高鐵培訓(xùn)總結(jié)

Word第第頁高鐵培訓(xùn)總結(jié)高鐵培訓(xùn)總結(jié)1

20xx年度高鐵掌握系統(tǒng)培訓(xùn)班于10月30日—11月22日在北京交通高校進行，有幸參與這次培訓(xùn)，我感到特別榮幸。為期24天的高鐵掌握培訓(xùn)班在緊湊而又生動的過程中結(jié)束，讓人覺得意猶未盡，受益匪淺。參與這次培訓(xùn)的有來自18個鐵路局的精英與主力，鐵道部組織各個路局參與這次培訓(xùn)為了提高大家的技術(shù)水平，同時也給大家一個溝通學(xué)習(xí)的機會。

高速鐵路具有全天候、大運能、高速度、舒適平安、低能耗、輕污染、本錢低、占地少，投資省、效益高等特點，進展高速鐵路可為社會、經(jīng)濟進展供應(yīng)強大支撐。

中國“城市群”在經(jīng)濟地圖上的崛起，需要高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的配套。根據(jù)我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，“十一五”期間，中國通過建設(shè)高速鐵路客運專線、進展城際客運軌道交通和既有線提速改造，初步形成以高速鐵路客運專線為骨干，連接全國主要大中城市的快速客運網(wǎng)絡(luò)。到20xx年，中國每小時2.0公里及以上時速的高速鐵路，建設(shè)里程將超過1.8萬公里，占世界高速鐵路總里程的一半以上。中國高速鐵路不僅填補了中國運輸體系中的缺失，而且在中國經(jīng)濟進展中也具有特別重要的戰(zhàn)略意義。

由于高速鐵路具有運行速度高，行車密度大等特點，其平安性始終是鐵路行業(yè)乃至全社會關(guān)注的焦點。鐵道通信信號設(shè)備是保證鐵路運輸平安和效率的耳目，隨著鐵路運輸向重載、高速、高密度的方向進展，大量的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備在鐵道通信信號系統(tǒng)中得到了廣泛的運用，大幅度提高了鐵道通信信號的裝備水平，極大提高了高速鐵路的行車平安水平，也對使用及維護人員的專業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求。

CTCS-2級和CTCS-3級列控系統(tǒng)作為保證行車平安的設(shè)備，我們更應(yīng)當加強學(xué)習(xí)，了解各個設(shè)備的作用、性能、技術(shù)指標，此次學(xué)習(xí)讓我知道了C2與C3的不同，各個設(shè)備的作用如：數(shù)據(jù)服務(wù)器，用于存儲運行圖打算，調(diào)度指令，列車到發(fā)點，表示信息等關(guān)鍵性數(shù)據(jù)。

應(yīng)用服務(wù)器,用于系統(tǒng)基本圖、日班打算、階段打算、實際運行圖〔調(diào)整圖〕、調(diào)車作業(yè)打算及其他各項數(shù)據(jù)的存儲；還要處理列車階段打算的維護及沖突檢測和調(diào)整、調(diào)車作業(yè)打算及調(diào)車作業(yè)鉤進路的生成，應(yīng)用服務(wù)器是系統(tǒng)的核心處理設(shè)備。

通信前置服務(wù)器，用于完成CTC中心系統(tǒng)與CTC車站系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和通信隔離，實現(xiàn)CTC中心與現(xiàn)場各站自律機的通信，現(xiàn)場沿線各站的站場及區(qū)間信號設(shè)備狀態(tài)的實時顯示和CTC調(diào)度中心調(diào)度員對各站現(xiàn)場信號設(shè)備的操作均

通過通信前置機進行信息傳輸。

RBC通信服務(wù)器，用于完成CTC中心系統(tǒng)與北京南站RBC系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和信息隔離，CTC中心只給RBC系統(tǒng)送時鐘信息，RBC系統(tǒng)給CTC中心系統(tǒng)送MA〔行車答應(yīng)〕、列車運行速度、列車運行位置等在C3模式下運行的列車的運行信息。

