2022屆高中物理直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)典知識(shí)題庫

（每日一練）2022屆高中物理直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)典知識(shí)題庫

單選題

1、中國海軍服役的殲-15艦載機(jī)在航母甲板上加速起飛過程中，某段時(shí)間內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)的位移時(shí)間（X-。圖像

如圖所示，則（）

A.由圖可知，艦載機(jī)起飛的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線

B.在0~3s內(nèi)，艦載機(jī)的平均速度大于12m/s

C.在"點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位置，艦載機(jī)的速度大于20m/s

D.在"點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻，艦載機(jī)的速度為7.5m/s

答案：C

解析：

A.根據(jù)x-￡圖像的斜率表示速度，可知x-C圖像只能表示物體兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向，所以x--圖像只能表示直線

運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，即知艦載機(jī)起飛的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線，A錯(cuò)誤；

B.在0~3s內(nèi)，艦載機(jī)通過的位移為

x=36m-0=36m

平均速度為

_%36

v=-=—m/s=12m/s

B錯(cuò)誤；

C.2-2.55s內(nèi)的平均速度為

—7XMN26-15

V--------=——?m/s=20m/s

tMN2.55—L

根據(jù)2-2.55s內(nèi)的平均速度等于物,連線的斜率大小，在M點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位置艦載機(jī)的速度等于過材點(diǎn)的切線斜率

大小，可知在M點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位置，艦載機(jī)的速度大于始，段平均速度20m/s,C正確；

D.在0-2s內(nèi)的平均速度為

—Ax15-0

=—=--—m/s=7.5m/s

△t2

0-2s內(nèi)的平均速度等于QV連線的斜率大小，在N點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻艦載機(jī)的速度等于過N點(diǎn)的切線斜率大小，可

知在"點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻，艦載機(jī)的速度大于段平均速度7.5m/s,D錯(cuò)誤；

故選C。

2、有甲、乙兩球，甲球由塔頂自由下落，當(dāng)它下落高度為人時(shí)，乙球從塔頂下與塔頂距離為〃處開始自由下

落，結(jié)果這兩球同時(shí)落地，則塔高為（）

2

,4h

4H

（M-吟

4hH

3

4hH

答案：A

2

解析：

根據(jù)

1,

h=29t

可得甲下落分的時(shí)間為

2h

=—

設(shè)塔高久則乙球下落的時(shí)間為

_12(b一H)

1(2=9---------

對(duì)甲球有

1

怎=/("+62)2

聯(lián)立可得

(h+")2

故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選A。

3、如圖所示，質(zhì)量為m兩個(gè)完全相同的小球/、B,在相同高度處以相同大小的初速度處分別沿豎直向下和水

平方向拋出，小球B落地時(shí)速度大小為以不計(jì)空氣阻力，重力加速度為外下列說法正確的是()

77777777777777777777

3

A.月球做自由落體運(yùn)動(dòng)B.4球和B球同時(shí)落地

C./球比B球先落地D.｛球著地速度大于B球

答案：C

解析：

A.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

BC.A球的時(shí)間為

1,

h=votA+

B球的時(shí)間

因?yàn)?/p>

fA<

A球和B球不是同時(shí)落地，A球比B球先落地，B錯(cuò)誤，C正確；

D,由動(dòng)能定理可知

11

mgh=-mv2--mvQ2

故A球和B的"目同，D錯(cuò)誤。

故選C。

4、如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的t圖像，根據(jù)圖像做出的以下判斷中，正確的是（

4

A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)

B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)

C.在￡=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上

D.在t-2s時(shí)，物體回到原點(diǎn)

答案：B

解析：

AB.由圖可知，f=2s前物體速度為負(fù)，沿著負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，"2s后物體速度為正，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD.由"t圖像與t軸圍成面積表示位移可知，前2s位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，2s后沿正方向運(yùn)動(dòng)，但仍位于

出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，直到t=4s時(shí)物體回到出發(fā)點(diǎn)，故CD錯(cuò)誤。

故選B。

5、高鐵站臺(tái)上，5位旅客在各自車廂候車線處候車，若動(dòng)車每節(jié)車廂長為，，動(dòng)車進(jìn)站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。

站在2號(hào)候車線處的旅客發(fā)現(xiàn)1號(hào)車廂經(jīng)過他所用的時(shí)間為動(dòng)車停下時(shí)該旅客剛好在2號(hào)車廂門口（2號(hào)

車廂最前端），如圖所示，則（）

i

［口。曰|iqocz））54321

//7/7//7/7/////7/7////^v////////////////////

A.動(dòng)車從經(jīng)過5號(hào)候車線處的旅客開始到停止運(yùn)動(dòng)，經(jīng)歷的時(shí)間為t

B.動(dòng)車從經(jīng)過5號(hào)候車線處的旅客開始到停止運(yùn)動(dòng)，平均速度為g

C.1號(hào)車廂頭部經(jīng)過5號(hào)候車線處的旅客時(shí)的速度為:

D.動(dòng)車的加速度大小為強(qiáng)

答案：C

5

解析：

A.采用逆向思維，可認(rèn)為動(dòng)車反向做初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由題意可知?jiǎng)榆嚨?節(jié)車廂最前端從經(jīng)過2

