軋鋼機(jī)下壓機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)正文_第1頁(yè)
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軋機(jī)的壓下裝置是軋機(jī)的重要結(jié)構(gòu)之一,用于調(diào)整輥縫,也稱輥縫調(diào)整裝置,慣性小的傳動(dòng)系統(tǒng),3、采用液壓系統(tǒng)可以使卡鋼迅速脫開,這樣有利于處理卡鋼事故,避免了軋可以實(shí)現(xiàn)軋輥迅速提升,便于快速換輥,提高了軋機(jī)的有效作業(yè)率,增加全液壓壓下也存在一些缺點(diǎn):壓下系統(tǒng)復(fù)雜,工作條件要求高,有些元件(如壓力傳感器、位移傳感器及測(cè)厚儀等測(cè)量元件)和伺服閥等制造精度要求很高,并板厚自動(dòng)控制系統(tǒng)將會(huì)愈來(lái)愈完善。2軋機(jī)簡(jiǎn)介要設(shè)備﹑輔助設(shè)備﹑起重運(yùn)輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。實(shí)現(xiàn)金屬軋制過(guò)程的設(shè)備。泛指完成軋材生產(chǎn)全過(guò)程的裝備,包括有主要設(shè)備、輔助設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。但一般所說(shuō)的軋機(jī)往往僅指主要設(shè)備。據(jù)說(shuō)在14世紀(jì)歐洲就有軋機(jī),但有記載的是1480年意大利人達(dá)·芬奇(LeonardodaVinci)設(shè)計(jì)出軋機(jī)的草圖。1553年法國(guó)人布律列爾(Brulier)軋制出金和銀板材,用以制造錢幣。此后在西班牙、比利時(shí)和英國(guó)相繼出現(xiàn)軋機(jī)。圖1為1728年英國(guó)設(shè)計(jì)的生產(chǎn)圓棒材用的軋機(jī)。英國(guó)于1766年有了串列式小型軋機(jī),19世紀(jì)中葉,第一臺(tái)可逆式板材軋機(jī)在英國(guó)投產(chǎn),并軋出了船用鐵板。1848年德國(guó)發(fā)明了萬(wàn)能式軋機(jī),1853年美國(guó)開始用三輥式的型材軋機(jī)(圖2),并用蒸汽機(jī)傳動(dòng)的升降臺(tái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。接著美國(guó)出現(xiàn)了勞特式軋機(jī)。1859年建造了第一臺(tái)連軋機(jī)。萬(wàn)能式型材軋機(jī)是在1872年出現(xiàn)的;20世紀(jì)初制成半連續(xù)式帶鋼軋機(jī),由兩架三輥粗軋機(jī)和五架四輥精軋機(jī)組成。以軋機(jī)為主體,將金屬坯料軋延成材的成軋延機(jī)械可按所軋延的材料分為軋延鋼材的和軋延鋁、銅等有色金屬的兩類。機(jī)和平整機(jī);熱處理用的各種工業(yè)爐(包括推料出料機(jī))和可控氣氛裝置;表面加工和清理用的除鱗(清氧化皮)、拋丸(鐵丸噴射鋼材表面)、酸洗、清洗、鍍層、涂塑、涂油和打印等機(jī)組。儲(chǔ)運(yùn)包裝輔助設(shè)備有運(yùn)機(jī)、上,又稱地腳板。承受工作機(jī)座的斷面尺寸。上輥調(diào)整前,軋機(jī)上均采用快速自動(dòng)換輥裝置,換一次軋輥只需5~8分鐘?;蚩绍埣澢男≈睆?為工作輥的1/20)空轉(zhuǎn)輥的四輥軋機(jī),其壓下量比通常的四件圍繞小空轉(zhuǎn)輥發(fā)生塑性彎曲變形,可軋制難變形的金屬和剛冷軋機(jī)的各部分間短和經(jīng)濟(jì)效益,生產(chǎn)新型第10頁(yè)共18頁(yè)3傳動(dòng)方案擬定主電機(jī)連接著主聯(lián)軸節(jié),主聯(lián)軸節(jié)連接著主齒輪座(即主減速箱),主減速箱第11頁(yè)共18頁(yè)nr/min。5主傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算五級(jí)齒輪減速即總傳動(dòng)比i=i1*i2*i3*i4*i5=725.2軋輥功率的確定動(dòng)效率η0=0.986壓下系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算二級(jí)齒輪減速第12頁(yè)共18頁(yè)W第13頁(yè)共18頁(yè)第14頁(yè)共18頁(yè)7潤(rùn)滑惡劣,其工作性能能否獲得有效發(fā)揮在很大程度上取決于軸承的潤(rùn)滑情輥軸承采用油潤(rùn)、壓力供油潤(rùn)滑是常規(guī)轉(zhuǎn)速下軋輥軸承最有效的潤(rùn)滑方式。第15頁(yè)共18頁(yè)4、噴油潤(rùn)滑是將潤(rùn)滑油以一定的壓力通過(guò)裝在軸承一側(cè)的噴油嘴噴入軸承內(nèi)7.2潤(rùn)滑的分類1、根據(jù)潤(rùn)滑劑的不同,潤(rùn)滑可分為:①流體潤(rùn)滑。指使用的潤(rùn)滑劑為流體,又包括氣體潤(rùn)滑(采用氣體潤(rùn)滑劑,如空氣、氫氣、氦氣、氮?dú)?、一氧化碳和水蒸氣?和液體潤(rùn)滑(采用液體潤(rùn)滑劑,如礦物潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油、水基液體等)兩種。②固體潤(rùn)滑。指使用的潤(rùn)滑劑為固體,如石墨、二硫化鉬、氮化硼、尼龍、聚四氟乙烯、氟化石墨等。 ③半固體潤(rùn)滑。指使用的潤(rùn)滑劑為半固體,是由基礎(chǔ)油和稠化劑組 成的塑性潤(rùn)滑脂,有時(shí)根據(jù)需要還加入各種添加劑。 2、根據(jù)摩擦副之間摩擦狀態(tài)的不同,潤(rùn)滑分為:①流體摩擦潤(rùn)滑。用流體(厚度在1.5~2微米以上)將摩擦表面隔開的潤(rùn)滑方式。根據(jù)潤(rùn)滑膜壓力的產(chǎn)生方式不同又可分為流體動(dòng)壓潤(rùn)滑(靠摩擦表面的幾何形狀和相對(duì)運(yùn)動(dòng)由粘性流體的動(dòng)力作用產(chǎn)生壓力平衡外載荷)和流體靜壓潤(rùn)滑(由外部將一定壓力的流體送入摩擦表面間,靠流體的靜壓平衡外載荷)兩種。②邊界摩擦潤(rùn)滑。摩擦表面間存在一層薄膜(邊界膜)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài);它可分為吸附膜(潤(rùn)滑劑中的極性分子吸附在摩擦表面所形成的第16頁(yè)共18頁(yè)膜,包括物理吸附膜和化學(xué)吸附膜)和化學(xué)反應(yīng)膜(潤(rùn)滑油中的添加劑與金屬表面起化學(xué)作用生成能承受較大載荷的表面膜)兩類。潤(rùn)滑可以延長(zhǎng)機(jī)器設(shè)備的壽命,提高精度、節(jié)約能源。8設(shè)計(jì)小結(jié)時(shí)就幾次設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),抱著這個(gè)心理我一步步走了過(guò)來(lái),最終完成了我的任務(wù)。習(xí),努力提高自己知識(shí)和綜合素質(zhì)。第17頁(yè)共18頁(yè)參考文獻(xiàn)

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