TSR通信服務(wù)器，用于完成CTC中心系統(tǒng)與北京南站TSR系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和信息隔離，CTC中心給TSR系統(tǒng)送臨時限速指令信息，TSR系統(tǒng)依據(jù)CTC中心系統(tǒng)的指令執(zhí)行臨時限速，TSR系統(tǒng)給CTC系統(tǒng)送臨時限速指令執(zhí)行完成狀況。

GMS-R通信服務(wù)器，用于完成CTC中心系統(tǒng)與GMS-R系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和信息隔離，CTC中心系統(tǒng)給GMS-R系統(tǒng)送無線調(diào)度指令信息和接車及通過的進路預(yù)報信息，GMS-R系統(tǒng)給CTC中心系統(tǒng)送列車的無線車次號信息和車體的一些基本狀況(如車長、車底號等)信息。

運調(diào)通信服務(wù)器，用于完成CTC中心系統(tǒng)和TMIS系統(tǒng)的信息交換，CTC中心系統(tǒng)給TMIS系統(tǒng)發(fā)送實時的實際圖、列車報點、存車等信息，TMIS系統(tǒng)給CTC中心系統(tǒng)發(fā)送基本圖、日班打算、施工打算等信息。

他局信息服務(wù)器，用于完成CTC中心系統(tǒng)和濟南局的信息交換，交換的信息有：調(diào)監(jiān)表示、運行圖、車次報點、速報、存車、鄰臺信息〔上海局〕、鄰站信息〔徐州東〕等。

本局信息服務(wù)器，用于完成CTC中心系統(tǒng)和鐵科研TDCS系統(tǒng)及鐵道部TDCS終端的信息交換，交換的信息有：調(diào)監(jiān)表示、運行圖、車次報點、速報、存車、鄰站信息〔北京南高速場、普速場，北京動車段〕等。

以上服務(wù)器均為A、B雙套主機，其中數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通信前置服務(wù)器為雙機并用，不分主備機，其中一臺正常工作即可；RBC服務(wù)器、TSR服務(wù)器、GMS-R服務(wù)器為雙機熱備，雙機中一臺處于熱備狀態(tài)，主備機可自動倒切；運調(diào)服務(wù)器、他局服務(wù)器、本局服務(wù)器為雙機冷備，雙機中一臺處于冷備狀態(tài)，須人工進行主備機倒切。

CTC是關(guān)系到列車行車、調(diào)度的核心生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，它采納成網(wǎng)、封閉運行方式?？瓦\專線CTC系統(tǒng)的保密性、完好性和可用性是保障行車平安的一個重要組成部分。

本次培訓(xùn)中十二位老師以他們淵博的學(xué)問和幽默活潑的講解向我們介紹了《高速鐵路調(diào)度集中》、《列車運行掌握系統(tǒng)原理》、《RBC無線閉塞原理與應(yīng)運》，《臨時限速系統(tǒng)》等十二門課程。

這次培訓(xùn)不僅了解了高鐵方面的技術(shù)還提高了自己的業(yè)務(wù)水平和效率，通過這次學(xué)習(xí)讓我從中不僅學(xué)會了業(yè)務(wù)學(xué)問還學(xué)會了許多平安學(xué)問。盼望段領(lǐng)導(dǎo)可以多舉辦類似的培訓(xùn)活動，從源頭抓起，提升職工的綜合素養(yǎng)，使之更好的服務(wù)于現(xiàn)場，為現(xiàn)場修理人員處理設(shè)備故障供應(yīng)有力手段，也為信號設(shè)備向狀態(tài)修過渡供應(yīng)了良好的設(shè)備基礎(chǔ)。以我做起我會把自己學(xué)到的學(xué)問同時傳達于大家，共同學(xué)習(xí)與進步。

高鐵培訓(xùn)總結(jié)2

8月9日至8月13日，我在石家莊參與高鐵一期培訓(xùn)。這次培訓(xùn)使我對高鐵有了更加系統(tǒng)和深刻的`熟悉。高鐵是鐵路技術(shù)新時代進展的必定選擇，嫻熟把握和運用高鐵技術(shù)才能更好的服務(wù)我國鐵路事業(yè)的進展。

