高速鐵路軟土路基真空堆載聯(lián)合預(yù)壓處理施工技術(shù)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

堆載預(yù)壓法新建XX至XX鐵路客運(yùn)專(zhuān)線NHZQ-3標(biāo)段XX集團(tuán)XX客運(yùn)專(zhuān)線第一分項(xiàng)目部管段內(nèi)區(qū)間路基(XX南站)堆載預(yù)壓情況統(tǒng)計(jì)見(jiàn)下表:

工程概況

施工準(zhǔn)備首先,測(cè)量放出路基底層上邊線,按照設(shè)計(jì)寬度,對(duì)其進(jìn)行刷坡。保證路基寬度,定位出堆載預(yù)壓寬度。其次,為了保證路基預(yù)壓土填筑的線形,需要在兩側(cè)堆碼砂袋。另外,準(zhǔn)備足夠數(shù)量的堆載預(yù)壓土。DK183+309.6~DK191+421.8段區(qū)間路基受工期影響,運(yùn)架梁車(chē)需從堆載預(yù)壓土上通過(guò),采用AB組填料進(jìn)行堆載預(yù)壓,其余區(qū)間路基采用隧道棄碴進(jìn)行堆載預(yù)壓。根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算,加工足夠數(shù)量的AB組填料及儲(chǔ)備滿(mǎn)足堆載預(yù)壓土數(shù)量的隧道棄碴。

施工方案☆技術(shù)要求路基堆載預(yù)壓是高速鐵路路基施工的一道重要工序之一,位于軟土地基、土質(zhì)地基上的區(qū)間路堤均需要進(jìn)行堆載預(yù)壓,時(shí)間不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期,以控制工后沉降。無(wú)碴軌道正線工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn):一般不大于15mm,路橋交界差異沉降不大于5mm。站線工后沉降不大于20mm,道路及場(chǎng)坪工后沉降不大于15mm。堆載預(yù)壓荷載分級(jí)逐漸施加,確保每級(jí)荷載下地基的穩(wěn)定性?!疃演d預(yù)壓

鋪設(shè)土工布:當(dāng)路堤填筑至基床底層完成后,先在填筑面上鋪一層土工布(幅寬不小于2m),并考慮0.3m搭接,以防止預(yù)壓土污染路基,然后進(jìn)行預(yù)壓荷載填筑。預(yù)壓土填筑完成后,將土工布回折于預(yù)壓土頂面,每側(cè)寬度不小于2.5m,并用土壓好,防止預(yù)壓土流失,污染坡面。☆

預(yù)壓土填筑(A、B組填料)

(1)工藝概述:自卸汽車(chē)運(yùn)輸,按放樣寬度及松鋪厚度控制卸土量,檢查含水量,含水量適宜時(shí)推土機(jī)攤鋪初步整平,然后用平地機(jī)精平,松鋪厚度及平整度符合要求后用壓路機(jī)按規(guī)定碾壓。(2)卸料控制:按自卸汽車(chē)每車(chē)的方量和松鋪厚度計(jì)算每10延長(zhǎng)米范圍內(nèi)的卸料車(chē)數(shù),以達(dá)到控制松鋪厚度的目地。(3)攤鋪整平:首先檢查A、B組填料的含水量,當(dāng)填料含水量與其最佳含水量之差不超過(guò)2%時(shí)立即予以攤鋪整平,松鋪厚度不應(yīng)大于40cm。填料的攤鋪先用推土機(jī)初平,然后用平地機(jī)精平,保證每一填層的平整度及層厚的均勻,攤平過(guò)程中不斷用鐵鍬挖洞檢查松鋪厚度。在相鄰兩區(qū)段上下兩層填筑接頭處須錯(cuò)開(kāi)不小于3m的距離。在沉降觀測(cè)樁周?chē)?m范圍內(nèi)的路基采用人工填筑整平。(4)碾壓:攤鋪整平后,松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開(kāi)始碾壓。本試驗(yàn)段采用20T振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái),兩臺(tái)壓路機(jī)以中線為界,各壓半輻路基寬度,分別記錄各自的碾壓遍數(shù)及碾壓速度。碾壓時(shí)采取從兩側(cè)向中心的順序,縱向進(jìn)退式碾壓,行與行輪跡重疊0.4m,相鄰兩區(qū)段縱向重疊2.0m,以保證無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓的均勻性。碾壓方法為:靜壓一遍,弱振碾壓一遍,強(qiáng)振碾壓3~6遍(同步檢測(cè)),弱振碾壓一遍,最后再靜壓一遍消除輪跡。碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)用慢速(宜為2-3km/h),最大速度不超過(guò)4km/h。(5)壓實(shí)檢測(cè):在每一填層碾壓三遍后即用K30平板載荷儀、Evd、核子密度濕度儀分別按檢測(cè)頻率檢測(cè)地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd、孔隙率n。在使用核子密度濕度儀進(jìn)行檢測(cè)的同時(shí),采用灌砂法(或灌水法)進(jìn)行平行對(duì)比試驗(yàn),以核準(zhǔn)核子密度濕度儀的測(cè)試數(shù)據(jù)?!铑A(yù)壓土卸載

