淮南銀鷺房地產銀鷺山莊及安居苑項目 環(huán)境影響報告書

淮南銀鷺房地產銀鷺山莊及安居苑工程環(huán)境影響報告書國環(huán)評證**字第****號二OO六年五月目錄TOC\o"1-3"\h\z1總論 11.1工程由來 11.2評價原那么 11.3編制依據(jù) 21.4評價標準 31.4.1環(huán)境質量標準 31.4.2污染物排放標準 31.5評價等級和評價范圍 51.5.1評價等級 51.5.2評價范圍 61.6評價重點和保護對象 71.6.1評價重點 71.6.2保護對象 72區(qū)域環(huán)境概況 82.1地理位置 82.2周圍環(huán)境概況 82.3地質地貌 82.4氣候條件 92.5水文特征 92.6社會經濟概況 103環(huán)境質量現(xiàn)狀調查 123.1大氣環(huán)境質量現(xiàn)狀 123.2水環(huán)境質量現(xiàn)狀 173.3噪聲環(huán)境質量現(xiàn)狀 173.4生態(tài)環(huán)境質量現(xiàn)狀 184建設工程概況 194.1工程名稱 194.2建設地點 194.3建設規(guī)模 194.4總體規(guī)劃布局 194.5環(huán)境綠化景觀 204.6建筑平面構成 214.7主要技術經濟指標 225工程分析 245.1公用工程分析 245.1.1給排水 245.1.2暖通 255.2污染因子分析 255.2.1建設期 255.2.2使用期 265.2.3評價因子篩選 265.3污染源源強分析 275.3.1廢氣 275.3.2廢水 335.3.3噪聲 345.3.4固體廢棄物 345.4建設工程“三廢〞匯總 356大氣環(huán)境影響分析 376.1建設期大氣環(huán)境影響分析 376.2使用期大氣環(huán)境影響分析 396.2.1預測模式 396.2.2污染氣象分析 406.2.3預測狀態(tài)和內容 476.2.4有關參數(shù)確實定 476.2.5預測結果 486.3小區(qū)外交通道路汽車尾氣影響分析 517水環(huán)境影響分析 537.1建設期水環(huán)境影響分析 537.2使用期水環(huán)境影響分析 538噪聲環(huán)境影響分析 548.1建設期噪聲環(huán)境影響分析 548.2使用期噪聲環(huán)境影響分析 558.2.1預測模式 558.2.2預測參數(shù) 568.2.3預測結果 578.3小區(qū)外交通噪聲影響分析 589固體廢棄物環(huán)境影響分析 609.1建設期固廢環(huán)境影響分析 609.2使用期固廢環(huán)境影響分析 6010生態(tài)環(huán)境影響分析 6210.1影響因素分析 62人口 6210.1.2土地利用 6210.2生態(tài)保護措施 6211工程建設合理性分析 6411.1選址合理性分析 6411.2規(guī)劃功能布局合理性分析 6511.3“六項〞原那么符合性分析 6512公眾參與 6712.1公眾參與目的 6712.2調查方法 6712.3調查對象 6712.4調查結果分析 6712.5公眾參與小結 6913污染防治措施及綜合效益分析 7113.1建設期污染防治措施 7113.2使用期污染防治措施 7213.3環(huán)保投資估算 7413.4環(huán)境-社會-經濟效益分析 7414結論和建議 7614.1結論 7614.1.1環(huán)境質量現(xiàn)狀評價結論 7614.1.2建設期環(huán)境影響評價結論 7614.1.3使用期環(huán)境影響評價結論 7714.2建議 7814.2.1建設期 7814.2.2使用期 79附圖：附圖一：區(qū)域位置圖附圖二：工程平面布置圖附圖三：地下室平面圖附件：附件一：工程立項批復附件二：工程方案設計批復附件三：用地紅線圖主管單位環(huán)境保護機構預審意見：經辦人：單位蓋章：環(huán)境保護部門的審批意見：經辦人：單位蓋章：1總論1.1工程由來淮南市位于中國華東腹地，淮河之濱，是安徽省中北部重要城市，是一座以煤炭為主體，電力、化工為重點的工業(yè)城市。隨著改革開放的深入進行，淮南市國民經濟保持著持續(xù)、穩(wěn)定的開展，整個城市煥發(fā)著前所未有的前景?；茨香y鷺房地產緊緊抓住了這一機遇，選擇了在淮南市田家庵區(qū)廣場北路以西，國慶路以南及以北兩塊空地上開發(fā)建設淮南“銀鷺山莊及安居苑小區(qū)〞。該工程位于位于惠利花園城的東北角。東臨廣場路，東南角與規(guī)劃中的城市中心廣場隔街相望視野開闊，具有良好的景觀資源。西側及南側為貫穿惠利花園城的惠利大道及朝陽西路，北接國慶西路，國慶西路交通繁忙，車流量大。基地內地勢無明顯高差變化，與國慶西路約有1.5米的高差?；貎饶壳熬坝^資源較匱乏。地塊周邊交通便捷，市政設施齊全到位，景觀資源氣韻天生。本地塊規(guī)劃用地性質為居住和商業(yè)用地。根據(jù)國務院?建設工程環(huán)境保護管理條例?等有關文件，淮南市****區(qū)********局委托************************設計研究院環(huán)境保護設計所編制****·****建設工程的環(huán)境影響報告書。我所接受委托后對擬建區(qū)域進行現(xiàn)場踏勘，收集相關資料，并進行了監(jiān)測和分析，在征求環(huán)保管理部門的意見后，依據(jù)國家環(huán)評技術導那么的有關規(guī)定和要求，編制了該工程的環(huán)境影響報告書，以供上級主管部門審核。1.2評價原那么(1)通過對建設工程所在區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀調查，了解擬建地所在區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀，并結合本工程特點，分析該區(qū)域環(huán)境是否適宜本工程的建設。(2)通過工程分析及調查，確定評價因子和評價重點，確定建設工程“三廢〞產生源強，提出明確的污染防治措施，并預測建設期和使用期對周圍環(huán)境的影響以及工程內部不同功能區(qū)之間的相互影響。(3)從環(huán)境保護角度論證本工程的可行性，并提出污染防治措施和建議，為本工程環(huán)境保護方案的實施及管理部門的決策提供依據(jù)，實現(xiàn)工程的經濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一協(xié)調開展。(4)給出明確的環(huán)評結論。1.3編制依據(jù)(1)中華人民共和國國務院[1998]第253號令?建設工程環(huán)境保護管理條例?〔1998.11.18〕；(2)國家環(huán)保局?環(huán)境影響評價技術導那么?〔HJ/T2.1～2.3-93〕，〔HJ/T2.4-95HJ/T19-97〕；(3)安徽省環(huán)境保護局?