一、高鐵技術(shù)是多學(xué)科的交叉。高鐵技術(shù)集現(xiàn)代精密機械技術(shù)、軌道技術(shù)、電子掌握技術(shù)、信號技術(shù)等，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在鐵路交通方面的集成。高精密的機械技術(shù)保證了車輛飛速運行時的穩(wěn)定性和軌道的耐沖擊性，為乘客平安供應(yīng)最基本的保障。高速運行的車輛掌握極為冗雜，只有采納全自動化的信號和掌握技術(shù)才能實現(xiàn)精確掌握與故障診斷，把握和監(jiān)控車輛實時狀況，保證車輛運行平安。

二、高鐵技術(shù)是系統(tǒng)性工程。高鐵技術(shù)是指的不單是動車，它包括高速機車、高速無縫鋼軌、高鐵信號掌握系統(tǒng)、高鐵專用調(diào)度系統(tǒng)等。嫻熟把握和運行各個子系統(tǒng)，消失誤差準時調(diào)整，加強系統(tǒng)間的集成和監(jiān)控，才能保證高鐵使用中的平安，將乘客準時舒適的運抵目的地。

三、高鐵技術(shù)是鐵路新時期進展的必定。隨著人類科技的進步，鐵路經(jīng)受了蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力機車的進展，現(xiàn)已步入高鐵時代。每次的技術(shù)革新都帶來鐵路技術(shù)的快速進展，運力和平安性不斷提高。當今世界經(jīng)濟一體化進程不斷加速，商業(yè)的實時性也越來越強，高鐵的消失極大的便利了人們的出行，促進了當?shù)亟?jīng)濟和社會的進展。

四、把握高鐵技術(shù)更好服務(wù)人民鐵路。近幾年高鐵在我國取得了巨大的進展，拉動了國民經(jīng)濟的增長，便利了人們的出行，已經(jīng)成為人們生活中不行缺少的一部分。所以作為鐵路人，我們更要嫻熟把握高鐵技術(shù)，提高自己的技術(shù)水平，更好的服務(wù)于人民鐵路的建設(shè)事業(yè)。

通過本次學(xué)習(xí)，我不但豐富了自己的科學(xué)學(xué)問、提高了業(yè)務(wù)水平，同時也樹立了堅決的服務(wù)鐵路的意識，更加深刻的理解了高鐵平安的重要性。在今后的工作中，我將不斷學(xué)習(xí)，全身心的投入到我國鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

高鐵培訓(xùn)總結(jié)3

一、突出重點，抓住主題，為崗位練兵供應(yīng)保障

以提高老師專業(yè)力量為主線，以“構(gòu)建有效課堂，提升實踐力量”為主題，以學(xué)校為主體，以教研組、備課組為基本單位，開展基于崗位、基于課堂、基于問題、基于老師進展需求的學(xué)習(xí)與討論，全面深化校本研修，著力提高老師教書育人的力量，真抓實練，凸顯大練兵的時效性，努力為新課程改革服務(wù)，為促進同學(xué)的全面進展服務(wù)，為辦好人民滿足的教育供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的師資保障。

二、注意理論學(xué)習(xí)，加大工作力度，使崗位練兵穩(wěn)中推動

1、根據(jù)文件精神制定本學(xué)年崗位練兵

2、加強理論學(xué)習(xí)，領(lǐng)悟精神實質(zhì)布署本校老師崗位大練兵活動，領(lǐng)悟精神實質(zhì)，明確目標與任務(wù)。為我校開展老師全員崗位大練兵做好預(yù)備。

3、加大崗位練兵工作力度，力爭突出成效

老師崗位大練兵是我校教育改革與進展的客觀需要，是校本研修工作的連續(xù)和深化，是老師隊伍建設(shè)的重要內(nèi)容，老師必需人人參加。新老師側(cè)重職業(yè)基本技能的訓(xùn)練，具有肯定教學(xué)實踐閱歷的老師側(cè)重新課程教學(xué)策略與方法的應(yīng)用，名優(yōu)骨干老師側(cè)重教育思想、教育才智和教學(xué)風(fēng)格的培育與提升，使不同層次的老師都有不同程度的提高，促進老師專業(yè)進展。

