橡膠總公司介紹(入司培訓(xùn))XXXX0807

中國化工橡膠總公司介紹2023/7/62發(fā)展形勢3所屬企業(yè)2

公司概述1“十二五”規(guī)劃4第一章公司概述2023/7/63

2023/7/64——?dú)v史沿革中國化工新材料總公司

中國化工橡膠總公司前身2023/7/652008年2月,根據(jù)集團(tuán)公司業(yè)務(wù)板塊調(diào)整的要求,中國化工新材料總公司主營業(yè)務(wù)由氯堿化工調(diào)整為輪胎橡膠,同年9月新材料總公司更名為中國化工橡膠總公司1988200420081988年9月,經(jīng)國家科委批準(zhǔn),在原化學(xué)工業(yè)部二局的基礎(chǔ)上,成立中國化工新材料開發(fā)公司,是集科研開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營于一體的高科技企業(yè),是原化學(xué)工業(yè)部直接管理的五大公司之一2004年5月,中國化工集團(tuán)公司成立,新材料公司劃歸中國化工集團(tuán)公司直接管理,成為其全資專業(yè)化公司之一1990年11,中國化工新材料開發(fā)公司更名為中國化工新材料公司。為適應(yīng)業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷壯大，1993年5月，中國化工新材料公司又更名為中國化工新材料總公司1993——?dú)v史沿革2023/7/66——現(xiàn)狀描述中國化工集團(tuán)公司中國藍(lán)星(集團(tuán))股份有限公司中國昊華化工(集團(tuán))總公司中國化工農(nóng)化總公司中國化工油氣開發(fā)中心中國化工裝備總公司中國化工橡膠總公司橡膠公司是中國化工集團(tuán)公司六大專業(yè)化公司之一組織架構(gòu)科研實(shí)力基本情況主營業(yè)務(wù)及產(chǎn)能所屬企業(yè)及分布2023/7/67主要從事輪胎、橡膠、乳膠及相關(guān)產(chǎn)品的研制、開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)；擁有生產(chǎn)橡膠輪胎產(chǎn)品所需的科研、開發(fā)、生產(chǎn)、檢測等一條龍資源是國內(nèi)最大的工程機(jī)械輪胎制造企業(yè),安全套、醫(yī)用手套、氣象氣球產(chǎn)量全國第一,橡膠輸送帶、車用制動(dòng)軟管、空調(diào)軟管等產(chǎn)品產(chǎn)量位居國內(nèi)前列，全鋼巨胎產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平擁有風(fēng)神、河南、黃海、雙喜、火炬、橡六、7425、高邦、金香等多個(gè)輪胎橡膠知名品牌橡膠公司注冊(cè)資本金7.44億元,現(xiàn)有職工2萬人,截至2011年底總資產(chǎn)170億元,旗下16家企業(yè)分布在北京、上海、沈陽、南京、青島等十幾個(gè)大中城市——基本情況橡膠公司是集團(tuán)公司六大專業(yè)化公司之一,是國內(nèi)唯一擁有央企背景的橡膠輪胎企業(yè)返回現(xiàn)狀描述各類輪胎：1827萬套/年2023/7/68輸送帶：1600萬㎡/年各類車用膠管：2000萬根/年——主營業(yè)務(wù)及產(chǎn)能主營業(yè)務(wù)非輪胎橡膠制品乳膠制品

斜交載重胎斜交工程胎斜交工程巨胎

全鋼載重胎全鋼工程胎全鋼工程巨胎

半鋼子午胎

航空輪胎

特種輪胎

輪胎★★★★

輸送帶汽車、摩托車制動(dòng)軟管及總成汽車空調(diào)軟管總成各種密封圈、膠布炭黑★★★★★

安全套醫(yī)用手套氣象氣球★★★★安全套：13億只/年醫(yī)用手套：1.2億副/年氣象氣球：30萬只/年橡膠公司主營業(yè)務(wù)涉及輪胎、非輪胎橡膠制品、乳膠制品以及相關(guān)設(shè)備制造、輪胎及橡膠產(chǎn)品檢測、工程技術(shù)咨詢等眾多領(lǐng)域，其生產(chǎn)、科研資源的豐富與完整程度、主營業(yè)務(wù)的廣泛程度是國內(nèi)任何一家橡膠輪胎企業(yè)所無法比擬的返回現(xiàn)狀描述2023/7/69——科研實(shí)力擁有6家輪胎橡膠研究設(shè)計(jì)單位：北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院沈陽橡膠研究設(shè)計(jì)院中國化工橡膠株洲研究設(shè)計(jì)院曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院炭黑工業(yè)研究設(shè)計(jì)院西北橡膠塑料研究設(shè)計(jì)院擁有多個(gè)國家/行業(yè)科研機(jī)構(gòu)：中國化工學(xué)會(huì)橡膠專業(yè)委員會(huì)、全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)、中國航空輪胎標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)、全國橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等機(jī)構(gòu)的掛靠單位；擁有國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家進(jìn)出口商品汽車輪胎認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國家特種輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家炭黑工程材料技術(shù)研究中心等多個(gè)國家、省部級(jí)輪胎及橡膠行業(yè)檢測檢驗(yàn)中心、實(shí)驗(yàn)室擁有3個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心：風(fēng)神輪胎股份有限公司企業(yè)技術(shù)中心、青島黃海橡膠股份有限公司企業(yè)技術(shù)中心、中國化工橡膠桂林有限公司企業(yè)技術(shù)中心擁有2個(gè)博士后流動(dòng)站：風(fēng)神輪胎股份有限公司博士后流動(dòng)站、青島黃海橡膠股份有限公司博士后流動(dòng)站專利數(shù)量在集團(tuán)公司系統(tǒng)位于前列：2011年橡膠總公司系統(tǒng)共申報(bào)專利134項(xiàng)，獲得授權(quán)的專利100項(xiàng)返回現(xiàn)狀描述2023/7/610黃海股份焦作7447桂林輪胎南京7425北京橡膠西北橡膠沈陽橡膠西南炭黑株洲橡膠青島橡六上海乳膠雙喜輪胎桂林乳膠——所屬企業(yè)及分布橡膠公司共擁有13家全資子公司，1家分公司，控股2家上市公司旗下16家企業(yè)分布在北京、上海、沈陽、南京、青島等十幾個(gè)大中城市曙光橡膠輪胎制造企業(yè)非輪胎橡膠制品企業(yè)乳膠制品企業(yè)橡膠科研院所其他企業(yè)供銷分公司返回現(xiàn)狀描述風(fēng)神股份——組織架構(gòu)橡膠公司將建成“總部+中心+基地”的組織架構(gòu)規(guī)劃發(fā)展部辦公室(黨委辦公室)經(jīng)營辦(安全環(huán)保部)人事部(黨委組織部)財(cái)務(wù)部企劃部(黨委宣傳部)管理信息部監(jiān)事部(紀(jì)委辦公室)采購中心研發(fā)中心銷售中心科技部總經(jīng)理輪胎生產(chǎn)板塊橡膠制品生產(chǎn)板塊乳膠制品生產(chǎn)板塊總部基地中心2023/7/611返回現(xiàn)狀描述2023/7/612第二章所屬企業(yè)2023/7/613輪胎企業(yè)非輪胎橡膠制品企業(yè)乳膠制品企業(yè)——所屬企業(yè)分類風(fēng)神輪胎股份有限公司青島黃海橡膠股份公司中車雙喜輪胎有限公司中國化工橡膠桂林有限公司青島橡六輸送帶有限公司南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司桂林乳膠廠上海乳膠廠北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院西北橡膠塑料研究設(shè)計(jì)院沈陽橡膠研究設(shè)計(jì)院中國化工橡膠株洲研究設(shè)計(jì)院橡膠公司所屬企業(yè)可分為輪胎企業(yè)、非輪胎橡膠制品企業(yè)和乳膠制品企業(yè)三個(gè)板塊炭黑工業(yè)研究設(shè)計(jì)院焦作七四四七工廠2023/7/614企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品產(chǎn)量主要生產(chǎn)“河南”牌、“風(fēng)神”牌全鋼載重胎、全鋼工程胎、斜交工程機(jī)械輪胎、特種輪胎等8大系列660多個(gè)規(guī)格品種的輪胎產(chǎn)品產(chǎn)品暢銷全國并遠(yuǎn)銷歐、美等120多個(gè)國家和地區(qū)，多次被東風(fēng)汽車、龍工、柳工、廈工及美國TBC公司等國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客商評(píng)為“最佳供應(yīng)商”“優(yōu)秀供方”2011年度全球輪胎75強(qiáng)排名第23位，國內(nèi)排名第9位A股上市公司，股票代碼：600469位于河南省焦作市2011年銷售收入102.4億元，利潤2.67億元國內(nèi)最大的工程機(jī)械輪胎生產(chǎn)企業(yè)中國輪胎出口基地國內(nèi)輪胎行業(yè)唯一具備出口免驗(yàn)資格企業(yè)、唯一海關(guān)保稅工廠擁有博士后工作站和國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心“風(fēng)神”商標(biāo)是中國馳名商標(biāo)，主導(dǎo)產(chǎn)品“風(fēng)神”牌全鋼載重子午胎是中國名牌產(chǎn)品（萬套）——輪胎企業(yè)介紹風(fēng)神股份產(chǎn)品年份200920102011全鋼子午胎344.5