安徽省建設工程環(huán)境保護評價技術要點?〔1988.5〕；(4)?中華人民共和國環(huán)境影響評價法?〔2002.10.28〕；(5)?中華人民共和國環(huán)境保護法?〔〕；(6)?中華人民共和國水污染防治法?〔修正〕；(7)?中華人民共和國大氣污染防治法?〔〕；(8)?中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法?〔〕；(9)?中華人民共和國清潔生產促進法?〔〕；(10)安徽省人民代表大會常務委員會四次會議，?安徽省大氣污染防治條例?〔2003.06.23〕；(11)安徽省淮南市人民政府第190號令?淮南市城市揚塵污染防治管理方法?〔2003.06.02〕；(12)安徽省淮南市人民政府第148號令?淮南市有害固體廢物管理暫行方法?〔1999.12.28〕；(13)安徽省淮南市人民政府第163號令?淮南市城市排水管理方法?〔2000.12.29〕；(14)********技術產業(yè)開發(fā)區(qū)開展方案與經濟局、淮南市開展方案與經濟局文件：區(qū)計經綜[2004]72號?關于銀鷺房地產開發(fā)建設杭政儲出〔2003〕25號地塊的批復?〔2004.4.28〕；(15)淮南市規(guī)劃局****技術產業(yè)開發(fā)區(qū)分局、淮南市規(guī)劃局****區(qū)分局文件：區(qū)規(guī)劃[2004]41號?關于********·****規(guī)劃方案設計的批復?〔2004.5.14〕；(16)****建筑與工程設計參謀編制的?********·****規(guī)劃規(guī)劃方案設計?〔2004.3〕；(17)淮南市********局委托安徽省環(huán)境科學研究院環(huán)保所編制環(huán)境影響報告的?技術咨詢合同書?。1.4評價標準環(huán)境質量標準(1)大氣本建設工程所在地環(huán)境空氣質量執(zhí)行?環(huán)境空氣質量標準?〔GB3095-1996〕中二級標準，具體指標見表1-1。表1-1?環(huán)境空氣質量標準?二級標準單位：mg/Nm3污染物因子1小時平均日平均年平均CO10.004.00/TSP/0.300.20SO20.500.150.06NO8地下汽車庫環(huán)境空氣質量目前還沒有明確的標準規(guī)定，本次環(huán)評采用?工作場所有害因素職業(yè)接觸限值?〔GBZ2-2002〕標準，即：CO短時間接觸容許濃度30mg/m3、NO2短時間接觸容許濃度10mg/m3。(2)噪聲本建設工程所在地環(huán)境噪聲執(zhí)行?城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準?〔GB3096-93〕中2類標準，即：晝間60dB(A)、夜間50dB(A)。污染物排放標準(1)大氣污染物本工程大氣污染物排放執(zhí)行?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297-1996〕中二級標準，具體指標見表1-2。(2)汽車尾氣本工程汽車尾氣排放執(zhí)行?輕型汽車污染物排放標準?〔GWPB1-1999〕，具體指標見表1-3。(3)惡臭惡臭執(zhí)行?惡臭污染物排放標準?〔GB14554-93〕二級標準，見表1-4。表1-2?大氣污染物綜合排放標準?二級標準污染物最高允許排放濃度〔mg/m3〕最高允許排放速率〔kg/h〕無組織排放監(jiān)控濃度限值〔mg/m3〕排氣筒高度(m)二級監(jiān)控點濃度TSP120405060396085周界外濃度最高點1.0SO2550405060253955周界外濃度最高點0.40NOx2404050607.51216周界外濃度最高點0.12非甲烷總烴120405060100156225周界外濃度最高點4.0表1-3第一類車型式認證試驗標準值單位：g/km實施階段污染物排放標準值第一階段2000年1月1日至2004年6月30日CO2.72HC＋NOx1)0.97(直噴式柴油機：1.36)PM1)2)0.14(直噴式柴油機：0.20)第二階段2004年7月1日開始CO點燃式發(fā)動機2.20壓燃式發(fā)動機1.00HC＋NOx3〕點燃式發(fā)動機0.50壓燃式發(fā)動機0.70(直噴式柴油機：0.90)PM3〕壓燃式發(fā)動機0.08(直噴式柴油機：0.10)注：1)表中所列的以直噴式柴油機為動力的車輛的排放限值的有效期為2年。2)只適用于以壓燃式發(fā)動機為動力的車輛。3)表中所列的以直噴式柴油機為動力的車輛的排放限值的有效期為4年。表1-4惡臭污染物排放標準污染物廠界標準(mg/m3)二級排放標準排氣筒高度(m)排放量(kg/h)氨1.5154.9三甲胺0.08150.54硫化氫0.06150.33甲硫醇0.007150.04甲硫醚0.07150.33二甲二硫醚0.06150.43臭氣濃度20(無量綱)152000(無量綱)(4)污水本工程中水污染物排放執(zhí)行?污水排入城市下水道水質標準?〔CJ3082-1999〕中有城市污水處理廠的城市下水道系統(tǒng)標準后排入市政污水管網，具體指標見表1-5。表1-5污水排入城市下水道水質標準單位：pH值外，其余mg/L污染物pH值CODcrBOD5SS油脂氨氮標準值6-9150〔500〕100〔300〕150〔400〕10025〔35〕注：括號內數(shù)值適用于有城市污水處理廠的城市下水道系統(tǒng)。(5)公共廁所公共廁所執(zhí)行?城市公共廁所衛(wèi)生標準?〔GB/T17217-1998〕有關規(guī)定：“4.2公共廁所的地址應選擇在使用方便、地點適宜的地段，與飲食食品行業(yè)、托兒所機構和城市集中式給水點的距離應30m以上〞。(6)噪聲邊界噪聲執(zhí)行?工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準?〔GB12348-90〕Ⅱ類標準，即：晝間60dB(A)、夜間50dB(A)。(7)施工噪聲施工噪聲執(zhí)行?建筑施工場界噪聲限值?〔GB12523-90〕，具體指標見表1-6。表1-6?建筑施工場界噪聲限值?單位：等效聲級Leq[dB(A)]施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機、挖掘機、裝載機等7555打樁靜壓打樁機等85禁止施工結構混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機等65551.5評價等級和評價范圍1.5.1評價等級(1)大氣本工程建設期主要的大氣污染源為揚塵，工地揚塵主要與施工單位的管理有關，源強很難估算。投入使用后主要污染源為汽車尾氣和廚房廢氣，其主要污染物為CO、HC、NO2，經分析估算，可確定其源強〔詳見“廢氣〞一節(jié)〕。根據(jù)?環(huán)境影響評價技術導那么?