新手學(xué)車(chē)全攻略

/新手學(xué)車(chē)全攻略（全面豐富的學(xué)習(xí)駕駛經(jīng)驗(yàn))2０1２年2月29日，今天終于拿到駕照了,比較興奮哦，很想把自己的學(xué)車(chē)經(jīng)歷給寫(xiě)下來(lái),做一個(gè)完全的記錄模式,就當(dāng)做一個(gè)回憶好了。以后時(shí)間久了還可以時(shí)不時(shí)拿出來(lái)閱讀一下，重溫一下學(xué)車(chē)的歷程！本文涵蓋了從本人學(xué)車(chē)報(bào)名到拿到駕照的所有真實(shí)經(jīng)歷,包含科目一、科目二、科目三的練習(xí)階段和考試階段,中間還有自己的一些心得體會(huì)。這些體會(huì)或者心得如果能夠?qū)φ诨蚣磳W(xué)車(chē)的學(xué)友有所幫助的話,本人深感榮幸，由于時(shí)間緊迫,記錄倉(cāng)促，因此難免有所紕漏,敬請(qǐng)諒解!此文章比較長(zhǎng)，基本上囊括了學(xué)車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)和考試點(diǎn),煩請(qǐng)收藏然后慢慢看、細(xì)細(xì)品，特別是一些關(guān)鍵點(diǎn)、要點(diǎn)和心得,我覺(jué)得還是比較實(shí)用的。學(xué)車(chē)精簡(jiǎn)記錄：20１1年1２月２６日結(jié)業(yè)考試1０0分；12月27日理論考試(科目一)100分;20１2年元旦之后初次上車(chē)；２月2日中村場(chǎng)考(科目二)1０0分；２月9日模擬一(科目一過(guò)后盡快預(yù)約）2月18日模擬二(科目三之前必須完成）2月28日珊瑚沙路考（科目三）１0０分；2月29日領(lǐng)取駕照—--－—當(dāng)然,考試1０0分不等于你的駕車(chē)技術(shù)是滿(mǎn)分,前者是后者的基礎(chǔ)而已！當(dāng)然,拿到了駕照，不等于說(shuō)就會(huì)駕駛了。它只表示你在駕駛的長(zhǎng)征路上剛完了第一步，后面的路還長(zhǎng)著呢！當(dāng)然，有了第一步，才會(huì)有接下來(lái)的第二步，第三步。．。.。。學(xué)車(chē)原因:—-—-—-同事們都有駕照，２012學(xué)車(chē)漲價(jià)是導(dǎo)火索其實(shí)很早就想學(xué)車(chē)考駕照了，不過(guò)一直苦于沒(méi)有時(shí)間而且也擔(dān)心自己考不出,畢竟學(xué)車(chē)也是要花費(fèi)四千左右的費(fèi)用的啊，所以就一直沒(méi)有報(bào)名。２0１1年年底,聽(tīng)朋友說(shuō)201２年考駕照的費(fèi)用要上調(diào)了，我的天啊，現(xiàn)在什么都漲,終于輪到學(xué)車(chē)要漲價(jià)了。電視臺(tái)似乎也報(bào)道了,看來(lái)并非空穴來(lái)風(fēng),怎么辦呢，本來(lái)想過(guò)兩年再考的我這個(gè)時(shí)候也緊張了起來(lái)。說(shuō)來(lái)也巧，我公司的一位同事正好認(rèn)識(shí)一個(gè)駕校的教練,一聽(tīng)我有學(xué)車(chē)的意向，他就推薦了這個(gè)教練，說(shuō)實(shí)話我還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這個(gè)教練呢,具體怎么樣，我也不知道，當(dāng)時(shí)也是將信將疑,聽(tīng)同事說(shuō)這個(gè)教練平時(shí)也喜歡打乒乓球，嘿嘿，我也喜歡，這下有共同愛(ài)好了哦。于是我們就約了一個(gè)時(shí)間一起去打球，到時(shí)候也順便問(wèn)問(wèn)學(xué)車(chē)報(bào)名的事情.我的教練,看上去瘦瘦的，不過(guò)打起球來(lái)一點(diǎn)都不含糊,球技還不錯(cuò)。向他咨詢(xún)了有關(guān)學(xué)車(chē)的事情，得到了確認(rèn)，的確2０１２年的學(xué)車(chē)費(fèi)要漲價(jià)了,他說(shuō)如果報(bào)名的話就要在這段時(shí)間確定下來(lái)了,晚了的話擔(dān)心報(bào)不上去,明年價(jià)格上漲，所以現(xiàn)在很多人都扎堆報(bào)名學(xué)車(chē)。我說(shuō)考慮一下?；氐郊抑蟾依铩邦I(lǐng)導(dǎo)"商量,“領(lǐng)導(dǎo)”也支持盡早學(xué)車(chē)，再說(shuō)了,公司年底事情也較少,年初事情也不多，再加上我們的寶寶這段時(shí)間也沒(méi)有在杭州，所以時(shí)間上還是比較理想的。于是一不做二不休,我一個(gè)電話打給了教練，確定報(bào)名學(xué)車(chē)，而且希望在兩個(gè)月內(nèi)搞定。我有一個(gè)朋友之前曾經(jīng)跟我說(shuō)過(guò)如果學(xué)車(chē)的話通知她一下，于是我把我要學(xué)車(chē)的想法跟她說(shuō)了一下,她也當(dāng)場(chǎng)決定跟我報(bào)同一個(gè)教練學(xué)車(chē),兩個(gè)人結(jié)伴學(xué)車(chē)，互相照顧互相學(xué)習(xí),不亦樂(lè)乎!終于等到報(bào)名的這一天了（報(bào)名的話要帶上身份證以及一寸照片，如果沒(méi)有照片的話，也可以在報(bào)名處拍照的。先領(lǐng)取一個(gè)報(bào)名表，上面要填寫(xiě)報(bào)考駕駛車(chē)型，一般都是:C1--—手動(dòng)，C２-——自動(dòng)擋),這天下著小雨,我和我的朋友約好在信義坊這邊跟教練一起去河坊街３3號(hào)那邊報(bào)名，不一會(huì)教練開(kāi)著車(chē)來(lái)接我們了,到了河坊街那里,我的天啊,人山人海,這哪里是報(bào)名啊這分明是在趕集啊!我們趕緊排隊(duì)拿號(hào)，在排隊(duì)的時(shí)候有一個(gè)女學(xué)員本來(lái)報(bào)黃龍那邊，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)我們是在城北這邊，這邊距離她家比較近,于是她也跟我們這邊一起學(xué)車(chē)了,呵呵，緣分??！聽(tīng)旁邊的人說(shuō)，年底了大家都扎堆報(bào)名學(xué)車(chē)，現(xiàn)在都限號(hào)了,每天１80０個(gè)名額，上下午各9０0個(gè),哎，學(xué)車(chē)不易,報(bào)名也不易??！取了個(gè)號(hào)，排名比較靠后，于是我們就準(zhǔn)備出去玩一下，到哪里呢?教練決定先去杭州游泳館那邊的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)打打球,反正時(shí)間還早著呢.等我們打完球回來(lái)之后,正好快要輪到我們了。體檢項(xiàng)目:身高:小型車(chē)基本上沒(méi)有太多限制的!有無(wú)色盲：就類(lèi)似于學(xué)校里的體檢一樣,一個(gè)小冊(cè)子上有幾種顏色,中間有顏色拼成的動(dòng)物或符號(hào)等其他，讓你來(lái)辨認(rèn),一般都沒(méi)有問(wèn)題;如果實(shí)在看不清楚,可以變換一下眼睛與冊(cè)子的距離或者前后左右方位！視力：有眼鏡的話應(yīng)該不成問(wèn)題,不近視更好啊!近視而沒(méi)有眼鏡,一可以借用朋友或周邊其他學(xué)員的;二可以在報(bào)名處借用，不過(guò)要收費(fèi)的哦！聽(tīng)力：其實(shí)是在一個(gè)聽(tīng)音室里，戴上耳機(jī),測(cè)試員會(huì)摁鍵測(cè)試你的左右耳朵聽(tīng)力，里面會(huì)有一個(gè)聲音出現(xiàn)，這個(gè)很容易!四肢：伸伸胳膊蹬蹬腿，扭扭脖子轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)身等就可以了!體檢主要有說(shuō)實(shí)話我最擔(dān)心的就是測(cè)視力，畢竟我一個(gè)眼睛不近視一個(gè)眼睛近視。每個(gè)體檢的隊(duì)伍排得都很長(zhǎng)，如果這樣一個(gè)一個(gè)排下去的話估計(jì)要到猴年馬月了,還是我們的教練厲害，畢竟他時(shí)間比較久了這里很多教練都相互認(rèn)識(shí)的,所以有時(shí)候我們就直接跟其他排在前面的學(xué)員一起去體檢，節(jié)省了很大的時(shí)間啊，呵呵不愧是教練啊!聽(tīng)力、四肢、色辨等體檢什么的還是比較順利的，視力我們?nèi)齻€(gè)人第一次都沒(méi)有過(guò)關(guān)，沒(méi)有辦法，后來(lái)我們借用了排隊(duì)的其他學(xué)友的眼鏡才過(guò)關(guān)，拿到體檢通過(guò)的那一刻，還真有點(diǎn)小小的興奮哦！體檢完畢之后,接下來(lái)就是交錢(qián)領(lǐng)書(shū)了，又是一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，還要這次又是教練神通廣大,等我們領(lǐng)完書(shū)準(zhǔn)備回去了，我還看到剛才排在我后面的那些人依然還在排隊(duì),呵呵我們真是幸運(yùn)??！我們回到家都已經(jīng)七八點(diǎn)了，呵呵報(bào)名體檢整整弄了一個(gè)下午，不容易?。?shū)領(lǐng)出來(lái)之后,同時(shí)還有一個(gè)理論考試的通知，我們是12月2７日理論考試,在理論考試之前還要參加至少5次的培訓(xùn)課,每次上下課都要打卡,否則無(wú)法參加理論考試,真夠嚴(yán)格的啊,不過(guò)為了今后的安全駕駛，有些理論知識(shí)還是必須要了解和掌握的,畢竟學(xué)習(xí)是為了自己，安全更是為了自己哦！那就認(rèn)真學(xué)習(xí)吧。說(shuō)明:學(xué)車(chē)的費(fèi)用是分兩部分繳納的，第一部分是在報(bào)名領(lǐng)書(shū)的時(shí)候繳納的，用于科目一考試；———－—－－-—繳納地點(diǎn)：報(bào)名領(lǐng)書(shū)的地方；第二部分則是要到駕校之后再繳納的,用以科目二及科目三.-—繳納地點(diǎn)：所報(bào)的駕校；以上兩部分都有全額發(fā)票的哦！教練說(shuō)其實(shí)學(xué)車(chē)比較簡(jiǎn)單的，只要四肢協(xié)調(diào)能力可以,一般都是沒(méi)有問(wèn)題的，像我們這種平時(shí)打球的,就更沒(méi)有問(wèn)題了,呵呵這句話可增加了我不少的信心哦。不過(guò)說(shuō)歸說(shuō),做起來(lái)還是來(lái)不得半點(diǎn)馬虎的。教練建議我們回到家先把光盤(pán)里的題做一下，前提是不能看書(shū),暈,這不是盲考嗎?！管他呢先按照教練說(shuō)的做唄，于是回到家我就開(kāi)始做光盤(pán)里的理論模擬試題,有些題目挺簡(jiǎn)單的，不過(guò)有些題目模棱兩可,有些根本不會(huì)，一套題做下來(lái)最后得分7８分，哈哈不及格。不過(guò)能做到78分我還是比較滿(mǎn)意的,畢竟沒(méi)有看一點(diǎn)書(shū),要知足常樂(lè),剩下來(lái)的22分可就要考看書(shū)才能夠理解和明白的.在接下來(lái)的一段時(shí)間里,回到家看會(huì)電視之后，接下來(lái)就是看看《浙江省汽車(chē)駕駛?cè)死砜瓶荚囍改稀芬约啊镀?chē)駕駛員培訓(xùn)教材》,教練說(shuō)《汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)教材》這本書(shū)非常有用，即使以后駕照拿到了，這本書(shū)以后還是要看的，實(shí)用性比較高,他有時(shí)候也會(huì)經(jīng)?？纯催@本書(shū)的，好的啊有教練的提醒，那這本書(shū)我就珍藏著唄！