機(jī)械原理-華東交通大學(xué)中國(guó)大學(xué)mooc課后章節(jié)答案期末考試題庫(kù)2023年

機(jī)械原理_華東交通大學(xué)中國(guó)大學(xué)mooc課后章節(jié)答案期末考試題庫(kù)2023年圖示一變直徑帶輪。設(shè)該帶輪的材料均勻，制造精確，安裝正確，當(dāng)它繞AA軸線回轉(zhuǎn)時(shí)是處于狀態(tài)?！緢D片】

參考答案:

動(dòng)平衡

(合慣性力，合慣性力矩)

機(jī)械平衡研究的內(nèi)容是

參考答案:

慣性力系間的平衡

圖示一圓柱凸輪。設(shè)該凸輪的材料均勻，制造精確，安裝正確，則當(dāng)它繞AA軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，是處于狀態(tài)?！緢D片】【圖片】

參考答案:

靜平衡

(合慣性力)

圖示一行星輪系傳動(dòng)裝置。設(shè)該裝置中各零件的材料均勻，制造精確，安裝正確，則該裝置繞AB軸線回轉(zhuǎn)時(shí)是處于狀態(tài)?！緢D片】

參考答案:

完全不平衡

(合慣性力,合慣性力矩)

周轉(zhuǎn)輪系中主、從動(dòng)輪轉(zhuǎn)向關(guān)系。

參考答案:

不僅與嚙合情況有關(guān)，還和齒輪齒數(shù)有關(guān)。

一個(gè)球放到桌面上構(gòu)成的是一個(gè)空間高副。

參考答案:

正確

周轉(zhuǎn)輪系中的轉(zhuǎn)化輪系是。

參考答案:

定軸輪系

若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速提高一倍時(shí)，從動(dòng)件的加速度是原來(lái)的倍。

參考答案:

4

滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的實(shí)際輪廓曲線是理論輪廓曲線的等距曲線。因此，只要將理論廓線上各點(diǎn)的向徑減去滾子半徑，便可得到實(shí)際輪廓曲線上相應(yīng)點(diǎn)的向徑。

參考答案:

錯(cuò)誤

差動(dòng)輪系與行星輪系的區(qū)別主要是。

參考答案:

自由度數(shù)目不同

擺動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)的推程許用壓力角可以比移動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)許用壓力角大一些。

參考答案:

正確

從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，推程起始點(diǎn)存在剛性沖擊，因此只能用于低速輕載的凸輪機(jī)構(gòu)中。

參考答案:

正確

在對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)應(yīng)的凸輪廓線是一條阿米德螺旋線。

參考答案:

正確

在直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，無(wú)論選取何種運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從動(dòng)件回程加速度均為負(fù)值。

參考答案:

錯(cuò)誤

凸輪的理論廓線與實(shí)際廓線大小不同，但是兩條法向等距線。

參考答案:

正確

設(shè)計(jì)對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若要求平底與導(dǎo)路中心線垂直，則平底左右兩側(cè)的寬度必須分別大于導(dǎo)路中心線到左右兩側(cè)最遠(yuǎn)切點(diǎn)的距離，以保證在所有位置平底都能與凸輪廓線相切。

參考答案:

正確

平面定軸輪系傳動(dòng)比的大小等于；從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向可用方法來(lái)確定。

參考答案:

所有從動(dòng)輪齒數(shù)連乘積除以所有主動(dòng)輪齒數(shù)連乘積外嚙合次數(shù)

在周轉(zhuǎn)輪系中，軸線固定的齒輪稱為；兼有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的齒輪稱為；而這種齒輪的動(dòng)軸線所在的構(gòu)件稱為。

參考答案:

中心輪行星輪系桿

所謂定軸輪系是指，而周轉(zhuǎn)輪系是指。

參考答案:

各齒輪的軸線相對(duì)機(jī)架都是固定的至少一個(gè)齒輪的幾何軸線相對(duì)機(jī)架不是固定的

在周轉(zhuǎn)輪系中，【圖片】代表主動(dòng)輪1與從動(dòng)輪K在中的傳動(dòng)比，此時(shí)主動(dòng)輪1和從動(dòng)輪K的軸線關(guān)系必須。