號(hào)旅客的位移為，，時(shí)間為t,有

Z=1at2

動(dòng)車第1節(jié)車廂最前端從經(jīng)過5號(hào)旅客的位移為4。時(shí)間為ts，有

1,

4l=-atl

解得

「5=2t

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.動(dòng)車第1節(jié)車廂最前端從經(jīng)過5號(hào)旅客到停下總位移為4/,用時(shí)22則平均速度為

4/21

v=-=——

2tt

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.設(shè)1號(hào)車廂頭部經(jīng)過5號(hào)候車線處的旅客時(shí)的速度為為,則有

4/,=%-^+—0x2t

解得

41

V5=T

選項(xiàng)c正確；

D.動(dòng)車從經(jīng)過5號(hào)候車線處的旅客開始到停止運(yùn)動(dòng)過程，有

0=v5-ax2t

解得

6

V21

Q=-5-=一

2tt2

選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選C。

6、無人機(jī)航拍以無人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái)進(jìn)行攝影。某款質(zhì)量/月1kg的攝影無人機(jī)開始懸停在湖面一定高

度處，為了全景拍攝景物，無人機(jī)先加速下降至匕=4m/s再勻速下降最后減速下降至速度為零。接著無人機(jī)加

速上升達(dá)到b=6m/s隨即減速上升為零時(shí)，恰好升至原來高度。已知加速和減速的加速度大小分別為&=2m/s1

a?=lm/s*忽略空氣阻力影響，求無人機(jī)：勻速下降過程的時(shí)間（）

A.3.75sB.4.25sC.4.65sD.5s

答案：A

解析：

上升過程中，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

%2"22_

----?—z....-n

20i2a2

代入數(shù)據(jù)解得

H=27m

下降過程，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

上了”

2al2a2

代入數(shù)據(jù)解得

H'=12m

所以勻速下降過程的時(shí)間

H-H'…

------=3.75s

%

7

故選A。

7、高速公路的ETC通道長度是指從識(shí)別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離.某汽車以5m/s的速度勻速進(jìn)入識(shí)別區(qū),

ETC天線用0.3s的時(shí)間識(shí)別車載電子標(biāo)簽，識(shí)別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)欄桿沒有抬起，于是

采取制動(dòng)剎車，汽車剛好沒有撞桿。已知該ETC通道的長度為9m,車載電子標(biāo)簽到汽車前車牌的水平距離約

為1m,剎車加速度大小為5m/s1由此可知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間約為（）

A.0.6sB.0.8sC.l.OsD.1.2s

答案：B

解析：

汽車速度%=5m/s,設(shè)汽車反應(yīng)時(shí)間為S汽車在前t=0.3s+%時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其位移為

X]=vot

隨后汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)，減速位移為

=*=2.5m

2a

又通道長度

L+%2+lm=9m

聯(lián)立求得

t0=0.8s

故選B。

多選題

8

8、物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑，其速度大小隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示，則物塊（）

A.在0.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn)

B.沿斜面上滑的最大距離為2m

C.在1.5s時(shí)回到斜面底端

D.上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍

答案：AC

解析：

AC.由圖看出，物體在0~0.5s內(nèi)勻減速上升，在0.5s~l.5s內(nèi)勻加速下降，則0.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn)，位移

最大，1.5s時(shí)回到斜面底端，故AC正確；

B.根據(jù)圖像中圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可得物體沿斜面上滑的最大距離為

1

%=-x4x0.5m=1m

故B錯(cuò)誤；

D./-Z圖線的斜率表示加速度，則上滑的加速度大小為

下滑的加速度大小為

△“222o/2

a2=--=—~~—m/s=2m/s

乙

Lt21.5-0.5

9

%=4a2

故D錯(cuò)誤。

故選AC。

9、物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，在任何相等的時(shí)間內(nèi)，下列哪些量是相等的（）

A.位移B,加速度C,平均速度D.速度的變化量

答案：BD

解析：

A.物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，在任何相等的時(shí)間內(nèi)，加速度相同，初速度不同，根據(jù)x=%t+[at2,

位移不一定同，故A錯(cuò)誤；

B.物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度恒定，故B正確；

C.物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，在任何相等的時(shí)間內(nèi)，位移不一定相同，根據(jù)方=；,平均速度不一定

相同，故C錯(cuò)誤；

D.物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△々a￡,在任何相等的時(shí)間內(nèi)，速度改變量相同，故D正確；

故選BDO

10、物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，在任何相等的時(shí)間內(nèi)，下列哪些量是相等的（）

A.位移B,加速度C.平均速度D.速度的變化量

答案：BD

解析：

A.物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，在任何相等的時(shí)間內(nèi)，加速度相同，初速度不同，根據(jù)x=%t+：at2,

位移不一定同，故A錯(cuò)誤；

B.物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度恒定，故B正確；

10

c.物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，在任何相等的時(shí)間內(nèi)，位移不一定相同，根據(jù)萬=*平均速度不一定

相同，故c錯(cuò)誤；

D.物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△々at,在任何相等的時(shí)間內(nèi)，速度改變量相同，故D正確；

故選BD。

填空題

11、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移

(1)利用圖像求位移

甲乙

r-z圖像與時(shí)間軸所圍的表示位移，如圖所示，在圖乙中，勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移廣;(私+y)to

(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系式：x=當(dāng)初速度為0時(shí)，后0

22

答案：面積v0t+^at1at

解析：

(1)[l]wt圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移；

(2)[2][3]勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系式：

1,

x=vot+2at

當(dāng)初速度為0時(shí)

x=1at2