我一般都是先看《考試指南》，聽(tīng)說(shuō)考試的題目都在這本書(shū)里了,我報(bào)名考試的是C1駕照(即手動(dòng)擋），因此只看第一部分即前10２頁(yè)的內(nèi)容就是了，第一部分分八個(gè)內(nèi)容：一、國(guó)家道路交通安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章;————考試權(quán)重:2５%二、浙江省道路交通安全管理法規(guī)；—－--考試權(quán)重:5％三、道路交通信號(hào)及交通警察手勢(shì)信號(hào);－—-—考試權(quán)重:20％四、安全行車(chē)、文明駕駛知識(shí)；－-—-考試權(quán)重:2０％五、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí);－考試權(quán)重：１0％六、出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失靈、制動(dòng)失靈等緊急情況下臨危處置知識(shí)；－--—考試權(quán)重:10％七、機(jī)動(dòng)車(chē)總體構(gòu)造和主要安全裝置常識(shí),日常檢查和維護(hù)基本知識(shí)；－-——考試權(quán)重：5％八、道路交通事故傷員救護(hù)常識(shí);—-－—考試權(quán)重:5％看到不同的考試權(quán)重就知道，有些章節(jié)是必須要多看幾遍的，我是基本上每個(gè)地方都看，畢竟看書(shū)不完全是為了應(yīng)對(duì)考試，更重要的是要了解跟多的駕駛知識(shí)，形成正確的良好的駕駛習(xí)慣和扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)。有時(shí)候感覺(jué)有些數(shù)字比較難記,我有時(shí)也會(huì)把它們用特別的標(biāo)記標(biāo)出來(lái)，多看幾遍就記住了；有時(shí)候有些交通標(biāo)志比較難區(qū)分、容易混淆，我就把它們組合在一起，這樣對(duì)比更強(qiáng)烈一些，也容易讓人記住和區(qū)分開(kāi)了。而對(duì)于一些模棱兩可的內(nèi)容，則需要死記硬背下來(lái)的,沒(méi)有辦法.其實(shí)，我喜歡看交通標(biāo)志,有些還是需要一些技巧的，不如交通手勢(shì)：左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎的交警手勢(shì)，我的技巧就是哪個(gè)手?jǐn)[動(dòng)就是哪轉(zhuǎn)彎，比如交警左手?jǐn)[動(dòng)那就是左轉(zhuǎn)彎的手勢(shì)呵呵！我們是在報(bào)名第一個(gè)雙休日就去參加理論課程的，不過(guò)按照規(guī)定的話是不允許這樣的，因?yàn)槊總€(gè)人領(lǐng)取的《學(xué)員須知》上已經(jīng)寫(xiě)明了該學(xué)員的理論課學(xué)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)，不過(guò)培訓(xùn)老師說(shuō)因?yàn)檫@段時(shí)間學(xué)車(chē)的人很多，所以就特事特辦吧,理解萬(wàn)歲,呵呵!我是在水星閣培訓(xùn)點(diǎn)參加理論課培訓(xùn)的,人又是很多。理論課培訓(xùn)的時(shí)候必須帶上《本人身份證》和藍(lán)色《理論培訓(xùn)IＣ卡》，每次授課前、后均需刷卡,憑借《學(xué)員須知》和《科目一考試預(yù)約憑證》進(jìn)入教室，遲到半小時(shí)及以上不予刷卡,也就是說(shuō)你可以不用來(lái)了呵呵!還有就是培訓(xùn)課至少要參加五次，否則不能參加結(jié)業(yè)考試,結(jié)業(yè)考試不合格不發(fā)科目一培訓(xùn)記錄卡，沒(méi)有科目一培訓(xùn)記錄卡就不能參加科目一考試,真是一環(huán)扣一環(huán)啊,怎么辦呢?那還能咋辦,嚴(yán)格按照要求來(lái)唄??！!坐在培訓(xùn)教室里，還真有種重回大學(xué)校園的感覺(jué)，只是地方變了、教室變了、老師變了,上課的內(nèi)容變了,最主要的是坐在我旁邊的同學(xué)已不再是同屆同班甚至同宿舍的你!打開(kāi)書(shū)本，聆聽(tīng)授課,耳邊仿佛又想起了高中老師那淳淳教導(dǎo)聲！其實(shí)我覺(jué)得理論課還是非常有用的,要認(rèn)真聽(tīng)講哦,除了講訴發(fā)動(dòng)機(jī)原理那堂課比較生澀外，其他幾節(jié)課程都是非常好的，實(shí)用價(jià)值比較高，而且課堂上基本上會(huì)把容易搞混淆的知識(shí)幫你理順掉,要知道，培訓(xùn)不僅僅是為了應(yīng)對(duì)考試,更重要的是以后的實(shí)用性!唯一不方便的就是,中午吃飯時(shí)間感覺(jué)有點(diǎn)短了，上午和下午培訓(xùn)的時(shí)間間隔只有一個(gè)小時(shí),人多的時(shí)候還要排隊(duì)打卡，卡打完了，你出去吃飯速度要快,不然的話等你吃完飯打完卡的話，下午課估計(jì)都已經(jīng)開(kāi)始了。所以有些同學(xué)就自己帶點(diǎn)吃的或者在培訓(xùn)樓下吃點(diǎn)泡面，哎,學(xué)車(chē)不容易??！。轉(zhuǎn)眼之間,結(jié)業(yè)考試的時(shí)間終于到了，結(jié)業(yè)考試是在河坊街33號(hào)三樓結(jié)業(yè)考場(chǎng)即報(bào)名那里考試的，考試還是比較輕松地,十分鐘不到100分過(guò)關(guān)，當(dāng)我走進(jìn)我的考試電腦時(shí)，我旁邊一個(gè)學(xué)友已經(jīng)在考試了，當(dāng)我答完試題準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，她還在考試,我站起之后其他人似乎都很驚訝:怎么這么快就考好了呵呵!結(jié)業(yè)考試是必須達(dá)到8５分開(kāi)可以參加第二天的正式考試。我們?nèi)齻€(gè)人都很順利地通過(guò)了結(jié)業(yè)考試；第二天是正式考試，正式考試是在文暉路269號(hào)通盛嘉苑3幢考試的.我們都是下午場(chǎng)。依然是排隊(duì)叫號(hào)，人依然是那個(gè)多呀!而且在門(mén)口等待的很多血友還拿著書(shū)看呢，我們幾個(gè)人連書(shū)都沒(méi)有帶，因?yàn)樽晕腋杏X(jué)還是不錯(cuò)的，考試應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題的！這次考試依然比較輕松,依然十分鐘不到100分過(guò)關(guān)，正式考試必須達(dá)到９0分才合格，我們?nèi)齻€(gè)人都很順利地通過(guò)了理論考試。理論考試結(jié)束之后，你走出考場(chǎng)要去領(lǐng)取一張《科目二科目三準(zhǔn)考證明》，就在考試教室出門(mén)口處！注意:無(wú)論是結(jié)業(yè)考試還是正式考試，登機(jī)之后都要核對(duì)機(jī)子上的信息是否與你的信息相一致,千萬(wàn)不要弄錯(cuò)了！教練之前跟我們說(shuō),科目一考試完之后就直接去駕校報(bào)名，于是我們?nèi)齻€(gè)人結(jié)伴去駕校報(bào)名.這是我們第一次來(lái)到駕校,說(shuō)實(shí)話，第一印象感覺(jué)駕校沒(méi)有我們想象的那么新，估計(jì)駕校都是這樣的吧，不然的話怎么鍛煉學(xué)員呢，呵呵！按照流程交款取發(fā)票，以及《科目二科目三考試證明》，教練說(shuō)這張準(zhǔn)考證明和發(fā)票要嚴(yán)格保管，切勿丟失，以后的模擬一科目二和科目三考試都是要用的。報(bào)完名沒(méi)有事情做，教練說(shuō)，今天就順便讓我們幾個(gè)熟悉一下打方向盤(pán)，他帶我們走到場(chǎng)地上的一個(gè)方向盤(pán)模擬器邊，說(shuō)是方向盤(pán)模擬器其實(shí)就是一個(gè)桿子上面安放了一個(gè)方向盤(pán)，呵呵,夠簡(jiǎn)易的!他說(shuō),一般情況下,打方向盤(pán)的術(shù)語(yǔ)有左打一把右打一把，左打到底,右打到底等,其實(shí)就是左打一圈，右打一圈，左打死右打死，或左右打半圈等，左打的時(shí)候左手拉右手推，左手到達(dá)六點(diǎn)鐘方向的時(shí)候放手,將左手抓在方向盤(pán)兩三點(diǎn)方向的位置，右手到達(dá)六點(diǎn)鐘時(shí)，放手然后抓住方向盤(pán)三點(diǎn)鐘那里即可.反之亦然.我們幾個(gè)剛開(kāi)始還以為方向盤(pán)很容易呢,剛開(kāi)始做沒(méi)有完全領(lǐng)會(huì)教練的說(shuō)法,所以一直沒(méi)有完全弄好，后來(lái)在教練的細(xì)心指導(dǎo)下，終于運(yùn)用自如了.打方向盤(pán)切忌交叉手臂,另外一個(gè)就是不要將大拇指彎曲抓住方向盤(pán)，而是讓大拇指自然伸直貼在方向盤(pán)的圓上即可；還有就是不可以用四手指從方向盤(pán)里面掏抓方向。上車(chē)階段:轉(zhuǎn)眼之間20１2元旦到了，元旦一過(guò)接下來(lái)就快要春節(jié)了啊。我想在春節(jié)之前上上車(chē)，畢竟到現(xiàn)在還沒(méi)有上過(guò)車(chē)呢！其實(shí)理論考試之后，教練說(shuō)我們隨時(shí)都可以前去駕校學(xué)車(chē)，我們?nèi)齻€(gè)人有時(shí)候想一起學(xué)，不過(guò)事與愿違，三個(gè)人的時(shí)間很難湊在一起的。所以有一天教練就讓我下午先去學(xué)一下試試看。這可是我真正意義上的第一次學(xué)車(chē)！上了車(chē)之后教練先跟我簡(jiǎn)單講了一下車(chē)上的東西：離合器、剎車(chē)、油門(mén)，轉(zhuǎn)向燈等。期間還問(wèn)了一個(gè)非常外行的話，我自以為很懂的說(shuō)，哦右腳踩離合，右腳踩剎車(chē)，右腳踩油門(mén)，誰(shuí)知道剛說(shuō)完，教練說(shuō)那你左腳干什么呢？!他說(shuō)左腳踩離合器，右腳負(fù)責(zé)剎車(chē)和油門(mén).哎，我可真是個(gè)車(chē)盲啊!怎么連最基本的知識(shí)都不知道，暈翻!因?yàn)槲乙郧翱创和淼囊粋€(gè)小品，黃宏演的，講的是他老婆帶他去洗腳的事情,出租車(chē)司機(jī)勞累啊，所以洗洗腳,不過(guò)小品里只說(shuō)到洗右腳，我還以為右腳是萬(wàn)能的呢，誰(shuí)知道離合器必須用左腳，哈哈！第一次上車(chē)，教練教的是左右倒進(jìn)庫(kù)內(nèi)，先練習(xí)的是往右倒車(chē)入庫(kù)學(xué)習(xí)一：右倒車(chē)入庫(kù),其實(shí)就是從右方倒車(chē)入A庫(kù)，教練的方法如下:車(chē)子開(kāi)始后倒，檔3號(hào)樁干到達(dá)右后車(chē)窗窗花位置時(shí)，右打方向一圈,然后繼續(xù)后倒，當(dāng)2號(hào)樁干出現(xiàn)在右后車(chē)窗后面的三角框時(shí)，右打方向到底,然后關(guān)注左后視鏡即可,當(dāng)4號(hào)樁干出現(xiàn)在后視鏡中時(shí)，回正方向（即,左打一圈半)即可，然后右手抓住方向盤(pán)最上端，頭伸出來(lái)觀看左后車(chē)身后退情況，適時(shí)修正方向。在這個(gè)時(shí)候右手不得亂動(dòng)方向盤(pán)，如果車(chē)尾向方向歪了，就要稍微右打方向一點(diǎn)，然后及時(shí)回正，反之亦然。第一次練習(xí)，要么打早了要么打晚了,還不得要領(lǐng)哦，如果打早的話會(huì)出現(xiàn)車(chē)身距離2號(hào)樁干太近，打晚的話會(huì)出現(xiàn)車(chē)身距離1號(hào)樁干太近.特別說(shuō)明:右倒車(chē)入庫(kù)的參照點(diǎn)或桿,不同的教練方法會(huì)有所不同，所以有不同的話，請(qǐng)嚴(yán)格按照自己教練所教去練即可，我的方法可以作為參考。學(xué)習(xí)二:左側(cè)入庫(kù):即從左側(cè)倒車(chē)入B庫(kù)，教練的方法如下:車(chē)子開(kāi)始啟動(dòng)后倒,扭頭通過(guò)左側(cè)的前車(chē)窗朝左后觀望（不可伸出頭來(lái),不可扭轉(zhuǎn)身體太多），密切關(guān)注1號(hào)樁干和6號(hào)樁干的位置,當(dāng)1號(hào)和6號(hào)樁干重合的時(shí)候，立刻左打方向到底，然后觀察左后車(chē)窗，在那里可以看到2號(hào)樁干,如果2號(hào)靠近車(chē)窗后邊則需要稍微回一下方向盤(pán),如果一直在左后車(chē)窗則正好,然后觀看右側(cè)后視鏡，當(dāng)6號(hào)樁干出現(xiàn)在右側(cè)后視鏡中時(shí)，立刻回正方向(即向右打方向一圈半），然后右手抓住方向盤(pán)最上端,頭伸出來(lái)觀看左后車(chē)身后退情況，適時(shí)修正方向.在這個(gè)時(shí)候右手不得亂動(dòng)方向盤(pán),如果車(chē)尾向方向歪了，就要稍微右打方向一點(diǎn)，然后及時(shí)回正，反之亦然.