440.9454.8斜交工程胎42.5

5559.7斜交載重胎49.8

44.634.3企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品產(chǎn)量主要生產(chǎn)“黃?！迸?、“路通達(dá)”牌全鋼子午胎、半鋼子午胎等多系列多規(guī)格品種的輪胎產(chǎn)品產(chǎn)品在歐洲、美洲、東南亞、中東、大洋洲、非洲等市場均享有盛譽(yù)2011年度全球輪胎75強(qiáng)排名第60位A股上市公司，股票代碼：600579位于山東省青島市中國化工企業(yè)500強(qiáng)，國家520戶重點(diǎn)企業(yè)和青島市十大企業(yè)集團(tuán)之一2011年銷售收入14.47億元多次獲得國家質(zhì)量管理獎(jiǎng)、中國名牌等榮譽(yù)是國內(nèi)輪胎行業(yè)中首批獲得GB/TI9001—ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證和產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的“雙認(rèn)證”企業(yè)擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后流動(dòng)工作站和一個(gè)國家重點(diǎn)試驗(yàn)室（萬套）2023/7/615黃海股份——輪胎企業(yè)介紹產(chǎn)品年份200920102011全鋼子午胎70.798.973.5半鋼子午胎181.8

188.9

146.4主要生產(chǎn)工程機(jī)械輪胎、載重胎、輕卡胎、工業(yè)車輛輪胎、農(nóng)用胎、特種胎等六大系列，有內(nèi)胎、無內(nèi)胎兩大類型，近200個(gè)品種的產(chǎn)品擁有年產(chǎn)90萬條子午胎和100萬條斜交胎兩條生產(chǎn)線二期120萬條/年全鋼載重子午胎項(xiàng)目已建成投產(chǎn)一汽、二汽和重慶紅巖的主要配套廠家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美洲、非洲、歐洲、東南亞等地區(qū)的30多個(gè)國家國家統(tǒng)計(jì)局認(rèn)定的大型企業(yè)之一曾列全球輪胎企業(yè)75強(qiáng)第66位位于山西省太原市2011年銷售收入21.73億元，利潤574萬元產(chǎn)品主導(dǎo)品牌有“中輪”“雙喜”“龍城”“同輝”和“倍速”2023/7/616——輪胎企業(yè)介紹雙喜輪胎企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品產(chǎn)量（萬套）產(chǎn)品年份200920102011全鋼子午胎65.4

136.3149.1斜交載重胎71.7

46.83.3斜交工程胎0.910.6主要生產(chǎn)“火炬”“三環(huán)”等品牌的斜交工程巨胎、斜交載重胎、全鋼工程巨胎、工業(yè)車輛輪胎、航空輪胎等輪胎產(chǎn)品主導(dǎo)產(chǎn)品“火炬”牌斜交巨型工程輪胎被譽(yù)為“中華第一胎”廣西優(yōu)秀企業(yè)、名列中國化工企業(yè)500強(qiáng)、廣西企業(yè)100強(qiáng)位于廣西自治區(qū)桂林市2011年銷售收入3.57億元國內(nèi)唯一可同時(shí)為飛機(jī)、大型工程機(jī)械、載重汽車、特種車輛、乘用汽車配套的高新技術(shù)企業(yè)我國高端輪胎領(lǐng)域的科技型領(lǐng)軍企業(yè)，我國最大的高端輪胎生產(chǎn)基地和重要的高端輪胎研發(fā)實(shí)驗(yàn)檢測基地?fù)碛袊艺J(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，曾獲國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)以及神六、神七貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等榮譽(yù)2023/7/617——輪胎企業(yè)介紹桂林輪胎企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品產(chǎn)量（萬套）產(chǎn)品年份200920102011工程巨胎0.439.40.27斜交載重胎11.490斜交工程胎3.264.8全鋼載重胎2.82023/7/618主要從事輪胎技術(shù)的開發(fā)與服務(wù)；橡膠工業(yè)用原材料的開發(fā)、應(yīng)用研究與服務(wù)；橡膠設(shè)備及儀器的開發(fā)與生產(chǎn)；橡膠助劑的開發(fā)與生產(chǎn)；橡膠制品的開發(fā)與生產(chǎn)；橡膠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和信息服務(wù)；化工行業(yè)工程咨詢與監(jiān)理服務(wù)；橡膠工業(yè)用原材料和膠料以及輪胎成品的檢測和檢驗(yàn)等工作。我國成立最早、規(guī)模最大的國家級(jí)橡膠科研設(shè)計(jì)綜合機(jī)構(gòu)位于北京市海淀區(qū)2011年銷售收入1.36萬元，利潤455萬元擁有國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心、中國輪胎強(qiáng)制認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室、輪胎進(jìn)出口檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室是中國化工學(xué)會(huì)橡膠專業(yè)委員會(huì)、全國橡膠工業(yè)信息總站、全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國橡膠塑料機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等機(jī)構(gòu)的掛靠單位主辦《橡膠工業(yè)》《輪胎工業(yè)》和《橡膠科技市場》3個(gè)國內(nèi)外公開發(fā)行的專業(yè)期刊北京橡膠企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)——輪胎企業(yè)介紹2023/7/619主要產(chǎn)品有軍用航空輪胎、民用航空輪胎、載重汽車輪胎、軍用越野輪胎等航空輪胎技術(shù)和子午線航空輪胎技術(shù)均處于國內(nèi)絕對(duì)領(lǐng)先地位，其生產(chǎn)的波音系列民用航空輪胎市場占有率達(dá)30%具有年產(chǎn)8萬套航空輪胎和20萬套地面輪胎生產(chǎn)能力并有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)前身是1970年成立的桂林輪胎研究所，是全國唯一的特種輪胎研究院位于廣西自治區(qū)桂林市2011年銷售收入8537萬元，利潤459萬元是國內(nèi)唯一取得美國聯(lián)邦航空局（FAA）適航證（TSOA）的科研院所擁有中國民航總局航空輪胎、機(jī)輪及剎車系統(tǒng)指定實(shí)驗(yàn)室，是全國航空輪胎標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)、化學(xué)工業(yè)特種輪胎工程技術(shù)中心、化學(xué)工業(yè)特種輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心掛靠單位先后為殲十、轟七A、直十等國家重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目配套，承擔(dān)過“大型航空輪胎國產(chǎn)化”等多項(xiàng)國家重點(diǎn)科技攻關(guān)課題曙光橡膠企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)——輪胎企業(yè)介紹產(chǎn)品年份200920102011航空輪胎3.43.42.8主要產(chǎn)品產(chǎn)量（萬套）主要生產(chǎn)“橡六”等品牌的鋼絲繩輸送帶、難燃鋼絲繩輸送帶、普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯(EP)輸送帶、鋼纜輸送帶、PVC、PVG輸送帶等產(chǎn)品年產(chǎn)各種輸送帶1300萬平方米年產(chǎn)鋼絲編織高壓膠管、鉆探膠管1000萬標(biāo)米年產(chǎn)各種型號(hào)三角帶1000萬A米中國高強(qiáng)力輸送帶生產(chǎn)基地位于山東省青島市2011年銷售收入6.12億元，利潤1224萬元橡膠輸送帶產(chǎn)量位居國內(nèi)前列“橡六”牌輸送帶為中國名牌產(chǎn)品，并被中國產(chǎn)品評(píng)價(jià)中心推薦為“中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”2023/7/620——非輪胎橡膠制品企業(yè)介紹青島橡六企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品產(chǎn)量（萬平米）產(chǎn)品年份200920102011橡膠輸送帶1132