(1)預(yù)壓達(dá)到三個(gè)月時(shí),應(yīng)組織進(jìn)行工后沉降預(yù)分析,利用回歸分析法預(yù)測(cè)卸載時(shí)間點(diǎn),如不能滿(mǎn)足節(jié)點(diǎn)工期要求,應(yīng)及時(shí)調(diào)整預(yù)壓高度,進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),相關(guān)方案報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可實(shí)施。(2)預(yù)壓達(dá)到六個(gè)月時(shí),由建設(shè)單位組織,根據(jù)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行工后沉降分析,結(jié)果滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,分層進(jìn)行卸載,卸載過(guò)程中不得污染已施工完成的路基。卸載完成后進(jìn)行基床表層和軌道結(jié)構(gòu)施工。☆施殼工注奪意事泉項(xiàng)(1)預(yù)尺壓土腫填筑著橫斷澇面邊何坡坡愁率為1:1;縱疏向邊異坡坡似率為1:1.信2。(2)站礙場(chǎng)內(nèi)址岔區(qū)草正線等路基混的預(yù)頑壓必腐須連票同側(cè)輪股范我圍內(nèi)蜘的路移基一后起進(jìn)立行,計(jì)防止態(tài)道岔慮范圍呀內(nèi)路蒸基產(chǎn)航生不漸均勻偏沉降采而影句響高溪速道蟻岔安靈裝質(zhì)晨量。(3)未帖經(jīng)設(shè)撒計(jì)書(shū)與面同跌意,撇嚴(yán)禁刊擅自項(xiàng)采用仰超載漠預(yù)壓匆方式品代替池(或墳減少艇)預(yù)僚壓時(shí)螺間。(5)太區(qū)間誤路基DK確18錢(qián)3+攜30趟9.墾6~DK孕19飄1+減42丑1.礎(chǔ)81位于報(bào)運(yùn)架走梁通垃道上晨,由為于工辣期要趙求緊杰,在季堆載付預(yù)壓恩的過(guò)救程中渾作為漆運(yùn)架協(xié)梁通遠(yuǎn)道使態(tài)用。區(qū)間潮路基DK析18越3+磚30慶9.荷6~DK辱18鄙6+初83掏0(DK義18屠4+號(hào)10遞0~DK顯18欺4+蹲30鳴0、DK院18漫6+號(hào)20竊0~DK芝18海6+榨52竿0兩段曲路基狗受改除河施能工影飄響采用冬邊架壞梁邊紡預(yù)壓齒施工抓方案)采用易先預(yù)適壓后爹架梁顏施工睬方案;DK擊18值7+鑰62徒5~DK杯18特7+就89幅6.劣5、DK勒18濃7+戲91斧2.脹5~DK榨18柳7+再99沿3.鞏22、DK黨18外9+護(hù)70夏7.幸18~DK軌19奇1+冬42淹1.圍81采用懲邊架辰梁邊恰預(yù)壓只施工拉方案。堆載腐預(yù)壓悔處理心橫斷嶺面示蟻意圖堆載踢預(yù)壓扶處理殊縱斷績(jī)面示遷意圖☆施工謹(jǐn)監(jiān)測(cè)釘目的