學(xué)習(xí)三:從B庫(kù)將車(chē)開(kāi)出右轉(zhuǎn)至倒車(chē)位置，方法如下：一檔啟動(dòng)，車(chē)子震動(dòng)后微抬起離合器，松剎車(chē),動(dòng)起來(lái)之后慢慢抬起離合器。當(dāng)車(chē)頭過(guò)樁干后，注意觀察3號(hào)樁干在車(chē)身右側(cè)的位置，當(dāng)3號(hào)樁干到達(dá)右后車(chē)門(mén)把手的時(shí)候就可以向右打死方向盤(pán)即可,車(chē)身向右轉(zhuǎn)正后回正方向即可。學(xué)習(xí)四：從Ａ庫(kù)或B庫(kù)向左開(kāi)出至倒車(chē)位置。方法如下:啟動(dòng)起步如上，不同的是這個(gè)時(shí)候要注意貫徹車(chē)頭前方地上的白色橫線，當(dāng)車(chē)頭蓋住白色橫線時(shí)，立刻將方向盤(pán)向左打到底即可,車(chē)身向左轉(zhuǎn)正后回正方向即可!第一次培訓(xùn)期間,本人熄火一次。說(shuō)起來(lái)可笑，我還不知道怎么發(fā)動(dòng)汽車(chē)呢，連續(xù)擰了兩三次才發(fā)動(dòng)起來(lái)。將車(chē)鑰匙順時(shí)針擰到底,車(chē)子發(fā)動(dòng)之后，松開(kāi)手即可!呵呵！培訓(xùn)心得：１、倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，特別是右倒入庫(kù)時(shí),一定要觀察好打方向的時(shí)機(jī)，不可過(guò)早也不可過(guò)晚。更不可打錯(cuò)方向！2、打方向的時(shí)候，頭不必轉(zhuǎn)回來(lái)看方向盤(pán)，當(dāng)時(shí)機(jī)到的話，兩手盡快完成方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)程序，因?yàn)楫?dāng)時(shí)機(jī)到了，如果你再把頭轉(zhuǎn)向方向盤(pán)的話時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，無(wú)形之中會(huì)晚打的。３、另外就是，打方向盤(pán)的時(shí)候，離合器盡量不動(dòng),因?yàn)楹芏嗲闆r下,打方向盤(pán)的時(shí)候很容易要么送掉離合器，導(dǎo)致車(chē)速過(guò)快，要么就是踩下離合器,車(chē)子停了;4、車(chē)子快入庫(kù)回正方向的時(shí)候盡量踩下離合器，降低車(chē)速.5、普桑后退檔位是在右下角,而且需要將手柄摁下去之后后拉才可以入檔。掛檔不可以太用力。6、怎樣才不會(huì)打錯(cuò)方向,記?。耗愕难坨R往后面哪邊看基本上就是那邊的手往下拉方向盤(pán)。比如你往右看,那么你肯定是要右打方向盤(pán)，即右手下拉方向盤(pán)，左手上推方向盤(pán)的!第一次的上車(chē)培訓(xùn)就這么結(jié)束了，看了一下時(shí)間,快一個(gè)小時(shí)了。教練說(shuō)下次最好我們?nèi)齻€(gè)一起過(guò)來(lái)學(xué),這樣相互學(xué)更好也更快一些。第二次上車(chē):過(guò)了幾天，我和另外兩個(gè)學(xué)員一起約好前來(lái)駕校學(xué)車(chē),她們是第一次，我則是第二次。這次學(xué)習(xí)基本上是溫習(xí)上次的內(nèi)容,因?yàn)槿齻€(gè)人的進(jìn)度不一樣,所以我也沒(méi)有辦法學(xué)習(xí)接下來(lái)的內(nèi)容—A庫(kù)移入B庫(kù)。只是在后面的一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間里，教練讓我學(xué)從A庫(kù)移到B庫(kù),下節(jié)再細(xì)說(shuō)方法。很多的時(shí)候是和他們一起練習(xí)右倒車(chē)入庫(kù).這次學(xué)習(xí)三個(gè)人學(xué)了兩個(gè)半小時(shí)。他們基本上會(huì)了右倒入庫(kù)。我則更加熟悉了入庫(kù)方法，其他沒(méi)有更多的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)心得：這次練習(xí)基本上沒(méi)有太多的新科目，基本上是熟悉上次的科目.另外就是停車(chē)之后要拉手剎然后掛空擋然后松離合和剎車(chē)。第三次上車(chē):這次學(xué)習(xí)則是要學(xué)真正意義上的倒樁移庫(kù)了。倒樁就不多說(shuō)了,跟第一次學(xué)的一樣，將車(chē)子倒入A庫(kù)，移庫(kù)則是此次學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，所謂移庫(kù)也就是將車(chē)子通過(guò)兩進(jìn)兩退的模式從A庫(kù)移到Ｂ庫(kù)，方法如下：一進(jìn):當(dāng)車(chē)子倒入A庫(kù)后,掛前進(jìn)擋一檔,右打方向一圈,車(chē)子啟動(dòng)之后右打到底（其實(shí)可以一次性右打到底，再啟動(dòng)也行)，當(dāng)車(chē)子左前角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)樁干時(shí)回正方向并繼續(xù)左打方向到底,期間車(chē)子要?jiǎng)悠饋?lái)，盡量不要停。當(dāng)車(chē)身轉(zhuǎn)正后回正方向，此時(shí)車(chē)身的前方應(yīng)該是2號(hào)樁干,如果距離2號(hào)樁干較遠(yuǎn),則直接慢速靠攏過(guò)去,很近的話慢慢靠攏過(guò)去即可,然后停車(chē)。一退：經(jīng)過(guò)一進(jìn)之后,此時(shí)的車(chē)子對(duì)著并靠近2號(hào)樁干,此時(shí)掛后退檔，右打方向一圈,車(chē)子啟動(dòng)之后立刻右打到底（或未啟動(dòng)時(shí),一次性右打到底也可以），當(dāng)車(chē)子的前引擎蓋的中間對(duì)正1號(hào)樁干時(shí)，立刻回正并繼續(xù)左打方向到底，當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行時(shí)回正方向盤(pán),繼續(xù)后倒，注意貫徹兩邊地上的白線，到達(dá)肩膀地方時(shí)立刻停車(chē)，面得車(chē)屁股越過(guò)后面的邊線。此時(shí)已經(jīng)完成了一推的任務(wù)。此時(shí)的車(chē)身應(yīng)該至少有一半已經(jīng)位于B庫(kù)。二進(jìn)（關(guān)鍵點(diǎn)）：掛前進(jìn)擋一檔，右打方向一圈，啟動(dòng)，當(dāng)車(chē)子左前角對(duì)正２號(hào)樁干時(shí)回正方向并稍微左打一下方向,使得車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行，繼續(xù)前行靠近23樁干時(shí)停下;注意:“二進(jìn)”是倒樁移庫(kù)的一個(gè)關(guān)鍵步驟,二進(jìn)的好與壞,直接關(guān)系著后面的“二退”是否將車(chē)子盡快正確倒入Ｂ庫(kù)，因此這個(gè)步驟要慎重對(duì)待！二退：掛后退檔，此時(shí)右手抓住方向盤(pán)的最上端，將頭伸出車(chē)窗向后看車(chē)身與庫(kù)線，后退,適時(shí)修正方向。將車(chē)子倒入B庫(kù)即可.B庫(kù)出發(fā)經(jīng)A庫(kù)的1、2號(hào)樁干間開(kāi)出：此時(shí)將方向盤(pán)左打一圈,前進(jìn)，當(dāng)車(chē)左前角對(duì)準(zhǔn)1號(hào)樁干時(shí)回正方向即可，然后一直從A庫(kù)的1和２號(hào)干中間穿過(guò)，當(dāng)車(chē)身前引擎蓋恰好蓋住車(chē)庫(kù)外面地上的白色實(shí)線時(shí)向左打方向盤(pán)到底,左方向車(chē)身正之后回正即可。后面的再倒入B庫(kù)方法則不再贅述。培訓(xùn)心得:1、倒樁時(shí)，要學(xué)會(huì)修正方向；２、移庫(kù)時(shí)的車(chē)速不能太快,但也不能停下來(lái)；３、移庫(kù)的時(shí)候，如果車(chē)身不能很正的話，盡量使得車(chē)頭對(duì)著2號(hào)樁干,這樣有利于往后倒車(chē)；4、嚴(yán)禁打錯(cuò)方向5、其實(shí)在兩庫(kù)間倒車(chē)的話，右手握住方向盤(pán)最上端，左手抓住左門(mén)把手，然后將頭伸出車(chē)窗后看,然后再倒車(chē)。這個(gè)方法非常簡(jiǎn)單而實(shí)用！第四次上車(chē):這次我是和另外兩個(gè)男的學(xué)員一起練習(xí)的.練習(xí)的內(nèi)容倒樁移庫(kù)+九選三。聽(tīng)教練說(shuō)要把我們安排在2月2日?qǐng)隹?。?tīng)到之后我很驚訝,我覺(jué)得我還沒(méi)有練習(xí)九選三呢,怎么就這么快要安排考試了。教練說(shuō)你要相信我們也要相信自己，我頓時(shí)無(wú)語(yǔ)，就說(shuō)那好吧！說(shuō)實(shí)話我心里也沒(méi)有底??！還有就是，我的模擬一也是預(yù)約在了2月２日，當(dāng)時(shí)我還沒(méi)有意識(shí)到模擬一和我的場(chǎng)考是同一天，重復(fù)了,所以年前也沒(méi)有去更改模擬一的時(shí)間，暈翻!我們?nèi)齻€(gè)人一開(kāi)始是先熟悉倒樁移庫(kù)，感覺(jué)基本上沒(méi)有太大問(wèn)題，我覺(jué)得我的技術(shù)還是不錯(cuò)的，最起碼開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),嘿嘿!九選三其實(shí)就是:單邊橋、側(cè)方位停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、S曲線、圓餅和直角轉(zhuǎn)彎，起伏路由于過(guò)于簡(jiǎn)單,因此駕校就沒(méi)有設(shè)這個(gè)練習(xí)項(xiàng)目.下面說(shuō)說(shuō)每個(gè)項(xiàng)目的練習(xí)方法:1、單邊橋:左側(cè)單邊橋比較好過(guò)的，只要在此之前將車(chē)身擺正，將車(chē)前左筋骨對(duì)準(zhǔn)單邊橋的中央或靠右一點(diǎn)即可。等車(chē)后輪下了單邊橋或車(chē)前引擎蓋到達(dá)前方白線處立刻右打方向一圈,車(chē)速要控制住。當(dāng)車(chē)的前左筋骨越過(guò)右單邊橋外側(cè)五六公分時(shí)立刻左打方向盤(pán)兩圈,等車(chē)身與單邊橋平行或車(chē)前左筋骨與前方的白色線對(duì)齊時(shí)回正方向（即右打一圈)然后緩慢通過(guò)單邊橋即可.要點(diǎn):車(chē)速不可以過(guò)快,平地是不用剎車(chē);考試時(shí)地面不平，要略帶剎車(chē)的,以免溜車(chē)或車(chē)速過(guò)快。當(dāng)車(chē)輪上了單邊橋之后，建議可以先停下車(chē)，然后自己下車(chē)去觀察這個(gè)時(shí)候的車(chē)輪到底在單邊橋的什么位置上，做到心中有數(shù)最好這種方法雖然費(fèi)時(shí)，但最有效!！!２、側(cè)方位停車(chē)：這個(gè)是必考項(xiàng)目12３4分別為四個(gè)樁干編號(hào)方法如下：將車(chē)輛沿著右邊路邊線開(kāi)往“倒車(chē)開(kāi)始位置”,注意要打右轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)2號(hào)樁干出現(xiàn)在車(chē)子后窗時(shí)即可以停車(chē)準(zhǔn)備“側(cè)方位停車(chē)”項(xiàng)目。掛入倒檔,打左轉(zhuǎn)向燈，后退,當(dāng)２號(hào)樁干出現(xiàn)在右后車(chē)窗的小三角玻璃窗時(shí)，右打方向盤(pán)到底，此時(shí)注意觀察左后視鏡，當(dāng)3號(hào)樁干出現(xiàn)在左側(cè)后視鏡中時(shí)立刻回正方向,繼續(xù)后退,當(dāng)2號(hào)樁干出現(xiàn)在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃右下角的位置時(shí),可以左打方向一圈，當(dāng)車(chē)右前角或右前方的圓形后視鏡對(duì)準(zhǔn)2號(hào)樁干時(shí)左打方向到底。當(dāng)車(chē)左前角或左前方的圓形后視鏡與２號(hào)樁干對(duì)齊時(shí)停車(chē).