參考答案:

轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)平行

在周轉(zhuǎn)輪系中，自由度為1的是行星輪系，自由度為2是。

參考答案:

差動(dòng)輪系

行星輪系中若系桿為原動(dòng)件可驅(qū)動(dòng)中心輪，則反之不論什么情況，以中心輪為原動(dòng)件時(shí)也一定可驅(qū)動(dòng)系桿。

參考答案:

錯(cuò)誤

在對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中，如平底與從動(dòng)件導(dǎo)路中心線垂直，平底與實(shí)際輪廓線相切的切點(diǎn)位置是隨凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化的，從導(dǎo)路中心線到左右兩側(cè)最遠(yuǎn)的切點(diǎn)分別對(duì)應(yīng)于升程和回程出現(xiàn)vmax的位置處。

參考答案:

正確

設(shè)機(jī)器的實(shí)際驅(qū)動(dòng)力為【圖片】，在同樣的工作阻力和不考慮摩擦?xí)r的理想驅(qū)動(dòng)力為【圖片】，則機(jī)器效率的計(jì)算式是【圖片】=。

參考答案:

P0/P

在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，其傳動(dòng)角。

參考答案:

是不變的

在盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，其對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件的位移變化與相應(yīng)實(shí)際廓線極徑增量的變化相等。

參考答案:

正確

經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校正的剛性轉(zhuǎn)子，任一回轉(zhuǎn)面內(nèi)仍不可能存在偏心質(zhì)量。

參考答案:

錯(cuò)誤

圖示兩個(gè)轉(zhuǎn)子，已知【圖片】，轉(zhuǎn)子a是不平衡的，轉(zhuǎn)子b是不平衡的。【圖片】

參考答案:

靜不平衡動(dòng)不平衡

使剛性轉(zhuǎn)子同時(shí)達(dá)到平衡稱動(dòng)平衡

參考答案:

慣性力慣性力偶

對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，其最大傳動(dòng)角【圖片】為度。

參考答案:

90

機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)角和壓力角之和等于度。

參考答案:

90

在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)最短構(gòu)件和最長(zhǎng)構(gòu)件的長(zhǎng)度之和大于其他兩構(gòu)件長(zhǎng)度之和時(shí)，只能獲得機(jī)構(gòu)。

參考答案:

雙搖桿機(jī)構(gòu)##%_YZPRLFH_%##雙擺桿機(jī)構(gòu)

平面連桿機(jī)構(gòu)是由許多剛性構(gòu)件用聯(lián)接而形成的機(jī)構(gòu)。

參考答案:

低副

對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的極位夾角【圖片】=，所以它急回特性。

參考答案:

0無(wú)

在四桿機(jī)構(gòu)中【圖片】為機(jī)架，該機(jī)構(gòu)是。

參考答案:

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

平面四桿機(jī)構(gòu)極位夾角【圖片】一定是銳角。

參考答案:

錯(cuò)誤

凡曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，極位夾角【圖片】必不等于0，故它總具有急回特征。

參考答案:

錯(cuò)誤

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若以搖桿為主動(dòng)件，最小傳動(dòng)角發(fā)生的位置在位置。

參考答案:

曲柄與連桿共線

當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角a=90°時(shí)，傳動(dòng)角等于，該機(jī)構(gòu)處于位置。

參考答案:

0死點(diǎn)

在平面四連桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有（1），(2)，（3）。

參考答案:

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

圖示運(yùn)動(dòng)鏈，當(dāng)選擇桿為機(jī)架時(shí)為雙曲柄機(jī)構(gòu)；選擇桿為機(jī)架時(shí)為雙搖桿機(jī)構(gòu)；選擇桿為機(jī)架時(shí)則為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)?！緢D片】

參考答案:

ADBCAB或CD

在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角【圖片】=20度，其行程速度變化系數(shù)K的值為。

參考答案:

1.25##%_YZPRLFH_%##5/4

平行四邊形機(jī)構(gòu)工作時(shí)，其傳動(dòng)角。

參考答案:

是變化值

圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中，可變長(zhǎng)度的a桿在某種合適的長(zhǎng)度下，它能獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)?！緢D片】

參考答案:

錯(cuò)誤

在推程過(guò)程中，對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角加以限制的原因是。

參考答案:

提高機(jī)械效率改善受力情況

在直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪的理論廓線與實(shí)際廓線間的關(guān)系是線。

參考答案:

法向等距

凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件根據(jù)其端部結(jié)構(gòu)型式，一般有從動(dòng)件、從動(dòng)件和從動(dòng)件等三種型式。

參考答案:

尖底滾子平底

設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，滾子中心的軌跡稱為凸輪的廓線；與滾子相包絡(luò)的凸輪廓線稱為廓線。

參考答案:

理論實(shí)際

盤(pán)形凸輪的基圓半徑是上距凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心的最小向徑。

參考答案:

理論廓線

根據(jù)圖示的【圖片】運(yùn)動(dòng)線圖，可判斷從動(dòng)件的推程運(yùn)動(dòng)是_________________________________，從動(dòng)件的回程運(yùn)動(dòng)是____________________________________________?！緢D片】

參考答案:

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律

從動(dòng)件作等速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)中，其位移線圖是線，速度線圖是線。

參考答案:

水平直線斜直線

用圖解法設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓時(shí)，在由理論輪廓曲線求實(shí)際輪廓曲線的過(guò)程中，若實(shí)際輪廓曲線出現(xiàn)尖點(diǎn)或交叉現(xiàn)象，則與的選擇有關(guān)。

參考答案:

滾子半徑

在偏置直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)凸輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，為減小機(jī)構(gòu)壓力角，應(yīng)使從動(dòng)件導(dǎo)路位置偏置于凸輪回轉(zhuǎn)中心的側(cè)。

參考答案:

右

凸輪的基圓半徑越小，則凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越，而凸輪機(jī)構(gòu)的尺寸越。

參考答案:

大小

有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1，現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu)，則其自由度等于。

參考答案:

1

圖示4個(gè)分圖中，圖所示構(gòu)件系統(tǒng)是不能運(yùn)動(dòng)的。【圖片】

參考答案:

C)

軸2擱置在V形鐵1上，根據(jù)它們?cè)趫D示平面內(nèi)能實(shí)現(xiàn)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可判別它們之間組成的運(yùn)動(dòng)副是?！緢D片】

參考答案:

轉(zhuǎn)動(dòng)副

組成機(jī)構(gòu)的要素是和；構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的單元體。

參考答案:

構(gòu)件運(yùn)動(dòng)副運(yùn)動(dòng)

為實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件的某種運(yùn)動(dòng)規(guī)律而設(shè)計(jì)一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)。當(dāng)該凸輪制造完后,若改為直動(dòng)滾子從動(dòng)件代替原來(lái)的直動(dòng)尖頂從動(dòng)件,仍能實(shí)現(xiàn)原來(lái)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

參考答案:

錯(cuò)誤

運(yùn)動(dòng)副元素是指構(gòu)件與相鄰構(gòu)件直接接觸構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的、、。

參考答案:

點(diǎn)線面

回轉(zhuǎn)件的靜平衡需要在個(gè)平面內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

參考答案:

一

兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副，稱為副，它產(chǎn)生個(gè)約束，而保留了個(gè)自由度。

參考答案:

高21

機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)。

參考答案:

=

平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為，最小約束數(shù)為。

參考答案:

21

具有局部自由度和虛約束的機(jī)構(gòu)，在計(jì)算其自由度時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先除去局部自由度和虛約束。

參考答案:

正確

機(jī)構(gòu)中的虛約束，如果制造、安裝精度不夠時(shí)，會(huì)成為真約束。

參考答案:

正確

六個(gè)構(gòu)件組成同一回轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)副，則該處共有三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。

參考答案:

錯(cuò)誤

運(yùn)動(dòng)鏈要成為機(jī)構(gòu)，必須使運(yùn)動(dòng)鏈中原動(dòng)件數(shù)目大于或等于自由度。

參考答案:

錯(cuò)誤

凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)將沖擊。

參考答案:

產(chǎn)生柔性

凡是由平面運(yùn)動(dòng)副連接的運(yùn)動(dòng)鏈組成的機(jī)構(gòu)一定是平面機(jī)構(gòu)。

參考答案:

