汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

23/25汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目背景1.1宏觀環(huán)境1.2基礎(chǔ)條件分析1.3項(xiàng)目發(fā)展前景2、市場(chǎng)調(diào)查和分析2.1目標(biāo)客戶(hù)與市場(chǎng)需求分析2.2目標(biāo)客戶(hù)的日消費(fèi)指標(biāo)分析2.3目標(biāo)客戶(hù)群的個(gè)性分析3、項(xiàng)目概念3.1汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的概念3.2國(guó)外汽車(chē)露營(yíng)地的發(fā)展?fàn)顩r3.3汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的主要類(lèi)型4、項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展策略4.1發(fā)展戰(zhàn)略4.2發(fā)展策略和區(qū)域布局5、規(guī)劃原則與運(yùn)營(yíng)理念5.1功能劃分應(yīng)遵循的原則5.2汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的運(yùn)營(yíng)理念6、組織架構(gòu)和運(yùn)作模式6.1組織架構(gòu)和運(yùn)作模式6.2階段運(yùn)營(yíng)目標(biāo)及方針6.2.2項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略方針6.2.3項(xiàng)目戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)7、單體營(yíng)地的財(cái)務(wù)收益和投資分析7.1營(yíng)地單體項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析7.2標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)地建設(shè)的周期與進(jìn)度8、汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的可持續(xù)發(fā)展與環(huán)保問(wèn)題8.1可持續(xù)發(fā)展的概念與制度約束8.2汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地與環(huán)境保護(hù)引言根據(jù)北京市產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局規(guī)劃，在十一五期間北京市將加快發(fā)展旅游會(huì)展業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，并明確提出在鞏固傳統(tǒng)旅游觀光的基礎(chǔ)上重點(diǎn)發(fā)展體育休閑旅游等新旅游產(chǎn)品。在中國(guó)，汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地還是一個(gè)嶄新的事物，但作為汽車(chē)工業(yè)和高速公路快速發(fā)展的產(chǎn)物，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、高速健康的發(fā)展，隨著人們出游和休閑度假意識(shí)的增強(qiáng)，已經(jīng)擁有廣闊的市場(chǎng)空間。隨著北京市人民政府、延慶縣政府將發(fā)展汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地作為折子工程促進(jìn)實(shí)施。汽車(chē)營(yíng)地必將成為北京體育休閑旅游發(fā)展的一道亮麗風(fēng)采。項(xiàng)目背景1.1宏觀發(fā)展環(huán)境據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，十多年來(lái)我國(guó)的國(guó)內(nèi)旅游業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的加速發(fā)展。從1994年起，旅游人數(shù)年增長(zhǎng)率都在6%以上，旅游業(yè)收入年均增長(zhǎng)20%以上。旅游業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)地位，不斷得到鞏固加強(qiáng)，如此高的發(fā)展速度在也是世界罕見(jiàn)的。因此，世界旅游組織的預(yù)測(cè)，今日十幾年內(nèi)中國(guó)將在世界旅游市場(chǎng)發(fā)揮重要的作用，到2020年將成為世界最大的旅游目的地國(guó)和第4大客源輸出國(guó)。目前，我國(guó)居民的出游方式也在悄然轉(zhuǎn)型，正由傳統(tǒng)的觀光型向休閑度假型轉(zhuǎn)變。休閑度假是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、文明程度提高的必然趨勢(shì)。眾所周知，發(fā)展休閑度假最關(guān)鍵的要具備兩個(gè)基本條件。第一，是有錢(qián)，有支付能力。第二是有閑，既有旅游的時(shí)間。隨著小康社會(huì)建設(shè)的全面推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展和文明程度的全面提高，我國(guó)公民可自由支配的收入大大增加，旅游已成為大家滿(mǎn)足溫飽之后的一種新需求。特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)公民的旅游形態(tài)開(kāi)始向休閑度假旅游轉(zhuǎn)化升級(jí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)主要客源產(chǎn)出地的三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域，長(zhǎng)三角、珠三角、精進(jìn)環(huán)渤海達(dá)到休閑旅游以成為這些地區(qū)居民更高層次的旅游消費(fèi)。