1086

1172主要生產(chǎn)“7425”牌汽車制動(dòng)軟管、空調(diào)軟管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、汽車用油封、“O”型圈、鐵路機(jī)車制動(dòng)軟管、總風(fēng)軟管、軸承油封、雙作用彈性旁承體等產(chǎn)品主要為解放、東風(fēng)、大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、通用、菲亞特、依維柯、馬自達(dá)、日產(chǎn)、鈴木、奇瑞、江鈴、江淮、長安等汽車、摩托車配套產(chǎn)品出口美國、日本和東南亞等國家和地區(qū)前身為中國人民解放軍第7425工廠位于江蘇省南京市2011年銷售收入3.84億元，利潤388萬元國內(nèi)最大的汽車制動(dòng)軟管生產(chǎn)廠家，鐵道部鐵路橡膠件的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。目前氣壓制動(dòng)軟管及總成國內(nèi)市場占有率達(dá)59%2023/7/621南京7425企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品產(chǎn)量產(chǎn)品年份200920102011軟管總成(萬根)1779

2055

2251——非輪胎橡膠制品企業(yè)介紹2023/7/622主要產(chǎn)品有各類橡膠軟管及軟管組合件、膠布及膠布制品、模壓制品及型材、膠粘劑等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、兵器制造、電子、船舶、冶金、礦山機(jī)械、核電、化工等領(lǐng)域國內(nèi)唯一以橡膠軟管及橡膠涂覆織物為專業(yè)方向，集科研、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)于一體的科技型企業(yè)位于遼寧省沈陽市2011年銷售收入6035萬元，利潤638萬元是全國橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處單位和國家膠管和膠布制品監(jiān)督檢驗(yàn)中心沈陽橡膠企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)——非輪胎橡膠制品企業(yè)介紹2023/7/623主要生產(chǎn)“發(fā)思達(dá)”牌特種橡膠混煉膠，特種橡膠密封制品，橡膠擠出制品，航空用橡膠薄膜及活門件等產(chǎn)品可提供橡膠材料自然老化及人工加速老化試驗(yàn)研究等服務(wù)先后承擔(dān)了多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目和“863”計(jì)劃項(xiàng)目，為我國人造衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、“神舟”系列載人飛船、“嫦娥探月工程”、天宮一號(hào)等工作做出了貢獻(xiàn)專業(yè)從事橡膠密封制品、橡膠專用材料、橡塑制品的研究、開發(fā)和生產(chǎn)的科技型企業(yè)位于陜西省咸陽市2011年銷售收入1.87億元，利潤2008萬元國家橡膠密封制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、全國特種橡膠制品信息中心站、全國橡膠密封制品標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位、全國液壓氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)密封裝置分技術(shù)委員會(huì)等均設(shè)在該院西北橡膠企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)——非輪胎橡膠制品企業(yè)介紹2023/7/624提供炭黑分析研究、檢測以及炭黑工程咨詢、設(shè)計(jì)、建造、質(zhì)檢等服務(wù)生產(chǎn)各類炭黑專用設(shè)備、炭黑分析儀器等國內(nèi)炭黑行業(yè)唯一集科研、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)為一體的炭黑企業(yè)位于四川省自貢市2011年銷售收入3.18億元，利潤23萬元是國家炭黑工程材料技術(shù)研究中心、炭黑及白炭黑淺色補(bǔ)強(qiáng)材料標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位、國家炭黑質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，也是國內(nèi)炭黑行業(yè)的信息中心和培訓(xùn)中心具有建設(shè)部工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)、工程咨詢甲級(jí)資質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)技術(shù)先后多次獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)西南炭黑企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)（萬噸）——非輪胎橡膠制品企業(yè)介紹2023/7/625以各類汽車的維修，汽車及零部件銷售，汽車消聲器、篷布、篷桿、防滑鏈加工制造以及機(jī)械加工等為主營業(yè)務(wù)。年汽車大修能力1000臺(tái)，汽車裝備裝具5000套、機(jī)械加工500萬元前身為中國人民解放軍第7447工廠位于河南省焦作市2011年銷售收入1136萬元，利潤15萬元是豫北地區(qū)歷史最悠久的汽車修理企業(yè)之一擁有河南省一級(jí)汽車修理資質(zhì)，是河南省最早通過修理行業(yè)ISO9001-2000質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)焦作7447企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)（萬噸）——非輪胎橡膠制品企業(yè)介紹產(chǎn)品年份200920102011汽車修理(臺(tái))550

380230機(jī)械加工(萬元)140

160540裝備裝具(套)16002400780主要產(chǎn)品產(chǎn)量擁有9條避孕套生產(chǎn)線、8條橡膠手套生產(chǎn)線，避孕套、醫(yī)用手套、檢查手套生產(chǎn)能力分別達(dá)到10億只、6600萬副和7000萬副主要產(chǎn)品有橡膠避孕套、一次性使用滅菌橡膠外科手套、橡膠醫(yī)用手套、一次性使用醫(yī)用橡膠檢查手套、橡膠家用手套、耐酸堿工業(yè)手套、勞保手套等聯(lián)合國人口基金最大的安全套國際供應(yīng)商，中國青少年預(yù)防艾滋病公益基金創(chuàng)立企業(yè)，中國乳膠制品出口商品生產(chǎn)基地和國家計(jì)生委安全套定點(diǎn)生產(chǎn)廠家位于廣西自治區(qū)桂林市2011年銷售收入2.54億元,利潤326萬元安全套產(chǎn)量全球第一，醫(yī)用乳膠手套產(chǎn)量國內(nèi)第一。其中安全套產(chǎn)品曾服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)和南非世界杯中國乳膠行業(yè)協(xié)會(huì)理事長單位和中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)乳膠分會(huì)所在地國內(nèi)乳膠行業(yè)唯一獲得美國PATH機(jī)構(gòu)認(rèn)可貫徹實(shí)施GMP規(guī)范的企業(yè)“高邦”牌避孕套為中國名牌產(chǎn)品2023/7/626——乳膠制品企業(yè)介紹桂林乳膠企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品年份200920102011安全套(億只)6.6

6.55.8醫(yī)用手套(萬副)6731

72826493檢查手套(萬只)725474388985主要產(chǎn)品產(chǎn)量2023/7/627主要生產(chǎn)“金香”牌橡膠避孕套、橡膠醫(yī)用手套等產(chǎn)品新搬遷后的企業(yè)擁有一流的廠房、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，具備完善的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系橡膠醫(yī)用手套年生產(chǎn)能力達(dá)到6000萬副，避孕套年生產(chǎn)能力達(dá)到5億只專業(yè)生產(chǎn)乳膠制品的國有大中型企業(yè)，國家避孕套用具的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)位于上海市奉賢區(qū)2011年銷售收入5300萬元，利潤38.87萬元其生產(chǎn)的“金香”牌橡膠醫(yī)用手套和橡膠避孕套兩大類產(chǎn)品，連續(xù)六年榮獲上海市名牌產(chǎn)品稱號(hào)；其中橡膠醫(yī)用手套曾榮獲國家銀質(zhì)獎(jiǎng)上海乳膠企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品產(chǎn)量產(chǎn)品年份200920102011安全套(億只)1.72.41.3醫(yī)用手套(萬副查手套(萬只)7458171185——乳膠制品企業(yè)介紹2023/7/628主要從事以氣象氣球?yàn)橹鞯哪z乳制品、高分子復(fù)合材料和特種橡膠制品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)與檢測主要產(chǎn)品有探空氣象氣球,乳液,軟風(fēng)道,鐵路機(jī)車、汽車用橡膠配件及減震制品曾為“神舟五號(hào)”載人飛船配套產(chǎn)品，獲得解放軍總裝備部的嘉獎(jiǎng)自主開發(fā)研制的“新型探空氣球”填補(bǔ)了國內(nèi)空白全國膠乳行業(yè)唯一專業(yè)研究院，國內(nèi)僅有的兩家氣象氣球生產(chǎn)企業(yè)之一，中國氣象局和總參氣象水文局氣象氣球定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)位于湖南省株洲市2011年銷售收入4526萬元，利潤491萬元是國家乳膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，全國膠乳制品軍工配套產(chǎn)品開發(fā)研制單位，全國乳膠制品質(zhì)量監(jiān)測中心、技術(shù)情報(bào)中心以及標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口管理單位擁有中國橡膠避孕套質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室株洲橡膠企業(yè)基本情況主營業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品產(chǎn)量（萬個(gè)）產(chǎn)品年份200920102011氣象氣球22.78