〔HJ/T2.2-93〕，計算各污染物的等標排放量Pi〔下標i為第i個污染物〕，Pi的定義為：式中：Pi——等標排放量，m3/h；Qi——單位時間排放量，t/h；C0i——大氣環(huán)境質量標準，mg/m3。各污染物Pi計算結果如表1-7所示，并參照“大氣環(huán)境評價工作級別〞表可確定本工程的大氣環(huán)境評價等級為三級，又Pi＜2.5×107，評價可以從簡。表1-7大氣環(huán)境評價工作級別〔一、二、三級〕污染物名稱COHCNO2排放量(t/h)0.02030.000390.00154環(huán)境質量標準(mg/m3)10/0.24Pi(m3/h)2.0×106/6.4×106(2)水本工程排水主要為生活污水，排放量約1208.3m3/d，主要污染物為CODcr、SS、氨氮和動植物油等，污染物成分簡單，直接排入市政污水管網。根據(jù)?環(huán)境影響評價技術導那么?〔HJ/T2.3-9(3)噪聲根據(jù)?環(huán)境影響評價技術導那么?〔HJ/T2.4-95〕，結合本工程噪聲源強和工程所在地聲環(huán)境特點，評價等級確定為三級。(4)生態(tài)根據(jù)?環(huán)境影響評價技術導那么?〔HJ/T19-1997〕，確定本工程生態(tài)環(huán)境影響評價等級為三級。1.5.2評價范圍本建設工程的評價范圍為工程擬建區(qū)域及周邊地區(qū)，大氣評價范圍邊長為4Km，噪聲為場界外100m。1.6評價重點和保護對象評價重點通過對本工程的工程分析和周圍環(huán)境調查，本次評價針對廢氣、噪聲等主要污染因素，重點評價工程內部各功能區(qū)塊的合理布局及其相互影響，兼評廢水、固體廢棄物以及生態(tài)影響等。保護對象本工程坐落于惠利花園城的東北角，建設地塊東東臨廣場路，北接國慶西路，國慶西路交通繁忙，車流量大，西側及南側為貫穿惠利花園城的惠利大道及朝陽西路，但正在實施建設中。附近已建成了許多住宅和商業(yè)建筑，主要分布在西面和南面。因此本工程保護對象主要為附近的住宅小區(qū)、商業(yè)大樓以及辦公區(qū)等，主要是西面緊靠的住宅小區(qū)和建設中的公寓，以及其它已建成的各類住宅小區(qū)和商業(yè)大樓等。2區(qū)域環(huán)境概況2.1地理位置銀鷺山莊位于淮南市惠利花園東北角，東臨廣場路，東南角與規(guī)劃中的城市中心廣場隔街相望視野開闊，西側及南側為貫穿惠利花園城的惠利大道及朝陽西路，北接交通繁忙的國慶西路?！惨姼綀D一：區(qū)域位置圖〕。2.2周圍環(huán)境概況建設地處于惠利花園東北角，淮南一中在其東南側僅數(shù)百米之遙，東側為安徽工貿職業(yè)技術學院。西接淮南二中，眾多的名校環(huán)繞周邊。南接市行政中心。其東面為廣場路，東南角與規(guī)劃中的城市中心廣場隔街相望視野開闊，具有良好的景觀資源。西側及南側為貫穿惠利花園城的惠利大道及朝陽西路，北接國慶西路，國慶西路交通繁忙，車流量大，目前山莊內部景觀資源較匱乏。規(guī)劃中為學校等公建以及商業(yè)和居住用地。建設地塊以中間兩個綠化帶為活動中心，12班幼兒園、物業(yè)等效勞性公建設立在小區(qū)中心周圍,商業(yè)、金融、生活效勞性公建以分散的形式,設立在小區(qū)主要出行路邊和住宅組團內。2.3地質地貌淮南位于江淮丘陵與黃淮平原的交界處，地貌類型兼有平原和丘陵的特點，地形較為復雜，山丘、崗地、平原、湖洼、河流湖庫兼而有之。淮河由西向東橫穿全市，淮河北岸為地勢平坦的淮北平原，淮河南岸為丘陵地區(qū)。市區(qū)由丘陵到淮河，自南向北依次遞減為斜坡地帶、洪沖積二級階地、淮河沖積一級階地、淮河高位漫灘、淮河濱河床灘。地貌類型分丘陵、崗地、河谷平原、河間淺洼平原、河流湖庫等。2.4氣候條件淮南市地處亞熱帶與暖溫帶的過渡帶，屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候區(qū)。根本特征是：春暖、夏熱、秋涼、冬冷，四季清楚，氣候溫和，光照充足，熱量豐沛，無霜期長，季風顯著，雨熱同季。年內冬季：受北方冷空氣的控制，晴日多，氣溫低，降水少；春季：氣溫上升快，降水量逐漸增多，受南北冷暖空氣活動影響，天氣多變，氣溫不夠穩(wěn)定；夏季：受副熱帶高壓控制，氣壓偏低，高溫多雨；秋季：晴朗天氣偏多，時有秋雨連綿。2.5水文特征淮南市主要地表水系是淮河?；春影l(fā)源于河南省桐柏山，流經河南、安徽、江蘇、山東四省，是我國五大水系之一，也是淮南市工農業(yè)生產與人民生活的主要水源?；春釉诨茨暇硟鹊闹饕Я饔校簼印⑽麂呛?、東淝河、崗河、架河、泥河、黑河、永幸河、茨淮新河、窯河；由于治理淮河，開源截流，因而沿淮河低洼地帶形成：焦崗湖、瓦埠湖、施家湖、花家湖、戴家湖、錢家湖、十澗湖、蘆家溝、湯漁湖、蔡城塘、胡大澗、高塘湖等12個湖泊；此外，還有南塘、丁山、乳山、羅山、泉山、曹嶺等6座水庫，以及大通、謝家集、八公山礦區(qū)形成的采煤沉陷水域。市區(qū)內，地下水分布與江淮丘陵地區(qū)的地下水分布根本相同。第四紀地層中的潛水和承壓水，主要分布在淮河沿岸的河漫灘及一級階地。在洛河、姚家灣以西呈帶狀分布在兩區(qū)，含水層較厚，水量較大。水源區(qū)主要開采QII第2組沖積中細砂含水層。該區(qū)地下水的補給為基巖裂隙，地下暗河補給。市區(qū)內沖積、洪積、殘坡積粘土中的地下水，系土中上部滯水，屬潛水層。這類地下水分布、埋藏條件、變化與一般地下水不同，本身無一定規(guī)律；水位、水量直接受地表水影響，此類水靠降雨補給，水位埋深一般0.5-1.5m。2.6社會經濟概況淮南市地處安徽省中北部，淮河中游，位于東徑116°21′21″-117°11′59″，北緯32°32′45″-33°00′24″；海拔16.5-240m，地形標高18-27m；自西北向東南，坡降1/10000?；茨系乜缁春觾砂?，東與滁州市轄鳳陽與定遠兩縣毗鄰，南依舜耕山與合肥市屬長豐縣接壤，西與六安市轄壽縣、阜陽市屬潁上縣相連，北與亳州市轄蒙城縣、蚌埠市屬懷遠縣相接。市總面積2521.44km2，〔計入長豐縣新劃入的七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，約400多km2〕。在經濟建設上，全市圍繞農業(yè)增效、農民增收、效勞城市的總目標，著力提高農業(yè)產業(yè)化與農村城鎮(zhèn)化水平，推進傳統(tǒng)城郊型農業(yè)向現(xiàn)代化城郊農業(yè)型轉型。到2005年，產業(yè)增加值年均增長6%，農民人均純收入到達3000元，糧食總產量穩(wěn)定在80萬t左右。在強化工業(yè)結構的戰(zhàn)略性調整上，重點扶持支柱產業(yè)，調整改造傳統(tǒng)產業(yè)，加快開展高新技術產業(yè)；在兼顧市場、質量、效益、資源、后進“五位一體〞的前提下，重塑工業(yè)的整體優(yōu)勢。到2005年，全部工業(yè)增加值到達66億元，年均遞增7.5%；銷售收入150億元，年均遞增8.0%。