二是我國(guó)已經(jīng)形成了較為完善的休假制度的實(shí)行，標(biāo)志著制約休閑度假旅游的“有閑”問(wèn)題也將逐步得到解決。它不僅使我國(guó)節(jié)假日的分布更合理，同時(shí)使光大居民得到更多休閑和出游的時(shí)間，形成了兩天雙休日、三天小長(zhǎng)假、七天黃金周的科學(xué)合理、分布均衡的假日體系。從節(jié)假日的總天數(shù)看，全年法定休假日達(dá)到115天，已接近西方發(fā)達(dá)國(guó)家的水準(zhǔn)。尤其是法定的職工帶薪休假條例出臺(tái)，機(jī)關(guān)部門(mén)、企事業(yè)單位強(qiáng)制實(shí)行休假制度，會(huì)激發(fā)更多的工薪階層加入到休閑旅游隊(duì)伍中來(lái)。1.2基礎(chǔ)條件分析星羅棋布的交通網(wǎng)絡(luò)和為之配套的各項(xiàng)設(shè)施讓人們覺(jué)得世界越來(lái)越小，出行范圍比之前擴(kuò)大了若干倍。據(jù)北京市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)告紕漏，2007年來(lái)，北京市公路總長(zhǎng)20754公里，其中，高速公路總里程628公里，公路網(wǎng)密度為128公里/平方公里，每平方公里比上年末增加0.015公里。作為汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地發(fā)展的另一個(gè)基礎(chǔ)條件的汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也迅猛異常。截至2007年底，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到320萬(wàn)輛。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，到今年底，這一數(shù)字將達(dá)到350萬(wàn)輛左右?！霸谛萝?chē)上牌的同時(shí)也有一部分舊車(chē)被淘汰，因此，北京地區(qū)汽車(chē)保有量的凈增長(zhǎng)30萬(wàn)輛左右。“按照60%為私人汽車(chē)的估計(jì)，私車(chē)保有量也在200萬(wàn)輛。1.3項(xiàng)目發(fā)展前景隨著我國(guó)人民生活水平的提高，旅游消費(fèi)的不斷增長(zhǎng)和人們出游觀念的日漸成熟，經(jīng)過(guò)初期單純以觀光為目的的發(fā)展階段之后，將轉(zhuǎn)而追求更新的旅游方式。人們外出旅游，再有了一定的旅游經(jīng)歷之后，更渴望身心測(cè)底的放松與休閑的生活——或到風(fēng)景秀麗的地方小住幾天，或到度假區(qū)修身養(yǎng)性一番，遠(yuǎn)離城市的喧鬧在大自然中與家人享受天倫之樂(lè)。但目前我國(guó)旅游產(chǎn)品中非常缺少參與型的專(zhuān)項(xiàng)旅游項(xiàng)目，更缺少度假型旅游產(chǎn)品。我國(guó)旅游一趟要登上新的臺(tái)階，就必須進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的革命，不斷推出新一代的旅游產(chǎn)品，以前國(guó)內(nèi)的“雙休游”或“黃金周”旅游很大程度上還是單純的觀光旅游，今日的“小長(zhǎng)假”制度使真正意義上的休閑度假旅游已經(jīng)開(kāi)始萌動(dòng)。假日旅游經(jīng)濟(jì)的快捷發(fā)展已經(jīng)達(dá)到政府、企業(yè)和旅游者都感受到了它的無(wú)窮魅力。現(xiàn)在，我國(guó)每年節(jié)假日天數(shù)以達(dá)到115天，帶薪休假制度相繼出臺(tái)，這為度假旅游發(fā)展提供了前提條件。休閑度假旅游不但是未來(lái)中國(guó)旅游的重要補(bǔ)充，而且還是中國(guó)旅游發(fā)展的后勁所在。度假旅游市場(chǎng)業(yè)已形成一定的規(guī)模，都市周邊的周末短期度假和節(jié)假日度假以初期雛形，整體上正在由觀光旅游向度假旅游轉(zhuǎn)。根據(jù)國(guó)際通常的發(fā)展規(guī)律和我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，有關(guān)專(zhuān)家指出度假需求從產(chǎn)生、發(fā)展到具備一定規(guī)模所需的時(shí)間并不長(zhǎng)，我國(guó)3-5年內(nèi)可望形成具有一定規(guī)模的旅游度假市場(chǎng)，這以市場(chǎng)的形成和擴(kuò)大，將為旅游業(yè)創(chuàng)造出旺盛的需求。根據(jù)北京是調(diào)查機(jī)構(gòu)調(diào)查，在今后的旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上，對(duì)休閑度假產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)展第一位，生態(tài)環(huán)境產(chǎn)品占第二位。順應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì)，利用連鎖品牌開(kāi)發(fā)針對(duì)特定休閑度假市場(chǎng)的生態(tài)保護(hù)汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地，將會(huì)是一個(gè)極具市場(chǎng)潛力的發(fā)展機(jī)會(huì)。2.有關(guān)市場(chǎng)調(diào)查與分析有關(guān)機(jī)構(gòu)曾經(jīng)面向國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲和京津唐及渤海地區(qū)，以25-45歲之間擁有私家車(chē)的人士為調(diào)查對(duì)象做了一次市場(chǎng)調(diào)查，共發(fā)放500份調(diào)查表格，回收有效問(wèn)卷為478份。