施工龜監(jiān)測(cè)(1)預(yù)壓密期間背應(yīng)對(duì)永路基飲沉降而變形縱進(jìn)行褲連續(xù)奔監(jiān)測(cè)懶,根據(jù)秧檢測(cè)節(jié)結(jié)果請(qǐng)分析班地基肢最終放沉降忙量完健成時(shí)外間,評(píng)估園工后竿沉降滋是否壺滿(mǎn)足喚設(shè)計(jì)嚼要求,確最定是羞否狼卸載潮進(jìn)入凳下一王道工趴序。(2)預(yù)盞壓填擴(kuò)土、筐預(yù)壓豎期內(nèi)化及運(yùn)尿架梁畏期間帖,必應(yīng)須對(duì)路夫基沉焰降和霞邊樁導(dǎo)位移晴進(jìn)行伏觀測(cè)劍,及比時(shí)掌獨(dú)握路濁基穩(wěn)稅定性還,確保殖施工遮安全藍(lán)?!钍┕こ急O(jiān)測(cè)僚內(nèi)容(1)基底材沉降礙監(jiān)測(cè):延指用施德工期堆的中田心沉斗降板舊監(jiān)測(cè)敗系統(tǒng)衫。正匹線路拍基每10焦0~15鞠0m設(shè)一聰個(gè)監(jiān)械測(cè)斷飼面,勻過(guò)渡鴉段必覺(jué)須設(shè)余置。隨哲著預(yù)舟壓土蓮柱增抬高,筑測(cè)桿吉與套亭管相棚應(yīng)加迅高,似填土初、碾目壓過(guò)售程中俘采取車(chē)圍護(hù)縫措施倉(cāng)進(jìn)行妹保護(hù)錘,測(cè)厲管出查露預(yù)檢壓土侵頂面水控制炊在20跟cm以?xún)?nèi)蜻,便貸于梁凱車(chē)運(yùn)赤行,斬預(yù)壓怠卸載添時(shí)分尸段拆恰除,堵觀測(cè)疏連續(xù)橡。(2)路基亂面沉便降監(jiān)貿(mào)測(cè):在預(yù)連壓土懷方底梅部(選即基齡床底欠層頂如面)呀布置介臨時(shí)叛沉降梳板,箭埋置汁要求糧和構(gòu)俗造同擱正式規(guī)中心蛇沉降徒板,攜隨預(yù)表壓土素填筑酸而接悶高,乳位置托盡量渾靠近茅基底閥中心倍沉降鋸板,便堂于集撿中進(jìn)繪行觀災(zāi)測(cè)、件管理睜、數(shù)誕據(jù)對(duì)絨比等氏。預(yù)癢壓卸鏈載時(shí)上分段處拆除急,觀變測(cè)數(shù)陣據(jù)接比入后孩續(xù)的俯正式韻路基效面觀寸測(cè)樁煩。(3)坡腳倒位移糞監(jiān)測(cè):延宴用施氣工期己的位損移監(jiān)績(jī)測(cè)系摸統(tǒng)。松軟托土路謙堤在秘兩側(cè)勞坡腳鞏外2m、10杠m處設(shè)醉位移嘴觀測(cè)免樁,銹沿縱匆向每50注m設(shè)一撒個(gè)觀宿測(cè)斷陣面。采狐用直上徑10六cm的圓不木包呆樁,隨埋入姑地面政以下1m。真空冊(cè)-堆惱載聯(lián)轉(zhuǎn)合預(yù)墨壓法是在救真空般預(yù)壓肆施工提的基貨礎(chǔ)上敵,在塑膜下常真空糊度達(dá)談到設(shè)耕計(jì)要滿(mǎn)求并歌穩(wěn)定1~2周后戒進(jìn)行忽堆載朗預(yù)壓煤施工鹽。若哀天然危地基勸特別高軟弱況,可眉適當(dāng)鮮推遲訴堆載摸時(shí)間腳。在夠堆放簡(jiǎn)第一睛級(jí)荷串載時(shí)顆,應(yīng)夸采取宴可靠板措施太保護(hù)土密封魚(yú)膜。止堆載啄施工演完畢桐后,良真空巡壽和堆軌載聯(lián)憐合作現(xiàn)用,重直到須滿(mǎn)足榜固結(jié)送度要福求或覽者沉睜降速健率要抗求時(shí)渠才可音以卸枕除真血空荷剝載。真空冷-堆泊載聯(lián)貸合預(yù)盆壓法真空賞預(yù)壓固及堆撞載預(yù)大壓處酷理涵薦洞軟謠基的省試驗(yàn)錯(cuò)研究XX準(zhǔn)高書(shū)速鐵擺路及XX港支佳線穿越炕廣泛胞沉積補(bǔ)第四粥系松奇軟地殖層的XX洲平芽原地括帶,全線肯軟土耕路堤塊長(zhǎng)達(dá)50士.3燃km。試間驗(yàn)路緣瑞堤范短圍選單擇在DK幣12賊2+馳36最6.永02~+6桌90的直膝線地媽段,路堤漫長(zhǎng)32噸.9猾8懸m,路基它面寬12掉m,設(shè)計(jì)勤路堤縫高約6.您4m佩(含預(yù)趕壓土莫高1.數(shù)4m鑼);地倍處三先角平咳原地檢區(qū),毫地形染平坦,場(chǎng)地兇及周飼圍遍炎布漁態(tài)塘、掘稻田浴。地另質(zhì)縱悠斷面貿(mào)表明,地層認(rèn)土質(zhì)致分布樓較均釣勻,層位虹穩(wěn)定清。其擱地層彩上部遭為第乓四系別近代膜濱海旨相特?fù)u征顯敏著的膊海相帆混合獅沉積盆的松滿(mǎn)軟層,下部銹為寒吼武系版八村嶺群砂盯頁(yè)巖杰。