此時(shí)完成了側(cè)方位停車(chē)的入庫(kù)環(huán)節(jié)；接下來(lái)是把車(chē)開(kāi)出去,總不能只停進(jìn)來(lái)，不開(kāi)出去吧!在停車(chē)的基礎(chǔ)上，向左打死方向盤(pán),開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，前進(jìn)，當(dāng)車(chē)右前角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)樁干時(shí)回正方向,當(dāng)2號(hào)樁干快到達(dá)與你肩膀平行的右側(cè)車(chē)門(mén)時(shí)右打一圈方向,即可開(kāi)出停車(chē)位.之后回正方向即可！要點(diǎn):判斷要準(zhǔn)確，特別是不可以看錯(cuò)3號(hào)樁干，3號(hào)桿是側(cè)方位停車(chē)的關(guān)鍵點(diǎn)!控制好車(chē)速,速度快時(shí)大方向也要快，速度慢時(shí)大方向也要滿(mǎn)!不要忘了打轉(zhuǎn)向燈!??！還有一個(gè)問(wèn)題就是出庫(kù)時(shí)是否鳴號(hào)，其實(shí)這個(gè)無(wú)關(guān)緊要，有的教練要求鳴號(hào),我的教練沒(méi)有要求鳴號(hào)。3、S曲線:相對(duì)來(lái)說(shuō)S曲線就簡(jiǎn)單多了，方法就是“讓汽車(chē)的左前角壓著右邊線行駛,汽車(chē)的右前角壓著道路的左邊線行駛”即可。只要不越過(guò)這個(gè)準(zhǔn)側(cè)，絕對(duì)不會(huì)壓線的。一開(kāi)始也摸不透怎么去弄，后來(lái)是在書(shū)上看到這個(gè)準(zhǔn)則的，用起來(lái)還非常管用，我考試的時(shí)候就是按照這個(gè)方法的,很是實(shí)用啊！我不怎么會(huì)看前面左右兩側(cè)的圓形后視鏡,我的一個(gè)學(xué)友說(shuō)他是看那邊的，我不會(huì)，看來(lái)每個(gè)人都有自己的技巧啊!4、圓餅其實(shí)對(duì)于圓餅,我一直沒(méi)有找到除了教練教的利用地上的遠(yuǎn)點(diǎn)為參照點(diǎn)以外的其他好的方法,當(dāng)時(shí)也在網(wǎng)上搜索了有關(guān)技巧，不過(guò)感覺(jué)時(shí)間上都來(lái)不及了，所以一直還是沿用地上原點(diǎn)標(biāo)記的模式為參考目標(biāo)。關(guān)鍵是要控制速度。5、直角轉(zhuǎn)彎:這個(gè)應(yīng)該是也是比較簡(jiǎn)單的，一般練習(xí)的時(shí)候是左直角轉(zhuǎn)彎，而在考試場(chǎng)地則有的地方考的是右直角轉(zhuǎn)彎，不過(guò)一般考前會(huì)去場(chǎng)地適應(yīng)和練習(xí)一下的。關(guān)鍵點(diǎn)是：車(chē)子要靠邊行駛,另外就是關(guān)注左前車(chē)窗車(chē)花對(duì)準(zhǔn)左直角轉(zhuǎn)彎的彎腳處時(shí)，向左打到底方向盤(pán)即可，或者關(guān)注車(chē)前方的引擎蓋,引擎蓋蓋住前方的白色實(shí)線時(shí)左打方向到底即可.右直角轉(zhuǎn)彎應(yīng)該也是一樣的。6、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步這個(gè)也是必考項(xiàng)目,注意點(diǎn)是，當(dāng)車(chē)輛對(duì)準(zhǔn)坡道起步后，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，畢竟前面是要停車(chē)的。車(chē)速要慢,車(chē)輛要貼著邊線前進(jìn)，可以再右前方的圓形后視鏡中看到路邊實(shí)線。臨近停車(chē)樁干時(shí),速度更要降下來(lái)，當(dāng)右前方的圓形后視鏡與樁干距離為大約20公分時(shí),立刻停車(chē)，然后下車(chē)檢車(chē)車(chē)頭是否超出或未到,這樣做到心中有數(shù)。啟動(dòng)的時(shí)候，要先打左轉(zhuǎn)向燈，然后慢慢抬起離合做半聯(lián)動(dòng)起步,車(chē)子抖動(dòng)之后慢慢松剎車(chē),再慢慢抬起離合即可完成坡道起步的動(dòng)作。關(guān)鍵點(diǎn):轉(zhuǎn)向燈必須要打；控制好車(chē)速；車(chē)子與邊線的距離不可以太遠(yuǎn)。起步時(shí)抬起離合不可以過(guò)快，否則熄火！每次停車(chē)之后最好能夠自己下車(chē)觀看實(shí)際的停止位置,這樣更有利于下一次的調(diào)整.三個(gè)人每個(gè)人練習(xí)了沒(méi)有幾把，只是熟悉一下而已。馬上春節(jié)了,駕校也快要放假了，所以只能春節(jié)之后練習(xí)了，教練約定好，節(jié)后初七初八連續(xù)兩天練習(xí)。然后初十一即２月2日中村考場(chǎng)考試。我是初六下午到達(dá)杭州的，初七一早我們就來(lái)到了駕校,過(guò)了一個(gè)春節(jié)，手都稍微有點(diǎn)生了，不過(guò)還好,還是有一定的基礎(chǔ)的，這次的練習(xí)主要是針對(duì)倒樁移庫(kù)時(shí)的修正方法,目的是盡可能做到完美一些。三個(gè)人輪流練習(xí),互相提醒和鼓勵(lì),最后兩把則是完全獨(dú)立操作，然后自己多做做總結(jié).我總結(jié)出來(lái)的一點(diǎn)就是，在第一把倒車(chē)入A庫(kù)時(shí),當(dāng)2號(hào)樁干在即將出現(xiàn)在右后窗三角處之前的后柱當(dāng)著的時(shí)候就可以將方向盤(pán)右打到底了。還有就是當(dāng)最后一倒入B庫(kù)時(shí),可以在1號(hào)和6號(hào)樁干重合之前,即提前左打死方向盤(pán)，這樣可以給后來(lái)的調(diào)整留下一定的空間.移庫(kù)的原則是:寧早一點(diǎn)勿遲一點(diǎn),因?yàn)榇蛟绲脑捒梢杂行扪a(bǔ)的時(shí)間和空間,打晚的話，修補(bǔ)的時(shí)間和空間相對(duì)就小很多了，所以安全起見(jiàn)寧可稍微提前一點(diǎn)打方向!就這樣我們連續(xù)練習(xí)了兩天,每個(gè)人感覺(jué)都不錯(cuò)的。應(yīng)該說(shuō)比年前增大了很大的信心!中村考場(chǎng)練習(xí)１，時(shí)間:20１2年1月3１日終于要到考場(chǎng)那邊了，聽(tīng)教練說(shuō)場(chǎng)考是在轉(zhuǎn)塘那邊,感覺(jué)蠻遠(yuǎn)的!教練提醒,１月３1日早上七點(diǎn)在駕校門(mén)口集合,然后前去考場(chǎng)練習(xí).一聽(tīng)說(shuō)要到實(shí)際考試的場(chǎng)地練習(xí)，別提多興奮了，由于擔(dān)心早上起不來(lái)，我還特意將鬧鐘定在了凌晨五點(diǎn)半。晚上很是興奮啊,一個(gè)晚上基本上沒(méi)有怎么睡覺(jué)，你說(shuō)說(shuō)不就是去考場(chǎng)適應(yīng)一下嘛,這下整的比中了五百萬(wàn)還興奮呢，呵呵!早上鬧鐘一響，立馬起床。洗臉?biāo)⒀?這么早估計(jì)外面也沒(méi)有早點(diǎn)可以買(mǎi)，于是我把昨天的剩飯用開(kāi)水沖了一下,就這剩菜吃下，這也就是傳說(shuō)中的簡(jiǎn)易早餐了。擔(dān)心下雨，我還特意帶了一把雨傘。走在路上,乖乖,路燈還亮著，天還黑著呢!不過(guò)道路清潔工們倒是已經(jīng)在馬路上忙碌起來(lái)了，還有那些投遞報(bào)紙的，他們起的真早啊,你們辛苦了！正是由于你們的勞動(dòng)我們的城市更加潔凈，我們才能在第一時(shí)間閱讀今天的報(bào)紙,向你們致敬!路上的出租車(chē)比較多，而且都是空的，我還是乘坐公交車(chē)吧,不過(guò)也不知道這個(gè)時(shí)候有沒(méi)有公交車(chē)。來(lái)到公交站臺(tái)一看，呵呵，７0路公交車(chē)最早一班5:15分，真夠早的啊，那就慢慢等待吧，說(shuō)實(shí)話早上的天氣還是蠻冷的，我都穿了羽絨服了，還感覺(jué)瑟瑟發(fā)抖。下了公交車(chē),一看表，乖乖六點(diǎn)半都不到，的確來(lái)早了啊，于是我就在駕校門(mén)口走動(dòng)走動(dòng)吧，不然站著的話會(huì)越來(lái)越冷的。好不容易教練開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)了，我們這次是三個(gè)人一起去考場(chǎng)練習(xí)（后來(lái)又增加了一個(gè)小姑娘）,在車(chē)上教練說(shuō)今天就用駕校的普桑車(chē)練習(xí),明天則用考場(chǎng)的車(chē)練習(xí)。今天主要是熟悉場(chǎng)地，時(shí)間為一個(gè)上午。我是路盲,所以也不知道我們走的是哪條路到的目的地，只知道期間路過(guò)兩個(gè)隧道，還經(jīng)過(guò)一個(gè)什么宋城，教練說(shuō)那邊是一個(gè)路考的考點(diǎn)，也許以后會(huì)抽到這個(gè)考點(diǎn)的.由于今天大家起的比較早，有些學(xué)友在路上就睡著了呵呵！感覺(jué)路途好遠(yuǎn)啊,好像出了杭州一樣，來(lái)到了一個(gè)特別偏僻的地方。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的路程，我們的車(chē)終于到了考場(chǎng)地這邊，是中村考場(chǎng)，門(mén)口還有警衛(wèi)呢，中村？怎么聽(tīng)起來(lái)像日本的名字，不過(guò)也不知道名字的來(lái)由是什么！聽(tīng)說(shuō)這里以前是軍事基地，后來(lái)改造成了駕駛員場(chǎng)地考試的地方，可別說(shuō)，這地方還真夠大的。不過(guò)由于地處郊外,天氣比城里面低了不止一度,打開(kāi)車(chē)門(mén)，感覺(jué)外面賊冷賊冷??！!還是坐在車(chē)?yán)锖昧?！我們教練下?chē)去幫我們辦理練習(xí)時(shí)間卡,每個(gè)學(xué)員有三個(gè)小時(shí)的免費(fèi)場(chǎng)地練習(xí)時(shí)間,我們?nèi)齻€(gè)人共有九個(gè)小時(shí)的場(chǎng)地練習(xí)時(shí)間.中村考場(chǎng)的駕校的車(chē)非常多，估計(jì)都是來(lái)練習(xí)場(chǎng)地的。辦理好之后我們就直接去了實(shí)地考場(chǎng)那邊，呵呵這還是第一次見(jiàn)到實(shí)際的考場(chǎng)呢，的確夠大的，一排好幾個(gè)考試通道，我們今天是在B區(qū)練習(xí).不過(guò)今天似乎練習(xí)的人不是很多,教練說(shuō),由于今天是31日是單號(hào),明天1日也是單號(hào)，考場(chǎng)是分單雙號(hào)考試,兩個(gè)單號(hào)連在一起的話，31號(hào)也就是今天不考試的，所以前來(lái)練習(xí)的人比較少，再說(shuō)了，單號(hào)是在Ａ區(qū)考試，雙號(hào)是在B區(qū)考試,因此今天練習(xí)的基本上都在A區(qū),畢竟明天他們要在A區(qū)考試，所以我們還是很幸運(yùn)的！！!那就開(kāi)始練習(xí)吧!我們四個(gè)人輪流著練習(xí)，在實(shí)際考場(chǎng)練習(xí),還是有點(diǎn)興奮和緊張的,不過(guò)按照平時(shí)教練教的去做應(yīng)該沒(méi)有太大問(wèn)題的.不過(guò)考場(chǎng)與駕校場(chǎng)地的區(qū)別就是考場(chǎng)大，而且地上的標(biāo)記也比較多,有時(shí)候還真弄不靈清那個(gè)是正確的。真佩服那些人怎么弄這么多的標(biāo)價(jià)，這下真正考試的時(shí)候都不知道看那個(gè)了！特別是練習(xí)圓餅的時(shí)候，有的地上的標(biāo)記有六七個(gè)之多，而且有的距離差距比較大,本來(lái)圓餅要求就是盡量準(zhǔn)確，可謂差之毫厘謬以千里啊!不過(guò)我們的準(zhǔn)則是:認(rèn)真一種標(biāo)記或一種顏色的標(biāo)記，如果是鬧弄不清楚，那就采取折中的辦法以標(biāo)記中間的位置為準(zhǔn)，呵呵，這個(gè)辦法有時(shí)候靈驗(yàn)，有的時(shí)候就不行了。第一次練習(xí)圓餅和單邊橋失誤比較多!場(chǎng)地練習(xí)還有一個(gè)不同點(diǎn)就是,場(chǎng)地的地面不都是平坦的,有的地面有突起，有的地面成上下坡?tīng)顟B(tài)，所以車(chē)速要控制好，必要時(shí)需要帶上剎車(chē)的.