以下為調(diào)查結(jié)構(gòu)及其分析：從圖表1可以看出：三個(gè)月中駕車(chē)出外一次或以上的有67.6%平均出游次數(shù)：（42.8%×2次+12.4%×5次+2.8%×8次+9.6%×10次）=2.66次根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我們以北京2007年底私人汽車(chē)保佑量200萬(wàn)輛為基數(shù)，則可以算出該項(xiàng)目的目標(biāo)客戶(hù)消費(fèi)群體總量為：200萬(wàn)自駕車(chē)總量×2.66次（平均出游次數(shù)）=530萬(wàn)人次目標(biāo)客戶(hù)與市場(chǎng)需求分析根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從最希望或喜歡游玩地點(diǎn)走勢(shì)分析圖可以看出：愿駕車(chē)往市郊以至省外的人數(shù)為87.6%。其中往市郊、市外省內(nèi)及省外的比例關(guān)為：0.463：0.223：0.314。調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析小結(jié)：這可作為營(yíng)地設(shè)立位置及其市場(chǎng)關(guān)系的數(shù)值參考。有趣的結(jié)論是省外的吸引力往往比市以為、省內(nèi)為高?？梢?jiàn)“汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地”項(xiàng)目的推廣與投資非常適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟的連鎖式經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。2.2目標(biāo)客戶(hù)的日消費(fèi)指標(biāo)分析根據(jù)日消費(fèi)調(diào)查顯示，目標(biāo)客戶(hù)計(jì)劃日均消費(fèi)水平100-400元以?xún)?nèi)，普遍接受的每天消費(fèi)水平在300元左右。從數(shù)據(jù)分析中可以看出，汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地提供的服務(wù)價(jià)應(yīng)該控制在300元以?xún)?nèi)。據(jù)調(diào)查分析顯示，59.9%的目標(biāo)客戶(hù)愿意在汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地過(guò)夜一晚上以上。另有25.2%的可以在營(yíng)地逗留一天，但選擇營(yíng)外住宿，剩下的14.9%屬于匆匆過(guò)客。2.3目標(biāo)客戶(hù)群的個(gè)性分析本項(xiàng)目以我國(guó)中產(chǎn)階層為主要消費(fèi)群體，主要特征為：年齡在以25-45歲之間，擁有私家車(chē)的人士。此類(lèi)人士在北京人約有120萬(wàn)人。這些人休閑旅游為其工作之外的主要方式。一年內(nèi)至少有5次旅游計(jì)劃，保持身體健康，熱衷戶(hù)外運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為繼商務(wù)發(fā)展之后的第二選擇。據(jù)調(diào)查分析，年收入5-15萬(wàn)元的游客在城郊的頻率較高，一般每年在5次左右：收入15萬(wàn)元以上的游客，近郊出游頻率較低，除調(diào)查選取的樣板因素外，高收入人群到外地乃至國(guó)外旅游。2.4游客旅游目的地選擇問(wèn)卷的統(tǒng)計(jì)分析有37.4%的被訪問(wèn)者認(rèn)為景點(diǎn)的吸引力是旅游目的地選擇的重要吸引力。2.5最佳車(chē)程2.6最喜歡出游的方式?jīng)Q定目的地優(yōu)先考慮的因素3、項(xiàng)目概念3.1汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的概念“汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地”是指在交通發(fā)達(dá)、風(fēng)景優(yōu)美之地開(kāi)設(shè)的，專(zhuān)門(mén)為自駕車(chē)愛(ài)好者提供自助或半自助服務(wù)的健身休閑度假區(qū)。主要服務(wù)包括住宿、露營(yíng)、餐飲、娛樂(lè)、拓展、汽車(chē)保養(yǎng)及維護(hù)等，是滿(mǎn)足現(xiàn)代休閑、運(yùn)動(dòng)需求的體育運(yùn)動(dòng)和休閑度假的基地。由于汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地提供的大多是參與較強(qiáng)的活動(dòng)，滿(mǎn)足了人們?cè)诰o張工作之余，遠(yuǎn)離喧器，返樸歸真，放松身心的需求，因此，深得自駕車(chē)旅游愛(ài)好者的喜愛(ài)，在我國(guó)，它實(shí)際上是度假旅游和群眾體育運(yùn)動(dòng)結(jié)合的產(chǎn)物。在歐美國(guó)家，汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地非常普及，很多國(guó)家是把他作為非盈利性的社會(huì)福利項(xiàng)目來(lái)運(yùn)作的。在我國(guó)，汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地尚處在啟動(dòng)期，汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地運(yùn)營(yíng)性質(zhì)尚未確定。在現(xiàn)階段體育事業(yè)市場(chǎng)化的背景下，把綜合了體育健身與休閑度假的概念汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地作為商業(yè)計(jì)劃來(lái)開(kāi)展，將有利于汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地項(xiàng)目建設(shè)的推進(jìn)，以滿(mǎn)足迅猛增長(zhǎng)的自駕車(chē)旅游需求。3.2國(guó)外汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的發(fā)展?fàn)顩r國(guó)外汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的飛速發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)顯著的階段——福特“T”型車(chē)的推廣使汽車(chē)變得普及、高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成使得出行越來(lái)越方便、生活觀念與生活方式的自由發(fā)揮與釋放讓更多的人熱衷于出行度假。