緊接著，以增加就業(yè)容量、適應市場化要求、提高人民生活質量為宗旨，堅持增加總量和優(yōu)化結構并重、傳統(tǒng)產業(yè)現(xiàn)代化和培育新興產業(yè)并舉的方針。到“十五〞期末，第三產業(yè)增加值占國內生產總值〔GDP〕的比重到達40%。在非公有制經濟：進一步加快開展個體私營經濟，提高非公有制經濟的比重。到2005年，個體私營經濟創(chuàng)造的增加值占國內生產總值〔GDP〕的比重到達20%以上。3環(huán)境質量現(xiàn)狀調查3.1大氣環(huán)境質量現(xiàn)狀1．監(jiān)測布點根據(jù)本次大氣評價工作等級，建設工程廢氣排放特征及區(qū)域環(huán)境特征，空氣環(huán)境質量現(xiàn)狀監(jiān)測共布設3個點，各點位情況見下表及附圖：點位編號點位名稱監(jiān)測點位置及相對距離影響風向1淮南一中工程區(qū)東南方向1500主導風向上風向2趙店村村委會國慶路與惠利大道交叉口以西約100m〔國慶路北面〕，距離工程區(qū)約主導風向下風向3淮南二中西南方向次主導風向下風向2．監(jiān)測工程現(xiàn)狀監(jiān)測工程為4項：NO2、SO2、TSP、PM10，采樣時同步觀測氣象參數(shù)：氣壓、氣溫、風向、風速等。3．監(jiān)測時間及頻次空氣質量監(jiān)測為一期，監(jiān)測周期為5天，每天SO2、NO2采樣次數(shù)為四次，時間分別為07：00、10：00、14：00、16：00；TSP、PM10采樣時間每天不少于12h。4．監(jiān)測方法和技術按照?環(huán)境監(jiān)測技術標準〔大氣和廢氣局部〕?等有關規(guī)定進行。從現(xiàn)有大氣環(huán)境質量資料綜合調查結果來看，淮南市大氣環(huán)境質量根本能滿足GB3095-1996?環(huán)境空氣質量標準?二級標準，近年來區(qū)域的大氣環(huán)境質量逐年改善。首要的污染物為PM10，這主要是由于城市各處的施工建設的影響，預計待城市根底建設根本完善以后大氣質量還將有一定提高。3.2水環(huán)境質量現(xiàn)狀地表水環(huán)境現(xiàn)狀可利用淮河市區(qū)段例行監(jiān)測斷面近期常規(guī)監(jiān)測數(shù)據(jù)。3.3噪聲環(huán)境質量現(xiàn)狀1．監(jiān)測點布設根據(jù)建設工程擬建場址的目前狀況，本次環(huán)評共布設了7個測點進行監(jiān)測，測點布置見附圖，其中1#、2#為廣場北路和國慶路交通噪聲監(jiān)測點。2．監(jiān)測時間及頻率環(huán)境噪聲晝間和夜間各監(jiān)測一次，統(tǒng)計等效連續(xù)A聲級；并對工程區(qū)主要交通干道國慶路、廣場北路交通噪聲進行24小時連續(xù)監(jiān)測，同時分車型統(tǒng)計兩干道晝、夜間車流量〔大、中、小型車，輛/小時〕。3．監(jiān)測方法測量方法按?城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法?〔GB/T14623〕中規(guī)定進行。測量儀器為精度為Ⅱ級以上的聲級計或環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀，其性能符合?聲級計電聲性能及測試方法?〔GB3975-83〕之規(guī)定，在測量前后需進行校準，測量時傳聲器加風罩。3.4生態(tài)環(huán)境質量現(xiàn)狀4建設工程概況4.1工程名稱淮南市銀鷺山莊及安居苑房地產4.2建設地點本工程位于淮南市位于惠利花園內。東臨廣場路，東南角與規(guī)劃中的城市中心廣場隔街相望，西側及南側為貫穿惠利花園城的惠利大道及朝陽西路，北接國慶西路。周邊交通便捷，市政設施齊全到位，景觀資源氣韻天生。4.3建設規(guī)模銀鷺山莊總用地面積34.30公頃，基地的南北縱深為420米，東西距離約825米。主要建設多層住宅；高層、小高層住宅及局部的聯(lián)排、疊加別墅。小區(qū)配套的文化、商業(yè)等效勞配套公建用房及十二班幼兒園。總建筑面積618060.3平方米，地上建筑面積為579816.3平方米，地下建筑面積為34004.0平方米。總體規(guī)劃布局規(guī)劃結構及組織銀鷺山莊地處惠利花園城的東北角,東側及北側均臨城市主干道，交通極為便利。西側及南側為貫穿惠利花園城的惠利大道及朝陽西路，規(guī)劃在廣場路及國慶西路、朝陽西路分別各自預留一個對外的主出入口。另在惠利大道預留一個次入口，不同方向的多個出入口的設置適應基地狹長的現(xiàn)狀。規(guī)劃上以傳統(tǒng)的小區(qū)→組團→院落組織規(guī)劃模式?；貣|西向長達825米，以二個中心綠地為公共活動空間,圍繞中心綠地設立了四個住宅組團。為塑造不同區(qū)域的景觀的均好性創(chuàng)造條件。一條對應于D組團貫穿南北的景觀商業(yè)步行道是南北方向對外的主要出入口。在東西兩側分設二個中心綠地及基地南側的波浪形的景觀步行道是該工程的主框架。12班幼兒園、物業(yè)等效勞性公建設立在小區(qū)中心周圍,商業(yè)、金融、生活效勞性公建以分散的形式,設立在小區(qū)主要出行路邊和住宅組團內?；氐臇|南角為朝陽西路及廣場路的交匯口，可遠眺城市中心廣場,位置顯要?？紤]布置小區(qū)的標志性建筑，三幢挑高5米的特色戶型及四層的大型商業(yè)綜合體，并在轉角留出4962平方米的休閑商業(yè)廣場，突顯該黃金地段的商業(yè)價值及對東南角景觀資源的充分利用。沿廣場路為四幢小高層住宅，在沿街的立面上以相應的體量取得與三幢高層住宅視覺的均衡。規(guī)劃考慮對內的生活的便利及對外經營的可能性，在四層大賣場的西北側考慮小區(qū)的會所及局部配套公建。東側的主入口以24米寬的林蔭道引導至大尺度的中心綠地，以塑造該生活區(qū)的非凡氣度。貫穿南北的景觀商業(yè)步行道在中部利用波浪形的景觀步行道進入小區(qū)東西兩側的中心綠地,展現(xiàn)在眼前的分別是1.4萬平方米及1.9萬平方米的二個的中心綠地景觀區(qū)，南側的波浪形小區(qū)級道路也是聯(lián)系東西兩中心綠地的紐帶。疊水、音樂旱泉、膜結構以及兩排高大的喬木，構筑公園般的生活環(huán)境。西側中心綠地的東面在小區(qū)的中心位置的是一幢三層12班幼兒園。二個中心綠地分別各有五幢點式小高層以弧狀圍合在中心綠地的南側，正對東側大門兩幢12層塔樓拔地而起，形成起伏變化的天際輪廓線，底層架空為老人與兒童活動場地，構筑尊貴、豪華的大社區(qū)氣度。在基地的東北角國慶西路與廣場路的交匯口設計一幢16層的商務樓與東南角的三幢挑高5米的特色戶型及四層的大型商業(yè)綜合體相照應。2、 小區(qū)主入口由于生活區(qū)絕大部份人流、車流來自南側及東側，這樣設置于東側、南側的主入口可以為居民的出入提供很大的方便。