特別是走圓餅的時(shí)候跟是要注意：在下坡圓餅考試處,要適當(dāng)踩下剎車(chē)以避免速度過(guò)快,同時(shí)離合器始終要處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)；而在上坡的時(shí)候要特別防止溜車(chē)現(xiàn)象發(fā)生，因?yàn)樵诳荚嚨臅r(shí)候一旦溜車(chē)立馬扣分,所以也要帶些剎車(chē),離合器不要一下子踩到底，一旦踩到底那就必須踩下剎車(chē)。單邊橋也是如此：特別是車(chē)子在走右邊的單邊橋的時(shí)候，在車(chē)輪爬上單邊橋的過(guò)程中千萬(wàn)不要出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象，特別是在上坡段的單邊橋,所以剎車(chē)時(shí)刻要帶牢，這一點(diǎn)非常重要！考場(chǎng)這邊的S曲線相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易,地面基本上都是平坦的,只要慢慢開(kāi)，通過(guò)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，S曲線的原則就是：左彎時(shí)左側(cè)車(chē)頭壓右邊線行駛,右彎時(shí)右側(cè)車(chē)頭壓左邊線行駛！坡道停車(chē)和起步，考場(chǎng)這邊可是真正的坡道哦，而且有的坡還比較高呢，很有實(shí)戰(zhàn)價(jià)值，還是那句話,車(chē)輛要貼著路右側(cè)的白色實(shí)線緩慢前行,對(duì)準(zhǔn)前方的標(biāo)記，開(kāi)始時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，快接近樁干時(shí)緩慢踩下離合器以降低車(chē)速，注意觀察前右側(cè)圓形后視鏡與樁干的相對(duì)距離，當(dāng)后視鏡超過(guò)標(biāo)桿大約2０公分的時(shí)候即可踩下剎車(chē)和離合器，此時(shí)建議立刻下車(chē)去觀察實(shí)際停車(chē)狀態(tài),以方便下次修補(bǔ)。起步時(shí)要打左轉(zhuǎn)向燈（切記），緩慢抬起離合器至感覺(jué)車(chē)輛明顯抖動(dòng)，然后慢抬剎車(chē)，車(chē)輛就會(huì)逐步起步,然后完全慢慢抬起離合即可完成坡道起步動(dòng)作。坡道停車(chē)和起步之后往往就是側(cè)方停車(chē)的項(xiàng)目了，考場(chǎng)這邊的標(biāo)桿都很標(biāo)準(zhǔn)的。不同的是路面有所不平，這點(diǎn)要特別注意.我們練習(xí)了幾個(gè)場(chǎng)地的側(cè)方停車(chē),總結(jié)如下:起步之后擺正車(chē)身，同時(shí)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,車(chē)身與右側(cè)地上白色實(shí)線距離不可以太大,在前右側(cè)圓形后視鏡能夠看到白線貼著車(chē)身即可.其他就是跟駕校學(xué)習(xí)的一模一樣，千萬(wàn)要記住:不可以看錯(cuò)標(biāo)桿哦!還有一點(diǎn)特別要提醒的，也是我們練習(xí)側(cè)方位停車(chē)的關(guān)鍵要點(diǎn)：即３號(hào)樁干一旦在左側(cè)后視鏡出現(xiàn)的話,哪怕看到一點(diǎn)點(diǎn)，就立刻回正方向。因?yàn)槲覀円郧霸隈{校練習(xí)的時(shí)候基本上都是3號(hào)樁干完全出現(xiàn)在左側(cè)后視鏡的時(shí)候我們才回正方向。不過(guò)由于考場(chǎng)場(chǎng)地不平整,因此車(chē)速不均勻，當(dāng)我們采取駕校的方式時(shí),我們的車(chē)位往往會(huì)越過(guò)停車(chē)位右側(cè)的實(shí)線，這在考試的時(shí)候肯定是不及格的。因此一定要一旦看到對(duì)角線的桿子就馬上回正，這樣停車(chē)之后肯定是合格的！直角轉(zhuǎn)彎則沒(méi)有太大的難度,不同的是要學(xué)會(huì)通過(guò)左前方的圓形后視鏡進(jìn)行修補(bǔ)，當(dāng)左側(cè)直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，當(dāng)你的方向打早的情況下，后輪極有可能會(huì)壓到直角處，因此你要時(shí)刻觀察左前方的圓形后視鏡中后輪的位置，做出預(yù)判，必要時(shí)將方向回正一下進(jìn)行修補(bǔ)即可。右側(cè)直角轉(zhuǎn)彎也是如此!B區(qū)考場(chǎng)有三個(gè)區(qū)：B１B2Ｂ3，相對(duì)來(lái)說(shuō)B3區(qū)區(qū)域比較開(kāi)闊,地勢(shì)相對(duì)比較平坦一些，原則上在每一個(gè)分區(qū)一個(gè)學(xué)員就可以完成所有的考試科目。聽(tīng)考過(guò)的學(xué)員說(shuō)具體考什么，車(chē)子到了一定的位置的時(shí)候，電腦會(huì)自動(dòng)感應(yīng)的，按照電腦提示進(jìn)行考試就可以了。此次聯(lián)系我們四個(gè)人每人練習(xí)了四把,練習(xí)結(jié)束的時(shí)候已經(jīng)是中午了，我們就來(lái)到考場(chǎng)附近的新庭記餐廳用餐，新庭記在杭州橋西也有一個(gè)門(mén)店,味道還是不錯(cuò)的，環(huán)境也好,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在這里吃飯還是蠻劃算的。以前聽(tīng)別的學(xué)員說(shuō),中村考場(chǎng)門(mén)口的飯店有的很宰人的，吃一頓飯要好幾百元呢，而且教練還拿煙。沒(méi)有去過(guò),不知真假,難以判斷!返杭之后我們繼續(xù)約定明天早上七點(diǎn)鐘駕校門(mén)口集合，又要早起了呵呵!中村考場(chǎng)練習(xí)2，時(shí)間：2０１2年2月１日2月１日上午,今天我們教練走的路線是繞城高速,速遞1號(hào)快了很多,四十分鐘左右我們就到了中村考場(chǎng),由于今天有考試，因此場(chǎng)地的車(chē)輛比昨天多多了。教練給我們今天的安排是：上午用駕校的車(chē)?yán)^續(xù)場(chǎng)地練習(xí),下午則使用場(chǎng)地考試的普桑車(chē)練習(xí)兩個(gè)小時(shí),然后晚些時(shí)候租用倒樁移庫(kù)的車(chē)練習(xí)半個(gè)小時(shí)，因?yàn)榫毩?xí)的人比較多，不得不排隊(duì)啊!場(chǎng)地租車(chē)我記得好像是120一個(gè)小時(shí)，倒樁移庫(kù)租車(chē)似乎是每個(gè)人四十元！交錢(qián)拿票準(zhǔn)備練車(chē)！上午的場(chǎng)地練習(xí)，應(yīng)該說(shuō)比之前熟悉了很多,唯一的不同就是今天車(chē)輛特別多，因?yàn)榻裉煸谶@里練習(xí)的基本上都是要參加明天的正式考試的，有時(shí)候車(chē)輛排得比較長(zhǎng)的隊(duì)伍，沒(méi)有辦法，都是考試惹的禍??！現(xiàn)在唯一祈禱的就是希望明天是個(gè)好天氣?。?！中午我們還是在新庭記吃的飯，還多了同駕校的另外兩個(gè)學(xué)員呵呵。中午我們?cè)谲?chē)?yán)锖?jiǎn)單休息了一下(期間我們?cè)谕＼?chē)場(chǎng)邊上的公告欄上看到了2日我們每個(gè)人的考試考場(chǎng)情況以及考試場(chǎng)次，我們都是明天上午第二場(chǎng)),畢竟還沒(méi)有到我們的租車(chē)時(shí)間。通過(guò)停車(chē)場(chǎng)邊上的墻，我們看到了夢(mèng)寐以求的倒樁移庫(kù)考試場(chǎng)地,看到一個(gè)教官正在教一個(gè)美女倒樁移庫(kù)呢,還是自動(dòng)擋！現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，專(zhuān)人指導(dǎo)，中午也不休息，真夠敬業(yè)的啊,這女的估計(jì)享受的是VIＰ待遇吧,長(zhǎng)得的確漂亮，而且身材一級(jí)棒,哈哈,扯遠(yuǎn)啦！終于輪到我們租車(chē)的時(shí)間了,這次是我們?nèi)齻€(gè)人輪流練習(xí)，說(shuō)實(shí)話，租的車(chē)和我們駕校的普桑沒(méi)有什么不同的，車(chē)上的一些感應(yīng)器什么的聽(tīng)說(shuō)都是擺設(shè)，目的是增加現(xiàn)場(chǎng)感，有一種身臨其境的感覺(jué)，呵呵錢(qián)都花了,那就練唄!兩個(gè)小時(shí)下來(lái)也沒(méi)有覺(jué)得它比駕校的車(chē)強(qiáng)到哪里呵呵！純粹是一種心理效應(yīng)！其實(shí)我們更關(guān)注的是倒樁移庫(kù)的車(chē)子,因?yàn)檫@輛車(chē)就是我們明天考試的時(shí)候要用的車(chē)!我們是14號(hào)車(chē)庫(kù)，1４，哎這個(gè)數(shù)字怎么看起了不怎么吉利??！教練說(shuō)“１４"那是音樂(lè)里的“都發(fā)”之意啊，哈哈！終于輪到我們練習(xí)倒樁移庫(kù)了,30分鐘，三個(gè)人每人2把。時(shí)間緊迫啊!我是第三個(gè)練習(xí)的，總體下來(lái)感覺(jué)１4號(hào)車(chē)庫(kù)的考試車(chē)還行,離合等還可以。庫(kù)的前方地上也是有標(biāo)記的，場(chǎng)地上啥都不多就標(biāo)記多，呵呵！而且考試車(chē)內(nèi)的玻璃和邊框上也是有很多的標(biāo)記的,哎，真難為這些考生了！不但要開(kāi)好車(chē)，還要看好標(biāo)記,考試出來(lái)估計(jì)每個(gè)人都有三頭六臂了！練習(xí)結(jié)束之后的總結(jié)要點(diǎn)為：右倒入A庫(kù)時(shí)在中桿即將出現(xiàn)在右后方小三角處時(shí)就要右打死方向了，寧早一點(diǎn)勿晚一點(diǎn)！還有就是，在左倒入B庫(kù)時(shí)，在1和6號(hào)樁干重合之后可以略微遲一點(diǎn)打死方向盤(pán)，因?yàn)橹拔覀內(nèi)齻€(gè)人都出現(xiàn)過(guò)最后一倒入庫(kù)之后,車(chē)輛右側(cè)距離邊線較近,所以要適當(dāng)晚一些時(shí)候打死方向?yàn)楹?，而且打方向的時(shí)候車(chē)輛不可以停。我們練習(xí)的時(shí)候天色漸晚，場(chǎng)地的燈光都亮了起來(lái)。不過(guò)其他庫(kù)的學(xué)員也有撞桿的，只聽(tīng)得他們的教練一個(gè)勁的那個(gè)罵啊,說(shuō)的也是,明天就要考試,今天還撞桿的話,教練的確要生氣的，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，今天撞桿總比明天考試的時(shí)候撞桿要好啊!科目二考試———--－—地點(diǎn)：中村考場(chǎng)B區(qū),時(shí)間：2012年2月２日資料：準(zhǔn)考證+身份證注意：倒樁移庫(kù)和場(chǎng)地（九選三）都屬于科目二，只有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果你倒樁移庫(kù)的時(shí)候把補(bǔ)考的機(jī)會(huì)用了，場(chǎng)地(九選三）就必須一次性通過(guò),即沒(méi)有免費(fèi)補(bǔ)考機(jī)會(huì)了。反之場(chǎng)地有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。交錢(qián)補(bǔ)考：交錢(qián)之后除了可以繼續(xù)考試外，還““贈(zèng)送”一次補(bǔ)考機(jī)會(huì),也就是交錢(qián)之后你可以考2次，２次都不過(guò)再交錢(qián)．．．．．.今天終于要考試了,早上一如既往的早起，然后就是一路狂奔到中村，要說(shuō)明的是一定要記住帶上身份證哦,不然不讓考試的，其他資料我們的教練會(huì)幫我們拿的,我們只需要帶上身份證就行了!到了中村考場(chǎng)，教練把我們每個(gè)人的準(zhǔn)考證都分好，說(shuō)他不隨我們進(jìn)入等候區(qū)了,我們自己前去排隊(duì)就可以了，還跟我們說(shuō)，不要緊張就按照平時(shí)練習(xí)的步驟去考試就行了，相信自己！