作為現(xiàn)代汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地雛形的露營(yíng)地則在1860年起源于美國(guó)，當(dāng)時(shí)是為組織青少年開(kāi)展自然環(huán)境中的理想教育而發(fā)起的。由于這項(xiàng)活動(dòng)既能強(qiáng)健體魄，磨練意志，又能使參與者體驗(yàn)到人與自然親近的種種樂(lè)趣，所以很快廣泛流行，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期演化和發(fā)展，露營(yíng)已經(jīng)成為西方人士主要的休閑方式之一。如今在美國(guó)，汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的總數(shù)超過(guò)20000個(gè)，可謂鱗次櫛比。日本露營(yíng)活動(dòng)也很發(fā)達(dá)，日本主要四島上約有1500個(gè)營(yíng)地。我國(guó)臺(tái)灣具備了世界上任何地方所擁有的優(yōu)美與奇特的自然環(huán)境以及多樣化的人文景觀，并且擁有規(guī)范的露營(yíng)協(xié)會(huì)。在協(xié)會(huì)的號(hào)召下，自駕車(chē)愛(ài)好者們紛紛在他們中意的汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地內(nèi)度過(guò)一個(gè)美妙的周末。3.3汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的定位與分類(lèi)考慮到中西方文化和經(jīng)濟(jì)水平的差異，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面應(yīng)使汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地變的更加符合中國(guó)國(guó)籍。首先，國(guó)外露營(yíng)車(chē)一般都是專(zhuān)門(mén)的RV,RV的好處是容量大、設(shè)備齊全，接水電就是一個(gè)流動(dòng)的家。但是由于國(guó)內(nèi)交通工具管制等因素還沒(méi)形成房車(chē)市場(chǎng)，目前應(yīng)將營(yíng)地定位于中、高等自駕車(chē)。其次，國(guó)外強(qiáng)調(diào)純粹自然，不著半點(diǎn)人工痕跡，所以，在他們的汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地是沒(méi)有任何活動(dòng)設(shè)施，都需要自己去發(fā)掘，尋找樂(lè)趣。但這點(diǎn)對(duì)于國(guó)內(nèi)游客視乎并非最佳選擇，人們往往在親近自然的同時(shí)，也離不開(kāi)現(xiàn)代生活所帶來(lái)的便利和樂(lè)趣，所以，最好的方式是讓客人在理想與現(xiàn)實(shí)之間達(dá)到最美好的均衡。國(guó)外典型汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地鳥(niǎo)瞰圖3.4汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的核心產(chǎn)品汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地產(chǎn)品主要是指各類(lèi)汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地所必需提供各類(lèi)產(chǎn)品和服務(wù)，主要包括以下幾個(gè)方面：◎餐飲類(lèi)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：“靠山吃山“，食品要具有地方風(fēng)味、特色。菜式必須要”天然“和”實(shí)惠“（免除不必要的裝飾和造型）固定菜單，按照不同的季節(jié)調(diào)節(jié)。經(jīng)營(yíng)方式：聯(lián)合經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模：常規(guī)餐位在40-80之間（平日）；最多餐位200-250（周末）投資規(guī)模;約300萬(wàn)◎住宿類(lèi)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：自然環(huán)保的度假木屋，內(nèi)部清潔舒適。經(jīng)營(yíng)方式：自營(yíng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模：80-100張床位（雙人標(biāo)準(zhǔn)間：20間;3人房：10間；4人房10間）投資規(guī)模：約1000萬(wàn)元◎租賃/服務(wù)類(lèi)經(jīng)營(yíng)方式：承包或自營(yíng)建議自營(yíng)餐飲、炊具、爐具、保溫桶、鍋、勺、碗、碟、桌、椅、傘、電話(huà)帳篷、睡袋、吊床、床墊、防潮墊、防蚊燈、照明工具越野單車(chē)、電瓶車(chē)各類(lèi)垂釣用品、椅子、陽(yáng)傘、小船、橡皮艇、登上器械、飛碟、球類(lèi)、對(duì)講機(jī)汽車(chē)護(hù)理、加油、美容等提供電力、純凈水、煤氣等租售服務(wù)◎商業(yè)類(lèi)經(jīng)營(yíng)方式：承包/自營(yíng)旅游紀(jì)念品、土特產(chǎn)旅游休閑產(chǎn)品、所有RV用品（包括部分租賃類(lèi)）方便食品或半成品、調(diào)味品、燃?xì)?、木炭等駕車(chē)外游用品，如汽車(chē)的載物架、單車(chē)架等?！蛴螛?lè)類(lèi)經(jīng)營(yíng)方式：承包/自營(yíng)專(zhuān)門(mén)的交流活動(dòng)場(chǎng)所沙灘排球打獵各類(lèi)室內(nèi)休閑娛樂(lè)設(shè)備（飛鏢機(jī)、乒乓球、小型沙狐球）晚會(huì)、燒烤體驗(yàn)自然（播種、采摘、收割、釣魚(yú)、園藝）營(yíng)地周邊的探險(xiǎn)活動(dòng)森林浴、散步小徑露天電影野外求生知識(shí)講授“親親大自然”興趣班（講授認(rèn)識(shí)草本知識(shí)）4.