在地塊西側沿惠利大道設置另一對外的出入口，既方便居民的出入，又能保證與A、C、D三個組團的密切聯(lián)系，基地的北側的國慶西路為城市主干道，過往車輛多，交通繁忙，是對外展示本小區(qū)風姿的窗口，因此在國慶西路中部設一主出入口。波浪形的景觀步行道在東西兩側各自圍合出小區(qū)的二個中心綠地，考慮社區(qū)的主題雕塑，是四個組團的對景。為取得比擬均衡的住宅組團的規(guī)劃結構形式,我們充分利用北側的外環(huán)路及中部南側弧形景觀道來均衡劃分來界定組團用地的大小,波浪形的小區(qū)級景觀道路將小區(qū)自然劃分成四個組團,大小規(guī)模適中、恰當，四個組團分別圍合二個中心綠地，強調二者之間的內在關系。曲線形小區(qū)道路,以限定機動車的速度,減少機動車對居民的心理壓力,同時保證汽車能達各組團,并有曲徑通幽,步移景異的效果。3、住宅分區(qū)小區(qū)內住宅群沿二個中心綠地全方位展開，根據(jù)不同的區(qū)域和環(huán)境特征，布置不同檔次的產品。多層集中布置在二個中心綠地的外圍，為本案設計的主力產品；圍繞二個中心綠地的南側是18至19層的大戶型高層住宅，高層考慮到電梯本錢和公攤系數(shù)較大，僅十幢18－19層的高層住宅，形成全區(qū)中心的制高點，同時充分利用北側綠地，有效地滿足北方日照間距的要求，局部的小高層的設計，北側臨街考慮11至12層小高層公寓，既能隔絕國慶西路的噪音，又能展示其挺拔的外部形象，圍繞基地的西側中心綠地的北側，考慮布置聯(lián)體別墅及疊加別墅。把別墅融入到南面中心綠地之中，保證北側的多層住宅有充足的陽光，景觀視線不會受遮擋，同時南風也能順暢的穿行在各個組團之間。4、住宅的總平布局：總平布局采用曲線組合沿路錯落排開，總平面布局組團結構清晰、序列嚴謹有機，富有規(guī)律性和機理性，母題突出、特色鮮明。曲線的自由排布與總體規(guī)劃的休閑風格和規(guī)那么用地相配合，盡顯和諧統(tǒng)一。住宅單元保證根本南北向，同時豐富而靈活的組合打破兵營式的單調刻板，顯得活潑多姿、富有變化。四個小組團住宅除能共享二個中心綠地的景觀外，同時在每個組團內均考慮規(guī)劃不同主題的組團中心，朝向中心綠地或組團中心的均考慮較大戶型的住宅以突出其獨有的區(qū)域優(yōu)勢?；氐哪蟼茸≌R朝陽西路較嘈雜景觀資源較匱乏的位置，考慮設計為底層帶店面80-90平方米單元式二房小戶型住宅，國慶西路為城市主干道，車流量大考慮底部作二層店面以滿足較大規(guī)模的商業(yè)需求，上部為11層小高層單元式住宅。5、住宅平面設計：根據(jù)設計要求,設計多種不同的住宅戶型，以滿足住戶的多樣化的需求。1、合理組織內部功能空間，平面緊湊,在有限的面積內,盡可能擴大起居,適當放寬廚衛(wèi)、壓縮臥室面積,以利有效組織空間。2、各行為空間專用性明確,根據(jù)不同要求,做到動靜別離或公私別離,符合家庭行為特征。3、努力擴大貯藏面積。4、突出廚衛(wèi)設計水準,合理有序地安排廚衛(wèi)各項設備及設施,注意組織廚衛(wèi)通風,并對有條件的衛(wèi)生間適當分隔。4.5環(huán)境綠化景觀小區(qū)主入口由24米寬的林蔭大道及波浪形的小區(qū)級景觀道路引導至小區(qū)的東西兩個中心綠地，此外在中心綠地南側的點式高層住宅分別設置架空老人活動場所和兒童游戲區(qū)，使得視線得以穿越，中心花園的面積得以擴展延伸。小區(qū)內景觀滲透到每個角落，設計的重點放在各個組團的120平方米及130平方米主力戶型的均好性。充分利用基地內南面弧形景觀道，由東向北貫穿東西二個中心綠地并籍此引導到各組團里，每個組團均圍合出一個組團中心，規(guī)劃在各組團內,結合景觀規(guī)劃的樹木采用不同形式組成集中綠地,成為組團內居民休憩和兒童游樂的活動場地,形成生活氣息濃郁的鄰里交往環(huán)境。區(qū)內120平方米及130平方米的主力戶型能結合組團的中心或小區(qū)的中心景觀帶的兩側，布置在組團中心或中心景觀帶的周圍，根本做到戶戶觀景，戶戶均好4.6建筑平面構成(1)住宅局部(2)公寓局部(3)建筑構圖為了保證住宅和公寓的朝向與日照，采用弧形大板樓的建筑構圖，使其坐北朝南，既滿足了日照要求，又不至于形成行列式布局的勻質與單調，易于表現(xiàn)整體的節(jié)奏與韻律。看似隨意的弧形外墻，可以產生最大廣角的觀景界面和最多方位的觀景視點，又可望與花園有機地溶于一體，以盡量減少對環(huán)境的壓迫感。根本上所有的單位均同時具有良好的朝向與靚麗的景觀。(4)公建局部4.7主要技術經濟指標建設工程主要技術經濟指標見表4-2。表4-2主要技術經濟指標序號工程單位數(shù)量1用地面積m22總建筑面積m23地上建筑面積m2A座住宅B座住宅C座住宅購物商場獨立商鋪江岸會所4地下建筑面積m2地下夾層地下室5容積率萬m2/Ha6建筑密度%7綠地面積m28綠化率%9機動車停車位個10地上停車個11地下停車個12居住戶數(shù)戶13居民人數(shù)人5工程分析5.1公用工程分析本工程為非生產性工程，主要的污染來自公用工程，因此本次環(huán)評著重分析公用工程的給排水和暖通。給排水(1)給水本工程水源選用城市自來水，繞區(qū)域呈環(huán)狀敷設，滿足消防、生活用水。最高日用水量約為m3，用水量標準及水量分配情況見表5-1。表5-1用水標準及用水情況序號用水類別用水定額用水規(guī)模不均勻系數(shù)K用水時間用水量最大日(m3/d)最大時(m3/h)1住宅2公建3道路、綠化4未預見水總計在地下室內設置生活給水加壓泵房，泵房內設置生活水箱和高、低區(qū)生活變頻加壓供水機組，生活水箱有效容積。整個小區(qū)采用分區(qū)給水制，地下及地上兩層由市政管網直供，三層以上由恒壓變頻泵加壓和水池聯(lián)合供水。遠期供水水壓維持在左右。根據(jù)住宅、商業(yè)、綠化等不同用水性質分開設表計量，給水采用合格的新型PE管材。(2)排水最大污水排放量以用水量的85%計，本工程最大時污水排放量為m3/h〔不含道路、綠化用水〕，最高日污水排放量約m3，全年約萬m3。小區(qū)內各單體室內排水雨、污、廢分流，室外排水雨、污分流。各單體室內排水設置專用通氣立管，小區(qū)生活糞便污水經化糞池處理后與其它生活廢水合并，從區(qū)塊周圍就近排入市政污水干管，送城市污水處理廠集中處理。建筑物設雨水斗及雨水立管，地面設雨水口，聚集后在長沙路排入城市雨水管網。所有住宅空調室外機均設有單獨位置，冷凝水設有專用的冷凝水排水管，統(tǒng)一接入小區(qū)雨水管道。暖通(1)空調形式住宅空調采用小型家用中央空調，會館采用商用分體式空調系統(tǒng)，商用空調室外機置于商場屋頂，并遠離住宅一側。購物商場和獨立商鋪考慮中央空調，冷卻塔置于獨立商鋪屋頂，并遠離A座和B座住宅樓設置。(2)通風系統(tǒng)①地下汽車庫通風地下汽車庫按照防火分區(qū)設置通風系統(tǒng)，機械排風、機械進風，換氣頻率次/h，總風量約萬m3/h，車庫汽車尾氣收集后由井道至高層主樓屋面排放。