就這樣,我們?nèi)齻€(gè)人首次脫離教練的目光前去參加考試，有一種要上戰(zhàn)場(chǎng)的感覺(jué)啊!侯考區(qū)人比較多的，大家都在排隊(duì),說(shuō)的是早上八點(diǎn)考試，不過(guò)到了八點(diǎn)半似乎也沒(méi)有動(dòng)靜，中間我們?nèi)齻€(gè)人不斷地鼓勵(lì)對(duì)方，說(shuō)的最多的就是一個(gè)字:慢，要把車(chē)速控制下來(lái)，時(shí)間上應(yīng)該夠得！等候期間有一個(gè)考生的準(zhǔn)考證忘了帶了，他說(shuō)他早上換了衣服,準(zhǔn)考證沒(méi)有取出來(lái)，這下可好，他趕緊讓家人打車(chē)送過(guò)來(lái)，還好在他登錄進(jìn)待考區(qū)之前他的家人終于把他的身份證送了過(guò)來(lái),一場(chǎng)虛驚啊!進(jìn)場(chǎng)之前，考試人員宣讀了進(jìn)場(chǎng)注意事項(xiàng)以及規(guī)則,“全體起立”只聽(tīng)到工作人員一聲令下,大家都起立了，然后按他的要求我們排隊(duì)依次進(jìn)入待考區(qū)等候,在入門(mén)的時(shí)候門(mén)口的工作人員會(huì)在電腦上把你的準(zhǔn)考證的條形碼刷一下,其實(shí)入場(chǎng)的順序就是你實(shí)際倒樁移庫(kù)的順序。我則是我們車(chē)庫(kù)的最后一個(gè)。待考室里坐滿(mǎn)了考生，前方的大屏幕上顯示的則是每個(gè)庫(kù)區(qū)目前正在考試的考生名字以及待考考生的名字,還有就是候考考生的名字,不斷地刷新著!播音器里也不斷播報(bào)著幾號(hào)考庫(kù)*＊*前去準(zhǔn)備考試的播音，叫到誰(shuí)的名字誰(shuí)就起來(lái)拿著準(zhǔn)考證和身份證前去倒樁移庫(kù)區(qū)域待考,每個(gè)人都有一種臨危受命的感覺(jué)哈哈!我是我們?nèi)齻€(gè)最后一個(gè)考試的,輪到我的時(shí)候待考室里已經(jīng)沒(méi)有多少人了，拿起準(zhǔn)考證和身份證，打開(kāi)大門(mén)出發(fā)吧!走在長(zhǎng)廊里感覺(jué)時(shí)間短暫而又漫長(zhǎng)，長(zhǎng)廊的上方寫(xiě)著“相信自己”呵呵,這也是對(duì)每一位考生最好的鼓勵(lì)和祝福,是的相信自己，鼓勵(lì)自己，戰(zhàn)勝自己！到了車(chē)庫(kù)那邊，我的另外兩個(gè)學(xué)友正在考試，第一個(gè)學(xué)友考試之前似乎沒(méi)有摁下開(kāi)始鍵就開(kāi)始移庫(kù)了，所以考官就直接讓他停下來(lái)直接將車(chē)開(kāi)到開(kāi)始處重新來(lái)過(guò),這下我的學(xué)友多少還是有點(diǎn)緊張的。后來(lái)聽(tīng)他說(shuō)他第一次打方向盤(pán)的時(shí)候打錯(cuò)了，幸虧發(fā)現(xiàn)得早修正的及時(shí)，最后順利過(guò)關(guān)。我的另外一個(gè)學(xué)友則是在他之后考試，只是在移庫(kù)的最后一退的時(shí)候有一次倒檔沒(méi)有掛好，車(chē)子滋滋想起來(lái)了,后來(lái)他說(shuō)他還以為是車(chē)輛出線了呢，嚇出了一身冷汗，還好考官師傅讓他重新掛檔，一場(chǎng)虛驚，順利通過(guò)!終于輪到我了，嚴(yán)格按照考試流程，踩離合掛檔松手剎,將車(chē)子開(kāi)到考試開(kāi)始的位置。準(zhǔn)備就緒之后掛號(hào)倒檔，點(diǎn)擊開(kāi)始考試鍵，這個(gè)時(shí)候電腦發(fā)出“考試正式開(kāi)始”的提醒聲音，科目二正式考試?yán)?！考試的?biāo)桿是紅白相間的標(biāo)桿,而考試的時(shí)候從右側(cè)后方的小三角玻璃里看到的正好是標(biāo)桿的白色部分，所以有時(shí)候感覺(jué)很不容易區(qū)分，如果看到的是紅色就明顯的多了，正好是白色,所以打方向的時(shí)候一定要有一個(gè)預(yù)判。還好我入A庫(kù)基本上是在中間的.由于比較緊張,因此考試起來(lái)就保守了一些,以前練習(xí)的時(shí)候基本上一進(jìn)一退車(chē)子差不錯(cuò)就到了Ｂ庫(kù)了,可是考試的時(shí)候我一進(jìn)一退二進(jìn)之后，我往后看竟然還看不到兩個(gè)車(chē)庫(kù)的中間線，心想這下完了，還好我會(huì)修正，我便往后看,邊大幅度右打方向盤(pán)，直到白線出現(xiàn)然后回復(fù)方向并左打方向盤(pán)，車(chē)身入了B庫(kù)之后回正方向繼續(xù)后退，呵呵停下來(lái)時(shí),正好在車(chē)庫(kù)中間，又是一場(chǎng)虛驚啊.后面的還是比較順利的。倒樁移庫(kù)終于通過(guò)了！考完倒樁移庫(kù)之后另外兩個(gè)學(xué)友在場(chǎng)地其他地方正等著我呢,目的是希望我們?nèi)齻€(gè)人盡量一起一車(chē)參加九選三,不過(guò)事與愿違啊,我和一個(gè)學(xué)友一輛車(chē)，另外一個(gè)學(xué)友則是跟其他學(xué)員一輛車(chē)，沒(méi)辦法,考吧!我呢則是我們這個(gè)九選三里第一個(gè)考試的，只見(jiàn)教官開(kāi)車(chē)一路帶著我們到達(dá)了B２考區(qū)，讓我們四個(gè)人按照電腦屏幕上顯示的考試順序做好位置，最后一個(gè)考試的坐在副駕駛位置，第二個(gè)考試的在副駕駛后面的位置，第三個(gè)開(kāi)始的則在駕駛后面的位置上。哈哈幸運(yùn)的是,我們這車(chē)是電腦考試沒(méi)有考官在車(chē)上.本來(lái)我想讓車(chē)輛開(kāi)到考試的地方再讓按考試開(kāi)始鍵，誰(shuí)知道考官一直讓副駕駛的那個(gè)學(xué)員摁開(kāi)始鍵,沒(méi)有辦法,考試車(chē)還沒(méi)有啟動(dòng)的情況下我的九選三考試就已經(jīng)開(kāi)始啦!這下有點(diǎn)緊張了，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,更不能出現(xiàn)溜坡或熄火的情況,還好考試車(chē)停放的地方是一個(gè)緩下坡。我掛一檔慢抬離合放下手剎，考試開(kāi)始了！幸運(yùn)的是我抽到的考試內(nèi)容是：坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、側(cè)方位停車(chē)和S曲線，感覺(jué)蠻幸運(yùn)的哦！車(chē)子緩緩前進(jìn),左方就是坡道停車(chē)考點(diǎn)，我選準(zhǔn)一個(gè)坡道,快要臨近感應(yīng)器時(shí),電腦提示前方坡道停車(chē),一旦聽(tīng)到提示音那就意味著這個(gè)項(xiàng)目你必須考試完,于是趕緊按照流程，打右轉(zhuǎn)向燈，擺正車(chē)身,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)線，緩緩上坡道，快到樁干時(shí)踩下離合降低車(chē)速，當(dāng)距離大約20公分的時(shí)候踩下剎車(chē)，沒(méi)有扣分，然后打左轉(zhuǎn)向燈,緩抬離合器，感覺(jué)車(chē)子明顯抖動(dòng)的話輕松剎車(chē)，坡道起步完成了！車(chē)輛繼續(xù)往前開(kāi)，前方就是側(cè)方位停車(chē),快到的時(shí)候感應(yīng)器想起“前方側(cè)方停車(chē)”，繼續(xù)按照流程:右轉(zhuǎn)向燈--一檔-擺正車(chē)身,貼線行駛—換后檔—-－左轉(zhuǎn)向燈—看到3號(hào)桿時(shí)回正－-－左打方向—停車(chē)-——-左轉(zhuǎn)向燈-—－前進(jìn)擋－--出庫(kù)，這個(gè)也是比較順利通過(guò)。接下來(lái)就是S曲線，正好出了側(cè)方位停車(chē)之后，前方平地上有一個(gè)曲線行駛標(biāo)記，S曲線相當(dāng)簡(jiǎn)單，按照“左角貼右線,右角貼左線”原則緩緩開(kāi)過(guò)去就可以了。通過(guò)之后電腦提醒考試結(jié)束,100分考試通過(guò)。呵呵還是比較激動(dòng)的,馬上給教練方式短信告知已過(guò)，教練也很高興哦！我的學(xué)友是第二個(gè)考試，我們相互鼓勵(lì)和加油,他也是抽到了S曲線.考試還是比較順利的，只是坡道停車(chē)的時(shí)候稍微早了一點(diǎn)，扣了2０分，80分通過(guò).第三個(gè)則是另外一個(gè)駕校的學(xué)友,由于考完之后考試車(chē)停在了上坡位置，因此他上車(chē)之后，不小心熄火和溜坡了，電腦提醒考試結(jié)束,這下我們慌了,連忙詢(xún)問(wèn)附近的教官，他說(shuō)可以馬上補(bǔ)考的。于是我們就馬上讓他補(bǔ)考了，還好也是通過(guò)了,他們兩個(gè)學(xué)友抽到的都是直角轉(zhuǎn)彎，也很幸運(yùn)哦!在另外一個(gè)考車(chē)上的我的學(xué)友考試也是順理通過(guò)，他抽到的也是S曲線,呵呵大家都一次性通過(guò)，皆大歡喜??！我們考完之后是去8號(hào)服務(wù)窗口打印的成績(jī)單-－－１０0分,至此科目二考試圓滿(mǎn)結(jié)束！模擬一：時(shí)間２０12年2月9日地點(diǎn):交通職高資料：身份證、準(zhǔn)考證明+全額發(fā)票（或藍(lán)色記分卡)模擬一需要學(xué)員在理論考試通過(guò)之后盡快網(wǎng)上預(yù)約,預(yù)約網(wǎng)址是因?yàn)樵诳颇咳绰房贾皩W(xué)員必須完成模擬一和模擬二,否則不予考試！由于我之前預(yù)定的模擬一也是２日和科目二考試重復(fù)了,于是我在年后把模擬一改在了2８日,網(wǎng)上預(yù)約的人太多了，沒(méi)有辦法只能排這么靠后了！后來(lái)教練說(shuō)如果想提前的話也可以,于是我們就想辦法，將我的預(yù)約和其他人的相互對(duì)換了一下，我的模擬一改為９日了。9日一早我就來(lái)到了交通職高培訓(xùn)點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話這個(gè)地方不是很容易找,畢竟這一塊我不是很熟悉。交通職高的模擬一教室還行，只是模擬機(jī)器都有點(diǎn)舊了，進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候需要出示身份證和準(zhǔn)考證，教導(dǎo)員需要做記錄的。教室里一個(gè)投影儀，十幾個(gè)駕駛模擬器，坐上去感覺(jué)還行。主要是看視頻,然后跟著視頻練習(xí)--－方向盤(pán)、儀表,加減檔,起步和停車(chē)等.后來(lái)的倒樁移庫(kù)以及九項(xiàng)沒(méi)有來(lái)得及看,時(shí)間已經(jīng)結(jié)束了,八點(diǎn)開(kāi)始十點(diǎn)結(jié)束.學(xué)員要帶上身份證和準(zhǔn)考證明以及一千元以上的發(fā)票。進(jìn)門(mén)的時(shí)候需要遞交身份證的，結(jié)束的時(shí)候需要提供發(fā)票或藍(lán)色計(jì)時(shí)卡的。模擬一練習(xí)練習(xí)還是不錯(cuò)的，有益無(wú)弊，特別是方向盤(pán)要跟著視頻學(xué)學(xué)很有幫助！因?yàn)楹髞?lái)路考的時(shí)候我看有的學(xué)員方向盤(pán)打得都不怎么正確！此次模擬一印象比較深的是那個(gè)女教官,年輕，漂亮，身材也不錯(cuò)哦哈哈怎么又跑題了呢！模擬二：時(shí)間２012年２月18日地點(diǎn):公交駕校資料:身份證，最好把準(zhǔn)考證也帶上模擬二需要學(xué)員在模擬一通過(guò)之后的第二天方可預(yù)約,預(yù)約網(wǎng)址是要快哦,因?yàn)樵诳颇咳绰房贾皩W(xué)員必須完成模擬一和模擬二，否則不予考試!模擬二的培訓(xùn)點(diǎn)距離我家還是比較近的，坐公交車(chē)三站路就到了。這個(gè)培訓(xùn)點(diǎn)大概有十八個(gè)模擬器，駕駛模擬器有點(diǎn)像游戲機(jī)房里的汽車(chē)比賽游戲機(jī).進(jìn)門(mén)時(shí)將準(zhǔn)考證交給了教導(dǎo)員,然后套上鞋套進(jìn)入教室，一切聽(tīng)從教官的安排，在駕駛之前他會(huì)做一個(gè)操作講解,另外就是參加模擬二之前最好有上車(chē)經(jīng)驗(yàn)，如果沒(méi)有上車(chē)經(jīng)驗(yàn)的話教導(dǎo)員一般會(huì)建議參加下一次的模擬，不過(guò)我個(gè)人建議當(dāng)他詢(xún)問(wèn)有沒(méi)有從來(lái)沒(méi)有上過(guò)車(chē)的學(xué)員時(shí)，你不用吭聲就行了，呵呵！