錯(cuò)誤

機(jī)構(gòu)中至少有一個(gè)機(jī)架。

參考答案:

錯(cuò)誤

機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)，任何速度為零的構(gòu)件就是機(jī)架。

參考答案:

錯(cuò)誤

低副機(jī)構(gòu)至少有四個(gè)構(gòu)件，且至少存在一個(gè)連桿，故也叫連桿機(jī)構(gòu)。

參考答案:

正確

運(yùn)動(dòng)鏈變?yōu)闄C(jī)構(gòu)以后，其自由度數(shù)肯定變少了。

參考答案:

正確

已知一漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒數(shù)z=25，齒頂高系數(shù)【圖片】，頂圓直徑【圖片】=135mm，則其模數(shù)大小應(yīng)為。

參考答案:

5mm

設(shè)計(jì)偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若推程和回程位移線圖對(duì)稱，則合理設(shè)計(jì)的凸輪輪廓曲線中，推程廓線比回程廓線。

參考答案:

較長(zhǎng)

在平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪與從動(dòng)件的真實(shí)接觸點(diǎn)在。

參考答案:

距平底中心V/處

設(shè)計(jì)一直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪，當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速【圖片】及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律s（【圖片】）不變時(shí)，若要求最大壓力角由40度減小到20度，則凸輪尺寸會(huì)。

參考答案:

增大

理論廓線相同而實(shí)際廓線不同的兩個(gè)對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

參考答案:

相同

在直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件按簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，必然不存在剛性沖擊和柔性沖擊。

參考答案:

錯(cuò)誤

偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件位移變化與相應(yīng)理論廓線極徑增量變化相等。

參考答案:

錯(cuò)誤

在盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件的位移變化與相應(yīng)理論廓線極徑增量變化相等。

參考答案:

正確

只使剛性轉(zhuǎn)子的得到平衡稱靜平衡

參考答案:

?慣性力

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu)適用于場(chǎng)合。

參考答案:

中速

在設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，輪廓曲線出現(xiàn)尖頂或交叉是因?yàn)闈L子半徑該位置理論廓線的曲率半徑。

參考答案:

大于或等于

漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪齒頂圓壓力角分度圓壓力角。

參考答案:

>

漸開(kāi)線齒輪的齒廓形狀取決于它的直徑。

參考答案:

基圓

漸開(kāi)線齒輪齒廓在上的壓力角、曲率半徑最小。

參考答案:

基圓

漸開(kāi)線齒輪的齒廓離基圓越遠(yuǎn)，其壓力角就。

參考答案:

越大

漸開(kāi)線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指的齒輪。

參考答案:

分度圓上齒厚等于齒槽寬，而且模數(shù)、壓力角以及齒頂高與模數(shù)之比、頂隙與模數(shù)之比均為標(biāo)準(zhǔn)值

為保證一對(duì)漸開(kāi)線齒輪可靠地連續(xù)定傳動(dòng)比傳動(dòng)，應(yīng)使實(shí)際嚙合線長(zhǎng)度基節(jié)。

參考答案:

大于

一對(duì)能正確嚙合的漸開(kāi)線齒輪，在作單向傳動(dòng)時(shí)，其齒廓間作用的正壓力方向是。

參考答案:

沿兩基圓的一條內(nèi)公切線

用標(biāo)準(zhǔn)齒條刀具加工正變位漸開(kāi)線直齒圓柱外齒輪時(shí)，刀具的中線與齒輪的分度圓。

參考答案:

分離

用齒輪型刀具切削齒輪時(shí)若會(huì)發(fā)生根切，則改用齒條型刀具加工會(huì)根切。

參考答案:

也一定

為了調(diào)節(jié)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的速度波動(dòng)，在一臺(tái)機(jī)器中可能需要既安裝飛輪，又安裝調(diào)速器。

參考答案:

正確

機(jī)器等效動(dòng)力模型中的等效力(矩)是根據(jù)瞬時(shí)功率相等原則轉(zhuǎn)化后計(jì)算得到的，因而在未求得機(jī)構(gòu)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)前是無(wú)法計(jì)算的。

參考答案:

錯(cuò)誤

機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力(矩)是一個(gè)假想力(矩)，它的大小等于原機(jī)器所有作用外力的矢量和。

