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牛頓運(yùn)動(dòng)定律專題第1頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月當(dāng)物體與皮帶速度出現(xiàn)大小相等、方向相同時(shí),物體能否與皮帶保持相對(duì)靜止。一般采用假設(shè)法,假使能否成立關(guān)鍵看F靜是否在0-fmax之間。對(duì)于傾斜傳送帶需要結(jié)合μ與tanθ的大小關(guān)系進(jìn)行分析。物體和傳送帶等速時(shí)刻是摩擦力的大小、方向、運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的分界點(diǎn)。(2)參考系的正確選擇是解題的關(guān)鍵。運(yùn)動(dòng)分析中根據(jù)合外力和初速度明確物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是以地面為參考系的,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算時(shí),公式中的運(yùn)動(dòng)學(xué)量v、a、s都是以地為參考系的。而涉及到摩擦力的方向和摩擦生熱現(xiàn)象中s相是以傳送帶為參考系的。物體在傳送帶上的劃痕就是以傳送帶為參考系的。第2頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月①功能關(guān)系:Wf=△EK+△EP+Q②對(duì)WF、Q的正確理解(a)傳送帶做的功:WF=F·S帶功率P=F×V帶(F由傳送帶受力平衡求得)(b)產(chǎn)生的內(nèi)能:Q=f·S相對(duì)(c)如物體無(wú)初速放在水平傳送帶上,物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到初速度的速度后再做勻速運(yùn)動(dòng)。則物體做勻加速運(yùn)動(dòng)的位移大小等于物體相對(duì)于傳送帶的位移大小,則在整個(gè)加速過(guò)程中物體獲得的動(dòng)能EK,(3)用功和能的觀點(diǎn)分析傳送帶問(wèn)題。功是能量轉(zhuǎn)化的量度。能量守恒定律是高中物理境界最高的物理規(guī)律。第3頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月例1.繃緊的水平傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4kg的行李無(wú)初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,AB間的距離L=2m,g取10m/s2。⑴.求行李從A到B所用的時(shí)間.⑵.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處,求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率。AB加速時(shí)間通過(guò)余下距離所用時(shí)間共用時(shí)間解:⑴行李受向右的滑動(dòng)摩擦力f=μmg,向右勻加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)速度增加到與傳送帶速度相同時(shí),和傳送帶一起做勻速運(yùn)動(dòng)到B端.加速度加速位移最短時(shí)間⑵要使行李從A到B的時(shí)間最短,必須保證行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)傳送帶最小速率第4頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月例2.如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖.繃緊的傳送帶始終保持3.0m/s的恒定速率運(yùn)行,傳送帶的水平部分AB距水平地面的高度為h=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))由A端被傳送到B端,且傳送到B端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下,行李包從B端水平拋出,不計(jì)空氣阻力,g取l0m/s2(1)若行李包從B端水平拋出的初速v=3.0m/s,求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛出的水平距離;
(2)若行李包以v0=1.0m/s的初速?gòu)腁端向右滑行,包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,要使它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離,求傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足的條件.AB..Lh水平傳送帶與平拋運(yùn)動(dòng)的結(jié)合,聯(lián)系橋梁是速度.第5頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月解(1)設(shè)行李包在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,飛出的水平距離為s,則⑵要使行李包從B端飛出的水平距離等于(1)中所求水平距離,行李包從B端飛出的水平拋出的初速度v=3.0m/s故傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足的條件為:L≥2.0m聯(lián)立①②兩式解出:設(shè)行李被加速到v時(shí)通過(guò)的距離為s0,則①②行李包的加速度⑤⑥聯(lián)立③④兩式解出:⑦③④第6頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月例3.如圖所示,一物塊m從某曲面上的Q點(diǎn)自由滑下,通過(guò)一粗糙靜止的傳送帶后,落到地面P點(diǎn),若傳送帶的皮帶輪沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),使傳送帶也隨之轉(zhuǎn)動(dòng),再把該物塊放到Q點(diǎn)自由滑下,那么:A.它仍能落在P點(diǎn)B.它將落在P點(diǎn)的左邊C.它將落在P點(diǎn)的右邊D.無(wú)法判斷落點(diǎn),因?yàn)樗赡苈洳坏降孛嫔蟻?lái)QPA解:傳送帶不動(dòng)或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),工件相對(duì)傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向均向右,工件受到的滑動(dòng)摩擦力的方向均向左,滑動(dòng)摩擦力的大小均等于μmg,工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)完全相同,從A到B一直做相同的勻減速運(yùn)動(dòng).到達(dá)皮帶右端的速度相同,此后做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移相同.傳送帶問(wèn)題關(guān)鍵是摩擦力的分析.對(duì)于摩擦力,先看種類,后看規(guī)律.第7頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月例4.如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距S=3.5m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1。工件滑上A端瞬時(shí)速度VA=4m/s,達(dá)到B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB。(1)若傳送帶不動(dòng),vB多大?(2)若傳送帶以速度v(勻速)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),vB多大?(3)若傳送帶以速度v(勻速)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),vB多大?AB..s解(1)(2)傳送帶不動(dòng)或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),工件從A到B一直做勻減速運(yùn)動(dòng)根據(jù)加速度第8頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月(3)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),根據(jù)傳送帶速度v的大小,由下列五種情況:①若v=4m/s,工件與傳送帶速度相同,均做勻速運(yùn)動(dòng),工件到達(dá)B端的速度vB=4m/s若工件由A到B,全程做勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B端的速度③若工件由A到B,先做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度增加到傳送帶速度v時(shí),工件與傳送帶一起作勻速運(yùn)動(dòng)速度相同,工件到達(dá)B端的速度vB=v.⑤若v≤3m/s時(shí),工件由A到B,全程做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B端的速度vB=3m/s.見(jiàn)第⑴⑵問(wèn)求解.④若4m/s>v>3m/s時(shí),工件由A到B,先做勻減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減小到傳送帶速度v時(shí),工件與傳送帶一起作勻速運(yùn)動(dòng),工件到達(dá)B端的速度vB=v。②若工件由A到B,全程做勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B端的速度第9頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月AB37o例5.如圖,傳送帶與水平地面傾角θ=37o,從A端到B端的距離L=16m,傳送帶以v=10m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在傳送帶的上端A無(wú)初速度地放一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的小物體,若已知該物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,求小物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間是多少?(g取10m/s2
sin370=0.6)AB37o解:過(guò)程一.物體放在傳送帶后,受到滑動(dòng)摩擦力的方向沿斜面向下,物體沿傳送帶向下做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)Nmg370f物體加速到與傳送帶速度相等所用的時(shí)間物體在t1時(shí)間內(nèi)的位移第10頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月當(dāng)物體的速度達(dá)到傳送帶的速度時(shí),由于μ<tanθ,繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)物體的速度大于傳送帶的速度時(shí),受到滑動(dòng)摩擦力的方向沿斜面向上.AB37oNmg370f設(shè)后一階段直滑至底端所用的時(shí)間為t2,由解得:t2=1st2=-11s(舍去)所以物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間t=t1+t2=2s①受力分析和運(yùn)動(dòng)分析是基礎(chǔ),加速度是聯(lián)系力和運(yùn)動(dòng)的橋梁.②若μ>tanθ時(shí),物體加速至與傳送帶速度相同后,將與傳送帶相對(duì)靜止一起勻速運(yùn)動(dòng);若μ<tanθ時(shí),物體加速至與傳送帶速度相同后,仍將繼續(xù)加速.③摩擦力可以是動(dòng)力,也可以是阻力.啟迪第11頁(yè),課件共12頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月AB37o
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