模擬操作就按照教導(dǎo)員的講解去做就可以了，主要是練習(xí)城市道路駕駛,高速公路駕駛，夜間行駛以及復(fù)雜天氣條件下行駛等。時(shí)間過(guò)得真快,我還沒(méi)有來(lái)得及做夜間行駛,教導(dǎo)員說(shuō)時(shí)間到了，暈翻！出門(mén)的時(shí)候，還要在一個(gè)電腦板上用電子筆簽下自己的名字,呵呵牛!模擬二過(guò)來(lái)之后,我趕緊給教練發(fā)送短信,后來(lái)教練打電話給我說(shuō)預(yù)約我本月28日路考,哈哈,路考的時(shí)間終于定下來(lái)了,不過(guò)具體在哪個(gè)考點(diǎn)還不知道，等待吧!傍晚時(shí)分，教練打電話給我說(shuō)要我明天跟羅教練一起去下沙路上練練.第一次路考點(diǎn)練習(xí)，時(shí)間20１２年２月19日上午２月１9日，早上七點(diǎn)我們準(zhǔn)時(shí)從駕校出發(fā)，直奔下沙路考點(diǎn)，下沙感覺(jué)距離杭州主城太遠(yuǎn)了,開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)，另外就是我們都不認(rèn)識(shí)路，這邊第一次過(guò)來(lái)，車(chē)子在下沙那邊轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)。車(chē)子都開(kāi)到頭了，沿著沿江大道來(lái)回走,下沙的道路都是數(shù)字編碼,不過(guò)有些編碼似乎沒(méi)有按照順序來(lái)，所以有時(shí)候有點(diǎn)暈！而且八點(diǎn)多了，路上空無(wú)一人,空無(wú)一車(chē),鬼都不見(jiàn)一個(gè)。真當(dāng)是荒涼??！不過(guò)在這種路上路考那真當(dāng)是運(yùn)氣好啊，最起碼車(chē)少，而且路況好！教練給另外車(chē)子的教練打了幾個(gè)電話，不過(guò)對(duì)方也不清楚,哎那個(gè)悲催??！最后好不容易跟了一輛教練車(chē),不成想跟他跟到了他們的駕校，哈哈!還好駕校的人告知具體路考考點(diǎn)，這才找到了下沙路考的地方！路考的地方人已經(jīng)比較多了，一輛依維柯是監(jiān)控車(chē),里面有八九個(gè)電視屏幕一兩個(gè)監(jiān)考官監(jiān)控者考車(chē)?yán)锏膶?shí)時(shí)畫(huà)面。大約有六七兩考試車(chē)，都是朗逸白色的，每輛車(chē)上有一個(gè)紅色ＬED顯示器，上面寫(xiě)著“＊號(hào)車(chē)正在考試”,遇到考試車(chē)的話教練車(chē)一般也都會(huì)避讓的。我是跟另外兩個(gè)學(xué)友一起的，她們兩個(gè)是后天考試，我純粹是搭個(gè)順風(fēng)車(chē)。練習(xí)也是以他們兩個(gè)為主，她們兩個(gè)每人跑了兩圈,后來(lái)他們就去租朗逸車(chē)練習(xí)了。這個(gè)時(shí)候教練讓我試開(kāi)一下，呵呵,第一次實(shí)際道路上開(kāi)，還是有點(diǎn)緊張的。教練告知:變道的時(shí)候，打完轉(zhuǎn)向燈，心中默數(shù)三秒，看后視鏡確認(rèn)安全之后打方向盤(pán),不可以打早了,打早的話電腦那邊感應(yīng)不到,要扣分的。路邊也有學(xué)?；蚬徽镜刃畔⑴?遇到的話要踩下剎車(chē)減速，十字路考要注意認(rèn)準(zhǔn)車(chē)道。路況好的話趕緊加油加檔加速，教練讓我逐級(jí)加檔至五檔,然后慢慢減檔。要點(diǎn):加檔要逐級(jí)加，不可以越級(jí),減檔則根據(jù)速度來(lái)更換檔位.第一次練習(xí)，感覺(jué)方向盤(pán)把握不問(wèn)，車(chē)子左右搖擺，呵呵總怕壓到黃線,教練的意思是要緩慢轉(zhuǎn)方向,考試的時(shí)候左右搖晃是要扣分的。第一次路上練習(xí)完全是憑感覺(jué)的，有點(diǎn)緊張，只練習(xí)了兩把。后來(lái)我就下車(chē)看其他實(shí)際考試的學(xué)員如何考試了。特別是一開(kāi)始的夜間燈光模擬，我對(duì)此一無(wú)所知啊,心里更是沒(méi)底,不過(guò)教練說(shuō)這個(gè)簡(jiǎn)單，下次租個(gè)朗逸車(chē)練習(xí)一下就沒(méi)有問(wèn)題了.另外一個(gè)問(wèn)題就是下沙路考點(diǎn)由于是新的考點(diǎn)，在這里吃喝拉撒真當(dāng)是不方便啊,男的還好在旁邊樹(shù)叢中方便一下即可，那些女孩子們?cè)撜k呢，所以建議盡快改進(jìn)哦，而且現(xiàn)在學(xué)車(chē)的女性同胞也越來(lái)越多了，我們要給予他們更多的方便路考考點(diǎn)練習(xí)1:時(shí)間2月25日,地點(diǎn)：珊瑚砂路考點(diǎn)車(chē)型:普桑23日突然接到駕校教練的短信，告知25日早上七點(diǎn)半駕校門(mén)口集合準(zhǔn)備路考考點(diǎn)練習(xí).依然是早起，不巧的是,天上的小雨淅瀝瀝瀝瀝淅瀝瀝瀝瀝下個(gè)不停！跟我一起練車(chē)的是另外兩個(gè)男生和一個(gè)女生，教練說(shuō)原來(lái)他以為是在下沙考呢，誰(shuí)知道是在珊瑚砂那邊考試。珊瑚砂考點(diǎn)其實(shí)就在宋城那邊，路還是有點(diǎn)距離的。到了路考點(diǎn)，我們四個(gè)人輪流練習(xí),呵呵我還是最后一個(gè)！由于之前在下沙考點(diǎn)練習(xí)過(guò)一次，因此這時(shí)候開(kāi)起來(lái)還是比較順當(dāng)?shù)摹Ｖ皇墙房键c(diǎn)右拐彎之后的那條路路況比較差，道路上有很多小坑，很不平，年久失修啊，而且教練說(shuō)這段路是加速的黃金路段，一定要加速到４或5檔４０碼以上才行.沒(méi)有辦法握緊方向盤(pán)，逐級(jí)加速吧！這一次練習(xí)我們幾個(gè)人都不同程度的發(fā)生過(guò)熄火，呵呵主要是啟動(dòng)的時(shí)候離合器抬得太快了,這個(gè)可是關(guān)鍵點(diǎn)啊不然考試的時(shí)候熄火就要扣分的。另外出現(xiàn)的問(wèn)題是有時(shí)候加檔加錯(cuò)或者眼睛習(xí)慣性地去看檔位，教練的意見(jiàn):嚴(yán)禁看檔位，否則扣分；如果不知道當(dāng)前檔位的話,可以用右手去摸一下檔位感知一下，呵呵這個(gè)辦法還不錯(cuò)的。其實(shí)開(kāi)習(xí)慣的話自然就知道目前的檔位了!另外就是啟動(dòng)永遠(yuǎn)都用一檔，無(wú)論在任何位置任何時(shí)候！我們四個(gè)人的開(kāi)車(chē)水平都差不多,出現(xiàn)的錯(cuò)誤也差不多,相互學(xué)習(xí)相互鼓勵(lì)吧！我們聯(lián)系到了12點(diǎn)，然后開(kāi)車(chē)回家！路考考點(diǎn)練習(xí)２：時(shí)間2月26日，地點(diǎn)：珊瑚砂路考點(diǎn)車(chē)型：朗逸依然早起，昨夜下雪了，早上起來(lái)窗外的書(shū)上落滿(mǎn)了雪花,似乎在告知我們:冬天還沒(méi)有完全退去!這么冷的天我特意多穿了衣服,手套、圍巾、羽絨服一個(gè)都不能少！由于起的比較早，我的早飯是在駕校門(mén)口那邊的飯店吃的，吃了四個(gè)包子一碗稀飯,我的天啊，早上起來(lái)的飯量咋就這么大啊,以前從來(lái)沒(méi)有過(guò)啊，難道練車(chē)把胃口也能夠練出來(lái)嗎？！我們走的是梅家塢那條路線,特別是在山里，兩邊的樹(shù)上都是白茫茫的雪，車(chē)子穿行在其中,仿佛行走在童話中,都怪自己沒(méi)有帶上照相機(jī),如詩(shī)如畫(huà)的雪景令人陶醉，手機(jī)拍攝的效果不是很好。路上我們還看到有攝影愛(ài)好者在拍攝雪景呢。今天練習(xí)主要是用朗逸的車(chē)，我們四個(gè)輪流練習(xí)，我依然是最后一個(gè)哈哈！一開(kāi)始我們每個(gè)人先練習(xí)燈光模擬，由于以前我在1９樓上閱讀過(guò)其他學(xué)友的文章，所以基本上我知道了燈光知識(shí),今天主要是要實(shí)際操作一下并掌握住。其實(shí)燈光簡(jiǎn)單的，只需要練習(xí)兩三次就沒(méi)有問(wèn)題了，要點(diǎn)是要聽(tīng)清楚題目然后快速操作,要聽(tīng)完題目哦，不可以操之過(guò)急否則扣分的!第一題都是一樣的。問(wèn)題基本上第一題都是:夜間在沒(méi)有路燈,照明不良條件下行駛那么回答同樣都是：旋轉(zhuǎn)左側(cè)燈光按鈕至：大燈,并把方向盤(pán)側(cè)面的燈光控制器向下?lián)芤桓?，即打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。接下來(lái)的兩至三個(gè)問(wèn)題基本上就是考遠(yuǎn)近燈光替換，上下?lián)軛U或不用操作即可.唯一不同的一個(gè)問(wèn)題是題目中出現(xiàn)了：人行橫道，路口這兩個(gè)關(guān)鍵字之后，此時(shí)需要將桿子向上連續(xù)撥動(dòng)兩次，即遠(yuǎn)近燈光的交替（此題考試幾率為十分之一)。霧天行駛(打開(kāi)雙跳燈與防霧燈）和車(chē)輛發(fā)生故障（雙跳燈與換小燈)兩者考其一。后面就是練習(xí)朗逸車(chē)上路啦.的確朗逸車(chē)動(dòng)力十足，以前普桑車(chē)上發(fā)生的熄火現(xiàn)象,在朗逸車(chē)上很少發(fā)生!朗逸車(chē)掛檔也很滑順,非常好掛。比起普桑車(chē)好開(kāi)多啦??！我們每人沿著右轉(zhuǎn)彎的路線練習(xí)了三把，然后又沿著直行的路線練習(xí)了一把，每人總共四把,時(shí)間上已經(jīng)差不多了。要點(diǎn)：直線行駛的時(shí)候要提前擺正方向，對(duì)準(zhǔn)遠(yuǎn)處的紅綠燈！起步一檔，盡快二檔并三檔。路口轉(zhuǎn)彎二檔,變道三秒。這次練習(xí)總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，信心十足啊!唯一的不足就是后來(lái)考試中一檔二檔三檔中間的加檔環(huán)節(jié)，油門(mén)不可以加得太多，否則要扣分的，適當(dāng)加油即可以換擋了,而且要平緩加油.這也是考試完之后所獲得的經(jīng)驗(yàn)！中午返回的途中,早上還買(mǎi)茫茫的雪,此時(shí)此刻已經(jīng)悄無(wú)聲息的躲了起來(lái)，太陽(yáng)還時(shí)不時(shí)露出他那可愛(ài)的笑臉,我們都期盼著2８日路考的時(shí)候也能夠見(jiàn)到太陽(yáng)公公哦！路考考點(diǎn)練習(xí)３：時(shí)間2月27日，地點(diǎn)：珊瑚砂路考點(diǎn)車(chē)型：普桑說(shuō)實(shí)話,這天的練習(xí)沒(méi)有多大意義,每個(gè)人兩圈，我后來(lái)就下車(chē)了,干脆去看看實(shí)地考試算了。感覺(jué)時(shí)間有點(diǎn)浪費(fèi),畢竟開(kāi)慣了朗逸的車(chē),再回過(guò)頭來(lái)開(kāi)普桑，感覺(jué)差別不是一般??！珊瑚沙考點(diǎn)相比下沙考點(diǎn)來(lái)說(shuō),我還是覺(jué)得珊瑚沙考點(diǎn)好一些,除了右轉(zhuǎn)之后的那段路不是很好其他我覺(jué)得都不錯(cuò).還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是珊瑚沙考點(diǎn)有廁所，而且還有零食飲料等小賣(mài)部,餓了的話還可以炒一個(gè)小菜呵呵的確方便??！就這一點(diǎn)就可以為珊瑚沙考點(diǎn)加分，哈哈!科目三（路考）考試—————-地點(diǎn):珊瑚沙考點(diǎn)時(shí)間：2012年2月2８日下午場(chǎng)資料：身份證+準(zhǔn)考證今天終于要路考了，今天早上起得比以前都早，大概五點(diǎn)半就爬起來(lái)了,六點(diǎn)半正式從駕校門(mén)口出發(fā)。以前期盼的晴天看來(lái)沒(méi)有希望了，問(wèn)什么呢，因?yàn)榇藭r(shí)此刻天氣正下著小雨呢,看來(lái)運(yùn)氣不佳啊!來(lái)到路考點(diǎn)，人已經(jīng)比較多了,路上師傅讓另外兩個(gè)學(xué)友各開(kāi)了一半的路程,沒(méi)有讓我開(kāi)，我心里可是多少有點(diǎn)小小的意見(jiàn)哦！其實(shí)我的手早就開(kāi)始癢了，很想在實(shí)際路上試駕一把呵呵！