20.823——乳膠制品企業(yè)介紹2023/7/629第三章發(fā)展形勢2023/7/630世界輪胎產(chǎn)量近年來世界輪胎銷售額2011年度全球輪胎企業(yè)前十強(qiáng)世界輪胎總產(chǎn)量正在以平均每年2.5%的增長率增長，2010年輪胎總產(chǎn)量達(dá)到17億條，2011年達(dá)到17.4億條；中國產(chǎn)量約占世界總量的1/4。世界輪胎年進(jìn)出口總量超5億條。中國、美國、日本等國家是輪胎消費(fèi)大國——世界輪胎市場現(xiàn)狀單位：億美元數(shù)據(jù)來源：美國《橡膠與塑料新聞》雜志公布的2011年全球輪胎75強(qiáng)排行榜。按2010年銷售額統(tǒng)計(jì)億美元世界輪胎市場占有率世界輪胎市場特點(diǎn)世界輪胎市場未來需求預(yù)測三大企業(yè)占據(jù)全球一半市場份額輪胎行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)專注于生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新輪胎企業(yè)越來越注重品牌、營銷服務(wù)輪胎生產(chǎn)國際化，投資熱點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)移到亞洲地區(qū)49%18%17%16%普利斯通米其林固特異其他子午化、無內(nèi)胎化、扁平化是目前輪胎發(fā)展的趨勢，全世界子午化率已經(jīng)達(dá)到90%，斜交輪胎必將被子午胎取代超低滾動(dòng)阻力、綠色、環(huán)保、智能化等新型輪胎將是未來發(fā)展的方向預(yù)計(jì)全球年需求量增長率在3%左右，亞太地區(qū)在15%左右普利斯通、米其林、固特異三大公司穩(wěn)居第一梯隊(duì),2010年總計(jì)銷售額639億美元，占全球份額的42%左右大陸、倍耐力、住友、韓泰、橫濱、固鉑、錦湖為第二梯隊(duì),2010年總計(jì)銷售額329億,占全球份額的22%左右2023/7/631——世界輪胎市場現(xiàn)狀2023/7/632中國約有輪胎企業(yè)400余家，平均生產(chǎn)能力僅為100萬條/年國內(nèi)約70%的企業(yè)年產(chǎn)量在50萬條以下，能力在100萬條/年以上的企業(yè)僅有15家，超過300萬條/年的有8家輪胎產(chǎn)能快速增長，平均年增長10%左右輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更新迅速，子午化率86.65%輪胎出口增長迅速，年增長率25%以上世界輪胎生產(chǎn)重心已經(jīng)向包括中國在內(nèi)的亞洲轉(zhuǎn)移，中國已經(jīng)成為世界上最大的輪胎生產(chǎn)國100%億元——中國輪胎市場現(xiàn)狀中國輪胎生產(chǎn)企業(yè)情況近年中國汽車輪胎產(chǎn)量趨勢圖中國汽車輪胎銷售收入狀況中國輪胎市場特點(diǎn)2023/7/633——中國輪胎市場現(xiàn)狀100%近年中國輪胎出口情況2009年我國輪胎出口貨值達(dá)391.1億元，同比降低3.4%。出口量占總產(chǎn)量的40.7%。子午胎出口9452萬條，同比增加317萬條（橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)44家會(huì)員企業(yè)）2010年我國輪胎出口3.7億條，同比增長22.3%；出口貨值528.8億元，同比增長35.2%2011年我國輪胎出口4億條，同比增長3.9%；出口貨值673.9億元，同比增長27.44%2012年上半年出口輪胎2.7億條，同比增長10.3%。從累計(jì)出口額看，上半年仍保持較高的增長速度，但6月份累計(jì)增速略有下降，顯示出口仍存壓力2011年國內(nèi)輪胎企業(yè)銷售收入前十名億元2023/7/63421.91%42.74%23.08%7.12%5.14%轎車胎輕型載重胎載重胎農(nóng)用胎工程胎100%中國輪胎市場占有率情況中國輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀——中國輪胎市場現(xiàn)狀市場外資占比國有民營備注轎車胎70%30%國內(nèi)企業(yè)主要集中在替換市場；配套市場占有率低載重胎20%80%國內(nèi)外差距不大斜交胎

100%逐步淘汰斜交胎國內(nèi)輪胎行業(yè)的全鋼子午胎研究和生產(chǎn)在世界上處于領(lǐng)先地位外資企業(yè)在轎車和輕卡子午胎市場上占據(jù)了優(yōu)勢地位2023/7/635國內(nèi)輪胎企業(yè)經(jīng)歷了春節(jié)后一輪銷售后，3月份開始銷量降溫，從4月份開始企業(yè)開工普遍回落。目前開工率雖然穩(wěn)定，但經(jīng)銷商庫存較大和終端需求不振，存在降價(jià)預(yù)期，銷售壓力繼續(xù)加大國際輪胎企業(yè)1季度延續(xù)了2011年增長局面，但市場需求出現(xiàn)萎縮，銷售額普遍增速放緩。進(jìn)入2季度部分輪胎巨頭國外工廠開始減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。全鋼及半鋼子午胎投資放緩，全鋼工程巨胎項(xiàng)目投資大增隨著主要原材料價(jià)格下跌，輪胎企業(yè)的生產(chǎn)成本大為降低，輪胎行業(yè)整體利潤率得以提高。隨著汽車保有量的不斷增加，未來替換胎市場需求會(huì)越來越大，增速超過配套市場1232012年上半年國內(nèi)輪胎市場情況——中國輪胎市場現(xiàn)狀上半年輪胎行業(yè)在下游需求低迷的影響下，產(chǎn)量增長趨緩，累計(jì)生產(chǎn)輪胎4.2億條（含其他車胎），同比增長8.2%。從月度走勢看，前5個(gè)月產(chǎn)量增速呈現(xiàn)緩慢而平穩(wěn)，6月份同比環(huán)比上升幅度較大，表明6月份企業(yè)開工率明顯提升4主要輪胎企業(yè)產(chǎn)量規(guī)模增長較弱，行業(yè)進(jìn)入緩慢增長期；由于主要原材料成本同比大幅下降，利潤出現(xiàn)大幅增長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過銷售收入的增速；在相同行業(yè)環(huán)境下，企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)較大差異52023/7/636——中國輪胎行業(yè)發(fā)展有利因素宏觀經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)增長率明顯高于全球平均經(jīng)濟(jì)增速產(chǎn)業(yè)政策取消輪胎項(xiàng)目行政審批、免征子午胎10%消費(fèi)稅等汽車工業(yè)發(fā)展2011年全國汽車產(chǎn)銷量分別為1841.89萬輛和1850.51萬輛，盡管增長放緩，但仍實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷同比增長，分別增長0.84%和2.45%農(nóng)用車發(fā)展2009年全國農(nóng)用車保有量超過2000萬輛，年產(chǎn)量200萬輛以上航空工業(yè)發(fā)展2009年中國民用航空貨郵運(yùn)輸總量達(dá)到445.5萬噸，比上年增長11%；旅客運(yùn)輸量達(dá)到2.3億人，比上年增長19.7%