三、圍繞練兵目標，實行多種形式。

使崗位練兵突出實效我大練兵的主戰(zhàn)場離不開課堂教學(xué)，離不開學(xué)年組與學(xué)科組，我校充分利用有效的研修方式開展練兵活動。

1、強化基本技能訓(xùn)練，讓老師練就扎實基本功

老師的一般基本功訓(xùn)練，包括三筆字、簡筆畫、一般話、教具制作、口頭說與書面表達等。這些主要實行自學(xué)自練的形式反復(fù)練習(xí)，養(yǎng)成習(xí)慣。為切實提高老師基本功，使其具有過硬的基本技能，我們每周支配老師書寫一板粉筆字，每周書寫一篇鋼筆字，每周繪畫一張簡筆畫，每學(xué)期每人制作一——二個教學(xué)課件。并對老師的基本技能訓(xùn)練進行月檢查評比，將評比結(jié)果記錄在冊，做老師教學(xué)業(yè)績的一項積累。在這些基本訓(xùn)練的同時，我們注意加強老師的崗位專業(yè)力量必練模塊的訓(xùn)練。每周一篇教學(xué)反思、每周一次自學(xué)并撰寫自學(xué)筆記、每周參與一次集體教研、雙周一次集中業(yè)務(wù)輔導(dǎo)、雙周一次的班主任培訓(xùn)、每月一次教學(xué)比武活動，使老師練就了扎實的基本功。

2、以課堂教學(xué)為突破口，提高教學(xué)技能

課堂教學(xué)大練兵是崗位練兵活動的重點，學(xué)校始終以課堂教學(xué)的改革與創(chuàng)新為著力點，結(jié)合青年老師匯報課、骨干老師示范課、中老年老師創(chuàng)新課等有效形式，進一步組織全體老師人人上一節(jié)公開課，由學(xué)校評課組從備課、上課、說課、課后反思及評課等方面賜予公正、公正、實際的打分。同時以教研組為單位同步開展課堂教學(xué)創(chuàng)新研討活動，全面促進老師提高課堂教學(xué)水平和效率。

四、在時間上和經(jīng)費上予以保障和支持

我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視老師培訓(xùn)工作，長期堅持以老師的成長和進展作為老師教育的根本動身點和落腳點。例如老師出去聽課學(xué)習(xí)，老師崗位培訓(xùn)等學(xué)校在時間上和經(jīng)費上都予以保障和支持，提高了廣闊老師參與培訓(xùn)的主動性。

五、開展多樣的培訓(xùn)形式

我校今年主要開展以校本培訓(xùn)為基礎(chǔ)的多種培訓(xùn)，鼓舞老師參與連續(xù)教育、學(xué)術(shù)溝通、學(xué)歷提高等多種培訓(xùn)。

1、加強班主任培訓(xùn)：良好的教學(xué)秩序與良好的學(xué)風(fēng)與班主任的努力分不開，建設(shè)一支過硬的班主任隊伍是學(xué)校的一個工作重點，因此我校高度重視班主任培訓(xùn)工作，開展了班主任工作溝通，提高了部分班主任的管理水平。

2、組織參與各類培訓(xùn)，加強新課程理念的學(xué)習(xí)：

依據(jù)上級精神，五月份類老師參與了干訓(xùn)部組織的主任培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進的教學(xué)閱歷和管理閱歷；10月程秀杰老師參與縣組織的崗位培訓(xùn)。此外，依據(jù)年初指定的規(guī)劃，連續(xù)堅持每周一培訓(xùn)制度，開展新理念、新課程、新技術(shù)的全員培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，使老師樹立正確的教育觀念，具有良好的職業(yè)道德，不斷完善學(xué)問結(jié)構(gòu)，把握課程改革和教學(xué)改革得最新動態(tài)，適應(yīng)新課程標準得要求，

3、加強計算機應(yīng)用培育

每周四下午組織老