氣動(dòng)技術(shù)概述課件

第8章氣動(dòng)技術(shù)概述8.1氣動(dòng)系統(tǒng)8.2氣動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用8.3氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)和應(yīng)用準(zhǔn)那么8.4氣動(dòng)技術(shù)的開展趨勢(shì)8.1氣動(dòng)系統(tǒng) 氣動(dòng)(氣壓傳動(dòng))系統(tǒng)是一種能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其工作原理是將原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ埽霉苈?、各種控制閥及輔助元件將壓力能傳送到執(zhí)行元件，再轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，從而完成直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)外做功。氣動(dòng)系統(tǒng)的根本構(gòu)成如圖8-1所示。圖8-1氣動(dòng)系統(tǒng)的根本構(gòu)成8.2氣動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用 氣動(dòng)技術(shù)用于簡(jiǎn)單的機(jī)械操作中已有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間了，最近幾年隨著氣動(dòng)自動(dòng)化技術(shù)的開展，氣動(dòng)技術(shù)起到了重要的作用。 氣動(dòng)自動(dòng)化控制技術(shù)是利用壓縮空氣作為傳遞動(dòng)力或信號(hào)的工作介質(zhì)，配合氣動(dòng)控制系統(tǒng)的主要?dú)鈩?dòng)元件，與機(jī)械、液壓、電氣、電子〔包括PLC控制器和微機(jī)〕等局部或全部綜合構(gòu)成的控制回路，使氣動(dòng)元件按工藝要求的工作狀況，自動(dòng)按設(shè)定的順序或條件動(dòng)作的一種自動(dòng)化技術(shù)。用氣動(dòng)自動(dòng)化控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化，是工業(yè)自動(dòng)化的一種重要技術(shù)手段，也是一種低本錢自動(dòng)化技術(shù)。 氣動(dòng)技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用如下： 〔1〕物料輸送裝置：夾緊、傳送、定位、定向和物料流分配； 〔2〕一般應(yīng)用：包裝、填充、測(cè)量、鎖緊、軸的驅(qū)動(dòng)、物料輸送、零件轉(zhuǎn)向及翻、零件分揀、元件堆垛、元件沖壓或模壓標(biāo)記和門控制； 〔3〕物料加工：鉆削、車削、銑削、鋸削、磨削和光整。 氣動(dòng)系統(tǒng)用于自動(dòng)裝卸生產(chǎn)及氣動(dòng)機(jī)械手的例子如圖8-2和圖8-3所示。圖8-2貨物自動(dòng)裝卸圖8-3氣動(dòng)機(jī)械手

8.3氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)和應(yīng)用準(zhǔn)那么 1.氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn) 氣壓傳動(dòng)的顯著優(yōu)點(diǎn)由表8-1列出。表8-1氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)

表8-2氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) 2．應(yīng)用準(zhǔn)那么 空氣的可壓縮性既是一種優(yōu)點(diǎn)也是一種缺乏?？諝饪蓧嚎s性這種物理上的局限性大大限制了氣動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用,當(dāng)需要很大力或連續(xù)大量消耗壓縮空氣時(shí),本錢也是一個(gè)制約氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用的因素。因此,在研究氣動(dòng)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用時(shí),應(yīng)首先將其與其他形式的傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行比較,表8-3給出了這種比較。表8-3氣動(dòng)技術(shù)與其他傳動(dòng)技術(shù)在應(yīng)用中的比較表略8.4氣動(dòng)技術(shù)的開展趨勢(shì) 1〕模塊化和集成化 氣動(dòng)系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)之一是單獨(dú)元件的組合能力，無論是各種不同大小的控制器還是不同功率的控制元件，在一定應(yīng)用條件下，都具有隨意組合性。隨著氣動(dòng)技術(shù)的開展，元件正從單元功能性向多功能系統(tǒng)、通用化模塊方向開展，并將具有向上或向下的兼容性。 2〕功能增強(qiáng)及體積縮小 小型化氣動(dòng)元件，如氣缸及閥類正應(yīng)用于許多工業(yè)領(lǐng)域。微型氣動(dòng)元件不但用于精密機(jī)械加工及電子制造業(yè),而且用于制藥業(yè)、醫(yī)療技術(shù)、包裝技術(shù)等。在這些領(lǐng)域中,已經(jīng)出現(xiàn)活塞直徑小于2.5mm的氣缸、寬度為10mm的氣閥及相關(guān)的輔助元件,并正在向微型化和系列化方向開展。 3〕智能氣動(dòng) 智能氣動(dòng)是指具有集成微處理器,并具有處理指令和程序控制功