關(guān)于鐵路職工演講稿（3篇）

關(guān)于鐵路職工演講稿（3篇）翻開國家安監(jiān)總局網(wǎng)站，查看安全“事故快報(bào)”一欄，全國發(fā)生的一件件重大安全事故赫然在列，有的事故死亡幾人、十幾人、甚至幾十人，生死轉(zhuǎn)瞬間，那一幕幕生死離別的場(chǎng)面，那一聲聲無比悲愴的哭喊，無不激蕩著人們的.心靈。當(dāng)生命邂逅死亡，我想我們每個(gè)人都能劇烈的感覺到生命是如此的珍貴！“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語；“安全”，一個(gè)多么沉重的話題。安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活，“安全隨行，平安常在”。當(dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)血淋淋的事故和一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災(zāi)難？————是違章作業(yè)，是違章指揮，是違反紀(jì)律，是……漠視了安全！我們喜愛生命，由于她能讓人領(lǐng)會(huì)到幸福和溫情，對(duì)于我們這些悄悄堅(jiān)守在高速大路養(yǎng)護(hù)一線的人來說，守護(hù)生命就更加顯得非常重要。每天，我們都要與風(fēng)馳電掣的車輛“擦肩而過”，無論是狂風(fēng)暴雪，還是大雨傾盆，我們都在為高速大路的保暢戰(zhàn)斗在一線，稍不留神，稍有不慎，就會(huì)引發(fā)致命的損害事故。因此，公司上下對(duì)安全工作都無比重視，員工對(duì)安全操作規(guī)程爛熟于胸，班組對(duì)安全作業(yè)細(xì)致入微，部門對(duì)安全治理具體周全，公司對(duì)安全工作部署全面，正是這樣一個(gè)嚴(yán)密的體系為公司的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航著！

記得XX年9月1日那天，在六環(huán)路伸縮縫修復(fù)施工的現(xiàn)場(chǎng)，全部作業(yè)人員正埋頭勞碌著，突然，一輛大貨車以飛速的速度沖進(jìn)作業(yè)區(qū)，離作業(yè)面近在咫尺，“快閃開”，安全員的一聲大喊，使現(xiàn)場(chǎng)全部人員快速躲閃，嘎然剎車后，大貨車已沖出作業(yè)面兩米多遠(yuǎn)，這是多么危險(xiǎn)的一幕啊，然而，這樣危急的瞬間，我們已屢次面對(duì)，由于只要上路作業(yè)，就時(shí)刻面臨著這樣的危急，這就是高速大路養(yǎng)護(hù)這個(gè)高危行業(yè)的特點(diǎn)，一個(gè)無法避開、也無法轉(zhuǎn)變的特點(diǎn)。沒有別的方法，只有全力做好安全工作，才能保證安全。于是，我們加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，完善制度和標(biāo)準(zhǔn)，群策群力制造更安全的養(yǎng)護(hù)作業(yè)環(huán)境，為此，高速大路作業(yè)交通導(dǎo)改規(guī)程改了又改，作業(yè)安全防護(hù)細(xì)了又細(xì)，為高危養(yǎng)護(hù)作業(yè)供應(yīng)了強(qiáng)有力的安全保障。不僅如此，在保障安全作業(yè)的同時(shí)，為給廣闊司乘人員供應(yīng)更安全的行車環(huán)境，公司不斷借鑒和吸取同行業(yè)安全防范的好閱歷、好做法，對(duì)清掃車、水車、五十鈴作業(yè)車等不惜本錢的加裝了爆閃燈，在車尾加裝了被動(dòng)防撞杠、箭頭燈、倒車提示語音等，進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。始終以來公司不斷強(qiáng)化全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，“小隱患就是大事故”樹立的安全理念，公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)到一線現(xiàn)場(chǎng)辦公，組織開展了專題安全宣傳教育活動(dòng)，增加了人文安全氣氛，使每一個(gè)人都意識(shí)到了“我要安全”。

正是這一點(diǎn)一滴的工作累積，我們把事故阻擊在了安全門外，把隱患解決在了萌芽狀態(tài)，把安全掌控在了自己手中。由于生命只有一次，面對(duì)廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱！家人希望的是平平安安，我們不能讓父母花白的雙鬢再添一縷思綢，更不能讓孩子幼小的心靈受到損害，我們擔(dān)當(dāng)著父母的希望和孩子的依靠，我們肩負(fù)著不行推卸的責(zé)任。朋友們，讓我們以安全月活動(dòng)為契機(jī)“堅(jiān)持安全進(jìn)展、落實(shí)安全責(zé)任、建立和諧企業(yè)”從點(diǎn)滴做起，從現(xiàn)在做起！安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全就是我們的戰(zhàn)友，與我們一路同行。安全就是我們的愛護(hù)神，保障著我們的幸福生活。

任何違章都是可以預(yù)防的、任何風(fēng)險(xiǎn)都是可以掌握的、任何事故都是可以避開的。杜絕隱患，安全生產(chǎn)，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，把安全工作落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)吧！讓傷痛不再！讓追悔不再！讓親人的眼淚不再！愿陽光映射到每一個(gè)人的笑臉！愿安全意識(shí)深入到每一個(gè)人的心中！愿隱患不在，愿事故不在，永久，永久………