道路建設(shè)發(fā)展2009年底全國公路總里程達(dá)到382.8萬公里，其中高速公路6.5萬公里公路運(yùn)輸發(fā)展公路貨運(yùn)占總貨運(yùn)量的75%，2010年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長30%～40%；公路客運(yùn)量占全國的90%以上，2010年客運(yùn)量增長65%～70%工程機(jī)械發(fā)展2009年工程機(jī)械擁有量已超過300萬臺(tái)，年產(chǎn)量40萬臺(tái)左右。預(yù)計(jì)今后幾年，工程機(jī)械的年增長率在10%左右中國輪胎發(fā)展有諸多利好因素2023/7/637——中國輪胎行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)中國輪胎發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)中國輪胎發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)天然橡膠資源緊張，國內(nèi)70%天然膠依賴進(jìn)口，價(jià)格上漲給企業(yè)帶來壓力。合成橡膠40%依賴進(jìn)口，受石油價(jià)格波動(dòng)影響較大中國輪胎出口地集中、出口量大、價(jià)格較低,頻遭反傾銷調(diào)查，是遭受國外反傾銷調(diào)查最多的行業(yè)之一,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大美國從2009年9月份對(duì)中國輪胎實(shí)施限制關(guān)稅（“中美輪胎特保案”），中國對(duì)美國出口輪胎面臨新的壁壘，在生產(chǎn)技術(shù)沒有達(dá)到世界先進(jìn)水平的情況下，中國輪胎業(yè)在美國的市場份額將受嚴(yán)重影響。不僅如此，還將面臨國際貿(mào)易中實(shí)施綠色認(rèn)證的“綠色壁壘”的挑戰(zhàn)中國輪胎品牌處于劣勢，在出口市場中，80%為貼牌生產(chǎn)，只有20%使用自主品牌。國外巨頭在轎車輪胎上占據(jù)了中高端市場，國內(nèi)品牌只能在中低端市場參與競爭。有調(diào)查顯示，消費(fèi)者在更換輪胎時(shí)關(guān)注輪胎品牌和性能的消費(fèi)者為88.6％，價(jià)格因素只占到8.5％人民幣升值和輪胎出口退稅率的下調(diào)，對(duì)企業(yè)利潤率造成較大影響中國輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)滯后與企業(yè)產(chǎn)品推出迅速之間存在矛盾，嚴(yán)重地制約著國內(nèi)輪胎企業(yè)的發(fā)展與跨國巨頭相比，國內(nèi)企業(yè)在規(guī)模、產(chǎn)品性能、技術(shù)、研發(fā)等方面有明顯差距隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車保有量的不斷增大，未來幾年輪胎需求將保持或超過15%的年增長速度2011年，中國汽車輪胎總產(chǎn)量達(dá)到4.56億條，輪胎子午化率達(dá)到86.65%國內(nèi)輪胎主要生產(chǎn)企業(yè)將實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和集團(tuán)化運(yùn)作，行業(yè)整合度不斷提高2023/7/638——中國輪胎行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測輪胎制造業(yè)在中國仍是一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測項(xiàng)目2007年產(chǎn)量2010年需求量2015年需求量產(chǎn)量子午化率國內(nèi)需求量子午化率國內(nèi)需求量子午化率斜交輪胎10000

4044

2063

子午輪胎23000

25176

39750

載重胎833060%417672%600088%輕型載重胎794068%588070%875087%轎車胎1263099.80%15120100%25000100%汽車胎總計(jì)33000

2922086%4181395%中國汽車輪胎市場需求預(yù)測（萬條）橡膠公司輪胎年產(chǎn)能1827萬套,其中全鋼載重胎930萬套半鋼子午胎700萬套全鋼巨胎1萬套斜交載重胎100萬套斜交工程胎80萬套全鋼工程胎8萬套航空輪胎8萬套2011年銷售收入152億元生產(chǎn)各類輪胎937萬套2023/7/639——橡膠公司輪胎業(yè)務(wù)2011年橡膠公司輪胎銷售收入國內(nèi)排名第4位企業(yè)名稱輪胎生產(chǎn)企業(yè)專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)風(fēng)神股份√

黃海股份√

雙喜輪胎√

桂林輪胎√

北京橡膠

√曙光橡膠

√輪胎企業(yè)制造能力輪胎板塊經(jīng)營狀況21%80%20%55%45%68%32%75%20%5%2023/7/640——橡膠公司市場地位內(nèi)銷/出口配套/替換（內(nèi)銷部分）用途分類子午胎/斜交胎2010年輪胎市場細(xì)分橡膠公司國內(nèi)市場地位及市場占有率13%12%12%11%9%8%7%6%6%5%2023/7/641輸送帶工業(yè)是橡膠工業(yè)中僅次于輪胎工業(yè)的重要的行業(yè)相對(duì)輪胎而言，世界輸送帶工業(yè)發(fā)展滯后，集團(tuán)化、國際化程度較低美日德是世界輸送帶主要生產(chǎn)國,也是出口大國,主要出口亞非拉等國家北美和歐洲市場對(duì)輸送帶的年需求為2.5至3億美元,北美只有9家生產(chǎn)商,歐洲除俄羅斯外有40家生產(chǎn)商全球輸送帶工業(yè)三巨頭—德國大陸、日本橫濱、美國固特異,其輸送帶銷售額占世界輸送帶銷售總額的近1/2發(fā)達(dá)國家輸送帶行業(yè)勞動(dòng)力費(fèi)用越來越高,工資占成本比例很大,如美國為33%,德國為45%全球輸送帶的發(fā)展重心和投資趨向，正在由發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，由輸送帶消費(fèi)區(qū)向天然膠產(chǎn)膠區(qū)（亞洲）轉(zhuǎn)移，而重點(diǎn)是中國——世界輸送帶市場現(xiàn)狀行業(yè)概況發(fā)展趨勢品種基本齊全,質(zhì)量水平不斷提高，以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶約占輸送帶產(chǎn)量的80%,接近國際先進(jìn)水平在強(qiáng)度、寬度、外觀質(zhì)量及使用壽命等方面與國際先進(jìn)水平仍有差距輸送帶市場需求年均增長20%以上中國是世界輸送帶生產(chǎn)與消費(fèi)大國,年生產(chǎn)能力3億平米,排名世界第一2010年輸送帶生產(chǎn)總值約150億元國內(nèi)自行開發(fā)了多種輸送帶生產(chǎn)設(shè)備，基本接近國際先進(jìn)水平（萬平米）2023/7/642——中國輸送帶市場現(xiàn)狀產(chǎn)品現(xiàn)狀生產(chǎn)能力國內(nèi)膠帶會(huì)員企業(yè)輸送帶產(chǎn)能19000150001130088761988123254137002023/7/643國內(nèi)非輪胎橡膠制品分為膠板、膠帶、膠管制造業(yè)、乳膠日用及醫(yī)用制造業(yè)、工業(yè)橡膠制品制造業(yè)、力車胎制造業(yè)及再生膠膠粉制造業(yè)5個(gè)行業(yè)2010年5個(gè)行業(yè)總產(chǎn)值約1480億元，較上一年增長11%橡膠公司擁有2家非輪胎橡膠制品生產(chǎn)企業(yè)（青島橡六、南京7425），2家橡膠制品研發(fā)設(shè)計(jì)單位（沈陽橡膠、西北橡膠）橡膠輸送帶綜合研發(fā)能力國內(nèi)第一、產(chǎn)能國內(nèi)第二；車用膠管國內(nèi)市場占有率50%以上以密封圈、膠布為主的橡膠制品，研發(fā)能力國內(nèi)一流，主要為國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目提供配套“橡六”“7425”是中國知名品牌——橡膠公司非輪胎橡膠制品概況所屬企業(yè)產(chǎn)能及產(chǎn)量橡膠公司市場地位企業(yè)名稱產(chǎn)品名稱單位生產(chǎn)能力產(chǎn)量2010年2011年青島橡六橡膠輸送帶萬㎡