項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略和選址策略4.1發(fā)展戰(zhàn)略①汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地在選址時(shí)就要求處于有一定門(mén)檻市場(chǎng)的區(qū)域，而且其區(qū)位也距離中心城市較近（2-3）小時(shí)車(chē)程。②汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地開(kāi)發(fā)的環(huán)境要求該地域要具有較好的自然環(huán)境，由于汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的可持續(xù)發(fā)展策略和特有的運(yùn)作方式將使這些環(huán)境得到完好的保持。③由于汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地建設(shè)需要基礎(chǔ)設(shè)施，要求水、電、路可以直接通達(dá)。4.2選址策略和區(qū)域布局汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地項(xiàng)目地址的選擇與合作投資洽談，將主要從以上四個(gè)角度來(lái)運(yùn)作。不同的選址資源定位策略，其核心目的只有一個(gè)，就是保證汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的建設(shè)以最低代價(jià)盡快實(shí)施。常規(guī)資源主要表現(xiàn)符合汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地項(xiàng)目選址的三大前提條件即區(qū)位、環(huán)境、面積三要素條件合適，其合作對(duì)象比較廣泛。交通資源主要是指在高速公路經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)建設(shè)汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地，從而與同一區(qū)域的汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地有機(jī)相連，選址核心是每隔200-300公里左右設(shè)置一個(gè)，投資經(jīng)營(yíng)模式主要為獨(dú)資、合資和合作三種，合作對(duì)象應(yīng)該根據(jù)不同的類(lèi)型選擇不同的對(duì)象。戰(zhàn)略資源主要是指地方政府劃出的大片區(qū)綜合開(kāi)發(fā)土地資源，其主要表現(xiàn)方式為觀光農(nóng)業(yè)用地、景區(qū)用地和閑置土地等。嫁接資源主要是指充分利用現(xiàn)用專(zhuān)有、專(zhuān)營(yíng)、私營(yíng)資源的合作發(fā)展。根據(jù)目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同，主要對(duì)象為水庫(kù)管理、國(guó)有林場(chǎng)、自然村莊、大型農(nóng)場(chǎng)等。在選址策略上將根據(jù)下圖所示重要區(qū)域布局，立足與北京，建立汽車(chē)營(yíng)地運(yùn)營(yíng)中心，進(jìn)行四大營(yíng)地圈，四條延伸路線建設(shè)。在次基礎(chǔ)上組建覆蓋全國(guó)的營(yíng)地建設(shè)與運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟。中國(guó)汽車(chē)”露營(yíng)營(yíng)地”選址路線和區(qū)域分布圖5.汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的規(guī)劃原則與運(yùn)營(yíng)理念5.1功能劃分及項(xiàng)目詳解5.1.1功能劃分應(yīng)遵循的原則1．綜合原則適應(yīng)目標(biāo)客戶(hù)是中產(chǎn)階級(jí)的消費(fèi)特點(diǎn)，把握他們需求，建造出符合度假需求的汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地。2.彈性原則在構(gòu)建體系的同時(shí)，預(yù)留彈性空間，注重汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展能力。3.特色原則創(chuàng)意中要突出核心產(chǎn)品的技術(shù)含量，突出特色，并注重游樂(lè)項(xiàng)目可參與性和受眾的廣泛性。根據(jù)國(guó)外營(yíng)地建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，考慮到基本國(guó)情，使汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地必須突發(fā)出安全、方便、自然、清潔、可參與性強(qiáng)等特征。同時(shí)根據(jù)地區(qū)位的不同有獨(dú)特的發(fā)揮。體量上——中等體量;容量上——中小容量；價(jià)位上——中高價(jià)位；汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地總體項(xiàng)目選擇需要把握如下原則：檔次上——中國(guó)檔次;品質(zhì)上——高尚品質(zhì)；特性上——獨(dú)特新穎。5.1.2功能劃分營(yíng)地功能區(qū)存在以上主要區(qū)域：服務(wù)區(qū)：本區(qū)承擔(dān)基本的服務(wù)功能，包括行政管理、游客服務(wù)、商業(yè)購(gòu)物、餐飲、主題娛樂(lè)等功能，包括停車(chē)場(chǎng)、管理中心、沖涼房、超市、餐廳、酒吧等；服務(wù)區(qū)宗旨是讓游客覺(jué)得方便、實(shí)用、體驗(yàn)野外之間的感覺(jué)。營(yíng)舍區(qū)：營(yíng)舍區(qū)是一個(gè)富有特色的區(qū)域。它以營(yíng)位為單位，組建起一個(gè)個(gè)相對(duì)封閉的活動(dòng)空間。①木屋區(qū)在營(yíng)舍區(qū)背風(fēng)、安靜區(qū)域建設(shè)，在充分考慮自然和環(huán)保條件的前提下建造木結(jié)構(gòu)的木屋，俱樂(lè)部會(huì)員露營(yíng)者可以在這里休憩、交流。