關(guān)于鐵路職工演講稿2

親愛的各位同事，領(lǐng)導(dǎo)們：

今日，是我正式進(jìn)入鐵路工作的第一百六十天，也是我真正規(guī)劃工作幻想的第一百六十天，或許我的幻想還不成熟，或許我的規(guī)劃還不完善，但這都不能否認(rèn)：太鐵夢(mèng)，我的夢(mèng)。

小時(shí)候，幻想是一個(gè)美麗的棉花糖，松軟而甜美。上學(xué)時(shí)，幻想是一張總分值的成績(jī)單，滿意而驕傲。長大了，幻想是一份滿足的工作，穩(wěn)定而安心……而現(xiàn)在，我已經(jīng)不再貪戀糖果的甜蜜，不再局限于試卷的評(píng)判，也有了想要的工作，那我的夢(mèng)又變成了什么？

剛剛走上工作崗位，一切都是新穎的：筆挺的制服穿起來瀟灑帥氣。厚厚的規(guī)章讀起來踏實(shí)厚重。簡(jiǎn)單的表格看起來高深神奇……

我對(duì)自己說：我喜愛這份工作，喜愛這個(gè)崗位。于是我開頭了在車站的學(xué)習(xí)生活。一日日重復(fù)的工作，慢慢把新穎變成了習(xí)慣，習(xí)慣了每天近乎刻板的著裝，習(xí)慣了每天枯燥的學(xué)習(xí)，習(xí)慣了隔三差五的考試，習(xí)慣了每天核對(duì)計(jì)算的數(shù)據(jù)，習(xí)慣了每天按時(shí)按點(diǎn)的各種報(bào)表。起初的新穎與神奇竟在短短的時(shí)間里，都變成了習(xí)慣，一種慣性式的習(xí)慣，一種能消磨熱忱的習(xí)慣。

于是，我開頭思考，莫非這就是我想要的生活，這就是我的夢(mèng)？

不！不是這樣！我看到的，應(yīng)當(dāng)感受到的不行能僅僅是一時(shí)的新穎和無奈的習(xí)慣，而是那些我還沒有看到、沒有感受到的更深層、更本質(zhì)的東西。

于是，我開頭觀看，用觀看到的一切，描畫我的夢(mèng)。

我聽到了隔壁辦公室深夜仍會(huì)響起的電話，我看到了同屋信號(hào)員熬紅了的眼睛，我聽到了每天點(diǎn)名會(huì)上一次次強(qiáng)調(diào)安全，我看到了發(fā)通知書時(shí)領(lǐng)導(dǎo)們痛心疾首的表情，我聽到了電臺(tái)里一遍遍確實(shí)認(rèn)，我看到了電腦前反反復(fù)復(fù)的校驗(yàn)……

這不行能僅僅是由于新穎或是習(xí)慣。那他們又是為了什么？工資？獎(jiǎng)金？升職？

不，不是這樣！

于是，我漸漸發(fā)覺，我應(yīng)當(dāng)用什么，填充我的夢(mèng)。

在幻想里，不應(yīng)當(dāng)只有瀟灑帥氣的外表，還要有標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在。在幻想里，不應(yīng)當(dāng)只有踏實(shí)厚重的質(zhì)感，還要有必需嚴(yán)守的界限。在幻想里，不應(yīng)當(dāng)只有高深莫測(cè)的神奇，還要有嚴(yán)厲仔細(xì)的態(tài)度。在幻想里，不應(yīng)當(dāng)只有讓人看到的絢麗多彩，而必需有應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起的責(zé)任。

那，我的幻想究竟是什么？我再一次問我自己。

進(jìn)展中國鐵路事業(yè)，聽起來宏大而美妙，卻有著華而不實(shí)的空泛。不斷創(chuàng)新開拓，聽起來符合進(jìn)展規(guī)律，卻有著好高騖遠(yuǎn)的急進(jìn)。認(rèn)仔細(xì)真地學(xué)好技能，踏踏實(shí)實(shí)地干好工作，才是我現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)做的。

千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每一步。而我，不過是剛剛邁出了第一步而已。有人說，最美的風(fēng)景，不在山頂，而在途中。有人說，重要的不是結(jié)果，而是不斷追求的過程。我已經(jīng)邁出了第一步，接下來要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風(fēng)景，而是珍視追求幻想的過程。

我的幻想里，不需要華美的軌跡，卻必需有踏實(shí)的腳步。我的幻想里，不需要有華美的詞藻，卻必需付出的汗水。我的幻想里，不需要有遙不行及的目標(biāo)，卻必需在回望時(shí)，沒有懊悔。

這就是我的夢(mèng)。

或許你覺得，這不是太鐵夢(mèng)。但這不重要，由于總有一天你會(huì)發(fā)覺，在尋找太鐵夢(mèng)的路途中，有我鋪的一粒沙。在實(shí)現(xiàn)太鐵夢(mèng)的事業(yè)中，有我的一份情。

關(guān)于鐵路職工演講稿3

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長、朋友們:

大家好!我是來自地區(qū)乘務(wù)片的xxx，我演講的題目是《心愿》。

“車輪飛汽笛叫，火車向著韶山跑。穿過峻嶺越過河，迎著霞光千萬道，嘿迎著霞光千萬道!”

