù)設(shè)計圖紙及復(fù)核、批準后的導(dǎo)線點準確放出圓管涵縱橫軸線的控制樁,并放出各中心控制樁的護樁。所有樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測合格后進行下一步施工。2、基坑開挖:1)基坑采用機械配合人工開挖。為避免基底擾動而減弱其承載力,土質(zhì)基坑開挖至接近基底標高時,應(yīng)保留20～30cm,在基礎(chǔ)施工前由人工清底至設(shè)計標高。基坑開挖應(yīng)預(yù)留人工作業(yè)面,每側(cè)約0.5米。條件限制時要進行基坑支護。2)基坑內(nèi)四周開挖排水溝用以排水,并在坑角(地形下坡方向)挖集水井,集水井的大小應(yīng)能夠滿足排水水泵的需要,當(dāng)基底有水不能徹底排干時,將水引至排水溝,并在基底鋪一層20～30cm的碎石,該墊層厚度不包含在基礎(chǔ)厚度內(nèi)。3)基坑開挖可根據(jù)土質(zhì)情況采取不同的放坡形式,基坑按基礎(chǔ)平面尺寸四周每邊增設(shè)30～50cm工作面。為防止地表水流入坑內(nèi),在基坑頂部設(shè)置排水溝,坑口筑土埂引水。當(dāng)?shù)叵滤桓叱龌讟烁邥r,基坑底要設(shè)置排水溝、集水井,井的邊寬為60～80cm,深度為80～100cm,但排水溝、集水井應(yīng)設(shè)在基坑范圍以外,用水泵將水抽出。3、基底處理:1)在風(fēng)化的巖層基底上建筑基礎(chǔ)時,應(yīng)按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風(fēng)化的表面巖層。巖層傾斜時將巖層面鑿平或做成臺階。2)在軟基上修筑涵管,基底承載力不能滿足設(shè)計要求時,基底加固要采取相應(yīng)處理方法,并報監(jiān)理工程師批準。3)機械開挖時應(yīng)避免超挖,如超挖應(yīng)將松動部分人工清除,超挖部分禁止回填虛土,而是采用與基礎(chǔ)相同的材料回填。4、基底檢測基礎(chǔ)開挖完成后由項目部試驗室進行基底承載力檢測,承載力必須達到設(shè)計要求,檢測合格報監(jiān)理工程師同意后進行下一步施工。5、墊層施工:基底承載力檢測合格后根據(jù)設(shè)計要求鋪墊砂礫墊層,砂礫墊層應(yīng)為壓實的連續(xù)材料層,其壓實度應(yīng)在95%以上,分層攤鋪壓實,不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌合和鋪筑。砂礫經(jīng)監(jiān)理工程師認可后才能使用。6、管基混凝土施工1)基礎(chǔ)模板使用前應(yīng)使模板表面平整、干凈,涂刷脫模劑,用方木或鋼管支撐加固。混凝土澆筑前由技術(shù)人員自檢模板及其位置、加固,報監(jiān)理工程師檢驗,合格后進行混凝土澆筑。2)圓管涵基礎(chǔ)混凝土分兩次澆注,先澆注底下部分,并預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土2～3cm,待安放管節(jié)后再澆注管底以上部分。3)兩層混凝土的施工接縫在第一層混凝土強度達到2.5Mpa時用人工鑿毛,并用水沖洗干凈,然后澆注一層水泥砂漿。4)混凝土在拌合站集中拌合,施工過程中由試驗人員嚴格控制混凝土配合比。混凝土的澆筑必須連續(xù)進行,如因故必須間斷,控制其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間。嚴格控制混凝土配合比。5)振搗時用插入式振動器,水平分層振搗,振搗要求充分、密實,直至混凝土不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿為止;提出振動棒的動作要緩慢,并注意避免碰撞模板。6)基礎(chǔ)施工時在管節(jié)接縫處按每道3～5米預(yù)留沉降縫,涵長范圍內(nèi)設(shè)沉降縫4～6道,其寬度為2～3cm,沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯。如K63+400圓管涵,涵長29米,可按5m*5+47)混凝土澆注完成后用苫布覆蓋并定時灑水養(yǎng)護。待基礎(chǔ)混凝土達到2.5Mpa后拆模,拆模時注意保護基礎(chǔ)混凝土邊角,禁止用撬棍等工具損壞混凝土表面。拆模后養(yǎng)護7～14天。7、管節(jié)安裝1)管節(jié)運輸與裝卸:涵管采用吊車裝卸,汽車運輸,在運輸過程中要加固牢固,避免產(chǎn)生碰撞;吊裝時要保持管節(jié)平穩(wěn)、受力均勻,緩慢起落。存放管節(jié)場地要求平整、壓實。2)涵管安裝:用吊車吊裝管節(jié)采用特殊吊鉤,以避免碰撞,安裝從下游開始,使接頭面向上游;每節(jié)涵管緊貼于基座上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)按坡度敷設(shè),保證軸線在同一直線上,并順流水坡度安裝平順。管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實,管道內(nèi)應(yīng)保持清潔,不得遺留有泥土等雜物。調(diào)整管節(jié)時要注意保護邊角,嚴禁損壞管節(jié)。3)涵管接縫:涵管接縫寬度不大于1cm,接口平直,無間斷裂縫、孔穴、漏水等現(xiàn)象。用瀝青麻絮填塞接縫的內(nèi)、外側(cè),以形成一柔性密封層,再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫部位。在管節(jié)接縫填塞好后,在其外部設(shè)置C20混凝土箍圈環(huán)繞。箍圈環(huán)繞接縫澆筑好后,給予充分養(yǎng)生,以滿足強度要求。管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫一致。4)圓管涵安裝允許偏差如下表。圓管涵施工實測項目項次檢查項目允許偏差(mm)檢查方法和頻率1軸線偏位50用經(jīng)緯儀檢查,縱橫向各2處2涵底流水面高程±20用水準儀檢查洞口2處,拉線檢查中線2處3涵管長度+100,-50用尺量4管座寬/厚度大于等于設(shè)計值用尺量3處5相鄰管節(jié)底面錯口3(管徑≤1m)5(管徑＞1m)用水平尺檢查接頭處8、錐坡、洞口鋪砌施工:1)石料:由試驗室選定合適的石料場,并控制質(zhì)量,確保進場石料密實、堅固與耐久,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。表面不能含有污泥、油質(zhì)或其它有害物質(zhì),以免妨礙正常粘結(jié)和有損外露面外觀。2)砂漿:砂用中粗砂,最大粒徑不大于5mm,砂漿強度符合設(shè)計要求,配合比由試驗室給定,勾縫用砂漿強度不低于M10,附屬工程施工時不低于M7.5,并不低于砌筑砂漿強度。3)砌體施工;為了方便施工和保證圬工質(zhì)量,砌體施工時必須先排水然后按幾何尺寸掛線砌筑,禁止在水中直接砌筑。4)砂漿根據(jù)配合比在現(xiàn)場機械拌合,拌合時間3～5min,隨拌隨用,已離析、泌水凝結(jié)的砂漿不得使用,不允許使用人工拌合。砂漿不允許直接放于地上,要抹砂漿平臺或墊鋼板。5)所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿(砌縫寬2～4cm),將石塊固定就位。所有石料均應(yīng)按層砌筑。當(dāng)砌體相當(dāng)長時,應(yīng)分為多個施工段。6)砌筑時相鄰段高差不大于1.2m,水平砌縫應(yīng)一致,豎直縫應(yīng)上下錯開至少8cm,以使上下兩層砌體能互相咬合。砌筑上層時,應(yīng)避免振動下層砌塊。7)砌體勾縫采用凹縫,勾縫砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約2cm,縫槽深度不足時,應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。8)漿砌砌體應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7～14天,養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重。