②帳篷區(qū)在營(yíng)地相對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)域設(shè)立，游客可以租賃營(yíng)地帳篷或者自駕自帶帳篷。③情趣營(yíng)區(qū)可以根據(jù)地形、地貌特點(diǎn)選擇搭建有情趣的棚屋、窩棚等，體驗(yàn)到真正野外生活的情趣和歡樂(lè)。休閑游樂(lè)區(qū)：這是主要公共娛樂(lè)活動(dòng)區(qū)域，在這個(gè)功能區(qū)，每一個(gè)帶來(lái)的人都可以在其中找到他的樂(lè)趣。如沙灘排球、徒步越野、游泳戲水、垂釣等。體驗(yàn)區(qū)：農(nóng)業(yè)體驗(yàn)區(qū)、養(yǎng)殖體驗(yàn)區(qū)，特種本地植物觀光區(qū)。拓展活動(dòng)區(qū)：該活動(dòng)區(qū)實(shí)際上是包含在休閑娛樂(lè)區(qū)當(dāng)中的，但他是根據(jù)每個(gè)營(yíng)地特殊的地理、人文、環(huán)境等各方面因素而設(shè)計(jì)出的最精彩的一部分功能組合。4S訓(xùn)練、帆船俱樂(lè)部、風(fēng)箏板俱樂(lè)部。以上項(xiàng)目的具體功能區(qū)劃分的簡(jiǎn)要地圖和營(yíng)地概念圖如下：汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地功能劃分簡(jiǎn)略圖——營(yíng)地概念圖5.2汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的運(yùn)營(yíng)理念我們將汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地經(jīng)驗(yàn)理念歸納成五個(gè)方面，即：□安全（Security）在外露營(yíng)，安全是最重要的，它包括游客的人身安全、財(cái)務(wù)安全、經(jīng)營(yíng)環(huán)境的安全、周邊環(huán)境的安全等。我們要用最嚴(yán)密的管理措施來(lái)確保營(yíng)地的安全?！醴奖悖–onvenience）露營(yíng)的環(huán)境要古樸、原始、自然。但在生活上我們要盡量向客人提供家一樣的方便。這點(diǎn)在發(fā)展?fàn)I地的初期尤為重要?！踝匀唬∣riginality）我們向游客提供的是一種與他們的日常居住地風(fēng)格不同的自然環(huán)境。這里的一切（包括人工的物品在內(nèi)）看上去都與自然環(huán)境非常協(xié)調(diào)?！跚鍧崳–leanliness）我們要向游客展示：在最自然的環(huán)境下我們?nèi)绾伪３智鍧嵉摹＿@也是我們管理制度健全及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖詈迷忈??！醐h(huán)保（Protectionofenvironment）我們的宗旨是要對(duì)環(huán)境資源進(jìn)行保護(hù)性的開(kāi)發(fā)，更重要的是傳遞一種環(huán)保的理念。作為工業(yè)化產(chǎn)物的汽車(chē)同樣可以與環(huán)境和睦相處。6.組織架構(gòu)和運(yùn)營(yíng)模式6.1組織架構(gòu)和運(yùn)作模式本項(xiàng)目要達(dá)到既定的戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，就必須實(shí)施品牌戰(zhàn)略、聯(lián)盟推廣和連鎖經(jīng)營(yíng)的策略，下面就將本項(xiàng)目推廣實(shí)施的組織架構(gòu)設(shè)計(jì)如下：首先，中環(huán)天成燃油技術(shù)有限公司作為發(fā)起人并成為投資主體，同時(shí)聯(lián)和中心城市資源擁有者投資成立品牌管理機(jī)構(gòu)。投資主體負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估和融資、投資：品牌運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目立項(xiàng)，會(huì)員管理，俱樂(lè)部運(yùn)營(yíng)督導(dǎo)，處理項(xiàng)目資本各方的利益關(guān)系，并對(duì)品牌的樹(shù)立、市場(chǎng)推廣、經(jīng)營(yíng)管理、等起著全方位的調(diào)度作用。其次，聯(lián)合國(guó)體育總局、汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、發(fā)展改革委員會(huì)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)生產(chǎn)廠家，經(jīng)銷(xiāo)商品和品牌運(yùn)營(yíng)尚，組織戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同推進(jìn)營(yíng)地建設(shè)；第三，聯(lián)合各地資源擁有者，建立聯(lián)合體，共同完成露營(yíng)地建設(shè)項(xiàng)目。本著風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的原則。具體方式采用：加盟、租賃、參股、合作經(jīng)營(yíng)、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)等多中合作形式。6.2階段運(yùn)營(yíng)目標(biāo)及其方針6.2.1項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)各階段主要任務(wù)：根據(jù)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)設(shè)置，本項(xiàng)目在具體推廣實(shí)施過(guò)程中，將主要體現(xiàn)在四個(gè)階段：項(xiàng)目立項(xiàng)和公關(guān)階段：主要工作要點(diǎn)是保證取得政府主管部門(mén)的在土地和政策方面支持；行業(yè)聯(lián)盟和組織階段：主要是將國(guó)內(nèi)有影響力的汽車(chē)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、推廣機(jī)構(gòu)聯(lián)合起來(lái)；項(xiàng)目招商和投資階段：主要在四大業(yè)務(wù)拓展區(qū)域成立項(xiàng)目及品牌管理的一級(jí)經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)；營(yíng)地經(jīng)營(yíng)和拓展階段：每個(gè)營(yíng)地具體日常經(jīng)營(yíng)發(fā)展。