160010861172南京7425汽車膠管萬根200020552251國內(nèi)非輪胎橡膠制品概況擁有國內(nèi)唯一的乳膠研究院，研發(fā)能力國內(nèi)一流安全套產(chǎn)能世界第一醫(yī)用乳膠手套產(chǎn)能國內(nèi)第一氣象氣球產(chǎn)能國內(nèi)第一，是中國氣象局和總參氣象水文局氣象定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)高邦、金香是國內(nèi)安全套知名品牌橡膠公司共有3家乳膠制品企業(yè)，其中2家生產(chǎn)企業(yè)（桂林乳膠、上海乳膠），1家專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)（株洲橡膠）主要產(chǎn)品有乳膠安全套、醫(yī)用乳膠手套和氣球乳膠板塊2011年實(shí)現(xiàn)銷售收入3.52億元，利潤856萬元2023/7/644——橡膠公司乳膠制品概況橡膠公司市場地位乳膠企業(yè)概況乳膠制品行業(yè)產(chǎn)品主要包括安全套、醫(yī)用手套、檢查手套、家用手套和氣球等國際安全套市場總需求量在200億只/年左右。國內(nèi)避孕套廠商總產(chǎn)能接近90億只擁有外資和地方企業(yè)所不具備的資源優(yōu)勢建立了較為完善的分銷和零售網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口110多個(gè)國家和地區(qū)有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)擁有6家輪胎橡膠研究設(shè)計(jì)單位和一批專業(yè)技術(shù)人員生產(chǎn)組織分散，尚未形成集合效應(yīng)品牌價(jià)值有待進(jìn)一步提升與外資企業(yè)相比，技術(shù)開發(fā)和設(shè)備更新方面優(yōu)勢不足原材料供應(yīng)渠道不穩(wěn)定國內(nèi)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)輪胎需求大量國內(nèi)地方小型企業(yè)和國外失去成本優(yōu)勢的中型企業(yè),提供了通過兼并收購快速擴(kuò)大產(chǎn)能的可能性通過整合所屬企業(yè)資源，擴(kuò)大資本市場影響力,增加資金支持力度輪胎行業(yè)過度競爭有可能導(dǎo)致利潤率持續(xù)下降國際輪胎業(yè)巨頭可能通過資金優(yōu)勢用價(jià)格戰(zhàn)打擊國內(nèi)企業(yè)原材料價(jià)格的進(jìn)一步上漲有可能對(duì)技術(shù)更新?lián)Q代較慢的企業(yè)帶來更大的打擊優(yōu)勢Strength劣勢Weakness機(jī)遇Opportunity風(fēng)險(xiǎn)Threats2023/7/645——橡膠公司SWOT分析第四章發(fā)展規(guī)劃第四章“十二五”規(guī)劃2023/7/6462023/7/647——指導(dǎo)思想全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，圍繞中國化工集團(tuán)公司的發(fā)展戰(zhàn)略，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以對(duì)標(biāo)和持續(xù)改進(jìn)為主要抓手，通過管理變革，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，加快管控模式轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，提高運(yùn)營質(zhì)量，提升企業(yè)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)橡膠總公司做強(qiáng)做優(yōu)2023/7/648——發(fā)展愿景企業(yè)定位主業(yè)突出特色鮮明效益顯著行業(yè)一流發(fā)展方向重點(diǎn)發(fā)展輪胎產(chǎn)業(yè)，鞏固和發(fā)展軍工配套產(chǎn)業(yè)，適度發(fā)展管帶產(chǎn)業(yè)，擇機(jī)退出乳膠產(chǎn)業(yè)；通過兼并重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；積極向上游產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展目標(biāo)規(guī)模：國際輪胎行業(yè)前十效益：國內(nèi)輪胎行業(yè)第一2023/7/649主業(yè)突出

特色鮮明效益顯著

行業(yè)一流通過管理變革,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營管控,優(yōu)化組織、人員結(jié)構(gòu)整體上市通過對(duì)標(biāo)和持續(xù)改進(jìn),提高生產(chǎn)效率和管理水平,打造世界級(jí)制造中國化工橡膠總公司——發(fā)展思路通過科技創(chuàng)新和項(xiàng)目建設(shè),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),節(jié)能降耗通過資本運(yùn)作,整合內(nèi)外部資源,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),整體上市通過完善懲防體系,有效規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)培養(yǎng)共同價(jià)值觀,建設(shè)誠信和諧企業(yè)文化,實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做優(yōu)2023/7/650——保障措施堅(jiān)持以人為本

弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)文化（1）加強(qiáng)企業(yè)文化宣貫與融合（2）圍繞中心工作加強(qiáng)企劃宣傳加快信息化建設(shè)完善保障條件（1）加快“四個(gè)一”平臺(tái)建設(shè)（一個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營指揮平臺(tái)、一個(gè)銷售平臺(tái)、一個(gè)采購平臺(tái)和一個(gè)ERP平臺(tái)）（2）加強(qiáng)信息化隊(duì)伍建設(shè)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系（1）完善議事決策規(guī)則和程序（2）完善選人用人、責(zé)任追究等制度（3）加強(qiáng)對(duì)重大事項(xiàng)、重要環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理打造世界級(jí)制造提升競爭力（1）全面開展對(duì)標(biāo)（2）積極推行原材料集中采購（3）建立持續(xù)改進(jìn)工作管理體系（4）加大人員培訓(xùn)力度加強(qiáng)三大體系建設(shè)（1）營銷體系建設(shè)（2）項(xiàng)目管理體系建設(shè)（3）科技創(chuàng)新體系建設(shè)做好四大結(jié)構(gòu)調(diào)整（1）產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整（2）資本結(jié)構(gòu)調(diào)整（3）組織結(jié)構(gòu)調(diào)整（4）人力資源結(jié)構(gòu)調(diào)整“十二五”目標(biāo)2023/7/651謝謝各位！謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESSOFOBSTACLES.BYFAITHIBYFAITH53歐債危機(jī)3解救方案1歐債危機(jī)簡介4近年動(dòng)態(tài)聚焦2危機(jī)原因深究5歐債危機(jī)與中國歐債危機(jī)的全面觀歐債危機(jī)54相關(guān)概念主權(quán)債務(wù)：指一國以自己的主權(quán)為擔(dān)保向外，不管是向國際貨幣基金組織還是向世界銀行，還是向其他國家借來的債務(wù)主權(quán)債務(wù)違約:現(xiàn)在很多國家，隨著救市規(guī)模不斷的擴(kuò)大，債務(wù)的比重也在大幅度的增加主權(quán)信用評(píng)價(jià):體現(xiàn)一國主權(quán)債務(wù)違約的可能性，評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)依照一定的程序和方法對(duì)主權(quán)機(jī)構(gòu)（通常是主權(quán)國家）的政治、經(jīng)濟(jì)和信用等級(jí)進(jìn)行評(píng)定，并用一定的符號(hào)來表示評(píng)級(jí)結(jié)果。1歐債危機(jī)簡介55歐債危機(jī)，全稱歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)，是指自2009年以來在歐洲部分國家爆發(fā)的主權(quán)債務(wù)危機(jī)。歐債危機(jī)是美國次貸危機(jī)的延續(xù)和深化，其本質(zhì)原因是政府的債務(wù)負(fù)擔(dān)超過了自身的承受范圍。歐債危機(jī)簡介56開端三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的卷入發(fā)展比利時(shí)，西班牙陷入危機(jī)蔓延龍頭國受到影響升級(jí)7500億穩(wěn)定機(jī)制達(dá)成歐債危機(jī)簡介發(fā)展過程571歐債危機(jī)簡介歐豬五國PIIGS（PIIGS—?dú)W債風(fēng)險(xiǎn)最大的五個(gè)國家英文名稱第一個(gè)字母的組合）希臘——債務(wù)狀況江河日下

葡萄牙——債務(wù)將超經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出西班牙——危險(xiǎn)的邊緣意大利——債務(wù)狀況嚴(yán)重愛爾蘭——債務(wù)恐繼續(xù)增加58目前，希臘屬歐盟經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)國家之一，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較薄弱，工業(yè)制造業(yè)較落后。海運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)，與旅游、僑匯并列為希外匯收入三大支柱。農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)，工業(yè)主要以食品加工和輕工業(yè)為主。希臘已陷入經(jīng)濟(jì)衰退5年，債務(wù)危機(jī)持續(xù)2年多，已經(jīng)給希臘經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)帶來了極大的破壞。嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)衰退帶來的直接后果是，失業(yè)率高企，民眾生活每況愈下。與此同時(shí)，政府收入銳減，償債目標(biāo)一再被推遲。2011年11月，希臘失業(yè)率高達(dá)21%，超過100萬人待業(yè)。。目前，希臘社會(huì)階層情緒對(duì)立嚴(yán)重，普通民眾認(rèn)為，正是當(dāng)權(quán)者無所作為，才將這個(gè)國家引向了目前這種災(zāi)難性局面。而政府官員普遍存在的貪污腐敗和無所作為，更是加重了民眾的不滿。希臘債務(wù)危機(jī)59葡萄牙是發(fā)達(dá)國家里經(jīng)濟(jì)較落后的國家之一，工業(yè)基礎(chǔ)較薄弱。紡織、制鞋、旅游、釀酒等是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。軟木產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半以上，出口位居世界第一。經(jīng)濟(jì)從2002年起有所下滑，2003年經(jīng)濟(jì)負(fù)增長1.3%。2004年國內(nèi)生產(chǎn)總值為1411.15億歐元，經(jīng)濟(jì)增長1.2%。2005年國內(nèi)生產(chǎn)總值為1472.49億歐元，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值為13800歐元，經(jīng)濟(jì)增長率為0.3%。葡萄牙債務(wù)危機(jī)602010年1月11日，穆迪警告葡萄牙若不采取有效措施控制赤字將調(diào)降該國債信評(píng)級(jí)。