9、防水層施工圓管涵施工完畢,將圓管外側(cè)清掃干凈,涂刷兩層瀝青。瀝青熬制及鋪設(shè)質(zhì)量要求如下:1)熬制用的鐵鍋或鐵桶必須有蓋,以便在瀝青飛濺或著火時,用以覆蓋。熬制處應(yīng)設(shè)在工地下風(fēng)方向,與一般工作人員、料堆、房屋等保持一定距離,鍋內(nèi)瀝青不得超過鍋容積的2/3。2)熬制中應(yīng)不斷攪拌至全部為液態(tài)為止。溶化后的瀝青應(yīng)繼續(xù)加溫至175℃(不得超過1903)使用時的熱瀝青溫度不宜低于150℃。涂敷工作宜在干燥溫暖(溫度不低于+510、涵洞缺口填土:1)涵管圬工達到設(shè)計要求的強度后,應(yīng)及時回填。2)填土路堤在涵洞每側(cè)不小于兩倍孔徑的寬度及高出洞頂1m范圍內(nèi),應(yīng)采用非膨脹的土由兩側(cè)對稱分層仔細夯實。每層厚度10cm～20cm,特殊情況亦可用與路堤填料相同的土填筑。3)管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實度為95%。填筑涵洞缺口時,涵身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機具對稱夯填,高出涵頂至少0.5m再用機械填筑。不得從單側(cè)偏推、偏填,使涵洞承受偏壓。11、安全內(nèi)容詳見安全施工技術(shù)交底。技術(shù)交底記錄編號: 第頁共頁工程名稱彭湖高速公路分部工程涵洞通道分項工程名稱蓋板涵附:蓋板涵技術(shù)交底技術(shù)負責(zé)人交底人接受人年月日保存期:年蓋板涵技術(shù)交底基坑開挖基礎(chǔ)開挖前,先由項目部測量班進行施工放樣,用灰線撒出開挖邊線,并將基礎(chǔ)軸線控制樁延長至基坑外加以固定。開挖時,可先用挖掘機開挖至距設(shè)計標高約20—30cm施工過程中,基坑四周及基坑內(nèi)應(yīng)始終保持良好的排水。如基坑低于地下水位,在基坑四周設(shè)排水溝并在基坑一端設(shè)一集水坑以利于排水。cm3、基礎(chǔ)砼施工模板加固要有足夠的強度和剛度。模板表面要平整、干燥,并在使用前涂以脫模劑。基礎(chǔ)與臺身接茬處按施工縫處理,可預(yù)埋鋼筋或石筍,預(yù)埋石筍時應(yīng)將片石應(yīng)清洗干凈,在搗實的混凝土中埋一半左右。臺身施工臺身模板采用大塊鋼模板(每塊面積≥1.5M25、砼施工過程中應(yīng)注意的幾個問題:(1)砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,澆注過程中分層澆筑,每層不得超過30(2)砼由高處落下的高度不得超過2M,超過2M時采用溜槽或?qū)Ч芤员苊忭虐l(fā)生離析。(3)澆筑過程中,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形移位時,應(yīng)及時處理。晚間施工時,應(yīng)采用適應(yīng)的照明設(shè)施。砼振搗時振搗器要垂直插入砼內(nèi),振動時距離模板至少15cm(4)預(yù)制蓋板時,應(yīng)注意檢查上下面的方向,斜交涵洞應(yīng)注意斜交角的方向,避免發(fā)生反向錯誤。(5)混凝土在拌合站集中拌合,施工過程中由試驗人員嚴格控制混凝土配合比?；炷恋臐仓仨氝B續(xù)進行,如因故必須間斷,控制其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間。嚴格控制混凝土配合比。(6)振搗時用插入式振動器,水平分層振搗,振搗要求充分、密實,直至混凝土不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿為止;提出振動棒的動作要緩慢,并注意避免碰撞模板。(7)基礎(chǔ)施工時在管節(jié)接縫處按每道4～6米預(yù)留沉降縫,涵長范圍內(nèi)設(shè)沉降縫4～5道,其寬度為2～3cm,沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯。如K63+220蓋板涵,涵長28米,可按4.8m*5+4m進