參考答案:

錯(cuò)誤

機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)是一個(gè)假想質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)，它的大小等于原機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)之和。

參考答案:

錯(cuò)誤

機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的含義是指原動(dòng)件(機(jī)器主軸)作等速轉(zhuǎn)動(dòng)。

參考答案:

錯(cuò)誤

機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力(矩)是根據(jù)的原則進(jìn)行轉(zhuǎn)化的。

參考答案:

瞬時(shí)功率等效

機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)是根據(jù)的原則進(jìn)行轉(zhuǎn)化的。

參考答案:

能量等效##%_YZPRLFH_%##動(dòng)能等效

某機(jī)器主軸的最大角速度【圖片】，最小角速度【圖片】，則該機(jī)器的主軸平均角速度【圖片】等于。

參考答案:

195

某機(jī)器的主軸平均角速度【圖片】，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的速度不均勻系數(shù)【圖片】=0.05，則該機(jī)器的最大角速度【圖片】等于rad/s。

參考答案:

102.5

機(jī)器中安裝飛輪的原因，一般是為了。

參考答案:

調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)

將作用于機(jī)器中所有驅(qū)動(dòng)力、阻力、慣性力、重力都轉(zhuǎn)化到等效構(gòu)件上，求得的等效力矩和機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)靜力分析中求得的在等效構(gòu)件上的平衡力矩，兩者的關(guān)系應(yīng)是。

參考答案:

數(shù)

值

相

同，

方

向

相

反

有四個(gè)機(jī)械系統(tǒng)，它們主軸的【圖片】和【圖片】分別是：(A)1025rad/s，975rad/s;(B)512.5rad/s，487.5rad/s;(C)525rad/s，475rad/s;（D）825rad/s，775rad/s;其中運(yùn)轉(zhuǎn)最不均勻的是。

參考答案:

C

如果不改變機(jī)器主軸的平均角速度，也不改變等效驅(qū)動(dòng)力矩和等效阻抗力矩的變化規(guī)律，擬將機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)從0.10降到0.01，則飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將要求為原來(lái)的。

參考答案:

10倍

在最大盈虧功【圖片】和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)【圖片】不變前提下，將飛輪安裝軸的轉(zhuǎn)速提高一倍，則飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量【圖片】將等于原來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的。

參考答案:

1/4

一對(duì)正傳動(dòng)的變位齒輪，它們的變位系數(shù)之和。

參考答案:

大于零

當(dāng)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的齒數(shù)少于【圖片】時(shí)，可采用的辦法來(lái)避免根切。

參考答案:

正變位

漸開(kāi)線直齒條與正變位直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒輪的節(jié)圓分度圓。

參考答案:

等于

漸開(kāi)線齒廓在基圓上的壓力角等于。

參考答案:

0

一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪無(wú)齒側(cè)間隙的條件是。

參考答案:

一輪節(jié)圓上的齒厚等于另一輪節(jié)圓上的齒槽寬

為了使一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪能連續(xù)定傳動(dòng)比工作，應(yīng)使實(shí)際嚙合線段大于或等于或。

參考答案:

法節(jié)基節(jié)

當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí)，采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭?dòng)件可以凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。

參考答案:

減小

圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中，已知【圖片】如以齒輪4為等效構(gòu)件，則作用于輪1上力矩M1的等效力矩等于M1?！緢D片】

參考答案:

12

圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中，已知【圖片】如以齒輪4為等效構(gòu)件，則齒輪1的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將是它自身轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的?！緢D片】

參考答案:

144

倍

設(shè)機(jī)器的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)，其等效驅(qū)動(dòng)力矩和等效阻抗力矩的變化如圖示，可判斷該機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況應(yīng)是?！緢D片】

參考答案:

變

速

穩(wěn)

定運(yùn)

轉(zhuǎn)；

若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速提高一倍時(shí)，從動(dòng)件的速度是原來(lái)的倍。

參考答案:

2

當(dāng)一對(duì)外嚙合漸開(kāi)線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的嚙合角在數(shù)值上與分度圓的壓力角相等時(shí)，這對(duì)齒輪的中心距為中心距。

參考答案:

標(biāo)準(zhǔn)

一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)