②廚房油煙、衛(wèi)生間廢氣設變壓式風道直排出屋面。(3)排煙系統(tǒng)①地下汽車庫按照防火分區(qū)及防煙分區(qū)的劃分設置排煙系統(tǒng)，按照次/h的換氣頻率排煙，排煙系統(tǒng)與排風系統(tǒng)兼用，平時可手動開關控制，一旦火警，必須聯(lián)動開啟。②本工程所有的剪力樓梯間及其消防電梯前室均采用正壓送風的防煙措施。合用合用前室正壓送風口的每層設置，著火時，開啟著火層及上下層的風口。剪力樓梯間利用合用風道分別送風，每隔一層設置自垂式百葉風口。5.2污染因子分析5.2.1建設期本工程建設期污染有揚塵和廢氣、廢水、噪聲以及固體廢棄物。(1)粉塵和廢氣建筑施工引起的揚塵將使周圍空氣中的TSP濃度升高，裝修階段將有油漆廢氣等有機廢氣揮發(fā)。(2)廢水主要是建筑施工人員的生活污水、地基挖掘時的地下水和澆注砼后的沖洗水，主要污染因子是CODcr、BOD5、SS、氨氮和動植物油。(3)噪聲各種建筑施工機械在運轉中的噪聲。(4)固體廢棄物在施工建設以及裝修中會產生大量的建筑垃圾。5.2.2使用期本工程使用期污染有廢氣、廢水、噪聲和固體廢棄物。(1)廢氣本工程使用期的廢氣主要來自地下汽車庫汽車排放的尾氣。共計停車位個，其中地下室共個泊位、地面車位共個泊位。汽車在行駛時將有廢氣排放，其主要污染因子有CO、HC和NO2等。還有居民廚房排放的廚房廢氣，其主要污染因子是CO、TSP、SO2、HC和NO2等。另外還有公共廁所和生活垃圾所散發(fā)的惡臭。(2)廢水本工程使用期的廢水主要是生活污水，污水的主要污染因子是CODcr、BOD5、SS、氨氮和動植物油等。(3)噪聲本工程噪聲主要是地下設備用房中水泵和風機等設備噪聲，冷卻塔噪聲，交通噪聲，商鋪和會館營業(yè)期間的社會活動噪聲等。(4)固體廢棄物本工程使用期的固體廢棄物主要是生活垃圾。評價因子篩選根據(jù)上述污染因子分析，確定本工程主要評價因子為：(1)大氣CO、TSP、SO2、NO2、非甲烷總烴。(2)污水CODcr、BOD5、SS、氨氮和動植物油。(3)噪聲設備噪聲的等效聲級。(4)固體廢棄物建筑垃圾和生活垃圾等。5.3污染源源強分析廢氣.1建設期建設階段的大氣污染源主要來自建設期間土石方和建筑材料運輸所產生的揚塵和房屋裝修的油漆廢氣。粉塵的影響范圍較廣，主要表現(xiàn)在交通運輸沿線道路兩側及施工現(xiàn)場，尤其是天氣枯燥及風速較大時更為明顯，從而使該區(qū)塊及周圍附近地區(qū)大氣中總懸浮顆粒濃度增大。由于粉塵的產生量與天氣、溫度、風速、施工隊文明作業(yè)程度和管理水平等因素有關，因此，其排放量難以定量估算。油漆廢氣主要來自于房屋裝修階段，該廢氣的排放屬無組織排放，其主要污染因子為二甲苯和甲苯，此外還有極少量的汽油、丁醇和丙醇等。由于住宅各不同單元居民和進駐商鋪的公司對裝修的油漆耗量和選用的油漆品牌也不一樣，裝修時間也有先后差異，因此，對周圍環(huán)境的影響較難預測。本次評價只對該廢氣作一般性估算。.2使用期使用階段大氣的主要污染源為地下汽車庫汽車排放的尾氣，另外還有居民廚房排放的廚房廢氣，以及公共廁所和生活垃圾所散發(fā)的惡臭。[1].汽車尾氣本工程共計停車位個，其中地下個，地上露天個。地下車庫汽車泊位較多，汽車產生的廢氣可集中收集，本次環(huán)評對其源強進行估算。根據(jù)統(tǒng)計資料及類比調查，車輛進出車庫〔怠速＜km/h〕平均耗油量為L/min〔90號無鉛汽油的密度為3kg/L〕，正常行駛〔車速＞km/h〕平均耗油量為L/km。根據(jù)對其它同類型車庫的類比調查和有關資料，車庫產生的主要污染物為汽車所排放的廢氣中所含的CO、HC和NO2，汽車尾氣主要污染因子及排放的濃度范圍參見表5-2。表5-2汽車廢氣主要污染物濃度〔容積比〕污染物單位柴油車汽油車CO%HCppmNO2ppm汽車庫廢氣主要由風機抽送，并經通風豎井在建筑物屋頂高空排放〔高架點源〕，另有局部廢氣經車庫出入口向外擴散〔面源〕，屬無組織排放。(1)汽車廢氣排放源的有關參數(shù)①源強排放工況地下汽車庫汽車尾氣對周圍環(huán)境的影響與其運行工況直接相關，一般分為三種。第一種為滿負荷狀況，此狀況反映滿負荷泊車時對環(huán)境的影響，此時車庫內進出車流量相當大，此類狀況出現(xiàn)概率極小，而且時間極短；第二種為頂峰時段車庫及道路上車輛的污染源排放情況；第三種情況為白天平均流量時車庫及道路車輛的污染源排放情況。本此評價將重點分析對環(huán)境最不利的滿負荷狀況對環(huán)境的影響。②車輛進出流量及其相應時間在滿負荷工況下的車流量，停車庫內車輛到達總泊位數(shù)，以每輛車在庫內平均停放4h計，那么出入口每小時單程車流量為總泊位數(shù)的二分之一，日開放時間為12h，那么出入車庫日單程車流量為總泊位數(shù)的六倍。③汽車耗油量及廢氣污染物據(jù)前述，汽車耗油量與汽車行駛狀況有關。另一方面，在相同耗油量的情況下，汽車尾氣污染物排放量還與空燃比有關?？杖急戎钙嚢l(fā)動機工作時，空氣與燃油的體積比。當空燃比擬大時〔＞14.5〕，燃油完全燃燒，產生CO2及H2O，當空燃比擬低時〔＜14.5〕，燃油不充分燃燒，將產生CO、HC和NO2等污染物。據(jù)調查，當汽車進出停車庫時，平均空燃比約為12：1。汽車尾氣中CO、HC和NO2濃度隨汽車行駛狀況不同而有較大差異，根據(jù)****市汽車尾氣監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計及有關資料，汽車在怠速與正常行駛時所排放的各污染物濃度見表5-3。表5-3汽車廢氣中各污染物濃度〔容積比〕污染物單位怠速正常行駛CO%HCppmNO2ppm(2)汽車廢氣中污染物源強①計算公式廢氣排放量按下式計算式中：D—廢氣排放量，m3/h；Q—汽車車流量，v/h；T—車輛在車庫運行的時間，min；k—空燃比；A—燃油耗量，kg/min；污染物排放量按下式計算式中：G—污染物排放量，kg/h；C—污染物的排放濃度，容積比，ppm；f—容積與質量換算系數(shù)。②汽車尾氣污染物排放源強計算結果按上述有關參數(shù)和計算公式，并設車庫每天開放時間為12h，那么計算得到地下車庫廢氣排放源強見表5-4。表5-4地下停車庫內汽車尾氣排放源強泊位(個)單程車流量(輛/h)項目污染物COHCNO21065533時最大排放量(kg/h)20.320.391.54年排放量(t/a)89.021.736.75源強〔mg/s〕5645.38109.52427.94(3)停車庫廢氣排放濃度計算按停車庫體積及單位時間換氣次數(shù)，計算單位時間廢氣排放量，再按照污染排放速率，計算停車庫的污染排放濃度。計算方法如下：式中C—污染物排放濃度，mg/m3；G—污染物排放速率，kg/h；Q—廢氣排放量，m3/h。根據(jù)車庫通風量，結合表5-5計算得到的汽車尾氣排放源強，可計算得出地下車庫各污染物的排放濃度〔按時最大排放量計算〕分別為：CO約28.6mg/m3、HC約0.55mg/m3、NO2約2.17mg/m3。