根據(jù)教練的安排我們今天上午繼續(xù)用朗逸的車(chē)練習(xí)一下，就算是考前熱身吧呵呵。四個(gè)人平均下來(lái)練習(xí)三個(gè)小時(shí),每個(gè)人150元。一切都按照路考的流程來(lái)操作，先是燈光模擬然后是實(shí)際路考,還鍛煉了靠邊停車(chē)然后換人等模擬模式。天氣真當(dāng)是不好啊,正當(dāng)我們練車(chē)的時(shí)候,天上下起了雪，而且越下越大，我們心里那個(gè)著急啊。你說(shuō)老天也是的，不給個(gè)好天氣吧,還下雨,下雨就下雨唄，還下起了雪,真是禍不單行啊，我們也自我安慰:天將降大任于斯人也!練完之后，大約快十一點(diǎn)了，肚子也餓了，于是我們決定先去吃飯。為了方便,我們就在考點(diǎn)對(duì)面的一個(gè)飯店里吃，戲劇性的是,當(dāng)我們點(diǎn)好菜的時(shí)候,大家都坐下來(lái),這個(gè)時(shí)候另外一個(gè)教練電話打過(guò)來(lái)說(shuō)我們的考試馬上要開(kāi)始啦,哈哈這下大家一下子都站起來(lái)了,教練也連忙開(kāi)車(chē)載我們到考點(diǎn)，飯只能等到考試結(jié)束之后了.我等了半天才等到我的名字出現(xiàn)在顯示屏幕上，上面顯示我是六號(hào)考車(chē)，第四個(gè)。不過(guò)實(shí)際上車(chē)考試的時(shí)候則跟監(jiān)控車(chē)外面顯示器上的順序不完全一樣的，我實(shí)際考試順序是第二個(gè)。安全員蠻好的，會(huì)很善意的且小聲地提醒考生注意點(diǎn)。第一個(gè)女生在戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢中過(guò)了，估計(jì)被扣了十分。終于輪到我了，上車(chē)之后先拉上安全帶，然后調(diào)整座椅，然后左腳踩踩離合看看是否合適!燈光模擬部分按照流程沒(méi)有問(wèn)題，踩離合，左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔，抖動(dòng),松手剎,配合的自我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，呵呵！稍微加油立刻加2檔，在稍微加油立刻加至3檔,速度提了起來(lái)，此時(shí)安全員要求變道，左轉(zhuǎn)向燈,心中默數(shù)12３觀看左后視鏡然后少許左打方向盤(pán),順利完成變道。補(bǔ)充說(shuō)明：其實(shí)有的時(shí)候安全員提醒多了也會(huì)打亂你的流程的，比如模擬燈光結(jié)束之后，我練習(xí)的時(shí)候一般是，先踩離合，掛檔，然后是打左轉(zhuǎn)向燈,然后才是抖動(dòng)松手剎。不過(guò)考試的時(shí)候,燈光模擬結(jié)束之后，我踩離合，安全員馬上提醒說(shuō)打燈，呵呵不得已我打了左轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得我的節(jié)奏稍微被他打亂了一點(diǎn)，所以大家要記住自己的操作流程,不能太緊張。另外一點(diǎn)就是，考試的過(guò)程中，比如變道，我一般都是心中默數(shù)三秒然后再去看左后視鏡同時(shí)打方向盤(pán)的，不過(guò)考試的時(shí)候,安全員習(xí)慣早點(diǎn)提醒我打方向盤(pán)，我沒(méi)有立刻聽(tīng)他的，而是按照我的流程默數(shù)三個(gè)數(shù)然后看左后視鏡同時(shí)打方向盤(pán)的.靠邊停車(chē)的項(xiàng)目也是,他似乎總是催著我去操作,估計(jì)是他怕我忘記操作吧，所以在這里還是要提醒其他考生，安全員只是對(duì)你的下一步操作做一個(gè)友好的提醒，具體操作時(shí)間還是要根據(jù)練習(xí)的時(shí)候嚴(yán)格遵守，不可一提醒馬上就操作(打燈是要立刻操作的哦），面得到時(shí)候被扣分。當(dāng)然這是我的個(gè)人理解.電腦提示前方路口右轉(zhuǎn),立刻打右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)觀察右后視鏡,松油門(mén)，使車(chē)子三檔滑行至路口，車(chē)子到達(dá)路口右轉(zhuǎn)箭頭時(shí),輕點(diǎn)剎車(chē)使其進(jìn)一步減速，然后立刻踩下離合器換2檔,輕抬起離合，方向盤(pán)緩慢右打，使得車(chē)子２檔緩慢通過(guò)十字路口。當(dāng)車(chē)子到達(dá)右轉(zhuǎn)的橋上時(shí)，輕加油門(mén)，踩離合掛3檔，然后再加油門(mén)使車(chē)子速度提起來(lái)，立刻加檔至４檔，本以為加到四檔就可以了，誰(shuí)知安全員說(shuō)加至五檔，于是趕緊加油踩離合加至5檔,速度很快啊.然后松油門(mén),減至三檔，此時(shí)電腦提醒前方路口左轉(zhuǎn)，立刻打左轉(zhuǎn)向燈，觀看左后視鏡,放開(kāi)油門(mén)，滑行至路口，到達(dá)箭頭處時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)使其進(jìn)一步減速,然后立刻踩下離合器換2檔,輕抬起離合，方向盤(pán)緩慢左打，使得車(chē)子２檔緩慢通過(guò)十字路口,通過(guò)路口之后最好選擇最左側(cè)車(chē)道行駛,然后立刻加少許油，價(jià)值三檔前進(jìn),速度在2０碼以上少許。不一會(huì)電腦會(huì)提示前方經(jīng)過(guò)學(xué)校，此時(shí)立刻點(diǎn)下剎車(chē)以減速，車(chē)子滑過(guò)人行橫道之后可以適當(dāng)加些油依然是三檔前進(jìn).之后電腦會(huì)提醒前方路口左轉(zhuǎn),立刻撥左轉(zhuǎn)向燈，放開(kāi)油門(mén),滑行至路口，到達(dá)箭頭處時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)使其進(jìn)一步減速，然后立刻踩下離合器換2檔,輕抬起離合，方向盤(pán)緩慢左打，使得車(chē)子２檔緩慢通過(guò)十字路口，接下來(lái)就是直線行駛了,所以在左轉(zhuǎn)彎的同時(shí)一定要注意擺好車(chē)子的位置,使得車(chē)身正對(duì)遠(yuǎn)方十字路口處的紅綠燈,即使不是很正也不要緊，不過(guò)最好使得車(chē)子向左偏也不要向右偏,因?yàn)樽髠?cè)更為寬敞.車(chē)子最好放置邊線中間位置.擺好位置之后擺正方向盤(pán)，然后少許加速馬上加檔至3檔，此時(shí)你馬上就會(huì)聽(tīng)到電腦提示請(qǐng)保持直線行駛。此時(shí)速度請(qǐng)始終保持在2０碼上下，不可以動(dòng)方向盤(pán)。即使車(chē)子有所偏離直線也敬請(qǐng)不要去動(dòng)方向盤(pán)。因?yàn)榉较虮P(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)5度以?xún)?nèi)是可以的,不過(guò)作為考生很難有這個(gè)技巧的，所以還是老實(shí)一些為好,畢竟這是考試,記住那句話“誰(shuí)動(dòng)方向盤(pán)誰(shuí)補(bǔ)考”！在考試的時(shí)候我明顯感覺(jué)我后半路程車(chē)頭有點(diǎn)向左側(cè)歪掉了，快到結(jié)束的時(shí)候我都?jí)旱阶髠?cè)白色實(shí)線了，不過(guò)我依然不敢動(dòng)方向盤(pán)啊，當(dāng)聽(tīng)到電腦提示直線行駛結(jié)束時(shí)，我立刻將車(chē)子拉正,還好沒(méi)有被扣分,一場(chǎng)虛驚??！到這里基本上考完了，車(chē)子前方經(jīng)過(guò)一個(gè)十字路口之后,電腦提示靠邊停車(chē)。安全員讓我自己走回去，暈！我也不知道自己的成績(jī)，所以心里還是一團(tuán)霧水啊.帶上自己的準(zhǔn)考證和身份證,一路走到了監(jiān)控室那邊，將資料遞給了一個(gè)女的服務(wù)員，成績(jī)都是在她這里打印的，呵呵我的成績(jī)終于出來(lái)了100分，沒(méi)有扣分，心里那個(gè)很是高興啊,連忙發(fā)送短信給我的教練！學(xué)車(chē)終于學(xué)完了,終于通過(guò)了，總算可以松口氣了！其他一起去考試的最后都合格通過(guò)！皆大歡喜！考試的時(shí)候不要緊張,一切都好辦,多聽(tīng)安全員的,他會(huì)時(shí)刻提醒的!燈光模擬部分考題基本如下:1.夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛：燈光使用:大燈開(kāi)啟+遠(yuǎn)光燈－—－—即開(kāi)啟前照燈（將旋鈕右旋兩下即可)，一般情況下此時(shí)可以開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈（撥桿下摁一下即可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈）2.夜間同方向近距離跟車(chē)行駛燈光使用:近光燈-－——將撥桿往里撥回即可將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈3.夜間在窄路窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)燈光使用:近光燈４．夜間與機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē):燈光使用:近光燈5．夜間在道路上發(fā)生故障，或交通事故妨礙交通又難以移動(dòng):燈光使用:前照燈改為示廓燈+雙跳燈——－將旋轉(zhuǎn)按鈕向左轉(zhuǎn)動(dòng)一格(開(kāi)啟示廓燈）＋摁下紅色三角按鈕(開(kāi)啟雙跳燈）6.霧天行駛：燈光使用：霧燈+雙跳燈+前照燈開(kāi)啟-——-旋轉(zhuǎn)按鈕在最右方并完全拉出來(lái)（開(kāi)啟前照燈和霧燈）+摁下紅色三角按鈕（開(kāi)啟雙跳燈）７.夜間通過(guò)急彎、拱橋、坡路、拱橋、人行橫道或沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口：燈光使用：交替使用遠(yuǎn)近光燈－－-將撥桿向里波動(dòng)兩下即可,波動(dòng)完之后撥桿會(huì)自動(dòng)返回的.科目三路考之后的幾點(diǎn)心得：1、燈光模擬:這一部分我所認(rèn)識(shí)的人中沒(méi)有一個(gè)在這里掛掉，考前一定要去朗逸車(chē)熟悉一下的。特別是聽(tīng)到車(chē)輛發(fā)生故障這句,不要急于去變換車(chē)燈,因?yàn)橄旅孢€有一句話呢，這點(diǎn)要特別注意!燈光模擬注意點(diǎn):當(dāng)聽(tīng)完第一題您將遠(yuǎn)光燈也開(kāi)啟的情況下,如果接下來(lái)的題是“請(qǐng)將前照燈變換為遠(yuǎn)光燈”時(shí),請(qǐng)不要做任何操作,因?yàn)榇藭r(shí)遠(yuǎn)光燈已經(jīng)被你在上一題中打開(kāi)了。只需要等待下一題即可?。?、起步——-1檔:車(chē)子抖動(dòng)之后松手剎，離合器先不動(dòng),車(chē)子走一小段距離（半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)）之后慢慢抬起即可，不會(huì)熄火的,然后再慢慢加油。要點(diǎn)：松手剎之后離合器先不要立刻抬起，等車(chē)輛走一段距離之后緩緩抬起即可！3、加檔－——1檔加至2檔（80米內(nèi)必須完成)：少許加油之后立刻加至2檔。千萬(wàn)不要一下次猛踩油門(mén)，否則扣分，轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在兩千以下。要點(diǎn):要輕輕加油,轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)以下.４、加檔——－2檔加至３檔（1５０米內(nèi)必須完成）：再加少許油，立刻加至3檔,之后會(huì)有變更車(chē)道或路過(guò)學(xué)校等項(xiàng)目，松油門(mén)減速通過(guò)或踩下剎車(chē)均可通過(guò)；保險(xiǎn)起見(jiàn)踩剎車(chē)；要點(diǎn)：不可以猛踩油門(mén),否則會(huì)被扣分，少許輕緩加油即可!5、路口轉(zhuǎn)彎—-－2檔：所有的路口轉(zhuǎn)彎均用2檔通過(guò)，可以不加油，通過(guò)