2010年4月，葡萄牙已經(jīng)呈現(xiàn)陷入主權(quán)債務(wù)危機(jī)的苗頭。葡萄牙當(dāng)時(shí)的公共債務(wù)為GDP的77%，與法國處于相同水平；但是，企業(yè)以及家庭、人均的債務(wù)均超過了希臘和意大利，高達(dá)GDP的236%，葡萄牙債券已被投資者列為世界上第八大高風(fēng)險(xiǎn)債券。2011年3月15日，穆迪把對(duì)葡萄牙的評(píng)級(jí)從A1下調(diào)至A3。穆迪稱，葡萄牙將面對(duì)很高的融資成本，是否能夠承受尚難預(yù)料，該國財(cái)政緊縮目標(biāo)能否如期實(shí)現(xiàn)也存在變數(shù)。再考慮到全球經(jīng)濟(jì)形勢仍不明朗、歐洲中央銀行可能提高利率以及高油價(jià)帶來更高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，該機(jī)構(gòu)決定下調(diào)該國主權(quán)信用評(píng)級(jí)。61惠譽(yù)2010年12月把葡萄牙主權(quán)信用評(píng)級(jí)從“AA－”調(diào)低至“A＋”2011年3月25日，標(biāo)普宣布將葡萄牙長期主權(quán)信貸評(píng)級(jí)從“A-”降至“BBB”，3月29日，標(biāo)普宣布將葡萄牙主權(quán)信用評(píng)級(jí)下調(diào)1級(jí)至BBB-2011年4月1日，惠譽(yù)下調(diào)葡萄牙評(píng)級(jí)，將其評(píng)級(jí)下調(diào)至最低投資級(jí)評(píng)等BBB-。稱債臺(tái)高筑的葡萄牙需要救援。2011年4月，葡萄牙10年期國債的預(yù)期收益率已經(jīng)升至9.127%，創(chuàng)下該國加入歐元區(qū)以來的新高。與此同時(shí)葡萄牙將至少有約90億歐元的債務(wù)到期，葡萄牙政府實(shí)在支撐不住了，既沒錢、沒法償還到期的債務(wù)，又沒有有效的融資途徑，不得不提出經(jīng)濟(jì)救援申請(qǐng)。62房地產(chǎn)泡沫是愛爾蘭債務(wù)危機(jī)的始作俑者。2008年金融危機(jī)爆發(fā)后，愛爾蘭房地產(chǎn)泡沫破滅，整個(gè)國家五分之一的GDP遁于無形。隨之而來的便是政府稅源枯竭，但多年積累的公共開支卻居高不下，財(cái)政危機(jī)顯現(xiàn)。更加令人擔(dān)憂的是，該國銀行業(yè)信貸高度集中在房地產(chǎn)及公共部門，任何一家銀行的困境都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。愛爾蘭5大銀行都瀕臨破產(chǎn)。為了維護(hù)金融穩(wěn)定，愛爾蘭政府不得不耗費(fèi)巨資救助本國銀行，把銀行的問題“一肩挑”，從而導(dǎo)致財(cái)政不堪重負(fù)。財(cái)政危機(jī)和銀行危機(jī)，成為愛爾蘭的兩大擔(dān)憂。史上罕見，公共債務(wù)將占到GDP的100%。消息一公布，愛爾蘭國債利率隨即飆升。愛爾蘭十年期國債利率已直抵9%，是德國同期國債利率的三倍。由此掀開了債務(wù)危機(jī)的序幕。房地產(chǎn)業(yè)綁架了銀行，銀行又綁架了政府，這就是愛爾蘭陷入主權(quán)債務(wù)危機(jī)背后的簡單邏輯。

愛爾蘭債務(wù)危機(jī)632011年9月19日，標(biāo)普宣布，將意大利長期主權(quán)債務(wù)評(píng)級(jí)下調(diào)一級(jí)，從A+降至A，前景展望為負(fù)面。在希臘債務(wù)危機(jī)愈演愈烈之際，意大利評(píng)級(jí)下調(diào)對(duì)歐洲來說無疑是雪上加霜。2010年意政府債務(wù)總額已達(dá)1.9萬億歐元，占GDP比例高達(dá)119%，在歐元區(qū)內(nèi)僅次于希臘。由于意大利債務(wù)總額超過了希臘、西班牙、葡萄牙和愛爾蘭四國之和，因此被視為是“大到救不了”的國家。意大利債務(wù)危機(jī)64

意大利和其他出現(xiàn)債務(wù)危機(jī)的歐洲國家所面臨的，并不是簡單收支失衡問題，而是根本性的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張動(dòng)能不足問題。這些南歐國家在享受高福利的同時(shí)，卻逐漸失去全球經(jīng)濟(jì)競爭力。其不同程度存在的用工制度僵化、創(chuàng)新能力低、企業(yè)活力不足、偷稅以及政治內(nèi)耗劇烈等，是解決債務(wù)危機(jī)的重要障礙。然而，目前意政府乃至整個(gè)歐元區(qū)在應(yīng)對(duì)債務(wù)危機(jī)上，還僅僅以緊縮開支、修復(fù)政府短期資產(chǎn)負(fù)債表為主攻方向，在體制性改革問題上卻重視不夠。倘若這些陷入危機(jī)的南歐國家不進(jìn)行一番傷筋動(dòng)骨的體制性改革，債務(wù)危機(jī)將無法獲得根本性解決。652011年10月7日，惠譽(yù)宣布將西班牙的長期主權(quán)信用評(píng)級(jí)由“AA+”下調(diào)至“AA-”，評(píng)級(jí)展望為負(fù)面。2011年10月18日，繼惠譽(yù)和標(biāo)普之后，穆迪也宣布將西班牙的主權(quán)債務(wù)評(píng)級(jí)下調(diào)兩檔至A1，前景展望為負(fù)面經(jīng)濟(jì)疲軟、財(cái)政“脫軌”，加上超高的失業(yè)率和低迷的房地產(chǎn)市場讓西班牙已不堪重負(fù)。該國經(jīng)濟(jì)增長乏力、財(cái)政債臺(tái)高筑和房地產(chǎn)市場萎靡不振，以及這些問題之間不斷加深的負(fù)面反饋效應(yīng)。西班牙債務(wù)危機(jī)661.影響歐元幣值的穩(wěn)定2.拖累歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展3.延長歐元區(qū)寬松貨幣的時(shí)間4.歐元地位和歐元區(qū)穩(wěn)定將經(jīng)受考驗(yàn)5.威脅全球經(jīng)濟(jì)金融穩(wěn)定1歐債危機(jī)簡介主要影響67crisis2整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力不均1協(xié)調(diào)機(jī)制與預(yù)防機(jī)制的不健全3歐元體制天生弊端4.歐式社會(huì)福利拖累6歐洲一體化進(jìn)程5民主政治的異化:2歐債危機(jī)形成原因681.歐元區(qū)內(nèi)部機(jī)制：協(xié)調(diào)機(jī)制運(yùn)作不暢，預(yù)防機(jī)制不健全,致使救助希臘的計(jì)劃遲遲不能出臺(tái)，導(dǎo)致危機(jī)持續(xù)惡化。