由此可見，地下停車庫汽車尾氣污染物排放符合?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297—1996〕規(guī)定的排放速率和排放濃度標準，室內空氣質量滿足?工作場所有害因素職業(yè)接觸限值?〔GBZ2-2002〕標準〔CO和NO2短時間接觸容許濃度分別小于30mg/m3和10mg/m3〕。另外，地面臨時車位較分散，啟動時間較短，因此廢氣產生量小，露天空曠條件很容易擴散。[2].廚房廢氣本工程廚房廢氣主要包括居民廚房產生的燃料廢氣和油煙廢氣。(1)燃料廢氣本工程總戶數(shù)1337戶，總居住人口4011人。建成后燃料近期采用液化石油氣，遠期采用天然氣。由淮南市統(tǒng)計年鑒資料可知，全市居民年戶均液化氣用量約150kg/a，那么年消耗氣量為200.6t/a。據(jù)淮南市煤氣公司有關技術專家介紹，液化石油氣主要成分為丙烷和丁烷，燃燒后主要為二氧化碳和水，而SO2、NOX和煙塵等污染物產生量很少。遠期本工程采用天然氣，目前區(qū)塊內所有管道設施建設均按天然氣有關標準和要求設計。按城市總體規(guī)劃中規(guī)劃期限的氣化率按95%計，居民熱耗指標取75萬KCal/人·a，那么居民耗氣量為34.81萬m3/a〔天然氣熱值按8643KCal/m3計〕。天然氣燃燒后產生少量SO2、NOX和煙塵等污染物，其產生量如表5-5所示。表5-5燃料廢氣及其污染物產生量污染物天然氣燃燒產污系數(shù)污染物產生量廢氣SO2NOX煙塵(2)油煙廢氣食物在烹飪、加工過程中將揮發(fā)出油脂、有機質及熱分解或裂解產物，從而產生油煙廢氣。根據(jù)對淮南市居民用油情況的類比調查，目前居民人均食用油日用量約30g/人·d，一般油煙揮發(fā)量占總耗油量的2-4%，平均為2.83%，那么油煙產生量約為1.24t/a。居民廚房油煙排放目前還沒有環(huán)保標準規(guī)定，一般居民均采用家用油煙機，本次預測按直接排放計，即廚房油煙排放量為1.24t/a。綜上所述，本工程使用期天然氣燃料廢氣產生量約為358.5萬m3/a，污染物產生量為SO20.0033t/a、NOX0.668t/a、煙塵0.056t/a，油煙產生量為1.24t/a。廚房廢氣經油煙機處理后，通過煙道于樓層屋頂高空排放。[3].惡臭惡臭是一個感官性指標，難以定量，因此本次環(huán)評僅對惡臭進行定性描述分析。本工程使用期產生的惡臭氣體主要來自公共廁所和生活垃圾。(1)生活垃圾惡臭氣體在垃圾的運轉過程中，局部易腐敗的有機垃圾由于其分解會發(fā)出異味，對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為惡臭，惡臭污染物根據(jù)國家標準，主要指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損害生活環(huán)境的氣體物質。城市生活垃圾的成分隨著社會、經濟的開展，生活水平的提高而發(fā)生變化。一般可將垃圾成分分為以下三大類：易腐垃圾—指動物性和植物性的有機物；廢品—主要是紙、布、塑料、金屬、玻璃、竹木等；渣土—主要是煤渣〔粒徑≥15mm〕和灰土〔粒徑<15mm〕。此外，垃圾還含有一定比例的水分。生活垃圾組成還隨著季節(jié)變化而隨之變化。據(jù)資料報道，夏季的垃圾水分含量最高，垃圾中動植物性有機物的比例也最高，而冬季的垃圾水分和動植物性有機比例最低，春秋季節(jié)那么介于夏季與冬季之間。生活垃圾所產生的氣體惡臭物質有兩種途徑：一種是垃圾成分中本身發(fā)出的異味，例如宰殺魚類、家禽等后拋棄的內臟所產生的異味，但不是垃圾主要的惡臭來源。另一種是有機物腐敗分解產生的惡臭氣體，不同季節(jié)的垃圾內含有40-70%有機物，分為植物性〔例如米飯、面食、面包、瓜皮果殼和蔬菜爛葉、根等〕和動物性〔例如魚、肉、骨頭等〕，其在微生物作用下的分解產生惡臭味是垃圾惡臭的主要來源，同時有機物腐敗產生的惡臭程度與季節(jié)有很大的關系，在夏季氣溫較高時有機物極易腐敗，此時從垃圾中散發(fā)的惡臭氣體明顯比冬季強烈。生活垃圾惡臭氣體是多組分、低濃度化學物質形成的混合物，成分和含量均較難確定。據(jù)資料調查，預測本工程使用期生活垃圾惡臭的主要成分為氨、硫化氫和甲硫醇、三甲胺等脂肪族類物質，其嗅覺閾值如下：氨〔NH3〕：強烈刺激性氣體，嗅覺閾值為0.028mg/m3；硫化氫〔H2S〕：臭雞蛋味氣體，嗅覺閾值為0.0076mg/m3；三甲胺〔C3H9N〕：氨和魚腥味氣體，嗅覺閾值為0.0026mg/m3；甲硫醇〔CH4S〕：特殊臭味氣體，嗅覺閾值為0.00021mg/m3。(2)公共廁所惡臭氣體公共廁所惡臭主要來自排泄糞便、尿等散發(fā)的異味，成分主要為氨、脂肪族類物質等。綜合以上分析，本工程使用期廢氣主要污染物匯總情況見表5-6。表5-6使用期廢氣主要污染物匯總污染因子COHCNO2煙塵油煙惡臭產生量(t/a)難以定量消減量(t/a)排放量(t/a)廢水(1)建設期建設期的廢水排放主要來自于建筑工人的生活污水、地基挖掘時的地下水和澆注砼后的沖洗水等。①生活污水施工期為2-3年。施工人員平均按人計，生活用水量按L/人·日計，那么生活用水量為m3/d。生活污水的排放量按用水量的%計，那么生活污水的排放量為m3/d，年排放量約m3。該污水的主要污染因子為CODcr、BOD5、SS和氨氮等，②地基挖掘時的地下水和澆注砼的沖洗水地基挖掘時的地下水量與地質情況有關，澆注砼的沖洗水量與天氣狀況有關，主要污染因子是SS，其排放量均難以估算。該污水要進行截流后集中處理，否那么將會把施工區(qū)塊的泥沙帶入到水體環(huán)境中。(2)使用期本工程使用期產生的污水主要為糞便水和洗滌污水等生活污水，排放量約1208.3m3，全年約44.1萬m3。糞便污水經化糞池處理后與其它生活廢水合并，根據(jù)有關資料比照估算，小區(qū)生活污水〔其中糞便水經化糞池處理后〕未經生化處理的混合水質一般為CODcr約320mg/L，BOD5約180mg/L，SS約200mg/L，氨氮約15mg/L，動植物油約15mg/L。預計本工程使用后將向市政管網的污染物排放量為CODcr約141.1t/a，BOD5約79.4t/a，SS約88.2t/a，氨氮約6.6t/a，動植物油約6.6t/a〔包括食用油、動物肉類在烹飪過程中熬出的油脂等，局部排入下水道〕。污水水質已滿足?污水排入城市下水道水質標準?〔CJ3082-1999〕中有城市污水處理廠的城市下水道系統(tǒng)標準，因此可直接排入市政污水管網，送城市污水處理廠集中處理。噪聲(1)建設期本工程建設期間的噪聲源主要來自于打樁機、水泥攪拌機、水泥澆搗機、土石方及建筑材料運輸汽車等設備噪聲，另外還有突發(fā)性、沖擊性、不連續(xù)性的敲打撞擊噪聲，其聲級程度詳見表5-7。(2)使用期本工程使用期的噪聲主要是設備用房中水泵、風機等設備的噪聲，冷卻塔噪聲，汽車的交通噪聲，以及會館和商鋪營業(yè)的社會活動噪聲等，其聲源強度見表5-8。