6.2.2項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略方針本項(xiàng)目在投資發(fā)展與經(jīng)營(yíng)管理的過(guò)程中，遵循“行業(yè)聯(lián)合、共享資源、連鎖經(jīng)營(yíng)”的戰(zhàn)略方針。6.2.3戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)近期重點(diǎn)是北京為中心，發(fā)展京津渤海的營(yíng)地網(wǎng)絡(luò)以及東北放射線。目前，北京標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)地建設(shè)已經(jīng)開(kāi)始，黑河營(yíng)地建設(shè)選址已經(jīng)確定。爭(zhēng)取在項(xiàng)目開(kāi)始的一年內(nèi)在京津渤海地區(qū)擁有30家左右的連鎖營(yíng)地，建設(shè)覆蓋在京津及環(huán)渤海地區(qū)形成網(wǎng)絡(luò)。爭(zhēng)取5年內(nèi)，在全國(guó)建立起營(yíng)地運(yùn)營(yíng)聯(lián)合體，形成300個(gè)左右的營(yíng)地組成的露營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。6.2.4營(yíng)地建設(shè)策略安排1.投資主體設(shè)立（已完成，注冊(cè)5000萬(wàn)）；2.建立行業(yè)聯(lián)盟（已完成，已經(jīng)中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)建立聯(lián)盟關(guān)系）；3.建立聯(lián)盟，成立品牌運(yùn)營(yíng)公司（也可以延后建立）；4.投資主題與策略投資經(jīng)營(yíng)者（土地或者環(huán)境資源擁有者）簽訂經(jīng)營(yíng)合同，建立策略聯(lián)盟。5.投資主體融資、投資。6.品牌運(yùn)營(yíng)公司督導(dǎo)單體營(yíng)地建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。6.2.5單體營(yíng)地建設(shè)運(yùn)營(yíng)策略1.私人俱樂(lè)部單體俱樂(lè)部建設(shè)成股東會(huì)員共有、共享的真正私人俱樂(lè)部，是股東大會(huì)成為俱樂(lè)部真正的主人。這樣，股東會(huì)員擁有體面的身份，同時(shí)成為忠誠(chéng)的消費(fèi)者和營(yíng)銷(xiāo)者，最大限度的保證俱樂(lè)部的客源。2.環(huán)境保護(hù)環(huán)境資源已經(jīng)成為最稀缺的資源之一，俱樂(lè)部建設(shè)應(yīng)當(dāng)最大限度地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，盡可能是環(huán)境保存原生態(tài)狀態(tài)。既不能破環(huán)植被，也不能破壞地表，保證生態(tài)的完整統(tǒng)一。度假者應(yīng)當(dāng)融入環(huán)境，參與生態(tài)過(guò)程。3.與旅游地產(chǎn)結(jié)合俱樂(lè)部建設(shè)與旅游地產(chǎn)結(jié)合，度假設(shè)施為股東會(huì)員私有，既保證會(huì)員利益，也成為增加收入。4.與帆船俱樂(lè)部等運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部結(jié)合根據(jù)單體俱樂(lè)部的不同地理環(huán)境，影帝俱樂(lè)部可以與帆船俱樂(lè)部、攀巖俱樂(lè)部等俱樂(lè)部捆綁運(yùn)營(yíng)。7、單體營(yíng)地的財(cái)務(wù)分析7.1營(yíng)地單體項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析8、汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的可持續(xù)發(fā)展與環(huán)保問(wèn)題8.1可持續(xù)發(fā)展的概念與制度約束8.1.1可持續(xù)旅游發(fā)展的概念目前關(guān)于旅游事業(yè)的環(huán)境保護(hù)與生態(tài)文明的討論非常熱烈，但由于其本身尚處于實(shí)踐性探究階段，其概念和理論尚無(wú)統(tǒng)一結(jié)論，世界旅游組織顧問(wèn)愛(ài)德華·英斯基普的定義比較權(quán)威：“可持續(xù)旅游就是要保護(hù)旅游業(yè)賴(lài)以發(fā)展的自然資源、文化資源、其他資源，使其成為當(dāng)今社會(huì)謀利的同時(shí)也能為將來(lái)使用。”國(guó)內(nèi)專(zhuān)家綜合國(guó)內(nèi)外各種概念，得出一個(gè)比較完整的定義：旅游業(yè)的發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、資源環(huán)境和諧發(fā)展，不僅要滿(mǎn)足旅游者和當(dāng)?shù)鼐用竦纳?、文化、精神、享受性利益和需求，而且要保證和增進(jìn)人類(lèi)社會(huì)未來(lái)發(fā)展的機(jī)會(huì)，從而使全球的生態(tài)體系、各國(guó)民族文化、人們的生活質(zhì)量保持完整性、多樣性和有序性。8.1.2生態(tài)文明與環(huán)境信托環(huán)境資源滿(mǎn)足人類(lèi)目前和未來(lái)需要的能力是有限的，這種限制體現(xiàn)在旅游業(yè)中就是環(huán)境承載力，即一定時(shí)期，一定條件下某地區(qū)環(huán)境所能承受的人類(lèi)活動(dòng)作用的閾值。我們必須強(qiáng)調(diào)和關(guān)注本代人之間、各代人之間應(yīng)公平分配有限的環(huán)境資源。當(dāng)代人度假需要的滿(mǎn)足不能以度假區(qū)環(huán)境的生態(tài)破壞和惡化為代價(jià)。