2.整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱：遭受危機(jī)的國家大多財(cái)政狀況欠佳，政府收支不平衡在歐元區(qū)內(nèi)部存在嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)失衡問題，地域經(jīng)濟(jì)水平的差異和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)差異導(dǎo)致債務(wù)危機(jī)國家的競爭力削弱；

3.歐元體制天生弊端：作為歐洲經(jīng)濟(jì)一體化組織，歐洲央行主導(dǎo)各國貨幣政策大權(quán)，歐元具有天生的弊端，經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩時(shí)期，無法通過貨幣貶值等政策工具，因而只能通過舉債和擴(kuò)大赤字來刺激經(jīng)濟(jì),《穩(wěn)定與增長公約》沒有設(shè)立退出機(jī)制；2債務(wù)危機(jī)形成原因主要原因694.歐式社會(huì)福利拖累：高福利制度異化與人口老齡化，希臘等國高福利政策沒有建立在可持續(xù)的財(cái)政政策之上(凱恩斯主義財(cái)政政策的長期濫用)，歷屆政府為討好選民，盲目為選民增加福利，導(dǎo)致赤字?jǐn)U大、公共債務(wù)激增，償債能力遭到質(zhì)疑。

5.民主政治的異化:6.歐盟內(nèi)部：德國堅(jiān)定地致力于構(gòu)建“一體化”歐洲的戰(zhàn)略，法國有相同的意向，但同時(shí)也希望通過“歐洲一體化”來遏制德國。德法有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和雄厚的財(cái)力在歐債危機(jī)之初，甚至現(xiàn)在在很短時(shí)間內(nèi)疚可遏制危機(jī)蔓延并予以解決。之所以久拖不決，其根本目的在于借歐債危機(jī)之“機(jī)”，整頓財(cái)政紀(jì)律（特別市預(yù)算權(quán)），迫使成員國部分讓出國家財(cái)政主權(quán)，以建立統(tǒng)一的歐洲財(cái)政聯(lián)盟，在救助基金及歐洲央行的配合下，行使歐元區(qū)“財(cái)政部”的職能，以便加速推進(jìn)歐洲一體化進(jìn)程2債務(wù)危機(jī)形成原因主要原因701評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)2財(cái)務(wù)造假3積稅與就業(yè)4EU引起威脅2債務(wù)危機(jī)形成原因關(guān)于評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)及其他71二、1.評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu):美國三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)則落井下石，連連下調(diào)希臘等債務(wù)國的信用評(píng)級(jí)。(2009年10月20日，希臘政府宣布當(dāng)年財(cái)政赤字占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例將超過12%，遠(yuǎn)高于歐盟設(shè)定的3%上限。隨后，全球三大評(píng)級(jí)公司相繼下調(diào)希臘主權(quán)信用評(píng)級(jí)，歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)率先在希臘爆發(fā)。)至此，國際社會(huì)開始擔(dān)心，債務(wù)危機(jī)可能蔓延全歐，由此侵蝕脆弱復(fù)蘇中的世界經(jīng)濟(jì)。2財(cái)務(wù)造假埋下隱患：希臘因無法達(dá)到《馬斯特里赫特條約》所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，即預(yù)算赤字占GDP3%、政府負(fù)債占GDP60%以內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，于是聘請(qǐng)高盛集團(tuán)進(jìn)行財(cái)務(wù)造假，以順利進(jìn)入歐元區(qū)。3.稅基與就業(yè)不樂觀：經(jīng)濟(jì)全球化深度推進(jìn)帶來稅基萎縮與高失業(yè)4．歐盟的威脅：馬歇爾計(jì)劃催生出的歐共體，以及在此基礎(chǔ)上形成的歐盟，超出了美國最初的戰(zhàn)略設(shè)定，一個(gè)強(qiáng)大的足以挑戰(zhàn)美元霸主地位的歐元有悖于美國的戰(zhàn)略目標(biāo)。

2債務(wù)危機(jī)形成原因關(guān)于評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)及其他721歐盟峰會(huì)成果（2011.10）2歐盟峰會(huì)成果（2011.12）3宋鴻兵3解救方案73一、銀行體系注資問題

3解救方案之10月峰會(huì)歐盟被迫采取一系列措施提供流動(dòng)性，借以穩(wěn)定銀行體系：歐洲央行聯(lián)合美聯(lián)儲(chǔ)、英國央行、日本央行和瑞士央行在3個(gè)月內(nèi)向歐洲銀行提供無限量貸款；歐洲央行重啟抵押資產(chǎn)債券的收購；歐洲央行重新發(fā)放12個(gè)月期銀行貸款。在此次峰會(huì)上，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成一致，要求歐洲90家主要商業(yè)銀行在2012年6月底前必須將資本金充足率提高到9%。銀行國別資本補(bǔ)充額度（單位：億歐元）希臘300西班牙262意大利147葡萄牙78法國88德國52總計(jì)約1060743解救方案之10月峰會(huì)二、EFSF擴(kuò)容問題實(shí)現(xiàn)“EFSF的杠桿化操作”，即以目前現(xiàn)有資金向高比例債券提供擔(dān)保，主要分為兩種方式：方式一：按20-25%的比例，用EFSF剩余資金額度為新發(fā)債券提供“信用增級(jí)”，投資者購買債券時(shí)可以購買“風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)”，從而使債券獲得EFSF的擔(dān)保，當(dāng)債券出現(xiàn)違約損失時(shí)，債權(quán)人可以從EFSF獲得至少20%的面值補(bǔ)償；方式二：依托EFSF成立“特別用途工具”（也有稱“特別用途投資工具”，縮寫為SPV/SPIV），吸納歐盟以外民間或主權(quán)基金以充實(shí)EFSF可用資金額度。753解救方案之10月峰會(huì)三、希臘主權(quán)債務(wù)減記問題歐盟和IMF：1090億歐元援助貸款銀行等私人投資者：自愿減記21%私人債僅減記幅度第二輪救助計(jì)劃所需資金21%252050%114060%1090私人債僅減記幅度與第二輪救助希臘計(jì)劃所需資金對(duì)比763解救方案之12月峰會(huì)一、達(dá)成“新財(cái)政協(xié)議”財(cái)政協(xié)議的主要內(nèi)容包括：1.政府預(yù)算應(yīng)實(shí)現(xiàn)平衡或盈余，年度結(jié)構(gòu)性赤字不得超過名義GDP的0.5%；2.成員國超過歐盟委員會(huì)設(shè)定的3%的赤字上限，將受到歐盟制裁，除非多數(shù)歐元區(qū)成員國反對(duì)；3.債務(wù)占比超過60%的國家，其債務(wù)削減數(shù)量指標(biāo)的細(xì)則必須依據(jù)新的規(guī)定；歐盟將加強(qiáng)對(duì)成員的財(cái)政監(jiān)督和評(píng)估，有權(quán)要求涉嫌違反《穩(wěn)定與增長公約》的成員國重新修改預(yù)算；4建立并落實(shí)各成員國政府債券發(fā)行計(jì)劃事先報(bào)告制度5.加強(qiáng)財(cái)政一體化；加強(qiáng)協(xié)調(diào)與管理，強(qiáng)化歐元區(qū)。773解救方案之十二月峰會(huì)二、強(qiáng)化EFSF和ESM強(qiáng)化EFSF：迅速實(shí)施EFSF的杠桿化擴(kuò)容方案；歡迎歐洲央行作為EFSF介入市場操作的代理機(jī)構(gòu)；EFSF將繼續(xù)發(fā)揮作用，為已啟動(dòng)的項(xiàng)目提供融資。調(diào)整ESM：ESM提前至2012年7月啟動(dòng)；歐盟委員會(huì)和歐洲央行為維護(hù)金融和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，可對(duì)金融援助做出緊急決定，達(dá)到85%多數(shù)同意即可；實(shí)繳資本和ESM已發(fā)放貸款的比率維持在15%以上。（同時(shí)運(yùn)行，強(qiáng)化救助能力）

783解救方案之12月峰會(huì)三、向IMF注資，提高救助資金的融資規(guī)模“雙邊貸款”：共注資2000億歐元?dú)W元區(qū)國家央行：1500億歐元非歐元區(qū)國家：500億歐元793解救方案之宋鴻兵建議化解危機(jī)的辦法：一、