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文檔簡介
.加速度的變化相 B.速度的變化相等C.速度的變化不相 v,則物體下滑到22 3v v2 B. C. F110N作用該物體時(shí),航天加速儀顯示該物體的加速度大小為5ms2F24N作
2m/
4m/F1F2α減少時(shí)(α<90°)A.F1增大,F(xiàn)2減 B.F1減小,F(xiàn)2增C.F1、F2都增 F1、F2都減 7、如圖所示,水平地面上一物體在F1=10N,F(xiàn)2=2N的水平外力作用下向右做勻速 F1F18、如右圖所示,不計(jì)繩的質(zhì)量及繩與滑輪的摩擦,物體A的質(zhì)量為M,水平面光滑當(dāng)在繩端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時(shí)物體A的加速度為a1,當(dāng)在B端掛一質(zhì)量為m的物體時(shí),A的加速度為a2,則a1與a2的關(guān)系正確的是( A. B.C D有的得0分。蹦極”是一項(xiàng)刺激的體育運(yùn)動(dòng)。身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,圖a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b是人靜止懸吊著Pc a點(diǎn)時(shí)人的速度最大babcv-t圖象如圖所示,2s2s2s5kg的重物,電梯做勻速關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(g10/s2)電梯一定向下做勻運(yùn)動(dòng),加速度大小為電梯可能向上做勻運(yùn)動(dòng),加速度大小為甲乙丙 甲乙丙 B.小車在乙位置做勻速運(yùn)C.小車在丙位置受到的合力為 D.小車在丙位置做加速運(yùn)三.實(shí)驗(yàn)題(18分13、①在“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中,用兩只彈簧分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地 PO PO ②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法 A.理想實(shí)驗(yàn) B.等效替代C.控制變量 D.建立物理模型秤時(shí),都將橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中要比較的是圖中 是實(shí)驗(yàn)直接測(cè)得的合力(實(shí)驗(yàn)值)14、用圖實(shí)(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證第二定律①某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的a-F圖像,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時(shí) (填“偏大”或“偏小”)。 砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足 G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)。 cm。由此可算出小車的加速度 四.計(jì)算題(34分v2=5m/s,求:(g=10m/s2)t1是多少h2是多少,16.(10分)如圖所示 用輕繩牽住一只質(zhì)量m=0.6kg的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕繩與水平方向成37角。已知空氣對(duì)氣球的浮力為15N,人的質(zhì)量M=50kg,且人受的浮力忽略不計(jì)(g=10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8)。,求:(1)(2)17.(16分)2kgB靜止在光滑的水平面上,其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端(斜面底端與木板B右端的上表面之間有一段小圓弧平滑連0.25B0.2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g10m/s2A可看作質(zhì)點(diǎn).請(qǐng)問:ABABBBL1A2B3D4B 6A7C 9BC 13、(18分)① (2分,選不全的得1分,有的0分② (2分③ ,(1分)F4,(1分) (2分14、①偏 (2分 ②小于(2分 (2分③1.80(2分 5.0(2分15.(8分解:(1)由h1gt
(2分 g得t1g
2125s
(1分(2)運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)的速度大小v1=gt1=50 (2分設(shè)運(yùn)動(dòng)員勻運(yùn)動(dòng)的高度為v2vh2 52
(2分2
m
(1分Tcos37F風(fēng)F浮mgTsinF風(fēng)
T
(2)NNmgTsin 解得:N 17.(16分)A從斜面滑下時(shí)的加速度為mAgsin1mAgcos (2分1解得a4ms1
(1分AB時(shí)的速度為v2v22a
(2分 解得v1 244.5m/s6m/ (1分ABA的加速度為
-2mAg-g-2m/
(2分m mAB
a2mAg1m/
(1分B經(jīng)歷時(shí)間t,兩木塊最終的共同速度為v2,21
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