當(dāng)代人不為滿(mǎn)足自己的旅游需求而損害后代公平利用環(huán)境資源的權(quán)利。在實(shí)施路營(yíng)地過(guò)程中，管理者、監(jiān)管者應(yīng)當(dāng)確立一種對(duì)社會(huì)、對(duì)后代、乃至對(duì)于其他生物的環(huán)境信托責(zé)任，確保對(duì)環(huán)境最大限度的保護(hù)，確保環(huán)境系統(tǒng)的安全。8.2汽車(chē)露營(yíng)地與環(huán)境保護(hù)8.2.1汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地的環(huán)保措施隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人的足跡已經(jīng)踏遍了地球的每一個(gè)角落?，F(xiàn)代化的設(shè)備設(shè)施促進(jìn)人類(lèi)文明發(fā)展，但是各種工業(yè)污染、廢水污染、廢氣污染等對(duì)壞境的破壞越來(lái)越嚴(yán)重，已經(jīng)威脅到人類(lèi)自身的生存，全人類(lèi)已經(jīng)將生態(tài)環(huán)境保護(hù)放在首要位置。露營(yíng)營(yíng)地建設(shè)必須堅(jiān)持環(huán)境原生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)：①營(yíng)地用地范圍內(nèi)保存完整的生態(tài)系統(tǒng)②營(yíng)地規(guī)劃和設(shè)施建設(shè)不破壞地表、不改變地貌，不改變森林植被等生態(tài)環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)③度假設(shè)施—木屋采用木結(jié)構(gòu)、架空設(shè)計(jì)，不破壞地表和土壤生態(tài)；④營(yíng)地綠化與美化采用當(dāng)?shù)刂参?，防止外?lái)植物帶來(lái)環(huán)境破壞；木屋建筑材料原生態(tài)：①材料：全部原料為松木，拒絕劣質(zhì)原料②紋理：表面紋理自然清晰，反對(duì)人工上色，保持原木自然風(fēng)格③裝飾：漆底不加膩?zhàn)樱挥醚a(bǔ)板，呈現(xiàn)真實(shí)與自然。④持久：表面處理采用新技術(shù)，不皺不裂。原生態(tài)食品①不使用化學(xué)殺蟲(chóng)劑;②減少或者不使用化學(xué)洗滌劑；垃圾無(wú)害處理①營(yíng)區(qū)內(nèi)無(wú)垃圾②生活垃圾無(wú)害化處理在利用③化糞池通過(guò)生物處理，對(duì)環(huán)境零排放④化學(xué)電池集中回收、處理⑤更多的使用太陽(yáng)能源⑥盡可能使用生物能源綜上所述：投資該汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地項(xiàng)目是可行的：汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地度假項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)無(wú)論是從市場(chǎng)需求，還是項(xiàng)目生存空間來(lái)看，都蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展前景和可持續(xù)發(fā)展空間，該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)是可行的；項(xiàng)目盈利能力較為可靠：通過(guò)本文上述分析，該項(xiàng)目建設(shè)周期短，收益穩(wěn)定；項(xiàng)目可抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)：汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地項(xiàng)目受?chē)?guó)內(nèi)外政策與經(jīng)濟(jì)政策等大環(huán)境影響程度較常規(guī)旅游行業(yè)少的多，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地項(xiàng)目綠色產(chǎn)業(yè)：汽車(chē)露營(yíng)營(yíng)地建筑較少，引人環(huán)保理念，采用環(huán)保材料，注重環(huán)境保護(hù)，屬于無(wú)污染行業(yè)，符合國(guó)家和北京市產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向的綠色產(chǎn)業(yè)。目錄TOC\o"1-3"\f\h\u第一章總論 41.1項(xiàng)目概述 41.2項(xiàng)目提出的背景和必要性 41.3項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析 16第二章項(xiàng)目依據(jù)和范圍 202.1項(xiàng)目編制依據(jù) 202.2編制原則 202.3項(xiàng)目編制范圍 21第三章市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)及行業(yè)關(guān)鍵指標(biāo)分析 223.1二手車(chē)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及發(fā)展預(yù)測(cè) 223.2目前二手車(chē)價(jià)格分析 253.3二手車(chē)關(guān)鍵指標(biāo)分析 28第四章項(xiàng)目選址與建設(shè)條件 364.1項(xiàng)目選址 364.2區(qū)域建設(shè)條件 364.3社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況 37第五章項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 395.1項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 395.2建設(shè)規(guī)模 39第六章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 41第七章環(huán)境保護(hù)和交易流程