這是我兒時(shí)媽媽教會(huì)我唱的第一首歌!

我誕生在鐵路世家，兒時(shí)聽的最多的故事，是爺爺為武漢長江大橋做通車前的軋道?？吹淖疃嗟恼掌峭夤斨胰諡閷W(xué)員講解蒸汽機(jī)車時(shí)攀上爬下的場(chǎng)景。熟悉的第一串?dāng)?shù)字“936”，是爸爸最引以驕傲的前進(jìn)型機(jī)車車號(hào)……

我的名字里有個(gè)“航”字，這是爸爸開著火車，盼望兒子能開上飛機(jī)的一種心愿。由于他知道，開火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒有想到的是，24年后，他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參與鐵路工作，選擇像他當(dāng)年一樣，做一名火車司機(jī)。為了不讓我做火車司機(jī)，爸爸給我講了很多他以前開車時(shí)候的故事。

記得一年的夏天，那時(shí)長江二橋還沒有建起來，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。由于天氣酷熱，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒睡著，到了下半夜剛瞇上，卻又被叫班員喊醒。帶著疲困的身軀，他站在了熟識(shí)的火爐旁……“江岸西-武東、武東-江岸西”一個(gè)來回后，正直晌午非常，本應(yīng)下早班的他，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保存的任務(wù)，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西，爸爸就覺得渾身疲軟無力、頭暈?zāi)垦?，他意識(shí)糊涂的知道自己中了暑，于是抓緊喝了瓶十滴水，乘停車間隙，困難地買來一大帶冰棒給自己降溫，用縫衣針扎破手指擠血，拿風(fēng)油精涂抹穴位……假如不是他平日身體素養(yǎng)過硬，可能就此倒下了。

又是一年冬天，天寒地凍，蒸汽機(jī)車頂著凜冽的寒風(fēng)，拉著重車上大橋，由于平頂山煤渣滓多、發(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉，為防坡停，爸爸拿出打老虎的力氣來一個(gè)勁的加煤，突然，一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里，一陣劇痛，但他顧不上痛苦，瞇著眼睛連續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來。直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時(shí)，我真有些后怕，很慶幸他的眼睛沒事，慶幸老天保佑我們艱難樸實(shí)的鐵路人。

今日，我已經(jīng)是乘務(wù)隊(duì)伍中的一員，老爸還在消除我干火車司機(jī)的念頭，他認(rèn)為兒子壓根就不該來承受做火車司機(jī)的這份苦，在他看來兒子也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他當(dāng)年的身體素養(yǎng)。哪怕現(xiàn)在，我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車，司機(jī)室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。哪怕現(xiàn)在，待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量，用中心空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年月。哪怕現(xiàn)在，我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班，不再有自己坐船、坐車的辛苦。哪怕現(xiàn)在，我們都是在運(yùn)記的監(jiān)控、提示下安全運(yùn)行。哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來形容我們，而且我的同齡人都認(rèn)為火車司機(jī)是最酷最帥的。哪怕我每次下班回家都保持著笑臉，告知家人我一天的工作，將快樂共享給她們?？砂职中睦锟傆袀€(gè)疙瘩，唯有媽媽依舊像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。夏天出乘，她總會(huì)習(xí)慣性的在我包里備上涼爽油和一小盒人丹……

我知道，自已這輩子都甭想開飛機(jī)了?？蓹C(jī)緣巧合，從大學(xué)時(shí)在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞，看到流線型車身的動(dòng)車組以250Km/h的速度飛嘯而過，我便萌生了當(dāng)一名機(jī)車司機(jī)的念頭。到畢業(yè)后有時(shí)機(jī)參與選拔考試，并順當(dāng)走上機(jī)車乘務(wù)員的崗位，我花了大量時(shí)間在努力學(xué)習(xí)，克制著種種困難，盼望有一天自己能開上動(dòng)車組，爭(zhēng)取讓爸爸坐上我開的火車，體驗(yàn)一下飛一般的感覺，解開他心中的那個(gè)結(jié)，完成他對(duì)我的寄予與心愿!

我慶幸自己的堅(jiān)持，但不知道該感謝誰，是誰給了我這個(gè)達(dá)成心愿的時(shí)機(jī)?

假如沒有動(dòng)車組，我就不行能達(dá)成心愿。假如沒有鐵路的快速進(jìn)展，“動(dòng)車組”也不會(huì)開行在神州大地上。假如沒有“改革開放”政策，鐵路壓根就進(jìn)展不起來?？稍捰终f回來，這其中也少不了全部鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感，少不了他們的無私奉獻(xiàn)精神，少不了來自他們父母、妻兒的