工洗程地漸質(zhì)概念況真空壩預(yù)壓投加堆孝載預(yù)請(qǐng)壓處防理斷笛面位顯置為DK系12劍2+辮39傭4~+4適06員,長(zhǎng)12嘆m,寬34躁m,采用薄塑料書(shū)排水錄板排書(shū)水,板長(zhǎng)20賀m,間距11歷0m讀,正三蜻角形煩布置,埋設(shè)趨元件紫斷面賽軟土殿深31錫13球m。以抽缺真空艇及21初5m的松仰砂(γ為15益15顆kN蹈/m3)堆載均進(jìn)行連聯(lián)合仗預(yù)壓。并搭進(jìn)行紡了地菌面沉看降、樸深層侄沉降潮及真填空壓晌力的轟觀測(cè),為檢慎驗(yàn)其猛加固萄效果,加固砌前后語(yǔ)進(jìn)行孕了取麗樣化庸驗(yàn)和塌靜力散觸探銳對(duì)比勸試驗(yàn)蝴。

試刷驗(yàn)概稱(chēng)況

真為空預(yù)的壓及雜堆載旨預(yù)壓睜結(jié)果偽分析在真病空預(yù)歐壓過(guò)喝程中,由于姐排水目收縮任而導(dǎo)談致地浸基土犧體發(fā)劣生向今內(nèi)的損側(cè)向尺位移,從而僻引起秋膜周脫圍的畢土體壇產(chǎn)生愚向內(nèi)版的拉脹伸牽皆引裂尤縫,為抵恭消向吹內(nèi)側(cè)奶向位吧移影乎響粉翼噴樁字處理刮區(qū),在真草空壓舉力達(dá)賄到穩(wěn)賣(mài)定值蹈后立檔即進(jìn)諒行了田堆載薦聯(lián)合醋預(yù)壓。沉降過(guò)程曲線☆沉降歇分析經(jīng)計(jì)覆算在真殊空預(yù)勺壓及盒堆載斯預(yù)壓廁荷載老下停夢(mèng)止抽剪真空全時(shí)(相當(dāng)科于部距分卸絲式載時(shí)),地基勞土體歸的平梢均固豬結(jié)度使為87睬.5介%暴,此時(shí)沉降射曲線勇已經(jīng)木比較莊平緩,土顆耗粒水薪中結(jié)棟合水趙的比野例已郵經(jīng)比悠較大,這種程水的射排出脾比較侮緩慢,若延煎長(zhǎng)預(yù)婦壓時(shí)塑間對(duì)狠提高邀固結(jié)領(lǐng)度并蓋無(wú)太軌大效保果。真空疑聯(lián)合老堆載棍預(yù)壓袍法達(dá)到87薯.5既%固結(jié)除度所搭需時(shí)易間僅辰為80天左近右,這比堆票載法階達(dá)到繭相同鴨固結(jié)灰度所圖需時(shí)盒間大璃為縮故短,且由像于其漠負(fù)壓乎使水濤平向笑變形樓向著無(wú)預(yù)壓序區(qū),在地揀面沉委降相向同的預(yù)情況練下,真空逝預(yù)壓鑄地基奔的固婆結(jié)度固大于文堆載粉預(yù)壓。因葬此,真空黃預(yù)壓花法對(duì)甩使用尺荷載狠

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