表5-7建設期間主要噪聲源的聲級值序號聲源名稱噪聲級范圍(距源10m處)[dB(A)]1推土機2攪拌機3打樁機4運輸卡車5挖土機6卷揚機7澆搗機8空氣壓縮機表5-8使用期間主要噪聲源平均聲級值名稱平均聲級[dB]備注風機房風機系統(tǒng)水泵房變頻水泵冷卻塔占地的測量線汽車啟動共個車位會館、商鋪主要為社會活動噪聲固體廢棄物(1)建設期本工程建設需總土方量很大，施工階段的開挖土地、運送大量建筑材料和投入使用前的裝修，都將有大量廢土和建筑、裝修垃圾產生，其量較難估算，表現(xiàn)特征為量大、產生時間段。影響時間約3-5年，影響范圍為附近周圍環(huán)境。本工程在房屋裝修階段產生的裝修垃圾，按地上總建筑面積m2計算，每計，那么產生的裝修垃圾共約t。另外施工期間施工人員還將產生一定量的生活垃圾，按kg/人·d計，生活垃圾產生量為kg/d，年產生量約t/a。(2)使用期本工程使用期的固體廢棄物主要是生活垃圾。據(jù)類比調查，城市生活垃圾來源主要為家庭生活廢棄物，小商品、副食品、商場等集貿商業(yè)垃圾和企事業(yè)單位、寫字樓等辦公垃圾。生活垃圾成分較為復雜，各地差異和季節(jié)性變化都很大，根據(jù)有關調查資料分析，城市生活垃圾的特點是：食品垃圾多，有機物豐富；商業(yè)、辦公垃圾中紙張、塑料、金屬、玻璃瓶類包裝廢物多，可回收利用率高。表5-9為局部國外的城市生活垃圾成分及排放量分析。表5-9歐美局部國家垃圾組分及排放量垃圾組分，%英國法國荷蘭德國意大利美國有機物272221152512紙383425282050粉末、灰11202028257金屬983739玻璃9810979塑料2.544355其它3.541710158平均含水253525353025排放量(kg/人·a)318272206349211816本工程使用期生活垃圾主要來自住宅和公建效勞設施。居民住宅生活垃圾按每戶4kg/d計，共有住戶1337戶，那么產生量約為5348kg/d。根據(jù)類比調查，社區(qū)中心、商鋪和公共效勞設施等公建設施按0.05kg/m2·d計，本工程公建面積按16343m2計，那么垃圾產生量為817kg因此，本工程使用期生活垃圾產生量約為2250t/a。5.4建設工程“三廢〞匯總本工程使用期“三廢〞污染源強匯總見表5-10。表5-10使用期“三廢〞污染源強匯總表內容類型排放源〔編號〕污染物名稱產生濃度及產生量排放濃度及排放量大氣污染物〔1〕地下車庫COHCNO2〔2〕居民廚房SO2NOx煙塵油煙水污染物〔3〕生活污水CODcrBOD5SS氨氮動植物油固廢〔4〕生活垃圾生活垃圾〔5〕公建垃圾生活垃圾小計垃圾6大氣環(huán)境影響分析6.1建設期大氣環(huán)境影響分析本工程建設期間的大氣污染物主要來自建筑材料運輸過程中所產生的交通道路揚塵和房屋裝修的油漆廢氣。(1)施工揚塵在整個施工期間，產生揚塵的作業(yè)主要有土地平整、打樁、開挖、回填、道路澆注、建材運輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程，如遇干旱無雨季節(jié)，在大風時，施工揚塵將更嚴重。據(jù)有關調查顯示，施工工地的揚塵主要是由運輸車輛行駛產生，與道路路面及車輛行駛速度有關，約占揚塵總量的60%。在完全枯燥情況下，可按經驗公式計算：式中：Q—汽車行駛的揚塵，kg/km·輛；v—汽車速度，km/h；W—汽車載重量，t；P—道路外表粉塵量，kg/m2。一輛載重5t的卡車，通過一段長度為500m的路面時，不同外表清潔程度，不同行駛速度情況下產生的揚塵量如表6-1所示。表6-1不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵單位：kg/km·輛P(kg/m2)車速(km/h)50.02830.04760.06460.08010.09470.1593100.05660.09530.12910.16020.18940.3186150.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371由表6-1可見，在同樣路面清潔情況下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面清潔度越差，那么揚塵量越大。根據(jù)類比調查，一般情況下，施工場地、施工道路在自然風作用下產生的揚塵所影響的范圍在100m以內。抑制揚塵的一個簡潔有效的措施是灑水。如果在施工期內對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4-5次，可使揚塵減少70%左右。表6-2為施工場地灑水抑塵的試驗結果。由該表數(shù)據(jù)可看出對施工場地實施每天灑水4-5次進行抑塵，可有效地控制施工揚塵，并可將TSP污染距離縮小到20-50m范圍。表6-2施工場地灑水抑塵試驗結果單位：mg/m3距離52050100TSP小時平均濃度不灑水10.142.891.150.86灑水2.011.400.670.60施工揚塵的另一種重要產生方式是建筑材料的露天堆放和攪拌作業(yè)，這類揚塵的主要特點是受作業(yè)時風速大小的影響顯著。因此，禁止在大風天氣時進行此類作業(yè)以及減少建筑材料的露天堆放是抑制這類揚塵的一種很有效的手段。因此，在建設期應對運輸?shù)牡缆芳皶r清掃和澆水，并加強施工管理，配置工地細目滯塵防護網，采用商品混凝土建房，同時必須采用封閉車輛運輸，以便最大程度減少揚塵對周圍大氣環(huán)境的影響。(2)油漆廢氣室內裝修階段對環(huán)境產生污染的材料主要是人造板、飾面人造板以及油漆等有機溶劑〔主要有溶劑型涂料、溶劑型膠粘劑，水性阻燃劑、防水劑、防腐劑及防蟲劑等〕等。其主要污染因子為二甲苯和甲苯，此外還有極少量的汽油、丁醇和丙醇等。根據(jù)本工程工程分析，裝修階段約需向周圍大氣環(huán)境排放甲苯和二甲苯約20.1t。但排放時間和部位不能十清楚確，尤其是各住宅裝修階段隨機性大，時間跨度很長，按該工程規(guī)模通?？蛇_2-4年。裝修階段的油漆廢氣排放周期短，且作業(yè)點分散。因此，在裝修油漆期間，應加強室內的通風換氣，油漆結束完成以后，也應每天進行通風換氣一至二個月后才能營業(yè)或居住。由于裝修時采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影響環(huán)境質量的有毒有害物質揮發(fā)時間長，所以居住、辦公或營業(yè)后也要注意室內空氣的流暢。6.2使用期大氣環(huán)境影響分析預測模式(1)高架點源預測模式以排氣筒地面位置為原點，下風向空間任一點〔X，Y，Z〕，小于24小時取樣時間的濃度C〔x,y,z〕,按下式計算：式中：C—污染物濃度，mg/m3；x，y，z—預測點的空間坐標，m；Q—污染物排放強度，mg/s；U—排氣筒出口處平均風速，m/s；、—橫向及縱向擴散參數(shù)，m；He—排氣筒有效高度，m；H—排氣筒幾何高度，m；ΔH—煙氣抬升高度，m。擴散參